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燃气发电机组操作指引

燃气发电机组操作指引

燃气发电机组操作指引一、发电机组起动前的准备工作1打开供气阀门,检查燃气压力是否在正常范围内(0.05~0.30MPa);2通过油标尺检查机油是否在规定油面(刻度在12~65mm之间);3通过加水口检查冷却液是否加满;4闭合充电电瓶与发电机组开关;5将控制柜上电源开关转到开通状态;6停机5天以上时,应盘车3~5转。

二、发电机组的起动和运行1按下“自动”按钮,起动机组。

机组自动在怠速下运转暖机,待发动机油温、水温上升到45℃以上时,开始加速并达到正常运行状态。

2在运行中经常观察电气仪表(电流表、电压表、频率表和功率表等)以及发动机仪表[机油压力表(245~343KPa)、机油温度表(≤95℃)、水温表(≤95℃)和转速表(额定转速1500r/min)、排气温度(≤680℃)等)]的指示情况,其数值是否在正常范围之内。

3起动与运行中的注意事项3.1机组每次起动的时间不得超过5s ,若一次起动失败,可以间隔15s 以后再次起动。

若三次仍未成功,则应检查原因并排除故障以后再起动。

3.2注意发动机的冷却水和机油的消耗状况,必要时应及时添加。

3.3随时注意各部位的过热、振动和异响等异常现象,并及时查明原因,排除故障。

3.4注意发电机的工作状况,如发现有过热或不正常的火花现象,应及时停机检查和维修。

3.5发电机周围环境应保持清洁,防水、油或沙尘等进入机组和发电机内部。

不得用水冲刷发电机组。

3.6严禁机组在仪表失灵或有其他故障时运行。

3.7机组使用过程中应作好运行记录,故障分析及处理记录。

三、发电机组的停机1 按下“停机”按钮,机组停止运行;2关闭供气阀门;4断开充电电瓶与发电机组开关;5将控制柜上电源开关转到断开状态四、发电机组操作运行注意事项1凡操作发电机组的人员必须熟知所操作设备的性能和有关安全知识,培训合格后上岗。

2发动机组使用清洁的专用机油(15W40CD或15W40CC),需要换用不同牌号的机油时,应将润滑系统清洗后再加入新机油,切忌不同牌号机油混用;3机组工作时必须24V蓄电池为电源,严禁使用稳压电源为机组供电。

胜动12V190燃气发电机组

胜动12V190燃气发电机组

胜动12V190ZLW-3燃气发电机组名词解释:12表示汽缸数、V表示气缸排列v型60°190表示气缸直径190(mm)Z表示增压器L表示中冷器W表示瓦斯气3表示机组第三次改制燃气发电机组是一种将燃料热能转换为机械能输出的动力装置由发动机和发电机两部分组成。

一、发电机:发电机的分类:1、同步发电机2、异步发电机发电机的原理:1、发电机由定子和转子组成,如果是三相发电机的话,定子是三个线圈,三个线圈的三条线尾相连就是零线,三个线圈的三条线首就是ABC火线。

转子可以是线圈,也可以是永磁铁,如果是线圈的一般要有整流器提供的直流电给转子线圈,提供整流器电源的是定子线圈的中间抽头。

当有动力带动转子运转后,转子的磁场变化切割磁力线,使定子线圈感应产生电流,这样交流电就产生了。

2、发电机的四种形式:直流发电机、交流发电机、同步发电机、异步发电机。

同步发电机为了实现能量的转换,需要有一个直流磁场而产生这个磁场的直流电流,称为发电机的励磁电流。

根据励磁电流的供给方式,凡是从其它电源获得励磁电流的发电机,称为他励发电机,从发电机本身获得励磁电源的,则称为自励发电机。

一、发电机获得励磁电流的几种方式1、直流发电机供电的励磁方式:这种励磁方式的发电机具有专用的直流发电机,这种专用的直流发电机称为直流励磁机,励磁机一般与发电机同轴,发电机的励磁绕组通过装在大轴上的滑环及固定电刷从励磁机获得直流电流。

