码头作业总流程下
港口作业流程范文
港口作业流程范文一、货物接收1.货物报告：货物船舶到达港口后，船舶的船名、船舶代理、货物名称、数量、重量、体积等信息将被报告给港口货物接受部门。
2.数据核实：港口货物接受部门核实报告的货物信息，并与船舶的货物清单进行核对。
3.港口接收：确认无误后，港口接受部门将指定的码头安排给船舶，并通知码头操作人员做好准备工作。
二、堆存1.装卸工人分配：码头操作人员根据货物种类、尺寸、重量等因素，将货物分配给装卸工人。
2.装卸操作：装卸工人根据操作指导和安全规范，采取相应的装卸方法，将货物装卸到码头上或从码头上装上船舶。
3.装卸记录：装卸过程中，记录货物数量、重量、尺寸等信息，以备日后核对。
三、集装箱装卸1.提单准备：针对集装箱货物，需要事先准备提单并将其发送给船舶代理。
2.集装箱配对：船舶代理根据提单信息，将相应的集装箱安排到对应的集装箱码头。
3.装卸操作：装卸工人根据集装箱号和提单信息，在集装箱码头上进行装卸操作，包括装卸集装箱与卸掉集装箱上的货物。
4.集装箱检查：装卸完成后，集装箱需要进行检查，确保安全、完整，并于货物核对无误后，封车发运。
四、仓储管理1.仓库分配：根据货物种类、特性和储存需求，将货物分配到相应的仓库或场地。
2.货物堆放：根据仓库的管理规则和货物的特性，将货物妥善堆放。
如需要，可以采取隔离、分区、分层等方法。
3.库存管理：仓库管理人员通过电子或手工的方式记录货物的入库和出库信息，并进行库存管理、报表制作等工作。
五、货物发运1.货物准备：货物发运前，货物应当进行检查、包装、封装、标记等处理，确保货物的安全和完整。
2.货物集中：将准备好的货物按照其目的地或批次，集中到指定的堆场、仓库或码头，并进行分类、整理。
3.发运方式选择：根据货物的性质、目的地、交货时限等因素，选择不同的发运方式，如海运、铁路运输、空运等。
4.运输工具安排：根据货物的性质和发运要求，选择适合的运输工具，如船舶、火车、飞机等，并进行调度安排。
海上港口操作技术说明
海上港口操作技术说明在现代物流行业中，海上港口扮演着重要的角色。
海运是全球贸易最重要的运输方式之一，如今海运行业已经发展成为一个巨大的产业链。
而海上港口就是这个产业链的核心，其在贸易运输、物流供应链、国际贸易等领域都担当着重要角色。
本文将从海上港口操作技术方面进行说明，介绍海上港口操作的流程和技术要点，希望能够对读者有所帮助。
一、海上港口操作流程1.集装箱码头作业流程海上港口的主要作业就是集装箱装卸作业。
一般情况下，集装箱作业已经形成了完整的流程。
先是向航运公司预定集装箱，然后集装箱由船只运输至掌握码头，最后在码头完成集装箱装卸作业。
简单来说，海上港口的集装箱码头作业流程分为五个阶段：a. 到港前的备料在船只到达港口之前，码头需要提前将与集装箱相关的设备进行检查、备料。
例如码头起重机、吊具、箱梁、架子、刨板、关门器等等。
b. 船只靠泊作业船只靠泊之后，码头的工人需要通知起重机操作员进行作业，对船只进行各种衔接。
衔接后，码头工人开始进行索具带箱和吊运箱体装卸作业，完成集装箱完成移位。
在此期间，码头工人需要密切协调，确保作业安全。
c. 内部码头运输作业集装箱装卸完毕之后，需要进行内部码头运输作业。
这个过程需要使用拖车将集装箱从码头上运输至集装箱堆场。
堆场中，还需要将集装箱进行码托或拖盘并进行测量。
d. 集装箱堆场操作堆场操作是集装箱作业中最为繁琐的部分。
在这部分工作中，堆场工作人员需要按照船名、航次、箱号将集装箱在堆场中进行分拣、分装、绑扎、定位等工作。
同时还需要制定操作计划，精细管理各个类型的集装箱。
在此期间，堆场内的装卸车、堆高机等大型设备也需要紧密协调，确保作业的顺畅和安全。
e. 集装箱出库集装箱出库是集装箱作业的最后一个环节。
当集装箱需要被出库时，堆场内的工作人员会进行核对捆绑扫描、钢印、铅封等环节，确保未出现任何未知事件。
最后使用拖车将集装箱从码头运出。
