最新机械基础教案离合器电子教案

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机械基础电子教案联轴器与离合器

机械基础电子教案联轴器与离合器第一篇：机械基础电子教案联轴器与离合器机械基础电子教案 5.4联轴器与离合器【课程名称】联轴器与离合器【教材版本】栾学钢主编。

机械基础（多学时）。

北京：高等教育出版社，2010 栾学钢主编。

机械基础（少学时）。

北京：高等教育出版社，2010 【教学目标与要求】一．知识目标1．了解联轴器和离合器的功用、分类及特点。

2．熟悉联轴器与离合器的区别，掌握几种常用的联轴器和离合器的结构及使用场合。

二．能力目标1．根据工作条件能选择最合适的联轴器或离合器。

2．了解常用联轴器和离合器的结构。

三．素质目标1．了解联轴器和离合器在机器中的功用及工作特点。

2．了解常用的联轴器和离合器的结构特征。

四．教学要求1．能够认识联轴器和离合器的功用与工作特点。

2．熟悉常用的几种联轴器和离合器的结构。

能够区分联轴器和离合器。

【教学重点】1．熟悉联轴器和离合器的功用及特点。

2．能看懂联轴器和离合器的结构，找出它们之间的区别。

【难点分析】1．联轴器与离合器之间的区别。

2．如何根据工作条件选用合适的联轴器或离合器。

【教学方法】结合立体图或课件讲授结构，或请同学分析结构图，教师与学生互动。

【学生分析】1．立体图的视觉效果比较好，容易看得懂，学生可能比较兴趣，如果能让学生自己来分析，效果可能更好。

2．对于联轴器和离合器的应用场合理解不深，应多举例说明。

【教学资源】1．机械基础网络课程。

北京：高等教育出版社，2010。

2．吴联兴主编。

机械基础练习册。

北京：高等教育出版社，2010。

【教学安排】2学时（90分钟）【教学过程】一．检查螺纹联接内容的学习情况，讲评作业及存在共同问题。

二．导入新课汽车、火车起动之后，内燃机不停的转动，但在行驶的过程中速度要不断地变化，有时候还要停下来，而又要求不能熄火，这就要求内燃机与变速器之间有一种离与合的装置来控制汽车或火车的运动，这种在运动中可以随时离与合的装置称之为离合器，它在交通机械中尤其重要。

离合器教学课件电子教案全套课件.

离合器教学课件电子教案全套课件.一、教学内容本节课我们将学习《汽车工程基础》教材中第三章第三节的内容——离合器的工作原理与构造。

详细内容包括离合器的作用、类型、构造及工作原理，重点分析膜片弹簧离合器和螺旋弹簧离合器的工作机制。

二、教学目标1. 理解离合器的作用，掌握其工作原理和构造。

2. 学会分析不同类型的离合器，并了解其优缺点。

3. 能够运用所学知识，对离合器故障进行初步的诊断和维修。

三、教学难点与重点教学难点：离合器构造的细节及其工作原理的理解。

教学重点：离合器类型及其优缺点分析，离合器故障诊断与维修。

四、教具与学具准备1. 教具：离合器实物模型、PPT课件、视频资料。

2. 学具：教材、笔记本、文具。

五、教学过程1. 导入：通过展示一辆汽车的离合器实物，提出问题：“离合器在汽车中有什么作用？它是如何工作的？”引发学生思考。

2. 新课讲解：a. 介绍离合器的作用：连接发动机和变速器，使发动机的动力传递到车轮。

b. 讲解离合器的工作原理：利用摩擦力将发动机与变速器连接或断开。

c. 分析膜片弹簧离合器和螺旋弹簧离合器的构造及工作原理。

3. 实践情景引入：播放离合器拆装和维修的视频，让学生了解离合器在实际应用中的情况。

4. 例题讲解：分析一道关于离合器故障诊断的例题，讲解解题思路。

5. 随堂练习：布置一道关于离合器构造和工作原理的练习题，让学生当堂完成。

六、板书设计1. 离合器的作用2. 离合器的工作原理3. 膜片弹簧离合器与螺旋弹簧离合器的构造及优缺点七、作业设计1. 作业题目：分析一辆汽车离合器故障的原因，并提出解决方案。

