国际贸易实务1答案范文
1答案第一篇国际贸易术语第一章贸易术语与国际贸易惯例一、单项选择题1、《美国对外贸易定义》中FAS术语的解释为（）A.在运输工具旁边交货B.在装运港船边交货C.在运输工具上交货D.在装运港船上交货2、《1990年通则》中，与“核查、包装及标记”的卖方义务相对应的买方义务为（）A.支付货款B.受领货物C.货物检验D.货物包装3、国际贸易中用以划分交易双方风险、责任和费用的专门用语称（）A.贸易惯例B.贸易术语C.文字概念D.外文缩写4、《华沙－牛津规则》最终修订时间是（）A.1928年B.1930年C.1931年D.1932年5、与《1980年通则》相比，《1990年通则》新增的贸易术语是（）A.CFRB.DESC.DEQD.DDU6、最早出现的贸易术语是（）A.EXWB.FASC.FOBD.CIF7、新的《2000年通则》已于（）起正式生效。
A.2001年1月1日B.2001年7月1日C.2000年1月1日D.2000年7月1日8、《1990年通则》解释的贸易术语有（）A.6种B.9种C.13种D.14种9、《国际贸易术语解释通则》的最早版本年限是（）A.1936年B.1953年C.1967年D.1973年10、《华沙－牛津规则》是由（）A.国际法协会制定的B.国际商会制定的C.几个商业团体制定的D.国际商会、国际法协会联合制定11、中世纪海外贸易中承担货物长途运输全部风险、责任、费用的是（）A.承运人B.买方C.货主D.卖方12、在《1990通则》中，买方承担责任重大，负担费用最多的贸易术语是（）A.EXWB.FCAC.DAFD.FAS13、按照C组术语成交，货物启运后的风险由（）A.卖方负担B.买方负担C.承运人负担D.保险公司负担14、《美国对外贸易定义》原称为（）A.《美国进口报价及其缩写条例》B.《美国出口报价及其缩写条例》C.《美国进出口报价及其缩写条例》D.《美国对外贸易报价及其缩写条例》15、在有关贸易术语的国际贸易惯例中，包括内容最多的一种是（）A.《华沙－牛津规则》B.《联合国国际货物销售合同公约》C.《美国对外贸易定义》D.《1990年通则》16、19世纪中叶，国际贸易中最常用的贸易方式是（）A.承兑买卖方式B.单据买卖方式C.货款抵押方式D.易货互购方式17、按照D组术语成交，货物运抵指定进口国交货地的一切责任由（）A.卖方负担B.买方负担C.承运人负担D.保险公司负担18、《1990年通则》将所解释的贸易术语分成（）A.二组B.三组C.四组D.六组19、国际货物买卖合同规定的卖方的基本义务是（）A.向买方提供运输B.向银行提交价格的单据C.向买方提交合格的货物和单据D.向买方提交官方批准文件20、制定《国际贸易术语解释通则》的国际组织是（）A.国际法协会B.国际商会C.联合国贸易署D.商业协会21、现行《通则》生效日期为（）A.1990年1月1日B.1990年5月1日C.1990年7月1日D.1990年12月1日22、《国际贸易术语解释通则》的修订过程中，FOA术语的增加是为了适应（）A.航空货运业务的发展B.铁路货运业务的发展C.海洋货运业务的发展D.管道货运业务的发展23、《华沙－牛津规则》与当事双方所签订合同发生矛盾，应（）A.以《华沙－牛津规则》为准B.以合同为准C.以第三者裁断为准D.重新制订24、《美国对外贸易定义》是由（）A.美国几个商业团体制定B.美国几个垄断组织制定C.美国几个国际贸易协会D.美国几个行业工会制定25、19世纪中叶使用最普遍的贸易术语是（）A.FOBB.CFRC.CIFD.CIP26、按三种国际贸易惯例产生的时间先后为序，应列为（）A.《通则》、《华沙－牛津规则》、《美国对外贸易定义》B. 《美国对外贸易定义》、《华沙－牛津规则》、《通则》C. 《华沙－牛津规则》、《通则》、《美国对外贸易定义》D. 《华沙－牛津规则》、《美国对外贸易定义》、《通则》27、《1990年通则》中卖方责任最大的贸易术语是（）A.EXWB.CIFC.DEQD.DDP28、制定关于贸易术语的国际贸易惯例的目的是（）A.提供可使用的贸易术语B.规范交易双方的行为C.统一对贸易术语的解释D.形成国际贸易法29、《1941年美国对外贸易修订本》解释的贸易术语有（）A.1种B.4种C.6种D.12种30、最早《通则》的制定年限为（）A.1935年B.1936年C.1953年D.1967年31、国际贸易起源于（）A.奴隶制社会B.封建社会初期C.资本原始积累阶段D.资本主义社会32、铁路交货和启还地机场交货贸易术语适用于（）A.多式联运方式B.双边运输方式C.单一运输方式D.其他运输方式33、国际贸易惯例适用的基础是（）A.惯例条文的制定B.有关法律的约束C.