热挤压中胶体石墨乳润滑剂的使用
石墨做润滑剂的原理
石墨做润滑剂的原理
石墨是一种黑色的矿物质，其主要成分为碳。
石墨在高温下不易熔化，具有良好的耐磨性和化学稳定性，因此被广泛用作润滑剂。
石墨的润滑原理是通过其层状结构和碳原子之间的化学键来实现的。
石墨的分子结构由多个平行排列的层组成，每一层都由碳原子构成，层与层之间通过弱的范德华力吸引在一起。
这种结构使得石墨在摩擦过程中能够顺滑地滑动，同时还能够防止金属之间的直接接触，从而减少摩擦和磨损。
石墨的润滑性能还与其层状结构中的空气和水分子有关。
石墨表面上的空气和水分子会形成一层“润滑膜”，使得石墨表面具有一定的润滑性能。
此外，石墨中的微小颗粒也能够填充表面的不规则部分，从而减少摩擦和磨损。
石墨的润滑剂主要用于金属加工和机械制造行业，如钢铁冶金、汽车制造、航空航天等领域。
在这些行业中，石墨润滑剂被广泛用于润滑轴承、齿轮、导轨、滑动轴承等机械部件，以减少摩擦和磨损，提高机械的耐用性和效率。
除了作为固体润滑剂外，石墨还可以作为液体润滑剂的原料。
石墨烯是一种由石墨层组成的单层薄膜，具有优异的润滑性能。
石墨烯润滑剂具有高温稳定性、防腐蚀性和低摩擦系数等特性，因此被广泛应用于摩擦材料、润滑油、涂料和复合材料等领域。
石墨作为一种常见的润滑剂，其润滑原理主要是利用其层状结构和化学键以及表面的空气和水分子形成的润滑膜来实现的。
石墨润滑剂具有优异的耐磨性、化学稳定性和润滑性能，被广泛应用于金属加工和机械制造领域，同时石墨烯润滑剂也在不断地拓展其应用范围。
润滑剂的用法
润滑剂的用法
润滑剂的用法因产品类型和用途而异，以下是一些通用的方法：
1.涂抹式：将润滑剂涂抹在需要润滑的部位，通常沿着一个方向涂抹。
2.喷雾式或滴管式：使用喷雾瓶或滴管将润滑剂喷洒或滴在需要润滑的部位上。
请注意不要直接对着皮肤喷射。
3.注入式：使用注射器或其他工具将润滑剂注入设备中。
这种方法适用于需要经常维护的大型机器或难以到达的部件。
4.浸泡式：将零件完全浸泡在润滑剂中，通常用于长期润滑。
这种方法适用于需要大量润滑剂的情况，例如轴承、齿轮等。
在使用润滑剂时，需要注意以下几点：
5.选择适合设备型号和用途的产品，并按照说明书上的指示使用。
不同品牌和类型的润滑剂可能具有不同的性能和适用范围。
6.使用量要适当，过量会导致润滑剂浪费且可能导致设备故障。
一般来说，每小时所需的润滑剂量可以通过设备的实际需求来计算。
7.注意清洁卫生，避免污染其他设备和零部件。
使用过的润滑剂应该妥善处理，不能随意丢弃或排放到环境中。
8.在使用润滑剂之前，应确保设备处于干燥状态，以防止水分对润滑剂的影响。
人体润滑剂的使用方法
人体润滑剂的使用方法
人体润滑剂的使用方法因产品而异，以下是一些常见的使用方法：
1.清洁：在使用润滑剂之前，应该用温水和温和的清洁剂清洁皮肤。
2.剃毛：如果需要剃毛，应该使用剃毛刀或电动剃须刀，并确保剃毛干净。
3.按摩：使用润滑剂时，应该进行适当的按摩，以促进皮肤吸收。
4.涂抹：将润滑剂涂抹在需要润滑的部位，如嘴唇、肛门、阴道等。
5.轻柔：使用润滑剂时应该轻柔，避免过度摩擦或挤压皮肤。
6.避免使用：避免同时使用多种润滑剂，因为它们可能会产生不必要的刺激或过敏反应。
请注意，使用润滑剂时应该遵循产品说明和正确的使用方法，以确保安全和效果。
如果在使用过程中出现任何不适或过敏反应，应该立即停止使用并寻求医疗帮助。
石墨做润滑剂的原理
石墨做润滑剂的原理前言润滑剂是一种用于降低摩擦和磨损的物质，广泛应用于机械设备、汽车、船舶等领域。
