标识系统设计策略
如何做建筑标识系统方案设计书

建筑标识系统方案设计书一、项目背景随着城市的发展和建设,建筑标识系统在城市中扮演着越来越重要的角色。
建筑标识系统不仅可以起到引导和导航的作用,还可以传达建筑的特色和信息,提升建筑的形象和品牌价值。
因此,本项目旨在对某建筑标识系统进行优化设计,提升其实用性和美观性。
二、项目目标1. 提升建筑标识系统的导航效果,使人们能够更快速和准确地找到目的地。
2. 提升建筑标识系统的信息传达效果,使人们能够更清晰地了解建筑的特色和功能。
3. 提升建筑标识系统的整体形象,使其更符合建筑风格和品牌形象。
4. 提升建筑标识系统的可维护性和可更新性,使其能够长期有效地服务于建筑。
三、项目范围本项目主要包括以下内容:1. 对建筑的内外部标识进行全面评估,提出改进方案。
2. 对建筑的导视系统进行全面评估,提出改进方案。
3. 对建筑的信息展示系统进行全面评估,提出改进方案。
4. 对建筑的品牌形象进行评估,提出改进方案。
四、设计原则1. 明确性:建筑标识系统的信息应该清晰明了,避免造成混淆。
2. 统一性:建筑标识系统的设计风格和色彩应该统一,形成整体感。
3. 灵活性:建筑标识系统应该具有一定的灵活性,能够适应不同的使用情况。
4. 可读性:建筑标识系统的文字和符号应该易于阅读和理解,避免造成困扰。
5. 艺术性:建筑标识系统的设计应该具有一定的艺术性,能够提升建筑的美感。
五、设计方案1. 建筑外部标识设计建筑外部标识是建筑的门面,应该具有显眼性和吸引力。
我们建议在建筑的主入口处设置大型的标识牌,包括建筑的名称、主要功能和品牌标识。
标识牌的设计应该简洁明了,色彩鲜明,能够吸引人们的注意。
2. 建筑内部标识设计建筑内部标识是为了引导人们到达目的地,应该具有清晰的导航功能。
我们建议在建筑的各个楼层设置标识牌,包括楼层号码、房间号码和主要功能。
标识牌的设计应该与建筑外部标识保持一致,形成统一的风格。
3. 建筑导视系统设计建筑导视系统是为了引导人们到达目的地,应该具有清晰的导航功能。
导向标识系统设计方案

导向标识系统设计方案1. 引言导向标识系统是为了帮助人们在特定环境中快速辨认和确定方向而设计的一种视觉传达工具。
它在公共场所如商场、医院、地铁站等地方起到重要的指引作用。
本文档旨在提供一个导向标识系统的设计方案,以帮助项目团队更好地理解和实施该系统。
2. 系统概述导向标识系统主要由标识牌、标志和指示牌组成。
该系统的设计目标是提供清晰、简洁和易于理解的信息,以帮助用户在目标区域内迅速导航。
3. 设计原则在设计导向标识系统时,需要遵循以下原则:•一致性:保持标识牌、标志和指示牌的一致性,以便用户能够轻松辨认和理解。
•简洁性:尽量使用简洁明了的文字、图标和符号,避免使用过多的文字和复杂的图像。
•可读性:确保标识牌、标志和指示牌在不同光线条件下都能容易地被用户阅读。
•易于定位:设计导向标识系统时要考虑用户所处的位置和视角,以便他们能够准确地确定自己的位置和目标方向。
4. 设计要素导向标识系统的设计要素包括:4.1 标识牌标识牌是导向标识系统的核心组成部分,它们用于提供目标区域的名称和示意图。
标识牌的设计需要考虑以下因素:•大小:标识牌的大小应根据使用环境和目标用户群体来决定,以确保用户能够轻松辨认。
•颜色:标识牌的颜色应与周围环境形成明显对比,以增加可见度。
•字体:选择易于阅读的字体,并确保字体大小适中。
4.2 标志标志用于标识特定目标区域或提供特定指示。
标志的设计需要考虑以下因素:•图标选择:选择清晰、简洁的图标,以表达目标区域或指示的含义。
•颜色和形状:颜色和形状应与目标区域的特点相匹配,以增加标志的辨识度。
•安装位置:标志应安装在用户易于察觉的位置,如出入口、交叉路口等。
4.3 指示牌指示牌用于提供具体的导向信息,帮助用户找到目标区域。
