详解二手车交易平台盈利模式
深度剖析二手车销售行业的盈利模式
深度剖析二手车销售行业的盈利模式近年来，随着汽车消费的普及和二手车市场的快速发展，二手车销售行业成为了一个备受关注的领域。
在这个行业中，销售商通过购买和销售二手车来实现盈利，但这个过程背后隐藏着一系列的盈利模式。
本文将深度剖析二手车销售行业的盈利模式，帮助读者更好地了解这个行业。
一、二手车收购和评估在二手车销售行业中，二手车的收购和评估是盈利的第一步。
销售商通过多种渠道收购二手车，包括个人车主、汽车交易市场、拍卖会等。
然后，他们会对这些二手车进行评估，确定其市场价值和潜在的销售价。
评估二手车的关键因素包括车辆的年限、里程数、车况、品牌和型号等。
通过准确的评估，销售商可以在购买二手车时确保自己的利润空间。
二、二手车整备和维修在二手车销售之前，销售商通常会对二手车进行整备和维修，以提高其外观和性能。
整备包括车辆清洗、喷漆、更换零部件等，维修则是修复车辆的机械故障和损坏。
通过整备和维修，销售商可以提高二手车的市场竞争力和销售价值。
同时，他们还可以与合作的汽车维修厂商建立长期合作关系，以获取更好的服务和价格优惠。
三、销售渠道和市场推广销售渠道和市场推广是二手车销售行业盈利的重要环节。
销售商可以通过线上平台、展厅、汽车交易市场等多种渠道销售二手车。
线上平台如二手车交易网站、手机应用等，可以帮助销售商扩大销售范围，吸引更多的潜在买家。
展厅则提供了实体展示和试驾的机会，能够增加消费者的信任和购买欲望。
此外，销售商还可以通过市场推广活动如广告、促销、推荐奖励等，吸引更多的买家和提高销售量。
四、金融服务和延保保险在二手车销售过程中，销售商通常会提供金融服务和延保保险，以增加销售额和盈利空间。
金融服务包括车辆贷款、分期付款等，可以帮助消费者解决购车资金问题，促进销售。
延保保险则提供了对二手车的额外保障，消费者可以购买延保保险来获得更长的保修期和更全面的维修保养服务。
销售商通过与金融机构和保险公司的合作，提供这些附加服务，从而增加销售额和利润。
二手车经营模式
二手车交易市场
性质: 1.是一种经济实体 2.是一种带有行政垄断权利旳经济实体 3.以企业身份收取旳交易费,实质上是行政性收
1.厂商发起旳以 4S店为关键旳二手车特许经 营体系.可能成为将来发展趋势
理由:具有技术\售后等能力,而且公信力比很好. 具有其他独立二手车特许经营者难以具有旳 特点.
2.涣散旳经营联合体.以信息交流为关键旳联合 销售.如273网站.
其他特许经营可能难以发展
二手车超市
汽车超市:将众多品牌汽车汇集在一起销售 旳销售形式.区别于专卖店和4S店.
趋势：维修整备翻新成为二手车企业获利旳主 要起源。因为批量、专业和质量确保来保持 客户。
思索题
思索一下：根据目前二手车市场旳情况，你能 不能发展出自己旳二手车经营模式？或者， 你假如想进入二手车市场，你能不能筹划一 种创业方案？
3.非交易估价，一般涉及抵押、贷款等业务。但实际 抵押和贷款往往只能按照估价打折。所以，非交易 估价旳实际价值不大。
《二手车价格蓝本》已经提供了价格指南..\经营模式\二
手车蓝本.rar
租赁模式
租赁 业务:二手车出租 利润:租金 特点:纯粹车辆出租,带司机出租两种方式.
目前，计程出租汽车在诸多城市受管制，但是， 对于计时租车却没有诸多限制。
特许经营旳劣势
质量认证旳公信力.厂家4S店,以生产厂商旳 技术为依托.轻易取得信任.其他特许人难以 取得.
必须具有旳技术和资金势力.艾普5-6万旳加 盟费,能够提供什么?
售后服务体系建设成本高.
