集装箱出口业务流程
国际集装箱运输代理出口业务流程
国际集装箱运输代理出口业务流程英文回答：International container transportation is a complex process that involves multiple parties and various steps to ensure the smooth export of goods. As a freight forwarder, my role is to act as an intermediary between the shipper and the carrier, coordinating and managing the export process.The first step in the export process is to receive the shipment details from the shipper. This includes information such as the type and quantity of goods, packaging requirements, and the desired destination. Once I have all the necessary information, I will then proceed to book the cargo space with the carrier.After the cargo space is booked, the next step is to arrange for the pickup and transportation of the goods from the shipper's location to the port of departure. Thisinvolves working with trucking companies or other transportation providers to ensure that the goods are delivered to the port in a timely manner.Once the goods arrive at the port of departure, they need to go through the process of customs clearance. This involves submitting the necessary export documentation, such as the commercial invoice, packing list, and bill of lading, to the customs authorities. It is important to ensure that all the required documents are accurate and complete to avoid any delays or issues during customs clearance.Once the customs clearance is completed, the goods are then loaded onto the container and secured for transportation. This includes properly packaging and securing the goods to prevent any damage during transit. It is important to follow the proper loading and securing procedures to ensure the safety of the goods and compliance with international shipping regulations.After the goods are loaded onto the container, it isthen transported to the port of destination. During transit, I will closely monitor the progress of the shipment andkeep the shipper informed of any updates or delays. This includes tracking the container and coordinating with the carrier to ensure that the goods are delivered to the portof destination on