本文将探讨石墨作为一种常见的润滑剂的原理，介绍其特性、工作机制以及应用领域。
石墨的特性石墨是一种天然的矿物质，由碳元素构成，具有类似金属的导电性、导热性和强度。
它的分子结构由层状的晶格单元堆叠而成，层与层之间存在弱的键合力，使得石墨具有良好的层状滑动性。
石墨的特性使其成为一种理想的固体润滑剂： 1. 低摩擦系数：石墨之间的层状滑动能够有效降低物体表面的接触面积和摩擦系数，减少能量损失和磨损。
2.耐高温性：石墨在高温条件下仍能保持稳定，不发生蒸发或氧化，适合在高温环境中使用。
3. 抗化学腐蚀性：石墨不容易受到多种化学物质的侵蚀，可以保护摩擦表面免受腐蚀。
4. 良好的导电性和导热性：石墨具有良好的电导性和热导性，因此可以在需要导电或导热的领域中应用。
石墨润滑剂的工作机制石墨润滑剂可以通过以下几个方面发挥其润滑作用：1. 石墨颗粒层状滑动石墨润滑剂中的石墨颗粒可以在物体表面形成一层石墨薄膜，在运动过程中实现层状滑动。
这层石墨薄膜不仅能够降低物体表面的粗糙度，减少接触面积，从而降低摩擦系数，还能够吸收和分散由于摩擦产生的热量，减少因摩擦而产生的磨损。
2. 石墨颗粒填充和填充剂改善石墨润滑剂中的石墨颗粒可以充分填充摩擦表面之间的微小间隙，并与润滑剂中的其它成分一起形成一种均匀、连续的润滑层。
此外，石墨润滑剂还可以添加一些填充剂，如钙铨酸盐、硅氧烷等，进一步改善石墨颗粒的填充能力和润滑性能。
3. 石墨颗粒在摩擦表面的固化在摩擦过程中，石墨润滑剂中的石墨颗粒会受到压力和温度的影响，逐渐固化在摩擦表面上。
这种固化的石墨层能够形成一种附着力很强的保护薄膜，起到降低摩擦和磨损的作用。
石墨润滑剂的应用领域石墨润滑剂由于其独特的特性和工作机制，在多个领域得到广泛应用：1. 机械设备石墨润滑剂在机械设备中被广泛使用，如发动机、齿轮箱、轴承、摩擦片等。
热锻热挤、温锻温挤的工艺润滑剂有哪些？
热锻热挤工艺润滑剂热锻热挤工艺是在冷锻冷挤压的基础上发展起来的。
提高加工度可降低金属变形抗力，并大大提高其充模性能；另外由于工作温度高，对润滑也提出了持定的要求，主要如下：1）在高温高压下性能要稳定，自身不发生氧化变质，不腐蚀模具和工件。
2)有良好的温浸润性（浸润温度为400~550℃).3)具有良好的润滑、脱模性能。
4)有良好的冷却及隔热性能，可以防止坯料的温度急剧下降，又可防止模具呈现过热现象。
对于自动化的生产线，润滑剂有更进一步的要求、例如，要具有良好的悬浮分散和可喷射性；润滑剂应该低污染并易清除，才能较好地满足生产线连续成形的润滑要求。
随着机械工业，特别是汽车工业的发展，模锻件需量不断增加，促使热精密模锻工艺更迅速的发展。
良好的模具润滑剂是保证精密锻件质量的重要配套材料。
热锻热挤压工艺主要都是采用石墨型润滑剂，包括油剂石墨和水剂石墨。
从减少烟雾、改善操作环境等考虑，水剂石墨得到最为广泛的应用。
上海胶体化工厂和山东南墅石墨矿研究所生产的MD系列模锻润滑剂，在热锻热挤工艺生产中获得良好的使用效果；另外，本溪硅酸盐研究所研制的玻璃型热锻热挤润滑剂系列，也已推广应用在热锻热挤的工艺生产中。
温锻温挤工艺润滑剂1温锻温挤加工的特点兼有冷锻压和热锻压的优点，其变形抗力要比冷锻压小得多，而坯料的温度又比热锻压低（相变温度以下），加工表面质量比热锻压要好得多；又因在这种温度下坯料的温度下降不明显，所以在一台压力机上不经中间处理就可完成多种变形工序。
由于温锻时模具承受的负荷也比较高，又在高的温度下连续工作而导致模具的硬度下降，特别是凸模顶端范围的凸缘半径处，硬度明显下降，致使耐磨性能降低，所以加工时突出的问题是模具寿命短。
