项目一 新能源汽车的总体认知
项目一 新能源汽车概述 PPT
任务1：新能源汽车的发展历史 三、汽车动力驱动系统机构的发展历史
2、混合动力汽车发展史
1991年5月：奥迪公司发布一款‘双驱动力’混合动力汽车； 1997年12月世界首款量产混合动力车PRIUS普锐斯开始上市销售； 2003年第2代PRIUS普锐斯开始销售，搭载了将环保性与动力性相结合的第2代 混合动力系统，此外在造型设计、功能及装备、以及环保性能等方面都有了大幅 度的改进，此后又将混合动力车型扩大到MPV、SUV等车型。 2009年5月丰田发布了第3代普锐斯。
1、纯电动汽车发展史
比利时人卡米乐.热纳茨1899年的电动汽车105.88K M/h
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任务1：新能源汽车的发展历史 三、汽车动力驱动系统机构的发展历史
1、纯电动汽车发展史
美国通用EV1-1990年
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任务1：新能源汽车的发展历史 三、汽车动力驱动系统机构的发展历史
2、混合动力汽车发展史
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任务1：新能源汽车的发展历史 一、新能源的概述
新能源又称非常规能源：
是指传统能源之外的各种能源形式，是指刚开始开发利用或正在积极 研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和 核聚变能等。
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外其它能源汽车：
包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车 等。
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任务1：新能源汽车的发展历史 一、新能源的概述
新能源汽车的定义：
2017年1月16，工信部发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理 规定》第三条对新能源汽车的定义，称新能源汽车是指采用新型动力系统 ，完全或主要依靠新型能源（不包括铅酸蓄电池）驱动的汽车，主要包括 插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车。
1-1新能源汽车整体认知
新课讲授
一.新能源汽车发展史概述
新能源汽车经历了近两个世纪的发展过程，从最初的纯电动汽车发展到今天多种类型的新能源汽 车，成为全球未来汽车发展方向的共识，主要经历了以下四个阶段： • 电动汽车的崛起与发展 • 电动汽车的发展和停滞 • 电动汽车的复苏与突破 • 电动汽车的复苏与创新
四.新能源汽车与传统汽车比较
优势 • 环保无污染 • 无噪音，噪声低 • 高效率 • 结构简单，维修方便
劣势 • 新能源汽车技术迭代快，保值率低，对于二手车市场影响巨大 • 乡村地区的充电桩的覆盖相对较低 • 传统汽车目前最大的优势就是续航里程的保证
五.国内主要新能源汽车厂家
• 上汽集团 • 一汽集团 • 长安集团 • 东风集团 • 比亚迪汽车
渐变绿色
专用标志
尺寸 底样
480mmX140mm 黄绿双拼色
专用标志
五.新能源汽车常见标识
• 车辆铭牌标识
五.新能源汽车常见标识
• 车辆识别代码
六、任务实施
1.外观标识读取 （1）观察车辆，查找新能源汽车标识； （2）外观标识读取。 2.车牌标识读取 （1）观察车辆，查找新能源汽车车牌； （2）车牌标识读取。 3.车辆铭牌识读 （1）观察车辆，查找车辆铭牌，读取基本信息； （2）外观标识读取。 4.复位工作
新能源汽车底盘技术
课程概述
《新能源汽车底盘技术》是新能源汽车技术专业的核心课程，是学习专业后续 课程的重要基础，在整个汽车专业知识体系中起着承前启后的重要作用。这一 门课程主要包括新能源汽车基础知识、变速驱动桥、行驶系、转向系、制动系 和新能源汽车底盘线控技术六大部分。
新能源汽车概述
新能源汽车概述在当今的交通领域，新能源汽车正逐渐成为主角，引领着汽车行业的重大变革。
新能源汽车，简单来说，就是采用非常规车用燃料作为动力来源，或使用常规车用燃料但采用新型车载动力装置的汽车。
新能源汽车的类型多样，其中纯电动汽车是最为常见的一种。
纯电动汽车完全依靠电池提供动力，没有内燃机。
