PPP模式学习和案例分析
PPP模式解析与案例

风险管理策略:风险识别、风 险评估、风险应对等
PRT 5
PPP模式的案例分析
国外PPP模式案例
英国:伦敦地铁PPP项 目
法国:巴黎地铁PPP项 目
德国:柏林地铁PPP项 目
美国:纽约地铁PPP项 目
澳大利亚:悉尼地铁 PPP项目
加拿大:多伦多地铁 PPP项目
国内PPP模式案例
投资金额:约200亿元
法规建议:建议政府进一步完善PPP模式的政策法规加强监管力度提高项目的透明度 和公开度保障社会资本的合法权益。
PPP模式的发展建议
完善法律法规:制定更加完善的法律法规明确PPP模式的权利和义务 加强监管:加强对PPP项目的监管确保项目的质量和效益 提高透明度:提高PPP项目的透明度让公众了解项目的进展和效果 鼓励创新:鼓励PPP模式的创新提高项目的竞争力和可持续性
PPP模式的未来展望
政策支持:政府将继续加大对 PPP模式的支持力度推动其发展
市场发展:PPP模式将在更多领 域得到应用市场规模将进一步扩 大
添加标题
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添加标题
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法规完善:相关法规将进一步完 善为PPP模式提供更好的法律保 障
国际合作:PPP模式将在国际合 作中发挥更大作用推动全球基础 设施建设
政策法规:政府出台了一系列政策法规来支持PPP模式的发展如《政府和社会资本合 作项目操作指南》、《政府和社会资本合作项目财政管理暂行办法》等。
法规内容:这些政策法规主要规定了PPP模式的实施流程、风险分担机制、合同管理、 绩效评价等方面的内容。
法规作用:这些政策法规为PPP模式的实施提供了法律依据和政策支持有助于规范 PPP项目的运作提高项目的质量和效益。
PPP模式: PublicPrivte-
PPP项目典型案例分析

PPP项目典型案例分析PPP项目典型案例分析一、引言公私合作(PPP)模式是一种创新的公共项目融资方式,通过公共部门和私营部门的合作,共同完成项目的投资、建设和运营。
这种模式可以有效利用私营企业的资本和效率优势,同时发挥公共部门的指导和监管作用,实现资源的最优配置和社会效益的最大化。
以下是一个PPP项目的典型案例分析。
二、案例介绍某市地铁建设项目是PPP模式的典型案例。
该项目总投资额为100亿元,包括60亿元的土建工程和40亿元的设备购买、安装和维护费用。
该市决定采用PPP模式筹集资金,并选定5家私营企业作为合作伙伴。
三、PPP模式的运作过程1.确定合作伙伴:该市根据自身需求,通过招标和竞争性谈判,选定了具有丰富地铁建设经验和良好信誉的5家私营企业作为合作伙伴。
2.成立联合体:5家私营企业联合组成PPP项目公司,负责该地铁项目的投资、建设和运营。
3.确定项目运作方案:PPP项目公司与该市政府签订协议,明确各自的权利和义务。
同时,PPP项目公司还确定了项目的运作方案,包括工程设计、施工计划、设备采购和安装等内容。
4.资金筹措:PPP项目公司通过发行债券、银行贷款等方式筹措资金,总投资额的60%由私营企业自行筹措,40%由政府出资。
5.项目建设:PPP项目公司按照运作方案开展项目建设,并聘请专业的项目管理公司进行工程管理和监督。
6.项目运营和维护:PPP项目公司在特许经营期内负责该地铁项目的运营和维护,并获得票务收入和其他商业收入。
特许经营期结束后,政府将收回项目的所有权和管理权。
四、PPP模式的效益分析1.资金效益:通过PPP模式,该市政府避免了巨大的财政压力,并实现了资金的合理配置。
私营企业的参与提高了资金的使用效率,降低了项目的投资风险。
