汽车电器基础学习[1]
汽车电器知识1：
品种：1.汽车电线用硅橡胶套管Temporature：-4～200℃2.汽车线束用硅橡胶绝缘电线Temporature：-4～200℃3.汽车用耐热电线4.汽车用耐低温电线Temporature：-100℃5.公路车辆用低压电线参照标准：GB9328-886.公路车辆用高压点火线参照标准：GB／T14820-937.汽车线束用聚氯乙烯套管Temporature：70℃／90℃／105℃产品名称：波罗散热器风扇（大众）（汽车散热器风扇系列）产品型号：RZQF1361技术参数：DC：12V功率：350WOEM：8D0 959 455C雨刮电机－马达（捷达、桑塔纳） 雨刮电机－马达（捷达、桑塔纳）商 标： 日正 产品型号：捷达、桑塔纳 产品规格： 大众 VW 产品产量： 产品价格： 公司名称： 瑞安日正汽车部件有限公司产品简介 DC ：12V功率：40W低速：40 RPM 高速：70 RPMOEM ：251955 119191 955 113A机油报警器 机油报警器产品型号：168F 产品规格： 产品产量：1000000 产品价格：公司名称： 瑞安日正汽车部件有限公司产品简介 适用于汽油发电机组发动机机油过低自动关闭发动机用，能避免发动机因缺机油而损坏。
自动变速箱●返回自动波（自动变速器）的汽车，能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。
自动波对于行外人士颇显神秘，要详细剖析自动波涉及不少专业知识，希望本文能够给大家一个初步的印象。
汽车自动波常见的有三种型式，分别是液力自动波（简称AT）、机械无级自动波（简称CVT)、电控机械自动波（简称AMT）。
目前轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动波的代名词。
本文先着重介绍AT。
AT结构与手动波相比，液力自动波（AT）在结构和使用上有很大的不同。
手动波主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
1 汽车电气基础知识
电子控制装置
器
配电装置
启 起动机 点火系 照明装置 信号装置
辅助电器
检测装置
电流表、水温表、机油压力表等
汽车电器设备组成
电源系统 起动系统 点火系统
照明与 信号系统
仪表
报警与 电子显 示系统
安全与 舒适系统
配电装置
§1.3 汽车电气系统基本组成
项目一 汽车电路基础元件
一 汽车电路基础元件的作用
1 熔断器 熔断器与它保护的用电设备串联，一端接电源正极，另一端与要保护的 用电设备连接。电流过载时，熔断器烧断，需更换新的。
§2.2 蓄电池的工作特性及使用与维护
一、工作特性：
1、 静止电动势
静止电动势是指蓄电池在静止状态(不充电也不放 电)，正负极板之间的电位差(即开路电压)。它的 大小与电解液的相对密度和温度有关。
电动势E（正负极板电位差）
E
j=
0.84
+ρ25
。 C
ρ25
。 C
=ρt+0.00075（t—25）
静止电动势E j ：指其内部工作物质的运动处于暂时的平
如CA1090汽车蓄电池型号为：6-QA-100S
§2.2 蓄电池的工作原理
一、蓄电池电动势的建立
PbO2 + 2H2O
Pb（OH）4
Pb（OH）4==Pb4++4OH-
正极板
负极板
二、蓄电池的放电过程
反应方程式：
PbO2 + 2H2 SO4 + Pb== PbSO4+2H2O+PbSO4 1、由蓄电池内部正负极板上的活性物质与电解
1、档位 2、表示方法
开关的档位
汽车电路电器知识点总结
汽车电路电器知识点总结汽车电路电器是指汽车中用于传输电能和控制电器设备的系统。
它是汽车的神经系统，是汽车的动力和驾驶控制的基础，也是汽车舒适性和安全性的保障。
汽车电路电器包括发电机、蓄电池、起动机、点火系统、照明系统、车辆诊断系统、电子控制单元以及各种传感器和执行器等组成。
一、汽车电路电器的基本知识1.1 电路的基本原理电路是指电能在导电材料中传输的路径。
汽车电路主要由电源、负载和导线组成。
电源是提供电能的设备，一般是指蓄电池或发电机。
负载是消耗电能的设备，如车灯、电动机等。
