混凝土工程中常见裂缝问题的预防与处理措施
混凝土裂缝产生的原因及处理方法

引言概述:混凝土裂缝是建筑结构中常见的问题,其产生原因多种多样。
本文将详细讨论混凝土裂缝产生的原因及处理方法,并提供专业建议和解决方案,以帮助读者更好地理解和处理该问题。
正文内容:一、施工质量问题1.混凝土配比不合理:混凝土配比中水泥、骨料、砂浆等比例不当,导致混凝土硬度不均匀,容易引发裂缝。
2.施工操作不规范:施工过程中,如浇筑速度过快、震动不均匀、采用不适当的施工工艺等,都可能导致混凝土裂缝的产生。
二、温度变化引起的裂缝1.温度收缩:混凝土在施工过程中会随着环境温度的变化而发生收缩,如果没有采取相应的措施,就会产生裂缝。
2.温度变化速率过快:如果温度变化速率过快,混凝土内部的温度不均匀会导致内部应力的差异,从而引发裂缝的产生。
三、荷载作用引起的裂缝1.设计不合理:如果建筑结构设计不符合实际使用情况,荷载分布不均匀,会导致混凝土承受不均匀的力,从而引起裂缝产生。
2.超载:如果对结构施加超过其承受能力的荷载,混凝土会发生破坏,从而产生裂缝。
四、材料问题1.水泥质量不合格:如水泥含有过多的硫化物,容易引发脆性裂缝。
2.骨料质量不符合标准:如果使用骨料中含有过多的细沙、粘土等杂质,混凝土容易出现裂缝。
五、环境因素1.地基沉降:如果建筑物所处的地基不稳定,随着地基沉降,混凝土结构会受到不均匀的力,从而导致裂缝的产生。
2.地震或其他自然灾害:地震等自然灾害会对建筑物施加巨大的力,导致混凝土结构发生破坏,引发裂缝。
处理方法:1.加强施工质量管理:通过严格控制混凝土配比和施工过程,确保质量控制到位,避免施工质量问题导致裂缝产生。
2.温控措施:采取合理的温度控制措施,如增加伸缩缝、使用防裂剂等,以减少温度变化引起的裂缝。
3.设计优化:在结构设计阶段考虑不同荷载情况,合理分配荷载,确保结构承受力均匀,减少裂缝产生的可能性。
4.选择合格材料:严格把关水泥和骨料的质量,确保材料符合标准,减少因材料问题导致的裂缝。
5.预防措施:加强地基处理,采取适当的防震和自然灾害预防措施,减少环境因素对混凝土裂缝的影响。
减少混凝土板面裂缝防治措施

减少混凝土板面裂缝防治措施混凝土板面裂缝是常见的工程质量问题,为了确保混凝土结构的耐久性和安全性,必须采取有效的防治措施。
本文将从以下几个方面探讨减少混凝土板面裂缝的防治措施。
一、合理设计在混凝土结构设计时,应充分考虑各种因素,如温度变化、收缩变形等,采取有效的预防措施。
例如,增加构造钢筋、采用小直径、小间距的钢筋,以提高混凝土的抗裂能力。
同时,应合理设置伸缩缝和沉降缝,以减少裂缝产生的可能性。
二、控制材料1.选用优质水泥:选择低水化热、低收缩的水泥,避免使用早强水泥。
2.控制骨料质量:选用级配良好、含泥量低的骨料,以提高混凝土的密实度和抗裂性能。
3.添加外加剂:适当添加减水剂、缓凝剂等外加剂,以改善混凝土的工作性能和降低水化热。
三、施工方法1.优化配合比:根据工程要求和实际情况,进行混凝土配合比的优化设计,以降低水灰比、减少用水量、提高混凝土的强度和耐久性。
2.控制浇筑温度:在高温季节应采取有效措施降低混凝土的温度,如加冰、使用冷却水等。
同时,应避免在温度过低的环境中进行混凝土浇筑。
3.充分振捣:在浇筑过程中,应采用合适的振捣设备,确保混凝土充分振捣密实,防止出现蜂窝、麻面等缺陷。
4.及时养护:混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,保持适宜的温度和湿度,防止混凝土表面出现干缩裂缝。
四、保湿养护混凝土保湿养护是预防裂缝的重要措施之一。
在混凝土浇筑完成后,应采取覆盖薄膜、浇水等保湿措施,保持混凝土表面的湿润状态。
同时,应根据工程实际情况和气候条件,合理确定保湿养护时间,以满足混凝土强度和耐久性的要求。
五、监测与修复在施工过程中和工程使用过程中,应定期对混凝土结构进行检查和监测,及时发现裂缝并采取相应的修复措施。