2.管理效益:PPP项目公司引入了私营企业的管理理念和经验,实现了资源的优化配置和项目的精细化管理。
同时,政府部门的指导和监管作用也得到了有效发挥。
3.社会效益:该地铁项目的建设提高了该市的交通运输能力,缓解了城市交通压力,改善了市民的出行条件。
PPP模式解析与案例分析

PPP模式解析与案例分析PPP(Public-Private Partnerships)是公私合作模式的缩写,是指政府与私营部门(企业或非营利组织)之间为实施公共项目或服务而建立的合作关系。
它是一种同时整合公共部门和私营部门资源、共同承担风险和利益、共同实施项目的合作模式。
PPP模式具有政府监管和引导性与市场供需自主性相结合的特点,在实施公共项目或服务的过程中,既能发挥政府的监管和引导作用,又能激发市场主体的积极性,提高项目的效率和质量。
以下将通过分析PPP模式的特点和优势,以及案例分析,进一步阐述PPP模式的意义和应用。
首先,PPP模式的特点和优势体现在以下几个方面。
1.资源整合:PPP模式能够整合政府和私营部门的资源,发挥各方的优势,共同实施项目。
政府可以提供政策支持、项目审批和监管等资源,而私营部门则能提供资本、技术和管理等资源,使得项目的规模和执行能力得到提升。
2.风险共担:在PPP模式中,政府和私营部门共同承担项目的风险和利益。
通过合理的风险分担机制,可以降低私营部门的风险,增加其参与的积极性和创造性。
同时,政府也能分享项目的收益,提高公共财政的可持续性。
3.市场机制:PPP模式注重市场供需的自主匹配,充分发挥市场的竞争机制。
通过公开招标、竞争选优等方式,引进优质的私营企业参与项目,提高项目的效率和质量。
市场机制还能促进资源的配置效率和项目的创新性。
接下来,通过一个实际案例来进一步说明PPP模式的应用和效果。
在中国的城市化进程中,由于公共交通设施建设需求巨大,政府常常需要引入民间资本和企业参与公共交通项目的建设和运营。
例如,中国的城市轨道交通系统普遍采用PPP模式进行开发。
以北京市地铁为例,北京地铁运营公司与私人投资方合作,共同投资、建设和运营地铁线路。
政府提供土地和规划支持,私人投资方提供资本和技术,共同实施地铁项目。
在这个案例中,PPP模式的应用带来了以下几个显著的效果。
1.资源整合:通过PPP模式,政府的政策和规划能力与私人投资方的资本和技术能力得到有机整合。
旅游PPP项目成功案例分析及经验分享

旅游PPP项目成功案例分析及经验分享1. 案例背景该旅游PPP项目是一个成功的公私合作案例,涉及旅游景区的开发和管理。
本文将对该项目的背景、实施过程和取得的成效进行分析,并分享成功的经验。
2. 案例分析2.1 项目背景该旅游PPP项目位于一个具有丰富自然和人文资源的地区。
旅游业的发展潜力巨大,但由于资金和管理方面的限制,景区的开发一直受阻。
2.2 项目实施过程在私营部门提出合作意向后,与地方政府进行了多轮洽谈和协商。
最终双方达成了旅游PPP项目合作协议,明确了各方的权责和利益分配。
项目启动后,私营部门负责景区的开发和日常运营管理,地方政府提供土地使用权和必要的政策和法律支持。
2.3 项目成效实施旅游PPP项目后,景区得以有效开发和管理,旅游设施得到了升级和改善,游客数量大幅增加。
双方在经济效益和社会效益方面均取得了可观的成果。
3. 成功经验分享3.1 慎重选择合作伙伴在选择合作伙伴时,要充分考虑其资金实力、经验和可靠性。
与有实力和信誉的私营部门合作,有助于确保项目的成功实施和可持续发展。
3.2 建立合理的合作机制在合作协议中,明确各方的权责和利益分配,建立合理的合作机制。
及时沟通和协调,解决合作过程中的问题和纠纷,是项目成功的关键。
3.3 积极利用政府支持地方政府在旅游PPP项目中发挥了重要的角色,提供了土地使用权和必要的政策和法律支持。
