国际标准集装箱基本知识 PPT
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《国际标准集装箱》课件

国际标准集装箱的未来发展趋势
1 数字智能化
集装箱的跟踪、监测、管理和信息化将越来越普及、重要和便捷。
2 生态可持续性
集装箱的重量、能源利用、制造和回收利用将越来越注重环保和可持续性。
3 安全可靠性
集装箱的安全和可靠性将越来越受到高估值和重视,将重点关注防范恐怖袭击和犯罪, 保护物流供应链的安全。
总结和展望
《国际标准集装箱》PPT 课件
本课程将为您解析“国际标准集装箱”的起源、设计和规格,优势和应用领域, 并探索其全球影响和未来发展趋势。
标准集装箱的定义和作用
ห้องสมุดไป่ตู้
定义
标准集装箱是一种具有统一规格的集装箱,其 尺寸、质量、结构等均符合ISO标准,适用于铁 路、公路、航空和海洋运输。
作用
标准集装箱可以简化物流流程,提高装卸效率, 降低运输成本,统一管控、保障货物安全和隐 私。
总结
标准集装箱是一项革命性的创新及其全球化发展, 对经济和社会产生了深远的影响。
展望
标准集装箱将继续保持其在物流和贸易中的重要地 位,趋于智能、环保、安全、高效、便利和可持续。
国际标准集装箱的设计和规格
长度
宽度 高度 容积
20英尺(约6.1米) 40英尺(约12.2米) 45英尺(约13.7米)
8英尺(约2.43米)
8英尺6英寸(约2.6米) 9英尺6英寸(约2.9米)
20英尺:33.2立方米 40英尺:67.7立方米 45英尺:86立方米
国际标准集装箱的优势和应用领域
优势
全球通用,经济环保,便于装卸和存储,适用于各 种类型的货物运输。
应用领域
海洋运输、地面物流、冷链运输、航空运输、工程 机械等多个领域。
关于进出口及集装箱方面的知识精品PPT课件

1.4.3 使用CIP术语应注意的事项
1.4.3.1 风险和保险问题
按CIP术语成交的合同,卖方要负责办理货运保险,并支付保险费,但货物从交货地点运往目的地 的运输途中的风险由买方承担。所以,卖方的投保仍属于代办性质。根据《通则》的解释,一般情 况下,卖方要按双方商定的险别投保,如果双方未在合同中规定应投保的险别,则由卖方依惯例投 保最低的险别,保险金额是在合同价格的基础上加乘10% 。即CIF合同价款的110%,并以合同货 币投保。
1.3.3.2 卖方有办理保险的责任,在CIF合同中,卖方是为了买方的利益办理货运保险,因此此项保险主要是 为了保障货物装船后在运输途中的风险.”2000年通则”对卖方的保险责任规定:入伍相反的明示协议, 卖方只须按”协会货物保险条款”其他类似的保险条款中最低责任的保险险别投保.
1.3.3.3 从交货方式来看,CIF是一种典型的象征性交货,既卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提 交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证,就算完成了交货义务,而无须保证到货.在该交货方式下, 卖方是凭单交货,买方是凭单付款.只要卖方按时向买方提交了符合合同规定的全套单据,买方就需履 行付款.由此可见,CIF交易实际上是一种单据的买卖.所以,装运单据在CIF交易中具有特别重要的意义.
1.1.3 卖方义务
1.1.3.1 在合同规定的时间和期限内,在装运港按照习惯方式将货物交到买方指派的船上,并及时通知买方.
1.1.3.2 自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,在需要办理海关手续时,办理货物出口所需 的一切海关手续.
1.1.3.3 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险.
1.1.4.3 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险.
1.1.4.4 接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款.
1.4.3.1 风险和保险问题
按CIP术语成交的合同,卖方要负责办理货运保险,并支付保险费,但货物从交货地点运往目的地 的运输途中的风险由买方承担。所以,卖方的投保仍属于代办性质。根据《通则》的解释,一般情 况下,卖方要按双方商定的险别投保,如果双方未在合同中规定应投保的险别,则由卖方依惯例投 保最低的险别,保险金额是在合同价格的基础上加乘10% 。即CIF合同价款的110%,并以合同货 币投保。
1.3.3.2 卖方有办理保险的责任,在CIF合同中,卖方是为了买方的利益办理货运保险,因此此项保险主要是 为了保障货物装船后在运输途中的风险.”2000年通则”对卖方的保险责任规定:入伍相反的明示协议, 卖方只须按”协会货物保险条款”其他类似的保险条款中最低责任的保险险别投保.
