江苏省职业学校技能大赛汽车维修类项目实施方案
JSG202355-2023年江苏省职业院校技能大赛 汽车技术(样题)
2023年江苏省高等职业院校技能大赛---汽车检测与维修赛项（样题）《发动机系统检修》评分表123裁判长签字：复核：日期：42023年江苏省高等职业院校技能大赛---新能源汽车检测与维修赛项（样题）《新能源汽车动力系统检修》评分表134裁判长签字：复核：日期：5抽签号赛项名称模块选手参赛号A江苏省职业院校技能大赛汽车检测与维修赛项模块A—汽车发动机系统检修工位：.选手编号：.COMPETITOR INSTRUCTIONS 选手试题汽车发动机系统检修车型及VIN码：时间：60分钟任务说明：∙根据报告单检查、诊断并维修发动机系统故障。
∙故障现场不能申请放弃，选手首先排除发动机不能启动故障后再排除其它类型故障；启动机不运转故障不允许使用诊断仪，如使用不得分。
∙选手发现故障后应向裁判展示、在电路图上指出故障位置，并在报告单上记录。
∙选手应展示故障、记录故障，并根据裁判的指示修复故障。
∙测量节气门电机驱动波形图，并绘制；回答该控制波形原理？说明：故障类型可能包括：线路断路、线路电阻过大（即串电阻）、插头端子缺失或损坏、线路对正电搭铁、线路对地搭铁、单个元件插头上线路窜线、元件故障（对开关、保险丝、继电器、传感器等元件故障应进行测量验证，不可采用换件方式证明故障）、插头松动或脱落、元件装配故障、元件型号错误。
COMPETITOR REPORT SHEET 选手报告单汽车发动机系统检修表1: 问题故障记录单序号测试点或数据流故障点或内容描述故障1 1次描述：2次描述：3次描述：故障2 1次描述：2次描述：3次描述：故障3 1次描述：2次描述：3次描述：故障4 1次描述：2次描述：3次描述：故障5 1次描述：2次描述：3次描述：故障6 1次描述：2次描述：3次描述：故障7 1次描述：2次描述：3次描述：故障8 1次描述：2次描述：3次描述：1次描述：2次描述：3次描述：1次描述：2次描述：3次描述：用示波器检测并画出发动机在怠速工况时的波形：作业内容A1利用自带示波器，测量节气门电机驱动的波形图，并在下列的格子中绘制波形图（包括时间、电压和正确的刻度）在下面绘制波形图问题：根据波形，回答驱动波形控制原理？裁判签字：日期：年月日抽签号赛项名称模块选手参赛号D江苏省职业院校技能大赛汽车检测与维修赛项模块D—新能源汽车动力系统检修工位：.选手编号：.COMPETITOR INSTRUCTIONS 选手试题新能源汽车动力系统检修车型及VIN码：时间：60分钟任务说明：∙根据报告单检查、诊断并维修电动化系统。
职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项规程
2023年全国职业院校技能大赛高职组“汽车检测与维修”赛项规程2023-04-29 15:25:43一、赛项名称赛项编号: GZ-051赛项名称: 汽车检测与维修英语翻译: Automobile Inspection and Repair赛项组别: 高职组赛项归属产业: 制造二、赛项目旳以汽车检测与维修技术为背景, 通过“汽车发动机系统检修”、“汽车电气系统检修”两个项目旳竞赛, 检阅参赛队组织管理、团体协作、现场问题旳分析与处理、工作效率、安全及文明生产等职业素养；展示职业教育教学与改革旳最新成果及参赛队伍良好旳精神风貌, 加紧工学结合人才培养和课程改革与创新旳步伐, 向社会宣传职业教育旳成就, 深入增进职业技术院校毕业生旳就业工作, 为行业、企业培养技术技能型紧缺人才。
