新手开车,一些需要注意的交通规则
新手开车上路安全注意事项
新手开车上路安全注意事项新手开车上路安全注意事项：1. 预习规章制度：在上路之前，新手司机应该预习相关的交通规则和道路标志。
了解这些规定可以帮助他们更好地行车。
2. 熟悉车辆控制：新手司机应该熟悉自己的车辆控制，包括刹车、加速和转弯等。
在熟悉控制操作之前，建议新手司机在安全的场地进行练习。
3. 选择适合的时间和路段：为了实践驾驶技能，新手司机应该选择交通较为稀少的时间和路段。
这样可以避免交通拥堵和复杂的交通情况，降低事故风险。
4. 注意安全坐姿：在开始行车之前，新手司机应该调整好座椅和座椅高度，确保能够正确认识道路情况，并且保持脚踩油门和刹车的合适角度。
5. 集中注意力：开车需要时刻保持警觉，对周围的交通情况保持密切关注。
新手司机应该避免分心，集中注意力驾驶。
6. 保持安全距离：新手司机应该与前车保持足够的安全距离，以便有充分的时间做出反应。
一般建议保持车距为两个车辆长度。
7. 注意速度控制：新手司机应该遵守道路限速，并且根据路况合理控制车速。
过高或过低的速度都会增加事故的风险。
8. 合理使用灯光：新手司机应该根据需要正确使用车灯，包括远光灯、近光灯、转向灯等。
这样可以提醒其他车辆和行人注意自己。
9. 注意观察盲点：新手司机应该利用后视镜和侧视镜观察盲点。
在变道或转弯时，必须特别注意盲点，以避免与其他车辆发生碰撞。
10. 避免疲劳驾驶：长时间的驾驶容易让司机感到疲劳，这对安全是一个潜在的威胁。
新手司机应该控制驾驶时间，休息和休息，以保持良好的警觉状态。
11. 禁止酒后驾驶：酒后驾驶是非常危险和违法的行为，无论是对自身还是他人的安全都构成威胁。
新手司机应该遵守法律，绝对不要酒后驾驶。
12. 遵守交通规则：严格遵守交通规则是每个司机的基本义务。
新手司机应该遵守交通信号、礼让行人、不超速等基本规则，以确保自己和其他道路使用者的安全。
13. 遇到问题及时停车：如果新手司机在行驶过程中遇到问题，如感到身体不适、车辆故障等，应该尽快找到合适的地方停车并采取相应的解决措施。
新手开车十条安全行车准则
新手开车十条平安行车准则随着人们生活水平的不断提高，汽车已越来越多地进入一般百姓的家中，汽车在给我们的一般生活带来方便、快捷的同时，也存在着潜在的危险。
交通事故每天都在重复地上演，据了解我国每年因交通事故死亡的人数已经突破10万，令人触目惊心。
交通事故离我们有多远？为什么屡见不鲜？有没有杜绝的方法？我们不能只停留在千万次的问，每一名汽车驾驶员在开车上路之前，不但要掌握交通法律法规及汽车机械常识，更要了解平安行车常识，因为，这是减少交通事故不可或缺的重要环节。
一、自觉遵守“交法〞道路交通平安法是用来标准驾驶员的行为，以确保交通平安及车辆行驶畅通为目的。
道路交通平安法大局部是用血的教训换来的，驾驶员遵守交通法规是为了行车平安，而不是为了做给交通警观察。
如果每一个汽车驾驶员都能够认识到这一点，那么，遵守交通法规就真正成为了自觉的行动。
然而，有相当一局部汽车驾驶员并做不到自觉遵守交通法规，在没有交通警察或电子眼监控的路面，超速行驶闯红灯的现象可以说是屡见不鲜。
恰恰就是因为这些人对交通法规的漠视，不但保证不了自身的平安，还使很多无辜者惨遭不幸。
为了您和他人的平安，请您自觉遵守道路交通平安法。
二、熟练掌握“机常〞熟练掌握机械常识对行车平安是非常必要的，但大局部人认为，我会开车就行了，学那么多有什么用。
常言道：艺不压身。
多学一些知识不会成为自己的负担，相反，在驾车中会减少一分危险、增加一分自信。
其实，只是期望大家能够掌握一些机械常识，并不是让人人都成为汽车理论或故障分析专家。
比方说，如果你了解刹车的工作原理，在刹车时刹车片与刹车盘或刹车鼓摩擦产生阻力，从而降低车辆行驶速度直至完全停止运动。
在这个过程中刹车片与刹车盘或刹车鼓摩擦产生阻力的同时，也产生大量热能，尤其是车辆在下长坡时，如果长时间踩刹车就会使刹车系统过热，导致刹车失灵或起火。
如果掌握这些知识就不会犯一些常识性错误，下长坡采纳点刹或降低挡位的方法，不使用空挡滑行，随时保持正确的操作与合理的车速，才能确保行车平安。
新手开车前面行驶注意事项
新手开车前面行驶注意事项新手开车前面行驶时需要注意以下几点：1. 调整座椅和方向盘：在驾驶之前，首先要调整座椅和方向盘，确保舒适的坐姿和操作空间。
座椅的高度和倾斜度应该调整到适合自己的位置，方向盘应该和手臂成直角。
2. 系好安全带：无论是长途还是短途行驶，都必须系好安全带。
安全带可以避免在突然制动或碰撞时对驾驶员和乘客的伤害，确保行车安全。
3. 调整后视镜：后视镜是驾驶中观察后方交通情况的重要工具，所以要将它们调整到适合自己的位置。