温锻模具润滑的目的为：①充分冷却模具，使模具保持在适当的温度，这样可以防止模具温度过高，引起模具的硬度下降；②)减少模具的摩擦与磨损，降低加工负荷，提高模具的使用寿命，保证产品质量。
目前在实际生产中应用最多的是水剂石墨、油剂石墨和油水剂石墨三种。
挤压润滑剂
挤压润滑剂热挤压用润滑剂一、热挤压时对润滑剂的要求钢的热挤压是在高温（1200℃左右）、高压（挤压筒内的比达40---120公斤/毫米2）下进行，采用合适的润滑剂对挤压来说有着特别重要的意义。
它不仅影响到能量和工模具的消耗，影响到产品的质量，而且是能否实现挤压变形的先决条件，因此世界各国对挤压润滑剂进行大量的研制工作。
对挤压润滑剂的要求是：⑴导热系数小，润滑剂存在于坯料与工具接触面间形成一层绝热层，以减少坯料表面温降和工模具的温升⑵在挤压条件下，润滑剂本身具有合适的机械阻力，即润滑剂能在整个挤压过程中存在于金属与工模具之间，并具有小的摩擦系数⑶润滑剂与热坯表面具有一定的结合能力，便于涂敷，但又能方便的从产品表面去除⑷润滑剂对坯料及工模具无化学作用，不引起产品组织缺陷⑸润滑剂对人体无害，且资源丰富二、润滑的种类1.石墨润滑钢的热挤压通常使用石墨和玻璃两种润滑剂。
在玻璃润滑剂应用之前，主要使用石墨润滑，即使在目前大量采用玻璃润滑剂的情况下，仍有些工厂使用石墨润滑。
石墨润滑剂为片状石墨与机油、焦油或油脂等混合成的涂料，能比较容易地涂敷在工具和坯料的表面上，由于片状石墨剪切强度和硬度较低，石墨片吸附气体形成润滑膜，因而能产生良好的润滑作用。
当坯料表面具有氧化铁皮的情况下，其润滑效果较玻璃润滑好。
缺点是：⑴导热系数较大，隔热差，工模具温升大，磨损快，挤压长产品困难。
⑵容易引起产品增碳，当挤压不锈钢时容易产生晶间腐蚀，故挤压后必须去除渗碳层，结果增加了金属消耗⑶往往会使环境污染2、玻璃润滑剂玻璃是一种流体，其没有明显液态转变温度，在常温下其粘度无限大，故类似于固体，性质硬而脆，且导热系数小。
当玻璃受热后温度升高，粘度逐渐降低，当玻璃软化到容易产生变形而不破坏时的温度称为软化点。
当玻璃温度超过软化点后，随着温度升高逐渐变成粘胶体，粘度降低，流动性增加。
玻璃的粘度除了随温度变化外，还与其化学成分有关。
玻璃润滑剂与石墨润滑剂相比,其优点是:(1)玻璃的导热系数小,能防止坯料表面过快冷却,造成产品缺陷,同时也能起到保护工模具作用;(2)具有良好的润滑性能(磨擦系数约0.02 ～0.05),可采用大的挤压比和提高挤压速度，从而可扩大挤压机生产的产品范围；（3）玻璃润滑剂化学稳定性好，不会引起产品的组织缺陷；（4）可以方便地改变玻璃润滑剂的配比，获得不同的物理性能（如软化点、粘度等），以适应挤压不同材质的产品需要；（5）玻璃润滑剂对车间无污染作用；（6）挤压型材和管材时，可得到产品断面上比较清晰的棱角。
石墨芯棒润滑剂使用方法
石墨芯棒润滑剂使用方法嘿，朋友们！今天咱就来好好唠唠石墨芯棒润滑剂的使用方法。
你说这石墨芯棒润滑剂啊，就像是咱生活中的小助手，能让好多事情变得顺溜起来。
咱先说说用之前得准备点啥。
就好像你要去参加一场重要比赛，不得先把装备整齐全咯。
得把要润滑的石墨芯棒擦干净，别让那些灰尘啊啥的捣乱。
这就好比你要给汽车加油，总不能让油里有沙子吧，那不得把发动机搞坏呀！然后呢，就该把这润滑剂拿出来啦。
可别小瞧这一步，就跟你挑衣服一样，得选对适合的。
不同的石墨芯棒可能需要不同类型的润滑剂呢。
你要是选错了，那效果可就大打折扣啦。
接着，就是涂抹润滑剂的时候啦。
这可得仔细点，就像给面包涂果酱一样，得涂得均匀，别这里厚一块那里薄一块的。