三、竞赛内容比赛采用实操考核形式, 分“汽车发动机系统检修”、“汽车电气系统检修”两个分项进行。
理论考核融入实操考核中, 参赛队在完毕实操考核同步, 应填写分析汇报, 详细内容、时长和权重见表一:表一各分赛项旳竞赛内容、时长和权重其中：1.“汽车发动机系统检修”分赛项旳竞赛内容、分值分派和设计用时见“附件1: 2023年汽车发动机系统检修竞赛方案”旳第一项内容。
2.“汽车电气系统检修”分赛项旳竞赛内容、分值分派和设计用时见“附件2: 2023年汽车电气系统检修竞赛方案”旳第一项内容。
“汽车发动机系统检修”、“汽车电气系统检修”两个分项方案之附件, 随赛项规程同步公布。
四、竞赛方式1.本赛项采用团体赛方式进行, 每个参赛队由3人构成, 性别不限, 同一参赛队旳选手必须来自同一所学校, 不得跨校组队。
2.比赛采用“理实一体化”考核形式, 将理论考核融入实践考核中, 分2个比赛项目, 2天内完毕。
3.赛前领队会上组织抽签, 确定抽签次序号。
每天比赛前各参赛队领队现场抽签, 确定比赛时段和工位。
4.本次竞赛不邀请国际团体参赛, 欢迎国际团体到场观赛。
中等职业学校技能大赛汽车运用与维修项目竞赛规程
中等职业学校技能大赛汽车运用与维修项目竞赛规程一、竞赛目的和意义汽车运用与维修项目竞赛旨在通过实际操作、理论考核等方式，选拔和展示学生在汽车维修技能方面的综合能力，鼓励学生在技术实践中不断提高自身水平，逐步形成专业化、技术化的专业队伍。
二、竞赛内容和形式1.竞赛内容竞赛内容包括汽车维修的基本理论知识与实操技能。
理论知识主要包括车辆结构构造、维修流程、故障诊断和维修技术等方面的知识，实操技能包括汽车常见故障的排除、零部件更换与调试等操作。
2.竞赛形式竞赛采用个人单项和团队综合两个环节。
个人单项环节为每位参赛选手进行汽车维修技能的个人技能展示，团队综合环节为每个参赛队派出代表队进行团体技术综合能力的展示。
三、竞赛规则和评分标准1.竞赛规则a.参赛选手需参加资格审核，并按照规定时间进行比赛。
b.比赛期间，不得接受学生和观众的任何帮助和指导。
c.参赛选手必须严格遵守安全规范，如操作过程中需佩戴防护用品，并按照要求进行操作。
d.违反竞赛规则者，将被取消参赛资格或扣除相应的分数。
e.竞赛期间，组委会将提供必要的维修工具和设备，参赛选手仅可使用指定的工具和设备。
2.评分标准a.个人单项环节的评分将根据参赛选手的技术操作、故障分析和解决方案的准确度、操作规范度等进行评分。
b.团队综合环节的评分将综合考虑代表队成员的个人单项得分和团队协作能力、技术沟通能力等因素进行评分。
c.评分主要根据参赛选手或代表队在规定时间内完成的操作数量和质量、成品的完整度和准确度等进行评价，评分采用定量评分和定性评价相结合的方式。
四、竞赛安排和奖励办法1.竞赛安排竞赛设置预赛和决赛两个阶段，预赛主要为参赛选手展示个人技能，决赛为团队综合操作展示。
比赛时间、地点、器材统一由组委会根据实际情况确定。
2.奖励办法a.根据个人单项和团队综合成绩综合评定，分别设置个人奖和团队奖，分别授予获奖选手和代表队荣誉证书和奖金。
b.根据参赛选手的成绩，在总分前若干名内，也可设立个人技能突出奖、故障排除奖等特殊奖项。
JSG202220 2022年江苏省职业院校技能大赛(高职) 汽车技术 赛项规程
