工装夹具制造、验收要求
工装检具检查与验收标准
检具检查验收要求检具概述检具是冲压件单件、总成和焊接件等在线检测检验夹具的简称，与其它文件中提到的样架具有相同意义。
检具是一种按需方特定要求专门制造的检测工具。
检具的形面必须根据零件的CAD数据铣削加工，能体现零件的所有参数，对零件进行定性检测。
对于零件上的某些极重要的功能性尺寸，还能利用检具进行数值检测。
检具还应具有测量支架的功能，但是当检具在线检测功能与测量支架功能不能同时满足时，应首先满足检具的在线检测功能。
检具的设计、制造和验收应以产品图纸和主模型（或CAD数据）为基准。
当零件无主模型（或CAD数据）时，应以产品图纸和经需方认可的样件作为依据。
检具类型：1、单件检具：检查单一零件，如前地板检具。
2、总成检具（组合检具）：检查组焊、扣合后的部件，如车门总成检具。
3、开、封口部位检具：车体焊装后两个总成之间连接后的开封状态，如挡风玻璃用开口部检具，前罩总成与前罩铰链总成。
在正常使用频率和良好的保养维护情况下，应保证检具与其对应的压延模具和焊接夹具有相同的使用寿命。
检查设计应考虑事项：A.成品要求精度的部位及精度确认方法B.精度要求的重要度及确认方法C.成品在冲压加工时产生变形量考虑D.使用上之考虑（方便、轻量化）E.整体结构坚实不变形目录检具概述一．单件检具图样说明 (7)1.检具基本图样 (7)1.1基本图样 (7)1.2使用目的 (7)1.3使用材料 (7)1.3.1轮廓表面 (7)1.3.2检具骨架 (8)1.3.3基准块 (8)2.检具检查说明 (8)2.1检具方向 (8)2.2剪边线位置式样 (9)2.3折边线 (9)2.4一般孔 (10)2.4.1园孔及椭圆孔 (10)2.4.2形状孔 (12)2.5翻边孔 (12)2.6板件定位 (13)2.6.1基准孔定位方式 (13)2.6.2定位面 (15)2.6.3定位孔检测孔销置入角度方式 (15)2.6.5支撑与夹持 (17)3.检具基本要求 (18)3.1形状面要求 (18)3.1.1检查面 (18)3.1.2非检查面 (18)3.1.3零接触面 (19)3.2分割体 (19)3.2.1旋转轴式 (19)3.2.2可拆卸式 (20)3.3断面样板 (20)3.4夹持器 (21)3.5检具搬运 (22)3.5.1吊取装置 (22)3.5.2搬运孔 (23)4.涂装 (23)4.1检具操作颜色区 (23)4.2涂装色号 (23)5.检具标牌 (24)5.1颜色标牌 (24)5.2铭牌 (24)6.基准 (25)6.2基准面 (25)6.3基准销 (26)6.4基准指示 (26)二. 车体组合件检具说明 (28)1.组合检具图样 (28)2. 组合件检具定义 (29)3. 组合件检具功能 (29)4. 组合件检具主要结构 (29)4.1底座 (29)4.2支架 (29)4.2.1定位用支架 (29)4.2.2检验用支架 (29)三．检具检查用表 (30)5. 检具检查表明细 (30)6. 检具验收报告 (32)7. 检具精度测量表 (33)四.检具检查时应注意以下几点 (35)五. 其它 (35)单件检具图样说明一.检查检具基本图样：1.1 基本图样：1.2.使用目的：零件形状、剪边线、折线、孔位之检查。
工装(检具)验收标准191105
安徽省锦瑞汽车部件有限公司1.目的制定此标准是为了细化工装（检具）验收过程，为了进一步规范公司工装的开发及使用管理，确保工装在产品生产加工过程中保证产品质量的同时，能顺畅使用并满足使用寿命要求，特制订本标准。
2适用范围本标准适用于安徽锦瑞汽车部件有限公司所有产品在加工生产过程中，所使用的外购或外协来的工装，设备，检具等工艺装备验收阶段的参照标准及要求。
3.术语和定义3.1工装：企业制造产品时所用的模具、夹具、检具、辅具、量具、刀具等的总称，在本标准中特指工装、夹具、检具。
3.2外购工装：是指工装设计和制造均委外，我司只负责验收符合产品要求的合格工装。
3.3外协工装：是指自制工装的部分加工工序委外加工或由我司负责工装设计，委外单位根据图纸资料制造，我司根据设计资料验收的工装。