车辆的后视镜应该能够完整地显示后方的交通情况，以及车辆两侧的盲点。
4. 检查车辆：在开车之前，要仔细检查车辆的状况，确保轮胎正常，制动系统工作正常，灯光正常等等。
特别是刚学会开车的新手，更需要保证车辆的正常运行，以减少潜在的危险。
5. 规划行程：行车前要提前规划好行程，确定自己要去的地方的路线和行车时间。
要提前了解目的地的交通状况和道路限速，以便合理安排行车时间，并减少行车时的困惑和迷失。
6. 遵守交通规则：在开车过程中，必须严格遵守交通规则。
要时刻注意交通信号灯的变化，确保行车安全。
另外，要注意限速标志和禁止通行的标志，不要超速行驶或闯红灯。
7. 不要使用手机：开车时切勿使用手机。
使用手机会分散注意力，增加事故发生的概率。
如果需要使用手机导航，可以事先设置好目的地，并将手机放在安全的位置，以免影响驾驶安全。
8. 注意观察前方和两侧的交通情况：在开车前要调整好座椅和镜子，以便观察前方和两侧的交通情况。
特别注意交叉口和路口，要减速慢行，并留意其他车辆和行人的动向。
9. 保持安全车距：与前车保持安全距离非常重要。
在行驶中，要时刻观察前车的动向和速度，并保持足够的距离，以便有足够的反应时间和制动距离。
10. 熟悉车辆控制：在开车之前，要熟悉车辆的各项操作，包括加减速、刹车和转弯等。
不同车辆可能有不同的控制方式，所以新手应该尽量在熟悉的环境中练习，逐渐掌握好车辆的控制技巧。
11. 保持冷静和耐心：作为新手，可能会遇到一些突发状况或其他司机的不规范行为。
安全驾驶的技巧和注意事项
安全驾驶的技巧和注意事项安全驾驶是每个驾驶员都应该牢记的重要事项。
遵守交通规则、保持稳定的车速、维护车辆的良好状态等都是确保安全驾驶的关键因素。
下面将为您详细介绍一些安全驾驶的技巧和注意事项。
一、遵守交通规则- 让行人优先：遇到行人过马路时，要主动停车等待行人通过。
- 打灯示意：在变换车道、超车或者转弯时，应及时通过车灯向其他驾驶员示意。
- 限速驾驶：根据道路标识和交通流量，合理控制车速，并不超过道路限速。
- 禁止私自占用应急车道：应急车道是专为紧急情况准备的，不得用于通行。
- 遵守禁止标志和指示：特殊情况下，道路上可能会有禁止通行的标志或指示，要及时遵守。
二、保持稳定的车速- 加速与减速平稳：开始驶离停车位时和加入道路时，需要平稳加速，以免造成周围车辆的困扰。
- 维持合理速度：根据道路状况、天气情况和交通流量，保持合理的车速。
- 控制刹车力度：紧急情况下刹车，要控制刹车力度，避免车辆失去控制。
三、维护车辆的良好状态- 检查车辆：在行驶前要检查车辆的机油、刹车液、轮胎气压等重要部分，确保车辆状态良好。
- 定期保养：按时进行车辆的保养和维修，如更换机油、空气滤芯等，确保车辆正常运行。
- 注意车辆负载：根据车辆载荷的变化调整轮胎气压，确保悬挂系统和刹车系统正常工作。
- 避免疲劳驾驶：长时间连续驾驶容易使驾驶员疲劳，应及时休息，确保安全。
四、注意交通环境- 观察道路状况：在驾驶过程中要时刻保持对前方道路的观察，预判可能出现的危险和障碍物。
- 注意交通信号：遵守交通信号的指示，如红绿灯、停车标志等，确保行驶顺利。
- 谨慎超车：超车时要注意道路宽度和交通流量，确保能够安全超越前方车辆。
- 注意盲点：在变换车道时要特别注意车辆盲点，通过使用倒车镜等工具来观察。
五、保持冷静和耐心- 控制情绪：驾驶过程中遇到其他驾驶员的不文明行为或者交通堵塞等情况时，保持冷静和耐心。
- 不赶时间：在行驶前要规划好行程时间，不赶时间避免急于赶到目的地导致安全隐患。
新手上路十大注意事项
新手上路十大注意事项●行驶前松手制动●路口提前做准备●紧急情况下使用警示灯1.贴“实习”标根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。
有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。
2.调整座椅位臵、后视镜位臵座椅调整有两个目的：舒服和安全。
如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。
出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。
后视镜的调整是为了消除视野盲点。
后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。
这样可以更有利于倒车和停车。
3.待电脑自检完毕后再启动对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。
汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
4.松开手制动新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。
虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。
新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。
建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5.勿高速时空挡滑行一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。
新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6.超车、并线时打转向灯，多看后视镜不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。
对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。
新手上路驾车技巧及注意事项
新手上路驾车技巧及注意事项新手上路驾车技巧及注意事项在日常生活中，我们或多或少都会接触过关于驾驶的相关知识，下面店铺为大家整理了关于新手上路驾车技巧及注意事项相关内容，欢迎分享，希望对大家有帮助。
新手上路总则其实，每一个新手都曾经历过上路的窘迫，如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终生。
每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。
客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。
于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。
其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。
下面向您介绍新手开车上路三点总则。
新手上路总则一：心里要稳首先，应该调整好自身的心理素质。
面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。
新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。
新手上路总则一：找人壮胆其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。
朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。
新手上路总则一：做好准备再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。
新手上路 交通规则
新手上路交通规则开车是一项需要技巧和责任心的活动。
对于新手来说，了解和遵守交通规则是至关重要的。
下面将介绍一些常见的交通规则，帮助新手更好地上路。
一、限速规定速度是驾驶安全的重要因素之一。
在不同的道路上，都设有相应的限速标志。
新手应该根据道路标志来控制车速，避免超速行驶。
此外，新手还应注意根据天气、路况等实际情况适当调整车速，确保行车安全。
二、交通信号灯交通信号灯是指挥交通流动的重要工具。
新手在驾驶过程中应该密切关注交通信号灯的变化，遵守红灯停、绿灯行的原则。
此外，新手还应注意遵守黄灯的规定，避免急刹车或冲过黄灯，以免发生交通事故。
三、让行规定在道路上，遇到让行标志或让行信号时，新手应主动让行。
这包括让行的车辆、行人等。
在交叉路口、人行横道等地方，新手应提前减速并保持警惕，确保其他交通参与者的安全。
四、打灯示意在转弯、变道等情况下，新手应及时使用转向灯示意自己的行驶意图。
这样可以提醒其他车辆和行人，避免发生意外。
打灯示意是一种礼貌和安全的行为，新手应该养成良好的习惯。
五、保持车距在高速公路或其他道路上行驶时，新手应保持与前车的安全距离。
这可以给自己留出足够的反应时间，避免追尾事故的发生。
保持车距是一种负责任的行为，新手应该时刻注意前方的车辆动态，并及时调整自己的车速和位置。
六、遵守禁止标志道路上有很多禁止标志，如禁止停车、禁止掉头等。
新手应该仔细阅读并遵守这些标志的规定，避免违法行为。
遵守禁止标志是一种文明驾驶的表现，能够维护交通秩序和安全。
