沥青混合料残留稳定度试验
沥青混合料残留稳定度试验报告、记录YZ-LQPB-LM9-003-5
试验编号： LM9 试验单位 施工单位 山东临沂交通工程咨询监理中心 175 / 沥青拌和站 混合料类型 击实温度 （℃） 工程用途 宁夏交科所盐中高速公路二期路面工程监 理办公室中心试验室 宁夏路桥工程股份有限公司 SUP-19 155 沥青路面（中面层） 工程名称 试验规程 击实次数 集料产地 沥青品种 金石牌SBRⅡ-B级改性沥青 青岛～银川（宁夏境）盐池至中宁高 速公路二期路面工程 JTG E20-2011 双面各击75次
青岛～银川（宁夏境）盐池至中宁高速公路工程
沥青混合料残留稳定度试验记录
试验表239 合同段 试验日期 监理单位 拌和温度（℃） 施工路段 取样地点 主要仪器编号 平均 高度 (mm) 63.6 63.1 64.3 63.8 / / 48h浸水稳定度 (kN) 单值 10.18 10.46 10.52 10.37 4 5 6 备注 试 验： 复 核： 第 5 页，共 6 页 4.45 / /
热料仓矿料掺配比例（%）
试件 编号 1 2 3
沥青用量 (%) 4.45 4.45 4.45
试件高度 (mm)
干燥质量 (g) 1185.6 1189.2 1183.4 1182.6 / /
水中质量 (g) 695.6 700.2 697.2 694.8 / /
表干质量 (g) 1189.9 1195.2 1188.4 1186.9 / / /
毛体积相对 密度 2.399 2.402 2.409 2.403 / /
平均值
稳定度 平均值(kN)
浸水残留 稳定度 （%）
63.6 63.5 63.6 63.6 63.1 63.2 63.1 63.1 64.2 64.3 64.3 64.2
沥青混合料最佳沥青用量马歇尔稳定度试验
水中重法一、目的与适用范围本方法适用于进行沥青马歇尔试验和浸水马歇尔试验，通过两个试验的比较，以确定沥青混合料的最佳沥青用量。
浸水马歇尔试验与标准马歇尔试验不同之处在于，试件在已达规定温度恒温水槽中的保温时间为48h，其余均相同。
二、主要试验步骤1、用水中重法测出沥青混合料的密度、空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标。
（1）、方法：称取干燥试件的空中质量（m a），置于网篮称取试件的水中质量（m w），取出试件擦去表面水称取试件的表干质量（m f）。
（2）、计算公式：表观相对密度γf=m a/(m a-m w)表观密度ρf=γf×ρwρw棗常温水的密度，g/cm3理论最大相对密度γt=100/(P'1/γ1+P'2/γ2+……+P'n/γn++Pb/γa)P'1……P'n棗各种矿料占沥青混合料总质量的百分率，％γ1……γn棗各种矿料对水的相对密度。
Pb棗沥青含量，％空隙率VV=(1-γf/γt)*100理论最大密度ρt=γt×ρw体积百分率VA＝Pb×γf/γ a矿料间隙率VMA＝VA+VV沥青饱和度VFA＝VA×100/(VA+VV)2、把恒温后的试件放在加载设备上。
3、当采用自动马歇尔试验仪时，把仪器的压力传感器、位移传感器与计算机正确连接，调整好程序；当采用压力环和流值计时，将流值计安装好，调整压力环。
4、启动加载设备。
当试验荷载达到最大值时，取下流值计，读取相应数据。
5、从恒温槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不得超过30s。
三、计算1、当采用自动马歇尔试验仪时，画出荷载变形曲线，最大荷载即为稳定度MS（kN）,荷载最大值至修正原点的变形作为流值FL（mm）。
2、当采用压力环和流值计时，根据压力环标定曲线，将压力环百分表的度数换算成荷载值，即为试样稳定度MS（kN），由流值计及位移传感器测定装置读取的试件垂直变形即为流值FL（mm）。
沥青混合料马歇尔稳定度实验记录(许瑞峰 科学大道)V0713 L10-0034
空隙率：
1-（8）/（11）*100（%）
(14)
粒料间空隙率：
（12）+（13）（%）
(15)
饱和度：（12）/（14）（%）
(16)
稳
定
度
（kN）
测力计读器
（1/100mm）
(17)
折算稳定度（N）
(18)
修正系数
(19)
稳定度（kN）
14.95
15.59
13.19
14.30
(20)
流值（mm）