4、总体主要技术要求4.1公司所有的工装在设计、制作过程中必须遵守“保证产品质量，使用操作安全，维护检验方便”的原则，确保设计科学、使用方便、质量保证，从而提升品质和提高生产效率。
4.2为方便公司工装的使用及存放管理，要求所有新开发工装必须进行编号。
工装编号由专门负责编号人员，按要求制定编号；供应商应按相关技术要求在相应位置编号，要求美观大方、清晰易辨认。
编号规则参考公司物料编码规则程序文件；4.3工装设计3d数据及2D图纸经公司相关人员评审后，方能投入制造，供应商在制造过程中如有修改，必须及时通知我司相关人员。
4.4工装、夹具、检具制造完毕后，必须使用我司指定的产品进行试验调整、验证，保证调试产品符合技术要求，且要求工装结构性能可靠且质量稳定，操作安全、方便、经济、合理。
4.5外购的工装（设备）必须与图纸相符，验收完毕后，供应商应将完整、正确无误的图档传给我司存档，以便后续查询使用、更改。
供应商所提供的图档要求包含非标准件的零件详图。
5、夹具主要技术要求5.1振动焊接工装的使用寿命为10万台样件。
5.2夹具设计应充分考虑操作方便和安全可靠、维护修理方便，应保证焊接装卸方便，使焊接件处于最佳焊接位置，并应防止机构压手和松开打手。
施工机具进场验收与维修保养制度模版
施工机具进场验收与维修保养制度模版一、目的与范围本制度的目的是规范施工机具的进场验收与维修保养工作，确保施工机具的正常运行，提高施工效率。
适用于所有施工机具的进场验收与维修保养工作。
二、定义1. 施工机具：指用于工程施工的各种机械设备。
2. 进场验收：指施工机具在进入工程施工现场前进行的检查和确认工作。
3. 维修保养：指对施工机具进行定期保养和维修的工作。
三、进场验收1. 进场验收的内容包括但不限于对施工机具的外观、性能、配件等进行检查与确认。
2. 进场验收应由具备相应资质和技术能力的工作人员进行，并填写相关的进场验收记录。
3. 进场验收记录应包括施工机具的基本信息、检查结果、存在的问题及处理意见等内容。
4. 对于不符合验收标准的施工机具，应及时通知供应商或相关责任人，并采取必要的措施进行处理。
四、维修保养1. 维修保养工作应按照机具的维修保养手册和制度要求进行，确保维修保养的规范性和有效性。
2. 维修保养应根据施工机具的使用频率和工况进行定期维护和保养，减少故障和事故的发生。
3. 维修保养应由专门的维修保养人员进行，并填写相关的维修保养记录。
4. 维修保养记录应包括施工机具的维修保养项目、维修保养人员、维修保养时间等内容，并及时进行归档和整理。
五、维修保养计划1. 根据施工机具的使用情况和维修保养要求，制定年度、季度或月度的维修保养计划，并提前通知相关人员和单位。
2. 维修保养计划应包括维修保养项目、时间安排、维修保养人员等信息，并确保计划的科学性和可行性。
3. 维修保养计划的执行过程中，应及时进行跟踪和调整，并及时向相关责任人报告计划执行情况。
六、维修保养材料与设备1. 维修保养工作所需的材料和设备应按照标准进行采购，并进行规范的管理和使用。
2. 维修保养材料和设备的库存应有专门的管理人员负责，并进行定期盘点和报废处理。
3. 维修保养材料和设备的使用过程中，应注意安全和节约，避免浪费和损坏。
夹具验收标准
一、凌云企业长春分分司新产品焊接夹具验收流程二、焊接夹具制造完毕后，由乙方提出申请，甲方派出技术人员到乙方旳现场进行焊接夹具预验收。
二、乙方必须提供如下记录，甲方才能进行预验收工作1、焊接夹具零部件质量检查记录：1）焊接工装外观质量检查。
1)尺寸精度检查。
2)焊接夹具材料及热处理检查。
3)表面粗糙度检查。
2、焊接夹具装配检查记录。
3、焊接夹具动态检查记录。
4、通过清点旳焊接夹具清单。
5、焊接夹具与其对应旳夹具仕样书旳吻合状况自检清单。
乙方根据上述记录整顿成焊接夹具自检汇报提供应甲方。
三、焊接夹具旳预验收1、预验收根据：1）乙方提供并由甲方确认旳验收原则。
2）产品数模。
3）焊接夹具技术规定。
4）焊接夹具验收技术规定。
2、预验收程序：1）焊接夹具动、静检查见后附表。
2）焊接夹具动、静检查合格后，在乙方场地进行试焊接，运用合格旳冲压件，焊接成一台总成，如符检查精度原则，则视为焊接夹具预验收合格。
四、对焊接夹具预验收过程中存在旳问题及应采用旳措施，乙方必须记录并形成文献，且经双方签字确认。