当事人的意思自治D.贸易行为的平等互利34、国际商会制定《通则》的目的是（）A.解释CIF贸易术语B.提供仲裁依据C.统一运输方式D.统一对贸易术语的解释35、下列贸易术语中属主要运费未付的是（）A.EXWB.FASC.CPTD.DEQ二、多项选择题1、国际货物买卖合同规定买方应承担的基本义务是（）A.订立运输契约B.接受货物C.检验货物D.支付货款E.办理通关手续2、“运费付至……”是（）A.CPTB.C组术语C.主要运费未付类术语D.主要运费已付类术语E.卖方负责订立运输契约3、《1941年美国对外贸易定义修订本》中所解释贸易术语包括（）A.FASB.EXWC.FOBD.CFRE.CIF4、《1932年华沙－牛津规则》对CIF贸易术语做了详细解释，其内容包括（）A.CIF合同的性质、特点B.买卖双方所承担风险划分C.责任划分D.费用划分E.所有权转移方式5、1941年美国联合委员会通过了《美国对外贸易定义》修订本，这一联合委员会包括（）A.美国商会B.美国进口商协会C.美国进出口商协会D.全国对外贸易协会E.美国金融协会6、《美国对外贸易定义修订本》中与《1990年通则》的解释明显不同的贸易术语是（）A.ExB.FOBC.FASD.C&FE.CIF7、国际贸易惯例对我国国际贸易实践的意义有（）A.有利于开展外贸业务B.强制合同履行C.避免或减少贸易争端D.合同与惯例不符时，为司法仲裁机构提供裁决依据E.发生争议时，引用某项惯例，减少不必要损失8、下列贸易术语属于主要运费未付的是（）A.FASB.FCAC.DAFD.CPTE.DDP9、一般情况下，货物装运后风险由买方承担的贸易术语有（）A.EXWB.FCAC.FOBD.CIPE.DDU10、贸易术语的两重性表现为（）A.反映商品的生产成本B.反映商品的价格构成C.说明商品的成交条件D.说明商品的交货条件E.说明商品的交易条件11、F组术语包括（）A.货交承运人B.装运港船边交货C.装运港船上交货D.目的港码头交货E.目的港船上交货12、《国际贸易术语解释通则》的特点是（）A.内容最多B.影响最大C.使用范围最广D.对买卖双方的约束力最强E.对国际贸易的指导作用最大13、《1990年通则》中国际代码发生调整的贸易术语是（）A.FCAB.CFRC.CPTD.DESE.DEQ14、《1990年通则》中到达类术语包括（）A.DAFB.DESC.DEQD.DDPE.DDU15、有关贸易术语的国际贸易惯例有（）A.《1990年国际贸易术语解释通则》B.《1932年华沙－牛津规则》C.《1941年美国对外贸易修订本》D.《INCOTERMS 1990》E.《跟单信用证统一惯例》16、DEQ属于（）A.E组术语B.D组术语C.主要运费已付类术语D.主要运费未付类术语E.到达类术语17、国际货物买卖中，卖方的基本义务有（）A.提交合格货物和单据B.确定商品成交价C.通过一定方式转移货物所有权D.订立运输契约E.办理货物运输、保险及通关过境手续18、随着国际贸易业务的发展，国际商会对《通则》进行了一系列修改，修改年份有（）A.1936年B.1953年C.1967年D.1976年E.1980年19、国际货物买卖中涉及到的货物交付问题主要是（）A.何时，何地交货B.何时转移货物风险C.由谁负责办理货物运输、保险及通关手续D.有关费用由谁负担E.交易双方交接哪些单据20、有关“目的港船上交货”解释正确的是（）A.属于到达术语B.国际代码为DEQC.在此条件下，买方所负风险费用最大D.在此条件下，卖方所负风险费用最大E.买方负责订立运输契约21、与《1980年通则》相比，《1990年通则》删除的贸易术语是（）A.C&FB.FOR/FOTC.EXSD.EXQE.FOA22、贸易术语在国际贸易中的主要作用是（）A.简化交易手续B.明确交易双方责任C.缩短磋商时间D.节省费用开支E.减少交易双方争议23、对《1928年华沙规则》进行过修改的会议有（）A.华沙会议B.纽约会议C.费城会议D.巴黎会议E.牛津会议24、《通则》最新修订本产生的主要背景有（）A.科技的飞速发展B.航空货运业务的发展C.通过电脑进行的电子数据交换得到日益广泛的应用D.集装箱多式联运业务的进一步普及E.八十年代跨国公司贸易额的迅猛增长25、中世纪时海外贸易的形式有（）A.商人亲自到国外采购货物B.商人托承运人到国外采购货物C.商人亲自备船将货物运往国外销售D.商人托承运人将货物运往国外销售E.商人到国外售货同时，购进所需货物26、，贸易术语的出现促进了国际贸易的发展，它表现在（）A.便于买卖双方交流B.简化交易手续C.缩短洽商时间D.节约费用开支E.规范交易双方行为27、国际贸易的特点有（）A.线长B.面广C.效益高D.环节多E.风险大28、《美国对外贸易定义》与《通则》对贸易术语的解释存在明显差异的有（）A.ExB.FOBC.FASD.C&FE.CIF三、名词解释1、国际贸易惯例2、贸易术语国际贸易惯例是由国际组织加以编纂与解释的国际贸易中的习惯做法，它是在国际交往中逐渐形成的有较为明确的固定内容的习惯做法，和一般做法包括成文和不成文的原则，准则和规则。
