非法车辆运营整改措施
非法车辆运营整改措施
非法车辆运营整改措施1.加强执法力度：各级交通执法部门应加大对非法车辆运营的监管力度，加强日常巡查和抽查工作，严查违规行为，对非法车辆严肃处理，确保执法的公正性和严肃性。
2.完善管理制度：建立健全非法车辆监管制度和相应的执法程序，规范非法车辆的整改和处理流程。
制定明确的操作办法和监管标准，确保管理工作的规范性和一致性。
3.合理激励手段：对举报非法车辆运营行为的人员给予适当的奖励和保护，鼓励社会各界积极参与到整改行动中来。
同时，对自觉关闭非法运营车辆的车主和驾驶员给予减免处罚，并优先纳入正规运营范围，鼓励他们转为合法运营，保障合法运营机会。
4.加强宣传教育：加大对非法车辆运营危害和法律法规的宣传力度，通过媒体、广告、宣传栏等途径普及相关知识，提高公众的法律意识和安全意识，让更多人了解非法运营的危害和影响，自觉抵制非法运营。
5.建立信息共享平台：各级交通管理部门应加强信息共享与交流，建立统一的非法车辆运营信息管理平台，通过共享信息，能够及时掌握非法车辆的运营情况和动态，加强对违规车辆的处罚和整改工作。
6.增加处罚力度：对非法车辆和相关人员采取严厉处罚措施，包括罚款、吊销执照、暂扣车辆等，形成强有力的震慑作用，让违规者付出应有的代价。
7.健全信用体系：建立非法车辆运营相关信息的信用评价体系，对存在历史违规行为或多次违规行为的车主和驾驶员进行信用限制，禁止其继续从事非法运营活动。
8.加强合法运营环境建设：为合法运营车辆提供更加公平、竞争的市场环境，降低合法运营成本，提高运营效益，从源头上减少非法运营的动力。
9.加大监管科技支持：运用高科技手段，如卫星定位、视频监控等，对车辆运营情况进行实时监测和追踪，及时发现和处置非法运营行为。
以上措施只是一些基于实际情况的建议，具体的整改措施还需要根据当地的具体情况和法律法规来确定。
总的来说，整改非法车辆运营需要政府部门的坚决决心和有效的措施，也需要社会各界的支持与参与，力求形成合力，共同推动非法车辆运营的整改和治理工作。
社区非法营运车辆整治方案
社区非法营运车辆整治方案背景近年来，社会上出现了大量的非法营运车辆，给人民群众的出行带来了很大的不便，还会造成一定的交通安全事故。
因此，加强对非法营运车辆的整治是非常必要的。
本方案就是针对社区非法营运车辆的整治方案。
方案一、严格检查社区应设立检查点，加强对非法营运车辆的检查和查缉力度，做到“设卡必查、检查不放过”。
对于不符合营运标准的车辆，如私家车、摩托车等进行企业和个人的规范整改。
对未通过检查的车辆将立即停运，其中违规营运经营的，将直接责令停业整顿，并依法进行处罚。
二、打击非法运营针对非法营运车辆，要从源头入手，对其进行打击。
社区要积极与公安部门合作，加强对非法运营车辆的打击力度，对取得车辆行驶证和业务许可证等手续不齐全或不符合规定的非法运营车辆，应予以取缔或关闭其业务。
同时，加大对违规运营行为的查处力度，严肃追究相关责任人员的法律责任，增强监管的杀伤力度。
三、鼓励合规运营为鼓励合规运营，社区应提高对正规企业和车辆的支持力度，帮助营运车辆适应市场需求和规范。
为了使车辆运营更合规、便捷、高效，社区可积极推行互联网+交通，为正规企业和车辆提供更好的服务和便捷。
四、加强管理与监督社区应积极加强对营运车辆的管理和监督，建立健全的持续监管机制。
要落实属地管理责任，配足管理员、监督员，确保全面监管覆盖。
对于违规营运行为要及时发现、立案，形成长效可控的管理机制，对相关企业和个人进行公示，并向上级部门通报。