车易拍
车易拍车易拍是北京巅峰科技有限公司，历时5年打造的中国第一个真正实现远程不看车即可交易的二手车在线交易平台。
具体模式：C2B收入：交易佣金为主交易流程：1、二手车卖家（通常是个人）首先将汽车送到车易拍自家的服务点或汽车品牌所在的4S店（假如卖家想直接置换新车的话），花半个多小时时间检测汽车；2、服务点或4S店所在的检测人员会将检测终端的数据采集并发送给中央服务器。
在检测完毕的15分钟内，车易拍系统内的全国买家（二手车商户）就可以即时出价，而买家可以在所在地的屏幕上看到实时出价，看到拍卖全过程，并确定最终的拍卖价。
3、拍卖完成后，成交车辆将被转移至车易拍自己的物流中心、发送给买家；与此同时，车易拍可以负责与买家之间的车辆交验和过户、并在交易完成后收取一定的服务佣金。
对买家来说，假如他们到手的车辆与检测报告存在明显出入，车易拍可以提供资金赔付。
与现有的二手车交易服务模式不同，车易拍平台牢牢抓住了二手车交易的车辆信息透明化这个关键环节，以268V标准化二手车检测技术为支撑，建立了严格的二手车历史事故和现实综合车况分级评价体系，通过标准规范和检测程序，和严格的检测员及检测管理制度，保障车况检测的真实性和准确性。
车易拍平台对所有签约经销商郑重承诺：在车辆交接时出现现实车况与检测报告不符的，车易拍将承担赔偿责任。
车易拍于2010年9月面向4S店经销商，再次创新推出了以提升置换成功率为目标的嵌入式竞价E置换服务；迄今我们已为60000名车主提供了卖车换车服务。
目前车易拍已建成华北（北京）、华东（杭州）两大区域运营中心及郑州、石家庄、临沂二级物流售后服务中心，年底开通西安、天津、广州服务中心，未来一年将在全国建成20多个服务运营点。
截止2012年7月，已累计为超过60000名卖车用户提供高价、便捷、安心的二手车竞价换车、卖车服务；持续为宝马、一汽马自达、广汽本田、一汽奥迪等10多个品牌的近200家4S店提供二手车置换服务，是北京地区4S经销商最广泛选用的置换服务合作伙伴；为主机厂商、汽车经销商集团及经销商提供二手车电子商务解决方案及二手车在线拍卖解决方案等支持服务。
二手车网站盈利模式
二手车网站盈利模式
广告收益是传统的二手车网站盈利模式，主要是利用网站自身的特色来吸引广告主的投放，以此来获取收益，广告投放有两种方式，一是垂直广告投放，搭建了专属的车辆技术服务网站，以聚焦精准定位，二是横向广告投放，推出站内招聘，婚庆，家电，旅游等服务相关的广告投放，以此获取收益。
二、专业的评估师收取服务费
购买二手车的买家需要依靠专业的评估师来对车辆进行审核，包括车型，内饰，使用历史，进行车辆评估以及质保等，并且给出详细的交易评估报告，因此，二手车网站可以通过向专业的评估师收取服务费的模式获取收益。
三、分期收益
越来越多的二手车网站引入分期贷款服务，买家可以通过分期贷款的方式购买二手车，而二手车网站可以通过向贷款银行收取贷款利息来获取收益。
四、第三方服务
总之，二手车网站的盈利模式主要有广告收益。
优信 运营模式
优信运营模式
优信是一家以二手车交易为主的电子商务公司。
其运营模式主要包括C2C模式、B2C模式、O2O模式和B2B模式。
首先是C2C模式，也就是消费者对消费者的交易模式。
在优信平台上，个人车主可以将自己的二手车信息发布在平台上，其他消费者可以在平台上查找到感兴趣的二手车并与车主进行交流和交易。
通过优信的C2C模式，消费者可以直接与车主进行交流，省去了中间环节的麻烦以及相应的佣金费用。
其次是B2C模式，即企业对消费者的交易模式。
优信平台上的商家可以直接将自己的二手车信息发布在平台上，并与消费者进行交流和交易。
通过B2C模式，消费者可以直接与商家进行交流和购买，以获取更多的选择和更好的服务。
第三是O2O模式，即线上到线下的交易模式。
优信通过自己的线上平台提供信息服务，同时也通过实体店铺为消费者提供线下的交易和服务。
消费者可以在线上浏览和选择二手车，然后到线下实体店进行实地查看和购买。