1.3.3.3 从交货方式来看,CIF是一种典型的象征性交货,既卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提 交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证,就算完成了交货义务,而无须保证到货.在该交货方式下, 卖方是凭单交货,买方是凭单付款.只要卖方按时向买方提交了符合合同规定的全套单据,买方就需履 行付款.由此可见,CIF交易实际上是一种单据的买卖.所以,装运单据在CIF交易中具有特别重要的意义.
1.1.3 卖方义务
1.1.3.1 在合同规定的时间和期限内,在装运港按照习惯方式将货物交到买方指派的船上,并及时通知买方.
1.1.3.2 自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,在需要办理海关手续时,办理货物出口所需 的一切海关手续.
1.1.3.3 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险.
1.1.4.3 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险.
1.1.4.4 接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款.
集装箱国际标准

▪ 共四根,是主要承重部件, 铸钢制造,连接上下角件
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49
▪ 3 、 角 结 构 Corner structures
由上角件,下角件,角柱组成,承受 堆码载荷。
集装箱堆码要求:角件在纵向偏差 小于3in,在横向偏差小于1in。
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50
▪ 4 上端梁 Top end rail 一根,前端上部横 梁
9-10 动物集装箱
编辑ppt
19
编辑ppt
20
10)汽车集装箱
一种运输小型轿车用的专
用集装箱,其特点是在简易
箱底上装一个钢制框架,这
种集装箱分为单层的和双层
的两种。因为小轿车的高度 为1.35米~1.45米,如装在8 英尺(2.438米)的标准集装 箱内,其容积要浪费2/5以 上。因而出现了双层集装箱。
编辑ppt
58
▪ a 箱主代号:集装箱所有人代号,由四个 字母组成,前三个字母自定,第四个字母 为"U",表示海运集装箱
▪ b 顺序号:由6位数字组成,紧跟在箱主 代号之后,由箱主自定
▪ c 核对数:箱号的最后一位数,通过计算 得出,作用是防止箱号在记录时发生差错
▪ *集装箱箱号在集装箱上有7处
编辑ppt
59
▪ 2)作业标记:(全部在右门上标注) ▪ a 额定重量和自重体积 ▪ 允许总重 Max. G.W ****kg/****lb ▪ 自重 Tare ****kg/****lb ▪ 最大载重 Max. C.W ▪ 容积 Cub. Capacity ****CU.M/****CU.FT ▪ b 触电警告标记 ▪ c 超高标记(箱的两侧)
▪ 1X:40′× 8′ × (编辑p<pt 8′)
6
▪ 2) B系列全部都是20ft长,8ft宽。 ▪ 目前海运中不使用此系列集装箱 ▪ 3) C系列全部都是20ft长,8ft宽,高度有3个类
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49
▪ 3 、 角 结 构 Corner structures
由上角件,下角件,角柱组成,承受 堆码载荷。
集装箱堆码要求:角件在纵向偏差 小于3in,在横向偏差小于1in。
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50
▪ 4 上端梁 Top end rail 一根,前端上部横 梁
9-10 动物集装箱
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19