结论社区需要通过加强对非法营运车辆的检查、打击非法运营、鼓励合规运营和加强管理与监督，实现非法营运车辆治理。
只有这样，才能保障群众的出行安全，保护正规营运车辆的合法权益，推动城市的便利化、规范化发展。
全区非法营运整顿方案
全区非法营运整顿方案
为严厉打击非法营运，维护交通秩序，确保公民的财产和人身安全，本区制定了非法营运整顿方案，具体内容如下：
一、整治对象
1.1 出租车、网约车、黑车、三轮车等非法营运车辆。
1.2 私家车、摩托车、电动车等非法非营运车辆，如出现违法营运行为，将依法处理。
二、措施步骤
2.1 加强执法力度，严厉打击非法营运行为。
加强巡逻查处，定期开展地毯式排查，集中打击非法营运。
对于发现的非法营运车辆，一经发现就要立即查处。
2.2 建立举报机制，鼓励公民举报非法营运行为。
通过各种渠道，向社会公布举报电话和举报方式，并加强宣传，提高公民的法律意识和监督能力。
2.3 完善管理制度，规范出租车、网约车等行业管理。
建立健全监管体系，对于行业存在的漏洞和不足，采取行业准入标准、资质审核、经营许可等措施，有效的规范行业管理。
2.4 对于非法营运车辆，采取强制报废措施。
对于已经经过多次警告仍然无法杜绝非法营运行为的车辆，依法辞退其营运资格，进行强制报废。
2024年车辆超范围经营整改方案范本(3篇)
2024年车辆超范围经营整改方案范本一、背景介绍车辆超范围经营是指出租车辆或货运车辆在经营过程中违反相关规定，超出允许范围从事非法营运活动。
这种行为不仅扰乱了交通秩序，还存在一定安全隐患，严重威胁乘客和道路交通安全。
为了维护交通秩序，保障乘客和道路安全，制定本整改方案，对车辆超范围经营问题进行严厉打击。
二、整改目标1. 严厉打击车辆超范围经营行为，保障交通秩序。
2. 加强监管力度，提高车辆经营者遵守相关规定的意识。
3. 完善管理措施，提高监督检查效果。
4. 加强协作，形成多部门联合打击的工作合力。
三、整改措施1. 严格执法打击（1）加大巡查频次，增加执法人员数量，提高巡查覆盖率。
（2）加强对车辆超范围经营行为的打击力度，对车辆超范围经营进行罚款处罚，并吊销相应经营许可证。
（3）建立举报机制，鼓励公众积极参与，并依法保护举报人的利益和安全。
（4）加强与相关部门的信息共享和协作，形成合力打击车辆超范围经营行为。
2. 增强车辆经营者法律意识（1）加强对车辆经营者的宣传教育工作，提高其对相关法律法规的了解和遵守意识。
（2）加强对车辆经营者培训，提高其安全意识和服务质量。
（3）建立健全车辆经营者的信用评价制度，对有良好经营记录的给予奖励，对违法经营行为的惩罚加大力度。
3. 完善监督检查机制（1）加强对车辆经营者的日常监督检查，发现问题及时处理。
（2）加大对车辆超范围经营行为的抽查力度，对查出的问题进行严肃处理。
（3）加强对车辆经营者的年度评估，对不达标的进行整改或撤销经营许可证。
4. 强化行业协会的作用（1）加强与行业协会的合作，共同制定行业自律规范，推动规范化发展。
（2）行业协会要加强对会员的管理，对违规经营行为进行严肃处理，对规范经营者进行奖励和激励。
四、整改措施实施1. 组织力量成立整改工作组，负责制定整改方案和措施，并监督实施。
2. 制定具体的时间表和工作计划，确保整改工作有序进行。
3. 加强宣传，通过媒体渠道广泛宣传本次整改工作的重要性和意义。
非法运营车辆整治实施方案
非法运营车辆整治实施方案一、加强执法力度。
针对非法运营车辆，应加大执法力度，加强巡逻检查，对非法运营车辆进行严格查处。
在重点地区设置执法检查站，对疑似非法运营车辆进行排查，一旦发现违法行为，立即进行处罚和取缔。
