桥梁检测技术研究及工程应用
无损检测技术在道路桥梁工程中的应用

无损检测技术在道路桥梁工程中的应用摘要:随着人们对于道路桥梁使用需求的不断提升,除了道路桥梁自身施工技术的有效提升外,还需要通过对道路桥梁进行有效的检测进行质量管理,而无损检测技术的应用正好满足了当前道路桥梁的发展需求,因其具有技术先进、检测精准、操作便捷的优势受到工程检测人员的充分重视,因此本文就以无损检测技术在道路桥梁的应用进行分析,通过对无损检测技术与其应用方式的阐述,从而为我国道路桥梁的检测发展起到有效的参考与推进作用。
关键词:无损检测技术;道路桥梁;检测要点1无损检测技术与工程检测1.1无损检测技术道路桥梁无损检测技术主要采用道路桥梁材料中的光、电、磁等反应进行检测,是目前在道路桥梁工程项目中应用最广的一种检测方式。
这种检测方式在保证达到检测效果的同时,还不会对检测物体本身产生影响。
也就是说,这种检测方式不会对检测对象的本身与质量造成干扰与损坏,而且还能够对于道路桥梁材料内部的一些不可见缺陷与不足有效发现,所以无损检测技术很好的规避了传统物理检测的复杂工序,是当前道路桥梁材料与质量检测的重点发展方向。
同时无损检测技术的应用对于道路桥梁本身来说也是有效的提升方式,因为道路桥梁的维修工作者可以在无损检测的基础上提出改进方法,然后按照其方法完善道路桥梁。
不仅如此,该技术还为我国道路桥梁行业的发展提供更为全面的检测标准。
1.2道路桥梁检测道路桥梁检测其实就是在道路桥梁项目进行之前对该项目的各个方面进行相关的检测,只有达到检测标准,该项目才能继续进展。
道路桥梁的开展与使用需要全面的工程检测作为保证,主要包括工程材料、施工质量、设计数据等方面的检测,他们是道路桥梁的品质保证与使用前提。
材料检测就是对道路桥梁所使用的材料的特性进行检测,主要包括材料质量、环保、数量等,数据检测指的是对道路桥梁的设计要求与实际工程施工的吻合情况,比如道路桥梁体的受力承载能力等方面进行鉴定。
最重要的就是对道路桥梁的质量检测,及时所使用道路桥梁材料与设计规划都能够达到要求其质量也对也有可能出现问题,比如道路桥梁所使用混凝土配比、钢筋骨架的密度等,这些问题都需要通过有效检测来确保道路桥梁的良好质量。
道路桥梁工程新型检测技术现状及应用意义

Construction & Decoration52 建筑与装饰2023年5月下 道路桥梁工程新型检测技术现状及应用意义吕博昭上海市政工程检测中心有限公司 上海 201114摘 要 城镇化进程加快的过程中,我国的道路桥梁工程项目日渐增多,虽然道路桥梁方面的施工技术越发多样和先进,但工程质量问题屡见不鲜。
为有效减少道路桥梁工程方面的质量或安全等问题,做好工程检测十分重要,借助专业化检测技术可全面、精准评估工程质量和结构性能,指导道路桥梁施工建设、养护维修。
基于此,本文重点分析了道路桥梁工程检测的应用意义,探究了检测技术发展现状,对实际工作具有指导价值。
关键词 道路桥梁工程;检测技术;现状;应用意义Present Situation and Application Significance of New Detection Technology in Road and Bridge EngineeringLv Bo-zhaoShanghai Municipal Engineering Testing Center Co., Ltd., Shanghai 201114, ChinaAbstract In the process of accelerated urbanization, road and bridge project increasingly increases in China. Although road and bridge construction technology becomes