七、谨慎并线在高速公路或其他道路上，新手需要谨慎并线。
在准备并线时，应提前打灯示意，并观察后方车辆的反应。
确保安全后再进行并线操作。
谨慎并线可以避免与其他车辆发生碰撞，保证行车的顺利进行。
八、注意盲区盲区是指驾驶员视线无法直接观察到的区域。
新手在驾驶过程中应时刻注意盲区，确保自己的行驶安全。
在变道、并线等情况下，新手应先观察盲区，并使用后视镜等工具来辅助判断，避免发生事故。
新手开车上路注意事项及驾车技巧
新手开车上路注意事项及驾车技巧学习开车从来就不是件容易的事，很多新手司机在上路之前都要先接受培训，然后再通过考试才能获得驾照。
不过，即便是拿到了驾照，新手开车上路前也需要提前做好一些准备，以免上路时出现意想不到的状况，最终造成伤亡等意外情况。
首先，新手开车上路前需要检查车辆的安全性，确保油量、轮胎、车灯、制动器、座椅安装等各部件都是完好的。
其次，新手司机还需要掌握一些驾车技巧，以便在上路时能够更谨慎的操控车辆。
1.正确地把握开车的节奏。
开车时要清楚自己前方的路况，及时调整开车的节奏，保持安全距离，并要把握好油门和刹车，尽可能地减少猛踩油门和猛刹车，以免造成前方车辆的撞击。
2.注意行驶在车流中，车流拥挤时要提高警惕，与车辆保持安全距离，并要尊重前方司机的行驶节奏，不要在车流中插队等类似行为，以免发生交通事故。
3.一定要遵守交通规则。
开车的时候要特别注意交通标志，不许任意超速、闯红灯等行为，还要经常检查前后左右，保证行车时安全。
4.谨慎地驾驶四轮车辆。
四轮车辆，尤其是小型客车，一般分为四种：前驱、后驱、四驱和全时四驱。
当新手司机开四轮车辆时，一定要根据车辆的种类和使用的道路，正确把握车辆的状态，谨慎地控制方向盘，避免出现其他意外情况。
5.注意行车安全。
开车途中要多留神，在车速较快的情况下，尤其要注意把握车速，避免发生危险情况，一定要确保行车安全。
6.多参加练习驾驶。
及时进行练习驾驶，可以熟悉道路路况、掌握车辆操作技巧，这样能够使新手司机在上路时更加谨慎、把握好行车的速度，这样才能安全到达目的地。
以上就是新手司机在上路前应该注意的事项和驾车技巧，新手在开车上路时一定要谨慎，认真遵守交通规则，不能鲁莽行驶，这样才能够确保自己及他人的安全。
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新手开车，一些需要注意的交通规则曾有位交警说，遇到违章的新手，他一般就看看驾驶本和行驶本，教育几句就放过了。
俗话说“不知者不为过”，交警的做法对并不很熟悉马路的新手来说是一种宽容。
其实虽然每个新手在驾校里都学过交规，但真到了情况错综复杂的马路上，大部分新手还是会茫然。
那么新手上路爱犯什么错误？交规里有什么新手不知道的死角呢？禁停区不能停车这天马路上堵车，车辆行驶速度特别慢。
跟车，这对于新上路、开手动挡车型的小赵来说十分痛苦。
他发现在经过一个大院的大门口时，警察拦下一串车，也不知道为什么。
正巧小赵也开到了大院门口，前方路口赶上了红灯，车停下了。
这时，一位交警出现在他的车旁，也将他拦下了。
下车后，交警敬了个礼，对他说：
“请出示您的驾照和行驶本。
”小赵毕恭毕敬地递上相关证件，交警看了看，指着地上的禁停线说，“你停在禁停区了，按理应该罚款100元，扣2分。
不过看你是1个月前刚考下来的本，这次就算了，不过以后可要注意了。
再提醒你一句，以后还要注意别‘闯绿灯’。
”什么叫闯绿灯呢？交警耐心地解释：
在堵车、车行缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行道上，人行道等同于禁停线。
交警的人性执法让小赵挺感慨，他总结了教训：
跟车要保持一定距离，注意路面上的信息。
红灯下可右转第一次开车上马路的老王在路口右转线上赶上了红灯。
看着路口的摄像头，听着车后传来的按喇叭声，作为头车的他也不知道到底该不该右转了，出了一头大汗。
等红灯变绿灯后，他才慢慢地转过路口，结果被后面赶上来的出租车司机大骂：
“你会不会开车啊！”吓得老王都熄火了。
事后，老王咨询了开车多年的崔师傅。
崔师傅告诉他，在十字路口，如果没有箭头指向右方的灯，那么不管是红灯绿灯都可以右转。
我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。
不过后面司机按喇叭、谩骂等行为也是不对的，如果头车不走，他们应该耐心等候。
另外，如果红灯上有向右指的箭头，那就说明是限制右行的，得等绿灯变亮后才能右行。
左转红灯、无禁掉头标志可掉头小穗开车1个月了，这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯。