二、建立举报机制。
建立健全非法运营车辆举报机制，鼓励市民积极参与到整治工作中来。
对于市民举报的非法运营车辆，及时进行核实和处理，加大对非法运营者的打击力度，形成全社会共同参与的整治合力。
三、加强宣传教育。
通过各种渠道加强对非法运营车辆的宣传教育工作，提高市民对非法运营车辆的认识和警惕性。
借助媒体、社交平台等途径，普及相关法律法规和交通安全知识，增强市民自我保护意识，使整治工作取得社会共识和支持。
四、建立联合惩戒机制。
加强与公安交警、城管执法等部门的联合协作，建立非法运营车辆的联合惩戒机制。
对于多次违法的非法运营者，实行联合惩戒，包括吊销营运证、暂扣车辆、罚款等措施，形成对非法运营者的强大震慑力。
五、规范市场秩序。
加强对运输市场的监管，规范运输市场秩序，减少非法运营车辆的生存空间。
建立完善的运输市场准入机制，严格审核运输从业人员资质，杜绝非法运营现象的滋生。
六、加强技术监管。
利用现代科技手段，加强对非法运营车辆的技术监管。
通过车载定位、视频监控等技术手段，实现对非法运营车辆的实时监控和管理，提高整治工作的精准度和效率。
七、强化责任追究。
对于相关部门和人员在非法运营车辆整治工作中存在失职渎职行为的，要严格追究责任，确保整治工作的落实和效果。
建立健全责任追究制度，形成对整治工作的长效监督机制。
综上所述，非法运营车辆整治工作需要全社会的共同参与和努力。
只有通过加强执法力度、建立举报机制、加强宣传教育、建立联合惩戒机制、规范市场秩序、加强技术监管、强化责任追究等多方面的综合措施，才能有效整治非法运营车辆问题，维护城市交通秩序和市民出行安全。
希望相关部门和广大市民能够共同努力，为整治非法运营车辆贡献自己的力量，共同营造一个安全、有序的交通环境。
关于打击非法营运车辆方案
关于打击非法营运车辆方案自私营出租车面世以来，非法营运车辆问题就一直存在。
随着互联网时代的到来，网约车成为非法营运车辆的新兴代表。
由于非法营运车辆会给市民的安全和出行带来不可估量的风险，政府一直采取措施打击非法营运车辆。
本文将对此提出一些打击非法营运车辆的方案和建议。
一、政府加大监管力度政府是治理非法营运车辆的关键力量。
政府需要制定出严格的法规和规章政策，而且需要增加监管力度。
在出租车、网约车、快车等领域，政府应当提高对执照的认真核实程度，对于无证经营的车辆，政府应该及时严惩，不断提高罚款、降低资格。
二、加强司机资质管理为了保证出行的安全和市场的规范，政府和企业都需要加强对司机的资质管理。
对于驾驶员的身份、技能和安全保障等方面，应该压实相关责任。
对于出现问题的驾驶员和交通事故的责任方，应该公开曝光并予以严惩。
三、利用科技手段随着互联网技术的不断发展，科技手段对于打击非法营运车辆也越来越重要。
对于出租车、网约车等行业，应该建立完善的信息系统，以便能够追踪和监管所有的车辆信息。
政府和企业也可以利用人脸识别、车牌识别等多种技术手段来识别非法车辆。
四、提升市民风险意识市民需要提升自我保护意识，以预防非法营运车辆带来的安全风险和经济损失。
市民在租车时，应该核对司机身份和车辆资质，确认后再进行支付。
市民也应该积极举报非法营运车辆，发现问题及时上报当地公安机关，争取加大整治力度。
五、加强信息共享政府、企业和市民应该共同协作，共享监管信息，缩小不同部门之间的信息藩篱。
政府和企业应该开展多方面的宣传教育活动，提醒广大市民要加强自我保护，共同参与非法营运车辆的治理工作。
综上所述，打击非法营运车辆需要多方面的合作和努力。
政府需要加大监管力度、加强司机资质管理，利用科技手段等方面进行打击。