2.石油化工码头作业流程除了集装箱码头之外，石油化工码头也是海上港口的重要组成部分之一。
散货码头卸船流程标准作业程序sop
散货码头卸船流程标准作业程序SOP一、航次登记1.1打开【车船管理】-【航次登记】，点击【新增】，创建航次，填写相关的必输项。
并且根据实际作业编写进出口实际航次号。
1.2输入完成后，点击【保存】。
完成船舶航次的输入。
二、制作舱单2.1打开【车船管理】-【舱单管理】，点击【新增】，点击【航次编号】选择相关的航次，系统默认根据选择的数据自动填充数据，选择付费人。
2.2点击【增行】，填写提单的明细信息。
填写完必输项，点击【确认】即可。
是否平均重量2.3保存后，点击【机械设置】，对舱单的作业机械进行设置。
2.4点击【新增】，勾选相关的作业机械。
2.5点击【确认】，完成机械绑定。
三、库场规划3.1打开【堆场管理】-【库场规划】。
通过数据筛选定位到相关的数据行3.2选择数据行，点击【新增】。
在弹出的界面中输入仓库区域，规划的数量重量。
3.3如果需要调整规划，则通过【修改】、【删除】按钮对规划进行修改。
四、船舶靠港4.1打开【车船管理】-【靠离泊计划】。
4.2选择之前做好的船舶。
点击【到港】，输入靠泊时间，点击【确认】4.3点击【开始作业】，输入相关的船舶信息。
五、散货过磅5.1打开【堆场管理】-【散货过磅】。
对车辆做一次过磅，点击【确认车重】。
5.2车辆装好货后点击【确认货重】。
六、散货进度确认6.1打开【堆场管理】-【散货作业进度确认】。
根据筛选定位需要确认的作业数据6.2根据规划信息，选择货物位置。
在【已过磅重量】会得到目前所有的过磅总量汇总。
选择作业设备、入库时间。
输入本次确认的件重尺。
然后点击【作业确认】。
6.3当整条船做完卸船作业时，点击【整单确认】。
完成舱单的确认。
七、船舶离港7.1打开【车船管理】-【靠离泊计划】。
点击【作业完成】。
7.2输入相关信息，点击【确认】。
散货码头装船流程标准作业程序SOP一、航次登记与卸船作业流程一致二、制作舱单与卸船作业流程一致三、出库分拣3.1打开【堆场管理】-【出库分拣】。
码头-集装箱流程及描述
靠泊前流程船舶策划组船公司/船代理泊位策划组堆场策划组闸口组中控组现场作业组CFS 组办单组船舶资料首靠装卸船单证出口箱作业流程装卸船计划船舶建档船舶策划员建立航线、港口信息泊位策划员航线、港口资料接收船舶资料泊位策划员船期信息船舶预报，建立泊位计划泊位策划员设置截单计划泊位策划员调整泊位计划泊位策划员装船箱堆场计划堆场策划员卸船箱堆场计划堆场策划员收箱、装箱、拆箱、改单、整场、查验、提回、海关放行流程描述：➢ 对于首开航线，船公司或船代理，需要向码头的泊位策划组提交航线、港口等信息； ➢ 对于第一次靠泊的船只，船公司或船代需要提供船舶资料给泊位策划员； ➢ 泊位策划员将船舶资料提交给船舶策划组，在系统中建立船舶档案，构建船舶结构等信息，为后续的装卸配载做准备；➢ 泊位策划员根据串船公司或船代提供的船期信息和船舶策划组建立的船舶结构，建立船舶预确报信息，制订泊位计划；➢ 泊位策划员根据船舶靠离泊时间制订截单计划，并将数据传递给船舶策划组和堆场策划组；➢ 船舶策划组根据船公司或船代提供的装卸船单证制订装卸船计划； ➢ 泊位策划员可以根据船舶策划组制订的装卸船计划，调整泊位计划； ➢ 根据船舶策划组制订的装卸船计划，堆场策划组制订堆场的卸船堆场计划和装船的收箱计划；➢ 做好泊位计划和装卸船作业计划后，其他岗位按进出口箱的流程制订计划，主要包括收提箱计划、拆装箱计划、外贸海关放行、查验、改单等等。
