老司机驾驶技巧经验谈
老司机教你如何成为一名驾驶高手
老司机教你如何成为一名驾驶高手有驾照，会开车？你OUT了ａ开车并不出奇，车开得好才算厉害，其实一个人开车水平好坏，就在于那个人是否有娴熟的驾驶技术。
把车开得好的人都是把驾驶看作是一种乐趣，那些人就不是很片面地追求车辆的配置与性能，而是通过自己的驾控技巧，让车子性能得到充分发挥。
俗话说万丈高楼平地起，想开好车，必须掌握最基本的驾驶技巧。
坐姿到位确保稳定性在路上高速行驶时，驾驶员的坐姿稳定性跟行车安全息息相关，原因在于人在驾驶的过程中，除了手脚所接触的方向盘跟踏板外，另一部分就是座椅了。
开车上路之前一定要先调整到最适当的坐姿。
特别是新手因为怕看不到车头前方，往往把座位移至过前。
正确的做法是：右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角120度左右或更大，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可；靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手可轻松将换挡杆移至5挡位置；坐椅的前后位置，以靠紧椅背后还可以把手腕放在方向盘的顶部为宜。
当驾驶位置调较好后，双手手臂可轻松地微曲，握住方向盘的9时和3时位置。
了解路况视线应放远驾驶员的视线一定要放远，以便随时注意道路上各条车道上每台车的行车动态，市区内应直视前方五六十米处；高速路面视线应在两百米以上；行进中，经常同时注视前方几辆车的运行情况。
跟车缓慢移动时至少应通过前车尾，看到路面，尤其在坑凹颠簸路段行进；必要时，偏出队列半个车身，以便及早了解前方情况。
保持转速应审时度势根据发动机结构及驾驶经验，一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转／分左右。
这样，可以充分发挥良好动力并兼顾经济性。
在驾车过程中要根据转速、时速时的声音及感觉，合理掌握时机及时换挡。
由于1挡为起步挡，与倒挡齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。
一般车动产生惯性后即可换入2挡。
换挡时宜干净利落，不宜拖泥带水，离合踏板踏下要快，离开要慢，避免换挡后发动机转速变低。
一旦遇此情况，应再次减挡，甚至跳跃减挡。
老司机的10条传世宝典
老司机的10条传世宝典一、安全第一在行车过程中，安全永远是第一位的。
老司机们懂得遵守交通规则，不超速、不疲劳驾驶，时刻保持专注和警惕，确保自己和他人的安全。
二、熟记驾驶技巧老司机们凭借多年的驾驶经验，熟悉各类驾驶技巧。
无论是变道、超车还是倒车入位，他们都能够游刃有余地应对，流畅而稳定地完成操作。
三、耐心和谅解在路上，他们对其他驾驶员保持耐心和谅解。
无论是新手还是其他不太熟练的司机，老司机们懂得给予帮助，而不是随意指责或嫌弃。
四、路况掌握老司机们熟悉各类路况，包括拥堵、施工以及不同时间段的交通情况。
他们能够有效地规避拥堵路段，避免错过时间节点，提前预判并选择合适的路线。
五、车辆维护老司机们懂得定期进行车辆维护和保养，确保车辆的性能和安全。
他们会检查刹车、轮胎、发动机等关键部件，并及时更换磨损严重的零部件，避免因车辆故障而导致危险。
六、远离危险驾驶老司机们远离危险驾驶行为，如酒驾、毒驾、疲劳驾驶等。
他们明白这些行为对自己和他人的生命安全带来的巨大威胁，始终做到安全驾驶。
七、礼让行人老司机们对行人始终保持礼让态度。
他们会主动减速让行、礼让过路人，不仅是合法规定的要求，更是对他人生命安全和社会文明的尊重。
八、遵守规则老司机们严格遵守交通规则，尊重交通信号灯和标志，不随意变道超车，不私自停车、掉头或违法倒车。
他们通过遵守规则，为自己和他人创造一个有序的交通环境。
九、避免道路冲突老司机们懂得避免道路冲突。
他们会以和善的态度与其他驾驶员进行沟通，避免言语冲突和不必要的争执，保持心态平和，免除双方被困在道路上。
十、分享经验老司机们乐于分享自己的驾驶经验和技巧。
他们通过各种渠道传授自己的驾驶心得，帮助新手快速适应和成长。
总结：老司机的10条传世宝典，以安全驾驶为核心，涵盖了驾驶技巧、安全意识、礼让他人等方面。
只有时刻铭记这些宝典，才能成为一位优秀的老司机，为社会交通安全做出自己的贡献。
老司机知识点总结
老司机知识点总结作为一名老司机，不仅要熟悉驾驶技术，还需要掌握丰富的驾驶知识。
这些知识不仅可以帮助我们更好地驾驶车辆，还能在遇到紧急情况时提供有效的应对方法。
在这篇文章中，我将总结一些老司机需要了解的知识点，希望可以帮助更多的司机朋友提升驾驶水平，保障自己和他人的安全。
一、驾驶技术1. 车辆控制：老司机需要掌握车辆的基本操作技能，包括启动、加速、刹车、转向等。