指示牌的设计需要考虑以下因素:•文字内容:确保指示牌中的文字简洁明了,能够准确描述目标区域的位置和方向。
•方向指示:使用箭头或其他符号来指示用户所需的方向。
•安装位置:指示牌应安装在用户需要转向的地方,以提供准确的导向信息。
02-09 第九章 标识系统的设计策略

第九章标识系统的设计策略一、标识系统的重要性二、标识系统的作用三、标识系统的构成四、标识系统的应用重点五、标识系统的设计策略90%88%85%73%65%认为在购物中心内方向明晰将增加逛街次数的女性顾客的比例迷失方向后感到紧张、慌乱并产生心理紧张的女性顾客的比例在购物中心容易迷失方向的女性顾客的比例没有明确目的随意逛街女性占女性顾客的比例女性占所有顾客的比例一、标识系统的重要性二、标识系统的作用1、是城市导向项目的航标。
2、是项目的使用说明书。
3、是项目的导购向导。
4、体现了对消费者的人性关怀。
5、体现了商业运营的专业程度和水准。
6、强化项目的品牌形象。
三、标识系统的构成项目形象标识系统物业管理标识系统商业地产标识系统构成环境景观标识系统空间导向标识系统车辆交通标识系统四、标识系统的应用重点1、形象标识系统运用Logo 、吉祥物、雕塑等,以项目宣传、推广为目标。
2、空间导向系统外部:商场导示、与相关交通组织的关系标识内部:关键节点总体指示、楼层平面指示、楼层指示、业户分布指示、目的地导向指示、功能指示标识、项目导购手册等3、车辆交通标识系统交通标识、车位分区定位标识五、标识系统的设计策略准确性:标识信息准确、完整,不易产生误导或偏差。
简洁性:简单明了,使顾客易于尽快、准确理解信息。
连续性:在每个空间节点或消费者容易迷失的位置连续作出标识,同时避免导向信息的断链及瓶颈。
易识性:信息应醒目、清晰,易于识别,可使用图形化的标识内容。
一致性:同类别或同一目标位置标识应具有一致性,包括颜色、字体、规格等兼容性:符合国家及国际标准的规定,尽量与人们已有的概念、一般认识、习惯一致。
趣味性:采用丰富多彩的设计形式,加强消费者的体验。
泰国SIAM PARAGON泰国SIAM PARAGON IBN Battuta Mall Mall of the Emirates大阪Namba parks 大阪Namba parks 大阪Namba parks东京Mid Touwn 深圳益田假日广场上海百联西郊购物中心标识内容图形化。
温州城市国际化标识系统导则

温州城市国际化标识系统导则温州作为一个具有悠久历史和独特文化的城市,近年来正在积极推进国际化进程。
为了更好地展示温州的城市形象和文化特色,温州市政府制定了温州城市国际化标识系统导则,旨在规范温州城市国际化标识的设计和应用。
一、标识系统设计原则温州城市国际化标识系统的设计应遵循以下原则:1. 突出温州特色:标识设计要充分体现温州的独特文化和城市形象,突出温州的特色和品牌。
2. 简洁易识:标识设计要简洁明了,易于识别和记忆,能够在繁杂的信息环境中脱颖而出。
3. 统一一致:标识设计要保持统一和一致,形成整体的视觉形象,提高温州城市国际化形象的认知度和辨识度。
4. 融入国际元素:标识设计要融入国际元素,体现温州与国际接轨的态势,增强城市的国际化氛围。
二、标识系统设计要素温州城市国际化标识系统由以下几个要素组成:1. 标志图形:标志图形是标识系统的核心要素,其设计要体现温州的特色和品牌形象。
可以运用温州的历史文化、地理特点等元素进行设计,以突出温州的独特性。
2. 标志文字:标志文字是标识系统的重要组成部分,可以采用温州的城市名称、英文拼音、中英文组合等形式进行设计,以增强标识的辨识度和国际化形象。
3. 标志色彩:标志色彩要根据温州的城市形象和文化特色进行选择,可以运用温州特有的颜色或国际化常用的色彩搭配,以营造出独特的视觉效果。
4. 标志字体:标志字体要选择简洁大方、易读易识的字体,以保证标识的视觉效果和辨识度。