其优点显而易见，比如零排放，对环境十分友好；运行时噪音低，能提供更加安静舒适的驾乘体验；而且在能源成本上相对传统燃油车有较大优势。
但纯电动汽车也面临一些挑战，比如续航里程有限，特别是在低温环境下电池性能会受到较大影响；充电设施的普及程度还不够高，充电时间较长等。
混合动力汽车则结合了内燃机和电动机，根据不同的工作模式，可以分为串联式、并联式和混联式。
这种车型在城市拥堵路况下可以依靠电动机驱动，降低油耗和排放；在高速行驶时，内燃机则发挥优势，保证车辆的动力性能。
混合动力汽车的优势在于它不需要依赖外部充电设施，没有里程焦虑，同时又能显著降低燃油消耗和尾气排放。
然而，由于其结构复杂，成本相对较高。
还有一种是燃料电池电动汽车，它通过燃料电池将化学能直接转化为电能来驱动车辆。
燃料电池电动汽车具有加氢时间短、续航里程长等优点，但目前面临着燃料电池成本高、加氢基础设施匮乏等问题。
新能源汽车之所以能迅速发展，背后有着多方面的原因。
首先是环保压力的不断增大。
传统燃油汽车的尾气排放是大气污染的重要来源之一，而新能源汽车在运行过程中能够大幅度减少甚至实现零排放，对于改善空气质量、缓解温室效应具有重要意义。
其次，能源安全也是一个关键因素。
随着全球石油资源的逐渐减少和国际油价的波动，过度依赖石油作为汽车燃料会给国家的能源安全带来风险。
发展新能源汽车可以降低对石油的依赖，促进能源结构的多元化。
再者，技术的进步为新能源汽车的发展提供了有力支持。
电池技术的不断改进，使得电池的能量密度逐步提高，成本逐渐降低；电动机的性能也在不断优化，提高了车辆的动力和效率；同时，智能化技术的应用让新能源汽车在自动驾驶、车联网等方面具备了更大的发展潜力。
新能源汽车概论实习报告
实习报告：新能源汽车概论实习一、实习背景与目的随着全球能源危机和环境问题的日益严重，新能源汽车作为未来交通出行的重要发展方向，受到了各国政府和企业的高度关注。
我国政府对新能源汽车产业的支持力度不断加大，产业发展迅速。
在此背景下，我参加了新能源汽车概论实习，旨在了解新能源汽车的基本概念、技术特点、发展趋势和产业现状，为今后的学习和工作打下基础。
二、实习内容与过程实习期间，我通过查阅资料、参观企业和实际操作，对新能源汽车有了更深入的了解。
1. 新能源汽车基本概念新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力装置和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构的汽车。
目前常见的新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢燃料汽车等。
2. 新能源汽车技术特点新能源汽车具有以下技术特点：（1）清洁环保：新能源汽车使用非常规车用燃料，如电力、氢能等，减少了化石能源的消耗，降低了尾气排放，有利于环境保护。
（2）高效节能：新能源汽车采用先进的动力装置和驱动技术，提高了能源利用效率，降低了能源消耗。
（3）智能化：新能源汽车普遍采用智能化技术，如自动驾驶、车联网等，提高了驾驶便利性和车辆安全性。
3. 新能源汽车发展趋势新能源汽车产业正呈现出以下发展趋势：（1）技术不断创新：随着科研投入的加大，新能源汽车相关技术不断取得突破，如电池能量密度提高、成本降低等。
（2）市场规模扩大：在全球范围内，新能源汽车销量持续增长，市场份额逐步扩大。
（3）政策支持力度加大：各国政府纷纷出台政策，鼓励新能源汽车产业发展，如补贴、限行等。
4. 新能源汽车产业现状目前，新能源汽车产业已形成一定的规模，产业链日趋完善。
在我国，新能源汽车产销量持续保持高速增长，已成为全球最大的新能源汽车市场。
同时，国内外企业纷纷加大在新能源汽车领域的布局，市场竞争日趋激烈。
三、实习收获与体会通过新能源汽车概论实习，我对新能源汽车产业有了更全面的了解，认识到了新能源汽车在环境保护、能源节约方面的优势，以及在未来交通出行中的重要地位。
认识和了解新能源汽车(最新完整版)
项目一 认识新能源汽车