导线是传输电能的通道，一般采用导电性能良好的金属材料。
1.2 电路的分类汽车电路根据功能和电压的不同可以分为多种类型，如动力电路、照明电路、仪表电路、音响电路等。
根据电压的不同，又可以分为12V电路和24V电路。
1.3 电器的基本知识电器是指用来控制电流的设备，如继电器、断路器、开关等。
在汽车电路中，电器起到了开关、保护、控制和转换电能的作用。
1.4 电路图的读取汽车电路图是描述汽车电路连接、元件及工作原理的图表。
汽车电路图的读取对于排除故障、检修和维护工作非常重要。
汽车电路图可以分为整车电路图和单独电路图。
整车电路图包括整车总线电路、整车照明电路、整车仪表电路等。
二、汽车电路电器的检修与维护2.1 电路故障的检修汽车电路可能会出现断路、短路、发热、异常工作等故障。
出现故障时，需要通过仪器测量、电路图分析、元件更换等方法进行排除。
检修汽车电路需要掌握正确的仪器使用方法，熟悉汽车电路图和元件工作原理。
2.2 电路元件的更换汽车电路中的元件包括保险丝、继电器、传感器、电动机、发电机、起动机等。
当元件故障时，需要及时更换。
更换元件需要注意选用合适的规格和型号，严格按照电路图接线。
2.3 电气设备的安装与调试安装电气设备需要严格按照安装说明书进行，合理布线，固定可靠，防水防尘。
安装后需要进行调试，验证设备的工作是否正常。
例如，安装车载视频系统、音响系统、GPS导航系统等。
汽车电器基础学习
负载测试： 电压是否正常 OK？
PPT文档演模板
-+ 24 V
电流是否正常 OK ?
汽车电器基础学习
第五章 电路故障的常见原因
1.2 (+) 短路的症状：
保险丝熔断
(+) 短路导致保险丝熔断时
PPT文档演模板
热疲劳导致保险丝熔断时
汽车电器基础学习
第五章 电路故障的常见原因 如何去诊断 ?
PPT文档演模板
汽车电器基础学习
第五章 电路故障的常见原因 如何去诊断 ?
-+ 24 V 故障点检查?
PPT文档演模板
汽车电器基础学习
第五章 电路故障的常见原因
-+ 24 V
如果电器元件如法直接检查 ? 测试寄生电路电流
PPT文档演模板
汽车电器基础学习
第五章 电路故障的常见原因
寄生电路电流的测试 A
I
R
PPT文档演模板
汽车电器基础学习
第四章 串联与并联电路
-+
24 V
4 欧姆 电阻
PPT文档演模板
电流(A) = ?
I(A)= V / R = 24 / 4 =6A
汽车电器基础学习
第四章 串联与并联电路
-+
V=?
PPT文档演模板
24 欧姆 电阻
5A 电流
电压(V) = ? V=IXR = 5 X 24 = 120 (V)
汽车电器基础学习
第四章 串联与并联电路
2.2 第二定律 (电压定律)
R1
R2
I1
I2
E1
E2
I
PPT文档演模板
E1 = R1 × I (Volt)
汽车电器基础学习.pptx
I3
在并联电路中：
I = I1 + I2 + I3 = I4 I,I4 = 总电流， I1 = lamp1上的加载电流 I2 = lamp2上的加载电流 I3 = lamp3上的加载电流
第四章 串联与并联电路
2.2 第二定律 (电压定律)
R1
R2
I1
I2
E1
E2
I
E1 = R1 × I (Volt)
第三章 正、负极电路
Question
-+
24 V
(+)
(-) (+) (-)
第四章 串联与并联电路
-+ 24 V 三个灯泡在串联电路中
-+ 24 V 三个灯泡在并联电路中
第四章 串联与并联电路 1、欧姆定律
V(E) VRI ===
I
R
第四章 串联与并联电路
-+
24 V
电流(A) = ? I(A)= V / R = 24 / 4 =6A
Toggle switch
-+ Slide switch 24 V Rocker switch
Rotary switch Limit switch
第二章 电路的三要素
3、电阻
灯泡 发动机 电磁阀 高压线圈 加热器 起动机
电阻举例
第二章 电路的三要素
(+)
-+
能量
24 V
(-)
第三章 正、负极电路
第四章 串联与并联电路
R1=2 R2=1
I
I1
I2
E
24 Volt
图中R1 和 R2 的电阻值是不同的 电路电流是 4A，在电阻R1上电压的降低值是 8Volt.