贸易术语是指在国际贸易中用来表明商品的价格构成，说明货物交换过程中有关的风险，责任和费用划分问题的专门用语。
四、简答题1、《1990年通则》与《1980年通则》的区别有哪些？2、国际贸易惯例对国际贸易有哪些指导作用？3、国际贸易惯例的性质是什么？它对贸易实践有哪些指导作用？4、与《1980年通则》相比《1990年通则》有什么变化？5、简述贸易术语与国际贸易的关系。
6、什么是贸易术语的两重性？1：答与《1980年通则》相比《1990年通则》发生了变化，主要表现在以下几个方面：（1）《1990年通则》中删除了FOB/FOT和FOA，而增加了DDU（围完税交货），使所包含的贸易术语由原来的14种变成了13种。
《国际贸易实务》习题及案例集含答案
《国际贸易实务》习题及案例集含答案国际贸易实务习题及案例集含答案1. 案例一：进口电子产品某电子制造公司在国际市场上购买了一批电子产品，其中包括手机、平板电脑和耳机。
但在收到货物后，公司发现有部分手机存在质量问题，并且某些货物与订单不符。
公司希望能够解决这些问题并获得赔偿。
答案：公司可以通过以下步骤解决问题：1）联系供应商：首先，公司应该联系供应商，向其指出质量问题和订单不符之处，并要求供应商解决问题或提供赔偿。
2）检查文件：公司应该仔细检查与供应商的合同、发票和装运文件，确保有充分证据支持其索赔。
3）通知争议解决机构：若供应商不愿或无法解决问题，公司可以在适用的贸易协议或国际贸易组织中通知争议解决机构，并寻求仲裁或调解。
4）采取法律行动：如果仲裁或调解无法解决争议，公司可以考虑采取法律行动，寻求法律救济。
2. 习题一：国际支付方式在国际贸易中，常见的支付方式有电汇、信用证和托收。
请分析并比较这三种支付方式的特点和适用场景。
答案：电汇：指购买方使用银行转账方式将货款直接汇入卖方指定的收款银行账户。
电汇速度较快，适用于小额交易和紧急交易，但存在付款方与收款方之间的信任问题。
信用证：指购买方开立信用证，以银行的信誉作为担保，要求卖方在符合信用证规定的条件下，向指定的银行或机构索取付款。
信用证可以提高买卖双方的信任度，适用于大额交易和跨国贸易。
托收：指买卖双方约定由银行作为中介出具汇票或者承兑汇票的方式进行结算。
托收适用于贸易伙伴之间互信程度较高的情况，确保资金的安全和及时性。
综上所述，选择支付方式应考虑交易金额、紧急程度、信任度等因素，并根据实际需求做出决策。
在国际贸易实务中，常常会综合运用多种支付方式以满足各种需求。
3. 案例二：反倾销措施某国家的纺织品制造商向另一国家出口纺织品，并得知该国家正在考虑对该纺织品实施反倾销措施。
制造商希望了解反倾销措施的定义、影响和应对措施。
答案：反倾销措施是指国家为了保护本国产业免受倾销行为的伤害，采取的一系列措施。
国际贸易实务考题及答案[推荐5篇]
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国际贸易实务考题及答案[推荐5篇]第一篇：国际贸易实务考题及答案国际贸易实务国际贸易实务预测试题及答案 1一、单选题1.我某出口公司于2001年8年10日用特快专递向德国汉堡某公司发盘，限2001年8月25日复到有效。
8月23日下午3时我公司同时收到德国公司的表示接受的特快专递和撤回接受的传真。
根据《联合国国际货物销售合同公约》，对此项接受，(A )。
A.可以撤回B.不得撤回，合同成立C.在我方同意的情况下，可以撤回D.不得撤回，但可以撤销2.信用证规定到期日为2001年5月31日，而未规定最迟装运期，则可理解为(C )A.最迟装运期为2001年5月10日B.最迟装运期为2001年5月16日C.最迟装运期为2001年5月31日D.该信用证无效3.独家代理和包销两种贸易方式，(A )A.前者是委托代理关系，后者是买卖关系B.前者是买卖关系，后者是委托代理关系C.都是委托代理关系D.都是买卖关系4.期货交易(B )A.可以在任何时间，任何地点进行B.必须在期货交易所内按交易所规定的开市时间交易C.必须在期货交易所进行但没有时间规定D.必须在交易所规定的时间进行，但交易不限于交易所内5.海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款，是因为(D )A.海运提单是承运人签发的货物收据B.海运提单可以转让C.海运提单是运输契约的证明D.海运提单具有物权凭证的性质6.按照《2000通则》的解释，若以FOB条件成交，买卖双方风险划分是以(B )为界。
