洋山港一期码头操作流程
洋山港一期码头操作程序
OOCL 洋山港一期码头操作流程
万众瞩目的洋山港码头即将启动，伟大联盟首条欧洲航线EU4，首条船“铁行渣华米开朗基罗”，将于12月4日靠泊这个崭新的码头。
为了满足广大客户的信息需求，在此我们收集了关于海关模式和码头操作的相关内容，希望对大家的工作有所帮助。
一．海关通关模式：
1．进口货物监管模式：
（1）口岸海关（洋山海关）、浦江海关航交所报检大厅、企业主管地海关均可受
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（7）货物进港后，即可凭盖有“单证专用章”的报关单备用联向申报地海关申请签发退税证明联。
（8）若客户发现报关信息有误或由于其他原因需要更改报关单，根据海关规定必须在申报地海关改单或删单。
（9）客户可通过网站查询海关放行信息。
二．码头操作流程：
1. 实行先报关后进港模式，出口箱号是一个很重要的数据，漏输、错输都会导致
重箱无法进港。
2. 港区开港时间为船舶开航前6天的早上8点；截港时间为开航前一天的14：00。
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我司会根据实际操作情况及时对以上操作流程进行更新。
如有疑问或者紧急情况，欢迎随时联系我们的销售和客户服务人员。
同时热切盼望您们对我们的工作给予支持和理解。
我们将承诺以更为完善、优质、周到的服务保障您的货物顺利出运。
感谢配合！
东方海外货运航运（中国）有限公司
2005年11月28日。
港口作业流程范文
港口作业流程范文一、货物接收1.货物报告：货物船舶到达港口后，船舶的船名、船舶代理、货物名称、数量、重量、体积等信息将被报告给港口货物接受部门。
2.数据核实：港口货物接受部门核实报告的货物信息，并与船舶的货物清单进行核对。
3.港口接收：确认无误后，港口接受部门将指定的码头安排给船舶，并通知码头操作人员做好准备工作。
二、堆存1.装卸工人分配：码头操作人员根据货物种类、尺寸、重量等因素，将货物分配给装卸工人。
2.装卸操作：装卸工人根据操作指导和安全规范，采取相应的装卸方法，将货物装卸到码头上或从码头上装上船舶。
3.装卸记录：装卸过程中，记录货物数量、重量、尺寸等信息，以备日后核对。
三、集装箱装卸1.提单准备：针对集装箱货物，需要事先准备提单并将其发送给船舶代理。
2.集装箱配对：船舶代理根据提单信息，将相应的集装箱安排到对应的集装箱码头。
3.装卸操作：装卸工人根据集装箱号和提单信息，在集装箱码头上进行装卸操作，包括装卸集装箱与卸掉集装箱上的货物。
4.集装箱检查：装卸完成后，集装箱需要进行检查，确保安全、完整，并于货物核对无误后，封车发运。
四、仓储管理1.仓库分配：根据货物种类、特性和储存需求，将货物分配到相应的仓库或场地。
2.货物堆放：根据仓库的管理规则和货物的特性，将货物妥善堆放。
如需要，可以采取隔离、分区、分层等方法。
3.库存管理：仓库管理人员通过电子或手工的方式记录货物的入库和出库信息，并进行库存管理、报表制作等工作。
五、货物发运1.货物准备：货物发运前，货物应当进行检查、包装、封装、标记等处理，确保货物的安全和完整。
2.货物集中：将准备好的货物按照其目的地或批次，集中到指定的堆场、仓库或码头，并进行分类、整理。
3.发运方式选择：根据货物的性质、目的地、交货时限等因素，选择不同的发运方式，如海运、铁路运输、空运等。
4.运输工具安排：根据货物的性质和发运要求，选择适合的运输工具，如船舶、火车、飞机等，并进行调度安排。
洋山陆改水的操作流程
洋山陆改水，也称为两港联动，其操作流程主要包括以下步骤：1. 港务集团内部信息平台将挂靠洋山码头的干线船舶船期及进港信息发送至外港码头，确保两港联动箱在外港码头能够正常进箱。
2. 外港码头根据洋山船期计划、出口计划系统自动生成出口进箱计划。
具体方案为：进箱开始时间比洋山干线船进箱开始时间提前2天，进箱截关时间比洋山干线船截关时间提前2天的10:00。