对于较小的裂缝,可采用环氧树脂等材料进行封闭处理;对于较大的裂缝,应及时进行加固处理,防止裂缝进一步扩大。
同时,应加强对混凝土结构的维护和保养,定期进行维修和保养工作,以确保混凝土结构的长期安全使用。
混凝土常见裂缝的预防与处理

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主要预 防措 施 : 尽量 选用 低 热或 中 热水 泥 , 矿渣 水 如 泥、 粉煤 灰 水 泥等 ; 减少 水 泥 用 量 , 水 泥 用 量尽 量 控 制 将
邹世昌 ,混凝土常见裂缝的预防与处理 ,
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建筑施工专业技术中混凝土出现裂缝的原因及预防措施

建筑施工专业技术中混凝土出现裂缝的原因及预防措施混凝土裂缝是建筑施工中常见的问题,其产生主要有以下几个原因:1.温度变化:混凝土在干燥过程中会收缩,而在水分稳定后会膨胀。
如果温度变化较大,混凝土受热后膨胀,受冷后收缩,容易产生裂缝。
2.过早干燥:在混凝土表面脱水速度过快而导致混凝土变干燥过快,会引起表面和内部的应力不均匀,从而产生裂缝。
3.混凝土成分问题:混凝土配合比的设计不合理,或者掺入的掺合材料质量不合格,都会影响混凝土的抗裂性能。
4.静载荷:施工过程中如果超载、区域集中、不均匀等情况产生,都会给混凝土的结构强度带来不均衡的应力分布,从而导致裂缝的产生。
预防混凝土裂缝的措施可以从以下几个方面入手:1.合理设计配合比:根据施工环境、工程要求和材料实际情况,合理配比混凝土,确保混凝土的性能和稳定性,从而减少裂缝产生的可能。
2.控制混凝土的含水量:通过加水量、养护等措施,使混凝土的水分含量控制在适当范围内,避免过早干燥导致的裂缝。
3.加入抗裂措施:可在混凝土中加入纤维材料,例如聚丙烯纤维、钢纤维等,以提高混凝土的抗裂性能。
4.控制温度变化:在施工过程中,应合理设置温度控制设备,如覆盖保温材料、使用冷却水等来控制混凝土的温度,从而减少温度变化引起的裂缝。
5.控制静载荷:在施工过程中,需要合理安排工序、控制施工速度等,以确保混凝土受力均匀,避免因静载荷过大而引发裂缝。
6.加强养护工作:混凝土浇筑后需进行养护,如覆盖保湿膜、定期喷水等,以保持混凝土表面的湿度和温度,避免裂缝的产生。
7.做好施工质量管控:施工中要加强对混凝土质量的把控,确保原材料的质量符合要求,施工过程中严格按照施工规范进行操作,避免操作不当导致的裂缝。
在建筑施工中,避免混凝土裂缝是非常重要的,它不仅关系到建筑物的安全性能,还会影响建筑的美观。
因此,需要在设计、施工和养护等方面都加以重视,以减少混凝土裂缝的发生。
建筑工程施工中混凝土裂缝的成因与治理建议

建筑工程施工中混凝土裂缝的成因与治理建议在建筑工程中,混凝土裂缝问题几乎是每个工地都绕不开的话题,真的是让人头疼啊!大家都知道,混凝土看起来坚硬无比,但其实它也有脆弱的一面。
你可能没想到吧,它可不像我们想象中的那么“铁”。
从混凝土刚浇筑完成那一刻开始,它就有了裂缝的“潜力”,只要一不小心,裂缝就像是冬天的冷风一样,一下子吹过来,让人措手不及。
混凝土裂缝到底是怎么来的呢?问题又该如何解决呢?裂缝的成因可是多种多样,简直是让人眼花缭乱。
我们最常见的,就是那种因为混凝土收缩引起的裂缝。
混凝土在硬化过程中,水分挥发导致它体积缩小,这样一来,它就容易出现裂缝了。
你想啊,混凝土在浇筑时可是“膨胀”得不行,水分一干,体积一收,哪里会不裂呢?就像是你穿了一件小码的衣服,穿久了自然就容易撕裂,不是吗?天气也会“捣乱”。
如果施工的时候温度过高,混凝土的水分蒸发太快,收缩就更加严重,裂缝也就更容易产生了。
试想一下,在一个烈日下,混凝土就像是忍受着酷热的“烈火”,水分跑得比谁都快,留下来的只有越来越多的裂缝。
施工过程中的不当操作,也是造成裂缝的罪魁祸首之一。
就拿浇筑来说吧,如果混凝土浇筑不均匀,或者振捣不充分,里面可能会有空洞或者密度不均的情况,这可不好。