合作双方应积极利用政府的支持,实现互利共赢。
4. 结论通过对该旅游PPP项目的分析和经验分享,我们可以看出,公私合作是推动旅游业发展的重要途径。
在实施旅游PPP项目时,应慎重选择合作伙伴,建立合理的合作机制,并积极利用政府的支持。
只有这样,才能取得良好的项目成果和经济社会效益的双赢。
水务PPP项目成功案例分析及经验分享

水务PPP项目成功案例分析及经验分享在水务工程中,PPP模式被广泛应用。
这种模式的优势在于它能够将政府、企业和社会资本有效地结合起来,实现资源优化配置和风险共担。
PPP模式的应用可以提高水务工程的投资效益和管理效率,同时也能够促进水务行业的发展和改革。
2、案例概述和交易结构分析本文将以XXX与产业投资基金的合作为例,对PPP模式在水务工程中的应用进行分析。
XXX是一家专业从事水务管理和服务的企业,而产业投资基金则是一家专业从事产业投资的机构。
这两家公司通过PPP模式合作,共同投资建设水务项目,实现了资源共享和风险共担。
2.1、水务公司XXX是一家具有多年水务管理和服务经验的企业。
该公司在水务领域具有较强的技术实力和管理能力,能够为PPP模式的实施提供有力的支持。
同时,该公司也能够从PPP模式中获得更多的资源和利益,提高自身的竞争力和盈利能力。
2.2、基金公司产业投资基金是一家专业从事产业投资的机构。
该公司具有丰富的投资经验和资金实力,能够为PPP模式的实施提供有力的支持。
同时,该公司也能够从PPP模式中获得更多的投资机会和回报,提高自身的投资效益和盈利能力。
3、案例剖析XXX与产业投资基金合作的PPP项目是一项水务工程建设和运营项目。
该项目的建设和运营周期为20年,总投资额为10亿元。
在项目建设和运营过程中,XXX和产业投资基金共同投资,共同承担风险,共同分享利益。
该项目的建设和运营过程中,XXX负责项目的设计、建设和运营管理,产业投资基金则提供资金支持和风险共担。
在项目建设和运营过程中,XXX和产业投资基金共同协作,共同解决项目中的各种问题,确保项目的顺利实施和运营。
4、模式启示通过贵州水务案例的分析,可以看出PPP模式在水务工程中的应用具有很大的优势。
通过PPP模式,政府、企业和社会资本可以共同投资建设水务项目,实现资源共享和风险共担。
同时,PPP模式也可以提高水务工程的投资效益和管理效率,促进水务行业的发展和改革。
PPP模式运作分析报告含案例解读

.模式运作分析报告(含案例解读)PPP模式概述一、PPP概述(一)PPP它公共政府部门与民营企业合作模式,模式即(Public Private Partnership)PPP通过引入私以参与方双赢和多赢为合作理念,指公共部门与私企建立合作模式,并给人资本将市场中的竞争机制引入基础设施建设,鼓励私企与政府进行合作,予私企长期的特许经营权和收益权,从而加快基础设施建设及有效运营。
项目的社会资本:参与PPP )应该拥有强大的资金实力,因为基础设施项目的投资额比较大;(1 2)这些社会资本应该是追求长期稳定回报、而非短期超额利润的;()这些社会资本应该具有较强的项目管理能力。
(3项目的私营合作伙伴往往是银团、养老基金、保险基金等与经因此,参与PPP 营丰富的大型工程建筑企业组建的项目联合体。
..模式三大核心(二)PPP1、伙伴关系PPP模式的第一要素是伙伴关系,这是PPP最为首要的问题,而伙伴关系的首先表现是具有共同的项目目标。
政府购买商品和服务、给予授权、征收税费和收取罚款,这些事务的处理并不必然表明合作伙伴关系的真实存在和延续。
比如,一个政府部门每天都从同一个企业采购办公用品并不能说明构成伙伴关系。
PPP 中私营部门与政府公共部门的伙伴关系与其他关系相比,独特之处就是项目目标一致。