船泊靠泊流程引航现场作业组外理泊位调度组值班主任中控组船公司/船代流程描述：➢靠泊前，值班主任根据泊位计划及船舶到离港时间，安排昼夜作业计划，布置生产任务，分发作业资料；➢现场作业组、中控组、外理做好装卸船准备；➢现场主管安排工人提前到达指定位置，安排各设备司机上机，安排指导员到位；➢桥吊司机上机，集卡、龙吊司机提前登陆设备终端，准备作业；➢中控安排场控制订机械作业区域计划，安排船控做好桥吊作业计划，绑定拖车；➢场控通知各司机到达指定位置；➢理货员提前到达指定位置，并登录系统；➢船舶到达锚地，由引航员引导船舶靠泊；➢现场主管安排工人进行解缆；➢指导员通知调度靠泊；➢解缆完毕通知船代理安排联检人员登船；➢联检完毕后，指导员安排工人上船，通知调度可以开工；➢调度通知泊位泊位策划安排靠泊；➢泊位计划员录入靠泊信息；➢调度通知中控组开工；➢中控员派发作业指令。
码头作业方面相关流程
值班队长/拖车 班长 调度人员/船控员 实时策划员 装卸队 P-CHECK 机械司机 装卸船计 划 值班调度 发布作业指令 并协调作业线安排 卸船场地策划并 实时跟踪
分派岸桥司机和拖 车司机
进口船舶 作业指导总图 船控员 登陆系统进行批卸 箱任务操作,并协调 指挥作业
装卸工或外部 人员拆加固
装卸队 检查箱体是 否有残损
No
有残损否？
Yes 装卸工 装卸工通知外理
装卸工 是否需船方、 外理确认 No Yes 通知外理，要求司机 停靠在悬梯旁边
装卸工 外理船方确认结 束，通知司机卸箱
残损报告表 残损报告 P-CHECK 在手持机中录入残 损情况，闸口班长 整理汇总残损报告 表，交外理人员转 船方签认
作业到船放箱 Y
卸船作业
外部拖车 将车停到指定岸桥 下
船舶作业长 指挥外部拖车到指 定岸桥下
岸边P-CHECK 核对车号、箱号 后，指挥岸桥司机 卸箱至拖车
外部拖车 装箱后到出闸口 直提箱需与 外理办手续
岸边P-CHECK 在手持机中输入拖 车号并确认
闸口 核对单据和箱号,拖 车号做出闸放行
集装箱船放 转运表 提单
外部拖车 装船后空车出闸
岸边P-CHECK 指挥拖车 停好车位
结束
TIANJIN PORT PACIFIC INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL CO.,LTD.
出口装船验残处理流程
装船作 业 外理/船方 装船发现残损
值班调度 是否拒装 N 外理 通知作业长有残损 船公司现场员 与船方协调 Y 通知船公司现场员
是否一致？ Y 在系统中做出闸处 理，并打印出门证, 在设备交接单上盖 章
港口码头项目建设作业流程
港口码头项目建设作业流程
一、准备施工
1.编制项目施工计划和施工图纸：确定施工内容、施工周期、施工工艺路线、工程量等，并绘制施工图纸；
2.确定施工机械、材料及仪器：确定施工机械、建项目所需的材料以及必要的测量和监测仪器。
3.调查施工周围环境：对施工周围的植物，动植物，水域，房屋，建筑物，地质环境等进行调查，以减少施工的不便；
4.安排施工队伍：根据施工内容和工期，编制施工组织，安排有关的人员及机械，以及现场物料供应。
二、安装及施工
1.码头堤坝施工：选定堤坝坐标，按照设计图纸进行码头施工，安装主、辅护墙、减压坝、空水闸等重要构件；
2.安装靠泊管线：安装管道、防护桩和锚泊等靠泊系统；
3.安装排水设施：安装排水管道以及排水泵站等；
4.建造泊位：整理泊位位置，安装码头结构件，以及移动底板、膨胀螺母等附属设施；
5.安装船舶停靠设施：安装船靠墩、系缆架、船厂登陆梯、安全护栏等设施；
6.结束施工：码头施工完毕，完成报验后，结束施工。
三、维护保养。
码头靠离泊作业流程
码头靠离泊作业流程
1、油船靠离泊码头前的准备
提前掌握靠泊油船的船型参数、尺寸及装载量，制定靠泊方案。
根据油船动态、潮汐、水深、油船特点及气象等情况，安排油船靠、离泊，并布置相关的安全要求。
码头全天候接听气象预报。
掌握风力和风向以及台风对油船和码头形成威胁。
和油船协调，是否满足进港条件并确定油船进港时间。
禁止在风、雾天能见度低的情况下进行靠离泊作业。
在上诉情况及其他不安全因素下，码头有权拒绝油船靠离泊作业。