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20
10)汽车集装箱
一种运输小型轿车用的专
用集装箱,其特点是在简易
箱底上装一个钢制框架,这
种集装箱分为单层的和双层
的两种。因为小轿车的高度 为1.35米~1.45米,如装在8 英尺(2.438米)的标准集装 箱内,其容积要浪费2/5以 上。因而出现了双层集装箱。
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58
▪ a 箱主代号:集装箱所有人代号,由四个 字母组成,前三个字母自定,第四个字母 为"U",表示海运集装箱
▪ b 顺序号:由6位数字组成,紧跟在箱主 代号之后,由箱主自定
▪ c 核对数:箱号的最后一位数,通过计算 得出,作用是防止箱号在记录时发生差错
▪ *集装箱箱号在集装箱上有7处
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59
▪ 2)作业标记:(全部在右门上标注) ▪ a 额定重量和自重体积 ▪ 允许总重 Max. G.W ****kg/****lb ▪ 自重 Tare ****kg/****lb ▪ 最大载重 Max. C.W ▪ 容积 Cub. Capacity ****CU.M/****CU.FT ▪ b 触电警告标记 ▪ c 超高标记(箱的两侧)
▪ 1X:40′× 8′ × (编辑p<pt 8′)
6
▪ 2) B系列全部都是20ft长,8ft宽。 ▪ 目前海运中不使用此系列集装箱 ▪ 3) C系列全部都是20ft长,8ft宽,高度有3个类
集装箱运输课件——业务 基础知识之二

❖又例:
❖ USD1800/2420/2750/20’/40’GP/40’HQ, Subject to AMS FEE US$25
❖ 应理解为不包括“自动舱单录入费”25 美元。
❖ 1)Bremerhaven: ❖ 有的人译为“不来梅港”,有的人译为“不来
❖ 1、Via的含义 ❖ 本义为“经由”,在航运业中多作
“transhipped at(在…转船,在…转运)” 讲
❖ 2、使用Via条款需注意的事项 ❖ 1)承运人须负责全程, ❖ 2)不可直达,即使有直达船。
❖ 3、“In transit to”条款 ❖ 1)含义 ❖ “In transit to”的本义也为“转运至” ❖ 2)与VIA的区别 ❖ In transit to下承运人不负责全程运输,
教学目的:掌握集装箱货物的9种交 接方 式 DR- DR,DR-CY,DR-
CFS,CY- DR,CY-CY,CY-CFS, FS-DR,CFS-CY,CFS-CFS
重点:CY-CY,DR-DR,CFS-CFS
欲弄懂这9种交接方式,掌 握一简便方法:
a) 一见到CY或door,就想到FCL; 一见到CFS,就想到LCL,反之亦然
❖ C/O含义:
❖ 指原产地证(CERTIFICATE OF ORIGIN)
❖FORM A(F/A)含义:
❖ 指普惠制原产地证(格式A)或简称 普惠制证(格式A)。英文也简写为
GSP FORM A
❖ 1)原产地证使用比较广泛。 ❖ 2)普惠制证是“普遍优惠制”证书,只有对
我国实施普惠制的国家才用得上。
❖ ⑤证明内容
❖ 按照信用证要求,根据实际作出相应证明; ⑥出证人签章
❖ 应与提单签单人一致,通常为承运货物的 船公司或其代理人、外轮代理公司或承担联 运业务的外运公司等。
集装箱课件PPT

一、集装箱运输基础知识
<4>国际货运代理人:接受委托人的委托,为有关货物运输、转运、仓储、 保险以及与货物运输有关的各种业务提供服务。 主要业务 订舱、报关报检、拆装箱、理货、租箱
锐得精品
幻演天下