2022年江苏职业院校技能大赛高职赛项规程一、赛项名称赛项编号：JSG202220赛项名称：汽车技术赛项组别：学生组、教师组赛项归属专业大类：交通运输类二、竞赛目的赛项以世界技能大赛汽车技术为背景，通过竞赛展示参赛队汽车检测和维修技能、组织管理、工作效率、安全及文明生产等职业素养及良好的精神风貌，体现职业教育专业建设与教学改革的最新成果，以竞赛带动教学改革，促进职业教育产教融合、校企合作良性发展，为职业院校培养符合社会需求和发展的合格人才提供新思路和新方法。
三、竞赛内容项目竞赛内容采用实操考核形式，分“发动机管理技术”“车身电气技术”“电动汽车技术”“智能驾驶与底盘技术”4个模块进行。
赛模块的时长、分值及相应权重见表1。
表1竞赛模块时长、分值及相应权重操作技能每个竞赛模块的作业要求和考核要点如下。
(一)发动机管理技术发动机管理技术竞赛项目全部在迈腾3802.0TSI+DSG整车上进行。
为考核出选手扎实的理论功底与技术水平，不同车型的故障诊断能力，现场提供不同年款及版本车型。
具体见表10。
1.竞赛分值分配该子赛项竞赛作业内容及分值分配见表2。
表2 发动机管理技术竞赛内容、分值分配2.竞赛涵盖的知识和技能考核点本次大赛要求选手在规定的时间内完成竞赛用汽车起动机不转、发动机无法起动、运转不良三种故障的诊断和排除工作，要求选手在诊断的同时，把诊断中的关键数据及结果用诊断报告简单记录。
考核的知识和技能点包括以下内容：1）了解汽车维修过程中容易出现的安全事故以及预防措施。
2）理解汽油发动机常见故障（主要包括发动机无法起动、发动机起动困难、发动机怠速不稳、发动机动力不足、发动机尾气排放超标等）的形成机理；掌握汽油发动机常见故障的诊断思路；掌握系统测试过程中所需仪器的使用方法。
3.竞赛汽车故障设置范围围绕常见的故障现象和故障点，在其相关电路上设置故障点，具体见表3。
表3 发动机管理技术赛项故障设置依据（二）车身电气技术1.竞赛器材配置汽车车身电气技术竞赛项目全部在迈腾3802.0TSI+DSG整车上进行。
技术方案-江苏省新能源汽车维修工职业技能竞赛
2023年江苏省新能源汽车维修工职业技能竞赛技术方案一、竞赛名称2023年江苏省新能源汽车维修工职业技能竞赛二、竞赛目的为全面贯彻落实中央和省委人才工作会议精神，推进“十四五”高技能人才发展规划实施，进一步加强江苏省技能人才队伍建设，培育知识型、技能型、创新型劳动大军，搭建全体劳动者成长、成功、成才大舞台，提升竞赛品质、塑造竞赛品牌，促进技能链、人才链与产业链深度融合，经研究，结合江苏技能大奖评选工作，将江苏省百万技能人才技能竞赛岗位练兵活动升级为“江苏工匠”岗位练兵职业技能竞赛活动。
本次省赛的目的是选拔出具备优良技能水平和综合素质能力强的选手，使参赛选手、裁判等相关人员了解相关职业领域技术、技能发展趋势，促进行业内技能竞赛和技能人才培养工作科学和可持续发展。
本次省赛竞赛内容将新能源汽车维修的真实工作过程、任务和要求融入竞赛环节，重点考查选手的专业技能、操作规范、创新能力，检验参赛选手职业素养和职业技能等综合能力。
通过开展该赛项的竞赛活动，可以检验和展现全省交通运输行业新能源汽车检测与维修技能型人才的技术水平，为技术技能人才的成长和发展提供平台和通道，强化全省交通运输行业鼓励广大企业职工”技能成才、技能报国”的理念，更快满足市场对新能源汽车技术技能人才的迫切需求，服务国家新能源汽车产业发展战略。
三、竞赛方式（一）竞赛形式线下比赛。