市民应该提升自我保护意识，积极参与举报等方面的工作。
希望有关部门能够采取措施，制定出更加全面有效的管理措施，不断推进非法营运车辆治理工作，使市民的出行更加安全舒适。
2024年车辆超范围经营整改方案(4篇)
2024年车辆超范围经营整改方案一、背景车辆超范围经营是指运营车辆在经营过程中超过规定的经营范围进行运营的行为。
这种行为不仅违反了交通管理法规，也给交通安全和公共利益造成了严重威胁。
为了保障公众安全和交通秩序，必须对车辆超范围经营进行整改。
本文针对2024年车辆超范围经营问题，提出整改方案。
二、整改目标1.明确责任：建立起运营车辆超范围经营违法行为相关责任的指导方向，促使相关责任主体尽职尽责。
2.加强监管：完善运输管理的监督机制，提高执法的力度和效果，严厉打击车辆超范围经营行为。
3.提升企业素质：提高运输企业的管理水平和经营素质，加强从业人员的培训和教育，提高服务质量。
4.保障公众安全：加强对车辆超范围经营行为的处罚力度，有效遏制超范围经营行为，保障公众出行安全。
三、整改措施1.加强监管（1）建立完善的监管机制，加大对运输企业和从业人员的监督力度，定期检查和考核运输企业的运营行为。
（2）提升执法能力，加强对车辆超范围经营行为的查处力度，对违法行为给予严厉处罚，包括罚款、吊销经营许可证等。
（3）建立投诉举报机制，鼓励公众对车辆超范围经营行为进行监督和举报，及时查处违法行为。
（4）加强与其他部门的协调合作，建立信息共享机制，提高对车辆超范围经营行为的发现和处置效率。
2.提升管理水平（1）建立运营车辆超范围经营风险评估机制，对企业进行评估和分类管理，对高风险企业进行重点管理。
（2）加强从业人员的培训和教育，提高从业人员的法律法规意识和安全意识，确保操作规程的合规性。
（3）建立运营车辆超范围经营管理制度，明确责任分工和工作流程，规范运营行为。
3.加强宣传（1）加大对车辆超范围经营的宣传力度，提高公众对违法行为的认识和威慑力。
（2）利用多种宣传方式，包括传统媒体和新媒体，向公众普及交通安全知识和法律法规，引导公众自觉抵制超范围经营行为。
（3）加强对车辆超范围经营行为的曝光力度，通过媒体公开披露违法行为，增加违法成本，提高违法行为的被动性。
2023年非法营运车整治方案
2023年非法营运车整治方案引言：随着城市化的快速发展和人口的不断增加，交通问题成为一个亟待解决的社会难题。
其中，非法营运车辆的存在不仅严重影响了城市交通秩序，也对市民的生命财产安全带来了严重威胁。
因此，为了维护社会秩序和市民的生命安全，制定一套整治方案是迫切需要的。
一、建立联合执法机构为了有效打击非法营运车辆，必须建立一个联合执法机构，由交通部门、公安部门、市场监管部门、城管部门等相关部门共同组成。
该机构负责统一协调、打击非法营运车辆，确保整治工作的有序进行。
二、整顿市场秩序1.加大对非法营运车辆的处罚力度，对违规车辆一经查处，全面公布其违规情况，并按照相关法律法规依法处罚。
2.对非法营运车辆的所在地进行拉网式排查，清理出现的非法营运车辆，确保非法营运车辆无处可藏。
3.加大对非法营运车辆从业人员的处罚力度，建立黑名单制度，对逾期未整改或违反规定的驾驶人员，实施联合惩戒。
三、加强监管措施1.建立全国性的非法营运车辆黑名单数据库，对违法违规的车辆进行记录和登记，及时通报其他相关部门，形成联动整治的合力。
2.加强对非法营运车辆的技术监控，推行车辆定位、视频监控等技术手段，实现对车辆的全程监控，确保车辆行驶轨迹和规范操作。
3.加强对非法营运车辆从业人员的监管，确保从业人员具备相应的从业资格和道德操守。