3. 外港码头设专用箱区和专用查验箱区，堆场计划根据洋山船期计划、出口计划安排堆存计划。
4. 客户在进行电子装箱单预录时，在进港码头时选择外港指定码头。
5. 客户按海关要求预录装箱单信息后，EDI中心将需要在外港码头进港的出口装箱单信息分别发送外高桥和洋山相应码头及理货。
6. 客户将集装箱送箱进外港道口时，外港码头根据堆存计划，自动选位收箱。
道口文员进行单证审核并收费后放行集卡。
7. 客户在浦江海关向海关预录申报。
若需查验，则转入查验流程。
海关放行后，EDI中心接收海关放行报文并发送外高桥及洋山码头。
8. 客户在洋山码头干线船截关时间的前1天的14:00将海关放行的场站收据送外高桥码头。
若无法及时送达，上港物流不保证联动箱的出口衔接。
9. 外高桥出口信息员核对加盖海关放行章的场站收据和相应的电子放行信息显示出口货物报关单号第1位至第4位为2226的进行放关。
放关后系统自动生成装船清单，发送清单信息至上港物流内支线调度中心。
10. 上港物流内支线调度中心根据洋山干线船舶的船期和外高桥码头放行信息，安排穿巴靠泊计划，发送预配船图至码头。
11. 外高桥配载员根据预配船图进行配船，中控室根据上港物流的靠泊计划和船图安排装船。
在装穿梭巴士后，上港物流内支线调度中心通知洋山码头船舶计划出口联动箱装载情况，包括穿梭巴士的动态和装载数量。
12. 洋山码头船舶计划根据上港物流提供的穿梭巴士动态在计划大表中进行标注并安排靠泊计划。
堆场计划根据装载情况，安排堆存计划。
船舶配载根据出口联动箱的情况，在干线船图上预留装载位置。
常用港口操作指南
常用港口操作指南1. 港口操作概述本指南为您提供了在全球范围内常用的港口操作流程和相关规定。
通过阅读本指南，您将能够了解基本的港口操作步骤，包括货物装卸、运输、仓储、报关等环节。
2. 货物装卸2.1 货物装船•确认货物包装是否符合国际标准。
•根据货物种类和重量选择合适的装船设备。
•遵循安全规定，确保货物在装船过程中稳定可靠。
2.2 货物卸船•检查货物包装是否完好无损。
•根据货物种类和重量选择合适的卸船设备。
•遵循安全规定，确保货物在卸船过程中稳定可靠。
3. 运输3.1 铁路运输•确认铁路线路、车型和车皮数量。
•确保货物装载符合铁路运输规定。
•办理铁路运输手续，包括购票、托运等。
3.2 公路运输•确认公路运输路线、车型和车辆数量。
•确保货物装载符合公路运输规定。
•办理公路运输手续，包括购票、托运等。
4. 仓储4.1 货物入库•确认仓库容量、温度、湿度等条件是否符合货物要求。
•检查货物包装是否完好无损。
•办理货物入库手续，包括报关、查验等。
4.2 货物出库•根据客户需求，安排货物出库顺序。
•检查货物包装是否完好无损。
•办理货物出库手续，包括报关、查验等。
5. 报关5.1 进口报关•准备报关所需文件，包括合同、发票、装箱单等。
•根据货物种类，确定税率、税费等。
•办理进口报关手续，包括申报、查验等。
5.2 出口报关•准备报关所需文件，包括合同、发票、装箱单等。
•根据货物种类，确定税率、税费等。
•办理出口报关手续，包括申报、查验等。
6. 其他注意事项•了解各国法律法规，确保货物符合目的港的要求。
•考虑货物保险，以应对可能出现的损失和风险。
•与当地海关、物流公司等建立良好的合作关系，以确保港口操作顺利进行。
希望本指南能够帮助您更好地了解常用港口操作流程和相关注意事项。
请注意，具体情况可能因地区和货物种类而异，建议在实际操作中与专业人士咨询。
7. 特殊货物处理7.1 危险品•确认危险品分类、包装和标签是否符合国际标准。
洋山港无人港口运作的基本流程
洋山港无人港口运作的基本流程一、引言洋山港是中国最大的港口之一，也是世界上最现代化、最自动化的港口之一。
它以其先进的无人化技术和高效的运作流程而闻名于世。
本文将为您详细介绍洋山港无人港口的基本运作流程。
二、港口自动化系统概述洋山港的无人化运作是基于先进的港口自动化系统来实现的。