（二）竞赛方式本次竞赛参赛对象为企业单位员工，采用单人比赛形式进行。
1每支参赛队由3名选手组成Q参赛选手需为企业单位正式职工（不包含院校教师），岗位为汽车维修工，应持有国家安全监管部门核发的特种作业低压电工证。
2.每支参赛队以单人完成赛项任务，竞赛总时长为180分钟。
其中：理论知识竞赛60分钟（机考），技能操作竞赛120分钟（实操）。
四、竞赛内容本次竞赛包括理论考核和操作技能两个部分，操作技能设新能源汽车检测与维护、新能源汽车故障诊断与排除两个竞赛模块。
每个竞赛模块的时长、分值及相应权重见表1。
中职技能大赛汽车类专业竞赛方案
附件2汽车运用与维修技术方案——车身修复钣金一、比赛内容车身修复赛项为实操比赛,由单人完成,共3项,分为车身电子测量和校正、板件更换、受损门板修复;满分：100分,其中车身电子测量和校正占30分、板件更换占40分、受损门板修复占30分选手按抽签编号滚动交叉进行比赛,单人作业总时间为120分钟;其中：车身电子测量和校正40分钟；板件更换40分钟；受损门板修复40分钟;二、名次排列规则按实操成绩由高到低排序,实操成绩分数高的名次在前；实操成绩也相同的,则以3项实操项目总用时短的名次在前;三、比赛作业工件一车身电子测量和校正项目的工件为2013款三厢新赛欧不带天窗白车身,前纵梁设置变形;二板件更换项目的工件为成型板件,工件形状如图：A、D板件：镀锌钢板,厚度B、E板件：热冲压钢板,厚度C板件：镀锌钢板,厚度1mmD板件孔径已加工好：9mm×4个孔,6mm×4个孔E板件孔径已加工好：8mm三受损门板修复项目的工件为已设置损伤的车门外板2013年款新赛欧左前门外板,门板厚度;四、实操比赛计分和考核要求一电子测量校正1.作业要求在40分钟内,先对车身进行车身底部测量并记录共6对12个测量点,分别为2对基准点,4对测量点,然后再对前纵梁进行测量、记录并校正;比赛提供3张不同测量点的车身图,选手抽签确定比赛用车身图;每个选手独立使用超声波测量系统对要求的测量点进行测量,记录下实际测量的数据长、宽、高数据;比赛提供前纵梁标准校正数据,选手通过测量确定前纵梁的变形大小和方向,然后使用车身校正仪对前纵梁宽度进行校正;2.考核要点：测量系统的使用、测量数据准确性、校正过程和校正后数据的准确性、安全防护、校正设备使用、5S等;二板件更换1.作业要求：在40分钟内对提供的板件A、B、C板件进行电阻点焊、测量、画线、切割、定位、保护焊等操作;1A、B、C板件结合;①按照下图尺寸,在A板件上测量、划线,确定焊点位置;② A、B、C板件定位,使用电阻点焊焊接在一起,每边10个焊点如下图;2板件切割分离①根据D板长度尺寸,割锯切割分离A板件;如下图②根据E板件长度尺寸,切割分离B板件如下图;③E板件进行定位、焊接;把E板件安装在B板上,进行对接焊连续焊;注：两端接口不需要整条焊接,只焊接B板平面部位即可;焊接时要求采取横焊姿势,焊接过程中不可翻转如下图;④D板件进行定位、焊接;把D板件安装在A板上,进行对接焊连续点焊和塞孔焊;焊接时要求采取横焊姿势,焊接过程中不可翻转如下图;2.