机械设备的找平衡
转动机械找平衡分解.pptx

第二部分 转子找静平衡
静平衡台转子找静平衡是在静平衡台上进行的, 其结构如图所示,轨道断面的形状静平衡台的大 小和其轨道工作面宽度α需根据转子的大小、 轻重而定。轨道工作面宽度应保证轴颈和轨道 工作面不被压伤,对于转子重量小于1t时,工作 面宽度为3~6mm,重量为1~6t时,工作面宽度 为6~30mm;轨道的长度约为轴径的6~8倍, 其材料通常采用碳素工具钢或钢轨制作。轨道 工作面应仔细地研磨或用磨床加工,其表面粗糙 度不大于0.4。
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(2)求第一次试加平衡重量 将AB 转到水平位置,在OB 方向加上一个重量S, 加 上这个重量后,要使A点能自由地从水平位置向下转一角度。在30°~45°之间为 宜。然后称出S的重量,再将S还回原位。
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(3)求第二次试加平衡重量 仍将AB转到水平位置(通常将AB调转180°)。又 在S上增加一个重量P,要求加上P重量后,B点能自由向下转动一个角度, 这个 角度必须和第一次的转动角度一致。然后取P称出其的重量。
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• 用来平衡剩余不平衡重量的试加重量用q表示:允许q值判别方法为
•
≤
• •
P
允q==P ×
Pmax
5%
-Pmin 2
ω=πn/ 30
=
96Q0-= 2 76P0允2=Rg10= 0(g)
60×9.8
760
30Βιβλιοθήκη 2×0.6
=0.1
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四、剩余不平衡重量的测定和静平衡质量的评定 转子在找好显著不平衡和不显著不平衡后,往往还存在着轻微的不平衡现象, 这种轻微的不平衡称为剩余不平衡。这种轻微的不平衡对小型且低速的旋 转机件影响不大,但对高速旋转机件仍会引起振动。
动平衡试验方法

动平衡试验方法全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:动平衡试验方法是一种用于检测机械设备是否平衡的方法,其原理是根据物体在平衡状态下所产生的惯性力和重力相互平衡的特性进行试验。
在现代工程领域中,动平衡试验是非常重要的一项工作,它能有效地检测出设备是否存在不平衡的问题,从而避免设备在运行过程中产生震动、噪声等不良影响,延长设备的使用寿命。
动平衡试验方法主要包括两种:静平衡试验和动平衡试验。
静平衡试验是通过在设备上放置配重来使设备保持平衡状态,通常适用于固定不动的设备,如风扇、轴承等。
动平衡试验则是通过在设备运行时进行试验来测量设备的振动情况,以判断是否存在不平衡问题,适用于旋转设备,如风车、发电机等。
在进行动平衡试验时,需要一些专业的技术和设备。
首先需要对设备进行全面的检查,包括轴承、联轴器、零部件等的检查,确保设备运行时没有其他故障。
其次需要安装好动平衡仪或振动测试仪,并调整好其参数,使其能够准确测量设备的振动情况。
然后需要根据试验数据进行分析,找出设备的不平衡量,并根据结果进行调整,直到设备达到平衡状态。
动平衡试验的重要性在于它能有效地检测出设备的不平衡问题,避免设备在运行过程中产生噪音、振动等负面影响,延长设备的使用寿命。
动平衡试验还可以提高设备的运行效率,降低能耗,提高生产效率,减少维修次数,降低维修成本。
动平衡试验是保证设备正常运行的重要环节,通过对设备进行动平衡试验可以及时发现并解决设备的不平衡问题,确保设备运行平稳、高效。
在进行设备维护和保养时,动平衡试验是一项必不可少的工作。
第二篇示例:动平衡试验方法是在机械设备制造和运行过程中广泛使用的一种重要技术手段。
它通过检测和调整设备旋转部件的质量分布,使设备在旋转时达到动态平衡,减少振动和噪音,提高设备的运行稳定性和安全性。
在工业生产中,动平衡试验方法被广泛应用于各种旋转机械设备的生产加工和维护保养过程中,是保证设备可靠运行的重要环节。