若没有形成文献，甲方视为夹具没有通过本次旳预验收。
五、包装运送1、焊接夹具在乙方工厂预验收合格后包装发运，包装箱内附包装清单一份。
同步发运焊接夹具设计图纸资料。
2、焊接夹具应进行防水、防锈处理，焊接夹具应装箱，以防止在运送过程中磕碰。
六：焊接夹具在甲方验收时，乙方必须派出技术人员和调整工人到甲方现场进行调试，甲方技术人员配合，在甲方旳验收为焊接夹具旳最终验收。
七：乙方调试焊接夹具旳时间不能影响协议总体进度。
八、焊接夹具旳终验收1、终验收旳前提是焊接夹具符合《XXX技术规定》。
2、乙方在甲方场地进行焊接夹具旳安装、调试并进行焊接。
3、乙方提供了完整旳、符合规定旳焊接夹具技术资料。
4、能持续稳定地生产出20台合格旳总成，则焊接夹具终验收合格。
九、本附件与协议具有同等法律效力。
十、本附件未尽事宜，双方通过协商处理。
甲方代表签字：乙方代表签字：年月日年月日附表：焊接夹具静态检查表焊接夹具动态检查表附件九XXX设计图纸会签确认书NO：01注：图纸确认根据焊接生产线技术规定及验收技术规定焊接夹具及检具自检汇报NO：02注：1、精度根据焊接生产线、焊接总成件检具验收规定及技术规定。
工装夹具制造验收要求
工装夹具制造、验收要求1．现需要制作以下工装夹具2．工装设计、评审工程部完成工装2D及3D设计；且验收标准（尺寸）需要在图纸中明确；生产部、品质部评审工装，且需要有评审记录；评审后，车间在制作过程任何变动必须通知工程部，且经得同意后方可进行；3．工装时间节点计算通知车间制作时，视为制作起点时间；工程部须适时提供图纸等相关；工装设计、评审及图纸下发等，需要符合《项目开发进度计划》要求；制作过程，因客户或图纸原因造成时间推移的，需相应的调整交付时间；工装交付时间，以上述表格中所列时间为准；4．工装材料工装主体采用45#钢且调制；定位、支撑面用Cr12材料，整体定位的45#调质料。
调质硬度HRC30-33; 具体依照2D图；所有工装部件必须按照图纸进行合理的热处理工艺；气动元件在正确使用的前提，必须保证合理的寿命，不能存在漏气、卡滞等现象；气缸的各连接部位需顺畅；5．工装制作工艺工装制作工艺合理：需保证精度。
在使用过程或过程异常拆卸后，需保证整体装配的重复再现性；所有活动部位应保证动作可靠、无歪斜和卡滞现象；要求固定的零部件不得相互窜动等；6．工装外观外观需发黑防锈处理；未注倒角1.5x45°，且各尖边过度圆滑；工艺孔、凸台等除外，工装上不得有影响外观的特征存在；7．工装精度工装制作，必须达到图纸要求；工装在制作完成后，制作车间必须送品质部进行相关检测、验收；精度测量后达不到验收要求，如有异议，制作车间与品质部协商（确定是制作还是测量的原因），因精度而影响项目进度所产生的后果制作车间、品质部承担；8．工装维护、保养；调制、送样完成后，若要对工装修改，需返回制作车间修改，直至批量合格；批量后，日常的维护、保养等加工车间自行完成；客户设变等引起的对应工装变更，视工作量的大小，制作车间、使用车间双方协商；批量后，在使用过程或过程异常拆卸后，不能保证整体装配的重复再现性，则由制作车间再次调制或返工，但必须满足需方生产计划；9.工装的送检、验收、入库等工装制作完毕：制作车间将工装送品质部检测；品质部出具工装验收报告（外观、尺寸）；检测报告合格：生产可以开始适时调试、加工铸件；并保证及时送出样品；检测报告不合格：品质部将检测报告直接反馈送检车间；进行修改，且直至检测报告合格；如制作车间对检测报告有异议，制作车间与品质部沟通、协调解决；必要时，可向总经理反馈；让步接收：需制作车间、生产部、品质部、工程部共同评审；且有制作车间发起讨论；检测合格或同意让步接收后，制作车间送至加工车间，当面沟通、交付；等同于办理入库手续；此送检、验收、入库工作需要在上表中明确的工装交付时间节点前完成；即工装交付时间节点需要得到合格的工装；10．工装的调试及过程追踪工装验收合格或同意让步接收后，加工车间负责工装的调试；调试过程，制作车间需派制作人员追踪，特别是在调试过程如有需要整改的，需配合调试人员完成，且保证不得影响整体进度；11．此《工装夹具制造、验收要求》与工装2D图纸所涉及的相关标准同等有效；其他未涉及事项，均可按照公司程序文件操作；制作车间签字：品质部签字：生产部签字：工程部签字：。