diverse and advanced, the project quality problems are common. In order to effectively reduce the quality or safety problems in road and bridge engineering, it is very important to do well in engineering testing. With the help of professional testing technology, project quality and structural performance can be comprehensively and accurately evaluated, and road and bridge construction and maintenance can be guided. Based on this condition, this paper focuses on the analysis of road and bridge engineering detection application significance, explore the detection technology development status, and has guiding value for practical work.Key words road and bridge engineering; detection technology; status quo; application significance引言道路桥梁工程作为一类大型项目,其项目质量关乎道路桥梁的使用安全、经济效益,为减少质量问题,相关部门需严格开展工程检测。
公路桥梁检测技术及其应用

公路桥梁检测技术及其应用【摘要】近年来由于我国经济发展速度不断提升,带动了我国各产业的快速发展。
最近几年,我国各大城市和乡镇地区大力建设公路桥梁,使得公路桥梁的数目有了明显提升,在公路桥梁日常使用期间,如何做好技术检测评估,确保公路桥梁运行的稳定性与安全性成为路桥检测的重要内容。
本文重点阐述了路桥检测方面的相关问题,提出了路桥检测准备工作的有效开展方式,并对检测技术进行分析,旨在为我国相关学者提供参考资料。
【关键词】路桥检测检测技术分析由于近年来我国经济快速发展,使得我国路桥技术得到长足发展,从现阶段而言我国路桥技术已经能够媲美国际发达国家的路桥技术,但就当前我国经济发展的速度来看,我国路桥技术仍不能满足我国交通的需求,因此,在今后交通运输体系不断发展的过程中,我们必须要关注路桥检测技术,加强对技术研究的力度,从而将路桥建设技术中出现的问题解决好,强化日常维护工作的可操作性。
一、路桥检测内容分析(一)桥面系统的检测内容分析第一,检查路桥相关的排水设施有没有出现堵塞、漏水以及破损等质量问题;第二,检查路桥面的铺设有没有洼地积水、鼓包、剥落、坑穴以及裂缝等质量问题出现;第三,检查路桥伸缩缝有没有破损现象发生,其功能是否可以正常运行;第四,检查路桥面人行道和缘石有没有剥落等质量问题出现。
(二)上下部结构问题上部结构检查内容:第一,检查梁体裂缝情况及其分布规律;第二,检查空心板梁体深化强度及其混凝土的强度是否满足要求。
下部结构检查内容:第一,检查墩台裂缝的分布规律及其具体情况;第二,检查桥墩框架下沉、开裂、风化、剥落及其错位的情况。
(三)支座问题第一,检查支座功能是否具备较强的完整性;第二,检查梁底、底座有没有出现碎裂情况;第三,检查齿板和座板有没有脱焊现象发生,是否出现了脱空、错位以及断裂等质量问题;第四,检查橡胶支座的变形情况及其是否已经失效。