在日常驾驶中，熟练掌握车辆的控制技巧可以大大提高驾驶的安全性和舒适性。
2. 路况适应：老司机需要根据不同的路况选择合适的驾驶方式，包括在高速公路、市区道路、山路等不同场景下的驾驶技巧。
3. 紧急情况处理：老司机需要掌握紧急情况下的处理方法，例如急刹车、避险转向、紧急停车等。
这些技能在面对突发意外时可以有效地保护自己和他人的安全。
4. 夜间驾驶：老司机需要掌握夜间驾驶的技巧，包括灯光使用、夜间路况的注意事项、疲劳驾驶的应对方法等。
5. 雨雪天气驾驶：老司机需要了解在雨雪天气下的驾驶技巧，包括车辆防滑、视线保持、路面状况等。
二、交通法规1. 驾驶证件：老司机需要了解驾驶证的有效期、续签流程、违法扣分等相关规定，确保自己的驾驶证合法有效。
2. 交通标志：老司机需要熟悉各种交通标志的含义和作用，包括禁令标志、指示标志、警告标志等。
3. 交通信号灯：老司机需要遵守交通信号灯的指示，了解各种信号灯的含义和使用规定。
4. 车辆行驶规则：老司机需要了解车辆的行驶规则，包括超车、变道、会车、并线等，遵守交通规则、礼让行人，共同维护道路交通秩序。
5. 紧急救援：老司机需要了解紧急救援的流程和方式，包括车辆故障、事故处理、紧急求助等。
三、安全常识1. 安全带使用：老司机需要严格遵守安全带使用规定，不论驾驶还是乘坐车辆都要系好安全带。
2. 酒驾防范：老司机需要了解酒驾的危害，严禁酒后驾驶，避免酒驾带来的危险和罚款。
3. 疲劳驾驶：老司机需要避免长时间疲劳驾驶，及时休息和补充精力。
总结汽车驾驶经验的实用技巧
总结汽车驾驶经验的实用技巧驾驶汽车是一项需要技巧和经验的任务，无论是新手还是老司机，都需要不断总结经验，提升技术，确保安全驾驶。
在这里，我将分享一些我总结出来的汽车驾驶实用技巧，希望能对大家有所帮助。
首先，一个好的司机应该有良好的驾驶习惯。
比如，驾驶前应该先调整座椅和后视镜的位置，确保可以看清周围的路况。
另外，起步时要轻踩油门，避免急加速，减少磨损和燃油消耗。
在驾驶过程中，要保持车距，及时刹车避让，避免急刹车导致危险。
此外，遵守交通规则也是一个好司机的基本素质，比如不酒后驾驶，不超速，不闯红灯等。
这些基本的驾驶习惯可以有效减少交通事故的发生。
其次，掌握一些驾驶技巧也是很重要的。
例如，在雨天或者路面湿滑的情况下，要避免急转弯和急刹车，可以降低车速，减少打方向盘幅度，保持车辆稳定性。
另外，在夜间驾驶时，应该注意调节前车灯照射的角度，避免眩光影响其他车辆和行人的安全。
同时，在高速公路上行驶时，要注意观察后方车辆，避免频繁变道，减少交通事故的发生几率。
在日常驾驶中，遇到紧急情况时要冷静应对。
比如突然出现的刹车故障，司机应该第一时间拉手刹来减速，同时利用低速挡控制车速，找到安全的位置停车。
如果在高速公路上遇到轮胎爆胎，应该稳定方向，尽量不要急刹车，将车辆缓慢移至紧急停车带或者应急车道，保证自己和他人的安全。
此外，良好的车辆保养也是安全驾驶的重要保证。
定期检查发动机机油、制动液、轮胎气压等关键部位，确保车辆处于最佳的状态。
定期更换空气滤清器、机油滤清器等易损件，延长车辆使用寿命，减少故障发生的可能性。
总的来说，驾驶技巧和经验的积累是一个持续的过程，希望大家能够不断总结经验，提升技术，做一位安全、负责的司机。
希望大家都能做一个遵守交通规则、驾驶技术过硬的司机，安全驾驶，平安到家。
司机的行车笔记我的驾驶技巧和安全意识
司机的行车笔记我的驾驶技巧和安全意识作为一名专职司机，作业一天之中有很大的比例是在路上行驶。
行车中，我不断总结经验和心得，每次都留下记录，形成了一份行车笔记。
今天，我想和大家分享我的驾驶技巧和安全意识。
驾驶技巧1. 视线不离前方行车时，司机的眼睛应该始终注视前方，观察路况变化。
不能盯着手机或其他电子设备，更不能看书、打瞌睡等。
即使是在长时间的高速公路上行驶，也要保持警觉，随时准备应对突发情况。
2. 刹车距离不要太短刹车距离是衡量安全行车距离的一个关键指标。
在开车时，尤其是在高速公路上，要根据车速合理掌握刹车距离。
遇到前面车辆减速或停车时，司机要及时刹车减速，在保证安全的前提下尽量充分利用刹车长度。
3. 行车记录仪是好帮手行车记录仪可以记录下整个行车过程中的画面和声音，这对于保险理赔和交通事故的处理都很有帮助。
我会在每次出车前检查好行车记录仪的工作状态，并特意挑选画面清晰、像素高、存储空间大的产品。
4. 标记常走路线对于常走的路线，我会特别标记出来并及时观察路况变化。
我会预先检查路线上的施工、堵塞情况，并选择最优路径以确保及时到达目的地。
这不仅节省了时间，也保证了安全。
5. 定期保养汽车高效可靠的汽车能够极大地减少交通事故和故障发生的概率。
因此，定期保养汽车至关重要，包括更换轮胎、油滤器、气压等等。
良好的汽车维护习惯也与司机安全联系紧密——在失控崩溃或急剧减速出力时遭遇问题几乎可以避免。