任务二 新能源汽车的定义和分类 二、新能源汽车的定义和分类 新能源汽车包括五大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太 阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储 能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、 乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。 1、混合动力汽车 混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输 出和燃油消耗的车型。混合动力汽车的优点有： （1）采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于 油耗低、污染少的最优工况下工作。 （2）因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。 （3）在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。 （4）有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车 遇到的难题。 （5）可以利用现有的加油站加油，不必再投资。 （6）可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命， 降低成本。
项目一 认识新能源汽车
任务二 新能源汽车的定义和分类 7、其它新能源汽车 （1）空气动力汽车 利用空气作为能量载体，使用空气压缩机将空气压缩到30MP以上，然后储 存在储气罐中。需要开动汽车时将压缩空气释放出来驱动启动马达行驶。优点是无 排放、维护少。 （2）飞轮储能汽车 利用飞轮的惯性储能，储存非满负载时发动机的余能以及车辆长大下坡、减 速行驶时的能量，反馈到一个发电机上发电，再而驱动或加速飞轮旋转。飞轮使用 磁悬浮方式，在70000r/min的高速下旋转。在混合动力汽车上作为辅助，优点是可 提高能源使用效率、重量轻储能高、能量进出反应快、维护少寿命长，缺点是成本 高、机动车转向会受飞轮陀螺效应的影响。 （3）超级电容汽车 超级电容器是利用双电层原理的电容器。在超级电容器的两极板上电荷产生 的电场作用下，在电解液与电极间的界面上形成相反的电荷，以平衡电解液的内电 场，这种正电荷与负电荷在两个不同相之间的接触面上，以正负电荷之间极短间隙 排列在相反的位置上，这个电荷分布层叫做双电层，因此电容量非常大。优点是充 电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等。缺点是功率 输出随着行驶里程加长而衰减，受环境温度影响大等。
项目一 新能源汽车的总体认知
能源问题
图： 我国对进口石油依存度预测
引导问题2： 为什么要发展新能源汽车？
汽车尾气已经成为了空气污染的重要原因，开发新能源汽 车，减少环境污染，是汽车技术发展的必然趋势。 开发出新能源汽车，减少对化石燃料的依存度，对国家未来 发展至关重要。
从环境保护与能源的角度，新能源汽车是未来汽车发展的必 然趋势，也是我国未来社会与经济发展的必然需求。
新能源汽车正在成 为市场新的增长点
引导问题2： 为什么要发展新能源汽车？
电动车崛起：德国宣布2030年停售燃油车
2017 年 6 月 20 日消息，德国经济部副部长 Rainer Baake提出了一项新规定指出，到2030年 ，德国将禁止出售传统内燃机汽车，达到新车零 排放的目标。 目前，德国新能源汽车保有量达 155000 台 ，政府希望到2020年，电动车保有量突破50万。 为了促进乘用车转型，德国政府正积极鼓励消费 者购买纯电动车型。 此前挪威也宣布正在制定新的法案，打算在 2025年后全面禁售汽油车和柴油车。
天然气汽车
天然气汽车，是以天然气作为燃料的汽车，又称为“蓝色 动力”汽车。按天然气的化学成分和形态，可以分为压缩 天然气汽车（CNG）、液化天然气汽车（LNG）和液化 石油气汽车（LPG）。 天然气燃料具有低污染、低成本、安全性高优点，但动力 性能较低、不便储运。 由于考虑到大规模应用，须建立相应的加气站及为加气站 输送天然气的管道，投入较大。目前国内在天然气汽车具 有一定的发展，多应用于公共交通领域。
缺点 1 蓄电池能量密度小，汽车续驶 里程短，动力性较着； 2 电池重量大，寿命短，成本较 高； 3 蓄电池充电时间长。
备注 1 目前应用相对有限，多 应用于公共交通领域； 2 公认的未来汽车的主流。
新能源汽车结构认知实训报告
新能源汽车结构认知实训报告新能源汽车是指采用非传统燃料，并利用先进的技术将其转化为动力的汽车，其主要特点是环保、能耗低、节能高。
随着环境污染和能源危机的日益加剧，新能源汽车作为解决环境问题和能源问题的有效途径，得到了广泛的关注和推广。
为了更好地了解新能源汽车的结构与工作原理，我参加了新能源汽车结构认知实训。