A.货交承运人保管B.装运港船舷C.货交买方处臵D.目的港船舷7.表明“主运费已付”的是(C )术语。
A.E组B.F组C.C组D.D组8.汇票根据(A )不同，分为银行汇票和商业汇票。
A.出票人B.付款人C.受款人D.承兑人9.进口合同中的索赔条款有两种规定方法，在一般商品买卖合同中常用的是(A )A.异议与索赔条款B.违约金条款C.罚金条款D.定金法则10.凡货、样不能做到完全一致的商品，一般都不适宜凭(D )买卖。
《国际贸易实务-原理、范例与案例》习题答案
《国际贸易实务-原理、范例与案例》习题答案第一篇：《国际贸易实务-原理、范例与案例》习题答案第一章国际货物买卖合同与国际贸易惯例思考题（略）案例分析仲裁庭将裁决卖方胜诉。
因为，首先，由于当时某建材厂没有进出口经营权，无权对外签订买卖合同，故由上海某外贸公司出面，作为买方代某建材厂与卖方签订买卖合同，在合同买方项下盖章签字的是上海某外贸公司及其法人代表。
其次，买卖双方签订３份买卖合同之后，虽然又签订了２份委托代理协议，但这２份协议是在签订３份主合同的基础上签订的，且协议中明确规定代理费由某建材厂支付。
由此可见，签署本案３份合同的买卖双方都是合同的当事人，其关系的性质为买卖关系，双方均应受本案合同的约束。
第三，本案合同的双方当事人所在国都是《联合国国际货物销售合同公约》成员国，该《公约》是解决本案合同项下争议的法律依据。
依据《公约》规定，卖方交付合同规定的货物后，买方必须按照合同规定支付货款。
第二章国际贸易合同的商定思考题（略）案例分析１.（１）该接受是可以撤回的（注：教材错误刊印为“撤销”）。
因为按照《联合国国际货物销售合同公约的规定，只要撤回接受的通知于接受到达原发盘人之前或同时送达发盘人，接受便可以撤回。
（２）因该接受符合撤回的条件，故尚未生效，接受未生效也意味着合同没有成立。
２.（１）英商６月４日发来的电传属于还盘，它构成一项新的发盘。
（２）因我出口企业６月１日的发盘已被英商在６月４还盘，故而失效。
英商６有月５日的电传尽管有“无条件接受”的字样，但不构成有效的接受，而构成一项新的发盘。
３.（１）可以。
Ａ公司以开出信用证的方式表示对Ｓ公司发盘表示接受，按照《联合国国际货物销售合同公约》及大多数国家法律的规定，这是允许的。
如《公约》第１８条第３款规定：“如果根据该项发盘或依当事人之间确立的习惯做法或惯例，受盘人可以做出某种行为，如与发运货物或支付价款有关的行为来表示同意，而无须向发盘人发出通知，则接受于该项行为做出时生效。
国际贸易实务第一章参考答案
国际贸易实务第一章课后习题答案
一、思考题
1、国际贸易具有不同与国内贸易的特点：其交易过程、交易条件、贸易做法及所涉及的问题，都远比国内贸易复杂。
其具体表现为以下六个方面：
（1）交易双方处在不同国家和地区，在洽商交易和履约的过程中，涉及各自不同的制度、政策措施、法律、惯例和习惯做法，情况错综复杂；
（2）国际贸易的中间环节多、涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商；
（3）国际市场广阔，交易双方相距遥远，加之国际贸易界的从业机构和人员情况复杂，故易产生欺诈行为，稍有不慎，就可能受骗上当，货款两空，蒙受严重的经济损失；
（4）国际贸易易受政策、经济形势和其他客观条件变化的影响，尤其在当前国际局势动荡不定、国际市场竞争和贸易摩擦愈演愈烈以及国际市场汇率经常浮动和货价瞬息万变的情况下，国际贸易的不稳定性更为明显，从事国际贸易的难度也更大；
（5）函电、电子邮件往来为主要业务沟通形式；
（6）贸易方开展国内贸易受国内法律法规的约束，但是在开展国际贸易时，约束其经济活动的法律法规却是国际法、公约或贸易惯例等。
2、国际贸易中存在的主要风险：
（1）货币汇率风险
（2）政策风险
（3）货款风险
（4）合同风险
3、国际贸易的基本业务程序大致可以概括为三阶段，即：
（1）前期准备阶段
（2）业务磋商与签约阶段
（3）履约阶段
4、国际贸易适用的法律法规及贸易惯例有：
（1）国内法
（2）国际协定、条约或公约
（3）国际贸易惯例。
国际贸易实务第1章课后习题参考答案
第一章一、单项选择题1.B2.A3.C4.B5.C二、多项选择题1.AB2.AD3.ACD4.AD5.ABD6.ABC三、简答题1.答案要点：可以。
国际贸易惯例不具有法律的强制性，虽然有确定的内容，但不是法律，不具有强制性。