安全意识1. 不超速超速是导致许多交通事故的主要原因之一。
要避免超速带来的风险，司机需要认真学习国家规定的限速标准，并严格按照限速标准开车。
2. 留足刹车距离提前一步做好减速和刹车方案可以避免后续出错过程排队跟进引起更严重事故发生。
所有其他原因导致实际紧急停止位置移动范围增加时犯下对后手停止操作偏慢过犹不及错误。
3. 注意操控强度避免过度地转折方向盘或硬拉手刹颠簸弯曲载体可以大幅度增强安全性——特别在雨水和结冰路面情况下。
老司机技巧大全
老司机技巧大全一、开车技巧行车安全的基础是技术和经验1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。
一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。
点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车电喷车几乎不用热车。
这里热车是指启动润滑系统。
停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。
北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。
如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。
这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。
以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。
平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！7、带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。
特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。
所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。
做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
新手变老司机的方法和技巧
新手变老司机的方法和技巧
要成为一名老司机，需要经验和实践。
下面是一些方法和技巧，可以帮助你成为一名老司机：
1. 学习规章制度：熟悉并遵守道路交通规则，了解驾驶法律法规对于成为老司机很重要。
参加驾驶培训课程，并持续学习交通安全知识。
2. 提高驾驶技能：不断练习驾驶技巧，包括掌握转弯、并线、泊车等技术。
了解并熟悉自己驾驶的车型，学会灵活驾驶。
3. 熟悉道路环境：了解并熟悉所驾驶区域的道路状况，熟悉常用的道路标志和信号灯。
避免深夜或恶劣天气下驾驶。
4. 注意观察：保持警觉，时刻留意道路上的其他车辆和行人。
使用倒车镜、后视镜等观察工具时，注意扩大视野，并及时操作。
5. 胆识过人：老司机需要有一定的胆识，能够应对突发情况。
在遇到危险或紧急情况时，冷静应对，并做出正确的判断和反应。
6. 注意维护和检查：定期检查车辆状况，包括刹车、轮胎、灯光等。
保持车辆的良好状态，确保行驶的安全性。
7. 遵守交通礼仪：尊重其他驾驶员，礼让行人，遵守交通礼仪，提高整体交通素养。
8. 避免分心驾驶：不看手机、不吸烟、不喝酒等行为，以免分散注意力，导致危险发生。
9. 谨慎驾驶：保持适当的速度，根据路况合理的选择行车速度，并保持安全的车距。
10. 保持耐心和谦逊：遇到交通拥堵或其他不顺心的情况时，保持耐心和谦逊的态度，以免因情绪问题导致不安全的驾驶行为。
通过以上方法和技巧，你可以逐渐积累驾驶经验，提高自己的驾驶技能，成为一名老司机。
记住，驾驶安全永远是第一位的。
驾驶员必看十大技巧
驾驶员必看十大技巧驾驶是一项需要技巧和经验的任务，无论是新手还是老司机，都需要不断学习和提高自己的驾驶技巧。
在这里，我们为大家总结了驾驶员必看的十大技巧，希望对大家的驾驶之路有所帮助。
一、保持专注驾驶时要时刻保持专注，不要因为手机、音乐或其他事物分散注意力。
专心驾驶可以帮助我们更好地观察道路和周围的情况，提前预防潜在危险。
二、合理使用油门、刹车和转向掌握好油门、刹车和转向的使用力度和时机，是驾驶的核心技巧。
合理使用这三者可以帮助我们平稳加速、减速和转弯，提高行车的平稳性和安全性。
三、遵守交通规则遵守交通规则是每个驾驶员的基本义务，也是保证道路交通秩序的重要保障。
请牢记交通规则，遵守限速、礼让行人、不闯红灯等基本规则，做一个文明的驾驶员。
四、保持安全距离保持安全距离是避免追尾事故的重要措施。
根据道路和天气条件，合理调整与前车的距离，预留足够的制动距离，避免因紧急制动而发生事故。