一、动平衡试验方法的基本原理动平衡试验方法的基本原理是根据平衡条件,通过测定旋转部件的振动和相位来诊断问题,并采取调整措施,使设备在旋转时避免不稳定的振动。
精品课件- 机械的平衡及调节

二、机械运转的平均速度和不均匀系数 若已知机械主轴角速度随时间变化的规律时,一个周期角速度的实现平均值 ωm为: ωm=(ωmin+ωmax)/2; δ=(ωmax-ωmin)/ωm
一定时,δ越小,表示机械运转越均匀,运转的平稳性越好。不同机械其运动平 稳性的要求不同,许用不均匀系数[δ]也不同。各种不同的机械对速度的波动有 不同的要求,即根据设计要求规定不同的不均匀系数δ的许用值。几种常见机械 的不均匀系数的取值范围见表7—2。
机构的平衡:为了减小或消除机构中各构件的惯性力和惯性力矩所引起的 振动、附加动压力和减小输入转矩波动而采用的改善质量分布、附加机构 等的措施,称为机构的平衡,如内燃机曲柄连杆机构等的平衡。
3.研究机械平衡的方法 计算法: 图解法与解析法。图解法简单方便;解析法计算结果准确,它们皆用在各 不平衡质量大小及质心位置已知的情况下。 试验法则适用于各平衡质量大小及质心位置未知的情况下或虽经计算法加 平衡配重平衡,但实际由于材质不衡之。 这里主要阐述图解法。
三、飞轮设计简介
1.飞轮设计的基本原理
飞轮的调速是利用它的储能作用,在机械系统出现盈功时,吸收储存多余能量
,而在出现亏功时释放其能量,以弥补能量的不足,从而使机械的角速度变化幅
度得以缓减,即达到调节作用。
当机械系统的等效构件上装加一个转动惯量为 J f的飞轮之后,需飞轮储存的
最大盈亏功为Wmax=Emax-Emin,其等效构件的速度不均匀系数则为 δ=
2.分类:根据转子不平衡质量的分布情况,转子的平衡可分为静平衡和动平衡。 1).静平衡
对于轴向尺寸较小的零件,也称为盘状零件(直径D与宽度L之比::D/ L≥5),如飞 轮、砂轮等,其质量分布可以近似认为在同一回转面内。当回转件匀速转动时,各质量所 产生的离心力构成同一平面内交于回转中心点的力系。如果该力系不平衡,则它们的合力 不等于零。为了使力系达到平衡,只需在同一平面内加上一个平衡质量,使其所产生的离 心力等于原离心力的合力且方向相反。这样,加上一个平衡质量后,由回转件上各质量所 产生的离心力组成的力系就达到平衡。这种平衡称静平衡。
机械原理——机械的平衡

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机械原理
§6-3 刚性转子的平衡试验 理论上的平衡转子,由于制造精度、装配、材质不均匀 等原因,会产生新的不平衡。只能借助于实验平衡。 平衡实验是用实验的方法来确定出转子的不平衡量的大 小和方位,利用增加或除去平衡质量的方法予以平衡。
一.静平衡实验
1.实验原理
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机械原理
2.实验设备
滚轮式静平衡仪
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机械原理
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机械原理
例:如图,盘状转子偏心质量m1、m2, 回转半径r1、r2,如何实现静平衡?
解: F F F 0 Ii b
ω
2 2 2 m1 r 1 m r 22 r 2m b r b0 r b 0 b m 2m
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机械原理
3.现场平衡
对于一些尺寸非常大或转速很高的转子,一般无法在专用动 平衡机上进行平衡。即使可以平衡,但由于装运、蠕变和工作温 度过高或电磁场的影响等原因,仍会发生微小变形而造成不平衡。 在这种情况下,一般可进行现场平衡。 现场平衡 就是通过直接测量机器中转子支架的振动,来确 定其不平衡量的大小及方位,进而确定应增加或减去的平衡质量 的大小及方位,使转子得以平衡。
G4000
G1600
G630
1600
630
……
G2.5 G1 G0.4
……
2.5 1 0.4
……………………………..