工装夹具管理规范
5.4.1.按照工艺指导的方法正确使用工装夹具，轻拿轻放，不可以私自改装工装夹具；
5.4.2.使用前先按照保养方法进行检查治具，数量是否够用；
5.4.3.每班使用完毕后，应对工装进行清洁，并摆放整齐。
5.5.工装夹具的保养：
5.5.1.工装夹具保养由操作人员和设备工程人员进行，操作人员负责使用过程中的日常保养，设备工程人员负责月点检保养；
5.7.工装夹具检定、报废：
重庆创元新能源科技有限责任公司
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工装夹具
管理规范
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5.7.1.设备工程部负责每日使用的工装夹具的点检工作，填写《工装夹具点检记录表》，点检NG时，及时更换库存备用夹具；
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6.相关文件及表单：
6.1.相关文件：
无
6.2.相关表单：
6.2.1.《工装验证报告》
6.2.2.《工装夹具保养记录表》
4.4.生产部负责对所使用的工装夹具申请、保管、领用、归还。
5.内容与要求：
5.1.工装夹具的申请
5.1.1.新产品导入时，由研发部根据客户需要和产品的特殊性或生产要求集中提出采购申请；
5.1.2.量产过程中现场生产人员/现场工艺人员可以根据实际生产需要提出（数量添置/制成改善）采购申请；
工装夹具设计制造的精度要求-文档资料
工装夹具设计制造的精度要求
• 工装夹具设计制造的要求虽然不算太苛刻，但是 对于精度要求要是比较严格的。先说说工装夹具 设计制造的基本要求，工装夹具设计制造的基本 要求大概有5个方面：焊接操作的灵活性、工装 夹具应具备足够的强度和刚度、良好的工艺性、 夹紧的可靠性、便于焊件的装卸。
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测试治具longguang-china/ceshizhijgsoftwps
对于工装夹具设计制造的精度要求要，下面 阐述下：
（1）第一类是直接与工件接触，并严格确定 工件的位置和形状的，主要包括接头定位件、V 形块、定位销等定位元件。 • （2）第二类是各种导向件，此类元件虽不与 定位工件直接接触，但它确定第一类元件的位置。 • •
• （3）第三类属于夹具内部结构零件相互配合的夹 具元件，如夹紧装置各组成零件之间的配合尺寸 公差。 • （4）第四类是不影响工件位置，也不与其它元件 相配合，如夹具的主体骨架等。 •
汽车工装夹具设计标准
工装夹具设计标准版次：OR目录一、底板1、夹具底板要求采用Q235-A板材和型材焊接而成,底板的焊缝采用非连续焊缝,焊缝高度为5mm,焊缝长度大于600mm采用间断焊,每条焊缝长度不小于125mm,焊缝总长度不小于焊接总长度的1/2.焊缝要求牢固,光滑平整,不允许有夹渣、气孔等缺陷,底板焊接后应经热处理退火消除应力.2、夹具的底板加工后的厚度为20～30mm；注意：为了方便运输,底板的宽度尺寸应小于2200 mm 底板周边的槽钢开口向外,中间加强用的槽钢间距不宜大于1000mm.3、长度尺寸L<1280mm,宽度尺寸B<500mm 或台面面积<0.64平方米,底板加工后的厚度为20mm,槽钢为10号槽钢；脚轮选用∶科顺4-4109-929-BRK4和4-4108-929承重1080公斤.4、长度尺寸1280≤L<1600mm,宽度尺寸500≤B<700mm 或0.64平方米<台面面积<1.12平方米,底板加工后的厚度为20mm,槽钢为14b号槽钢；脚轮选用∶科顺4-5109-929-BRK4和4-5108-929承重1360公斤.5、长度尺寸1600≤L<2000mm,宽度尺寸700≤B<800mm 或1.12平方米<台面面积<1.6平方米,底板加工后的厚度为25mm,槽钢为16号槽钢；脚轮选用∶科顺4-6109-929-BRK4和4-6108-929承重1640公斤或7-10609-979-BRK1和7-10608-979承重5448公斤.6、长度尺寸L>2000mm 或台面面积>1.6平方米,底板加工后的厚度为30mm,槽钢为20号槽钢.7、如果是旋转夹具,则底板采用60mm 60mm 5mm的方钢管.8、如果是涂胶架,则采用50mm 50mm 4mm的方钢管.9、底板的上表面即安装基准面的平面度为IT8级,表面粗糙度.10、底板的加工基准边基准边一般长60mm,宽5mm.