公共部门之所以和民营部门合作并形成伙伴关系,核心问题是存在一个共同的目标:在某个具体项目上,以最少的资源,实现最多最好的产品或服务的供给。
私营部门是以此目标实现自身利益的追求,而公共部门则是以此目标实现公共福利和利益的追求。
形成伙伴关系,首先要落实到项目目标一致之上。
但这还不够,为了能够保持这种伙伴关系的长久与发展,还需要伙伴之间相互为对方考虑问题,具备另外两个显著特征:利益共享和风险分担。
2、利益共享需明确的是,PPP中公共部门与私营部门并不是简单分享利润,还需要控制私营部门可能的高额利润,即不允许私营部门在项目执行过程中形成超额利润。
PPP模式解析与案例分析
PPP模式解析与案例分析PPP模式,即政府—公司—社区(Public-Private-Partnership),是一种公私合作的模式,旨在通过政府、公司和社区三者之间的协作,共同提供公共服务和项目的管理、运营和融资。
该模式通过整合各方资源和能力,在公共利益和私人利益间取得平衡,推动经济和社会的可持续发展。
在PPP模式中,政府作为主导方,负责制定政策、监管和审批等职责。
公司作为合作方,负责项目的投资、建设、运营和维护等。
社区作为受益方,通过参与决策、监督项目进展、享受社会福利等方式参与其中。
PPP模式的关键优势之一是合理分配风险。
政府、公司和社区各自承担一部分风险,降低了单一方的压力和风险。
政府在项目的初期和终期阶段承担较多的风险,公司在项目运营期间承担较多的风险,而社区通过监督和参与等方式提高了对项目的信任和满意度。
然而,PPP模式也存在一些挑战和问题。
首先是合同和规范的设计。
合同的双方需要明确各自的权利和义务,包括风险分担、利润分享、绩效评估等。
合同的缺失或设计不当,容易导致争议和纠纷。
其次是政府协调和监管能力的限制。
政府在项目管理和监管方面,需要有足够的能力和资源,保证项目的顺利进行和维护公共利益。
最后是社区参与的不足。
社区在PPP项目中的参与度通常较低,导致社会公众对项目的意见和需求得不到充分的反馈和应对。
一个成功的PPP案例是英国伦敦地铁的私有化和改造。
在该项目中,政府与私人企业合作共同运营和管理地铁系统。
政府通过竞标方式选择了一家私人公司作为合作伙伴,该公司负责地铁线路的维护、改造和运营。
通过PPP模式,地铁服务得到了改善,客流量和利润也得到了提升。
政府在项目中扮演了监管和市场规范的角色,确保了公共利益的维护。
而公司通过投资和经营,实现了盈利和回报。
该案例的成功经验在于政府的有效监管和私营公司的创新能力。
政府通过明确的合同与公司约束和奖励机制,保证了项目的高效运营和服务质量。
公司则通过引入新技术和管理经验,提升了地铁的运行效率和服务水平。
PPP模式理论阐释及其现实例证
PPP模式理论阐释及其现实例证引言:随着社会经济的发展,公共基础设施建设的需求越来越迫切。
然而,传统的政府主导方式在资金、技术和管理方面存在局限性。
为了解决这一问题,公私合作伙伴关系(PPP)模式应运而生。
本文将对PPP模式的理论进行阐释,并通过现实案例对其有效性进行验证。
一、PPP模式的基本概念公私合作伙伴关系(PPP)模式是指政府与私营部门之间的合作关系,共同完成公共基础设施的投资、建设和运营管理。
该模式基于风险共担、利益共享的原则,致力于提高公共服务的质量和效率。
PPP模式通常包括项目的选择、资金筹措、合同管理和风险分担等环节。
二、PPP模式的优势1. 资金优势:借助私营部门的资金投入,减轻政府财政压力。
2. 技术优势:私营部门的技术和管理经验能够提高项目的质量和效率。
3. 风险优势:私营部门承担一部分风险,减轻政府的风险压力。
4. 灵活性:PPP模式的合同灵活,适应不同项目的特点和需求。
三、PPP模式的案例分析1. 北京地铁示范项目:PPP模式在公共交通领域的应用展示了其效果。