燃气轮机和汽轮机、透平压缩机、机床传动装置、 特殊中、大型电机转子、小型电机转子等。 磁带录音机传动装置、磨床传动装置、特殊要求 的小型电机转子。 精密磨床的主轴、砂轮盘及电机转子陀螺仪。
32
机械原理
1.利用配重 2
1 4
s
设备找正找平课件

设备安装位置的确定
工艺流程考虑
根据工艺流程的要求,确定设备的安装位置,确保设备在生产流程中的合理布 局。
空间规划
根据现场空间情况,合理规划设备的安装位置,确保设备安装后能够正常运行 且便于维护。
设备安装前的防护措施
防尘措施
在设备安装前,采取措施防止灰尘进入设备内部,如搭设防尘棚、清现场等。
防腐措施
保精度。
设备标高的调整
01
02
03
04
标高调整的目的
标高调整是为了使设备的基准 面与预期的高度一致,以满足
工艺和操作要求。
使用测量工具
使用标高尺或激光测距仪等工 具测量设备标高,并与预期高
度进行比较。
调整设备支架
根据测量结果,对设备支架进 行加减垫片或调整支杆长度,
以使设备达到预期标高。
复查与确认
完成调整后,再次测量设备的 标高,以确保准确性。
设备方位的微调
方位微调的必要性
在设备找平过程中,可能需要对设备 的方位进行微调,以确保设备的水平 和垂直度。
使用测量工具
使用直角尺、线坠等工具测量设备的 垂直度和水平度。
调整设备支撑
根据测量结果,对设备支撑进行微调 ,以纠正偏差。
复查与确认
完成调整后,再次测量设备的水平和 垂直度,以确保满足要求。
设备水平度不达标
总结词
设备水平度不达标是设备安装过程中的常见问题,可能导致设备运行不稳定或产生振动 。
详细描述
当设备水平度不达标时,需要采取相应的措施进行调整。首先,检查设备底座的安装情 况,确保底座平整、稳固。其次,使用水平仪等工具对设备进行测量,确定设备水平度 的偏差值。根据偏差值的大小,采用垫片、调整螺栓等方法对设备进行找平,直至满足
机械设备的找平衡

机械设备的找平衡机械设备的找平衡机械设备是现代工业生产中必不可少的工具,而这些机械设备中涉及到的重要问题之一就是“平衡”。
平衡是机械设计和制造过程中必须考虑的一个重要问题,只有卓越的平衡性能才能保证机械设备的稳定运行和高效生产。
本文将重点探讨机械设备的平衡问题。
一、机械设备的平衡问题机械设备的平衡问题主要包括静平衡和动平衡两个方面。
静平衡是指在机械设备不运动时,重心与支撑面垂直。
而动平衡则是指在机械设备运动时,各部件沿着旋转轴线协调运动,减少振动和噪音,保证机械设备的稳定性和安全性。
没有平衡的机械设备在运行过程中会出现表现各异的问题,如高速运转时容易出现磨损、松动等故障,降低机械设备的使用寿命;往往容易产生噪音和振动,造成设备及其附件的损坏、影响工作效率等负面影响。
二、机械设备的平衡方法在机械设备设计和制造过程中,可以采用以下几种方法来实现机械设备的平衡:1.静平衡调整方法静平衡调整主要是通过调整机械设备的重心位置,使其满足静平衡条件。
这种方法通常适用于机械设备质量分布比较均匀或者是质量集中在几个部分的情况。
调整静平衡可以采取添加或移除平衡块的方法,以达到机械设备的平衡状态。
2.动平衡调整方法动平衡调整是通过逆向分析机械设备的振动相位,确定振动产生的原因,并进行补偿来达到机械设备的平衡状态。
动平衡调整的方法通常包括牵引式平衡、试重法、追踪平衡等,这些方法有助于减少机械设备运行过程中的振动和噪音,提高机械设备的稳定性和工作效率。
3.防振减震装置防振减震装置常常应用于需要以一定频率、振幅进行工作的机械设备之中。
防振减震装置通常包括弹簧支撑、减震橡胶、减震材料和液体减振器等。
这些防振减震装置可以消除机械设备不稳定带来的噪音和振动,引导机械设备以正确的轨迹进行工作。