你想想，如果面包上的果酱涂得乱七八糟，那吃起来能好受嘛！可以用个小刷子或者棉签啥的，慢慢地、轻轻地给石墨芯棒涂上一层薄薄的润滑剂。
这时候可别心急，就像画画一样，得一笔一笔来。
涂完之后呢，也别以为就大功告成啦。
你还得看看效果咋样。
转转石墨芯棒，感觉感觉是不是顺畅多了。
要是还觉得有点卡，那是不是润滑剂没涂好呀？这就跟你走路似的，如果鞋子里有颗小石头，那走起来能舒服嘛！还有啊，使用石墨芯棒润滑剂的时候也要注意环境哦。
别在大风天或者灰尘多的地方弄，不然刚涂好的润滑剂就被弄脏啦。
这就好比你刚洗好的头发，被一阵风吹得全是灰，那心情能好嘛！而且啊，这润滑剂也不是用一次就管一辈子的哟。
就像你的牙膏，用完了还得再买新的。
隔一段时间，你就得看看石墨芯棒的润滑情况，要是不行了，那就再涂一次呗。
总之啊，这石墨芯棒润滑剂用好了，能给咱带来不少方便呢。
可别小瞧了它，就像咱生活中的很多小物件一样，虽然不起眼，但关键时刻能派上大用场。
咱可得好好对待它，让它发挥出最大的作用呀！你们说是不是这个理儿？咱可不能浪费了这么个好东西呀！。
石墨乳用途
石墨乳用途石墨乳是一种由石墨颗粒和乳化剂混合而成的乳状液体，具有多种用途。
石墨乳在工业、建筑、润滑、化工等领域都有广泛的应用，其主要用途包括润滑、防火、陶瓷工业、建筑材料、导电材料、化工原料等。
首先，在工业方面，石墨乳作为一种优良的润滑剂，常用于轴承、齿轮、滑轨等机械设备的润滑。
由于石墨的层间结构特性，可以形成滑动分子层，因此具有很好的减摩和抗磨损性能，可以有效地降低设备的摩擦损耗，延长机械设备的使用寿命。
同时，石墨乳在金属加工、矿石选矿、陶瓷制造等工业领域也有广泛的应用，可以提高工件的表面光洁度和加工精度，减少加工过程中的损耗和刀具的磨损。
其次，在建筑领域，石墨乳常用于混凝土和水泥制品的添加剂。
由于石墨具有很好的导热性和耐高温性能，可以提高混凝土和水泥制品的耐热性和耐火性。
同时，石墨乳还可以改善混凝土和水泥制品的工艺性能，减少材料的开裂和变形，延长使用寿命。
此外，石墨乳还广泛应用于陶瓷工业。
由于石墨具有良好的导电性和导热性能，可以作为陶瓷制品的添加剂，提高陶瓷制品的导电性能和导热性能，同时还可以改善陶瓷制品的抗氧化性能，延长使用寿命。
在化工领域，石墨乳也具有重要的应用价值。
石墨乳可以作为高性能润滑剂，在塑料、橡胶和涂料工业中广泛应用，在增加制品的光泽度和耐磨性能的同时，还可以降低生产成本。
此外，石墨乳还可以用作石墨烯的前体材料，在高分子材料、纳米材料等领域有广泛的应用前景。
总的来说，石墨乳作为一种重要的工业原料，在润滑、防火、陶瓷工业、建筑材料、导电材料、化工原料等领域具有广泛的应用价值，可以大大提高产品的性能和增加产品的附加值。
随着工业技术的不断发展，相信石墨乳的用途会越来越广泛，对于推动工业的发展和提高产品的质量将会发挥越来越重要的作用。
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套上。
此时,采用起重设备把轮轴组件水平吊起,稳放在油压机的移动小车支架上,并用框式水平仪找正轴水平。
最后将轴端保护套安装在轴的受力端,待压装,见图3所示。
图3 冷压装示意图
常用Q235A 钢和工业尼龙制造导向套,导向套与轮、轴均为间隙配合,其作用是引导轮、轴对中,避免配合面被擦伤。
轴端保护套的作用是避免轴端面直接受力造成塑性变形,在轴端有螺纹时,轴端保护套的作用尤为重要。
冷压装时,压入力作用在轴端(保护套)上,可采用轴长中心样板尺进行同步测量,以保证轴长中心位置不超差。