按规格尺寸分:40’ ,20‘ 按制造材料分:钢箱、铝合金箱(冷藏箱)、不锈钢箱(罐箱) 按用途分: 杂货箱(干箱。钢箱,Dry Container, DC),主要用来运输一般无特殊要 求的件杂货 开顶箱(Open Top Container , OT),主要用来运输从箱顶装入或高于箱 边的设备类货物 冷藏箱(Refer Container , RF)主要用来装运有温度要求的货物 框架箱(Flat Rack Container, FR)主要用来装运超限设备类货物 罐式集装箱(Tank Container, TK)主要用来装运液体货物 干货箱的几种变形:服装集装箱、汽车集装箱、动物集装箱、散货集装箱 <3>集装箱的方位性术语 前端(Front)--- 无门端 后端(Rear)--- 门端 左侧(Left) --- 从后往前看,左边的一侧 右端(Right)--- 从后往前看,右边的一侧
4、轨道式龙门起重机系统
1、流程 2、特点:可堆4-5层集装箱,跨距大,可跨14列或更多列集装箱 3、适用情况:场地面积有限,集装箱吞吐量较大的码头 4、优点: a.堆场面积利用率高 b.机械结构简单,维修容易,作业可靠 c.电力驱动,节省能源 d.相对于跨运车系统,对集装箱损坏的机会少 e.沿轨道运行,可采用计算机控制,易于实现装卸作业自动 化 5、缺点: a.机动性差,只能沿轨道运行,作业范围受到限制 b.跨距大,提取集装箱、倒箱困难 c.初始投资较大,与轮胎式起重机系统相当
模板的使用
国际标准集装箱基本知识

遵循运输要求
了解运输路线和相关法规,确保集装箱在使用过程中符合相关标准 和规定。
保养方法
定期清洁
保持集装箱内外清洁,防止锈蚀和污垢积累。
检查结构
定期对集装箱的结构进行检查,如发现裂纹、 锈蚀等问题应及时处理。
维护设备
保证集装箱的锁、门封等设备完好,如有损 坏应及时维修或更换。
注意事项
01
注意安全
喷涂工艺
集装箱表面采用防腐、防锈、防火的 喷涂材料,以提高集装箱的使用寿命 和安全性。
04
国际标准集装箱的使用与保养
使用方法
正确装载货物
根据货物的性质和重量选择合适的集装箱类型,并按照装箱要求 进行合理装载,确保货物安全、稳固。
检查集装箱状况
在使用前应检查集装箱的结构和设备是否完好,如发现损坏应及时 维修或更换。
THANKS
感谢观看
利用船舶在国际间运输集装箱, 具有载重量大、成本低的优势, 但受天气和航道限制。
铁路运输
通过铁路列车在国际间运输集装 箱,适合长距离、大批量运输, 但需考虑与不同国家铁路系统的 兼容性。
公路运输
利用卡车在国际间运输集装箱, 灵活方便,但成本相对较高且运 输能力有限。
装卸设备
岸边集装箱起重机
01
用于在港口码头装卸集装箱,具有高效、精准的特点。
装载量大
国际标准集装箱的尺寸和容量较大, 可以装载更多的货物,提高了运输效 率。
便于管理
国际标准集装箱采用标准化的尺寸和 结构,方便了货物的装卸、搬运和堆 放,降低了管理成本。
安全性高
国际标准集装箱的结构强度高,能够 承受较大的压力和冲击力,保证了货 物的安全运输。
优势
提高了运输效率
了解运输路线和相关法规,确保集装箱在使用过程中符合相关标准 和规定。
保养方法
定期清洁
保持集装箱内外清洁,防止锈蚀和污垢积累。
检查结构
定期对集装箱的结构进行检查,如发现裂纹、 锈蚀等问题应及时处理。
维护设备
保证集装箱的锁、门封等设备完好,如有损 坏应及时维修或更换。
注意事项
01
注意安全
喷涂工艺
集装箱表面采用防腐、防锈、防火的 喷涂材料,以提高集装箱的使用寿命 和安全性。
04
国际标准集装箱的使用与保养
使用方法
正确装载货物
根据货物的性质和重量选择合适的集装箱类型,并按照装箱要求 进行合理装载,确保货物安全、稳固。
检查集装箱状况
在使用前应检查集装箱的结构和设备是否完好,如发现损坏应及时 维修或更换。
THANKS
感谢观看
利用船舶在国际间运输集装箱, 具有载重量大、成本低的优势, 但受天气和航道限制。
铁路运输
通过铁路列车在国际间运输集装 箱,适合长距离、大批量运输, 但需考虑与不同国家铁路系统的 兼容性。
公路运输
利用卡车在国际间运输集装箱, 灵活方便,但成本相对较高且运 输能力有限。
装卸设备
岸边集装箱起重机
01
用于在港口码头装卸集装箱,具有高效、精准的特点。
装载量大
国际标准集装箱的尺寸和容量较大, 可以装载更多的货物,提高了运输效 率。
便于管理