4.材料选择方法机械设备的材料对其平衡性能影响非常大,应该根据机械设备的工作特点选择合适的材料,能够抵抗振动、磨损、腐蚀和温度变化等因素的影响。
如何进行挖掘机的平衡调试

如何进行挖掘机的平衡调试挖掘机是一种重型机械设备,广泛应用于土方工程、矿山开采、建筑施工等领域。
在挖掘机的操作过程中,平衡调试是非常重要的一环。
只有保持挖掘机的平衡状态,才能确保工作的安全和效率。
本文将介绍如何进行挖掘机的平衡调试,以提高挖掘机的工作效率和稳定性。
首先,进行挖掘机的基本检查。
在进行平衡调试之前,必须确保挖掘机的各个部件和系统都处于正常工作状态。
检查液压系统、电气系统、润滑系统等,确保没有任何故障或泄漏。
同时,检查挖掘机的液压油、燃油等液体的质量和量是否符合要求。
只有在确保挖掘机的各项基本条件良好的情况下,才能进行平衡调试。
其次,进行挖掘机的静态平衡调试。
静态平衡调试是指在挖掘机不进行工作状态下,通过调整挖掘机的重心位置,使其保持平衡状态。
首先,将挖掘机停在平坦的地面上,并使用水平仪检查挖掘机的水平度。
如果发现有倾斜,可以通过调整挖掘机的支脚或使用垫块来进行调整。
然后,通过调整挖掘机的前后重心位置,使其保持平衡状态。
可以通过移动挖掘机的发动机、驾驶室或其他重要部件来实现重心的调整。
最后,再次使用水平仪检查挖掘机的水平度,确保其达到要求。
接下来,进行挖掘机的动态平衡调试。
动态平衡调试是指在挖掘机进行工作状态下,通过调整挖掘机的重心位置,使其保持平衡状态。
首先,选择一个适当的工作场地,确保地面坚实稳定。
然后,进行挖掘机的各项工作操作,如挖掘、装载、转弯等。
在进行这些操作时,观察挖掘机的稳定性和平衡状态。
如果发现有明显的晃动或不平衡,可以通过调整挖掘机的重心位置来进行调试。
可以通过增加或减少挖掘机的配重、调整挖掘机的支脚位置等方式来实现重心的调整。
最后,再次进行挖掘机的工作操作,观察其稳定性和平衡状态,直到达到要求为止。
最后,进行挖掘机的动力平衡调试。
动力平衡调试是指在挖掘机进行工作状态下,通过调整挖掘机的动力输出,使其保持平衡状态。
首先,检查挖掘机的发动机和液压系统是否正常工作。
确保发动机的功率输出和液压系统的工作压力符合要求。
关于机械平衡的几点理解及体会

关于机械平衡的几点理解及体会
机械在运转时,构件所产生的不平衡惯性力会在运动副中引起附加的动反力。
机械机构运转所产生的不平衡在大多数情况下是有害的,如:增大摩擦,降低机械效率和机械的使用寿命,增大构件的内应力,产生强迫振动等,有时,还会引发其他机械设备和建筑的损坏。
因此,机械平衡也就显得异常重要,其目的在于消除或减小不平衡惯性力的影响。
机械平衡的内容包括:(1)转子的惯性力平衡可利用增减构件上的一部分质量的方法予以平衡(2)机构的平衡使各个构件惯性力的合力和合理偶得到完全或部分平衡
转子的许用不平衡量有两种表示方法:,即质径积[mr]表示法和偏心距[e]表示法两者关系为[e]=[mr]/m
平面机构惯性力的两种平衡方法:
一。
完全平衡:使机构的总惯性力恒为0 有以下两种措施
(1)利用平衡机构平衡
(2)利用平衡质量平衡
二.部分平衡:只平衡掉机构总惯性力的一部分,有以下三种措施
(1)利用平衡机构平衡
(2)利用平衡质量平衡
(3)利用弹簧平衡
机械平衡的应用在我们的生产生活中很常见,我们汽车发动机的平衡的重要性不言而喻,汽车的精度要求极高,所以在汽车的制造过程中,发动机及轮胎的平衡就是不可缺少的重要的一个环节。
随着车辆舒适性要求的提高,对配用发动机的平衡和振动提出了更高的要求。
往复活塞式发动机内部惯性力系中的不平衡力和力矩成分是引起发动机振动的重要激励源。