4.3
4.5
4.2
4.4
(21)
残留稳定度(%)
结论：/
备注：①部位：A主线1号桥右、左幅。
②取样人：/见证人：张永福
注：未经书面批准，不得复制试验报告（完整复制除外）。
试验：审核：技术负责人：
混合料种类
AC-13C
序号
项目
1
2
3
4
(1)
沥青用量（%）
/
/
/
/
(2)
试件厚度（mm）
63.8
63.5
63.6
63.5
(3)
空中质量（g）
1229.1
1228.0
1226.9
1227.7
(4)
水中质量（g）
722.0
720.7
716.4
718.2
(5)
饱和面干质量（g）
1234.3
1232.8
1230.0
沥青混合料马歇尔稳定度实验记录
委托编号：V0713试验编号：L10-0034试验委托人：许瑞峰检测表8
委托单位
河南省第一建筑集团有限责任公司
沥青混合料水稳定性的研究
沥青混合料水稳定性的研究摘要：本文就成型后沥青混合料的水稳定性选择了试验方法，提出试验方案并分析试验结果，提出了温度与沥青混合料吸水能力和饱和时间的关系，对一般的交通工程能提供有价值型的参考。
关键词：沥青混合料水稳定性饱水率残留稳定度中图分类号：u414水损害是沥青路面的最常见病害之一。
水损害主要发生在连续降雨后的持续高温时期。
连续降雨造成了重交通作用下高速水流的条件，持续高温使沥青与集料的粘结力不断下降。
由于车轮动态荷载的作用，水分逐渐进入沥青混合料的空隙当中，使混合料处于一种浸水条件。
在车辆荷载动水压力与温度的共同作用下，循环反复，将使沥青和矿料发生剥离，混合料整体力学强度不断降低，最终导致损坏。
一.试验方法的选择目前，各国研究人员就水损害提出了许多评价方法和评价指标，这些方法和指标都从不同角度反映了沥青混合料的水稳定性，各具优缺点，这些试验方法大致可分为两类：第一类是基于松散的沥青混合料的试验方法，主要是评价矿料与沥青的粘附性；第二类是基于成型后沥青混合料的试验方法，即对试件或提取路面芯样在水浸蚀前后的某些指标进行对比的客观评价。
本文需要研究的是成型后沥青混合料的水稳定性，因此，须从第二类试验中选择考虑。
而且，众所周知，沥青混合料的水稳定性与进入试件中的水量关系很大，而进入试件的水量主要取决于两个影响因素，试件的空隙率与试件浸水时间。
本研究在试验中需要能够对这两个影响因素明确控制，且能够改变不同的试验温度。
故从试验的可操作性及简易实用性考虑，选择浸水马歇尔试验作为试验方法，并对其加以改进，使之满足预定的试验目的。
二、试验方案1.试验设备：制备马歇尔试件的仪器同前所述；全自动控温水浴、自动马歇尔稳定度仪、电子天平等。
2.试件制备：采用双面击实马歇尔试件，击实次数不同以控制空隙率，双面击实次数由各75次～35次，使成型试件空隙率分别在4%，5%，7%，9%。
3.试验方法：同一空隙率下每组8个试件，将其分为两a、b小组，每小组均为4个试件。
沥青混合料浸水马歇尔残留稳定度试验记录表(表干法)
8
备注：
监理：
试验依据
记录编号
试验条件
击实温度（℃）
击实次数
结构层次
试验日期
沥青标号
集料规格
试件高度hi(mm) 234
矿料的合成毛体 积相对密度γsb
矿料的毛体积 相对密度γbi
矿料的合成表观 相对密度γsa
矿料的表观相 对密度γai
合成矿料的有效 相对密度γse
掺配比例(%)
平均
试件空 试件水 试件表 中质量 中质量 干质量 ma(g) mw(g) mf(g)
吸水 率Sa (%)
毛体积相对密度 沥青体 积百分
实际γf 理论γt
率VA （%）
校核：
试验：
验记录表(表干法)
记录编号
试验条件
击实次数
试验日期
集料规格
1#
2#
3#
4# 5# 矿粉
矿料的毛体积 相对密度γbi
矿料的表观相 对密度γai
掺配比例(%)
空隙 矿料间 率 隙率
VV(%) VMA(%)
饱和度 VFA(%)
沥青混合料浸水马歇尔残留稳定度试验记录表(表干
试验室名称：
工程部位/用途
主要仪器设备
拌合温度（℃）
混合料级配类型
施工路段 25℃沥青相对密度
γb 合成矿料的吸水率
WxБайду номын сангаас%)
沥青吸收系数C
试 件 编 号
保温 浸水 时间
沥 青 用 量Pb (%)
油石 比 Pa (%)
1
1
2 30min
3
4
5
6 48h
7
稳定度 MS(kN)
沥青混合料马歇尔稳定度试验操作细则