电控系统主要负责控制新能源汽车的能量转换和能量管理，包括电池组的电能管理、电机的控制和驱动电机控制器的工作。
电控系统能够实现新能源汽车的动力输出和能量回收，提高能量的利用效率。
驱动电机控制器是新能源汽车的重要部件之一，它通过控制电动机的转速和转矩，实现对车辆的控制。
驱动电机控制器能够根据车辆行驶状态和驾驶需求，合理分配电能和动力输出，达到最佳的动力性能和能量利用效率。
动力转换装置主要负责将电池组的直流电能转换为交流电能供给电动机使用。
动力转换装置包括直流/交流变换器和滤波器等部分，能够实现电能的转换和滤波，保证电动机的正常运行。
智能感知系统能够通过传感器感知周围环境和车辆状态，并将获取的数据传输给电控系统。
智能感知系统能够提供车辆行驶状态、环境温度、车速、动力需求等信息，为电控系统提供参考和调整。
车身结构是新能源汽车的保护壳和外观部分，能够为车辆提供良好的结构强度和防护性能。
车身结构通常由高强度钢、铝合金等材料组成，具有较好的抗撞击性和减震性能。
通过这次实训，我对新能源汽车的结构和工作原理有了更深入的认知。
新能源汽车的结构紧凑、工作效率高，能够为环境保护和能源节约做出积极贡献。
随着新能源汽车技术的不断创新和发展，相信它将成为未来汽车发展的主流。
希望自己能够在新能源汽车领域有所建树，并为环境保护贡献一份力量。
新能源汽车讲解
新能源汽车新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的的各种能源形式。
新能源汽车是相对于传统汽车提出来的，传统的汽车是以汽油、柴油为燃料，而新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新动力系统的汽车。
目前在工程上可实现的新能源汽车技术包括：混合动力、天然气车、纯电动车和燃料电池。
同时新能源汽车被认为是现阶段减少空气污染和减缓能源短缺的有效方式。
下面介绍其他新能源汽车：主要讲述天然气汽车，液化石油气汽车，醇类燃料汽车。
天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车，天然气的主要成分是甲烷。
进入21世纪以来，天然气被认为是最为实现和技术上比较成熟的车用汽油、柴油的代用燃料，天然气汽车已在世界和我国各省市得到了推广应用。
一．天然气汽车种类按照所使用天然气燃料状态的不同，天然气汽车可以分为：（1）压缩天然气（CompressedNaturalGas，简称CNG）汽车CNG是指将输气管内相对低压的天然气通过压缩系统压缩到3000-3600psig（20.7—24.8MPa）的压力的天然气。
经压缩后的天然气通过加气机，按重量以千克为单位）或当量汽油升（GLE,以与汽油所含能量相等为基础）计量，加注到汽车的车载高压气瓶中作为汽车运行的燃料。
压缩天然气（CNG）是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体，主要成分是甲烷，由于组分简单，易于完全燃烧，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀释润滑油，能够延长发动机使用寿命。
(2)液化天然气(LiquefiedNaturalGas,简称LNG)汽车LNG,是天然气经过预处理，脱除重烃、硫化物、二氧化碳和水等杂质后，深冷到T62°C,形成液态的天然气(LNG)。
以液化天然气(LNG)作汽车燃料的车辆，称为LNG汽车，对在用车来讲，将定型汽油车改装，在保留原车供油系统的情况下，增加一套专用液化天然气装置，便形成LNG汽车。
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天然气汽车
天然气汽车，是以天然气作为燃料的汽车，又称为“蓝色 动力”汽车。按天然气的化学成分和形态，可以分为压缩 天然气汽车（CNG）、液化天然气汽车（LNG）和液化 石油气汽车（LPG）。 天然气燃料具有低污染、低成本、安全性高优点，但动力 性能较低、不便储运。 由于考虑到大规模应用，须建立相应的加气站及为加气站 输送天然气的管道，投入较大。目前国内在天然气汽车具 有一定的发展，多应用于公共交通领域。
新能源汽车正在成 为市场新的增长点
引导问题2： 为什么要发展新能源汽车？
电动车崛起：德国宣布2030年停售燃油车