一端压装完工后,轮轴组件在油压机的移动小车支架上旋转180°,在受力轴端装好保护套,施行另一端轮轴冷压装,此时可用专用测尺按设计要求检测2轮内侧面之间的距离
(保证轴长中心位置不超差)。
压装过程不允许中途停机。
轮轴冷压装时的压力曲线,是通过油压机上的自动记录仪绘制的,它是衡量轮轴冷压装质量的重要指标,轮轴过盈配合冷压装的压力参数也由此得出。
冷压装时,压力曲线应均匀平稳上升,曲线中部不允许存在陡吨(陡增)、降吨(陡降)。
冷压装过程中,当检查发现不符合冷压装技术标准的轮轴组件,应及时退轮,并进行修复。
若不能及时退轮,其放置时间也不允许超过12h 。
对不符合冷装压技术标准但达到压装力要求的轮轴组件,退轮后允许用原轮在原轴上重新压装1次。
对未达到压装力要求的轮轴组件,则不允许原轮在原轴上重新进行压装。
这是因为退轮后,轮轴配合表面的表面粗糙度值都会有所上升,在这种情况下,若进行重新压装,容易出现假吨(记录仪上显示的压装力数值,比实际压装力数值大)。
对压装力超限的轮轴组件,必须重新修磨轮轴配合表面,并进行严格测量及选配好过盈量后,才可
重新压装。
5 车辆轮轴注油冷压装工艺
图4为车辆轮轴过盈配合注油冷压装示意图。
轮孔中部有1个环形油槽与轮毂件上的注油孔相通,在轮轴配合面之间注入高压油,以使轮孔产生微量扩大,所需轴向压力可随之减小。
此方法既能保护轮轴配合面不被擦伤,又能方便地微调轮对内侧距(保证轴长中心位置)。
图4 注油冷压装示意图
轮轴过盈配合注油冷压装与普通过盈配合冷压装在工艺上的主要不同点是:对轮轴配合部位的要
求,向轮轴配合面间
注入高压油等,分述如下。
1)对轮轴配合部位的要求 轮的配合孔要有0102～0103mm 正锥,且配合孔轴心线与注油孔轴心线成45°夹角。
轴不允许有锥度,即确保轴的圆柱配合面光滑及轴向平行。
2)注油冷压装 进行轮轴注油冷压装时,注入高压油之前的压入力应逐渐上升。
从高压油进入轮孔过油槽起,高压油注入轮轴配合面,此时的压入力开始下降。
注油压装过程中,允许注油压力波动范围为100～165M Pa ,此阶段的压入力应小于未注油时的数值。
向轮轴配合面之间注入高压油时,可用铜棒锤击振动轮,以调整轮对内侧距,直至符合轴长中心位置的设计标准。
我们采用轮轴注油冷压装,所用设备为国产压装机和进口的高压油泵,为客户压装的DQJ 2型轮对尺寸与国产铁路货车8G 转向架上使用的轮对尺寸相似,压装产品质量优良。
热挤压中胶体石墨乳润滑剂的使用
河南英威东风机械制造有限公司(474674) 邹雨合
汽车轮毂轴管又称半轴套管,被定为Ⅰ类保安件。
我公司作为国内汽车轮毂轴管最大的专业化生产厂之一,年产轮毂轴管150万件,已开发生产各类汽车轮毂轴管产品300余种,均属热挤压成形。
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92・《新技术新工艺》・实用技术与工艺装备 2005年 第12期
以EQ153产品为例,其毛坯生产工艺流程为:下料→棒料中频加热→3道热挤压工序→淬火→回火。
在毛坯生产热挤压过程中,正确使用润滑剂将直接影响到产品的成形质量和模具的使用寿命。
因此,正确选择合适的润滑剂,采用正确的喷涂操作工艺,不仅能提高产品质量,而且还能提高模具使用寿命和有效降低生产成本。
热挤压润滑剂的主要作用是使热挤压件从模具型腔内容易脱离,所以又称脱模剂。
它在模具的高温表面喷涂后可以形成1层薄膜,以降低热挤压成形时,高温金属材料对模具型腔的挤压力,减少金属流动时对模具型腔的磨损,起到润滑作用,保护了模具型腔表面,提高了模具使用寿命。