time.Upon arrival at the port of destination, the container needs to go through the process of customs clearance once again. This involves submitting the necessary import documentation and paying any applicable duties or taxes. Once the customs clearance is completed, the container can be released and the goods can be delivered to the final destination.In summary, the international container transportation export process involves receiving shipment details, booking cargo space, arranging pickup and transportation, customs clearance, loading and securing the goods, transit monitoring, customs clearance at the port of destination, and final delivery. As a freight forwarder, my role is to coordinate and manage these steps to ensure the smoothexport of goods for my clients.中文回答：国际集装箱运输代理的出口业务流程非常复杂，涉及多方参与和多个步骤，以确保货物的顺利出口。
集装箱出口业务流程
集装箱出口业务流程一、接受客户询价并报价1、海运询价：1-1需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；1-2主要船公司船期信息；1-3需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名等。
2、陆运询价：2-1需掌握省内各大主要城市公里数和拖箱价格；参见公司公路运输暂行价格表2-2各港区拖箱价格；2-3报关费、商检换证，换装箱，提还空箱收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
4、报价：业务根据相应询价，客户具体情况及船公司存箱状况，加上利润后，向客户报价。
二、接受客户委托1、客户传真《出口货物委托书》向我司订舱，业务员据以录入集装箱多式联运信息系统。
2、陈雪在信息系统中打印《装柜清单》交箱管组配箱，理货组装箱或运输组根据派车目的，分箱单安排门到门装箱。
3、业务员反馈分箱单号（作为进仓编号）给客户。
4、客服部人员在班列发车日前2天将《班列计划表》报四川中铁集装箱物流公司丁姐处，并传真堆场陈雪。
三、堆场监装发运1、堆场箱管人员按《装柜清单》预备完好空箱。
2、客户送货到堆场需执分箱单号，堆场理货人员协助客户现场装箱并填写《装柜清单》。
如产装，堆场运输组人员提供拖车司机的手机号和车牌号给业务员。
3、每周一上午陈雪制作上周发运货物的《班列装载清单》并传真客服部。
4、班列发车后第二天客服部人员到四川中铁集装箱物流公司小吴处领取《集装箱货物运单》并快寄各口岸中转代理。
备注：A.成都报关的货物，客服部人员提供提单号，件数，包装，毛重，品名给小王培，由其到大现代打印《运抵报告》（一式四联）到监管科签字盖章。
报关员执签字盖章的《运抵报告》和报关资料到通关科申报，海关放行后，报关员复印4份《报关单》到大现代打印《核放单》(一式四联)（大现代收《报关单》复印件1份，《运抵报告》一联）。
报关员执《核放单》到监管科签字盖章，配锁，并将《核放单》一联返大现代，由大现代打印《提箱单》一式四联安排箱子进站。
集装箱货物出口业务操作流程
中国外运股份有限公司业务培训文件1.订舱：预付货，找代理询价，订舱；到付货，联系指定代理订舱2.报关单据：准备报关单据，包括合同、箱单、发票、预录入单、核销单、报关委托书，如果货物为法检货，需要商检局出具的通关凭条3.装箱：截关集港前，车队会拉集装箱到工厂装箱，装完后拉回堆场，等待发运抵或者集港4.报关：报关行拿着报关单据和公司提供的单据到出口口岸海关进行报关5.准备其余要求单据：一般常用的其他单据就是产地证和熏蒸证（有木质包装的话）6.提单和清关单据：开船后，船公司会签发提单，近洋航线一般都出具电放提单（根据发货人要求操作），把清关单据寄给客户，包括箱单、发票、提单、产地证和其他证明资料；如果是L/C，按照信用证上的单证要求准备好单据，交给银行议付7.电子口岸交单：开船后，海关会把出口信息发到网上，在电子口岸上查询并交单8.核销退税：在外管局的核销系统上进行核销，拿着相关的资料去税务局退税9.收汇：T/T的话，客户汇款后把水单传过来，发货人去银行结汇；L/C的话，把单据交给银行后，审核没问题的话，付款行会支付货款2011-8-17 15：59出口流程：（1）业务提出出口需求，要求出口船期，提供发票清单、订舱托书。