三、标识系统应用指南温州城市国际化标识系统的应用范围广泛,包括标志标识、标志物品、标志建筑等。
具体应用指南如下:1. 标志标识:在温州城市的各个重要场所和标志性建筑上设置标志标识,以突出温州的城市形象和国际化特色。
2. 标志物品:将标志图形、标志文字应用到各种与温州相关的物品上,例如旅游纪念品、文化用品等,以增加温州城市国际化标识的曝光度和影响力。
3. 标志建筑:在温州城市的重要建筑物上设置标志设计元素,以体现温州城市的国际化形象和城市品位。
标识系统专项设计方案

一、项目背景随着社会经济的快速发展,各类公共设施、商业地产、旅游景区等对标识系统的需求日益增长。
为了提高公众的识别度和导向性,提升城市形象和品牌价值,本方案旨在为各类项目提供一套科学、合理、美观的标识系统设计方案。
二、设计原则1. 功能性:标识系统应满足实际使用需求,方便公众识别和导航。
2. 美观性:标识设计应与周边环境、建筑风格相协调,体现城市特色。
3. 可读性:标识信息应简洁明了,易于识别。
4. 可持续性:标识材料应环保,便于维护和更新。
三、设计内容1. 标识分类(1)导向标识:主要包括方向标识、区域标识、楼层标识、科室标识等。
(2)信息标识:包括紧急电话、厕所指示、吸烟区标识等。
(3)警示标识:如禁止、警告、注意等标识。
2. 标识设计(1)图形设计:采用简洁、明快的图形,便于识别和记忆。
(2)色彩设计:根据项目特点和周边环境,选择合适的色彩搭配,增强视觉效果。
(3)字体设计:选用易于阅读的字体,保证标识信息的清晰度。
3. 标识材料(1)室外标识:选用耐候性、耐腐蚀、耐磨的材料,如不锈钢、铝板、钛合金等。
(2)室内标识:选用环保、美观、易于清洁的材料,如亚克力、PVC、铝塑板等。
4. 标识安装(1)室外标识:采用螺丝、焊接、粘接等方式固定,确保标识的牢固性。
(2)室内标识:采用螺丝、粘接、悬挂等方式固定,确保标识的稳定性。
四、实施步骤1. 调研阶段:了解项目背景、需求、环境特点等,为标识设计提供依据。
2. 设计阶段:根据调研结果,进行标识分类、设计、材料选择等工作。
3. 审核阶段:对设计方案进行审核,确保其符合设计原则和实际需求。
4. 生产阶段:根据设计方案,进行标识生产、加工、制作。
5. 安装阶段:按照安装规范,进行标识安装,确保标识的牢固性和美观性。
6. 维护阶段:定期对标识进行检查、维护,确保标识的正常使用。
五、预期效果1. 提高公众的识别度和导向性,方便公众出行。
2. 体现城市特色,提升城市形象和品牌价值。
标识导视系统设计

标识导视系统设计概述标识导视系统是在公共场所、商业场所以及机构和组织的建筑环境中使用的一种设计系统。
它通过使用标识和导视元素,为人们提供准确、清晰和方便的信息,以帮助他们在复杂的环境中获取目标位置或执行特定任务。
设计原则在进行标识导视系统设计时,需要遵循一些设计原则,以确保系统的有效性和易用性。
1. 一致性:整个标识导视系统应保持一致性,包括颜色、字体、图标和排版等方面。
这有助于提供一个统一的设计语言,让用户更容易理解和记忆。
2. 清晰明了:标识和导视元素应具备清晰明了的特点,以便用户能够快速理解信息,并且没有二义性。
使用简洁的文字和图标,避免过多的视觉噪声。
3. 指示性:标识导视系统应提供指示性的信息,使用户能够准确地找到他们想要去的目的地。
提供明确的方向指示、距离标识和提示等元素,以便用户能够轻松地导航到他们的目标位置。
4. 灵活性:标识导视系统应该具备一定的灵活性,以便适应不同环境和场景的需求。
根据实际情况,设计师应考虑使用可调整和可替换的标记和导向元素,以便更好地满足用户的需求。
5. 可持续性:设计师还应该考虑标识导视系统的可持续性和可维护性。
选择材料和制造方法时要考虑环境影响,并确保标识和导视元素易于更新和维护。
组成要素标识导视系统通常由以下几个组成要素构成:1. 标识牌:标识牌是标识导视系统中最基本的元素之一。