检查码头橡胶护舷、缆桩等基础设施并确保完好；巡查码头前沿河面情况，提前通知闲杂船舶驶离靠泊区域；码头值班长与油船保持高频通讯畅通，掌握油船动态，值班长负责现场带缆指挥及与船长的实时沟通工作，码头船方共同完成靠离泊工作。
系解缆工必须穿戴好救生衣、防护鞋、安全帽和防护手套。
油船靠、离泊作业人员必须严格遵守有关安全操作规程，保持良好的精神状态，随时注意变化着的环境，根据作业变化情况及时调整自己的站立位置，确保安全。
同时应将通讯设备统一调至相同频率（与船方、水上交通指挥中心同一频率），以便于统一指挥和应对突发事件。
码头靠泊作业人员要做好防泄漏，防火，防落水等应急预案工作。
2、油船靠离泊作业要求
靠码头时，油船需平行运行至码头前沿航道，慢速前进，及时停车，保持有效舵力，正确掌握角度，待驶近码头旁时，略用倒车，使之平行靠泊码头，再带上系缆。
在油船靠、离泊作业区域设置警戒，严禁无关人员进入缆绳操作区域。
做好靠、离泊码头油船的吃水、系解缆情况记录。
港口的装卸搬运
二.件杂货码头垂直起重机械
1.门式起重机
3.轮胎式起重机
优点：起升高度大，臂幅大，工作区域大， 使用灵活， 定位性好，起重量大，通用性好
2.浮式起重机
轮胎式起重机是港口常用于装卸驳船的流动 式起重机 优点：不受轨道限制，灵活机动服务区域相 对较大，即可用于码头前沿，又可作为堆场 机械使用
装在平底船或专用船上的臂架起重机， 门式起重机
皮带机
卸船抓斗吊
门机抓斗
装卸桥抓斗
连续卸船机
吸粮机
二，干散货码头的装卸运输工艺
1. 装船工艺
货物通过火车或汽车运进港口后，有卸车作业,堆场作业和装船作业三个环节流程如
火下车或：
汽车
卸车机
皮带机
堆料机
堆场
取料机
皮带机
装船机
船舶
干散货卸火车作业主要利用翻车机，螺旋卸车机和链斗卸车 机。大型散货码头常采用翻车机，如秦皇岛港煤码头四期采用一 次翻三节车辆的翻车机工艺，卸车效率高。螺旋卸车机和链斗卸 车机适用于运量不太高的港口。
浮式起重机
又称浮吊或起重船。因具有较大的起重
量和机动性，同时不受水位变化的影响，
所以在海港、河港的装卸作业中应用广
泛。
优点：能在水上进行装卸，不受码头 承载力限制，利用率高并且降低了码头 的建设费用。
适用于码头布置分散，货物吞吐量不 大以及重大件设备的装卸工作
轮胎式起重机
三.件杂货装卸工艺流程
通专过业船 化舶散经粮水码路头运多或输采在的用液散库体粮场散筒货仓拆主作垛要为有散后原粮，油存及储通其手过制段品，牵和筒引液仓体工车化作挂工楼原内车料的水垂直平输运送采输用到提升码机头，水铁平路输送线一边般采，用用皮带轮输胎送机式和埋刮板机
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船公司
计数交接单
核对单证及 数量确认
确认短 /溢装卸箱
总结操作数据 确认作业结束 时间
安排船舶离港 有 是否有误 有
记录离港时间 无 航次操作报告
确认异常操作 数量
输入相关内容
制作卸船报文
卸船报文
返回
提箱流程2
货代 开 始 核对 有关 电脑信息 按照作业 指令提箱 海关 是否 已放行
是
海关
外集卡 司机
卸船流程
系统
控 制 人 员
监控作业全过程， 根据实际作业情 况随时调整。并 考虑卸箱后空的 集卡可否直接参 与当时的装船作 业，以减少集卡 的回空率。
码 头 理 货
卸船流程2
控制
开始
码头理货
桥吊
外理
集卡
场地设备
高频通知桥吊卸船 贝位
从船上卸箱到 集卡上
到场地指定 位置
无线终端中选择作 业指令
确定卸船贝位
通知装 船开始
码 头 理 货
集卡到指定 场地
装船流程
发出指令： 指示装船 的码头位 置
系统
发送已 发箱信 息
控 制 人 员
码 头 理 货
核对箱号装指定 集装箱到集卡
集卡到指定装船位置
装船流程
一个装船循环结束， 系统重新发送新的 作业指令。 装船到指定位置
系统
核对箱号、 高频通知 装箱的具 体位置
出口预配
与船公司确认
目前所需船舶业务数据
桥吊分路计划
EDI发给船公司