随着现代车用发动机的转速不断提高,平衡问题显得尤为突出,对平衡系统的设计要求也相应提高。
通过这次的论文查阅工作,是我学会了基本的数据库查询方法,为我以后的学习生活里学术论文的撰写提供了实用的指导意义,受益匪浅!。
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机械设备的找平衡一、概述:转动机械运行中有一项重要指标,确实是振动。
震动要求越小越好。
转动机械产生振动的缘故专门复杂,其中以转动机械的转动不分〔转子〕质量不平稳而引起的震动最为普遍。
理论上讲,转子沿其轴的长度每一段的中心应与轴的几何中心线重合。
实际上,转子材料内部组织不均,加工过程的误差,转子运行中的磨损和腐蚀不平均及使用修过的转子等,均使转子质量不平稳。
质量不平稳的转子在转动时,就会产生不平稳的离心力,专门是高速运动的转子,既使转子存在数值专门小的质量偏心,也会产生较大的不平稳离心力。
那个力通过支撑部件,以振动的形式表现出来。
转子在旋转时,由于不平稳质量引起的扰动力而造成机组的振动,这种现象称为不平稳。
一样,转子有以下几种不平稳形式:1.静不平稳,由于转子质量分布不均,转子中心不在旋转轴心上,在静止时,由于重力作用致使转子不能在任一位置保持稳固,这种现象叫做静不平稳。
2.动不平稳,当转子旋转时,假设转子的不平稳质量造成两个或两个以上相反的离心力,且这对离心力不在同一个平面内,使转子受到力偶作用,产生绕轴线摆动,这种现象称为动不平稳。
明显,动不平稳的转子静止时是平稳的。
3.动静混合不平稳,即上述两种不平稳现象同时显现在一个转子上,关于转子上同时装有几个工作机件的转子,都可能不同程度的存在这种混合质量不平稳现象。
对不平稳的转子进行校正,有两种方法:即静态找平稳〔静平稳〕和动态找平稳〔动平稳〕。
关于质量分布较集中的低速转子,仅做静平稳而不做动平稳。
二、转子找平稳1.转子静不平稳的表现:假设将转子放置在静平稳台上,然后用手轻轻转动转子,让其自由停下来,可能显现以下情形:1.1转子中心在旋转轴线上,转自转到任一角度都能够停下来,这使转子处于静平稳状态,这种平稳成为随遇平稳。
2当转子的中心不在旋转轴心线上时:假设转子承担的转动力矩大于轴和导轨之间滚动摩擦力矩,那么转子就要转动,使原有不平稳重量位于正下方,这种静不平稳称为显著不平稳。
假设转动力矩小于滚动摩擦阻力矩,转子虽有转动趋势,但不能是不平稳重量转向下方,这种静不平稳称为不显著不平稳。
找静平稳前的预备工作2.1静平稳台,转子找静平稳是在静平稳台上进行的。
静平稳台有专门多形式,轨道式静平稳台结构简单,灵敏度较高,应用较广泛。
各种轨道中圆形轨对转子的阻力最小,故平稳准确度最高,但他的承载能力小,只适用于50kg以下的小转子。
对重大的转子,大都采纳垂直方向刚度大,不易变形的巨型轨。
也有采纳滚柱轴承式静平稳台的,但这种结构灵敏度较差。
图1 轨道式静平稳架〔a〕圆形轨道;〔b〕缺圆轨道;〔c〕棱形轨道;〔d〕梯形轨道〔e〕矩形轨道1.转子;2.转轴;3.轨道;4.挡板;5.支架对具有滚动轴承的转子,可直截了当在本身轴承上作平稳,此法专门适用于悬臂式转子或两端轴径直径不等的转子。
2.1.1对平稳台的要求为了减小转子在平稳台上的滚动阻力,平稳台在制作和安装中应符合以下要求:2.1.1.1轨道要用高硬度钢材制作,通过淬硬,顶表工作面要完整无缺,精加工粗糙度不低于100,不得占有砂屑杂物污垢,以免阻碍平稳精度及损害轴径。
2.1.1.2轨道承压时,不得产生弯曲,工作面受压后部的变形。
轨道工作面宽度b尽可能作的小些,小到不致在轴径上压出凹槽为限。