二、路桥检测原因路桥检测设计的问题主要包括如下几方面内容:第一,路桥设计与施工缺乏相关研究资料,致使质量检测的依据不健全;第二,路桥施工质量不符合工程建设需求,与此同时,和路桥设计的要求有所差距;第三,路桥竣工试用期间出现了十分严重的质量隐患和病害,对路桥承载力造成了严重影响;第四,路桥质量基本符合设计需求,但是想要进一步提升其承载力和各方面性能;第五,为了获取更为丰富的有关资料,路桥需进行标准检测。
浅谈桥梁检测技术的应用、研究和发展

合评价。
关键 词 :桥梁
中 图 分类 号 :T U7
文 献标 识 码 :A
桥梁在一个 国家的交通运输和经济发展中 占有重要位置 。 基础位置和尺寸及标高检 测、 钢筋位置和尺寸及标高检测、 钢 混凝土强度抽样试验、 砂浆 强度抽样试验桩基检 桥梁的安全检测和数据采集是保证桥梁安全运 营的重要手段, 筋加工检测、
求 高, 同时 为 维 护 管 理 提 供 了直 接 的科 学 依 据 , 实 际 的 检 测 活 带来 不 便 。 在 实 践 中 ,采 用 先 进 的检 测 方 法 和 检 测 设 备 能 大 大 地 提 高忧饿话 ,可以采取交通管制或部分路段交通封 闭的手段才 为 一 个 亟 待探 索 的研 究 领 域 。 维修桥梁;
( ) 定桥 梁 破 损 陈 旧 的程 度 来 进 行 维 修 ; 2确 历 史 记 录来 研 究 桥梁 的 变 化 过 程 ; 3 桥 梁检 测 的主 要 问题 ( ) 测 的 手 段 非 常 落 后 , 动 性 不 高 。对 于 旱 地 上 的 桥 1检 机 面 进行 检 测 : 于 在 河 面 上 的桥 梁 , 程 人 员 通 常 是 采 用 在 船 对 工 没 有 比较 好 的方 法 来 进 行 检 测 。
护 桥梁 , 提高桥梁使用寿命 :
() 5 及时检修桥梁 , 降低 安全 隐患 , 为公众的安全提高保
障; () 够为科学地制定桥梁结构计划提供依据。 6能
() 2 桥梁检测的成本 高, 耗费时间长 对 于以上的两种 检 测方法 , 都需要动用大量的人工来搭设脚手架 , 同时租用船只、
顺序。从而避免桥梁垮塌和失效, 降低事故发生率; 合理分配 涂 装 检 测 。 桥梁养护 、 固和维修资金 , 加 确保桥梁安全运 营, 延长桥梁使
道路桥梁检测技术的要点及应用分析

道路桥梁检测技术的要点及应用分析摘要:近年来,随着社会经济水平的不断增长,道路桥梁工程作业品质也随之提升,为国内交通线路延长及建造创造条件,为不同城区之间的贸易往来开辟运输条件,促进经济进一步发展。
为此,本次研究中结合道路桥梁检测现状展开分析,探讨检测要点,并围绕具体的检测技术应用进行深入探讨,希冀借此为相关技术人员提供参考。
关键词:道路桥梁;检测技术;技术要点前言:一直以来我国对于基础建设事业的发展均投以大量的关注目光,尤其是在道路交通建设方面,为各区域、各城区之间的贸易往来提供了可靠的交通运输支持。
但随着交通道路运行年限的累积,道路桥梁运行负荷越来越大,导致工程安全出现问题,影响过往运输车辆行驶安全,诱发重大安全事故,此时针对道路桥梁工程做好对应的技术检测工作,就成为道路桥梁工程建设中的重要内容。
但结合既有的检测现状来看,检测效果并不理想,有待有序改进和完善,并积极引入更先进的检测技术。
鉴于此,本次研究展开具有重要现实意义。
一、道路桥梁检测现状(一)检测工作重视程度不足、监督不到位整体来讲,道路桥梁项目全程的建设时长比较久,建造环节涉及的内容也比较繁琐,一旦质量检测工作开展不到位,或是投标方以低价中标,很容易导致检测工作结果不符合施工标准[1]。
另外,检测工作开展不到位,检测工作敷衍了事,为道路桥梁工程建造埋下安全隐患的同时,还会影响工程整体建造质量,甚至还会为后续的运维工作推进形成阻碍。
(二)检测人员的工作经验、技术水平较低为了高效完成道路桥梁检测工作,作为工作人员,应该具备更加丰富的工作经验以及精湛的检测技术,才能在面对检测现场突发事故时,更加从容地应对,解决问题[2]。