所以要在报关前开出口发票。
（2）确认船期柜量(第1可能是预计需求，所以需要确认）、开立提单形式（正本提单或者电放提单等）（3）与货代联系订舱，发送托书订舱，要求提单形式；（4）货代确认订舱信息，指定拖车公司；（5）货代联系放柜给拖车，提供装货提单（报关用）。
（6）和拖车联系装柜（需要注意码头进港和截柜、截关时间）。
（7）领出口核销单（需备案口岸信息，事先到外管局领取），报关。
（8）追踪货物，货代提供正本海运提单（如果要求正本提单的话），提单寄给收货人。
集装箱货物出口业务操作流程概述船公司或其代理根据托运人提供的货物委托书，接受订舱并确认船名、航次、提单号，由托运人或其代理凭托运单中的相关联到场站安排提箱以备装货。
集装箱货物出口货运程序
集装箱货物出口货运程序
1 集装箱货物出口货运程序
集装箱货物出口货运程序是指货物从国内出口到国外运输的过程。
在出口货物运输之前，需要做大量工作，这是一个复杂的程序，需要
非常全面的管理。
首先，货主必须确定要运输的物品类型、数量和重量等，并向出
口港口报关。
报关前，还要配备必要的证明文件，以确保报关时的手
续正确完成。
然后，要组装集装箱，并在箱上和箱体上打印标签，准确地标明
单件货物的来源、类别、数量、重量等信息。
组装完成后要及时装载
到货轮上，以保证货物及时出口。
最后，准备货物运输保险政策，并签订运输合同，以确保货物在
运输过程中不受损坏和灭失。
由于国际出口货运中国家政策和海关要求的严格管制，因此，集
装箱货物出口货运的程序是非常复杂的，需要非常精细的步骤和步骤
之间的紧密联系，以确保准确、及时、高效的出口操作。
集装箱海运出口业务流程
集装箱海运出口业务流程一、揽货与订舱。
货代或者船公司的销售呢，就像小蜜蜂一样到处找客户。
他们会跟那些有货物要出口的厂家或者贸易公司联系，说“亲，咱这有可划算的海运服务哦，把你的货交给我们呗。
”然后呢，如果客户心动了，就会根据货物的数量、种类啥的来订舱。
这就好比你去住酒店，得先预定房间一样，告诉船公司要几个集装箱，啥时候要用。
二、接受托运申请。
船公司收到订舱信息后呀，就会瞅瞅自己的船期安排和舱位情况。
要是有合适的呢，就会给客户一个确认，就像在说“行嘞，亲，你的货我们可以拉。
”这个时候，双方可能还会签个托运单之类的东西，把一些重要的信息都写清楚，像货物的重量、体积、目的地之类的。
这就像是两个人达成了一个小约定，都得按照这个约定来办事。
三、发放空箱。
船公司确定能接这个活儿之后呢，就会安排把空的集装箱送到客户指定的地方。
这就像送外卖一样，只不过送的是个大箱子。
有时候可能是直接送到工厂，方便工人把货物装进箱子里。
这个过程也得小心点呢，得保证箱子是完好无损的，要是箱子破了个洞，那可不行，货物在海上漂的时候就可能受损啦。
四、货物装箱。
这时候就轮到厂家或者货代的人干活啦。
他们要把货物整整齐齐地装进集装箱里。
这可有点像玩俄罗斯方块呢，得想办法把货物都合理地放进去，既不能让货物在箱子里晃来晃去，又要尽可能多地装。
要是装得不好，在运输过程中货物就可能会相互碰撞，那就惨咯。
装完箱之后呢，还得把箱子关好、锁好，就像给宝贝东西盖个小房子，再把门关上一样。
五、报关。
六、装船。
报关完成后，就要把集装箱装上船啦。
港口就像一个超级大的停车场，只不过停的是船。
那些巨大的起重机就像大力士一样，把一个个集装箱吊起来，然后稳稳地放在船上。
这时候，船员们也得忙起来，要把箱子摆放得合理，保证船的平衡。
就像你在搭积木的时候，要搭得稳稳的，不然就会倒掉啦。
七、海上运输。
船拉着集装箱就开始在海上漂啦。
这个过程可能会比较漫长呢，有时候要漂好几个星期甚至好几个月。
国际海运集装箱出口流程
国际海运集装箱出口流程1.预订舱位：出口货物的承运人需要提前预订舱位。
货主可以通过货代或船运代理为货物预订舱位，确定运输船只和运输时间。
2.准备出口货物：货主需要准备出口货物，并确保其符合国际贸易和出口的要求。
货物在出口前通常需要进行包装、标识和分类，并申报相关单据和证明。
3.安排装箱：一旦货物准备完毕，货主需要将货物运送到装箱点。
根据货物的特性，货主可以选择将货物装入集装箱，或者选择散装装载。
4.海运提单发运：货主需要向船公司或其代理提供货物的详细信息，并填写海运提单。
海运提单是货物的所有权证明和装箱单的替代。
一般来说，海运提单有三种类型：海运提单、空运提单和多式联运提单。
5.报关和文件准备：货主需要准备出口报关文件，并根据国家和地区的要求进行报关申报。