设计布置图如下：11、底板上测量基准孔主要是三座标检测用设计形式如下：其中3－φ10H7的基准孔为通孔,3-φ30的沉头孔深2mm.加工时应随底板的安装基准面一次性加工而成.基准孔至少要三个,它的布置必须是非直线,而且形成的三角形的区域尽量大,应该布置在支撑块的支座形成的多边形的外部,同时应考虑三座标在夹具装配完成后检测探头的可接近性.12、底板的安装基准面上若需刻坐标网格线,坐标网格线的深度0.2 mm,宽度线距为100或200mm,并在刻线的两端刻上坐标号,坐标号应与汽车产品图上的坐标号相一致.根据客户需求13、底板上应最少有横竖各一条测量基准槽,其截面宽度为10 mm 、深度为5 mm、一边为直角的倒梯形槽当边长大于2米时应平行对称布置两条,间距一般为1米.根据客户需求设计图示如下：14、安装螺钉如无特殊要求均采用级内六角螺钉.15、吊环螺钉:当夹具重量小于1吨时用M16；1～2吨时用M24；2吨以上用M30 底板上仅制孔,不装吊环螺钉.二、调平机构16、底板固定在地面的方式有可调式地脚螺钉.17、在任何情况下,采用的各种固定方式都不能引起设备的几何精度发生变化.18、在一些手动设备特殊的情况下,可以采用1个支撑的固定方式.19、对于底板尺寸小于 1.2m 1.2m,需要使用3个支撑,并且足够保证固定.3个支撑的布置采取三角形,以保证设备的最佳稳定性.20、对于底板尺寸超过1.2m1.2m,选取支撑的规则如下：尺寸在1.2m和2m内————————————————— 4支撑尺寸在2m和4m内—————————————————— 6支撑优先选用“通用标准库”中的TOPZ0001/TOPZ0002/TOPZ0003、TOPZ1003/TOPZ2003各种高度的支承座或L形安装座或支承过渡座.四、基准球座及测量安装座1、优先选用“通用标准件库”中的TOPC0002/TOPR0002.2、基准球座至少要三个,应该布置在支撑块的支座形成的多边形的外部.它的布置必须是非直线,而且形成的三角形的区域尽量大.3、基准球座也不能布置在机器人焊钳或手工焊钳的运动轨迹上.4、测量安装座的布置应保证ROMER可接近,且不与焊钳,焊钳的吊挂装置等发生干涉,数量根据具体夹具形式来定.“通用标准件库”中备有ROMER的模型,可进行检测位置的模拟.5、在一些情况下, 如果夹具允许,测量球可直接布置在底板上如：包边设备,样架等.五、调整垫a)优先选用“通用标准件库”中的TOPD.b)调整垫的理论设计厚度和数量一般根据客户的需求而定.如神龙汽车有限公司焊接夹具一般要求一组调整垫的数量不能多于3片c)调整垫的常用规格为：、、、1、2、4、5mm.1、使用导向板是为了防止放错工件小件 ,便于装件等.工件边缘与导向板之间的距离为2mm,导向板的调整范围为±5mm,工件刚好脱离定位销时,靠近导向板的工件边缘规定为导向板的弯曲位置.2、焊钳导向处的材料为铬锆铜CuCrlZr,同时要考虑焊钳导向板和支座之间的绝缘;即加绝缘垫和绝缘套筒等推荐板厚：最小16mm手持移动式焊点导向板由于要减轻焊点导向板的重量,推荐使用CESTILENE HD 1000R苹果绿色材料；推荐板厚：最小20mm焊钳导向板示意图焊钳导向板导槽优先选用V形,也可采用U形.在V/U形槽边缘加工530°导角作为预留磨损量一般为5mm左右 .绝缘垫和绝缘套筒的材料一般采用不易破碎的胶木,推荐使用树脂胶木.固定式焊钳导向板一般安装在装配钢板的下面,与钢板表面平行,距离为2－5mm.七、限位块推荐选用U形限位块,用于大翻板或者定位销、螺柱导套等处,定位精度比较高,且重复定位比较稳定.既可保证夹紧后压头与支承块的间隙,也可在夹紧部件倾斜布置时,保证压头的几何位置.参考“通用标准件库”的TOPX.