国际标准集装箱采用标准化的尺寸和 结构,方便了货物的装卸、搬运和堆 放,降低了管理成本。
安全性高
国际标准集装箱的结构强度高,能够 承受较大的压力和冲击力,保证了货 物的安全运输。
优势
提高了运输效率
3、国际标准集装箱的尺寸和分类

9-7 散货集装箱
7)通风集装箱 通风集装箱
为装运水果、 为装运水果、蔬菜 等不需要冷冻而具有呼 吸作用的货物, 吸作用的货物,在端壁 和侧壁上设有通风孔的 集装箱, 集装箱,如将通风口关 闭,同样可以作为杂货 集装箱使用。 集装箱使用。
9-8 通风集装箱
8)罐状集装箱 罐状集装箱
专用以装运酒类、 专用以装运酒类、油类 如动植物油)、 )、液体食品 (如动植物油)、液体食品 以及化学品等液体货物的集 装箱。 装箱。它还可以装运其他液 体的危险货物。 体的危险货物。这种集装箱 有单罐和多罐数种, 有单罐和多罐数种,罐体四 角由支柱、 角由支柱、撑杆构成整体框 架。
9-4 台架式集装箱
4)平台集装箱 4)平台集装箱
是在台架式集装箱上再 简化而只保留底板的一种特 殊结构集装箱。 殊结构集装箱。平台的长度 与宽度与国际标准集装箱的 箱底尺寸相同, 箱底尺寸相同,可使用与其 他集装箱相同的紧固件和起 吊装置。 吊装置。这一集装箱的采用 打破了过去一直认为集装箱 必须具有一定容积的概念。 必须具有一定容积的概念。
3、国际标准集装箱的尺寸和分类 、
3.2 国际标准集装箱的分类
1)杂货集装箱 1)杂货集装箱 2)开顶集装箱 2)开顶集装箱 3)台架式集装箱 3)台架式集装箱 4)平台集装箱 4)平台集装箱 5)冷藏集装箱 5)冷藏集装箱 6)散货集装箱 6)散货集装箱 7)通风集装箱 7)通风集装箱 8)罐状集装箱 8)罐状集装箱 9)动物集装箱 9)动物集装箱 10)汽车集装箱 10)汽车集装箱 11)组合式集装箱 11)组合式集装箱 12)服装集装箱 12)服装集装箱 13)其他用途集装箱 13)其他用途集装箱
12)服装集装箱 12)服装集装箱
集装箱知识介绍

二、集装箱分类
n
n
n n
40‘HC
内径12.036x2.35x2.697M
常规最大载重量23TON
常规装箱尺寸11.9X2.25X2.55M
二、集装箱分类
(2)开顶集装箱(Open Top Container,OT) 类型:20OT、40OT 也称敞顶集装箱,是一种没有刚性箱顶的特殊结构集装箱。为了 防止风雨袭击,顶部覆盖有由顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布 等制成的罩布,其他结构与通用集装箱相似。 适合使用开顶集装箱的货物有哪些? 不超高,但货物体积比较大,通过柜门装卸不方便而需要吊装的 大件货物 超高的大型货物
二、集装箱分类
(3)不锈钢制集装箱(例如:罐箱) 一般多用不锈钢制作罐式集装箱。不锈钢制集装箱主要优点是强 度高、不生锈、耐腐性好,缺点是投资大。
(4)玻璃钢制集装箱(目前无使用) 玻璃钢集装箱是在钢制框架上装上玻璃钢复合板构成的。主要优 点是隔热性、防腐性和耐化学性均较好,能承受较大应力,易清 扫,修理简便,集装箱内容积较大等;主要缺点是自重较大,造 价较高。
二、集装箱分类
(5)冷藏集装箱(Refrigerated Container,RF) 类型:20RF、40RF 这是专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货而设计的集装 箱。它分为带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的 外置式机械冷藏集装箱。适用装载肉类、水果等货物。冷藏集装 箱造价较高,营运费用较高,使用中应注意冷冻装置的技术状态 及箱内货物所需的温度。 冷藏箱多为白色或银色,而用于运输危险品的冷藏箱箱体颜色多 为红色。
ISO CODE
国际铁路 联盟标志 UIC MARK
UIC MARK 在欧洲铁路上运输集装箱时必须具备的通行标 (注释) 志。数字是国家铁路联盟代号,“33”代表中 国。
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3、登箱顶触电警告标记