这种励磁方式具有励磁电流独立,工作比较可靠和减少自用电消耗量等优点,是过去几十年间发电机主要励磁方式,具有较成熟的运行经验。

缺点是励磁调节速度较慢,维护工作量大,故在10MW以上的机组中很少采用。

2、交流励磁机供电的励磁方式,现代大容量发电机有的采用交流励磁机提供励磁电流。

交流励磁机也装在发电机大轴上,它输出的交流电流经整流后供给发电机转子励磁,此时,发电机的励磁方式属他励磁方式,又由于采用静止的整流装置,故又称为他励静止励磁,交流副励磁机提供励磁电流。

胜动燃气发电机组基本构造与工作原理 ppt课件

胜动燃气发电机组基本构造与工作原理  ppt课件

减振器 电动6蝶阀
500GF1-3RW十二缸低浓度瓦斯发电机组(背视图)
先导阀
电控 混合器
点火线圈
阻火器1 中冷器
阻火器2
进气管
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离心式 机油滤清器
防爆门
起动马达
呼吸器
机体 防爆门
继电器 接线盒
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III、发动机进、排气系统
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三、进、排气系统
消音器 排气总管
燃烧后的废气 驱动增压器工作
的压力,迫使冷却水在冷却系统内较快地循环流动,以实现强制冷 却循环。
高温水泵
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低温水泵
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二、水泵














高温内循环水由此进入机体
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高温水泵 与齿轮系 啮合位置
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二、水泵
2、水泵的数量 每台燃气机上装有一个(4缸、6缸机组、
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三、进、排气系统
4、先导调压阀 进气系统采用先导调压阀,使进入混合器内燃气压力和空气压
力的调整更加精确。
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三、进、排气系统 进气系统采用先导调压阀,使进入混合器内燃气压力和空气
压力的调整更加精确。
空气平衡管
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燃气管道
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三、进、排气系统 5、止回阀
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高温冷却循环系统用来冷却在高温区工作的零部件(机体、缸
套、缸盖);
低温冷却循环系统用来冷却在低温区工作的零部件(中冷器、
机油冷却器)。
3、开式循环和闭式循环

12V190系列燃气发电机组操作.ppt

12V190系列燃气发电机组操作.ppt
遇到紧急情况时,发电运行人员按下“紧急停车”按钮,人为使机组停 机。 发电机组紧急停机应立即进行“盘车、泵油”等相关处理,否则,容易造成 “抱缸、抱瓦”等严重后果,损坏机组,缩短机组的使用寿命。 处理方法:人力盘转曲轴,同时要用手动机油泵泵油(也可在切断气源的情 况下,配合电动盘车、泵油),待机组水温、油温降至40℃以下后,再进行检查 处理。 注意:盘车时应切断气源(在不需要电动盘车、泵油的情况下电源也应切断 ),确保人身安全。
二、机油 12V190系列燃气机一般情况下推荐使用15W40CD或更高级别的柴油机油 。
在平时的工作中,要合理的使用、更换机油 ,保证机油的碱值 和粘度,使 发动机得到充足的润滑,并延长发动机的使用寿命 。 检查机油粘度的方法: 方法一:用手指感觉机油粘度; 方法二:将机油滴在普通光面纸上,将纸稍微倾斜。若机油迅速流下,表明机油 已失去粘度,此时应立即更换机油;若机油缓慢流下,表明机油还具有粘度,可 使用一段时间再更换。 机油更换指标
12V190系列燃气发电机组操作
胜动集团培训科
Ⅰ、机组对燃气、机油、冷却水的要求
一、燃气 燃气在使用前应经过预处理,如过滤、气液分离、稳压等,温度过高还应用 冷却器冷却,保证燃气中无液态成分。不同燃气处理流程不同。
指标:
H2S≤20mg/m3;焦油≤20mg/m3;NH3≤20mg/m3;杂质粒度<5μ m;
杂质含量≤30mg/m3。 对于不同类型的气体或相同类型不同品质的气体,气源压力要求不同。 一般来说,使用电控混合器的燃气机组(低浓度瓦斯、高浓度瓦斯、沼气、 高炉煤气、油母页岩气), 起动的最低气源压力要求为3KPa; 天然气机组起动的最低气源压力要求为70KPa; 焦化机组起动的最低气源压力要求为5KPa; 炼化机组起动的最低气源压力要求为70KPa。 具体压力要求要根据用户现场气体的实际情况确定。 若气源压力不足,机组虽能正常起动,但有可能达不到标定功率。