四、完善立法和政策支持1.加大对非法营运车辆的打击力度，修订相关法律法规，增加对非法营运行为的处罚力度，提高违规成本。
2.加强对合法营运车辆的支持，对符合规定的合法营运车辆加大政策支持，减轻经营成本，提高合法经营的积极性。
五、加强宣传教育1.利用多种媒体渠道，广泛宣传非法营运车辆的危害性和法律法规的约束，引导市民遵守法律，提高对非法营运车辆的警惕性。
2.开展道路安全知识宣传活动，提高市民对道路交通安全的认知和意识，减少潜在的交通事故隐患。
六、加强与社会力量的合作1.鼓励社会力量参与非法营运车辆的举报工作，对举报提供者给予合理奖励，加大对非法营运车辆的打击力度。
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---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------非法车辆运营整改措施净化道路运输环境,为整治道路交通客运秩序。
保证民众安全出行,保护合法经营者利益,确保社会稳定，根据《市人民政府关于开展机动车非法营运专项整治工作的通告》市人民政府办公厅关于印发市机动车非法营运专项整治工作方案》及市政府6月9日召开的全市打击机动车非法营运专项整治动员部署会议精神，结合我县实际，特制定自治县机动车非法营运专项整治工作方案。
一、指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以“健全机制、综合治理、疏堵结合、关注民生”为工作方针，按照“政府领导、属地负责、依法治理、疏堵结合、确保稳定”的原则，依法开展机动车非法营运专项整治工作，保障经营者合法利益和人民群众出行安全，促进道路客运行业健康发展，努力为建设“六个”营造良好的交通运输环境。
二、工作重点（一）重点对象一是组织化非法营运（包括残疾人非法营运）、跨区域非法营运以及群众举报、影响恶劣的“黑车”。
二是职业性非法营运人员和非法营运“保护伞”。
三是非法改装、拼装车辆的公民、法人和其他组织。
四是聚众闹事、阻扰执法和暴力抗法的组织者和牵头人。
1/ 16（二）重点区域非法营运相对集中的七大重点乡镇：。
三、责任分工（一）成立整治工作领导小组成立由县委常委、县政府常务副县长张献强为组长，县政府副县长颜正福、县政府副县长陈爱军为副组长，县委宣传部、综治办、信访办、交委、公安局、监察局、财政局、经信委、民政局、人力社保局、市政委(综合执法局)、工商局、质监局、农委、县政府法制办、县委县政府巡察督查办、残联等部门为成员单位的专项整治工作领导小组（以下简称“领导小组”）。
领导小组每月召开一次工作联席会议，听取县级有关部门和重点乡镇开展非法营运专项整治工作的情况汇报，研究解决工作推进中的有关问题。
领导小组下设办公室（以下简称“县整治办”）在县运管所，由县交委副主任洪雪峰任办公室主任，县公安局副局长刘江任办公室副主任。
办公室主要职责是：负责组织协调、督导检查和考核验收全县专项整治工作，组织实施对重点区域和重点对象的专项整治行动。
县整治办从县交巡警大队、运管所、综合执法局、工商局等部门抽调执法人员和执法车辆组建联合执法队伍，执法人员和执法车辆须与原单位脱钩。
（二）明确部门职责分工交通部门：一是负责领导小组办公室日常工作，筹备相关工作会议，组织协调专项整治有关工作。
二是制订重点区域专项整治方案，组织---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 联合执法力量，开展不低于10次的联合专项整治行动。