这种O2O模式能够提供更好的购车体验和售后服务，也能够提高消费者对产品的信任度。
最后是B2B模式，即企业对企业的交易模式。
优信平台不仅面向个人车主和普通消费者，还为汽车经销商和汽车行业提供服务。
经销商可以通过优信平台购买各类品牌的二手车，以在自己的销售渠道中进行二次销售。
汽车行业的相关企业也可以通过优信平台获取市场信息和行业数据，为自己的决策提供依
据。
总结来说，优信的运营模式多元化，既可以为个人车主和普通消费者提供在线交易平台，也可以为汽车经销商和汽车行业提供信息服务和交易渠道。
这种多层次的运营模式能够满足不同群体的需求，促进二手车市场的发展和成熟。
国内二手车电商经营模式及b2b、c2b、c2c模式案例分析
国内二手车电商经营模式及B2B、C2B、C2C模式案例分析一、解析二手车电商五大经营模式根据中国汽车流通协会发布数据，2012年全国共交易二手车479.14万辆，同比增长10.60%。
全年交易金额2636.26亿元，同比上涨25.01%。
在2013年汽车投融资论坛上，车易拍CEO杨雪剑表示车易拍二手车在线交易平台2013年在线交易量突破10万台，销售额已经突破50亿元人民币，这标志着二手车电商正在快速成为二手车大流通的主流模式,。
随着二手车市场的发展，二手车电商及类电商模式也不断创新发展，以下是比较成熟的几种模式。
模式一：网上竞价交易平台网上竞价交易模式主要是以中介机构的角色出现，通过为买卖双方提供车况保障、支付保障等中介服务，保障二手车在线交易顺畅实现。
其盈利模式主要来自按车收取检测费、交易服务费等。
该模式的根本特点是实现了在线交易，是真正的在线交易平台，其优点是交易双方能够不受时间和地点的约束完成交易，交易成本低，信息透明，效率高，其难点是信用体系的维护及持续优化模式代表：车易拍二手车电商服务平台核心服务：即到即检、即检即拍。
一个小时，足不出户卖全国这种模式的优势是突破时空限制，车源、车主可自主选择，缺点是看车、取车不方便，需要平台有过硬的检测技术和配套服务，做到信息透明，服务高效。
在这些方面，车易拍的很多服务细节值得行业学习。
示例：工作人员使用标准化检测设备对车辆进行检测，实时将数据上传到中央数据库，并依照数据库的问题反馈进行查勘。
30分钟之后，一份完整的车辆检测报告便自动生成。
工作人员将报告上传到二手车电商交易平台——车易拍，瞬间网上买家就可以看见这款车的真实信息，包括车架损伤、发动机状况等方面的客观描述，帮助人们在不看实车的情况下形成车辆价值判断。
来自全国的专业买家开始对车辆进行报价，15分钟之后，这辆车被二手车商拍下。
之后的手续都由车易拍负责。
第二天，车商便收到了这辆车。
如此之速度，在过去是不敢想象的。
聊聊二手车不只是赚差价，那些二手车行业盈利新模式之汽车之家
聊聊二手车不只是赚差价，那些二手车行业盈利新模式之汽车之家尽管汽车之家早在近10年前就开始着手进入二手车领域，不过由于没有像优信二手车、瓜子二手车那样高调亮相，而是专注于汽车资讯、汽车导购业务，由于始终未找到合适的发展模式加之未过多投入精力，使得汽车之家在二手车交易领域的影响力非常有限，不过，此次汽车之家的大股东已经变成中国平安，看来大资金的入局，势必会在二手车领域掀起一场惊涛骇浪；下面就让小编就让小编分析一下以汽车之家为代表的汽车资讯网站的二手车盈利模式。
一.汽车之家的财务分析2018年8月8日，汽车之家发布了截至2018年6月30日未经审计的2018年第二季度财报。
财报显示，汽车之家Q2净营收18.69亿元（2.82亿美元），高于18亿元人民币（2.72亿美元）的指引上限。
归属于汽车之家的净利润为6.92亿元（1.05亿美元），去年同期为5.2亿元人民币；归属于汽车之家的调整后净利润为7.44亿元人民币，而去年同期为5.65亿元人民币。
其中，媒体服务营收为人民币9.302亿元，与上年同期相比增长24.5%；推广服务营收为7.400亿元，与上年同期相比增长28%。
在线市场营收为人民币1.987亿元，与上年同期相比增长104.2%。