胜动燃气发电机组操作使用课件

胜动燃气发电机组操作使用课件
机组正常运行过程中,加油至油尺上、下刻线之间即可。机油 添加过多,会导致烧机油、结积碳,重者可造成发动机的进排系统 无规律的放炮。
6、更换机油的正确方法
重要!更换机油应在刚停机、机油中杂质尚未沉淀时进行。
二、机组对机油的要求
(1)打开油底壳的机油放油阀,将油底壳内残余的机油放净。
(2)清洗呼吸器及滤网、离心滤清器、机油滤清器,更换机油 滤芯。
胜动燃气发电机组操作使用
胜动集团客户培训科
Ⅰ、机组对燃气、机油、 冷却水的要求
一、机组对燃气的要求
燃气在使用前应经过预处理,如过滤、气液分离、稳压等,温 度过高还应用冷却器冷却,保证燃气中无液态成分。不同燃气处理 流程不同。
若气源压力不足,机组虽能正常起动,但有可能达不到标定功 率。
用户在选购机组前,应提供气体成份、压力,以便公司提供优 化、适宜的产品
注意:
应按照说明书的要求添加相应牌号、相应数量(发动机油底壳 的储油量约180L)的机油。机油添加不宜过多,也不宜过少。
机组初次运行时,加油应接近油尺上刻线。由于油道、油冷器、 机油滤清器是空的,发动机运行后部分油填补到油道、油冷器、机 油滤清器会导致油底壳油面降低,如加油少了,机油泵吸不到油或 临界吸油,机油压力表将显示零或机油压力示值波动。
对于超出规定范围的气体需与厂商沟通,根据气体成份核实是 否可行。
一、机组对燃气的要求
4、机组对焦炉煤气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内, ①焦炉煤气温度≤40℃ ; ②焦炉煤气压力3~10kPa,压力变化速率≤1kPa/min; ③焦炉煤气中氢气体积含量≤60%; ④H2S≤200mg/Nm3; ⑤NH3≤20mg/Nm3; ⑥焦油含量≤50mg/Nm3; ⑦杂质粒度≤5μm,杂质含量≤30mg/Nm3; ⑧焦炉煤气中水份含量≤40g/Nm3。

天然气发电机组操作说明

天然气发电机组操作说明

天然气发电机组操作说明检查水位、油位、电池电压、是否处于正常状态,机组无漏油、漏水、漏气现象。

机组开机可分为完全手动开机,半手动开机,和全自动开机,每个开机运行步骤如下。

一、完全手动运行a、将直流电源翻开,给发动机监控仪和 IGNT 模块供电。

b、将调速器电源翻开,给点火控制器ic500 、电子调速器供电。

点火控制器指示灯一闪,执行器用手掰不动,为正常状态。

c、将功能选择开关置于“0〞位置。

d、将怠速开关置在怠速位置。

直流电源开关调速器电源开关功能选择开关怠速额定e、将控制屏内部0621〔 F12〕和 0622(F13〕保险翻开,给电动阀断电;上电时候电动阀手动摇不开。

电动阀保险f、手动使用电动阀将电动阀摇开到最大位置〔指针指在最上边〕。

电动阀最大位置电动阀g、将发电机燃气进气球阀翻开发电机燃气总进气球阀h、将电磁阀电源翻开。

可听见电池阀动作声响。

电磁阀电源开关i、将点火开关打到开的位置,允许马达转动。

点火开关j、使用手动预供油泵将机油压力泵至0.1Mpa 以上。

手动预供油泵k、按下启动按钮, 2 秒后缓慢翻开机组进气阀球阀,至机组启动。

每次启动不要超过10 秒启动按钮和机组进气阀。

l 、机组在怠速运行 5 分钟后,将怠速额定开关置于额定位置,机组转速升到额定值〔 1000r/min〕。

m、将 IGNT 模块模式选择在“手动〞状态,按下绿色启动键“ 〞后一秒钟内将功能选择开关由“0〞置在“手动〞位置。

o、在模块显示完怠速运行和稳定时间怠速额定开关IGNT 模块功能选择开关后,使用模块上下箭头观看发电参数,参数正常前方可按下分合闸键,开关合闸。

模块分合闸键注:运行时候,使用监控仪翻页键可观察发动机热工参数。

定时检查发动机油位和水箱水位。

########################## 停机操作########################### p、将机组负载逐渐卸去,并按下模块分合闸键,发电机开关分闸。