同时,还可以调节模具各个部分的温度,起到保持模具温度平衡的作用,改善成形条件,保证热挤压件的加工质量。
1 热挤压润滑剂的选用
优质的热挤压润滑剂应具有良好的高温润滑性、附着性、易脱模特性,且要求化学性质稳定、无腐蚀、无毒、无味、对环境无污染,成本低廉。
目前使用的热挤压润滑剂主要有水基润滑剂和油性润滑剂2种。
油性润滑剂有各种动植物油、工业机油(工业废机油)、脂肪酸、油脂乳化液等。
而工业废机油使用较为广泛。
我厂最早使用的润滑剂就是用石墨和工业机油按质量比2∶3的比例自行配制的,但由于高温燃烧,污染环境,成本高,润滑效果不理想而停止使用。
经多方考察和试验对比,选用了水基胶体石墨乳润滑剂。
它是以超微石墨粒子为原料,借助添加剂的作用,均匀地分散于水中而制成的特定胶体乳浊液,属于水基润滑剂。
经生产实践证明,采用胶体石墨乳润滑剂的润滑效果明显好于自制的机油石墨润滑剂。
且因高温不燃烧,彻底消除了烟气污染,改善了工人的劳动环境。
并使废品率大幅下降,模具使用寿命和生产效率明显提高,生产成本明显降低(比原工艺节约费用约40%),据我公司财务部统计,2004年6月采用石墨乳以来,比往年同期少支出20余万元,取得了良好的综合经济效益。
2 水基胶体石墨乳润滑剂的性能和使用方法
211 胶体石墨乳润滑剂的主要技术性能
1)外观为黑色乳状液。
2)总固形物含量≥35%。
3)石墨含量≥26%。
4)制剂悬浮性稀释20倍水,3h沉降度≤35%。
5)制剂密度为1215g/cm3±015g/cm3。
212 使用方法及注意事项
1)润滑剂的存储应密封常温保存(5～26℃较合适),不可曝晒。
2)盛放润滑剂的器具要干净,无油污及其它杂质。
3)润滑剂稀释时的用水要干净,要避免润滑剂受到杂质的污染,以避免润滑剂变质,影响润滑效果。
4)润滑剂使用时要注意其出厂日期及保质期,润滑剂在开桶后应及时兑水稀释,并要在短时间内用完。
5)根据热挤压件的形状复杂程度和喷涂时间的长短选择合适的兑水率,形状简单且喷涂时间较长,宜稀;形状复杂,喷涂时间短,宜浓。
对于形状变化复杂,脱模困难的锻件,可加水稀释3～5倍;中等程度的稀释5～10倍;通常件稀释7～10倍;对特殊工艺使用,可不进行稀释,直接使用。
3 用润滑剂喷涂型腔时的具体操作
1)使用前将储液罐中的润滑剂搅拌均匀 将可能存在的少量沉淀石墨恢复原分散状态,以不降低润滑效果。
还应对上、下模具通水进行充分冷却,避免模具在过高温度下工作,同时还有利于润滑剂形成保护薄膜,以延长模具寿命。
还应排除模具型腔中氧化皮,这很重要,以防止热挤压件产生坑疤或划伤模具型腔表面,这可用点动压机下顶出缸,使模具型腔中的水及氧化皮彻底排出。
2)模具喷涂 喷涂应力求均匀,上、下模具可共用1杆喷枪分开喷涂,上模可少喷,下模多喷,以防止锻件表面产生斑纹等缺陷。
3)喷涂距离 一般的喷涂距离为100～200 mm,不要过大或过小,以免造成润滑剂的浪费。
4)喷涂时间 在保证锻件顺利脱模和质量的前提下,尽量缩短喷涂时间。
一般为4～6s。
5)喷涂量 在保证润滑良好,顺利脱模的前提下,尽量减小喷涂量。
一般为40～60mL/s。
6)为保证涂模效果,避免采用手工涂抹(易发生涂抹不均和润滑剂的浪费,且影响润滑效果),宜采用手动或自动喷枪进行雾状喷涂,当喷枪停用时,应用自来水将喷枪管路及喷头上的残留石墨冲洗干净,以免石墨沉结,堵塞管路。
责任编辑 周守清
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・《新技术新工艺》・实用技术与工艺装备 2005年 第12期。