对于北京地铁项目,政府与私营企业合作共同投资建设,并由私营企业负责运营管理。
该项目实现了资金共享、风险共担,同时提高了地铁建设的速度和质量。
2. 英国医疗设施项目:英国政府在医疗设施建设方面采用PPP模式,通过与私营机构合作共同投资建设和运营管理。
这一模式在提高医疗设施的供给能力和服务质量方面取得了显著成效。
3. 新加坡水务项目:新加坡政府与私营企业合作开展水务项目,建设了先进的供水和污水处理设施,提高了水资源的利用效率和环境保护水平。
结论:PPP模式的理论阐释和现实案例证明了其在公共基础设施建设方面的有效性。
借助私营部门的资金、技术和管理经验,PPP模式能够促进公共服务的提升。
然而,应注意合作关系的平衡和风险的合理分担,以确保政府和私营部门的共同利益。
未来,PPP模式将在更多领域得到广泛应用,并进一步完善和发展综上所述,公私合作(PPP)模式在公共基础设施建设方面具有许多优势。
(精品)PPP模式及案例分析报告ppt课件
西单站:《老北京》浮雕 作品,映衬其“核心商业 区”地位。
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玄武门站:以历史题 材为主,体现皇城文 化。
四号线运营效果理想
• 顺利实现全线ATO 运行、最小间隔3分钟的开通试运营,实现国内地
铁开通最好水平。开通当天列车兑现率100%,正点率99.31% ;
• 开通至2010年9 月底,地铁4号线共运送乘客 2.35亿人次,日均客流
四号线装修体现地域文化,主打“城市画廊”效果。分重点站及标准站设计,其中 重点站7个,标准站17个。
圆明园站:复原的远景浮雕以及 站台残缺形状的立柱装饰,历史 特色鲜明。
海淀黄庄站:标准站, 设计简约、明快。
国家图书馆站:四大镇馆 之宝在站台壁画中体现。
动物园站:装修充满童趣,壁 画为动物欢快地奔向动物园方 向。
为63.7万人次,平均兑现率99.73%,平均正点率99.40%。 • 最高日客流量已达到99.6万人次(2010年5月1日)。
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总结:PPP模式的意义
弥补建设资金不足,加快地铁建设速度。就4号线而言,为
政府节省初始投资 46 亿元、追加投资 6 亿元、更新改造投资 40亿元。
提升城市综合竞争力。4号线PPP模式的成功对全国大城市轨 道交通建设起到示范效应。
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四、PPP运行模式及选择 (选择)
• 已有设施——服务协议、 O﹠M 、TOT等; • 已有设施的改扩建——TOT、BOT、 LBO、 BBO等; • 新设施 经营性项目(收费可覆盖成本)——BTO、BOT 、BOOT
准经营性项目(收费不足以覆盖成本)——BOT 、BOO
非经营性项目(无收费)——BOO 、 O﹠M
• 由于A部分车辆段等拆迁延误14个月,导致后续工期均在不同程
PPP模式典型案例分析及启示
基于不同国家政治体制、资产 性质、私人企业参与程度的差异, 选取并组合多种融资模式,提高项 目运作成功率,如SOT模式(建设 期补偿—运营—移交),通过申
请出口买方信贷,减少私人部门的 风险和融资难度。鼓励企业充分发 挥集团效应,协同参与PPP项目, 结合企业自身现状和项目所在国环 境,发挥各自的技术与资源优势, 探索与专业公司在设计、施工、运 营管理等方面的合作模式,提高综 合竞争力。
表1 谈判问题与结果
解决办法 潍坊市政府回购,回购期限为5年 政府补贴,项目运营股权收益 政府财政承受能力论证报告(收入预算支出符合规定) 保证金额约为项目总投资的20% 社会资本的股权允许质押,便于项目整体二次融资 当地的拆迁补偿标准及资金运用成本等 合作模式的变更不影响项目原本预期收益及风险预估