2.答案要点：《1932年华沙——牛津规则》，《1941年美国对外贸易定义修订本》，《国际贸易术语解释通则》：《2000年通则》和《2010年通则》。
风险划分界限不同。
3.答案要点：国际贸易惯例为贸易当事人提供了共同遵守的行为准则，有利于交易合同得以顺利履行；在发生贸易纠纷时，国际贸易惯例可以作为解决纠纷的依据。
当买卖双方发生争议时，如果：1）合同的规定与惯例矛盾，则法院或仲裁机构以合同的规定为准。
2）合同的规定与惯例不抵触，则以国际惯例的规定为准。
3）合同中明确规定采用某种惯例，则这种惯例就有其强制性。
4.答案要点：相同点：适用的运输方式相同：水上运输风险划分的界限相同：装运港船舷，即就卖方或者买方承担风险而言，FOB=CFR=CIF交货地点相同：装运港船上办理进出口手续的责任人相同：出口手续由卖方办理，进口手续由买方办理不同点：买卖双方承担的责任及负担的费用不同。
即，FOB买方负责海运费和保险费，CIF卖方负责海运费和保险费，CFR买方负责保险费，卖方负责海运费。
就卖方承担的责任和费用而言，CIF>CFR>FOB。
FOB=成本价，CFR=FOB+运费，CIF=CFR+保险费。
5. 答案要点：1）适用的运输方式不同。
FOB，CFR，CIF三种术语仅适用于海运和内河运输，其承运人一般只限于船公司；而FCA，CPT，CIP三种术语各种运输方式，包括各式联运，其承运人可以使船公司，铁路局，航空公司，也可以是安排多式联运的联合运输经营人。
2）交货和风险转移的地点不同。
前三者的交货地点均为装运港，风险均以货物在装运港越过船舷时从卖方转移至买方。
而后三者的交货点，视不停的运输方式和不同的约定而定。
国际贸易实务各章案例思考参考答案（答案）
国际贸易实务各章案例思考参考答案（答案）《国际贸易实务》案例思考参考答案第一章商品的品名与品质案例思考1.彩卡上带有“828”字样的纠纷案国内公司A与国外客户B 在2000年12 月份签下了1X40'集装箱产品P1（货号为828-12）的订单。
客户在E-MAIL上要求所有包装上不能显示货号“828”，由于此次进口国海关对于“828” 等几种产品征收很高的反倾销关税，所以客户有此要求。
而公司A在给供应商下订单上仅仅注明了在货物的外箱上不能注明“828”，其他具体要求跟此客户以前的出货一致(以前订单的彩卡包装上都有“828”)，所以造成彩卡包装生产下来都有“828”字样。
客户在收到公司A寄来的货样照片时，发现彩卡上仍有“828“字样，随即提出去掉“828”，由于我们的货物已全部完成，若换彩卡会造成5万元的经济损失，同时交货期将推迟20天。
（1）在这种情况下，我方应该如何处臵？（2）在该案件中，我方应当吸取的教训是什么？分析：（1）在这种情况下，我方应该如何处臵？由于我们的货物已经全部完成生产，而且更换彩卡会造成5万元的经济损失，交货期也会因此而推迟20天，如果按照客户的要求将所有包装上的“828”字样去掉，我方承担的损失太大，很难得到对方的补偿。
因此，应当尽量与对方进行沟通，争取不要改动货物的包装。
至于由此而给对方造成的不便和损失，可以适当给予补偿，只要这一补偿低于5万美元，就等于减少了损失。
由于推迟交货对于对方也会有一些影响，而且我方也承认工作上确实有失误之处，并愿意承担部分补偿，对方考虑到今后的贸易关系，可能会同意的。
本案件的最后处理结果是：客户答应接受我们货物，但是客户疏通海关需要USD2000.00的费用由我方承担。
我公司同意接受了这一要求。
（2）在该案件中，我方应当吸取的教训是什么？第一，对于客户在E-MAIL上提出的所有包装上不能显示货号“828”的要求应该深刻理解其背景，即进口国海关对于“828” 等几种产品征收很高的反倾销关税，所以客户有此要求。
国际贸易实务问题与习题参考答案
国际贸易实务问题与习题参考答案导论案例、课内问题与习题参考答案第1章国际贸易实务导论第一部分导入案例与课内问题1.SOHO是什么意思？为什么现在很多年轻外贸经营者对此方式感兴趣？SOHO——Small office and Home office，直译就是在家庭办公室、小型办公室的意思，实际上就是自由职业或自由职业者的意思。
当然，SOHO也代表了一种更为自由、开放、弹性的工作方式。
网络时代的到来，使得SOHO成为人们争相追逐的时髦词汇之一。
随着网络的逐渐普及，网上购物（尤其非典过后）已成为人们购物的重要选择，因此又造就了一大批网上SOHO商人。
他们或在网上开店，或嫁接于电子商务网站或厂商，利用网络和人际关系的双重优势将物美价廉的产品销售给客户。
与早期SOHO相比，此种方式无更多专业知识要求，必将成为包括下岗职工等众多创业者的首选。