该系统通过整合电子化、信息化和自动化技术，将港口运作过程中的集装箱堆场管理、船舶作业、装卸货物等环节进行高效管理和控制，提高了港口作业效率，降低了人为操作的风险。
三、无人堆场管理流程无人堆场管理是洋山港无人化运作的关键环节之一。
其基本流程如下：1.集装箱到港：当集装箱到达港口时，通过无线传感器和RF ID技术，将其信息输入港口自动化系统。
系统会自动分配一个存放位置，并通过导航系统引导A GV（自动导引车）将集装箱运送到指定地点。
2.堆场储存：A GV将集装箱运送到指定堆场，并将集装箱放置在指定的位置。
这些AG V是通过集成的导航系统控制，保证了它们能够准确、高效地操纵和运输集装箱。
3.集装箱检索：当有货物需要提取或运送时，系统会通过RF I D技术识别集装箱的位置，并指导A GV将集装箱送到指定的位置，以便进行后续的装卸货作业。
四、无人船舶作业流程洋山港的无人化运作不仅包括堆场管理，还涉及到船舶作业。
下面是无人船舶作业的基本流程：1.船舶到港：当船舶靠近港口时，通过自动识别系统和导航系统，港口自动化系统会准确地确定船舶的位置，并发送信息给船舶自动引导系统，以确保船舶能够准确、安全地靠泊。
2.自动装卸货物：一旦船舶停靠，无人岸桥系统会自动对接船舶，并使用自动化起重设备进行装卸货物。
这些起重设备能够准确、高效地进行装卸货物，提高了作业效率。
3.船舶离港：在装卸货物完成后，港口自动化系统会通过无线传感器和导航系统指导船舶安全地离港，以便为下一艘船舶的靠泊做好准备。
五、结论洋山港无人港口的基本运作流程通过先进的港口自动化系统实现了集装箱堆场管理和船舶作业的无人化运作。
集装箱码头的空箱操作流程
集装箱码头的空箱操作流程集装箱码头的空箱操作主要分空箱进、出场操作和空箱管理两部分。
一、空箱进场操作码头空箱进场有两种方式，空箱卸船进场和空箱通过检查口进场。
空箱卸船进场前，码头堆场计划员必须安排空箱堆存计划。
该计划安排的原则为，空箱根据箱尺码的不同，箱型的不同，按不同的持箱人分开堆存，码头与船方必须在卸箱时办理设备交接单手续。
通过检查口进场的空箱主要有两种，一种为船公司指定的用于出口装船的空箱，一种为进口重箱拆箱后返回码头。
如为船公司指定用箱，则根据堆场计划员所作堆存计划与不同的尺码，不同的箱型，按出口船名、航次堆放;如为进口箱拆箱后返回码头堆场，则根据堆场计划员所作堆存计划与持箱人的不同，分开堆放。
空箱进检查口时，码头检查口与承运人必须办理交单手续。
二、空箱出场操作码头空箱出场主要有两种方式，空箱装船出场和空箱通过检查口出场。
装船出场的空箱主要有两种，一种为船公司指定用于出口装船的空箱，另一种为装驳船的空箱。
码头箱务管理员应根据代理出具的工作联系单、空箱装船清单或船公司提供的“出口装船用箱指令”，安排装船用箱计划。
码头配载计划员根据箱务管理员的用箱计划以及代理提供的“场站收据”，结合船名、航次的配载情况，选择全部计划空箱或部分计划空箱配船。
凡该船航次未能装船的空箱，箱务管理员应做好记录，以备下一航次装船之用。
空箱通过检查口出场主要有下述三种：(1)单提空箱，是指将空箱提运至码头外的集装箱堆场(CY)。
如船公司提空箱至港外堆场，提退租箱等。
码头箱务管理员应根据船公司或其代理的“空箱提运联系单”发箱，联系单上一般应写明持箱人、承运车队、流向堆场等，并注明费用的结算方法。
(2)因检验、修理、清洗、薰蒸、转运等原因需向码头提空箱。
货代或内陆承运人应向集装箱代理人提出书面申请，集装箱代理人根据委托关系或有关协议向货方或内陆承运人签发“出场集装箱设备交接单”和“进场集装箱设备交接单”。
货方或内陆承运人凭“出场集装箱设备交接单”向码头堆场提取空箱，码头凭代理的工作联系单发箱。
洋山港运作模式
【港口服务】1、船舶引航洋山港区的引航锚地设置在洋山深水港区进港航道A1 点的东南侧，面积15.75 平方公里（4.5KM * 3.5KM ）兼作待泊、避风锚地。