三是对具有道路运输从业资格的驾驶员从事非法营运的实施诚信考核记分管理，发现一起，从严查处。
四是科学合理调整运力，保障群众正常出行。
进一步对全县38个乡镇的农村群众出行进行认真调研，适时开展农村道路、城乡结合部、各园区、县城新拓展区域的运力需求调查，掌握重要时段的客流变化，科学投放和调配客运运力，优化运输网络。
合理设置公交、出租汽车停靠站点，做好不同运输方式的衔接。
五是协助有关部门对非法营运人员进行就业培训和就业推荐等工作。
六是积极探索和建立非法营运长效治理工作机制，巩固专项整治成果。
公安部门：一是参与专项整治行动方案的制订，组织不低于30人的警力开展联合执法。
二是组织专案力量对组织化的非法营运团伙进行摸排和整治，对职业性从事非法营运的人员、及以江丰、万木等为典型的聚众闹事、阻扰执法、暴力抗法的组织者和牵头人实施重点掌控，并对涉案重点人员依法采取刑事处罚、治安处罚等措施进行打击，处罚非法营运人及团伙不低于50件。
三是强化对非法营运重点区域、重点路段的交通管控，完善交通禁停标志，对车辆乱停、乱放等交通违法行为加大处罚力度。
宣传部门：负责审查专项整治工作宣传方案，组织协调新闻媒体做好宣传报道工作。
专项整治期间，在电视台、报发表专项整治跟踪报道30件。
综治部门：负责将专项整治工作纳入区县（自治县）“平安”年度3/ 16考核内容，并加强考核细则指导力度，确保年终市上考核不扣分。
信访部门：负责指导开展专项整治工作的风险评估，制订风险化解预案，做好非法营运专项整治期间的有关信访、组织协调有关部门做好突发事件处置、维稳等工作。
把打击非法营运信访事件消除在基层，确保不发生到市进京上访事件。
监察部门：负责对专项整治工作实施行政效能监察，查处国家机关工作人员及其亲属从事或参与非法营运、充当非法营运“保护伞”、为非法说情等违法违纪行为，会同有关部门做好监督检查工作。
财政部门：负责20万元的专项经费保障，建立举报奖励经费，确保专项整治工作正常、有序、有效开展。
经济信息部门：负责汽车生产、市场准入和产品的认证管理工作，查处未经准入许可擅自生产、改装车辆的单位和个人，不出现一起擅自生产、改装车辆的单位和个人。
民政部门：负责将退出非法营运并符合低保条件的人员100%落实低保、特殊困难救助。
对特殊疾病(如爱滋病、癌症)患者，按有关政策给予救助和帮扶。
人力社保部门：负责研究制订机动车非法营运人员疏导方案，对退出非法营运的特殊困难人员进行免费技能培训、就业帮扶、解决退出非法营运特殊困难人员的实际问题。
专项整治期间，至少免费培训50名退出非法营运人员。
市政部门：负责严格控制城市道路非规划地段占道停车行为，保证道路设施完好、安全和畅通，协助查处人行道停放机动车(含摩的)---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 待客的违法行为，确保无一起非法营运机动车在市政道路停放候客。
工商部门：负责加强对无经营证照或超出核准经营范围的非法营运单位和个人依法予以查处，至少查处30起无经营证照或超出核准经营范围的非法营运单位和个人。
质监部门：负责机动车国家安全技术标准和机动车成品质量检验管理，对不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验，致使质量不合格的机动车出厂销售的行为进行查处。
法制部门：负责专项整治工作有关文件的合法性审查，为专项整治工作提供法律保障。
巡察督查部门：负责牵头对专项整治工作进行督促检查，并适时通报工作开展情况。
残联：一是负责按规定核发残疾人证，配合有关部门核查残疾人证。