它们可以是指示性标识,如箭头和方向标识,也可以是位置标识,如楼层和场所标识。
2. 标识柱:标识柱是安装标识牌的支架。
它们通常位于地面上,以提供更好的可见性和更好的导向性。
3. 探照灯:探照灯是用于照亮标识牌和导向元素的灯光设备。
它们可以是定向照明,以突出显示特定标识,也可以是环境照明,以提供整体照明效果。
4. 地面标识:地面标识是位于地面上的标识,用于提供方向指示或警示信息。
它们通常用于大型空间,如机场、车站和购物中心等地方。
5. 路线标识:路线标识是用于指示特定路径或方向的标识。
厂区企业标识策划书范本3篇
厂区企业标识策划书范本3篇篇一《厂区企业标识策划书范本》一、背景随着企业的发展和壮大,厂区的形象和标识系统对于企业的品牌建设和传播至关重要。
一个清晰、统一、具有特色的企业标识系统能够提升企业的辨识度和形象,增强员工的归属感和自豪感,同时也能够向外界传达企业的价值观和文化。
本策划书旨在为厂区企业设计一套完整、科学、合理的标识系统,以满足企业的发展需求。
二、目标1. 设计一套符合企业形象和价值观的标识系统,包括标志、标准字、标准色、辅助图形等。
2. 制定标识系统的应用规范,包括在厂区环境、办公场所、产品包装、宣传资料等方面的应用。
3. 通过标识系统的推广和应用,提升企业的品牌知名度和美誉度,增强企业的市场竞争力。
三、设计原则1. 简洁性:标识设计要简洁明了,易于识别和记忆。
2. 独特性:标识要具有独特的个性和风格,与其他企业的标识区分开来。
3. 稳定性:标识要具有稳定性,能够长期使用而不过时。
4. 适应性:标识要具有较强的适应性,能够在不同的媒介和环境中应用。
5. 传达性:标识要能够准确地传达企业的形象和价值观。
四、标识系统设计1. 标志设计标志是企业标识系统的核心,要能够准确地传达企业的形象和价值观。
标志设计要简洁、独特、具有视觉冲击力,同时要考虑到标志在不同媒介和环境中的应用。
2. 标准字设计标准字是企业标识系统的重要组成部分,要与标志相协调,具有较高的辨识度和可读性。
标准字设计要考虑到字体的风格、大小、颜色等因素,同时要制定标准字的使用规范。
3. 标准色设计标准色是企业标识系统的重要元素,要能够准确地传达企业的形象和价值观。
标准色设计要考虑到色彩的心理学效应、与标志和标准字的协调性等因素,同时要制定标准色的使用规范。
4. 辅助图形设计辅助图形是企业标识系统的补充和延伸,要能够增强标识系统的视觉效果和表现力。
辅助图形设计要与标志和标准字相协调,具有较高的创意性和独特性。
五、标识系统应用规范1. 厂区环境应用规范(1)厂区大门、围墙、建筑物等要有统一的标识设计。
旅游景区导向标识系统的绿色设计研究以庐山风景名胜区为例
发展。同时希望今后更多的学者和实践者能够和研究这一领域的问题提出更 多更好的解决方案为旅游业的绿色发展做出贡献。
参考内容
随着互联网的普及和信息技术的快速发展,网络已经成为人们获取信息、制 定出行计划的重要渠道。因此,研究旅游目的地的网络度与实际游客流量之间的 相关性,对于景区管理、旅游规划和市场营销具有重要意义。本次演示以庐山、 华山、八达岭长
期开始时即制定了出行计划,并在假期中期的某一天选择到达目的地。
其次,我们对三个风景名胜区在黄金周期间的游客网络点进行了比较。通过 分析可以发现,庐山景区的游客主要天气情况,华山景区的游客更关心旅游信息, 而八达岭长城景区的游客则更加门票价格。这一现象可能源于不同景区具有不同 的特色和吸引
力,游客在选择出行时会有针对性地寻找相关信息。
此外,我们还对不同时间段的网络度和游客客流量进行了对比分析。在假期 前一周,三个景区的网络度均呈现上升趋势,而游客数量则逐渐增加。在假期开 始前一天,网络度和游客数量均达到峰值。在假期期间,网络度逐渐下降,而游 客数量则逐渐增
加并达到峰值。在假期结束后一周内,网络度和游客数量均逐渐下降。