2. 答案：根据实际情况，分析可能的故障原因，如离合器片磨损、弹簧损坏等，并提出相应的维修措施。

八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课学生对离合器的工作原理和构造有了深入理解，但在分析故障原因方面还需加强。

2. 拓展延伸：布置一道关于离合器改进设计的拓展题目，鼓励学生思考如何优化离合器性能，提高驾驶舒适性。

《机械基础》(赵学主编)教案：离合器、制动器

《机械基础》(赵学主编)教案：离合器、制动器一、教学目标1. 让学生了解离合器和制动器的基本结构、工作原理及其在机械系统中的作用。

2. 使学生掌握离合器和制动器的维护与维修方法。

3. 培养学生分析问题和解决问题的能力。

二、教学内容1. 离合器的基本结构、工作原理及分类。

2. 制动器的基本结构、工作原理及分类。

3. 离合器与制动器在机械系统中的应用案例。

4. 离合器和制动器的维护与维修方法。

三、教学方法1. 采用讲授法，讲解离合器和制动器的基本结构、工作原理及分类。

2. 采用案例分析法，分析离合器与制动器在机械系统中的应用案例。

3. 采用实践操作法，演示离合器和制动器的维护与维修方法。

4. 采用小组讨论法，让学生分组讨论问题并分享讨论成果。

四、教学准备1. 准备PPT课件，展示离合器和制动器的图片、结构示意图及工作原理。

2. 准备实物模型或图片，展示离合器和制动器的实际应用场景。

3. 准备相关视频资料，展示离合器和制动器的工作过程。

4. 准备练习题，巩固所学知识。

五、教学过程1. 导入新课：介绍离合器和制动器在机械系统中的重要性，激发学生的学习兴趣。

2. 讲解离合器的基本结构、工作原理及分类。

3. 讲解制动器的基本结构、工作原理及分类。

4. 分析离合器与制动器在机械系统中的应用案例，引导学生了解其在实际工程中的应用。

5. 演示离合器和制动器的维护与维修方法，让学生掌握实际操作技巧。

6. 布置练习题，让学生巩固所学知识。

8. 布置课后作业，加深学生对离合器和制动器的理解。

六、教学评估1. 课堂问答：通过提问方式检查学生对离合器和制动器基本概念的理解。

2. 练习题：布置针对性的练习题，评估学生对离合器和制动器知识的掌握程度。

3. 小组讨论：评估学生在小组讨论中的参与程度和问题解决能力。

4. 课后作业：检查学生对课堂所学知识的巩固情况。

七、教学拓展1. 邀请离合器和制动器的制造厂家或使用单位的专业人员来校进行讲座，让学生了解行业的最新动态和技术发展。

中职机械基础教案：联轴器和离合器

中等专业学校2022-2023-2教案编号：
教学内容二．联轴器的类型
1.固定式刚性联轴器
（1）凸缘联轴器
（2）套筒联轴器
2.可移式刚性联轴器
（1）齿式联轴器
（2）十字滑块联轴器
（3）万向联轴器
三、离合器
（一）离合器的功用
离合器主要在机器运转过程中传递运动与动力，实现轴与轴之间的分离与接合。