2017 年 6 月 20 日消息，德国经济部副部长 Rainer Baake提出了一项新规定指出，到2030年 ，德国将禁止出售传统内燃机汽车，达到新车零 排放的目标。 目前，德国新能源汽车保有量达 155000 台 ，政府希望到2020年，电动车保有量突破50万。 为了促进乘用车转型，德国政府正积极鼓励消费 者购买纯电动车型。 此前挪威也宣布正在制定新的法案，打算在 2025年后全面禁售汽油车和柴油车。
汽车新能源主要包括电能、氢能源、天燃气（液化 石油气LPG，Liquefied Petroleum Gas；压缩天 然气CNG，Compressed Natural Gas）、醇类燃 料、二甲醚（DME，Dimethyl Ether）、太阳能等 。下表为各种新能源优缺点。
新能源 电能
优点 1 来源丰富； 2 直接污染及噪声小； 3 结核简单，维修方便。
混合动力 电动汽车 纯电动汽 车
燃料电池电动汽 车
天然气汽车
引导问题4： 新能源汽车分类
根据《新能源汽车生产企 业及产品准入管理规则》 的规定，新能源汽车包括 混合动力电动汽车 （HEV，Hybrid Electric Vehicle）、纯电动汽车 （BEV，Battery Electric Vehicle）、燃料电池电动 汽车（FCEV，Fuel Cells Electric Vehicle）、天燃 气汽车以及其他新能源 （如高效储能器、二甲 醚）汽车等各类别产品。
引导问题3： 汽车新能源有哪些？
生物燃料
电动汽车
电 能
汽车新能源
太阳能
引导问题3： 汽车新能源有哪些？
全球范围内， 地球为人类提 供的能源主要 包括化石燃料 （煤、石油、 天然气等）、 水能、生物 能、风能、太ห้องสมุดไป่ตู้阳能、潮汐 能、地热能、 核能等
核能
水能
潮汐能
化石燃料
风能
地热能
太阳能
引导问题3： 汽车新能源有哪些？
学习任务 1. 了解新能源汽车的定义与分类
2. 了解新能源汽车的发展
学习任务 1. 了解新能源汽车的定义与分类
2. 了解新能源汽车的发展
引导问题1： 什么是新能源汽车？
代表车型2 雷克萨斯RX450h
代表车型1 丰田普锐斯
采用非常规的车用燃料作为动力来源 或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置
表1-2 各种新能源汽车比较
类型 指标 车辆性能 能量密度 能源储存性 好 较好 一般 一般 差 差 一般 差 差 差 差 差 一般 一般 一般 混合动力 纯电动 燃料电池 天然气 醇 /醚
排放性能
能量转换效 率 能源来源 购车成本 燃料成本 加油/电便利 性
较好
好
好
较好
好
好
一般
差
一般
差
一般 一般 较好 好
其他, 31.3% 美国, 24.6%
乌克 兰, 1.6%
韩国, 1.7% 法国, 1.7% 意大利, 1.9% 英国, 2.5% 加拿大, 2.2% 德国, 3.9% 俄罗斯, 6.4% 印度, 4.1% 日本, 5.1%
能源大量消耗带来温室气体排放问 题，是造成气候变化主要原因。
/通用格式 日本 时间 欧洲 中国 韩国 美国
2015
2015
2015
2015
2016
雾 霾 天 气
汽车尾气
汽车尾气污染
2011年汽车排放
能源问题
图：国际原油价格（美元/桶）
/通用格式 /通用格式 /通用格式 /通用格式 /通用格式 /通用格式 /通用格式 /通用格式 /通用格式 /通用格式
石油价格长期上升趋势明显，油价日益高昂已成为经济不能承受之重。
2. 纯电动汽车的发展（通过小型化实现商业化）
图：典型纯电动汽车组成框图
电力动力系 统 车轮 制动踏 板 三相感 应电动 机 固定速比变 速器和差速 器 车轮
电子控制器
加速踏 板 能量管 理系统
功率转换器
动力电 池
辅助动 力源
动力转 向系统 转向 盘
蓄电池 充电器 电源系统 交流电源
空调器 辅助系统
4. 天然气汽车的发展
1. 混合动力电动汽车的发展 在传统内燃机汽车基础上耦合增加一套由驱动电 机和动力蓄电池组成的辅助动力系统 日本最早开始混合动力电动汽车的开发，并成功 实现产业化。1997年10月，日本丰田汽车推出了 第一代普锐斯（Prius）问世。 欧洲混合动力电动汽车技术起步较晚，采取与美 国合作方式共同应用混合动力总成技术，将其主 要应用于传统动力的油耗较高的车型上，以改善 动力性与排放。
1 毒性较大； 2 对金属及橡胶件具有腐蚀性； 3 冷起动性能较差。
二甲醚
1 来源较丰富；
2 污染小； 3 十六烷值高。
1 毒性较大；
2 动力性较低； 3 储带不便； 4 二甲醚生产成本较高。
太阳能
1 来源丰富，可再生； 2 污染小。
1 效率低； 2 成本高。
应用尚需较长时间