项目的国家和政府提供参考依据, 从而选取政治稳定、法律完善、政 府信用较高的海外项目。
二、完善顶层设计,优化管理 体系
海外PPP项目可能产生诸多风 险,更需要通过全局化的顶层设计 建立完善的法律法规及相关制度体 系,保障PPP项目的良好运行。在 合同契约精神的约束下,理清政府 与市场之间的关系,明晰界定双方 权责,增加技术投入,建立产权清 晰、权责明确、政企分开和管理科 学的企业管理体系。
济青高铁PPP项目主要考察的 是资本运作的能力。为扩大招商引 资范围,保障项目投资收益,山东 省为济青高铁研究制订了一系列
优惠政策:一是待客流稳定后,将 参考广深铁路提高票价;二是通过 直供电的形式,为济青高铁提供优 惠的用电价格,降低用电成本;三 是对高铁站场周边土地进行综合开 发,通过一些第三产业收入来弥补 高铁项目建设和运营的资金缺口。
用BOT模式(建设-经营-转让) 运作,如图1所示。
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加拿大PPP国家委员会:按照转移给私人部门的风险大小将广义PPP细分成了12种模式。 O&M、DB、DBMM、DBO、LDO、BLOT、BTO、BOT、BOOT、BOO、BBO
I
PPP模式概况
Introduction of PPP model
3. 模式
适合中国的PPP分类方式
模式名 英文含义 Service Service Contract Contract 中文含义 服务外包 简单说明 合同期限 政府以一定费用委托私人部门代为提供某项公共服务,例 1-3年 如设备维修,办公室卫生打扫等。 政府以一定费用委托私人部门代为管理某公共设施或服务, 3-5年 例如城市垃圾处理等。
I
模式名 DBFO
PPP模式概况
Introduction of PPP model
3. 模式
适合中国的PPP分类方式
英文含义 中文含义 简单说明 合同期限 Design-Build- 设计-建造- DBFO 是英国 PFI 架构中最主要的模式,在该模式中,私 20-25年 Finance投资-经营 人部门投资建设公共设施,通常也具有该设施的所有权。 Operate 公共部门根据合同约定,向私人部门支付一定费用并使用 该设施,同时提供与该设施相关的核心服务,而私人部门 只提供该设施的辅助性服务。例如,私人部门投资建设某 医院的各种建筑物,公共部门向私人部门支付一定费用使 用建设好的医院设施,并提供门诊等主要公共服务,而私 人部门负责提供饮食、清洁等保证该设施正常运转的辅助 性服务。 Purchase购买-更新- 私人部门购买现有基础设施,经过更新扩建后经营该设施, 永久 Upgrade经营 并永久拥有该设施的产权。在与公共部门签订的购买合同 Operate 中注明保证公益性的约束条款,受政府管理和监督。 Build-OwnOperate 建设-拥有- 私人部门投资、建设并永久拥有和经营某基础设施,在与 永久 经营 公共部门签订的原始合同中注明保证公益性的约束条款, 受政府管理和监督。
PUOT
BLOT
BOOT
DBTO