综上所述,本次演示通过对庐山、华山、八达岭长城风景名胜区2012年十一 黄金周客流量及游客网络度数据的分析,发现游客客流量和网络度之间存在显著 的相关性。不同景区的游客量变化特征和网络点也存在差异。因此,景区管理部 门可以通过合理规
5、建立智能导向系统。利用现代技术手段,建立智能导向系统,为游客提 供更加便捷、个性化的服务。例如,通过手机APP、景区官方网站等渠道,提供 电子地图、路线规划、实时信息发布等功能,提高游客的自主性和便利性。
6、加强宣传和教育。通过各种渠道和形式,加强宣传和教育力度,提高游 客对景区导向标识系统的认知和理解。同时,加强对景区工作人员的培训和教育, 提高其对绿色设计和环保理念的认识和执行能力。
智慧标识系统设计设计方案
智慧标识系统设计设计方案设计方案:智慧标识系统1. 系统概述智慧标识系统是一个用于管理、识别和追踪物品或人员的系统。
通过使用各种传感器和标识技术,系统能够准确、高效地获取、处理和分析相关数据,为用户提供实时的信息和报告。
2. 系统组成智慧标识系统由以下主要组成部分组成:(1) 标识设备:系统使用各种标识技术,如条形码、二维码、RFID等,为物品或人员进行唯一的标识。
(2) 传感器:系统使用各种传感器,如温度传感器、湿度传感器、动作传感器等,用于获取所需的环境信息和物品或人员的状态信息。
(3) 数据采集与处理单元:该单元负责接收传感器传输的数据,并进行数据处理和分析,生成相应的报告和警报。
(4) 网络通信设备:系统使用网络通信设备,如无线网络、以太网等,实现与其他设备的连通,方便数据的传输和共享。
(5) 用户界面:系统提供用户友好的界面,用于用户管理和操作系统。
3. 系统工作流程(1) 标识设备为物品或人员添加唯一的标识。
(2) 传感器实时获取环境信息和物品或人员的状态信息。
(3) 传感器将获取的数据传输给数据采集与处理单元。
(4) 数据采集与处理单元对接收到的数据进行处理和分析。
(5) 数据采集与处理单元根据数据生成相应的报告和警报,并通过网络通信设备发送给用户。
(6) 用户界面展示系统的实时信息和报告,用户可以管理和操作系统。
4. 功能需求(1) 标识管理:系统能够管理物品或人员的标识,包括添加、删除、查询、修改等操作。
(2) 数据采集与处理:系统能够实时获取和处理传感器传输的数据,并生成相应的报告和警报。
(3) 信息共享:系统能够将获取的数据和报告通过网络通信设备进行共享,方便多用户的访问和使用。
(4) 用户管理:系统能够对用户进行管理,包括用户注册、登录、权限设置等功能。
(5) 报警与通知:系统能够根据设定的规则生成相关的报警和通知,提醒用户关注和处理。
(6) 数据可视化:系统能够将数据通过可视化方式展示,方便用户直观地了解系统状态和趋势。
导向标识系统设计方案
导向标识系统设计方案1. 简介本文档旨在介绍导向标识系统的设计方案,该系统将用于指导人们在公共场所或大型建筑物内进行导航。
导向标识系统的设计需要考虑用户友好性、可靠性和易于管理性等方面,以确保用户能够准确且方便地找到他们需要的目的地。
2. 系统需求根据实际需求和预期目标,我们对导向标识系统的功能和性能提出了如下要求:•方向指示性:系统应能有效地指引用户找到目标位置,并提供清晰的方向指示。
•可扩展性:系统应支持未来的扩展,例如新增目的地或修改现有导向标识。
•易于管理:系统应提供简单易用的管理界面,以便管理人员能够更新导向标识的内容。
•用户友好性:导向标识应设计简洁明了,易于理解,避免造成用户的困惑。
•可靠性:系统应能够在长时间运行的情况下保持稳定,并具备故障检测和修复机制。
3. 系统设计3.1. 地图与位置识别在导向标识系统中,地图和位置识别是关键的基础组件。
地图应提供准确的位置信息和路径规划功能,以便用户能找到他们需要的目的地。
系统可以通过以下技术来实现地图和位置识别:•地理坐标系统:使用经度和纬度等地理坐标信息来定位用户和目标位置。