各种汽车新能源对比
引导问题4： 新能源汽车分类
新能源汽车之辩（视频）
引导问题2： 为什么要发展新能源汽车？
随着国内新能源汽车 补贴政策的出台，新 能源汽车产业化发展 进入实质性推广阶段 中国制造 ２０２ ５”(简称“«２０２ ５»”)和“十三五” 规划把发展新能源汽 车列为战略新兴产业
新能源汽车发 展已经进入了 关键阶段
对新能源汽车研发、 生产、购买、充电设 施建设等上下游产业 均给出了较为完善的 政策扶持体系
较好 一般 好 较好
好 差 差 差
差 较好 较好 差
一般 较好 较好 一般
学习任务 1. 了解新能源汽车的定义与分类
2. 了解新能源汽车的发展
3. 新能源汽车动力电池
4. 电机的基础知识
引导问题1：国外新能源汽车的发展 1. 混合动力电动汽车的发展
2. 纯电动汽车的发展
3. 燃料电池汽车的发展
燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车，是利用燃料电池，将燃料中的化学能 直接转化为电能实现动力驱动的新型汽车。 与内燃机汽车相比，燃料电池电动汽车是通过电池直接将 化学能转化为电能，利用电机驱动，而不是利用燃料的燃 烧过程。其能量转换效率较内燃机要高2-3倍。 燃料电池化学反应过程不会产生污染物，噪声低。但燃料 电池组的生产、集成及产业化仍待发展。
能源问题
图： 我国对进口石油依存度预测
引导问题2： 为什么要发展新能源汽车？
汽车尾气已经成为了空气污染的重要原因，开发新能源汽 车，减少环境污染，是汽车技术发展的必然趋势。 开发出新能源汽车，减少对化石燃料的依存度，对国家未来 发展至关重要。
从环境保护与能源的角度，新能源汽车是未来汽车发展的必 然趋势，也是我国未来社会与经济发展的必然需求。
引导问题1： 什么是新能源汽车？
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使 用常规的车用燃料，采用新型车载动力装置），综合车辆的 动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具 有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车的发展旨在通过技术创新，重点在能源消耗、环 境污染等方面，改善汽车相关性能。因此其在排放与能源消 耗方面，较传统内燃机汽车具有更大的优势。 什么是新能源汽车？（视频）
第一代NHW10普锐斯
第一代NHW11普锐斯
第二代NHW20普锐斯
第三代NHW30普锐斯
1. 混合动力电动汽车的发展
混合动力技术是由发动机驱动向纯电动驱动发展 的必经过程。
如何应用混合动力技术，实现节油减排，且将成 本控制在一定范围，成为各大汽车公司发展混合 动力电动汽车的关键问题。 根据车用能源的使用情况，混合动力电动汽车的 发展有发动机与电机集成、传动系与电机集成两 种趋势，而最终目标则是纯电动。
2 气态氢能量密度小，储运不便， 成熟； 液态氮技术难度大，成本高； 3 需开发专用发动机 2 应用范围较少。
天然气
1 资源丰富； 2 污染小； 3 辛烷值高。
1 需要建设配套保障设施（加气 站等），投资强度大； 2 能量密度较小，续驶里程受限； 3 动力性较低； 4 储带不便。
醇类燃料
1 来源较丰富； 2 辛烷值高； 3 污染较小
缺点 1 蓄电池能量密度小，汽车续驶 里程短，动力性较着； 2 电池重量大，寿命短，成本较 高； 3 蓄电池充电时间长。
备注 1 目前应用相对有限，多 应用于公共交通领域； 2 公认的未来汽车的主流。
氢能源
1 来源丰富； 2 污染很小； 3 氢能源的辛烷值高，热值高。
1 氢生产成本高；
1 制氢及储运等技术仍不
混合动力车 （HEV）
电动汽车
纯电动车 （EV） 燃料电池车 （FCV）
燃气汽车 新能源汽车 生物燃料汽车
煤制醇醚汽车
新型燃油汽车
混合动力电动汽车
混合动力电动汽车，是由多于一种的能量转换器提供驱动 动力的混合型电动汽车，即使用蓄电池和副能量单元的电 动汽车。 目前混合动力电动汽车多采用传统燃料的燃油发动机与电 力的混合方式，其关键技术为混合动力系统，它直接影响 到混合动力电动汽车的整车性能。 混合动力电动汽车的优势在于其可通过平均需用功率确定 内燃机的最大功率，使内燃机处于油耗低、污染小的最优 工况下工作，通常可以降低排放；混合动力电动汽车所使 用的电池可回收制动等工况下的能量 混合动力电动汽车也存在价格高、续驶里程小、动力性相 对不足等问题。目前国内外有应用较成熟的车型。