但是,经过调查却发现,部分道路桥梁现场的施工方及检测单位,人员配备与检测需求不匹配,参与检测的工作人员自身专业能力不足,工作经验匮乏,无法有效将先进检测技术的检测优势发挥出来,造成检测结构并不精准,未达到预期检测成效,最终影响道路桥梁工程的综合质量提升。
道路桥梁检测技术的要点及应用

道路桥梁检测技术的要点及应用摘要:当前,我国正处于一个快速发展的社会和经济时代,对交通安全提出了更高的要求。
要更好地适应我国交通行业发展的需要,必须对公路桥梁监控技术的研究和应用进行全面的分析,以促进我国交通行业的发展。
人为破坏、桥梁老化、承载能力差等问题是道路桥梁运营中普遍存在的问题。
采用先进的桥梁检测技术,可以有效地解决这些问题,技术人员需要对道路桥梁的特性、参数进行全面的认识,并运用检测技术来提高其安全性。
本文对公路桥梁检测技术的重点及应用进行了探讨,以提高公路桥梁整体质量。
关键词:道路桥梁;检测技术;运用近年来,我国的交通事业迅速发展,公路桥梁工程也获得了良好的成果,不但对国民经济的发展起到了推动作用,而且对人民的出行也起到了很大的作用。
但是,在公路桥梁工程中,如果出现了一些问题,不仅会造成工程质量问题,而且还会大大降低道路桥梁的使用寿命,这是一个不容忽视的问题。
道路桥梁检测技术是一种有效的质量管理方法,它可以在工程建设中及时发现工程质量问题,并对工程质量进行有效的管理。
一、道路桥梁建设施工的现状(一)变更设计不协调首先,目前我国的桥梁道路的设计还存在着与控制项目成本的不一致、不协调等问题。
而且,如果工程的技术和质量达不到要求,那就会增加工程的施工难度,工程的建设难度也会越来越大,甚至会导致人员和资金上的大量浪费。
(二)路桥衔接问题路桥连接是公路桥梁建设中的一个难题,由于路基和桥墩的强度存在很大的差别,造成了路桥连接部位的不均匀沉降和不同的变形,使车辆通过时会发生“跳车”现象。
“跳车”现象不但会严重地影响驾驶者的舒适度,也会给驾驶带来危险,特别是某些重型汽车。
造成这一问题的原因,一是因为桥梁是刚性结构,与地基不同,二是因为施工过程中对路基的压实度没有严格的控制,致使桥头地基产生了较大的垂直变形,特别是随着通车时间的推移,这种变形会越来越严重。
(三)施工技术管理问题在公路桥梁工程现场施工中,施工工艺是决定施工质量的重要因素,而不能完全掌握施工工艺,则会对工程的顺利进行造成很大的影响。
道路桥梁检测中的无损检测技术及其应用简述

道路桥梁检测中的无损检测技术及其应用简述摘要:无损检测技术在公路工程中占有相当重要的地位,检测结果是否准确直接关系到整个工程的使用寿命,因此,必须要重视无损检测技术以及其发展的趋势,要认清楚这项技术的使用价值。
在无损检测技术的应用中,施工单位应注重对无损检测工作的安排管理,合理安排检测人员,并结合工程实际合理选用检测技术,以保证工程检测结果的准确性。
基于此,本文主要分析了道路桥梁检测中的无损检测技术及其应用。
关键词:道路桥梁;无损检测技术;应用引言道路桥梁项目中应用无损检测技术,能够提高道路桥梁项目的质量,保证延长使用道路桥梁项目的质量,合理控制工程价格。
在检测道路桥梁的项目中,使用检测技术多,同时也有着新发展趋势,推动社会有着更好的发展。
在检测工作进行的过程当中,无损检测技术就是对道路、桥梁的整体进行检测和分析,以此来深度分析道路的真实应用情况,然后针对其做出对应分析,帮助更多人去解决这一问题。
1无损检测技术无损检测技术通常是应用雷达声波的方式检测道桥工程,此种检测性质特殊,能够最快发现建筑结构中存在的问题,同时可以深入剖析建筑内部情况。
检测人员在测量中需要检测道桥建筑的尺寸、性能和结构,合理了解道路桥梁的相关情况,制定解决问题的对策。