离合器在机器运转过程中可随时将两轴接合或分离，以便操纵机械传动系统运转、停车、变速和换向等。

（二）离合器的类型
离合器按其工作原理，可分为牙嵌式离合器和摩擦式离合器。

牙嵌式离合器依靠齿的嵌合来传递扭矩和运动。

摩擦式离合器则依靠工作表面间的摩擦力来传递扭矩和运动。

1.牙嵌式离合器
教学内容
2.摩擦式离合器
（1）单片摩擦式离合器（2）多片摩擦式离合器（3）圆锥式摩擦离合器
主要用于中小功率的传动轴系。

3.安全离合器
（1）剪切式安全离合器（联轴器）
（2）圆锥安全离合器
（3）牙嵌式安全离合器
（1）常用于过载较少发生的场合
（2）只能用于低速的场合。

（3）散热良好时，可用于较高转速的场合
教学内容
4.离心离合器
5.超越离合器
四、课堂小结
简要小结本次课程的内容（学生归纳，老师点晴并指出需要注意的问题）。

五、布置作业：
1）、预习课题五内容
2）、见课后习题
板
书
设
计
教后札记。

电子教案与课件：机械设计基础单元十一联轴器和离合器

普通螺栓联接
铰制孔螺栓联接
应用：用于连接低速、载荷平稳、刚性大的轴。
三、挠性联轴器 1. 十字滑块联轴器
特点：十字滑块联轴器径向尺寸小,结构简单,用于低速、工作平稳的场合，且需要润滑。因无弹性元件，故不能缓冲减振。
三、挠性联轴器
2. 弹性套柱销联轴器
一般将装有弹性套的半联轴器作动力的输出端，并在两半联轴器间留有轴向间隙，使两轴可有少量的轴向位移。结构简单,制造容易,装拆方便,成本较低。适用于转速较高、有振动和经常正反转、启动频繁的场合。
三、挠性联轴器
3. 弹性柱销联轴器靠弹性补偿径向位移、角位移，预留C补偿轴向位移，结构简单,制造方便,成本低。适用于转矩小、转速高、正反向变化多、起动频繁的高速轴。
四、联轴器的选择
1. 联轴器的类型选择（1）一般载荷平稳、传动转矩大、同轴度好、无相对位移的场合，应选用刚性联轴器。
（2）载荷变化大、要求缓冲减振或同轴度不易保证的场合，应选用有弹性元件的挠性联轴器。
联轴器和离合器的区别
联轴器和离合器都是用来联接两根轴，使之一起转动并传递动力的装置。
联轴器与离合器的区别是：联轴器只有在机器停止运转后将其拆卸，才
能使两轴分离；离合器则可以在机器运转过程中进行分离或
接合。
课题一联轴器
一、联轴器的分类
轴向位移
径向位移
角位移
综合位移
联轴器按照有无补偿两轴相对位移的能力，分为刚性联轴器和挠性联轴器两种。
2. 联轴器的型号选择
所选型号联轴器必须同时满足：
TC≤[T] n≤[n] 式中：ห้องสมุดไป่ตู้T]为许用最大转矩；[n]为许用最高转速。 [T]和[n]由机械设计手册或标准中查出。

2024年精选汽车离合器教案任意下载[完整版]

2024年精选汽车离合器教案任意 [完整版]一、教学内容本节课选自《汽车构造与原理》第四章第三节“离合器结构与工作原理”，内容详细涵盖了离合器的基本构造、工作原理、分类及在汽车中的应用。