汽车电器基础知识培训
汽车电器基础知识培训汽车电器是现代汽车中不可或缺的重要组成部分，它们为汽车的正常运行提供必要的电力支持，而对于驾驶员和乘客来说，了解汽车电器的基础知识显得尤为重要。
本文将介绍汽车电器的基本概念、常见问题及其解决方法，以便为广大车主和相关从业人员提供有益的指导。
一、汽车电器的基本概念1.1 汽车电器的分类汽车电器可以分为辅助电器和主要电器两大类。
辅助电器包括空调、音响、导航系统等，它们为驾驶员和乘客提供舒适和便利；而主要电器主要负责汽车的启动、照明、仪表盘显示等核心功能。
1.2 汽车电器的工作原理汽车电器的工作原理主要依赖于汽车电池和发电机。
电池为汽车提供直流电，而发电机则通过转动机械能产生交流电。
电器系统通过电线和继电器将电能传输到各个系统和设备，从而实现汽车的各项功能。
二、常见问题及解决方法2.1 电池问题电池是汽车电器系统的重要组成部分，常见的问题包括电池电量不足、电池漏液等。
当发现电池电量不足时，可以通过充电或更换电池的方式解决；而对于电池漏液的问题，则需要及时清洁电池和更换漏液电池。
2.2 灯具故障汽车灯具的故障是车辆行驶中常见的问题之一。
当发现灯泡短路或熄灭时，可以通过更换新灯泡或检修灯泡接触器来解决。
此外，定期检查和清洁车灯的镜片也能保持良好的照明效果。
2.3 电路故障汽车电路故障可能导致仪表盘显示异常、车辆无法启动等问题。
对于电路故障，我们可以通过检查和更换保险丝，修复电线接触不良的问题，以及及时处理电路短路等情况来解决。
三、相关安全注意事项3.1 电器维修注意事项由于汽车电器系统涉及到较高的电压和电流，为了确保个人安全，对于电器的维修需谨慎操作。
建议车主在没有相关专业知识和经验的情况下不要自行进行复杂的电器维修，可寻求专业技术人员的帮助。
3.2 定期检查和维护为了保持汽车电器系统的良好工作状态，车主应定期检查并清洁电池、灯具以及相关电路。
此外，注意不要在长时间停车后仍然挂载大功率电器设备，以免造成电池电量不足。
汽车电器设备构造与维修第一章 汽车电器系统基础知识
三、电磁干扰(EMI)
电磁干扰产生于大电流部件和导体。 典型情况 是点火和充电系统将产生最大的电磁干扰，如果 电磁干扰不被抑制， 则会严重影响半导体元件， 并在收音机中明显听出干扰的声音，这在公交车 棚顶扬声器上经常会听见。特别是当汽车加速时, 电磁场增大, 会产生更大的干扰。 轿车的点火和 充电系统在设计中充分考虑到了对电磁干扰的抑 制，例中在点火系统或发电机上设置滤波电容器。
图1—17光电耦合器件原理
二、晶体管（三极管）
图1—18光敏晶体管符号和光电耦合器件
二、晶体管（三极管）
图1—19单路双列直插、单路双列贴片和双路直插光电耦合器件
三、场效应管
图1—20场效应管和场效应管符号
第三节 电阻、电容和电感
一、电阻
图1—21电子电路中常见各种电阻外形图
一、电阻
表1—1电阻的色标法
图1—13晶体管的基本工作原理图和不同晶体三极管的符号
二、晶体管（三极管）
图1—14晶体管的外形：从左至右依次为大功率、小功率、小功率、中功率和贴片晶体管
二、晶体管（三极管）
图1—15三脚管可能不是三极管
二、晶体管（三极管）
图1—16金属封装和塑料封装的达林顿管及管内电路
二、晶体管（三极管）
一、晶体二极管
图1—9金属封装的整流二极管、普通二极管、玻璃封装的贴片二极管、塑料封装的 贴片二极管
一、晶体二极管
图1—10发电机三相整流桥电路和整流桥
一、晶体二极管
图1—11发光二极管和光电二极管
一、晶体二极管
图1—12玻璃封装直插稳压管、玻璃封装的贴片稳压管外形、塑料封装的贴片稳压管
二、晶体管（三极管）
一、线圈类元件
图1—40三线滑动变阻型传感器反馈电动机位置 图1—41永磁直流伺服电动机执行外形
汽车电器基础知识
组合仪表
• 发动机故障指示灯 该指示灯代表发动机系统的故障，如在点火后或行驶过程
中该灯常亮不灭或闪动，则代表管理系统检测到了发动机故障。 • 水温报警指示灯
点火启动时车载系统会检测冷却液的状态，无问题时此灯 迅速熄灭 。 • 制动系统故障指示灯
汽车电器基础知识
目录
一、汽车电器系统 1. 汽车供电系统 2. 起动系统 3. 点火系统 4. 组合仪表 5. 照明信号与辅助电器系统 6. 汽车电路 二、发动机电子控制技术 1. 发动机电子控制技术 2. 汽车防抱死系统 3. 安全气囊与安全带控制系统 4. 电子控制力动力装向系统 5. CAN总线技术