你看,混凝土就像是做饭时的食材,一旦没有搅拌均匀,成品就不可能完美,哪怕它看起来挺漂亮的,内部早已出现了问题。
再说了,水泥、沙子、石子的配比如果不准确,也可能导致强度不足,长时间下去,裂缝就会悄悄冒出来。
至于养护问题,更是一个不得不提的“硬伤”。
你想想,混凝土是个“娇气”货,刚刚浇筑完的它需要好好“休息”。
如果没有及时保湿,或者养护时间不够,混凝土就容易干裂。
就像人一样,谁能忍受几天没水喝,混凝土自然也不行。
如果缺乏水分,它的强度就会受到影响,裂缝也会变得越来越严重。
别看它现在坚如磐石,时间一长,裂缝出来了你可就后悔莫及了。
说到这里,问题都分析得差不多了,那怎么才能治理这些烦人的裂缝呢?嘿,这里可有几个“锦囊妙计”了!选材得慎重,千万别掉以轻心。
混凝土工程中常见裂缝问题的预防与处理措施

混凝土工程中常见裂缝问题的预防与处理措施摘要:混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。
关键词: 混凝土裂缝预防处理1 前言混凝土是一种非均质脆性材料。
由于施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,由于裂缝的存在和发展通会使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响建筑物的外观、使用寿命,严重者将会威胁结构的安全。
2 混凝土中常见裂缝及预防2.1 干缩裂缝及预防干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或浇筑完毕后的一周左右。
水泥浆中水分的蒸发会产生干缩,且这种收缩是不可逆的。
产生的原因主要有:内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果:混凝土受外部条件的影响,表面水分损失过快,变形较大,内部湿度变化较小变形较小,较大的表面干缩变形受到内部约束,产生较大拉应力而产生裂缝。
干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝,宽度多在0.05~0.2mm之间,大体积混凝土中平面部位多见,较薄的梁板中多沿其短向分布。
干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性,引起钢筋的锈蚀影响耐久性,在水压力的作用下会产生水力劈裂影响混凝土的承载力等。
混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。
主要预防措施:一是选用收缩量较小的水泥,一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥,降低水泥的用量。
二是其干缩受水灰比的影响较大,水灰比越大,干缩越大,因此在配合比设计中应尽量控制好水灰比,同时掺加合适的减水剂。
三是严格控制搅拌和施工中的配合比,用水量绝对不能大于配合比设计所给定的用水量。
四是加强早期养护,并适当延长养护时间。
五是在结构中设置合适的收缩缝。
2.2 塑性收缩裂缝及预防塑性收缩是指混凝土在凝结之前,表面因失水较快而产生的收缩,一般在干热或大风天气出现,裂缝多呈中间宽、两端细且长短不一,互不连贯状态。
混凝土施工中预防裂缝的方法

混凝土施工中预防裂缝的方法混凝土施工中,裂缝是一种常见的问题。
裂缝的出现可能会导致结构损坏和使用寿命的缩短,而预防裂缝的方法则可以帮助我们减少这种问题的发生。
本文将探讨混凝土施工中预防裂缝的方法,并提供一些实用的建议。
一、准备工作1. 混凝土配合比的设计:合理的混凝土配合比可以提高混凝土的抗裂性能。
在设计过程中,应根据具体工程要求和材料性能选择适当的水灰比和材料比例,并加入适量的抗裂剂。
2. 施工前的基础处理:确保基础土壤的承载力和稳定性,避免由于基础问题引起的裂缝。
二、施工过程中的预防措施1. 浇筑前的充分浸水:在混凝土浇筑前,要对基础进行充分地浸水,以提高基础的湿度。