操作程序（1）选手按照工作人员指示进入比赛场地;（2）裁判确认选手号码是否与比赛程序相符;（3）裁判给选手提供A、B、C、D、E板件和试焊片保护焊和电阻点焊;（4）选手1分钟准备,裁判计时,比赛开始;（5）选手穿戴个人防护用品;选手未穿戴好防护用品便开始操作,裁判要制止并要求选手穿戴好防护用品;（6）选手将A、B、C板件进行组合、夹紧、定位;（7）选手调整电阻点焊设备,然后把A、B、C板件焊接起来;（8）根据D、E板件长度尺寸,分别剥离A板和B板件;注：板件分离后,选手暂停操作,裁判停表,进行部分项目评分,经裁判示意后选手方可继续操作；去除后的板件要给裁判评分;（9）选手分别将E板、D板安装在组合件上,定位、夹紧,使用气体保护焊按照要求进行焊接;（10）选手把操作完毕的工件交给裁判,裁判在工件上标注选手的号码;（11）比赛时间到,选手未完成操作,裁判要停止选手比赛,收回工件,在工件上标注选手的号码;（12）选手焊接结束后关闭焊接设备,清洁、清理场地,按照裁判指示退场,由工作人员引导选手返回休息区;（13）裁判对选手的操作进行评分,重新调整设备、整理场地,等待下一位选手比赛;（14）当日比赛结束后,要进行工件的测量评分;每个选手的工件评判后要单独包装封存,以便复查;（15）比赛中由于设备故障问题导致比赛中断,裁判要停表,待设备调整好后补足剩余比赛时间;3.考核要点安全防护、设备调整及操作、切割尺寸、定位准确性、焊接缺陷、焊点大小、焊点间距、焊点与边缘距离、焊接质量、5S等;4.技术要求1电阻点焊焊接技术要求①焊点有熔穿孔、颜色全部变蓝、焊点外圈不连续、出现熔敷物等缺陷,判定此焊点不合格;②焊点直径：≥4mm;2气体保护焊焊接技术要求①连续对接焊：焊缝间隙：；焊缝宽度：5-8mm；焊缝高度：≤2mm背面焊疤宽度：4-7mm；背面焊疤高度：≤2mm②连续点焊：焊缝间隙：；焊缝宽度：3-6mm；焊缝高度：≤2mm③塞孔焊9mm：焊点直径：10-13mm；焊点高度：≤2mm；背面焊疤直径：≥9mm背面焊疤高度：≤2mm④塞孔焊6mm：焊点直径：7-9mm；焊点高度：≤2mm三受损门板修复1.受损门板项目的受损位置、尺寸图片及作业要求：在40分钟内,对雪佛兰新赛欧左前门外板上的条形凹陷漆膜已破坏进行修复,设置的条形凹陷损伤位置见下图,位于方框区域内;条形凹陷为纵向,损伤长度120mm,损伤宽度为40mm；损伤深度为12mm;选手对凹陷部位分析、打磨、合理使用工具及设备,按正确工艺进行损伤修复;2.考核要点：安全防护、设备调整及操作、修复后形状、5S等;修复后技术要求如下：1打磨后裸金属为椭圆状,长轴240mm,短轴160mm;2凹陷部位修复后高度低于原表面,差值≤1mm;3车身线、钢板曲率应与专用卡尺吻合,不能超出±1mm;曲率卡尺测量位置见下图：4凹陷部位修复后高度不得高于原表面;5凹陷部位修复后不得有孔洞;五、实操比赛分值分配及评分标准一车身电子测量和校正项目占总分值30%二板件更换项目占总分值40%三受损门板修复项目占总分值30%六、比赛需要工量具、配件辅料和设备一选手自备：安全鞋带铁包头二比赛现场提供：六、比赛相关的技术资料中国汽车维修行业协会组织编写,中国交通运输部运输司负责审定,人民交通出版社出版的车身修复模块F第二版;。
江苏技能竞赛实施方案
江苏技能竞赛实施方案一、赛事背景。
江苏技能竞赛是为了促进技能人才培养和技能人才队伍建设，提高技能人才水平，推动技术进步和产业发展而举办的一项重要赛事。
通过比赛，可以激发广大青年学生对技能学习的兴趣，培养他们的动手能力和创新能力，为推动技能教育改革和发展提供有力支持。
二、赛事目标。
1. 提高技能人才水平，促进技术进步和产业发展。
2. 增强学生的实践动手能力和创新意识，培养高素质技能人才。
3. 推动技能教育改革和发展，促进产教融合。
三、赛事内容。