燃气发电机组基本构造与工作原理.ppt

燃气发电机组基本构造与工作原理.ppt

TEM电子管理系统
一、发电机组的定义
1、发动机的定义: 发动机是一种将燃料的热能转换为机械能输出的动力装置。 2、发电机的定义: 发电机是一种将机械能转换为电能输出的动力装置。 3、发电机组的定义: 发电机组是一种将燃料的热能转换为电能输出的动力装置。
二、发动机的工作循环 发动机每一个气缸的工作循环,都是由吸气、压缩、作功、排气
二、发动机的编号规则
如:W12V190ZLDK-2C
W—瓦斯气 12——发动机气缸数 V——从侧面看,发动机两排
气缸呈V形60°夹角排列 190——气缸内径为190mm ZL——增压中冷 Z——增压 DK——电控混合 DD——多点电控 -2——转速为1000r/min -1——转速为1200r/min 不带“-”——转速为1500r/min C—第三次变型
Va = Vh Vc 1 Vh
Vc
Vc
Vc
式中:Va - 气缸总容积; Vh - 气缸工作容积; Vc - 燃烧室容积。
二、发动机的工作循环
2、常用术语
(9)发动机排量—— 多缸发动机各气缸工作 容积的总和VL。 VL=Vh×I 其中,
Vh—气缸工作容积; I—气缸数目。
Ⅱ、燃气发电机组的编号规则
一、发电机组的编号规则
如: 500GF1-3RW 500GF-RZ 400GF-PT 500——发电机组的标定功 率 G——工业频率,50HZ F——发电机组的简称 1—发电机组序列号 3—第三次变型 R——采用热交换器冷却 P——配套(风扇水箱) PW——配套卧式水箱 W——瓦斯发电机组 Z——沼气发电机组 J——焦化发电机组 Fm——发生炉煤气
三、发动机气缸的编号规则
1、对于气缸排成一列的发动机 从自由端开始,依次为1、2、3、4、 5、6……缸。四缸机气缸编号

燃气发电机组基本操作步骤(精)

燃气发电机组基本操作步骤(精)

燃气发电机组基本操作步骤一.开车准备1. 检查水、电、油、气设备是否完好,如有异常立即请专业人员解决,否则不允许开车。

2. 检查全部仪器和仪表,如控制器、检测仪、各种压力表等是否正常,如有异常立即请专业人员解决,否则不准开车。

3. 检查发动机润滑油液面位,不能低于最低刻度线或过高。

4. 检查蓄电池电压,低于规定电压24V请立即充电,否则不能开车。

5. 对发动机的润滑部件预供润滑油,使油道内润滑油达到一定油压(不小于0.1MP。

6. 检查天然气管道有无泄露,如有异常立即切断气源,修复并确保无泄露后方可重新进行开车。

7. 严禁在发动机附近吸烟、使用手机及其他明火发生物。

8. 严禁在发动机附近进行焊接,切割等产生明火的生产活动。

二.全手动开车1、打开控制屏直流电源开关、功能选择开关打至停、电磁阀电源打至断、怠速/额定打至怠速、打开监控仪电源、打开燃气管路球阀、拔掉继电器K2、模块模式选择在手动、打开点火钥匙开关。

2、用电动预供油泵供油,使机油压力到O.IMPa以上,确保机油润滑有关运动件。

确保所有准备工作做好以后,并检查无误,方可启动发动机。

按动启动按钮,机组启动,当按住启动按钮2~3秒后打开电磁阀电源,机组启动成功后松开启动按钮,将点火钥匙开关关闭3、机组长期停放,第一次启动应关闭点火和燃气,在不点火的情况下,连续启动3次,两次起动应间隔15秒以上,以确保进、排气管燃气排空。

4、若三次起动均不能成功,应查明并排除故障后再进行起动。

注意:起动马达连续运转不得超过8S!5、发动机正常运转,进入怠速状态。

检查发动机是否漏油、漏水、漏气、倾听发动机是否有异常的声响等。

如有异常立即停车检查,排除故障后方可重新开车。

6将怠速/额定开关打至额定,发动机工况稳定后进入额定转速。

7、当发动机水溫达到45C以上,油温达到45C以上方可缓慢加载负荷。

建议油温、水温在低于55°C时加载不要高于额定负载的20%,水温、油温在高于60°C以上时方可加载至额定负载的90%。

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