作为头车，本想掉头的小穗注意到，虽然左转的红灯亮了，但对面没有来车。
小穗一给油一揉方向盘，将车掉过头来开走了。
坐在副驾驶位的朋友告诉她，这个路口有摄像头……从没违过章的小穗一听就后怕了，回家后赶紧咨询了交警老马。
老马告诉她，在没有禁止掉头的标志的路口基本上都可以掉头，当然，这也要视马路的宽度而定。
很多马路虽然没有禁止掉头的标志，但路面过窄，掉头容易造成交通堵塞。
这种情况下是不能掉头的。
小穗的这种左转红灯下掉头的行为又是一种特殊情况，从执法者的角度来看，这种情况下掉头是允许的，不过有两点需要注意，一是不要影响对面的来车，二是要礼让人行道上的行人。
如果在这种情况下发生了与对面来车或过马路行人的事故，掉头车辆要负全责。
紧急停车带不能行车这天的下班高峰时段，新拿本的小刘开车上了北京的四环路。
堵车很严重，小刘发现路边有一条空路，不时有车开过，与主路的堵形成了鲜明的对比。
“别人能走我也能走”，小刘一打轮就将车开到了这条“畅通”的路上。
开始开的挺快，过一阵子后，发现这条路也开始堵了。
前车都拼命往主路里并线，她往前一看，注意到一个交警拦住了所有在该车道里行驶的车辆，自己也未能幸免。
拦下小刘后，交警看了她的驾照和行驶本后说，“知道为什么拦你吗？”小刘一脸茫然地摇摇头。
交警指指车道边上的实线问：
“这条线能压吗？”小刘摇摇头说“不能”。
交警说，“这条车道叫紧急停车带，如果车辆出了事故的话可以把车停在这条车道里等待救援，但是如果在该车道里行车是禁止的，以前还发生过事故。
看你是初犯，这次就先放过你。
一定要记住——紧急停车带禁止行车。
”跟大车闯红灯刚考驾照不出一周的何先生在过路口时，因为紧跟在一辆大货车后面，看不见指示灯，等过去后才发现红灯已亮。
“坏了！”回望红绿灯边上的摄像头，从没有违过章的何先生心里一紧。
回家上交管局的网站查询后发现自己的违章行为并没有记入违章记录。
何先生向单位的司机小李请教，小李告诉他，如果因前车比较高大，挡住了后车视线而造成后车闯红灯的话，执法人员是不追究后车责任的。
因为抓拍闯红灯的摄像头要拍三张照片：
过线、车头、车尾。
缺一张都无效。
如果高大的前车能挡住后车司机的视线，那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下后车的车头照片，因此这种情况不构成违章。
左右车道车辆同时并线发生剐蹭吴先生在从左侧车道向中间车道并线时与右侧并线车辆发生了剐蹭。
事故发生后，吴先生和右车司机争吵不休，双方都觉得自己是无责的。
吴先生指出，由于右侧并线车辆的左转向灯不亮，导致自己发生误判，因此责任应该由右侧车辆来负。
没一会儿，交警来了。
交警看了事故现场后说，这次事故应该由吴先生负全责。
我国的交通法规定：
在并线时，左车道应该让右车道车辆先行，否则一旦发生事故，由左车道车辆负全责。
但交警听了吴先生的陈述后说，右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素，因此做出了吴先生负主要责任，右侧车道司机负次要责任的裁决。
连续并线属违章虽然是新手，但于先生开车比较快，而且特别喜欢钻。
这天在空旷的马路上，他不知不觉就把车开到85km/h（该路段限速为80 km/h）。
这时，前车突然一个急刹车，由于车距较近，于先生已经刹不住车了，车辆连并两条车道后终于停下了。
于先生惊出一身冷汗。
虽然没发生事故，但于先生注意到路边的摄像头，想想自己的速度，一种不祥的预感涌上心头。
回家上交管局网站一查才知道，自己果然已经被记录在案了。
不过“罪名”居然是连续并线两条车道，而不是超速。
于先生有些不解了，为什么连并两条车道算违章呢？老司机黄先生道出了原因：
连续并线容易出危险。
车辆在并线时，由于车辆后视镜可视范围有限，只能看到侧方一条车道的车辆；因此同时并两条线的行为容易造成与第2条车道的车辆的事故，过于危险，因此被明令禁止。
另外，黄师傅说，如果道路限速80 km/h，那么因为猛踩油门而造成的
10km/h以下的超速是允许的，这是交管部门留下的缓冲空间，但超速行为决不提倡。
据交管部门统计，在我国每年发生的重大交通事故中，驾龄在1年以下的司机所占到的比例还没有开车3~4年的司机大。
这是为什么呢？关键还在“小心”二字。
有句话叫“小心行得万年船”，虽然新手手生，反应慢，对各种交通信号还不完全理解，遇到突发事件不知道如何处理，但正是这些特点，注定了他们会认真地对待每一个交通标志和符号，专心致志地开车而不做其他事，从这点上来说是难能可贵的。
虽然新手需要注意的事情还有很多，这里一言难尽，但是只要记住“小心”和“礼让”的大原则，做一名守法的好司机并不难。