无损检测技术在使检测结构不受到影响的基础上,能够测量检测物质的物理指标,从而判断结构情况、化学性质以及结构性能。
此项技术结合现代材料知识和物理学知识开展[1]。
2道路桥梁检测中的无损检测技术应用简述2.1红外线成像检测技术红外线成像检测技术作为新型的检测技术,被运用到检测建筑工程中内部结构性质是否发生变化的质量问题。
该技术是通过红外摄像电子摄取混凝土连续辐射红外线的信号,并将这些信号转换为混凝土范围内温度场的分布图像,这些图像能够混凝土内部结构的缺陷和损失,再进一步的对其质量进行评判。
红外线成像检测技术的优势在于可在不与建筑物进行接触的情况下就能对其内部构造做出有无损伤的判断,能够快速扫描不同温度场,并可以实施遥感检测等。
桥梁的检测与鉴定在工程中的应用

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回 弹法 属 非 破损 检 测 法 , 是评 定 既 有建 筑 物 混凝 土强 度 的检 测手 段之 一 。根据 《 弹 法检测 混凝 土抗 强度 技术 规程 》 回 (G f2 - 2 0 ) J Jl3 0 1 的有 关 规 定 执行 。 ' 本 次 回弹 法 榆 测 数 量 : 板 8 ; 墩 台顶 砼 帽 2个 。 以 卜 ① 块 ②
现代 社 会 公路 在 生 活 中缺 一 不 可 ,而 桥 梁 是 公 路 T 程 中最 重要 的组 成 部 分 ,让 人 们 不 需 要 再 绕 路 行 驶 ,也 不 需 要 淌 水 行 进, 极大地方便了人们 的出行 , 也促进了当地经济的发展。但是 , 它也不是 可以无 限期使用的 , 要人们去精心养护与 维修 。《 需 桥 规》 规定 : 桥梁 的设 计基准期为 10年 , 0 在桥梁的使用期 内 , 定 要 时定期对所修建 的桥梁进行必要 的检查与维修 ,预 防严重 的 自 然灾 害对其产 生的不 良后果 , 免在建造 、 避 使用 过程 中的突发事 件 、 为 原 因所 造 成 的破 坏 — — 使 用 质量 达 标 的材 料 , 用 先 进 人 采 的施 丁 工 艺 与技 术 , 载与 桥 梁 的 载 重 等 级 要 相 对 应 , 及 时 对 荷 并 其 产 生 的不 同程 度 的损 坏 进 行 相 应 的 小 修 、 修 与 改 建 , 新 检 大 重 验 桥 梁 结 构 的质 量 , 保 它 的可 靠 性 , 保 证 桥 梁 能 继 续 使 用 的 确 在 同时 , 也要保证桥梁使用者 的生命安全。现以山西省某在役桥 梁 为例 , 明桥 梁 的检 测 与 鉴 定 在 工 程 中的 应 用 。 说
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桥梁检测技术研究及工程应用
近年来,我国的经济发展速度不断提高,同时也推动了道路桥梁行业的发展。
在道路桥梁等基层设施不断强化的同时,一定程度上带动了相关技术的发展与进步。
本文主要对桥梁检测技术进行分析,并探讨了其在道路桥梁中的应用。
标签:桥梁施工;检测技术;应用
一、桥梁施工中常用的检测技术
⒈无线电检测技术
无线电检测技术主要用来检测桥面是否存在裂缝,以及裂缝的深度和大小,从而进一步评估桥梁内部损伤的严重程度。
在桥梁施工过程中,由于混凝土质量以及保养等因素的影响,桥面会出现大小深度不一的裂纹,为获取这些裂纹对桥梁的损失情况,检测人员通常会采用无线电对桥面进行检测。
如果桥面裂痕较深且跨度较大的话,依靠肉眼便可以确定该桥梁桥面已经受到较为严重的损伤。
但是有的桥面裂缝是无法靠肉眼观测就能够判断的。
针对于这种桥面裂缝,就必须要使用无线电检测技术。
无线电检测技术的基本方法是将无线电波作用于待检桥面之上,而后采集相应的传感收集器的相关数据,根据反射电波的时间和强度来确定路面裂缝的损伤情况。