原则上引航员登、离轮位置位于黄泽山北面的A1 点附近，引航距离为16 公里。
上海港引航站配备资深引航员为进出洋山港的船舶提供引领服务。
2、拖轮服务上海港复兴船务公司将配备二艘6000 马力、一艘4000 马力的拖轮，为靠泊洋山港区一期码头的集装箱船舶提供拖带服务。
【洋山港区集装箱集疏港模式简介】1 、经陆路运输集疏港的进、出口集装箱，在洋山码头完成提、送箱2 、沿海、江海直达内支线船舶承运的中转箱，在洋山码头直接转运3 、长江内支线承运的中转箱，由“ 穿梭巴士” 完成洋山港区与外高桥港区之间的驳运• 每天以单向三班的发船密度，定时、定点、定线，均衡地往返于外高桥与洋山码头之间。
• 定时：外高桥区、洋山港区分别每天各发三班船，每班间隔时间为8 小时。
• 定点：外高桥定点挂靠二、四期专用码头, 洋山码头定点靠泊专用泊位。
• 定线：投入六艘350TEU 箱位的船舶，固定航行于外高桥——洋山码头的航线上。
20' 40'驳运总包干费350.00 575.00【洋山港区中转箱操作模式简介】在洋山港区设立内支线调度中心的调度室，负责落实洋山港区干支线中转箱的衔接工作。
1 、各船公司中转箱可直接用船运到洋山港或从洋山港接货，但所用运输工具必须符合海船安全航行规定，否则不得进入洋山港。
如中转船舶不符合海上安全航行要求的，港方在外二外四两码头设立了换装点，并安排换装船（穿梭巴士）每天 3 班8 小时间隔，接转中转箱，届时外二、外四与洋山对开。
2 、张华浜、军工路、宝山等集装箱码头的中转箱可以用驳船运至外二外四接转，也可以使用卡车直接送至洋山港。
3 、中转报关：中转进出口报关全部在洋山海关完成，外二、外四码头报备海关。
【洋山海关新型监管模式简介】洋山深水港海关监管的总体思路体现“管的住、通得快、一体化”三个原则。
集装箱码头闸口操作流程
其他过磅（以油料车为例演示 ）
油料车重车过磅：油料重车 上地磅后，点击“其它过 磅”，由于油料车没有IC卡 可刷，故只能手工输入拖车 号，同时，在“临时过磅” 一栏打勾。然后再手工点读 地磅/储存数据就OK，如右图： 重车过磅不必打印过磅单。
厦门国际货柜码头有限公司
一.过磅
其他过磅（以油料车为例演示 ） 油料车空车过磅：油料空车 上地磅后，点击“其它过 磅”，由于油料车没有IC卡 可刷，故只能手工输入拖车 号，需注意“临时过磅”一 栏不能打勾。然后再手工点 读地磅/储存数据然后打印 就OK，系统会自动算出车 内油料的重量，如右图： 系统可自动打印两份油料过 磅单。
5、过完磅后，领取两份磅 单，出区通知单交给闸口 保安出闸。
7、整船作业完毕，打印过磅汇总表留存， 待 隔 日 交 给 货 主 。
注：此流程适用於所有的件杂货过磅作业（含线材、盘元、卷钢和钢坯等）
厦门国际货柜码头有限公司
一.过磅
过磅空车头+车架演示 拖头过磅:当车子连车架一起到 地磅时一定要求司机将车架摇在 地磅外，先过磅车头的重量，文 员在闸口过磅的界面选择拖头过 磅，然后要求司机刷IC卡就会显 示车号和拖头代码，文员再手工 点读地磅/储存数据就OK。（例： 右图）
厦门国际货柜码头有限公司
二.海润作业-转栈
集装箱转栈运输流程（海润→XICT）
代理 XICT/YPL XICT-SPL 闸口 海润 西闸保安 XICT/TOWቤተ መጻሕፍቲ ባይዱER
1. 将《转栈运输 审批表》（以下简 称《审批表》）一 式四联送发箱码头、 收箱码头盖章。 备注：送XICTYPL盖章前 先将转 栈清单送XICT闸口 组确认清单内容可 行性。（可接受时 闸口组长或代班长 签字） 4.《审批表》一 式四联送海关审批 。海关审核批准后 将《审批表》其中 一 联 送 到 XICT/YPL （ 附 闸 口签字的转栈资料 ）；一联送海润。 另两联由海关和代 理留底。
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万众瞩目的洋山港码头即将启动，伟大联盟首条欧洲航线EU4，首条船“铁行渣华米开朗基罗”，将于12月4日靠泊这个崭新的码头。