沥青混合料马歇尔稳定度试验操作细则1.总则1.1.本细则适用于沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。
浸水马歇尔稳定度试验供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
1.2.本细则参照现行规范JTJ052―2000编制。
2.仪器设备2.1.恒温水槽：控温准确度为1℃，深度不水于150mm 。
2.2.真空饱水容器：包括真空泵及真空干燥器。
2.3.烘箱、卡尺。
2.4.天平：感量不大于0.1g 。
2.5.温度计：分度为1℃。
2.6.其它：棉纱、黄油。
3.试验步骤参照现行规范《JTJ052―2000》。
如遇停电超过30S ，试件作废。
4.数据处理4.1.马歇尔模数按下式计算。
FLS M =T 式中: T ―试件的马歇尔模数，KN/mm 。
MS ―试件的稳定度，KN 。
F L ―试件的流值，mm 。
4.2.浸水残留稳定度按下式计算。
10010⨯M M =M SS S 式中: MS 0―试件的浸水残留稳定度，%。
MS 1―试件浸水48h 后的稳定度，KN 。
4.3.真空饱水残留稳定度按下计算。
10020⨯='MSMS S M 式中 S M '0―试件的真空饱水残留稳定度，%。
MS 2―试件真空饱水后浸水48h 后的稳定度。
5.结果评定5.1.符合设计要求判为合格，否则判为不合格。
6.相关文件6.1.《试验报告管理程序》。
7.相关记录7.1.《马歇尔稳定度试验原始记录》。
沥青混合料马歇尔稳定度试验方法
式中：T—试件的马歇尔模数，Kn/mm；
MS—试件的稳定度，kN；
FL—试件的流值，mm。
5.4试件的浸水残留稳定度按下式计算
式中：MS0—试件的浸水残留稳定度，%；
MS1—试件浸水48h后的稳定度，kN。
5.5试件的真空饱水残留稳定度按下式计算
式中：MS`0—试件的真空饱水残留稳定度，%；
3.2.2量测试件的直径及高度：用卡尺测量试件中部的直径，用马歇尔试件高度测定器或用卡尺在十字对尔的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度，准确至0.1mm，并以其平均值作为试件的高度。如试件高度不符合63.5±1.3mm或95.3mm±2.5mm要求或两侧高度差大于2mm时，此试件应作废；
3.2.3按本规程规定的方法测定试件的密度、空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标；
沥青混合料马歇尔稳定度试验方法
1.依据标准：《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011（T0709-2011）
2．试验目的及适用范围：
2.1目的：用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验，以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱水马歇尔试验）供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
3.2.4将恒温水槽调节至要求的试验温度，对粘稠石油沥青或烘箱养生过的乳化沥青60℃±1℃，对煤沥青混合料为33.8℃±1℃，对空气养生的乳化沥青或液体沥青混合料为25℃±1℃
4.试验步骤：
具体试验步骤依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2011》T0709-2011的方法进行试验。
沥青材料实验(沥青三大指标试验)
修正后 100
96
78
65
55
41
31
23
17
12
8
6
(设计值)——根据实际石料再定。
注: 分计筛余, 累计筛余, 通过量之间的关系.
每个试件矿料取1300g，一组3个共3900g. 沥青用量 沥青含量：沥青与混合料总质量比 (间隔为 0.5 ) 油石比：沥青与矿料质量比 一种级配不同油量需 15个试件.
方孔筛 4.75mm、2.36mm、1.18mm、
0.6mm、0.3mm、0.15mm、 0.075mm
粗、细集料的筛析试验（续）
矿粉的筛分试验
标准筛：孔径为0.6mm、0.3mm、0.15mm、 0.075mm
在能控温的烘箱内 (105℃±5℃) 烘干.