第一、资金投入低；第二、风险低; 第三、外贸SOHO知识运用技能相对传统式外贸运作要求低。
只要对外贸SOHO全流程能把握，只有清楚地知道每个细节应该做什么，你就可能获得成功。
2.按照目前《中华人民共和国对外贸易法》的相关规定，个人可以做外贸吗？几年后你有创业打算吗？根据我国有关法律法规，个人从事任何经营活动，都必须经过工商登记，因此，普通的市民是不能直接以个人身份登记取得外贸经营权的，而必须是在工商部门注册个人独资企业或个体经营户后，才能从事进出口业务。
如不办理工商登记，备案登记机关就不能予以备案登记。
也就是说，个人做外贸，具体到技术层面上，必须以取得工商登记为前提，以一个经营主体的面目出现，即变为个体工商户（或独资经营者）。
正是从这个角度说，个人可以成为对外贸易经营者。
第二问略3.你的熟人有参加过广交会吗？，如果有，请谈一谈，如果没有，想一想它什么样？（答案略）第二部分综合练习1. 英译汉（1）在当事人有一个以上的营业地时，考虑到在合同订立之前任何时候或合同订立之时各方当事人所知晓或期待的情况，相关的“营业地”是指与合同和其履行具有最密切联系的营业地。
国际贸易实务习题答案完整版
第一章：贸易术语1.这一合同不属于CIF合同.因为CIF合同只要求卖方承担货物越过船弦之前的风险和损失,但根据合同规定,如果货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同.故卖方要承担运输过程中的风险,合同的规定已经超出了CIF的范围.若对方一定要我方保证到货时间,则应选用DES术语(目的港船上交货)或DEQ术语(目的港码头交货).2.美方此举不合理.一般情况下,使用FOB术语订立的合同,卖方必须办理货物出口清关手续并支付出口关税及其它相关清关费用.(除非合同中另有规定,出口报关由买方负责.)3.本案使用的是CFR价格条件，按照国际惯例的规定，此条件下当事人的风险划分是以装运港船舷为界。
该案中货物在运输途中遭受风险损失，货物损失看似应由买方承担，但实际上卖方在装船时是将3000公吨小麦混装的，在货物抵运目的港后，再将其中1000公吨分拨给买方。
这就涉及到有关“划拨”情况下风险转移的一种特殊原则，即在货物未划拨到合同项下之前，风险也不发生转移。
在货物海运途中，合同项下属于买方的1000公吨货物尚未从卖方的其它货物中划拨出来，因此不具备风险转移的前提条件，即使货物在装运港越过船舷仍不发生风险的转移，有关风险损失仍应由卖方承担。
本案因卖方未对合同项下的货物进行划拨，因此不具备风险转移的前提。
4.拒绝买方此要求.根据FOB术语我们可得知,租船是买方的责任,既然买方是以委托方式要求我方代为办理租船, ,并且费用由买方负担,所以能否租到合适的船,我方都不负任何责任。
买方没有权利因此而撤销合同.5.拒绝买方的要求.根据CIF术语,在货物越过装运港船弦时风险已经从卖方转移到买方.我方只负责货物在装运港之前的灭失或损失的一切风险,并支付货物运至目的港的正常运费以及签订保险合同及支付保险费.并在货物发出后及时将保险合同转让给买方.所以买方自己向中国人民保险公司提出索赔,.也没有退还全部货款的必要.6.为了减少货物存在仓库的风险,我可以应采用FCA或CIP,CPT术语签订合同.这样,当货物在交往湛江码头仓库或者承运人时风险就从我方转移至卖方,则发生此事故,货物的损失就不用我方承担.；7.按CFR术语,合同规定保险由买方自理.但我方有义务在货物装船后及时向买方发去装船通知,使买方及时购买保险,但上述案例中卖方由于未及时向买方发去装船通知,使买方无法及时购买保险,这是由于我方的失误造成的,货物在海上灭失,卖方应承担所有的损失.8.由于日本客商坚持由自己办理运输,所以采用EXW术语可以使双方都满意.第二章合同单选题判断1.由于凭样品交货时,所交货物品质必须与样品完全一致.所以虽然B交货的质量太好,但不符合合同中品质条款的规定,所以B的做法属于违约行为,如果上诉到法院,B必须赔偿A由于交货品质与样品不同而造成的全部损失.2.A公司在与外商洽谈过程中,表现出了以样品表示品质的倾向,而在合同中又用文字方法表示商品的具体规格,这两种表示方法本来就难两全,很容易让外商抓住两者之间的矛盾点,仲裁机构则认为A公司在此项交易中必须做到按样品交货,同时货物也要符合合同的品质条款,而外商的商检证书则证明A公司的货物不符合样品的要求,所以仲裁机构判决卖方没有完成交货义务，须赔付买方的品质公差. 教训:订立合同品质条款中,以上两种品质表示方法只能二者择其一,或者寄送样品时，注明“样品仅供参考，以合同品质条款为准”3.合同中规定的溢短装条款,并不适合那些可以非常明晰表示的货物计量方法,类似以件计算,以打计算,所以卖方提出的依据本身就是不合理的.