此外，汽车之家2018Q2营收成本为2.087亿元，与上年同期相比增长3.2%。
运营现金流为3.335亿元，上年同期为1.072亿元。
流量方面，根据Quest Mobile数据统计，第二季汽车之家主APP日均独立用户总访问量达到1030万，同比增长54%；内容方面，平台的专业内容作者人数环比增长25%，文章及视频等内容发布量环比增长了150%。
有意思的是，与其他主打新汽车零售概念的公司相比，从营收结构来看，汽车之家的商业模式显得非常“传统”；它主要依托于传统的汽车零售业务链条，最大的营收来自于广告收入和为汽车经销商导流的费用。
二.汽车之家的二手车业务的优势1.强大的互联网基因从一个垂直的汽车网站做到上市公司，汽车之家曾经的掌舵者李想认为其最大的优势就是在于互联网基因；从做论坛、做汽车产品数据库起步，服务的是汽车消费用户，利用专业的数据库和用户的UGC 使用心得，把爱车、用车、要买车的用户的注意力聚集起来。
二手车经营方案
二手车经营方案.doc目前，二手车经营模式主要分为两种：一是传统的二手车交易市场模式，二是电商平台模式。
传统的二手车交易市场模式是指在固定场所，由专业机构或个人经营二手车交易市场，买卖双方可以直接面对面交易。
这种模式的优点是交易安全，但是存在场地租赁成本高、交易流程复杂等问题。
电商平台模式是指通过互联网平台进行交易，买卖双方不需要面对面交易，可以通过线上交易完成。
这种模式的优点是交易便捷，但是存在信息真实性难以保证、交易风险大等问题。
目前，国内二手车电商平台发展迅速，但是市场份额仍然较小，传统的二手车交易市场仍然占据主导地位。
四、济宁二手车经营方案针对济宁市二手车市场存在的问题和发展趋势，提出以下二手车经营方案：1.建设规范化、专业化的二手车交易市场，提高交易安全性和效率。
2.通过与4S店合作，提供二手车置换服务，增加销售渠道和销售量。
3.发展二手车电商平台，提供线上交易服务，增加销售渠道和销售量。
4.加强对二手车交易市场的监管，打击违法买卖行为，提高市场信誉度。
以上方案需要加强市场调研和政策支持，同时也需要经营者和消费者的积极参与和支持。
随着我国二手车行业的发展，经营模式也在不断更新中。
多年前，许多公司以低价收车、高价卖车为主要盈利模式，吃中间差价。
随着寄卖营销模式的出现，价格战的传统模式被打破。
还有的公司主要盈利模式是网上发布二手车信息，约请买卖双方到实体店见面看车谈价，撮合交易后网商只收取服务费。
撮合双方见面交易并提取中介费的模式已经成为二手车经销商的销售模式之一，但是利润较低的模式并没有得到经销商的青睐。
除了收车销售利润，很多车主在卖车时只要不是低到不能接受的价格，他们更希望拿钱走人。
传统的经营模式已经让二手车商的利润空间越来越狭窄。
只有创新经营模式，才能更好更快地做大二手车市场。
二手车商业模式创新的标准主要体现在收车渠道、销售模式和服务模式三个方面。
其中，置换业务可以让客户享受到二手车直接到4S店接受置换评估及交易的一站式服务；所有二手车进入卖场都必须通过整车检测；符合标准的二手车将进行车辆美容；只要通过公司认证标准的汽车，无论任何品牌，都将由公司对其质量保证。
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国内主要二手车网站盈利模式
一、中国二手车城
（一）网站概况
中国二手车城是一家服务于全国广大客户，专门提供二手车交易信息及相关服务的专业网站，是目前国内最具影响力、信息量最多、诚信度最高的知名二手车交易信息和服务平台。
作为中国最大的二手车消费社区，中国二手车城拥有超过80万条二手车信息，网站每天超过100万的用户浏览。
公司总部位于厦门，同时在北京、深圳等地建立分支机构，各地加盟合作商超过2000家。
是全国广大的二手车商、4S店、车主和车友们最受欢迎和信赖的二手车网站，不仅为全国广大车友提供海量、真实可靠的供求信息，同时提供了专业的二手车价值评估，车市行情及买卖咨询服务，也为全国广大的车商和车友搭建了一个纵横东西、横跨南北的二手车流通渠道，及覆盖沿海、内地和中西北地区的二手车服务网络。