（二）沥青混合料组成设计
沥青混合料的技术性能
（六）沥青混合料车辙试验
沥青混合料车辙试验
①测定轮压强0.7±0.05Mpa ②60℃恒温室中保湿5h-24h ③试验轮往返行走，一般试验做一小时或最大变形达到25mm为止。
测动稳定度
(t2 t1 ) 42 DS C1C2 d 2 d1
42---试验轮每分钟行走次数 C1---试验机类型修正系数 C2---试件系数 试验室制备的宽300mm的试件为1.0
基本组成的设计方法
组成设计方法： • 矿料配合组成设计的任务就是确定： 组成混合料各集料的比例 • 最常用的为数解法与图解法两大类
AC-13的表面
测试到场温度 覆盖保温
AC-13的芯样
读数
红外测试碾压 AC-25的表面 后的表面温度
AC-25的芯样
AC—30的表面
AC—30的芯样
沥青混合料马歇尔稳定度试验
一. 沥青混合料马歇尔试验沥青混合料马歇尔稳定度试验1.试验目的测定沥青混合料稳定度，为进行沥青混合料配合比设计，以及沥青路面施工质量检验。
2.试验仪具（1）沥青混合料马歇尔试验仪（图8-9）：对用于高速公路和一级公路的沥青混合料宜采用自动马歇尔试验仪，用计算机或x-y记录仪记录荷载-位移曲线，并具有自动测定荷载与试件垂直变形的传感器、位移计，能自动显示和打印试验结果。
对标准马歇尔试件，试验仪最大荷载不小于25kn，读数准确度为100n，加载速率应保持50mm／min ±5mm／min。
钢球直径16mm，上下压头曲率半径为50.8mm。
图8-9沥青混合料马歇尔试验仪（2）恒温水槽：控温准确度为1℃，深度不少于150mm。
（3）真空饱水容器：由真空泵和真空干燥器组成。
（4）烘箱。
（5）天平：感量不大于0.1g。
（6）温度计：分度为1℃。
（7）卡尺。
（8）其他：棉纱、黄油。
3.试验方法（1）按照前述方法成型马歇尔试件，标准的马歇尔试件尺寸应符合直径101.6mm±0.2mm，高63.5mm±1.3mm的要求。
一组试件不得少于4个。
（2）测量试件直径和高度：用卡尺测量试件中部的直径，用马歇尔试件高度测定器或卡尺在十字对称的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度，准确至0.1mm并取4个值的平均值作为试件的高度。
如试件高度不符合63.5mm±1.3mm要求或两侧高度差大于2mm 时，此试件应作废。
（3）将测定密度后的试件置于恒温水槽中，对于标准的马歇尔试件保温时间需30～40min。
试件之间应有间隔，并架起，试件离水槽底部不小于5cm。
恒温水槽的温度分别为：粘稠石油沥青混合料或烘箱养生的乳化沥青混合料温度为60℃±1℃，煤沥青混合料为33.8℃±1℃，空气养生的乳化沥青或液体沥青混合料为25℃±1℃。
（4）将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。
T0709-2011沥青混合料马歇尔稳定度试验
沥青混合料马歇尔稳定度试验检验细则编制：刘飞审核：张方批准：梅静实施日期：2016年06月20日1、目的为了更好的学习和掌握标准规定与试验方法，熟练操作仪器设备；确保试验的熟练性、准确性。
2、范围2.1本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验，以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。
浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进真空饱水马歇尔试验)供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
2.2本方法适用于按本规程T 0702成型的标准马歇尔试件圆柱体和大型马歇尔试件圆柱体。
3、依据标准JTG E20—2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程T 0709—2011 沥青混合料马歇尔稳定度试验4、仪具与材料技术要求4.1沥青混合料马歇尔试验仪分为自动式和手动式。
自动马歇尔试验仪应具备控制装置、记录荷载一位移曲线、自动测定荷载与试件的垂直变形，能自动显示和存储或打印试验结果等功能。
手动式由人工操作，试验数据通过操作者目测后读取数据。
对用于高速公路和一级公路的沥青混合料宜采用自动马歇尔试验仪。
4.1.1当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时,宜采用ø101.6mm×63. 5mm 的标准马歇尔试件，试验仪最大荷载不得小于25kN，读数准确至O.lkN，加载速率应能保持 50mm/min ±5mm/min。
钢球直径16mm±0.05mm，上下压头曲率半径为50.8mm±0.08mm。
4.1.2当集料公称最大粒径大于26.5mm 时，宜采用ø152.4mm×95.3mm大型马歇尔试件，试验仪最大荷载不得小50kN，读数准确至 O.lkN。
上下压头的曲率内径为ø152.4mm ±0.2mm,上下压头间距19.05mm±0.1mm。
大型马歇尔试件的压头尺寸如图T 0709-1所示。
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试件 编号 1 2
毛体积相对密度 2.393 2.400
备注 细集料、填料用于宁夏路桥工程股份有限公司中卫金路石料场 结论 自检评鉴： 监理评鉴：
技术负责人：
Байду номын сангаас
监理工程师：
沥青混合料残留稳定度试验记录
工程名称： 中营高速公路（路面工程） 合同段： 路面2 编号：ZHYGSMRC-001 第 1 页 共 1 页 施工单位 试验单位 监理单位 料场名称 试验人签字 沥青用量 试件高度 干燥质量 (%) (g) (mm) 64.0 65.0 64.0 63.0 1199.5 1203.1 1203.8 1207.5 表干质量 (g) 1201.3 1207.0 1206.0 1209.5 山西运城路桥有限责任公司 中营高速路面二标试验室 中国公路工程咨询监理总公司 宁夏路桥工程股份有限公司中卫寺口石料场 混合料类型 沥青型号 击实次数 取样地点 复核人签字 水中重 (g) 700.0 705.7 704.3 704.7 48h浸水稳定度 (kN) SUP-19 金石SBRⅡ-B型 双面各击75次 试验规程 拌和温度 击实温度 试验日期 主管签字 稳定度 (kN) 13.09 12.23 0.00 3 4 平均 2.399 2.392 2.396 12.22 13.29 12.71 0.00 浸水残留稳定 度 （%） JTJ052-2000