在议付过程中出现了单证不符的现象,所以遭到银行的议付.教训:为了顺利完成议付,完成合同规定的卖方应负的义务,卖方应尽量做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.4.为了时卖方在利用信用证议付时能顺利取得货款,卖方应严格按照合同以及信用证的要求,做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.避免不必要的麻烦与损失.5.银行的拒付有理,因为数量上可以有10%的溢短装是直货物在重量上存在溢短,并不是允许能明晰表现的数量存在溢短.卖方的做法使得单证不符,必然遭到议付行的拒付.6.我方应具体分析,看卖方提出索赔时是否已经超出了索赔期,如果超出索赔期,我方则可以拒绝赔偿,但如果在索赔期内,我方应要求买方出具具体的商检证书以及证明期面料确实为我方出口给买方的那几批纺织品.如果确实责任在我方,则我方需赔偿买方的损失.7.我方应尽量不接受,因为这涉及到知识产权的问题.同时,在有些国家,没有进口商的原产地证书,有些货物是不允许销售的.这将对我方造成一定的损失.8.我方装出22公吨货物,总金额超出了信用证的最高金额,不能做到单证相符,所以遭到议付行的拒付.第三章运输单选题多选题六、计算题P16 第2题50美元+（200+200*10%）*0.05=X*（1-3%）解得X=62.9美元七.案例分析1.船公司的做法成立.因为签订的是联运提单,每个承运人只对其航程负责.但船公司仍有识别提单是否是正本(只有提正本提单,才能提取货物)的义务.所以我方应通过船公司想最后议程的承运人索赔.2.银行有拒付的权利.因为倒签提单银行是不接受，受益人也不可援引不可抗力条款，信用证的不可抗力条款只适用于银行。
国际贸易实务案例交易磋商1(有答案,郑大版本)
《国际贸易实务》案例（交易磋商程序）11、我国某公司向美国某贸易商出口工艺品一批，我方与周一上午10时，以普通电报向美商发盘，公司原定价为500美元CIF纽约，但由于我方工作人员疏忽而误报为每单位500元人民币CIF纽约。
请问：在下述三种情况下应如何处理较为妥当：（1）如果是在当天10点半发现问题，应如何处理？（2）如果是在第二天上午9点发现，客户尚未接受，应如何处理？（3）如果是在第二天上午9点发现，客户已经接受，应如何处理？答：分析要点：（1）如果是在当天10点半发现，外商有可能未收到该信件，我方应尽快撤回发盘，并采用加急电报或传真等方式，使撤回通知早于或同时到达受盘人，让受盘人无法接受该项发盘。
（2）如果是第二天上午9点发现，我方要想撤回发盘已不可能，但由于客户尚未接受，则可以撤销发盘，并将撤销通知于受盘人发出接受通知以前送达受盘人。
因为按《公约》规定：在合同签订之前，如果撤销通知于受盘人发出接受通知之前送达发盘人，发盘可以撤销。
（3）如果是第六天上午9点发现，但客户已接受发盘，则等于交易已经成立，双方都要承担法律责任。
但双方在合同正式签署前，我方可与外商协商允许我方更正错误。
如对方拒绝我方的请求，则我方只能接受该笔交易或承担违约的后果。
2、某月8日，我方向韩国A公司发盘“可供一级芝麻10公吨，每公吨1500美元CIF纽约，适合海运包装，订约后即装船，不可撤销即期信用证，请速复电”A立即复电：“你方8日电我方接受，用双层新麻袋包装，内加一层塑料袋。
”我方收到复电后着手备货，数日后，芝麻的市场价格猛跌，A商来电称：“我方对包装条件作了变更，你方未确认，合同并未成立。
”而我方坚持合同已经成立。
请按照《公约》的规定对此案进行分析。
要点评析：根据《公约》规定涉及到货物包装方式的变更，除非双方合同中另有约定，属于非实质性变更，只要原发盘人没有马上表示反对，接受是有效的，双方合同成立。
3、我国某公司与国外洽谈一笔丝绸产品的交易，经过双方对交易条件的磋商之后，已就价格、数量、交货期等达成协议，我方公司于是在3月8日致电对方：“确认售与你方丝绸产品数量为××，请先电汇5％的货款。
国际贸易实务习题答案完整版
第一章：贸易术语1.这一合同不属于CIF合同.因为CIF合同只要求卖方承担货物越过船弦之前的风险和损失,但根据合同规定,如果货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同.故卖方要承担运输过程中的风险,合同的规定已经超出了CIF的范围.若对方一定要我方保证到货时间,则应选用DES术语(目的港船上交货)或DEQ术语(目的港码头交货).2.美方此举不合理.一般情况下,使用FOB术语订立的合同,卖方必须办理货物出口清关手续并支付出口关税及其它相关清关费用.(除非合同中另有规定,出口报关由买方负责.)3.本案使用的是CFR价格条件，按照国际惯例的规定，此条件下当事人的风险划分是以装运港船舷为界。