五、观察周围环境驾驶时要时刻观察周围的交通情况和道路环境，包括前方、后方和两侧的车辆、行人、路况等。
及时发现潜在危险，做出正确的判断和反应，确保行车安全。
六、适应不同的驾驶环境不同的驾驶环境需要不同的驾驶技巧。
在城市道路、高速公路、山区等不同场景中，我们需要灵活运用转向、变道、超车等技巧，适应不同的驾驶需求。
七、掌握紧急情况处理技巧遇到紧急情况时，冷静应对是关键。
掌握紧急制动、避让、转向等技巧，能够在关键时刻做出正确的反应，避免事故的发生。
八、保持车辆良好状态保持车辆的良好状态对于驾驶的安全至关重要。
定期检查车辆的刹车系统、轮胎、灯光等部件，确保其正常运行，避免因车辆故障导致事故。
九、合理安排行车时间和行程合理安排行车时间和行程，避免疲劳驾驶。
疲劳驾驶是导致事故的重要原因之一，要合理安排休息时间，保持良好的精神状态上路。
十、持续学习和提高驾驶技巧是需要持续学习和提高的。
关注交通安全知识、参加驾驶培训课程、与其他驾驶员交流经验等，都是提高自己驾驶技能的有效途径。
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开车技巧-行车应注意3个危险时辰保证行车安全交通安全专家根据对交通事故发生时辰的研究，发现驾驶员开车时至少有3个“危险时辰”值得警惕。
午间时分———上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。
加上有的长途车司机急于赶路，把本该吃饭的时间一拖再拖，有的干脆每天只吃早、晚两顿饭，中午时饥肠辘辘，腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。
而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。
这段时间千万不要急于加班开疲劳车。
黄昏时分———据不完全统计，下午5时至7时发生的交通事故约占全部事故的1／4，因此尤须小心。
黄昏时分光线由阴转暗，司机容易出现视觉障碍，导致判断失误，措施不当，加上经过一天的旅途劳顿后，会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。
此时如不停车休息，很容易造成交通事故。
另外，行人在行走时也由于出现视觉障碍而导致观察不清，躲让过往车辆判断不准，加之回家心切，行走速度快，也极易造成交通事故。
午夜时分———午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，使驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉，于是便天马行空，超速驾驶，结果常有长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还浑然不觉。
而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态，由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着交通事故的危机。
开车技巧-驾驶员应该避免驾车过程中的20个误区1、夜晚远光灯越强行驶越安全；错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。
2、常常使用大油门对发动机不好；错误，发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。
3、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法；错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。
4、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法；错误，这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。
避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。
5、习惯泊车后只拉紧手刹；错误，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。
6、单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全；错误，这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。