1. 赛事设置多个项目，涵盖机械制造、电子信息、建筑工程、汽车维修、美容美发、烹饪服务等多个领域，以适应不同学生的兴趣和特长。
2. 赛事内容涵盖理论知识考核和实际操作技能考核，既注重学生的理论学习，又重视学生的实际动手能力。
四、赛事组织。
1. 由教育主管部门牵头组织，各级学校积极参与。
2. 赛事设置赛区选拔赛和全省总决赛，选拔赛由各地学校自行组织，总决赛由省教育主管部门组织。
3. 赛事组织机构设置赛事指导委员会、赛事组织委员会、赛事评审委员会，各自负责赛事的指导、组织和评审工作。
五、赛事保障。
1. 赛事资金由政府拨款支持，用于赛事奖金、场地租赁、设备购置等方面。
2. 赛事保障包括场地、设备、裁判、安全保障等，确保赛事的顺利进行和公平公正。
六、赛事宣传。
1. 赛事宣传采取多种形式，包括媒体宣传、校园宣传、社会宣传等，以扩大赛事影响力，吸引更多学生参与。
2. 赛事宣传内容主要包括赛事背景、赛事目标、赛事内容、赛事组织、赛事保障等方面，以便让更多人了解赛事并参与其中。
七、赛事成果。
1. 赛事成果包括选拔出一批优秀学生代表参加全国技能大赛，为学生提供展示自己技能的舞台。
2. 赛事成果还包括推动技能教育改革和发展，促进技能人才培养和产教融合，为技能人才的培养和成长提供有力支持。
八、总结。
江苏技能竞赛的实施方案是为了促进技能人才培养和技能人才队伍建设，提高技能人才水平，推动技术进步和产业发展而制定的。
第42届世界技能大赛江苏赛区“汽车技术”项目实施方案(-4-20)
第42届世界技能大赛江苏赛区“汽车技术”项目实施方案一、竞赛项目及内容（一）竞赛项目本次竞赛设汽车故障诊断与排除、车轮定位调校、发动机械修理、底盘机械修理四个模块，均为个人竞赛项目。
（二）竞赛内容及要求本次竞赛只进行操作技能比赛，无理论项目。
1.模块9－1：汽车故障诊断与排除作业时间：90分钟车型：一汽丰田卡罗拉1.6L AT型轿车（发动机型号1ZR－FE）；检测设备：万用表、KT600诊断仪、示波器、发动机综合分析仪、尾气分析仪等；技术要求：要求诊断并排除发动机系统、电器系统、ABS系统、自动变速器、空调系统、CAN通讯系统故障（有可能既有故障现象又有故障代码，也有可能只有故障现象没有故障代码）。
要求选手根据车辆故障现象自行确定检测项目，使用检测设备对车辆进行检测，按照《汽车故障诊断与排除作业记录表》，详细记录检测结果，分析判断并排除故障，主要考核选手的故障诊断逻辑分析能力、设备应用能力、数据分析能力、故障排除能力、安全作业、规范作业等。
计分：满分100分，按照25%计入总分。
2. 模块9－2：车轮定位调校作业时间：90分钟车型：一汽丰田卡罗拉1.6 AT型轿车检测设备：BEISSBARTH ML8R TECH型车轮定位仪（大剪举升机型号为BEISSBARTH VLE5240）；轮胎平衡机；常用机修工具、量具、卡具、机具。
技术要求：按规范进行轮胎换位；测量指定车轮进行动平衡，并按规范调整轮胎平衡配重；测量车轮定位值，并根据检测报告内容，按规范调整车轮定位参数至合格。
3. 模块9－3：发动机械修理作业时间：90分钟。
机型：丰田1ZR-FE发动机技术要求：按照1ZR-FE发动机机械维修手册要求对1ZR-FE发动机（秃机）进行拆装、测量，重点考核拆装工艺、零件清洗、工量具使用、零部件测量、正时校对、维修手册查阅、安全与文明作业，并正确填写《发动机机械修理作业记录表》。