这些文件可能包括商业发票、装箱单、运输文件、保险文件等。
6.装箱检验和安全检查：在货物装箱完成后，海关或其他相关机构将对货物进行检查和安全检查。
这些检查的目的是确保货物的准确性、完整性和安全性。
7.港口操作和装船：一旦货物通过检查，船公司将安排货物在港口进行操作和装船。
这包括货物的仓储、装卸和配载。
8.船舶起运和航程：一旦装船完毕，船舶将从起运港口启程，开始航行至目的港口。
货主可以通过船运代理或船公司追踪货物的航程。
9.目的港口和清关：当船舶到达目的港口后，货物需要进行目的港口的清关手续。
这个过程是根据目的国家和地区的进口规定进行的。
10.派送和交付：一旦清关手续完成，货物将由承运人或代理进行派送和交付给收货人。
收货人需要进行验收，并签收相应的文件。
以上是国际海运集装箱出口流程的简要介绍。
在实际操作过程中，可能会有一些细微的差异，如货主的特殊要求、目的国家/地区的特殊规定等。
因此，在进行海运出口操作时，货主通常需要与海运代理或货代合作，以确保货物安全、准时地到达目的地。
集装箱整箱货出口货运流程
集装箱整箱货出口货运流程一、订舱。
货主或者货代得先去找船公司订舱。
就像是去餐馆订个包间一样，你得告诉船公司你要啥时候运货，大概多少货，要多大的集装箱。
这时候呢，船公司就会看看有没有合适的船期和仓位给你。
要是有呢，就会给你个订舱确认书。
这订舱确认书可重要啦，就像入场券一样，有了它，你的货才有资格上船呢。
二、提取空箱。
拿到订舱确认书后，就可以去码头或者堆场提取空的集装箱啦。
这就好比你去租房子，拿到钥匙就可以去住啦。
不过呢，在提取空箱的时候，要检查箱子有没有破损啥的。
要是有问题，一定要跟堆场的工作人员说清楚，可别到时候出了岔子算到自己头上哦。
有些时候呢，可能还需要支付一定的押金或者租金，这就看具体的规定啦。
三、装箱。
接下来就是装箱啦。
把货物整整齐齐地装进集装箱可不容易呢。
要根据货物的性质、重量啥的合理安排。
要是有易碎品，可得小心轻放，周围最好再塞点软的东西保护一下。
如果货物很多，还得规划好怎么摆放才能装得下。
这就像玩俄罗斯方块一样，要把空间利用到极致。
而且装箱的时候，最好能做个清单，把装了啥东西都记下来，这样到时候卸货或者清点的时候就方便多啦。
四、报关。
五、集港。
报关完成后，就要把集装箱运到港口啦，这个过程就叫集港。
一般是用卡车或者其他运输工具把集装箱运到指定的码头。
这就像是送孩子上学一样，要按时把“孩子”送到“学校”。
到了码头之后，码头的工作人员会对集装箱进行检查，看看有没有损坏之类的。
要是一切正常，就可以准备上船啦。
六、装船。
装船可是个大工程呢。
码头的吊车会把集装箱一个个吊到船上。
这时候就看工作人员的技术啦，要把集装箱稳稳地放到船上指定的位置。
就像搭积木一样，每个集装箱都有它自己的位置。
等所有的集装箱都装好了，船就可以起航啦，向着目的地出发喽。
七、运输途中。
在运输途中呢，船公司会负责照顾好货物。
有时候可能会遇到一些不可抗力的因素，像暴风雨、海浪啥的。
这时候就希望货物都能平平安安的啦。
货主呢，也可以通过船公司提供的信息来了解货物的运输情况，就像随时关注自己孩子的动态一样。
简述集装箱出口货物代理业务的主要流程
简述集装箱出口货物代理业务的主要流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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集装箱出口业务流程一、接受客户询价并报价1、海运询价：1-1需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；1-2主要船公司船期信息；1-3需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名等。
2、陆运询价：2-1需掌握省内各大主要城市公里数和拖箱价格；参见公司公路运输暂行价格表2-2各港区拖箱价格；2-3报关费、商检换证，换装箱，提还空箱收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
4、报价：业务根据相应询价，客户具体情况及船公司存箱状况，加上利润后，向客户报价。
二、接受客户委托1、客户传真《出口货物委托书》向我司订舱，业务员据以录入集装箱多式联运信息系统。
2、陈雪在信息系统中打印《装柜清单》交箱管组配箱，理货组装箱或运输组根据派车目的，分箱单安排门到门装箱。
3、业务员反馈分箱单号（作为进仓编号）给客户。
4、客服部人员在班列发车日前2天将《班列计划表》报四川中铁集装箱物流公司丁姐处，并传真堆场陈雪。
三、堆场监装发运1、堆场箱管人员按《装柜清单》预备完好空箱。
2、客户送货到堆场需执分箱单号，堆场理货人员协助客户现场装箱并填写《装柜清单》。