打印进口船图 （2）
磁盘/船图给 大副确认
打印出口船图
返回
释放到控制
卸船流程
发出作业指令： 指定码头卸船 位置
系统
发送卸船 信息
控 制 人 员
通知卸船 开始
码 头 理 货
高频通知 卸船贝位
到指定桥吊下
发送作业指令：场 地位置
卸船流程
到码头指 定桥吊下
无线终端中选择 作业指令
装船到指定 位置
指令集卡场地位 置
选择集卡号码
无线终端中选中 集卡
提取箱子 指令码头理货装 船贝位
核对箱号
检查铅封， 核对箱号， 检查箱体， 核对相关单 证，看舱
确认
指挥桥吊装船具 体位置
确认
结束
返回
装卸船结束后业务处理流程
控制中心
开始
局调
外理
单证中心
口岸
卸指定箱子 到集卡
系统
计算数据，指定卸 箱龙门吊并发出作 业指令
高频 通知 卸船 具体 船位
控 制 人 员
到指定场 地位置
码 头 理 货
核对箱号并确认 确认信息反馈系统
到指定作业位置
卸船流程
一个卸船循环结束， 系统重新发送新的 作业指令
系统
控 制 人 员
码 头 理 货
核对箱号，卸箱到指 确认信息反馈系统 定位置并确认
控 制 人 员
码 头 理 货
确认、 并向系 统反馈 信息
装船流程
系统
控 制 人 员
监控作业全过程， 根据实际作业情 况随时调整。并 考虑装船后空的 集卡可否直接参 与当时的卸船作 业，以减少集卡 的回空率。
码 头 理 货
装船流程2
控制
开始
场地设备
集卡Байду номын сангаас
码头理货
外理
桥吊
指令场地设备到 发箱位置
选择作业指令
无线终端中选择作 业指令
核对箱号卸箱 确定卸船场地 位置 无线终端中选择集 卡号码 查验铅封检查箱体 核对单证核对箱号 确认
箱体检查，核对箱 号
结束 确认
返回
选定集卡 发出作业 指令：指 定装箱的 场地位置
系统
装船流程
选定场地设 备发出指令： 指定装箱的 场地位置
发送装船信 息：装船顺 序
控 制 人 员
返回
配载流程
货代 船公司船代
EDI/书面
单证中心
配载
输入船舶结构资料 和业务数据
控制 /桥边
放行单证
审核/预装清单 （1）
与船公司确认 船图、倒箱、 舱单、过境 制作预配 船名（中、英） AS400代码 UN代码 经营人（船公司） 代理 班轮 箱主 挂靠港 重量等级 贝位图 出口配船 进口配船 EDI接收/ 手工输入 （3）
进出口港登记
卸货港顺序和分吨 确定
进箱开始截止时 间
返回
进箱流程2
货代 开 始
无
船代
外集卡
验箱员
卡口预进
龙门吊
预订 船期
签发 设备 交接单
前往 卡口
查验 箱体
查验 装箱单
递交 设备交接单 和装箱单
有无 破损
有
打印 行车 指南
卸箱 堆放
在 装箱单上 做记录
前往 指定的 龙门吊街区
卸箱后 返回卡口
结束
码头作业总流程
根据船公司船期和港 务局的计划制作作业 计划 航次筹备 堆场规划，进出口箱 区安排 进箱流程
配载流程
卸船流程
装船流程
装卸船结束后的业务 处理
提箱流程
船期计划流程
船公司 港务局集装箱处 码头计划调度 控制室
提供下月船期 预报
月度船期计划
近期船期计划
编制分班作业人员派工单
计划预排、昼夜计划 根据分班作业人员派工单 的安排落实作业人员。
卡口
受理台
龙门吊 操作员
报关
海关 清关
将放行信息 用EDI 发送到码头 递送 货运清单和 设备交接单 递送 货运清单和 设备交接单 结 束
否
核对 单证 及收 费
是
否
收费
前往 指定的 龙门吊箱区
打印行车 指南
接收箱子 返回卡口 出门确认
结 束
泊 位 安 排
安 排 桥 吊 数 量
安 排 集 卡 数 量
安 排 堆 场 作 业 机 械
安 排 作 业 人 员
布置作业内容、作好开工准备 值班长
返回
航次筹备
船舶资料管理
航次管理
航次数据
航次申报 ETA ETB ETD 航次状态更换 船公司/箱主 泊位分配 靠泊港 POD/POC 收箱/截箱 岸吊 暂时离港 航次延误原因 重量级别