需要测量的具体项目和拆装技术规范参见1ZR-FE发动机机械维修手册。
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江苏省职业学校技能大赛汽车维修类项目实施方案
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江苏省职业学校技能大赛
汽车维修类项目实施方案
一、竞赛项目及内容
( 一) 竞赛项目
本次竞赛设汽车维修基本技能、汽车二级维护和汽车四轮定位、汽车车身修复和汽车车身涂装四个项目, 分为中职学生组、高职学生组和教师组三个组别。
其中, 汽车二级维护和汽车四轮定位项目为团体竞赛项目( 双人作业项目) , 其它均为个人竞赛项目。
( 二) 竞赛内容及要求
本次竞赛包括理论知识、技能操作两个部分。
理论知识竞赛部分
各组别、各竞赛项目均进行理论知识竞赛。
1．竞赛方式
理论知识竞赛采用计算机答题方式进行。
采用”江苏省职业学校汽车维修理论知识竞赛专用软件V2.0版本”( 软件由上海景格汽车科技有限公司提供技术支持) 。
2．竞赛范围
( 1) 汽车维修基本技能项目、汽车二级维护和汽车四轮定位项目
①丰田汽车公司.《汽车维修教程: 第二级》( 上、中) .高等教育出版社.
②中国汽车维修行业协会.《机动车维修技术人员从业资格培训教材: 发动机与底盘检修技术》( 模块D) .人民交通出版社出版.
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③中国汽车维修行业协会.《机动车维修技术人员从业资格培训教材: 职业道德与法律法规》( 模块A) .人民交通出版社出版.
④中国汽车维修行业协会.《机动车维修技术人员从业资格培训教材: 电器维修技术》( 模块E) .人民交通出版社出版.
( 2) 汽车车身修复项目
中国汽车维修行业协会.《机动车维修技术人员从业资格培训教材: 车身修复》( 模块F) .人民交通出版社出版.
( 3) 汽车车身涂装项目
中国汽车维修行业协会.《机动车维修技术人员从业资格培训教材: 车身涂装》( 模块G) .人民交通出版社出版.
考试具体范围另行发布。
《机动车维修技术人员从业资格培训教材》( 模块A、模块D、模块E、模块F、模块G) 由汽车维护与修理杂志社发行, 教材订购电话: ; (刘老师)。
《汽车维修教程》各地新华书店有售。
3．题型与题量
竞赛题型由判断题、单项选择题和多项选择题三种题型构成。
考试共80道题( 40道判断题, 30道单项选择题, 10道多项选择题) 。
4．时间
考试时间为90分钟。
5、计分
理论知识竞赛满分为100分。
理论知识竞赛成绩按照20%计入竞赛总成绩。
技能操作竞赛部分
4
1．汽车维修基本技能项目
该项目中职学生组、高职学生组、教师组均包含发动机拆装和发动机故障诊断与排除两个实操作业内容。
( 1) 发动机拆装
①单缸活塞连杆组拆装与气缸测量( 中职学生组)
作业时间: 30分钟。
机型: 丰田1ZR-FE发动机
技术要求: 合理选择和规范使用工量具、仪器、仪表; 作业项目齐全; 作业流程合理;安全与文明作业。
要求测量项目包括气缸体上平面的平面度、活塞直径、活塞环侧隙和端隙、气缸磨损情况并计算圆度和圆柱度( 比赛采用垫片调整接杆长度方式的量缸表) 、连杆螺栓直径或长度、连杆轴承对正情况。
选手记录表另行公布。
拆装技术规范参见1ZR-FE发动机机械维修手册。
拆装、测量、诊断用工量具:
5。