为了满足广大客户的信息需求，在此我们收集了关于海关模式和码头操作的相关内容，希望对大家的工作有所帮助。
一．海关通关模式：
1．进口货物监管模式：
（1）口岸海关（洋山海关）、浦江海关航交所报检大厅、企业主管地海关均可受理洋山进口货物申报；实货放行和查验计划仍在口岸海关受理。
在浦江海关申报的进口货物，可在浦江海关受理实货放行和查验计划；
（2）洋山进口货物查验地在芦潮港物流园区口岸查验区。
2．出口货物监管模式：
（1）洋山海关实行“先报关，后进港”通关模式。
（2）准确申报箱号：根据海关要求，重箱装箱完毕后申报，报关时必须准确提供箱号；若拼箱货物，则同时报关，报关单备注栏也必须提供准确的箱号，申报后，箱子必须于装船前24小时前进港。
拼箱货物的报关单必须按拼箱顺序排列，监管掏箱申请在航交所即可办理。
（3）浦江海关航交所大厅、口岸海关均可受理出口货物申报。
考虑到“先报关，后进港”模式，海关对于洋山港的出口货物不再实行放行交单模式，出口报关审核即接单审核，海关审核通过后在场站收据及报关单备用联上加盖“单证专用章”而非“放行章”。
（4）洋山港海关卡口依据海关内部单证审核过的箱号信息验箱通过；同时根据海关内部布控程序抽取一定比例进行查验。
为了方便客户海关将尽可能采取“不落箱、非接触”方式查验，若开箱查验，需报关单位或货主代表到场协同查验。
（5）箱子通过海关卡口上岛进入港区道口后，码头依据客户预录的电子装箱单信息向海关发送运抵信息，海关必须收到此提单项下所有箱子的运抵信息，且运抵信息与相关报关信息核准无误后，发送此票电子放行信息给码头。
（6）若货物已运抵港区但无海关放行信息，客户可持盖有“单证专用章”
的报关单备用联，在口岸海关办理二次确认放行。
（7）货物进港后，即可凭盖有“单证专用章”的报关单备用联向申报地海关申请签发退税证明联。
（8）若客户发现报关信息有误或由于其他原因需要更改报关单，根据海关规定必须在申报地海关改单或删单。
（9）客户可通过网站查询海关放行信息。
二．码头操作流程：
1. 实行先报关后进港模式，出口箱号是一个很重要的数据，漏输、错输都
会导致重箱无法进港。
2. 港区开港时间为船舶开航前6天的早上8点；截港时间为开航前一天的
大桥危险货物的限制：CLASS：1.1、1.2、7不接；1.3、1.4、1.5、1.6的
非集装箱运输不接。
（以《东海大桥危险货物运输管理暂行办法》为准）4．超大件货物尺寸限制：港区桥吊限重为60吨，60吨以上500吨以下可
使用浮吊作业；限宽3.1M,限高5.5M。
（以客户与港区的最终确认为准）5．受天气影响，大桥关闭时，芦潮港物流园区提供场地落箱。
三．我司现场办公地址及联系方式：
洋山港区办事处联系人：
由于码头交付时间问题，该办公室目前还未能使用。
四．其他
1.客户确认货物抵港放行后将场站收据送交联合船代办事处；若遇货物查
验，请客户将场站收据直接送交联合船代芦潮港办事处。
(1) 联合船代航交所办事处地址：上海杨树浦路88号航交所大厅3313
室
受理时间09：00 – 20：30
(2) 联合船代芦潮港办事处地址：上海深水港商务广场B座603室
受理时间09：00 – 20：30
2. 凡送交联合船代办事处的场站收据均需进行签收，由联合船代负责统一
收集整理。
如因未签收而造成的落箱，我司概不负责。
3. 凡客户需要抽取场站收据请统一到联合船代驻芦潮港办事处办理。
4．在港区发送“运抵报告”后，海关进行自动放关并可办理退税,无法办
理退关。
5．在进箱以后客户需更改预录单内容，必须在芦潮港物流园区办理。
五．洋山港区声讯电话和查询网址：
我司会根据实际操作情况及时对以上操作流程进行更新。
如有疑问或者紧急情况，欢迎随时联系我们的销售和客户服务人员。
同时热切盼望您们对我们的工作给予支持和理解。
我们将承诺以更为完善、优质、周到的服务保障您的货物顺利出运。
感谢配合！
东方海外货运航运（中国）有限公司
2005年11月28日。