八、绝缘垫片材质为尼龙10101、优先选用“通用标准件库”中的TOPJ2、绝缘垫片有M6、 M 8两种垫片M6螺栓绝缘套代码为TOPJ1001-H=H=8、10、12、18四种规格M8螺栓绝缘套代码为TOPJ2001-H=H=10、12、18、20四种规格φ8销绝缘套代码为TOPJ2001-H=H=10、12、16、18、20五种规格九、可调机构一定位销1、与主定位销不平行的定位销必须采用伸缩销.2、优先选用“通用标准件库”中定位销TOPDX.3、定位销工作表面形式：圆柱形、菱形、削扁、带缺口如下图4、选用材料：20Cr热处理：渗碳淬火,渗碳深度1.2mm直径小于12mm-1.5mm直径大于12mm,表面硬度要求HRC48-52.5、装在磁场内的定位销选用材料为不锈钢,仅对工作表面进行渗氮处理；6、定位销直径：主定位销直径＝定位孔名义直径－0.2mm辅定位销直径＝定位孔名义直径－0.5mm定位销的加工公差： 0 /－7、定位销的工作表面：定位销截面可以是圆形、菱形、削扁或圆形带缺口的.如下图二定位销座定位销座推荐的形式,如下图：定位销直A B C D E *F I R S T U 2012903095,202047,515161420 40209540117,203047,520262240 60301140117,303057,5252632△注意：定位销座销孔不得为盲孔.三设计形式定位销设计安装形式应为二维或三维可调型.十、压头和支撑块1、厚度- 18 ± 1 mm.- 最小 37 +1/0 mm------用于与外观零件接触的支撑块和夹紧器压头门外板,顶盖,等....支撑块和压头的厚度相同.2、材料42 CrMo ,热处理方式：工作表面采用淬火淬火深度：2 mm,表面硬度可达到HRC 55.对于外观零件的压头如:侧围,门,顶盖…在现场调试后进行热处理,火焰淬火和水冷却.3、特殊情况接触铝制零件的压头和支撑块:- 表面抛光: Ra 0,2 mm- 周边圆角: r 5 mm 仅对厚度 37 mm .4、压头压紧方式1压头的压紧力一般要求垂直于工件的厚度方向.具体如下图：1个锁止自由度 2个锁止自由度2夹紧器正常情况下夹紧钢板,压头所允许的最大倾角15°.5、支撑块和压头的可调支撑块设计时应确保在功能方向的一维或二维可调,特殊情况可设计为三维可调,另外在设计支撑块或压头时应尽可能选取平面处,尽量不要选取复杂的型面做为定位支撑面.压头与压紧臂在设计时应尽可能分开可调,不要做成一体.十一、外购件的选择1、脚轮向荣、科顺；无油轴套嘉善；电机采用SEW或FLANDER产品；2、气缸类1常用的气缸有：普通型、封闭式、耳环式、销钉缸四种.一般选用SMC公司的产品特殊情况下也可选用FESTO的气缸,比如要求单独发信号时.若客户无要求,可选用国产气动元件品牌：如烟台FAST等耳环式夹紧气缸优先选用CK1A型.吊具气缸采用锁紧气缸CAN系列和CLS系列.行程超过400mm的气缸必须安装防尘护套.2CNOMO标准缸的选用原则：客户要求；一个零件上有多个方向和多个支撑,尤其是在装焊厚度较厚的零件时.3、手动夹紧器GOOD HAND ；优先选用：GH-701-D, GH-701-K, GH-702-D, GH-702-K；GH-304-CM, GH-305-CM, GH-304-EM, GH-305-EM, GH-304-HM, GH-305-HM.十二、钢板间隙1、一般情况e≤ 1.5mm焊接: 压头/支撑块间的间隙 =标准厚度e 1+ 6% +0其中标准厚度e＝压头和支撑块之间所有零件的厚度之和2、包边:包边机的理论厚度凹模和镶块间＝标准厚度 1+ 6% ++其中标准厚度e＝凹模和镶块间之间所有零件的厚度之和3、板厚较厚零件e>1.5 mm压头/支撑块间的间隙 =标准厚度e 1+ 6% +0其中标准厚度e＝压头和支撑块之间所有零件的厚度之和十三、焊接夹具的通用公差1、支撑面,压头和定位块的公差 : ± 0,20 mm2、固定和活动定位销的公差在带气压的工作条件下 : ± 0,10 mm 参照零件的位置.3、底板的参考坐标点 : 平行度 = 0,05 mm 在共同的区域.4、对于焊接设备上同时加工几个部件的情况,它们之间定位销,支撑面的最大偏差不超过 0,20 mm .5、焊接或其他方式的底板的平面度和曲率,在长度小于1000时最大不超过0,05,在长度大于1000时最大不超过0,1 .