购买-更新 私人部门购买已有的公共基础设施,经过一定程度的更 8-15年 -经营-转让 新、扩建后经营该设施。在经营期间私人部门拥有该设 施的所有权,合同结束后将该设施的使用权和所有权移 交给公共部门。 建设-租赁 私人部门先与公共部门签订长期租赁合同,由私人部门 25-30年 -经营-转让 在公共土地上投资、建设基础设施,并在租赁期内经营 该设施,通过向用户收费而收回投资实现利润。合同结 束后将将该设施交还给公共部门。 Build-Own- 建设-拥有- 私人部门在获得公共部门授予的特许权后,投资、建设 25-30年 Operate经营-转让 基础设施,并通过向用户收费而收回投资实现利润。在 Transfer 特许期内私人部门具有该设施的所有权,特许期结束后 交还给公共部门。 Design-Build- 设计-建造- 私人部门先垫资建设基础设施,完工后以约定好的价格 20-25年 Transfer转移-经营 移交给公共部门。公共部门再将该设施以一定的费用回 Operate 租给私人部门,由私人部门经营该设施。私人部门这样 做的目的是为了避免由于拥有资产的所有权而带来的各 种责任或其他复杂问题。
I
序号 1
PPP模式概况
Introduction of PPP model 单位 财政部 定义 政府与社会资本合作模式,政府与社会资本为提供公共产品或者服务而建立的全过程合作关系,以 特许经营权为基础,以利益共享和风险分担为特征,通过引入市场竞争和约束机制,发挥双方优势, 提供公共产品或者服务的质量和供给效率。 政府按照有关法律、法规规定,通过市场竞争机制选择市政公用事业的投资者或者经营者,明确其 在一定期限和范围内经营某市政公用事业产品或者提供某项服务的制度。 各级人民政府依法选择中国境内外的法人或其他组织,并签订协议,授权法人或者其他组织在一定 期限或者一定范围内建设或者经营特定基础设施或共用事业,提供公共产品或者公共服务的活动。 公共部门和私营部门在基础设施和其他服务方面的一系列的合作关系,其特征是政府授权、规制和 监管私营部门,私营部门出资、建设和或运营提供公共产品和服务,公私双方长期合作、共担风险 和收益,提高效率和服务水平。 PPP是指政府、营利性企业和非营利性组织基于某个项目而形成的相互合作关系。在这种关系中, 政府并不是把项目的责任全部转移给私营部门,而是由参与合作的各方共同承担责任和融资风险。 PPP是公共部门和私人部门之间的一种合作关系,其目的是为了提供传统上由公共部门提供的公共 项目或服务。 PPP是私营部门和政府机构间就提供公共资产和公共服务签订的长期合同,而私营部门须承担重大 风险和管理责任。 PPP是公共部门和私人部门之间的一种合作经营关系,它建立在双方各自经验的基础上,通过适当 的资源分配、风险分担和利益共享机制,最好地满足事先清晰界定的公共需求 PPP是介于外包和私有化之间并结合了两者特点的一种公共产品提供方式,它充分利用私人资源进 行设计、建设、投资、经营和维护公共基础设施,并提供相关服务以满足公共需求
I
PPP模式概况
Introduction of PPP model
1. 背景 化解债务的改革方向主要包括压缩地方政府基建投资以及发展民间PPP模式。 发展民间PPP模式的背景是中国二十年来的投融资模式变迁, 即从“国企制造加财政拨款”模式, 到“政府基建加银行贷款”模式, 再到现在的“混合制投资加社会资金”投资模式的变迁。 此外,国家财政部也希望通过推行PPP模式替代原先由政府主导的城镇化建设模 式以化解地方政府的偿债压力。 新型城镇化方面,根据权威机构(国务院研究发 展中心)的预测,到2020年,我国城镇化带来的投资需求约42万亿元,主要包括 经济基础设施(供水、交通、能源等)和社会基础设施(社保、养老、户籍等)。对于 市场和地方政府而言,从什么渠道获得资金以解燃眉之急是其重点考虑的问题, 通过PPP模式吸引民营资本成为新城镇化融资的重要渠道。
PPP模式的基本运作模式
I
• • •
PPP模式概况
Introduction of PPP model
3. 模式