4、空陆水联运集装箱标记
1、在陆地上堆码 时只允许在箱上 堆码2层。
2、在海上运输时, 不准在甲板上堆 码,在舱内堆码 时只能堆装1层。
三、通行标志
1、国际铁路联盟标记
箱上的IC标是表示该箱申请 了那个国家的UIC(国际铁 路联盟)认证。由于集装箱 是全球通行的,所以只要申 请了国际铁路联盟的任何一 个成员国的认证,均能在全 球铁路运输得到许可。 关于 数字,是各个UIC成员的代 码,例如81代表德国,87代 表法国,70代表英国,33代 表中国等。
核对号计算中箱主代码字母的等效数字
例:集装箱的箱主代号和顺序号为 ABZU 123456,求其核对数字。
其等效数值、加权系数和乘积之和可列表求得,见表。 求核对数的计算表
4、尺寸与箱型代号
XX XX
箱型代码 尺寸代码
例如: 22G1指箱长为20英尺(6068mm),箱宽为8 英尺(2438mm)和箱高为8英尺6英寸(2591mm), 上方有透气罩的通用集装箱。
国际上影响较大的英国船舶检验机构。英国船舶总吨位 的90%以上和世界船舶吨位的1/3以上都是在该船级社入级 的。该社的主要职能是;对商船、游艇、拖轮,渔船和其 他船舶进行检验和授与船级;对锚和锚链的试验进行监督; 对船舶和锅炉使用的钢材以及大型船用和机器用锻件和铸 件的试验进行监督等。
中国船级社团 英国劳氏船级社 Lloyd’s
大家有疑问的,可以询问和交流
注:标于柜子上的箱主代号约7成为Liner(班轮 公司),3成为租箱公司(container leasing company,这些公司几乎不涉足班轮运输业,而 拥有许多货柜专供出租)。
常见的租箱公司有:①TEX ②CAI ③Xtra ④ MATSON ⑤INTERPOOL 等
国际标准集装箱基本知识
集装箱标记代号的位置
一、 识别标记:
1、箱主代号
集装箱所有者的代码,它由4位拉丁文字母 表示;前3位由箱主自己规定,并向国际集 装箱局(BIC)登记;第4位字母为U,表示海 运集装箱代号。
公司名称箱主代号:
注:一个公司可申请几个箱主代号
大家应该也有点累了,稍作休息
2、安全合格牌照
该牌照表示集装 箱已按照《国际 集装箱安全公约》 (International tainer,简称CSC 公约)的规定, 经有关部门试验 合格,符合有关 的安全要求,允 许在运输运营中 使用。
3、集装箱批准牌照
为加速集装箱在各国 间流通,联合国欧洲 经济委员会制定了一 个《集装箱海关公 约》,凡符合《集装 箱海关公约》规定的 集装箱,可以贴上 “集装箱批准牌照”, 在各国间加封运输, 即不必开箱检查箱内 的货物。
本课小结:集装箱的标记
识别标记:
箱主代号、顺序号、核对数、尺寸箱型代号
作业标记:载重标记、超高、危险标记等
通行标记:国际铁路联盟标记、安全合格牌照 集装箱
批准牌照、检验合格徽
本章小结:国际标准集装箱
4、检验合格徽
集装箱还必须确保在运输过程中不对运输工具(如船 舶、火车、拖车等)的安全造成威胁。
所以国际标准化组织要求各检验机关必须对集装箱进 行各种相应试验,并在试验后,在集装箱门上贴上 代表该检验机关的合格徽。
主要检验机关有:中国船级社,劳氏船级社等。
劳氏船级社 (Lloyd’s Classification Society )
如:22G1 (22为尺寸代号,G1为箱型代号)
第一个字符表示箱长:其中10 ft箱长代号为 “1”;20 ft箱长代号为“2”;30 ft箱长代 号为“3”;40 ft箱长代号为“4”。特殊箱长 的集装箱用英文字母表示。
箱高与代号:
表示箱型代号的字母
二、作业标记
2 、 超 高 超 重 标 志 : 长 40ft 设 超 重 , 高超过8.6ft的设超高。
2、顺序号:
为集装箱编号,按照国家标准(GB183685)的规定,用6位阿拉伯数字表示,由公司 自定,不足6位,则以0补之。
核对数的求法:
将前四位字母对应的等效数字和后面顺序 号的数字(共计10位)采用加权系数法进行计 算求和。计算公式为:
S=∑Ci X 2 i 最后以S除以模数11,求取其余数,即得核对号。