验收的必要条件：至少有4个支脚. 供应商负责提供所需的布置以满足这个条件.6、水平面上定位孔与定位孔之间的公差为±0.02mm,粗糙度为.7、所有的定位孔与基准面的公差为±0.05mm,粗糙度为.8、翻转机构的重复到位精度为±.9、精度孔的同心度、平行度、垂直度的精度容许误差在0.02mm以下.十四、焊接检具的通用公差1、通用公差 :± 0.20 mm2、定位基准支撑和定位销的位置公差：± 0,10 mm3、基准平台的平行度：= 0,05 mm4、对于同一规格型号的多个检具,它们之间的偏差不能超过0.20 mm.5、焊接的机器检测平台或其它平台的平面度及平整度,长度小于1000的,最大不得超过0,05；长度超过1000的,最大不得超过0,1.检测平台用4脚支撑.必须遵守验收条件.6、用于建立车身坐标系的基准小球：球度：0.05mm,基准球空间位置度：0.1mm.7、基准球位置坐标值的确定方法：用定位元素拟合车身坐标系,在此拟合坐标系中确定基准球位置坐标值,作为基准球的理论坐标值.在以后的所用过程中,使用基准球心理论坐标值建立车身坐标系.十五、制图（一）尺寸标注要求设计基准和加工基准统一的原则.（二）图幅图面一般用A3、A4两种图幅,必要情况下可用更大图幅.A3图纸采用横向,A4图纸采用竖向.（三）各种安装面及非安装面光洁度的要求一般安装面的表面光洁度至少,非安装面的光洁度为,底板上大的非安装面达到即可.（四）各种材料热处理技术要求：1 45钢调质处理技术要求：1、热处理：HB220-2502、未注形位公差按照 GB/T1184-H3、未注线性公差按照 GB/T1804-m4、孔口、锐边倒角 1×45°5、表面发黑2 45钢淬火处理技术要求：1、热处理：HRC40-452、未注形位公差按照 GB/T1184-H3、未注线性公差按照 GB/T1804-m4、孔口、锐边倒角 1×45°5、表面发黑3 Q235钢焊接技术要求：1、本件为焊接件,焊接质量符合机械工程用焊接标准2、型材表面为非加工面3、焊后非加工面,焊接加工至.4、未注焊缝均为连续焊缝,焊缝高度5mm,焊缝长度大于600mm时采用间断焊,每条焊缝长度不小于125mm,焊缝总长度不小于焊接总长度的1/25、焊接无缺陷,牢固,焊后打磨,焊缝光滑6、焊后退火消除焊接应力7、未注形位公差按照 GB/T1184-H8、未注线性公差按照 GB/T1804-m9、孔口、锐边倒角 1×45°10、非工作表面喷底漆防锈漆及面漆4 底板孔位图通用技术要求：1、底板基准A上以相互垂直的基准B、C为基准刻出座标网络线,网络线的间距100±,线深,线宽,网格间的平行度和垂直度的允差为,在网格线对应位置标记座标号；2、螺纹孔与螺纹孔、螺纹孔与销孔的尺寸公差为±；销孔与销孔之间的尺寸公差为±；销孔与基准面之间的尺寸公差为±；与基准边的角度公差为±5′.3、锐边倒钝5 20Cr材料技术要求：1、渗碳淬火1.5mm,HRC48-522、未注形位公差按照 GB/T1184-H3、未注线性公差按照 GB/T1804-m4、锐边倒角 1×45°5、表面发黑五图样与工件在图纸中的表达方式要求总图、部件图上应标注：夹具轮廓尺寸、操作高度、坐标线尽量与汽车坐标线统一、坐标基准、坐标基准孔、各部件的安装位置、汽缸位置、所有定位尺寸坐标基准孔应相对于坐标线标注,在图中按汽车产品件在汽车中的实际位置建立汽车坐标；同时按夹具的基础建立坐标系.在夹具上有产品图的摆放位置,并用细双点划线绘出.设计时应注意焊点的坐标位置,必须留有充分的焊钳工作空间位置,便于施焊.用双点划线表示焊钳的外形.六、左右对称件制图的原则一般左右对称件,仅绘制右件图,在2D图中注明“注：TOP--右件图号如图所示,TOP--左件图号与之对称”.