各国或国际组织对PPP的分类有十几种之多,其中多数是按广义的PPP进行分类的 世界银行:综合考虑资产所有权、经营权、投资关系、商业风险和合同期限等角度,将 广义PPP分为服务外包、管理外包、租赁、特许经营、BOT/BOO和剥离六种模式 联合国培训研究院:按照狭义PPP进行分类,认为世界银行PPP分类选项中的Concession、 BOT和BOO三类模式称为PPP,而外包、租赁和剥离不属于PPP范畴 欧盟委员会的:PPP分类分为,传统承包类,一体化开发和经营类,合伙开发类。
I
模式名 LUOT
PPP模式概况
Introduction of PPP model
3. 模式
适合中国的PPP分类方式
英文含义 LeaseUpgradeOperateTransfer PurchaseUpgradeOperateTransfer Build-LeaseOperateTransfer 中文含义 简单说明 合同期限 租赁-更新 私人部门租赁已有的公共基础设施,经过一定程度的更 8-15年 -经营-转让 新、扩建后经营该设施,租赁期结束后移交给公共部门。
Manage Management 管理外包 ment Contract Contract DB
DBMM O&M DBO
Design-Build 设计-建造 私人部门按照公共部门规定的性能指标,以事先约定好的 不确定 -Transfer 固定价格设计并建造基础设施,并承担工程延期和费用超 支的风险。因此私人部门必须通过提高其管理水平和专业 技能来满足规定的性能指标要求。 Design-Build- 设计-建造- 公共部门承担 DB模式中提供的基础设施的经营责任,但 不确定 Major 主要维护 主要的维修功能交给私人部门。 Maintenance Operation& 经 营 和 维 私人部门与公共部门签订协议,代为经营和维护公共部门 5-8年 Maintenance 护 拥有的基础设施,政府向私人部门支付一定费用。例如城 市自来水供应、垃圾处理等。 Design-Build 设计-建造- 私人部门除承担DB和DBMM中的所有职能外,还负责经 不确定 -Operate 经营 营该基础设施,但整个过程中资产的所有权仍由公共部门 (SuperTurnke (交钥匙) 保留。 y)
Introduction of PPP model
背景 定义 模式 PPP模式的特征、含义和实质 适用范围 利益与风险分担 面临的难题 PPP结构可能趋于复杂化
I
PPP模式概况
Introduction of PPP model
1. 背景
“十八届三中全会”全面深化改革的总基调、地方政府债务难题以及新型城镇化是PPP模式 被热议的时代背景。
PPP模式国外案例分析
Case Analysis outland
V
PPP模式国家相关政策
Relevant national policy of PPP model
VI
关于PPP模式的其它观点
The opinion of the PPP model
I
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
PPP模式概况
I
PPP模式概况
Introduction of PPP model
2. 定义
PPP模式(Public Private Partnerships,PPP,公共部门与私人企业合作模式) 政府、盈利性企业和非盈利性企业基于某个项目而形成的相互合作关系的形式。政府与私人 组织之间为了合作建设城市基础设施项目或是为了提供某种公共物品和服务,以特许权协议 为基础,彼此之间形成一种伙伴式的合作关系,并通过签署合同来明确双方的权利和义务, 以确保合作的顺利完成,最终使合作各方达到比预期单独行动更为有利的结果。 广义:泛指公共部门与私人部门为提供公共产品或服务而建立的各种合作关系。 狭义:可以理解为一系列项目融资模式的总称,包含BOT、TOT、DBFO等多种模式。 狭义的PPP更加强调合作过程中的风险分担机制和项目的衡工量值原则。