7、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全；错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
8、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离；错误，ABS最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎抱死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS 的关键所在。
9、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他；错误，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制汽车。
10、拐弯或并道时应先看反光镜；错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。
11、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力；错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进一步调整更好的心理状态。
12、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离；错误，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。
13、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感；错误，这纯属心理作用，反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好，一是驾驶时的视觉更广大，左右眼的余光看到的会更多，二是座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，长时间容易疲劳，三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高14、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶；错误，驾驶者的视线不光是前方，侧面和后方同样需要经常看，影响驾驶者的视线就增加了危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。
15、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险；错误，如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。
16、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶；错误，应学会用好挡位来控制汽车行驶。
17、空挡行驶时省油；错误，没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者同样不安全。
18、习惯开快车的人驾驶技术高；错误，驾驶技术好的人是判断准确和果断，并将最坏的可能考虑在内。
19、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况；错误，首先是观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。
20、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全；错误，更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。
只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。
开车技巧-新手上路首要确保安全七大注意事项第一、遵守交通规则。
比如变线要打转向灯，不要向那些不打灯的老司机学习。
第二、不能仅盯前方，还要多留意两边的倒后镜情况。
这样能较好应付从两旁突然窜出的车辆。
第三、新手常常见到一有事情就急踩刹车，造成追尾。
建议先轻刹，给后面的车辆信号后，再将车辆停下来。
第四、有人过街，最好放慢速度。
老司机有经验可以自如控制，而新手常常慌了手脚，容易出事。
第五、新手的车速最好保持在恰好跟住前车的速度。
即不能太快，也不能太慢。
如果太慢，后面的大、小车辆不停地超车，同样会带来危险。
只要记得收油门和踩刹车，胆子不妨大一些。
第六、在停车场停车时，新手不要过于自信，最好有人指挥。
这样可以不用担心刮花别人的车。