•室内定位技术:使用Wi-Fi、蓝牙或其他无线信号来定位用户的位置,并结合地图信息进行导航。
3.2. 导向标识设计导向标识设计是导向标识系统中的核心环节。
设计导向标识时,应注意以下几个方面:•标识信息:标识应包含目的地名称、箭头指示和距离信息等内容,以便用户能够准确理解导向信息。
•视觉设计:标识应具备良好的可视性,例如使用醒目的颜色和合适的字体大小,以吸引用户的注意力。
•布局规划:标识应合理布置在合适的位置,以便用户能够方便地找到并阅读导向信息。
3.3. 管理界面和数据更新为了实现导向标识系统的可管理性,我们设计了一个简单易用的管理界面,以便管理人员能够方便地更新导向标识系统的内容。
管理界面应具备以下功能:•地图编辑:可以编辑地图信息,添加或修改现有目的地的位置和路径信息。
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昆明新机场航站楼标识系统设计策略目录1.0 前言 (3)2.0 概述 (4)3.0 标识的分类 (7)3.1 按重要程度分 (7)3.2 按信息类型分 (10)3.3 按安装方式分 (12)4.0 标识设计原则 (14)4.1 文字和字体设计 (15)4.2 图形符号设计 (17)4.3 标识版面整体设计 (18)5.0昆明新机场标识系统设计 (22)5.1 使用者分类及标识配置总体描述 (22)5.2命名 (24)5.3主要旅客流程及相关标识策略 (28)5.4方向性及服务设施定位信息标识 (38)5.5警告、安全和行为标识 (38)5.6无障碍标识 (40)6.0 疏散标识的设置 (42)6.1 国际国内相关规范规定 (42)6.2 人员最大视觉距离 (44)6.3 本项目公共区域疏散指示标志设置 (45)7.0 结束语: (46)附录:标识文字词汇表 (47)1.0 前言此标识策略文件描述了标识的基本设计原则以便为昆明新机场形成一个的综合的标识与信息系统打好基础。
我们在策略的第3.0节介绍了标识的几种分类及分类方式,有助于提高对标示系统的认识;第4.0节主要阐述了标识的字体(如颜色、大小、文字语言等等)、图形符号、信息的版面样式、以及标识的定位要求。
涉及命名、流程分析、标识位置和信息提供的部分我们在此策略文件的第5.0节里提供。
疏散标识的设计作为独立部分将分别在第6.0节论述。
基于此标识策略,航站楼及相关区域的标识位置和标识文字可被确定。
2007年11月26日的初步设计图纸是流程分析和标识策略的基础;本策略仅对旅客公共区域标识系统进行论述;建筑设计的调整对标识信息系统设计的最终结果会产生影响。
2.0 概述一个具有良好构架的标识系统可以对机场的旅客人流和交通起到非常有效的组织引导作用。
因此,在航站楼设计的初期就应该对标识进行系统设计,这些标识应该是简洁的,易于读解的,并且是非常有逻辑性的布置于旅客航站楼内的各类设施处及航站楼周边区域。
标识系统设置的主要目的就是运用一套简单、易懂的指示系统引导人流通过航站楼内的各类道口、长廊,最终到达目的地(如登机口、到达口或中转处等)。
通常情况下,旅客航站楼的设计会将路标等元素一并考虑在其基本设计中;例如:明确的、一目了然的人流路线设计;在关键点和信息点处独特的地标性元素等等。
我们应该意识到标识系统的最终设计可能会对航站楼设计概念产生巨大的影响,特别是在一些多指廊、分散型的大型机场设计中。
对于标识系统设计有几点重要的原则必须遵守:z统一的标识形式和标识尺寸z统一的专业术语z采用公认的、标准的图形符号z使用正确的、符合功能及规范要求的颜色标识信息的内容应使用通俗易懂、直截了当的语言来描述,使首次乘机的旅客也能够像乘机经验丰富的旅客一样使用,并且要满足残疾人的使用要求。
标准化的设计有助于简化人流从陆侧到空侧的相互转换过程。