二、教学目标1. 理解离合器的基本构造、工作原理及分类。

2. 掌握离合器在汽车中的作用，以及离合器操纵技巧。

3. 培养学生的动手实践能力，学会检查和更换离合器。

三、教学难点与重点重点：离合器的工作原理及离合器操纵技巧。

难点：离合器构造的复杂性及其在汽车中的实际应用。

四、教具与学具准备1. 教具：汽车离合器实物、模型、PPT课件。

2. 学具：汽车维修手册、离合器拆装工具。

五、教学过程1. 实践情景引入：展示一辆汽车，让学生观察离合器位置，引发学生对离合器的好奇心。

2. 理论讲解：a. 简要介绍离合器的基本构造。

b. 深入讲解离合器的工作原理。

c. 介绍离合器的分类及在汽车中的应用。

3. 例题讲解：通过具体实例，让学生进一步理解离合器的工作原理。

4. 随堂练习：让学生动手拆装离合器，加深对离合器构造的理解。

5. 离合器操纵技巧讲解与演示：讲解离合器操纵的正确方法，并进行现场演示。

6. 实践操作：让学生亲自操作汽车，练习离合器操纵技巧。

六、板书设计1. 离合器基本构造2. 离合器工作原理3. 离合器分类及在汽车中的应用4. 离合器操纵技巧七、作业设计1. 作业题目：请简述离合器的工作原理及离合器操纵技巧。

2. 答案：离合器工作原理：离合器通过离合器压盘、离合器片和发动机飞轮之间的摩擦力，将发动机动力传递给变速箱。

离合器操纵技巧：左脚踩下离合器踏板，使离合器分离；换挡时，快速、准确地挂入所需挡位；左脚缓慢松开离合器踏板，使离合器结合。

八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课学生对离合器的基本构造和工作原理掌握较好，但在实际操作中，部分学生对离合器操纵技巧掌握不够熟练，需要加强练习。

2. 拓展延伸：让学生了解其他汽车零部件的构造与原理，提高学生的汽车维修技能。

2024年1.1离合器教案

2024年1.1离合器教案一、教学内容本节课选自《汽车构造与原理》教材第四章第一节，详细内容为离合器的工作原理、结构组成及其在汽车变速系统中的作用。

二、教学目标1. 理解离合器的工作原理，掌握其结构组成；2. 了解离合器在汽车变速系统中的作用，提高学生的实际操作能力；3. 培养学生分析问题、解决问题的能力。

三、教学难点与重点教学难点：离合器工作原理的理解，特别是离合器片的摩擦原理。

教学重点：离合器结构组成、工作原理及其在汽车变速系统中的作用。

四、教具与学具准备1. 离合器实物模型；2. 汽车变速系统演示动画；3. 离合器拆装工具；4. 学生分组实验材料。

五、教学过程1. 实践情景引入：展示一辆汽车，让学生观察离合器位置，思考离合器在汽车中的作用；2. 理论讲解：讲解离合器的工作原理、结构组成及其在汽车变速系统中的作用；3. 例题讲解：通过具体案例，分析离合器在汽车行驶过程中的重要作用；4. 随堂练习：让学生分组讨论，如何正确使用离合器；5. 实践操作：指导学生进行离合器拆装实验，巩固所学知识；六、板书设计1. 离合器工作原理；2. 离合器结构组成；3. 离合器在汽车变速系统中的作用；4. 离合器拆装注意事项。

七、作业设计1. 作业题目：简述离合器的工作原理及其在汽车变速系统中的作用。

答案：离合器工作原理是利用离合器片与飞轮的摩擦力，将发动机的动力传递给变速器。

在汽车变速系统中，离合器起到连接发动机与变速器的作用，使驾驶员能够控制车辆的速度和行驶方向。

答案：在起步、换挡、停车等过程中，正确使用离合器可以保证车辆平稳行驶，避免熄火、齿轮撞击等现象。

八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课学生对离合器的理解程度，是否达到了预期教学目标；2. 拓展延伸：引导学生了解其他汽车零部件的工作原理和作用，提高汽车整体认识。

重点和难点解析1. 离合器工作原理的理解；2. 离合器在汽车变速系统中的作用；3. 实践操作中离合器拆装注意事项；4. 作业设计中分析离合器使用情况。

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《汽车机械基础》教案
教学内容离合器授课时间1学时
教学目标1、熟知离合器的类型、特点和应用
2、掌握摩擦式离合器的结构和工作原理
内容重点 1. 离合器的类型、特点和应用
2．摩擦式离合器的结构和工作原理
内容难点摩擦式离合器的结构和工作原理
教学方法讲授法，演示法
注意事项理论联系实际
教具及设备多媒体设备，汽车离合器
过程及时间教学内容及学生活动教学方
法
复习导入（ 5 分钟）复习提问：联轴器的功用示什么？
汽车传动轴使用何种联轴器？
导入新课：开车的时候常说，“轻踩油门缓离合”，这个离合指的
是啥？
讲授法
讲授新课（30分钟）
离合器用来联接两轴，使其一起转动并传递转矩，在机器运转
过程中可以随时进行接合或分离。