二是开展残疾人代步车从事非法营运摸底工作。
三是对从事非法营运的残疾人进行正确引导和宣传教育，牵头做好残疾人稳定工作。
四是协助有关部门全力做好残疾人非法营运的处置、就业帮扶、救助等工作。
农委：负责专项整治拖拉机非法载客、无证驾驶、超速超载等违法违章行为，全力配合公安机关、交通部门开展农机非法营运专项执法工作，确保不发生一起拖拉机从事非法营运。
各乡镇人民政府：要按照“属地管理、守土有责”要求，负责本行政区域专项整治工作，确保本辖区内无一辆机动车从事非法营运。
5/ 16四、工作步骤专项整治工作为期3个月，从年8月上旬开始，10月下旬结束，分三个阶段进行。
（一）宣传发动阶段（8月20日前）。
一是召开全县专项整治工作电视电话会议，对专项整治工作进行动员部署。
二是发布《关于开展机动车非法营运专项整治工作的通告》，向社会公布专项整治工作有关内容。
三是利用电视、广播、报刊、网络、标语等媒体，大力宣传机动车非法营运的危害性和整治非法营运的必要性、重要性，着力营造专项整治工作的良好氛围。
四是县整治办组织交巡警大队、运管所、乡镇安办等部门开展机动车非法营运摸排工作，建立摸排台账，并对涉残非法营运车辆做到每车见面，引导其主动退出非法营运。
五是对涉嫌组织化的非法营运法人代表或牵头人进行约谈和法制教育。
（二）集中整治阶段（8月20日至9月20日）。
集中整治阶段主要开展以下工作：一是按照市整治办制订专项整治行动方案，开展集中整治工作。
二是县整治办分别研究确定挂牌整治重点，对重点区域、重点时段的非法营运行为进行防控。
三是县整治办结合本辖区实际情况，细化专项整治行动方案，组织联合执法力量，专项整治挂牌重点区域。
四是县整治办适时开展集中联动执法，专项整治非法营运中的突出问题，对符合销毁条件的非法营运车辆依法进行集中销毁。
五是县人力社保局、民政局、工商局、农委、残联等领导小组成员单位依据各自职责---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 要求，对退出非法营运的特殊困难人员进行帮扶和救助。
（三）督查总结阶段（9月21日至10月30日）。
县交委牵头，接受市整治办对我县专项整治工作情况进行督查考核和验收。
五、工作措施（一）加强组织领导。
各乡镇人民政府和县府有关部门要从讲政治和维护稳定的高度，抓好专项整治工作，切实加强领导，成立工作机构，制订工作方案，明确工作任务，保障工作经费，确保专项整治工作有序进行。
同时，要采取有效措施，防止规模集访、不稳定事件和个人极端案（事）件的发生，确保社会稳定。
各乡镇人民政府和县有关部门8月15日前要将工作方案、工作机构和联络人员名单报县整治办备案（）。
（二）搞好协调配合。
整治办各部门之间要各司其职，加强配合，行动一致，共同开展非法营运专项整治工作，形成上下联动、齐抓共管的良好局面，坚决杜绝工作推诿和消极敷衍现象发生。
要进一步完善交通和公安联合执法机制，形成“政府领导，属地负责，交通牵头，部门联动”的长效治理机制。
（三）实行群防群治。
充分发动群众参与专项整治行动，积极争取群众支持，实现群防群治。
要公布举报电话和网站，指定专人对举报情况进行受理和督办。
要建立举报奖励制度，对积极提供线索、协助查破非法营运车辆案件的群众，由县财政提供经费保障，给予举报人7/ 16500元／次奖励。
（四）注重舆论导向。
要建立政府主导、行业监管、舆论监督的专项整治工作机制，通过各种媒体，采取多种形式，加强正面宣传，及时报道专项整治工作动态，大力宣传非法营运的危害性，曝光机动车非法营运行为，引导社会舆论，营造良好氛围。