这样可以避免基础过早干燥,导致混凝土收缩并产生裂缝。
2. 控制混凝土的温度:混凝土的温度是导致裂缝的一个重要因素。
在施工过程中,可以采取以下措施来控制混凝土的温度:a. 使用合适的混凝土中和剂:中和剂可以减缓混凝土的水化反应速度,从而降低混凝土的温度。
b. 使用遮阳网或湿棉被等覆盖材料进行遮阳保温,防止混凝土过早干燥和温度升高。
c. 采取适当的水泥掺量和水泥类型,以减少混凝土的温升。
3. 合理的浇注方式:在混凝土浇筑过程中,要采取合理的浇注方式,避免产生温度梯度和收缩应力。
可以采用分段浇筑的方法,控制每次浇筑的混凝土量和温度。
4. 控制混凝土的收缩:混凝土在干燥和自身水化过程中会产生收缩,从而产生裂缝。
控制混凝土的收缩可以通过以下措施来实现:a. 使用外加剂:添加一些收缩抑制剂可以减少混凝土的收缩量,从而减少裂缝的产生。
b. 使用合适的膨胀材料:适量添加膨胀剂可以通过膨胀抵消混凝土收缩带来的内部应力,减少裂缝的生成。
c. 控制水灰比:合理的水灰比可以控制混凝土的收缩量,提高混凝土的抗裂性能。
三、养护阶段的注意事项1. 及时进行保养:混凝土施工后要及时进行养护,防止混凝土过早干燥,导致收缩和裂缝的产生。
2. 湿润养护:可以通过喷水、铺设湿棉被等方式进行湿润养护,保持混凝土湿润状态,有助于混凝土的水化反应和养护强度的提高。
水泥混凝土路面施工常见问题及解决措施分析

水泥混凝土路面施工常见问题及解决措施分析随着我国城市化的发展进程,道路工程建设力度逐渐增加,对施工的质量要求也越来越高。
水泥混凝土路面,是目前道路中较为重要的组成形式。
但是,在我国水泥混凝土路面工程施工中,存在着较多工程质量通病现象,这些现象若不能得到及时预防,会影响混凝土施工的质量。
因此,针对水泥混凝土路面工程质量通病,制定完善的施工方案,构建有效的预防策略,是道路工程项目施工质量的重要保障。
标签:水泥混凝土;路面;施工;措施1 水泥混凝土路面施工常见问题1.1混凝土路面裂缝混凝土路面施工中,出现裂缝的形式主要有干缩裂缝、施工裂缝等。
当混凝土出现干缩裂缝时,混凝土中的水汽会大量蒸发,导致混凝土干缩相对严重,使混凝土的拉伸超过了标准的承受能力,从而引发裂缝。
在道路施工裂缝现象分析中,还存在着施工人员操作不当的原因,在施工中没有预留施工缝隙,导致路面出现裂缝现象。
1.2混凝土路面断板在水泥混凝土路面施工的过程中,进行混凝土搅拌时,若出现水灰比不协调、水量过多以及煤粉灰量减少,会造成混凝土搅拌不均匀,在路面铺设中会引发断板的现象。
而且,在道路施工的钢筋安装中,尤其是结构物周边位置,当出现位置不准确以及切缝之间存在的缝隙问题,抗弯、抗压、应力强度不足从而引发道路断面,对道路安全造成影响。
1.3混凝土路面出现蜂窝现象在水泥混凝土路面施工中,蜂窝现象出现的原因主要是:第一,水泥混凝土路面施工中,出现砂、石、水泥计量错误或是水量不准的现象,导致石子无法集中,减少泥浆的形成。
第二,在水泥混凝土路面施工中,施工人员没有按照浇筑标准进行施工,出现漏振、振捣不密实等问题,导致混凝土路面的气泡没有及时排除,从而引发路面蜂窝现象。
1.4混凝土路面脱皮、起砂在混凝土路道路施工质量通病分析中,混凝土路面脱皮、起砂的现象较为常见。
其主要原因:首先,在水泥安定性不稳定的状态下,混凝土搅拌时水灰比过大,降低了道路表面的施工强度,施工完成之后当道路投入使用,就会出现磨损以及起砂的现象。
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混凝土工程中常见裂缝问题的预防与处理措施
混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。
标签混凝土;裂缝;预防
一、混凝土工程中常见裂缝及预防
1.干缩裂缝及预防
干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。
水泥浆中水分的蒸发会产生干缩,且这种收缩是不可逆的。