轨道工作面的宽度b,可参考表20-1选定,平行轨的长度L应不小与轴径平稳构件重量〔kg〕轨道工作面宽度b〔mm〕250 4.0500 0——8750 102.1.2.1轨道工作面应保持水平,倾斜不大于0.05mm/m,两轨道间要水平,不平行度不大于2mm/m。
2.1.2.2转轴放在平行轨上要保持水平,偏差不大于0.05mm/m(必要时加上轴套),轴颈的径向跳动应等于或小于0.01mm。
2.1.2.3平稳台的结构硬坚实稳固,同时不得受其他机械振动的阻碍。
2.2转子,找静平稳的转子应清理洁净,转子上的全部零件要组装好,并不得有松动。
轴径的椭圆度和圆锥度不应大于0.05mm,轴颈不许有明显的伤痕。
假设采纳假轴找静平稳时,假轴与转子的配合不得松动,假轴的加工精度不得低于原轴的精度。
转子放在轨道上时,动作要轻,轴的中心线要与轨道垂直。
转子找静平稳的工作,一样是在转子和轴检修完毕后进行,找完平稳后,转子与轴不应再进行修理。
2.3试加重量,在找平稳时,需要在转子上配加临时平稳重量,称为试加重量。
试加重量较轻的常用油泥,重的可用油泥加铅块。
假设转子有平稳槽或平稳孔、平稳柱的,那么应在这些装置上直截了当固定试加平稳块。
3.找静平稳方法3.1两次加重法,两次加重法只适用于显著不平稳转子找静平稳,具体做法如下:3.1.1找出转子不平稳重量的方向 将转子放在静平稳台的轨道上,往复滚动数次,重的一点必定向下,如数次的结果均一致,即下方确实是转子不平稳重量G 的位置,定此点为A 点。
A 点的对称方向,即为试加平稳重量的位置,定该点为B 。
3.1.2求第一次试加重量 将AB 转到水平位置,在A 点方向加一个重量W ,加上那个重量后,要使A 点能自由的由水平位置向下转一角度a ,a 在30——45度之间。
然后称出W 的重量,再将W 放回原位,如以下图所示:图2 显著静不平稳的排除法3.1.3求第二次试加重量 仍将AB 转到水平位置〔将AB 调转180度〕,在W 上增加一个重量P ,使B 点能自由向下转动一个角度,那个角度必须与第一次转动的角度a 一致,然后取下P 称重。
3.1.4运算应加平稳重量 两次转动所产生的力矩为:第一次是Cr-WR ;第二次是〔W+P 〕-Cr 。
因两次转动角度相同,故两次转动的力矩也相等。
即:Cr-WR=〔W+P 〕R-Cr Cr=2)2(R P S + 在转动时到归对轴径的摩擦力矩,因两次转动条件完全相同,其摩擦力矩也相等,故可略去不记。
假设要使转子达到平稳,所加的平稳重量应满足QR=Cr ,那么 QR=2)2(R P S + Q=2)2(P S +=S+2P 平稳重量Q ,必须固定在试加重量的位置,如不能固定在原始加重量位置,那么要通过里的平稳公式另行运算。
3.1.5检验 将平稳重Q 固定并盘动转子,让其自由停下,经多次盘动,假设每次停的位置都不同,那么说明显著不平稳差不多排除。
3.2试加重量法 适用于不显著不平稳的转子找平稳,具体方法如下:3.2.1将转子的沿圆周等分为假设干份〔一样为6——12分〕,并标明序号。
3.2.2将1点半径线至于水平位置,并在1点加上适当的重量W1,使转子向下转动一个角度a ,然后取下称重。
用同样的方法一次找出其他各点试加重量。
在试加重量时,必须使各点转动方向一致,加重的半径一致,转动的角度a 一致,如以下图所示:图 3 剩余不平稳的排除法 图 4 不平稳重的相位求定法3.2.3以试加重量W 为纵坐标,加重位置的序号为横坐标,绘出曲线如上图。
曲线的最低点确实是转子不平稳重量G 的位置。
注意:曲线最低点不一定与最小试加重量的位置相重合。