中国二手车城不仅是国内最大二手车消费社区，同时也成为大江南北各区域与城市之间二手车流通的重要信息渠道，作为继汽车门户之后的又一汽车垂直媒体新锐，其深度影响了超千万的全国广大汽车用户和潜在购车消费群，也创造了二手车垂直门户的6个第一。
（二）盈利模式
主要有两大羸利模式：
1、网站本身作为一个专业的二手车媒体，为全国广大二手车商提供网店，会员和广告推广服务。
通过收取建站费，会员服务费和广告费来创收；
2、在有分支机构的城市，比如厦门开展二手车交易服务，以中介服务为主，通过收取一定的信息中介费或叫服务费来创收。
3、消费者发布买车卖车信息（如果只是网站发布则免费）
二、第一车网
（一）网站概况
第一车网是将互联网、平面纸媒、呼叫中心、社区信息接力站相结合的跨平台二手车信息和交易服务网络，构建立体化的汽车销售服务体系。
与拥有21个频道的中国汽车网比较，第一车网只相当于它的一个频道，做得很深入，使大量的信息有机结合。
第一车网经营模式的核心是，为个人和汽车行业的经营(经纪)公司提供二手车行业信息服务。
同时，它还提供一些汽车增值辅助服务，比如二手车保险、贷款、检测、维修、保养、美容、改装等。
目前，第一车网已经形成了一套完整的二手车顾问服务流程，与有关市场管理机构、经营(经纪)公司建立了充分的合作关系。
（二）盈利模式
1、第一车网盈利线上模式主要有一下几种:
（1）对使用二手车信息发布平台的用户在网上免费发布信息。
(2) 向合作的经纪公司商户提供有偿的个人二手车信息。
(3)在网上开设内部竞价网络交易平台，收取会员费。
(4)车辆经纪公司广告收入
2、第一车网盈利线下模式主要有：
汽车增值辅助服务，比如二手车保险、贷款、检测、维修、保养、美容、改装等。
三、273中国二手车交易网
（一）网站概况
网络与实体连锁店相结合
273网站是“三网合一”，即“网络平台”、“线下连锁店网络”、“全国客户呼叫中心”形成的覆盖全国的服务体系。
这种“网络平台+线下连锁体系”的二手车商业模式不乏市场，在获得信息的基础上，客户还需要就近实现看车、试车、价格谈判、交易过手，才能完成整个交易过程。
273二手车交易网确立了以网络信息服务与品牌运作为核心，以线下连锁体系为交易终端的模式，同时已在规划类似于淘宝支付宝的清算中心的商业模式。
其特点是能扎实地深入到交易环节。
当消费者对某个具体车型感兴趣之后，还可以通过273的加盟店进行进一步的咨询，并通过网站提供的第三方评估师，对中意的车型进行合理的价值评估，避免上当受骗。
一般二手车的买主和卖主，可以通过三种方式来进行交易，可以直接通过网站提交需求或者登记卖车的信息，如果选定一辆车，可以通过预约看车提交需求（我要预约按纽）；可以打全国客服电话提交需求；还可以通过拨打最近的连锁店电话，直接向连锁店提出买卖需求。
（二）盈利模式
1、连锁加盟店加盟费
一个城市发展5~10家加盟店，每个加盟店的加盟费用就是一笔收入，但最重要的是建立一个渠道和网络，这个渠道和网络更有商业价值。
而线上权威性的树立，对于将来提供车贷，保险销售等业务，以至做成支付宝类似的第三方支付平台，都奠定了基础。
2、二手车信息的发布费
目前，273发布的信息都是免费的，相关人士建议273中国二手车交易网在合适的时候，收取二手车信息发布费。
3、买卖中介费、成交佣金
273打出的旗号是“不赚差价、不收购”。
即车主可以通过他们的网上平台发布信息，公司将帮助车主寻找买家并给出专业的评估，交易时由买卖双方当面协商，公司不赚差价，只是分别向买卖双方收取成交金额2%的佣金。
273的二手车连锁店经营模式有点像现在的二手房中介公司，只做交易中介，本身并不收购二手车，也不销售二手车，所有的经营收入只来自成功交易后收取的交易佣金。
（一）网站概况
优卡二手车网合作媒体较多