七、常用材料及标准件对应的国标号Q235-A GB/T 700-1988 热轧槽钢GB/T 707-1988热轧钢板和钢带 GB/T 709-1988 热轧扁钢 GB/T 704-1988热轧圆钢、方钢 GB/T 702-1986、GB/T 705-1989热轧等边角钢GB/T 9787-1988 热轧不等边角钢GB/T 9788-1988结构用和输送流体用无缝钢管 GB/T 8162-1999内六角螺钉 GB/T 内六角平端紧定螺钉 GB/T 77-2000六角头螺栓全螺纹 GB/T5783-2000 吊环螺钉 GB/T 825-1988平垫圈 GB/T 弹簧垫圈 GB/T 93-1987内螺纹圆柱销 GB/T十六、夹具编号原则T O P0713-001000即：TOP0713-0010002007年公司所接的第13个项目中的第一个分项夹具总图T O P0713-027000第27个分项夹具总图T O P0713-027100第27分项夹具的 100组件图120组件图 120150组件图 150160组件图 160T O P0713-027120120组件中的部件图 121122123对于夹具中的水、电、气部分图及目录分配图号为：001—— 020具体分配号参照部门设计编号标准底板分配号为：025—— 050。
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工装夹具制造、验收要求
1．现需要制作以下工装夹具
2．工装设计、评审
工程部完成工装2D及3D设计；且验收标准（尺寸）需要在图纸中明确；
生产部、品质部评审工装，且需要有评审记录；
评审后，车间在制作过程任何变动必须通知工程部，且经得同意后方可进行；
3．工装时间节点计算
通知车间制作时，视为制作起点时间；工程部须适时提供图纸等相关；
工装设计、评审及图纸下发等，需要符合《项目开发进度计划》要求；
制作过程，因客户或图纸原因造成时间推移的，需相应的调整交付时间；
工装交付时间，以上述表格中所列时间为准；
4．工装材料
工装主体采用45#钢且调制；定位、支撑面用Cr12材料，整体定位的45#调质料。
调质硬度HRC30-33; 具体依照2D图；
所有工装部件必须按照图纸进行合理的热处理工艺；
气动元件在正确使用的前提，必须保证合理的寿命，不能存在漏气、卡滞等现象；气缸的各连接部位需顺畅；
5．工装制作工艺
工装制作工艺合理：需保证精度。
在使用过程或过程异常拆卸后，需保证整体装配的重复再现性；
所有活动部位应保证动作可靠、无歪斜和卡滞现象；要求固定的零部件不得相互窜动等；
6．工装外观
外观需发黑防锈处理；未注倒角1.5x45°，且各尖边过度圆滑；工艺孔、凸台等除外，工装上不得有影响外观的特征存在；
7．工装精度
工装制作，必须达到图纸要求；
工装在制作完成后，制作车间必须送品质部进行相关检测、验收；
精度测量后达不到验收要求，如有异议，制作车间与品质部协商（确定是制作还
是测量的原因），因精度而影响项目进度所产生的后果制作车间、品质部承担；
8．工装维护、保养；
调制、送样完成后，若要对工装修改，需返回制作车间修改，直至批量合格；批量后，日常的维护、保养等加工车间自行完成；
客户设变等引起的对应工装变更，视工作量的大小，制作车间、使用车间双方协商；
批量后，在使用过程或过程异常拆卸后，不能保证整体装配的重复再现性，则由制作车间再次调制或返工，但必须满足需方生产计划；
9.工装的送检、验收、入库等
工装制作完毕：制作车间将工装送品质部检测；品质部出具工装验收报告（外观、尺寸）；
检测报告合格：生产可以开始适时调试、加工铸件；并保证及时送出样品；
检测报告不合格：品质部将检测报告直接反馈送检车间；进行修改，且直至检测报告合格；如制作车间对检测报告有异议，制作车间与品质部沟通、协调解决；必要时，可向总经理反馈；
让步接收：需制作车间、生产部、品质部、工程部共同评审；且有制作车间发起讨论；
检测合格或同意让步接收后，制作车间送至加工车间，当面沟通、交付；等同于办理入库手续；
此送检、验收、入库工作需要在上表中明确的工装交付时间节点前完成；即工装交付时间节点需要得到合格的工装；
10．工装的调试及过程追踪
工装验收合格或同意让步接收后，加工车间负责工装的调试；调试过程，制作车间需派制作人员追踪，特别是在调试过程如有需要整改的，需配合调试人员完成，且保证不得影响整体进度；
11．此《工装夹具制造、验收要求》与工装2D图纸所涉及的相关标准同等有效；其他未涉及事项，均可按照公司程序文件操作；
制作车间签字：品质部签字：
生产部签字：工程部签字：
会签：批准：。