开车技巧-10种方法防降低开车成本控制油耗最重要1.避免驾车闲逛。
你可以这样来考虑：当你驾驶汽车无目的的闲逛时，每加仑汽油行驶的距离为零。
早上发动汽车以后要尽快上路，而不是让它在原地预热，因为发动机在行驶过程中要比在呆在原地热得更快。
2.平稳驾车。
保持汽车的平稳运行可以使燃油得到充分利用，而频繁改变车速会导致燃油的浪费，要尽量避免突然加速和急刹车，据研究，使燃油能最充分燃烧的速度是每小时25到60英里(1英里合1609米)，平稳驾驶不仅可以节省汽油，还能延长发动机、传感器和制动器的使用寿命。
3.减少空气阻力。
汽车在高速公路上行驶时有50%的能量用在克服空气阻力上，因此不要在车顶上放置任何可以增加阻力的东西，如果有空调，就最好不要开窗子，因为开着的窗户同样会给汽车带来额外的阻力。
4.减少熄火次数。
冷的发动机运转效率最低，不仅会耗费更多汽油，还会造成空气的污染，因此要尽量避免不必要的冷启动。
5.用普通汽油。
不要错误地认为燃油越高级发动机运行得越好，大多数汽车在设计上都适用普通汽油，除非特别指定使用某种汽油，一般情况下使用普通汽油就足够了。
6.适时更换机油。
大多数机油销售商都会推荐每3000英里就更换一次机油，而事实上一般汽车每行驶7500英里更换一次就足够了，可以根据汽车说明书上推荐的时间来进行更换。
7.注意汽车的保养。
处在不正常状态的发动机可以降低10%-20%的燃烧效率，阻塞的空气过滤器也会让你多消耗10%的汽油，因此，一旦发现汽车有异常的声音、气味或者震动，应立即进行检查和维护。
8.不要墨守成规。
当对汽车进行定期保养时，选择合适的维修点，厂家指定的维修点往往要价要高一些，而其他一些能提供同样服务的维修点却能便宜不少，因此要视汽车的状况选择合适的服务商。
9.注意检查轮胎。
充气不足的轮胎可以更多地消耗燃油，还会缩短自身的使用寿命，因此，最好每月检查一次轮胎压力。
10.恰当购买保险。
选择价格最优惠的保险公司，最好是每年或每两年重新考察一次保险市场行情，以便及时调整购保策略。
老司机驾驶技巧经验谈一、在你的视线完全给障碍物挡住，比如旁边停着的车，有障碍物挡住的十字路口等等，一定要先减速，不要产生侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。
二、当你夜晚在下雨的路段行驶了一段距离后，前面突然没雨，此时你可能加快你的车速，认为前面是没有下雨的，路面应该是干的，这是个不好的判断。
因为前面刚刚下停的雨会给路面积水，如果此时你加速，加上夜晚视线不好，往往会使地面的水大面积的溅到你的挡风玻璃上，那就会很危险了，所以雨天行驶，一定要控制车速。
三、路上突然滚出来一个球，此时不管有没有人跑出来都要提前减速，司机要有提前判断能力，要提前判断可能有小孩跑出来去拿那个球。
四、正前方行驶中的一辆摩托车，驾驶摩托车的人，左手动了一下，做出像打左转向灯的动作，但左转向灯并没有亮，此时要判断转向灯可能故障，摩托车可能会左转，这时要减速，不能超车。
现在交通意识淡薄的人太多了，有的人甚至不打转向灯，不看后面有没有车就直接转向，所以，我们在开车的时候真的要精神集中，提前做出判断。
五、当你以高速（比如90到100公里）的状态在非高速宽敞的公路上行驶，前方很远处，你发现路边有一个大人牵着一个小孩，此时你也应该减速，不要认为路面宽敞，小孩有大人牵不会跑过公路，这种事已经发生在身边的人了，这位司机就是因为没减速，在快行驶到两人的位置，小孩突然挣脱大人的手，直接跑过公路，造成了悲剧。
六、自行车是我们在路上经常看到的，也是要重点预防的，因为自行车是靠人力来行驶，如果动力不够，自行车就会左右摆动，甚至连人带车一起倒下。
还有自行车没有各种灯光装置，刹车效果也不好，加上自行车有一定的速度，往往使我们很难判断自行车的真正动态。
比如，我们在市内人车混合狭窄的公路驾驶一辆货车，右前方发现一个骑自行车的学生，后面一个学生正准备坐上自行车，当我们的货车已经过了这辆自行车一半车身的时候，后面的学生坐上了自行车，此时从货车的右侧镜看到自行车不断摇摆，我们要做出的动作就是立即踩刹车，防止自行车因增加重量而动力不足，倒向货车的后轮位置。
七、尽量在安全的前提下，避开路面上的障碍物，经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度，然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。
在这提醒的是路面上的木板类，尽量使轮胎不要压到这类东西，因为木板类常常带有钉子，如果高速行驶的车压到钉子就会使轮胎爆胎，对车辆和人员造成危险。
八、当你在宽敞而车少的非高速的公路行驶，路两边种有一棵棵整齐的树，阳光充足，视线非常好的路况，这时你也许会加快车速，把音响音量调大些，眼睛只盯着正前方的路面就行了。