该灯如果亮起不灭，则代表前轮刹车片已磨损至该更换的 程度，或者制动液不足。 • 油量报警指示灯
该灯亮起表示油量不足，需尽快加油。 • 机油压力报警指示灯
点火启动时车载系统会检测机油的状态，无问题时此灯迅 速熄灭。 • 车门未关报警灯
有车门未关时灯亮起。 • 危险警告灯
当汽车发生故障或遇其他紧急情况时，用来向周围行人、车辆 或交警报警，接通报警灯开关，所有的转向信号灯均同时闪烁
的运行性能没有影响,但随着人们对享受的要求越来越高,汽车 制造商也日益重视轿车的音响设备,并将它作为评价轿车舒适性 的依据之一.
目前汽车音响的音质处理已经朝数码技术发展.高级汽车音 响带有SAT数码音响、DSP(数码信号处理器)、MP3技术，形成了 数字化、逻辑化、大功率的立体声系统 音响系统一般由主机、扬声器和天线组成。
• 发电机
汽车电源系统
发电机是汽车上的主要电源装置，由发动机驱动。它在正常工作
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
-+
24 V
Roo
Lam
24 V
发动机舱灯的单一电路
汽车电器基础学习[1]
第一章 电路基础
Question
Room Lamp Switch
-+
20 4 VV
Roo
Lam
24 V
发动机舱灯的单一电路
汽车电器基础学习[1]
第一章 电路基础
Question
Room Lamp Switch
-+
20 4 VV
汽车电器基础学习[1]
第四章 串联与并联电路
Hale Waihona Puke 2.2 第二定律 (电压定律)
R1
R2
I1
I2
E1
E2
I
E1 = R1 × I (Volt)
E2 = R2 × I(Volt)
E = E1 + E2 (Kirchoff’s voltage law)
E = E1 + E2 = R1 × I + R2 × I = (R1 + R2) × I
-+ 24 V 故障点检查?
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因
-+ 24 V
如果电器元件如法直接检查 ? 测试寄生电路电流
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因
寄生电路电流的测试 A
-+ 24 V 如果电流值高于标准值？ (-) 短路点在电气元件或是开关上
汽车电器基础学习[1]
汽车电器基础学习
2020/11/23
汽车电器基础学习[1]
目录
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章
电路基础 电路的三要素 正、负极电路 串联与并联电路 电器故障的常见原因
汽车电器基础学习[1]
第一章 电路基础
-+ 24 V
5A 开关
灯泡
G09
车
身
汽车电器基础学习[1]
第一章 电路基础
Question
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因
如何诊断 ?
检查电压值以及持续性：
①
-+
②
24 V
③
步骤?
④
1.保险 (①)
⑤
2.元件或开关 (②,③,④ 先检查容易检查的那一个)
3.接地(⑤)
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因 4.1 检查电压值以及持续性
-+ 24 V
① ② ③ ④ ⑤
汽车电器基础学习[1]
第三章 正、负极电路
Question
-+
24 V
(+) (-)
汽车电器基础学习[1]
第三章 正、负极电路
Question
-+
24 V
(+) (-)
汽车电器基础学习[1]
第三章 正、负极电路
Question
(+) (-)
-+
24 V
汽车电器基础学习[1]
第三章 正、负极电路
那么，在电阻 R2上的电压降低值是多少?
汽车电器基础学习[1]
第四章 串联与并联电路 3、电功率
P(瓦特) = E(电压) × I(电流) = E× E/R = E2/R E = P/I, I = P/E
<问题> 1) 雨刮器电机的消耗电流是 2A，那么，它的电功率是多少？
2) 一个起动机的额定功率是 1.2kw, 在 24-volt 蓄电池的驱动下运转，. 那么，它消耗的电流是多大?