曲线最高点是转子最轻点,也确实是转子平稳重量应加的位置,且最高点往往是一段圆弧,高点不明显,为了取得较佳成效,可在转子最高点相应位置左右做几次平稳试验。
3.2.4运算平稳重量 依照上图可得出以下平稳式:Gx R W R W Gx -=+max min Gx=R W W 2min max - 假设使转子达到平稳,所加的平稳重量Q 应满足QR=Gx ,可得: QR=R W W 2min max - Q=2min max W W - 4.剩余不平稳重量的测定和静平稳质量的评定转子在找好显著不平稳和不显著不平稳后,往往还存在着轻微的不平稳现象,这种轻微的不平稳成为剩余不平稳。
找剩余不平稳的方法与用试加重量法找转子不限逐步平稳的方法完全一样。
通过测试得出转子各等分点中的一对差值最大的数值,用大值减去小值之差除以2,其得数确实是剩余不平稳重量。
剩余不平稳重量越小,静平稳的质量越高。
实践证明:转子找静平稳后剩余不平稳重量在额定转速下所产生的离心力不超过该转子重力的5%时,能够保证机组平稳的运行,即静平稳差不多合格。
三、刚性转子找动平稳刚性转子找动平稳原理:是依照振动的振幅大小与引起振动的力成正比的关系,通过测量不平稳重量的位置于振幅的大小,在转子的某一位置上加、减适当的重量,使其产生的离心力与转子不平稳重量所产生的离心力相平稳,从而达到排除转子振动的目的。
转子找动平稳的方法可分为两类。
第一类是在动平稳台上,在低转速时作动平稳工作;第二类是在机体内,在额定转速时作动平稳工作。
转子找静平稳的工作,假设能在额定转速下进行最为理想。
通过大修的转子,对其平稳情形不明时,那么应先在低速下找动平稳,使转子差不多上达到平稳要求,然后在高速下找动平稳。
发电厂常用的动平稳台有摇摆式、弹性式和簧片式三种。
图5 动平稳台振动元件的型式〔a〕摇摆式;〔b〕胶垫式;〔c〕簧片式1.轴;2.制动螺栓;3.摆动弧形座;4.弹性胶皮垫;5.弹簧片找动平稳之前,要对动平稳台进行安装固定和调试,两平稳台的横向和纵向要求在同一平面上。
转子吊入后,要求两端轴颈的扬度相同而方向相反,以防转子转动时发生窜动。
轴瓦用的润滑油必须清洁、充足,并保持油温在30—40度之间。
做动力用的电动机,要求能改变转速并有较大的启动力矩。
假设电动机与转子直截了当相连,那么应找好电动机与转子的中心,电动机与转子之间的离合装置要求离、合方便,分离清晰。
刚性转子低速找动平稳1.1周移配重法此法是在低速动平稳台上进行的,虽较为老式而繁复,但比较准确。
同时由于它操作简单,容易把握,故仍常被采纳。
具体做法人如下:1.1.1测定原始振幅,在平稳台上共振转速下,测定两端轴承的原始振股,并先对振幅较大的一端找平稳。
1.1.2画配重圆。
并将圆周等分假设干份,选定适当〔便于加减配重〕的半径R,在转子最浅或最后端一道叶轮的外侧端面上,划一配重圆,并将配重圆等分为假设干等分,一样为8等分。
1.1.3选定试加重量W,可按下面体会公式,近似的求出,即:W≤250*ε0*G*30002/〔D*n2〕式中ε0——原始振幅,0.01mmE——配重圆直径〔mm〕也有采纳以每吨转子重选加14g试加重的估算法。
1.1.4安周移配重W,求出各次振幅,将配重W依次加在各等分点上启动转子,分别测出W加在各等分点上的振幅ε1、ε2……ε8,做好记录。
1.1.5在坐标上作振幅与配重位置的关系曲线,加入测得各次振幅值如图6〔a〕,可作出曲线图如图6〔b〕。
图6 振幅与配重位置关系曲线精确测量、绘制的结果,应是一个光滑的正弦曲线,而且峰谷位置即εmax 〔M点〕及εmin〔N点〕,映出在同一直径的对称位置上。
1.1.6分析讨论如下:1.1.6.1同一个试加重W,加在各等分点上后,引起的振幅不同,那么说明转子是不平稳的。