如产装，堆场运输组人员提供拖车司机的手机号和车牌号给业务员。
3、每周一上午陈雪制作上周发运货物的《班列装载清单》并传真客服部。
4、班列发车后第二天客服部人员到四川中铁集装箱物流公司小吴处领取《集装箱货物运单》并快寄各口岸中转代理。
备注：A.成都报关的货物，客服部人员提供提单号，件数，包装，毛重，品名给小王培，由其到大现代打印《运抵报告》（一式四联）到监管科签字盖章。
报关员执签字盖章的《运抵报告》和报关资料到通关科申报，海关放行后，报关员复印4份《报关单》到大现代打印《核放单》(一式四联)（大现代收《报关单》复印件1份，《运抵报告》一联）。
报关员执《核放单》到监管科签字盖章，配锁，并将《核放单》一联返大现代，由大现代打印《提箱单》一式四联安排箱子进站。
小王培执《核放单》一联，正本《报关单》到海关做关封。
B.成都——上海五定班列, 五定是指：定时间；定到发站；定车次；定线路；定运价。
C.发运，运行时间，第五天或第六天，经过的一些站名：城厢-成都北-达州-安康东-胡家营-襄樊北-郜营-小林-叶集-合肥东-裕溪口-芜湖东-新桥-南翔-北郊-何家湾-杨浦新桥芦潮港四、向船东或中转代理订舱1、操作人员根据《业务联系单》向业务员或客户催收《出口货物委托书》。
就是我们常说的托单。
托单是一份要约，主要内容： WHO谁发的委托，怎么联系，WHAT品名，WHERE目的地、WHEN时间，我们根据客户要求安排适当的船期。
集装箱本身最大载重量为20DC：货重28吨；皮重2.2吨；体积33.2立方米；最大毛重30.48吨；20DC：普通箱最大毛重24吨40DC；货重26.8吨；皮重3.7吨；体积67.8立方米；最大毛重30.48吨；20RF：货重23.6吨；皮重3.3吨；体积28.6立方米；最大毛重27吨40RH：货重25.6吨；皮重5.1吨；体积67.8立方米；最大毛重30.48吨40HC：货重26.5吨；皮重3.8吨；体积76.3立方米；最大毛重30.48吨有的航线有特殊的限重要求：如中海出口至美国的货柜，货物重量必须在：17.236 /20，19.958/40，基本港虽可超出部分，但须有客户的超重保函。
20DC: 内部尺寸长宽高5905X2350X2392MM 门宽X高 2340X2280MM40DC: 内部尺寸长宽高12039X2350X2392MM 门宽X高 2340X2280MM40HC: 内部尺寸长宽高12035X2350X2696MM 门宽X高 2340X2585MM2、操作人员根据各家船东或中转代理的要求通过网上订舱或邮件订舱。
具体参见各家船东操作流程。
3、操作人员将船东或中转代理反馈的提单号、船名、航次、箱号、封号、开船日、中转港录入《出口业务台帐》。
4、操作人员核对订舱数据和报关资料数据，两者须一致后制作《提单副本》和《集装箱装箱单》传真上海中转代理。
《提单副本》用以制作《集装箱货物托运单》，即《十联单》。
MAERSK LINE 另需传真《BOOKING CONFIRMATION 》，以便放设备交接单。
备注：1、《集装箱装箱单》制作必须一箱一单。
主要作用：（1）、作为发货人、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间货物的交接单证；（2）、作为向船东通知集装箱内所装货物的明细表；（3）、单据上所记载的货物与集装箱的总重量是计算船舶吃水差、稳性的基本数据；（4）、在卸货地点是办理集装箱保税运输的单据之一；（5）、当发生货损时，是处理索赔事故的原始单据之一；（6）、卸货港集装箱货运站安排拆箱、理货的单据之一。
上海港使用的《集装箱装箱单》一式五联，由装箱人（仓库、供货工厂）或装箱站（CFS）于装箱时缮制，其中一联由装箱人留存，四联随箱送装运港区，供港区编制集装箱装船舱位配置计划和船公司或其代理缮制提单等参考。
2、《集装箱货物托运单》，即《十联单》。
各联作用如下：第一联货主留底（早先托运单由货主缮打后将此联留存，故列第一联）第二联船代留底第三联运费通知（1）第四联运费通知（2）第五联装货单（SHIPPING ORDER），即场站收据副本第五联（附页）缴纳出口货物港务费申请书（由港区核算应收之港务费用）第六联（浅红色）场站收据副本大副联第七联（黄色）场站收据（DOCK RECEIPT）第八联货代留底第九联配舱回单（1）第十联配舱回单（2）船公司在第五联装货单上盖章，表示确认订舱，然后将二至四联留存，第五联以下全部退还货代公司。
货代将第五联、第五联附页、六联、七联共四联拆下，作为报关单证之用，九或十联交托运人（货主）做配舱回执，其余供内部各环节使用。
报关时海关查核后在第五联装货单上盖放行章，船上大副凭以收货；第六联供港区配载，由港区留存；第七联场站收据俗称黄联在货物装上船后由船上大副签字（通常由集装箱码头堆场签章），退回船公司，据以签发提单。
场站收据是由承运人发出的证明已收到托运货物并开始对货物负责的凭证。