另外，离合器也可用于过载保护
等，通常用于机械传动系统的启动、停止、换向及变速等操作。

离合器的特点是工作可靠，接合平稳，分离迅速而彻底，动作准确，
调节和维修方便，操作方便省力，结构简单等。

离合器的类型很多，一般的机械式离合器有啮合式、摩擦式和安全
式三大类。

1、牙嵌式离合器
采用多媒
体图示，
对照实物
及图片进
行详细讲
解。

结构：由端面带牙的两半离合器所组成，一个用平键和主动轴连接，另一个用导向键或花键与从动轴相连接。

工作原理：
利用操纵系统拨动滑环，使其作轴向移动，实现两套筒的结
合与分离。

为保证两轴线的对中，在与主轴连接的半离合器中固定有对
中环。

离合器的牙型有矩形、梯形、锯齿形等。

2、摩擦离合器
摩擦式离合器式靠工作面上所产生的摩擦力矩来传递转矩的。

按其结构形式可将离合摩擦器分为：圆盘式、圆锥式等。

圆盘式摩擦离合器又可分为单盘式和多盘式。

（1）单圆盘摩擦离合器
工作时，操纵滑块将摩擦盘与摩擦盘压紧，实现接合，主动轴上转矩即通过两盘接触面间的摩擦力传动从动轴上。

单圆盘摩擦离合器结构简单，散热性好，但传递的转矩不大。

（2）多圆盘摩擦离合器
与牙嵌离合器比较，摩擦离合器具有下列优点：
(1)在任何不同转速条件卞两轴都可以进行接合；
(2)过载时摩擦面间将发生打滑，可以防止损坏其他零件；
(3)接合较平稳，冲击和振动较小。

摩擦离合器在正常的接合过程中，从动轴转速从零逐渐加速到主动轴的转速，因而两摩擦面间不可避免地会发生相对滑动。

这种相对滑动要消耗一部分能量，并引起摩擦片的磨损和发热。

在汽车中，常用的离合器是单片或多片摩擦式离合器，主要功能是接合或切断变速器与驱动桥间的动力，以便于在运行过程中随时切换档位。

3、安全离合器
安全离合器与安全联轴器的功用类似，用于当机器过载时自
动脱开，以保护机器重要零件不因过载而损坏。

它与安全联轴器的主要区别在于，当机器所受载荷恢复正常后，前者自动集合，继续进行动力传递，而后者则无法自动接合，需重新更换剪切销。

常用的安全离合器有牙嵌式安全离合器和滚珠式安全离合器。

在工作时能根据机器运转参数（如转矩或转速）的变化自动完成接
合和分离的离合器称为自动离合器。

当传递的转矩超过一定数值时自动分离的离合器，因为有防止系统过载的安全保护作用，称为安全离合器。

联轴器和离合器在功能上的共同点：均用于轴与轴之间的连接，使两轴一起转动并传递转矩。

联轴器和离合器工功能上的区别：联轴器只有在机器停止运转后才能将其拆卸，使两轴分离；而离合器可在机器运动过程中随时使两轴接合或分离。

课堂练习（ 5 分钟）1、常用的离合器有离合器和离合器两种。

2、汽车传动系中为何要装离合器？
小结
（ 5 分钟）1、离合器的结构、特点及应用。

2、联轴器和离合器的主要功用及区别。

提问和讲评
作业
简述联轴器与离合器的区别。

课后
自评。