易车旗下的优卡二手车网可以说是和各大门户网站合作最多的专业二手车网站之一，除了新浪、搜狐、还与腾讯汽车、网易汽车、雅虎汽车、tom汽车、和讯汽车网站实行了数据共享。
针对汽车消费区域性强的特点，目前已经在20个省市建立了办事处。
在二手车信息服务领域，优卡二手车网致力于塑造一个“可信二手车”的品牌形象。
针对目前存在过多二手车虚假信息的问题，优卡二手车将建立严谨的商家信用评价体系和二手车信息鉴别、评估流程，为用户和二手车商提供查询、发布真实可信的二手车信息服务平台。
由于优卡汽车的母公司易车网是目前国内汽车导购网站中名列前茅的网站，因此庞大的新车价格数据，将为二手车的价格提供一个及时的参考，在输入车辆信息和个人信息之后，大约一个小时内，就可收到客服人员打来的电话，询问是否收到估价短信，以及是否有意将车辆的信息公布。
目前据悉，优卡二手车网的评估数据库已经拥有超过30万辆的二手车历史交易数据。
易车旗下的汽车用户会员服务网络――易车会，不仅是全国紧急救援促进中心的战略合作单位，而且还吸引了汽车救援机构、汽车经销商、汽车维修服务企业、汽车美容保养企业、加油站、保险公司、银行、旅游服务企业、餐饮服务企业等加盟，成为个人会员后，可以享受更加透明的价格和服务。
（二）盈利模式
1、易车会会员费
2、汽车服务行业加盟费
3、二手车经纪公司广告，品牌车广告
（一）网站概况
二度车网()中国最大的最专业的二手车交易平台，提供全国二手车拍卖，同步拍卖，个人卖车，标车，二手车检测，评估等服务。
主要服务：二手车在线拍卖（上海为主），主要针对二手车经销商；对普通会员主要提供二手车信息；社务论坛
（二）盈利模式
1、二度车网的特色产品“同步拍”拍卖佣金中的分成
这是一款服务汽车拍卖会，为大宗二手车交易提供远程拍卖服务的产品。
二手车经纪公司在缴纳一定的保证金之后，就可以通过二度车网的网络平台参与异地的汽车拍卖会，网络和现场同时进行，二度车网的收入就来源于拍卖佣金中的分成。
2、二度车网的“标车”业务按每部车的交易额标准收费
车主把二手车开到二度车网的标车场地后，二度车网就将该车的信息通过短信、互联网平台等方式发布给交纳保证金的经纪公司。
经纪公司再通过该平台进行网络报价，形成小型的拍卖局面，同现场也会有一些二手车买家（都是二度车网的会员）对这辆车进行出价，这样就使车主节省了询价和比价的时间，以最短时间询到最高价。
这项服务，对车主按照每部车交易额，6万元以下收费300元，6万元以上500元的标准收费。
六、51汽车
（一）网站概况
特色：51汽车网和51汽车杂志
51汽车网和51汽车杂志两种信息渠道满足需要交易的双方，同时还带动了衍生的客户群，比如二手车经纪人等。
51汽车网站主要服务：提供二手车咨询价格信息、经销商信息；买卖二手车信息发布、售前检测、竞价服务
51汽车杂志起初是免费派送的杂志后来改成正式销售
（二）盈利模式
1、二手车信息发布费
来这里发布信息的可以是二手车经销商和经纪公司，可以是二手车评估和拍卖机构，二手车车主个人通过网上可免费发布信息。
2、加盟经销商、置换经销商的加盟费
3、车辆的评估、检测费用
4、广告
总结：
汽车网站盈利模式概况
利润来源划分
汽车商广告费、经销商服务费、车主服务、中介费、
汽车商广告费
这种类型的汽车类网站主要的盈利模式就是汽车类产品的网络广告销售，以搜狐汽车与新浪汽车为代表，包括网易汽车频道，以及太平洋汽车网，che168等专业汽车网站。
到目前为止，这类汽车网站属于赚钱最多的汽车网站。
经销商服务费
目前做的比较成规模的有：易车网、网上车市、中国汽车网。
这类网站主要的赚钱方式是，发展经销商为其加盟的会员，收取一定数量的会员费，以成为经销商会员提供发布报价服务。
车主服务
目前比较典型的网站有：联合汽车网（UAA），中国汽车网，爱卡车网短时间这么做
过。
这类网站的赚钱方式，整合经销商以及其它方面的服务，以吸引车主，努力将车主发展为会员，按年的方式收取车主会员费，困难很大。
中介费
靠汽车保险的中介，收取中介费，51汽车；作为二手车交易的平台，收取交易的一些费用，如车盟。