干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果:混凝土受外部条件的影响,表面水分损失过快,变形较大,内部湿度变化较小变形较小,较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束,产生较大拉应力而产生裂缝。
相对湿度越低,水泥浆体干缩越大,干缩裂缝越易产生。
干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝,宽度多在0.05- 0.2mm之间,大体积混凝土中平面部位多见,较薄的梁板中多沿其短向分布。
干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性,引起钢筋的锈蚀影响混凝土的耐久性,在水压力的作用下会产生水力劈裂影响混凝土的承载力等等。
混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。
主要预防措施:一是选用收缩量较小的水泥,一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥,降低水泥的用量。
二是混凝土的干缩受水灰比的影响较大,水灰比越大,干缩越大,因此在混凝土配合比设计中应尽量控制好水灰比的选用,同时掺加合适的减水剂。
三是严格控制混凝土搅拌和施工中的配合比,混凝土的用水量绝对不能大于配合比设计所给定的用水量。
四是加强混凝土的早期养护,并适当延长混凝土的养护时间。
冬季施工时要适当延长混凝土保温覆盖时间,并涂刷养护剂养护。
五是在混凝土结构中设置合适的收缩缝。
2.塑性收缩裂缝及预防
塑性收缩是指混凝土在凝结之前,表面因失水较快而产生的收缩。
塑性收缩裂缝一般在干热或大风天气出现,裂缝多呈中间宽、两端细且长短不一,互不连贯状态。
较短的裂缝一般长20~30cm,较长的裂缝可达2~3m,宽1~5mm。
其产生的主要原因为:混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小,或者混凝土刚刚终凝而强度很小时,受高温或较大风力的影响,混凝土表面失水过快,造成毛细管中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩,而此时混凝土的强度又无法抵抗其本身收缩,因此产生龟裂。
影响混凝土塑性收缩开裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝结时间、环境温度、风速、相对湿度等等。
主要预防措施:一是选用干缩值较小早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥。
二是严格控制水灰比,掺加高效减水剂来增加混凝土的坍落度和和易性,减少水泥及水的用量。
三是浇筑混凝土之前,将基层和模板浇水均匀湿透。
四是及时覆盖塑料薄膜或者潮湿的草垫、麻片等,保持混凝土终凝前表面湿润,或者在混凝土表面喷洒养护剂等进行养护。
五是在高温和大风天气要设置遮阳和挡风设施,及时养护。
3.沉陷裂缝及预防
沉陷裂缝的产生是由于结构地基土质不匀、松软,或回填土不实或浸水而造成不均匀沉降所致;或者因为模板刚度不足,模板支撑间距过大或支撑底部松动等导致,特别是在冬季,模板支撑在冻土上,冻土化冻后产生不均匀沉降,致使混凝土结构产生裂缝。
此类裂缝多为深进或贯穿性裂缝,其走向与沉陷情况有关,一般沿与地面垂直或呈30°~45°角方向发展,较大的沉陷裂缝,往往有一定的错位,裂缝宽度往往与沉降量成正比关系。
裂缝宽度受温度变化的影响较小。
地基变形稳定之后,沉陷裂缝也基本趋于稳定。
主要预防措施:一是对松软土、填土地基在上部结构施工前应进行必要的夯实和加固。
二是保证模板有足够的强度和刚度,且支撑牢固,并使地基受力均匀。
三是防止混凝土浇灌过程中地基被水浸泡。
四是模板拆除的时间不能太早,且要注意拆模的先后次序。