即便如上所述仍没有一个标识系统的设计能够满足每个人(每个旅客)的需求,标识的设计目标应该是服务于大多数人,给他们提供一套简明的、信息化的、非口头传达的引导系统。
对一个高效的信息系统设计的基本评价标准包括两个方面:一,是否对机场各类交通流线(车流和人流)的各个方面进行了全面的分析设计?二,是否对机场旅客、参观者及工作人员进行了相关信息的适当传递?在标识系统中应明确人们需要了解的起点和终点,以及通向特定目标的最短或最方便的路线(如对于残疾人);在该系统中还应明确所有关键性的点(如:连接点、交叉点、汇合点等),在这些点上需要设置进一步的导向信息。
当流线距离较长或建筑空间布局复杂的时候,即使没有关键点,导向信息也应以适当的间隔被重复设置,以保证使用者能够得到连续性的信息。
机场需要提供给旅客充足的信息以便让他们对机场设施的相关知识有一个快速的了解。
此类引导信息的来源包括:z场地总图和机场平面布局图z可见的地标z建筑空间语言z地图和小册子z可操作的提供相关信息的终端设备z来自工作人员的指引当机场设施过于繁复,通过建筑本身不能传达清楚其功能用途时,或当该空间内的其他信息来源不充分、不可靠时;可以运用标识来提供这类信息。
机场引导工作的首要目的是为旅客提供与机场及其各类设施相关的方向指导;另一个目的是帮助旅客轻松、高效的到达他们的目的地(以此降低将机场工作人员作为信息来源的依赖);大多数情况下,引导是对已有指示系统的一种补充;在引导系统的规划设计中,有针对性的考虑不同机场的需求也是很重要的。
另外一点也须注意,即旅客越来越依赖机场内或其他设施的电子可视设备来获得指引讯息。
机场可以更多地利用动态显示技术,借助有效的电子可视信息系统,对旅客人群进行有效的引导、告知和管理,防止不必要的延误或指引。
当前国际航空运输协会就推荐使用等离子屏显示技术来向旅客传达航班信息。
本策略的设计依据及参考文献:《标志用公共信息图形符号第1部分:通用符号》GB/T 10001.1-2006 《标志用公共信息图形符号第2部分:旅游休闲符号》GB/T 10001.2-2006 《标志用公共信息图形符号第一部分:客运与货运》GB/T 10001.3-2004 《民用航空公共信息标志用图形符号》MH/T 0005-1997《民用航空公共信息图形标志 设置原则与要求》MH/T 0012-1997《中华人民共和国民用航空行业标准》MH/T 5104-2006《民用机场旅客航站区无障碍设施设备配置标准》MH 5062《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 JGJ50-2001《消防安全标志》GB 13495-92《消防安全标志设置要求》GB 15630-1995《机场建设发展参考手册》2004年01月第九版 《Airport Development Reference Manual》9th Edition Effective January 2004 ,Iternational Air Transport Association(IATA)北京T3国际航站楼标识系统设计相关资料其他国家标准及行业设计规范3.0 标识的分类3.1 按重要程度分3.1.1 最重要级 —— 流程引导标识引导标识是综合性机场的标识系统中最重要的部分,所有其它标识的设计都居于其次。
正确、恰当的引导标识设置是必须的,因为机场大量而快速的人流、车流及特殊人群的通行都依赖于此。
不同于传统的信息服务及机场的常规旅客,引导标识对于以下人群尤为重要:迟到、时间紧迫的旅客;没有行动能力的旅客;外国旅客;不会说中文的旅客;一但进入大量人流的机场或者中转区就会迷失方向的旅客。
常见的机场引导标识包括:z A. 平面导流图:指引人们顺利乘机的流程图。
通常提供航站楼或航站楼某一楼层、某一区域的平面图或鸟瞰图;列出场所中使用的标识及图形符号并给出中英文的含义解释。
