液压挖掘机中液压油路ppt课件
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有关散热器部分
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三. 挖掘机中的液压元件
液压元件组成：动力元件、控制元件、执行元件、 辅件 动力元件：液压泵 控制元件：主控制阀组 执行元件：回转马达、行走马达、动臂油缸、斗 杆油缸、铲斗油缸。 辅件：油箱、散热器、蓄能器、电磁阀、比例阀、 先导滤清器、中央回转接头、液压管接件，操作手 柄等
6
实例
7
实例
8
330LC-8B
9
简单的液压油路
10
先导系统
11
工 行作走路动径力传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为
液压能）—主阀—中央回转接头—行走马达（液压能转化为机 械能）—减速箱—驱动轮—轨链履带—实现行走 回转运动传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为 液压能）—主阀—回转马达（液压能转化为机械能）—减速箱 —回转支承—实现回转 动臂运动传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为 液压能）—主阀—动臂油缸（液压能转化为机械能）—实现动 臂运动 斗杆运动传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为 液压能）—主阀—斗杆油缸（液压能转化为机械能）—实现斗 杆运动 铲斗运动传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为 液压能）—主阀—铲斗油缸（液压能转化为机械能）—实现铲 斗运动
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主阀
16
液压泵
17
行走马达
18
回转马达
ຫໍສະໝຸດ Baidu19
其他液压件
先导阀
蓄能器
中心回转体
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注意事项
液压挖掘机的液压油2000小时/一年更换一次(如果有破碎 锤的情况时间则减半)。
液压油的温度一般不超过80 ℃，以防油品变质，密封件 等，寿命减少。
液压泵的功率一般是:发动机额定功率的80%-90%
······
21
THE END
THANKS
22
液压挖掘机中液压油路
1
一.挖掘机的功能结构简介 二.挖掘机中的液压油路 三. 挖掘机中的液压元件
2
一.挖掘机的功能结构简介
3
1.工作装置 2.回转机构 3.动力装置 4.液压 5.电气 6.下车机构 7.覆盖件
4
具体布置
5
二.挖掘机中的液压油路 1.液压系统的类型 按液压泵的特性可分为：定量系统，变量系统 按流量控制方式分为：简单节流控制，负流量控制，正流 量控制，负载敏感控制 按液压循环方式分为：开式系统和闭式系统
有关散热器部分
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三. 挖掘机中的液压元件
液压元件组成：动力元件、控制元件、执行元件、 辅件 动力元件：液压泵 控制元件：主控制阀组 执行元件：回转马达、行走马达、动臂油缸、斗 杆油缸、铲斗油缸。 辅件：油箱、散热器、蓄能器、电磁阀、比例阀、 先导滤清器、中央回转接头、液压管接件，操作手 柄等
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实例
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实例
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330LC-8B
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简单的液压油路
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先导系统
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工 行作走路动径力传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为
液压能）—主阀—中央回转接头—行走马达（液压能转化为机 械能）—减速箱—驱动轮—轨链履带—实现行走 回转运动传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为 液压能）—主阀—回转马达（液压能转化为机械能）—减速箱 —回转支承—实现回转 动臂运动传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为 液压能）—主阀—动臂油缸（液压能转化为机械能）—实现动 臂运动 斗杆运动传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为 液压能）—主阀—斗杆油缸（液压能转化为机械能）—实现斗 杆运动 铲斗运动传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为 液压能）—主阀—铲斗油缸（液压能转化为机械能）—实现铲 斗运动
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主阀
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液压泵
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行走马达
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回转马达
ຫໍສະໝຸດ Baidu19
其他液压件
先导阀
蓄能器
中心回转体
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注意事项
液压挖掘机的液压油2000小时/一年更换一次(如果有破碎 锤的情况时间则减半)。
液压油的温度一般不超过80 ℃，以防油品变质，密封件 等，寿命减少。
液压泵的功率一般是:发动机额定功率的80%-90%
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THANKS
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液压挖掘机中液压油路
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一.挖掘机的功能结构简介 二.挖掘机中的液压油路 三. 挖掘机中的液压元件
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一.挖掘机的功能结构简介
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1.工作装置 2.回转机构 3.动力装置 4.液压 5.电气 6.下车机构 7.覆盖件
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具体布置
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二.挖掘机中的液压油路 1.液压系统的类型 按液压泵的特性可分为：定量系统，变量系统 按流量控制方式分为：简单节流控制，负流量控制，正流 量控制，负载敏感控制 按液压循环方式分为：开式系统和闭式系统