场站收据的作用如下：1、船公司或船代确认订舱，并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后，将场站收据交给托运人或其代理人，意味着运输合同开始执行。
2、是出口货物报关的凭证之一。
3、是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明。
4、是换取海运提单或联运提单的凭证5、是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证。
6、是运费结算的依据。
7、如信用证中有规定，可作为向银行结汇的单证。
五、收审报关单证1、审核报关单证是否齐备并加盖企业印章和法人印章及海关编码章。
2、审核报关单证描述的各种数据是否单单一致，且与订舱数据一致。
3、接收和寄交报关单证须严格登记并要求中转代理签认回传。
备注：报关资料所包含的内容：1、出口货物报关单2张2、商业发票2张3、装箱单2张4、代理报关委托书1张5、代理报验委托书1张（如果货物需商检换单）6、出口收汇核销单1张（2012年8月1日起取消了）7、出口货物通关单（商检换证凭单/凭条）（凡属法检商品，HS编码对应的海关监管条件需要）8、手册（如果货物是来料加工或进料加工）9、许可证（如木材、纺织品等）10、销售合同1张11、装货单（SHIPPING ORDER），即场站收据副本CFR价发票须显示FOB金额，运费金额CIF价发票须显示FOB金额，运费金额，保费金额代为填写报关单，填写运费时要与客户确认，运费金额的大小影响到客户退税额度。
因为退税额是在客户出口货物总价的基础上减去客户支付的运费得出来的；另外，报关单的单价生成后不能改变（总价/数量=单价）。
1、成都报关1-1、业务员将周三、四、六发班列的《成都报关清单》填写后于周一上午交报关员。
工作要求：根据《成都报关清单》中的内容催收报关资料。
1-2、报关员将业务员填好的《成都报关清单》交操作人员填写提单号和出口口岸。
工作要求：催促操作人员尽快填写提单号和出口口岸。
1-3、报关员将堆场传真的《成都报关箱号清单》和收到的《成都报关清单》逐一核对。
工作要求：仔细审核《成都报关箱号清单》和《成都报关清单》中的数据。
1-4、业务员在班列发车前三天将正确、完备的报关资料交予报关员，以便及时审核，复印留底并填制报关单后交铁路口岸海关现场申报。
工作要求：仔细审核报关单证并正确填写报关单草单，报关过程中遇到问题及时与业务员沟通。
1-5、如遇货物海关要求查验，则陪同海关到堆场查验。
工作要求：海关查验过程中遇到问题，须及时告知业务员，场站人员和部门负责人。
1-6、货物通关放行后，委托外运中转站制作关封邮寄上海中转代理。
1-7、口岸海关回执回成都海关后，到海关打印退税联，收汇联。
工作要求：每周到成都海关申请打印有结关回执的退税联，收汇联。
如有异常，需立即查明原因，着手处理并告知部门负责人。
1-8、将退税联和核销单数据录入电脑，建立《报关台帐》后正本转计费人员签收。
工作要求：《报关台帐》需建立备份。
1-9、建立《成都报关统计表》并与外运中转站，世通公司核对帐单。
工作要求：仔细审核对帐单后填写付费申请。
2、口岸报关2-1、审核报关单证是否完整、齐备。
2-2、审核报关单证描述的各种数据是否单单、单证一致。
2-3、特殊情况下需为客户制作出口报关单证必须经过客户书面确认无误后方准采用。
2-4、审核报关单证，正确无误后复印留底并填制报关单草单。
2-5、接收和寄交报关单证须严格登记并要求客户和中转代理签认回传。
工作要求：周五下午下班前邮寄本周发班列的货物的报关单证。
2-6、建议客户在中转代理处预备一套盖报关章的空白单证，以备单证出错时口岸应急处理。
2-7、跟踪货物报关情况。
工作要求：与上海中转代理紧密联系，及时解决口岸报关过程中遇到的问题，并告知部门负责人。
2-8、按货物正常退税核销时间（货物装船后30天）催促口岸中转代理邮寄退税联，收汇联和核销单。
工作要求：网上查询上海清关货物的结关信息，结关后催促上海中转代理尽快到海关打印退税联，收汇联并邮寄我司，如有异常，则催促上海中转代理尽快着手处理并告知部门负责人。
2-9、收到退税联，收汇联和核销单后及时将数据录入电脑，建立《报关台帐》后正本转计费人员签收。
工作要求：《报关台帐》需建立备份2-10、每周五下午下班前将超期未退税核销单整理后E-MAIL给部门负责人，并注明原因。
六、海关报关放行1、上海中转代理根据《提单副本》打印《十联单》到船公司敲章。
船公司代理（船代）或外代在开船前将预配舱单数据传输至海关（网上可查询预配舱单信息），报关行才能到航交所或洋山海关申报。
过程：上海报关一般都在杨树浦路８８号，即航运交易所，如有些装货单（场站收据）数据错误，且船又很急，来不及去换单．就只能拿到外港（外一，外二，外四）或者吴淞（宝山１４区张华浜１０区军工路９区）的港区海关里报了。