泰国曼谷机场出发厅退税导流图z B. 导向标志:一般由一个或多个图形符号加文字和箭头符号组成,用以表明方向及目的地,连续地引导人们选择方向。
赫尔辛基机场导向标志 香港机场导向标志z C. 流程服务设施位置确认标志:表示旅客乘机过程中须经过的服务、检查及其设施的标志,是导向标志的指示目标。
一般包括:出发、到达、问询、售票、办理值机手续、行李手推车、行李托运检查、安全检查、边防检查、卫生检疫、动植物检疫、海关检查、候机厅、头等舱候机室、贵宾候机室、中转联程、登机口、红色通道、绿色通道、行李提取、行李问询等。
国内、外各大机场流程服务设施标志3.1.2 次要级 —— 非流程服务设施信息标识信息标识是比流程引导标识次一级的标识,这类标识提供了机场各类服务和功能的明确细节。
常见的信息标识内容有:餐饮、酒吧、卫生间、更衣室、母婴室、公用电话、礼品店、邮局、商务中心、银行兑换、旅客服务中心、行李寄存、失物认领、儿童托管、饮用水、钟点客房服务、娱乐活动中心等许多其它方面。
这类服务和设施不一定是旅客乘机时一定要经过的,但有助于提高旅客对机场的满意度。
3.1.3 第三级 —— 警示、宣传标识警示性的、广告性的、宣传性的标识降为第三级。
警示标识是根据政府规定及机场运营中的要求针对旅客提出的忠告和建议(例如:禁止通行警告、禁止吸烟警告、航空公司手提行李托运规定、安检、海关、检疫、边防规定等),此类标识应当特别遵循“尽量少但却是足够”的原则,以防止大量不协调的(可能是粘贴式的)讯息出现在航站楼或建筑物的其它部位;专用的广告位有助于机场商户及其他商业资讯的宣传,也为机场提供了一种盈利渠道;宣传性的标识是机场商户用租来的位置或机场提供的区域进行的适当公共展示。
综上所述,应当确定一个具有统一标准的机场信息分级制度来服务于旅客。
形象而具有连贯性的标识可以用来评价旅客人流的通畅度,有助于消除可能扰乱机场运营从而引起混乱的任何因素。
在人流经过的连续空间/环境内,应该基于标准顺序提供信息与指引。
但是,在紧急情况下紧急性标识(如安全疏散标识)将超过所有标识而成为最重要标识。
3.2 按信息类型分3.2.1 提前通知信息提前通知信息可被分成两个类型:a. 新的设施建设完成之前所提供的信息。
b. 新的设施建设完成之后,投入所提供的信息。
机场设施具有其复杂性,新建的机场设施对于旅客来说更为陌生;为了尽量减少旅客在航站楼使用中因为不熟悉而造成的不便,应考虑对机场新建设施的情况进行预告性通知和宣传。
新的设施在被完成之前所提供的提前通知信息应该包含小册子、在现有航站楼内设置的海报和印刷公告、在建筑期间建筑工地上的信息栏、以及在期刊及电视上的出版物。
3.2.2 持久信息持久的 (静态) 信息包含布告板的形式,这种形式可以被分成三种类型:- 支持流程的标识- 非支持流程的标识- 工作人员区域内标识支持流程标识应该包含以下内容:- 位置,方向和信息性标识,- 指引性标识,- 确定性标识,它们指引旅客通过较好的路线到达他们所要达到的目的地。
非流程支持标识提供额外的参考,指向服务区域,比如洗手间、银行、信息办公室、警察局、等等。
对这些设施的位置基本上是在楼层设施平面图及指引目录上提供。
工作人员区域标识向非公共区域提供信息,它基本上由指引、门上的标识和安全与紧急标识组成。
3.2.3 非持久信息非持久 (动态) 信息由听觉及视觉信息媒介提供。
主要的听觉信息媒介是公共广播系统,它不规律地为听众提供信息。
因此应特别注意使新的航站楼里的公共广播能被人们容易理解。
视觉动态信息可以是由小型的、嵌入式的(如嵌墙式)的标识,也可以是由大型的航班信息显示系统 (FIDS)提供。
FIDS 由屏幕和大型信息板组成。
应当考虑到最新的信号传输信息技术的发展,比如移动或无线系统。
常见的视觉动态信息提供包括:z出港大厅的出港航班登机牌办理柜台分配信息屏z出港大厅值机岛柜台上航班信息屏z候机厅登机口登机信息屏z行李提取大厅行李转盘分配信息屏。