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因
-+ 24 V
保险正常吗 OK ? OK, 继续检查 ②
① ② ③ ④ ⑤
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因
-+ 24 V
线路正常吗 OK ? OK, 继续检查 ③
① ② ③ ④ ⑤
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因
-+ 24 V
第五章 电路故障的常见原因
额外的附件元件或元件不匹配 15A
-+ 24 V 如果你想安装一个大容量的元件,
A 3A 3A 3A
低于 15A 高于 15A
OK
保险丝可能会熔断 线路可能会过热以至燃烧
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因
3、接触不良 3.1 接触不良的类型：
电路开路 间歇性的接触不良 接入电阻
3.2 接触不良的症状：
灯泡正常吗 OK ? OK, 继续检查 ④
① ② ③ ④ ⑤
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因
-+ 24 V 线路正常吗 OK ? OK, 继续检查 ⑤
① ② ③ ④ ⑤
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因
①
-+ 24 V 接地 0 Ω : OK ∞ Ω : 线路开路或接地不良
汽车电器基础学习[1]
第四章 串联与并联电路
A
B
C
D
E
R1
R2
R3
24V BATT
V1
V2
V3
V4
V = V₁ + V₂ + V₃ + V₄
汽车电器基础学习[1]
第四章 串联与并联电路
R1=2 R2=1
I
I1
I2
E
24 Volt
图中R1 和 R2 的电阻值是不同的 电路电流是 4A，在电阻R1上电压的降低值是 8Volt.
-+ 24 V
0Ω
短路点在 ②
∞Ω
短路点在 ③
Ω Test
①
②
③
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因 1.3 (-) 短路的症状：
不管开关是否动作，电气元件都持续工作。
如果是蓄电池直接向电气元件供电， 开关 “OFF” 元件持续工作 蓄电池损坏
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因 如何去诊断 ?
Question
-+
24 V
(+) (-)
汽车电器基础学习[1]
(+ (-)
第三章 正、负极电路
Question
-+
24 V
(+)
(-) (+) (-)
汽车电器基础学习[1]
第四章 串联与并联电路
-+ 24 V 三个灯泡在串联电路中
-+ 24 V 三个灯泡在并联电路中
汽车电器基础学习[1]
第四章 串联与并联电路 1、欧姆定律
第五章 电路故障的常见原因
寄生电路电流的检测 A
-+ 24 V 怎样去找到(-)短路点? 将保险丝逐一取出。 如果电流值降低，说明那个与系统相关的保险丝 (-) 短路。
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因 回顾
(+) 段路与 (-) 短路
-+ 24 V
(+) 短路可能发生的位置? (-) 短路可能发生的位置 ?
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因
接入电阻：
-+ 24 V
系统正常吗 OK ? 不正常，接触不良
20 V
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因
接入电阻：
-+ 24 V 系统正常吗 OK ? 不正常，接触不良
24 V
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因
接入电阻：
Question
-+
20 4 VV
24 V
汽车电器基础学习[1]
第二章 电路的三要素
Question
-+
24 V
电源 开关 电阻
汽车电器基础学习[1]
第二章 电路的三要素
1、电源
蓄电池
发电机
汽车电器基础学习[1]
第二章 电路的三要素
-+
24 V
-+
24 V
-+
24 V
-+
12 V
汽车电器基础学习[1]
Room Lamp Switch
-+
24 V
Roo
Lam
24 V
发动机舱灯的单一电路
汽车电器基础学习[1]
第一章 电路基础
Question
Room Lamp Switch
-+
0V
Roo
Lam
24 V
发动机舱灯的单一电路
汽车电器基础学习[1]
第一章 电路基础
Question
Room Lamp Switch
-+ 24 V 接触不良故障点 ?
4V
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因
接入电阻：
-+
20 V
24 V
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因
接入电阻：
-+ 24 V 接触不良故障点 ?
0V
汽车电器基础学习[1]
第五章 电路故障的常见原因 4、电路开路的症状：
当开关置于 “ON” 位置时，元件仍不工作。
I1 = IN
I2 = OUT
I4 = IN
I3 = OUT
汽车电器基础学习[1]
第四章 串联与并联电路
R1 R2
I
I1
I2
E
在串联电路中：
I = I1 = I2 I = 总电流， I1 = R1上的加载电流 I2 = R2上的加载电流