五是在冻土上搭设模板时要注意采取一定的预防措施。
4.温度裂缝及预防
温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。
混凝土浇筑后,在硬化过程中,水泥水化产生大量的水化热,(当水泥用量在350~550 kg/m3,每立方米混凝土将释放出17500~27500kJ的热量,从而使混凝土内部温度升达70℃左右甚至更高)。
由于混凝土的体积较大,大量的水化热聚积在混凝土内部而不易散发,导致内部温度急剧上升,而混凝土表面散热较快,这样就形成内外的较大温差,较大的温差造成内部与外部热胀冷缩的程度不同,使混凝土表面产生一定的拉应力(实践证明当混凝土本身温差达到25℃~26℃时,混凝土内便会产生大致在10MPa左右的拉应力)。
当拉应力超过混凝土的抗拉强度极限时,混凝土表面就会产生裂缝,这种裂缝多发生在混凝土施工中后期。
在混凝土的施工中当温差变化较大,或者是混凝土受到寒潮的袭击等,会导致混凝土表面温度急剧下降,而产生收缩,表面收缩的混凝土受内部混凝土的约束,将产生很大的拉应力而产生裂缝,这种裂缝通常只在混凝土表面较浅的范围内产生。
温度裂缝的走向通常无一定规律,大面积结构裂缝常纵横交错;梁板类长度尺寸较大的结构,裂缝多平行于短边;深入和贯穿性的温度裂缝一般与短边方向平行或接近平行,裂缝沿着长边分段出现,中间较密。
裂缝宽度大小不一,受温度变化影响较为明显,冬季较宽,夏季较窄。
高温膨胀引起的混凝土温度裂缝是通常中间粗两端细,而冷缩裂缝的粗细变化不太明显。
此种裂缝的出现会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低混凝土的抗冻融、抗疲劳及抗渗能力等。
主要预防措施:一是尽量选用低热或中热水泥,如矿渣水泥、粉煤灰水泥等。
二是减少水泥用量,将水泥用量尽量控制在450kg/m3以下。
三是降低水灰比,一般混凝土的水灰比控制在0.6以下。
四是改善骨料级配,掺加粉煤灰或高效减水剂等来减少水泥用量,降低水化热。
五是改善混凝土的搅拌加工工艺,在传统的”三冷技术”的基础上采用”二次风冷”新工艺,降低混凝土的浇筑温度。
六是在混凝土中掺加一定量的具有减水、增塑、缓凝等作用的外加剂,改善混凝土拌合物的流动性、保水性,降低水化热,推迟热峰的出现时间。
七是高温季节浇筑时可以采用搭设遮阳板等辅助措施控制混凝土的温升,降低浇筑混凝土的温度。
八是大体积混凝土的温度应力与结构尺寸相关,混凝土结构尺寸越大,温度应力越大,因此要合理安排施工工序,分层、分块浇筑,以利于散热,减小约束。
九是在大体积混凝土内部设置冷却管道,通冷水或者冷气冷却,减小混凝土的内外温差。
十是加强混凝土温度的监控,及时采取冷却、保护措施。
十一是预留温度收缩缝。
十二是减小约束,浇筑混凝土前宜在基岩和老混凝土上铺设5mm左右的砂垫层或使用沥青等材料涂刷。
十三是加强混凝土养护,混凝土浇筑后,及时用湿润的草帘、麻片等覆盖,并注意洒水养护,适当延长养护时间,保证混凝土表面缓慢冷却。
在寒冷季节,混凝土表面应设置保温措施,以防止寒潮袭击。
十四是混凝土中配置少量的钢筋或者掺入纤维材料将混凝土的温度裂缝控制在一定的范围之内。
二、结论
裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响建筑物的承载能力,因此要对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待,采用合理的方法进行处理,并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展,保证建筑物和构件安全、稳定地工作。
参考文献:
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[2]鞠丽艳.混凝土裂缝抑制措施的研究进展.混凝土,2002. 5.
[3]鞠丽艳,张雄.混凝土裂缝防治的两种新方法.施工技术,2002. 7.。