该案中货物在运输途中遭受风险损失，货物损失看似应由买方承担，但实际上卖方在装船时是将3000公吨小麦混装的，在货物抵运目的港后，再将其中1000公吨分拨给买方。
这就涉及到有关“划拨”情况下风险转移的一种特殊原则，即在货物未划拨到合同项下之前，风险也不发生转移。
在货物海运途中，合同项下属于买方的1000公吨货物尚未从卖方的其它货物中划拨出来，因此不具备风险转移的前提条件，即使货物在装运港越过船舷仍不发生风险的转移，有关风险损失仍应由卖方承担。
本案因卖方未对合同项下的货物进行划拨，因此不具备风险转移的前提。
4.拒绝买方此要求.根据FOB术语我们可得知,租船是买方的责任,既然买方是以委托方式要求我方代为办理租船, ,并且费用由买方负担,所以能否租到合适的船,我方都不负任何责任。
买方没有权利因此而撤销合同.5.拒绝买方的要求.根据CIF术语,在货物越过装运港船弦时风险已经从卖方转移到买方.我方只负责货物在装运港之前的灭失或损失的一切风险,并支付货物运至目的港的正常运费以及签订保险合同及支付保险费.并在货物发出后及时将保险合同转让给买方.所以买方自己向中国人民保险公司提出索赔,.也没有退还全部货款的必要.6.为了减少货物存在仓库的风险,我可以应采用FCA或CIP,CPT术语签订合同.这样,当货物在交往湛江码头仓库或者承运人时风险就从我方转移至卖方,则发生此事故,货物的损失就不用我方承担.；7.按CFR术语,合同规定保险由买方自理.但我方有义务在货物装船后及时向买方发去装船通知,使买方及时购买保险,但上述案例中卖方由于未及时向买方发去装船通知,使买方无法及时购买保险,这是由于我方的失误造成的,货物在海上灭失,卖方应承担所有的损失.8.由于日本客商坚持由自己办理运输,所以采用EXW术语可以使双方都满意.第二章合同单选题判断1.由于凭样品交货时,所交货物品质必须与样品完全一致.所以虽然B交货的质量太好,但不符合合同中品质条款的规定,所以B的做法属于违约行为,如果上诉到法院,B必须赔偿A由于交货品质与样品不同而造成的全部损失.2.A公司在与外商洽谈过程中,表现出了以样品表示品质的倾向,而在合同中又用文字方法表示商品的具体规格,这两种表示方法本来就难两全,很容易让外商抓住两者之间的矛盾点,仲裁机构则认为A公司在此项交易中必须做到按样品交货,同时货物也要符合合同的品质条款,而外商的商检证书则证明A公司的货物不符合样品的要求,所以仲裁机构判决卖方没有完成交货义务，须赔付买方的品质公差. 教训:订立合同品质条款中,以上两种品质表示方法只能二者择其一,或者寄送样品时，注明“样品仅供参考，以合同品质条款为准”3.合同中规定的溢短装条款,并不适合那些可以非常明晰表示的货物计量方法,类似以件计算,以打计算,所以卖方提出的依据本身就是不合理的.在议付过程中出现了单证不符的现象,所以遭到银行的议付.教训:为了顺利完成议付,完成合同规定的卖方应负的义务,卖方应尽量做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.4.为了时卖方在利用信用证议付时能顺利取得货款,卖方应严格按照合同以及信用证的要求,做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.避免不必要的麻烦与损失.5.银行的拒付有理,因为数量上可以有10%的溢短装是直货物在重量上存在溢短,并不是允许能明晰表现的数量存在溢短.卖方的做法使得单证不符,必然遭到议付行的拒付.6.我方应具体分析,看卖方提出索赔时是否已经超出了索赔期,如果超出索赔期,我方则可以拒绝赔偿,但如果在索赔期内,我方应要求买方出具具体的商检证书以及证明期面料确实为我方出口给买方的那几批纺织品.如果确实责任在我方,则我方需赔偿买方的损失.7.我方应尽量不接受,因为这涉及到知识产权的问题.同时,在有些国家,没有进口商的原产地证书,有些货物是不允许销售的.这将对我方造成一定的损失.8.我方装出22公吨货物,总金额超出了信用证的最高金额,不能做到单证相符,所以遭到议付行的拒付.第三章运输单选题多选题六、计算题P16 第2题50美元+（200+200*10%）*0.05=X*（1-3%）解得X=62.9美元七.案例分析1.船公司的做法成立.因为签订的是联运提单,每个承运人只对其航程负责.但船公司仍有识别提单是否是正本(只有提正本提单,才能提取货物)的义务.所以我方应通过船公司想最后议程的承运人索赔.2.银行有拒付的权利.因为倒签提单银行是不接受，受益人也不可援引不可抗力条款，信用证的不可抗力条款只适用于银行。