无线电波可以在空气中传播,却无法在大部分固体介质中传播,比如建设桥梁所用的钢筋混凝土,当无线电波接触到这些固体介质时就会发生反射,按照原路返回发射点。
当桥面上已经产生了裂缝时,无线电波可以在裂缝中传播,裂缝越深,传播时间通常就越长,同时在传播过程中的损耗也就越大。
因而反射电波接收的时间越长,强度越弱,则桥面裂缝的损伤程度就越深。
⒉自感应检测技术
自感应检测技术属于预埋式桥梁检测方法,能够适应于各种不同的环境,且具备一定的准确性,因而被广泛应用于桥梁检测之中。
该检测技术的原理是通过检测桥梁内部离子的电导率,从而判断内部结构是否发生变化,以及这种变化对桥梁内部应力所产生影响的大小。
建设桥梁主要用到的材料是钢铁和水泥。
钢铁容易发生锈蚀,在钢铁锈蚀的过程中,其中的单质铁与空气中的氧气以及渗入桥梁内部的水一起反应从而生成二氧化三铁和氢氧化铁,也就是铁锈的主要成分。
其中,氢氧化铁在水中发生电离,电离出三价铁阳离子以及氢氧根离子;而水泥的主要成分是各种硅酸盐,虽然硅酸盐一般难溶或微溶于水,但是还是会有一小部分在水中发生电离,如果水泥结构受到破坏,其电离过程一定会受到相应的影响。
因此当桥梁内部的钢筋出现锈蚀或者混凝土结构发生改变时,桥梁内部的离子含量就会发生明显变化,进而改变桥梁内部的导电率,自感应检测技术就是对这些因子的变化进行检测分析,从而了解桥梁内部应力分布和突变,进而确定缺陷位置和程度。
⒊冲击波检测技术
冲击波检测技术主要用于检测桥梁内部构造是否存在空洞以及空洞的大小和深度,其原理是桥梁内部空洞在冲击波的作用下会产生相应的脉冲波,而脉冲波的波形和强弱恰好反映了内部空洞的位置及大小情况。
当冲击波作用于检测区域时,如果检测区域内部结构存在损伤,那么就会产生相应的脉冲波,检测人员只要对产生的脉冲波进行分析处理即可得到检测区域内部是否存在中空情况以及裂纹分布情况。
但是冲击波检测技术在对桥梁内部结构是否出现损伤进行检测的时候,往往会有很大的局限性。
因为,冲击波如果过大,其对桥梁本身就会造成一定的破坏,这与桥梁检测的根本目的是完全相悖的。
因此,在使用冲击波检测技术的时候,所释放的冲击波强度一般都比较小。
而冲击波强度越小,其在桥梁内部所能够传播的范围也就越小,由于桥梁内部损伤而产生的脉冲波的强度也随之减小。
也就是说,冲击波检测技术为了能够更好的得出相关结论并不对桥梁造成损坏,其所能够检测的范围是比较小的。
如果要对整个桥梁进行检测,使用冲击波检测技术相较于其他几种检测技术而言更加的费时费力。
二、检测技术在道路桥梁中的应用
⒈图像技术的应用
图像技术主要是以处理并分析图像为基础的,其主要的目的就是图像实用技术与实现的方法。
将图像技术应用在道理桥梁的工程建设中,主要有红外成像技术与激光全息图像摄影技术。
⒉超声波检测技术的应用
该检测技术主要是利用瞬间应力波的原理来对道路桥梁内部空隙进行相应的检测。
使用小钢球来对混凝土的表层敲击,通过短暂撞击而产生的低频应力波,将其传到道路桥梁的结构内部,并在出现断裂的位置进行反射回来,进而对反射波的形态进行分析,并对空隙位置的状态进行准确的判断。
⒊激光检测技术的应用
激光本身具有一定的相干性与衍射性以及方向性,所以,在路面的检测工作中,对激光遇强则强的原理进行了充分的利用。
一旦激光的光强出现变化,激光的电流就会产生变化。
同时,针对光电流与位移之间的关系,就可以通过对光电流的变化来进行位移变化量的计算。
⒋频谱分析技术
该检测技术主要的工作原理就是对于在各种介质中表面波传播的频率特点分析。
在路面的结构表面施加一力锤的瞬间垂直冲击力,进而获取以震源为中心并向四周特定深度传播的不同频率分布波。
通过使用不同重量以及不同类型的力锤,进而获取相应的频率分布瑞雷面波,并把所采集到的瑞雷面波放置在传感器
中,对波传播的频率进行相应的检测。
三、钢筋混凝土简支板梁缺损状况变权评定方法
首先,通过桥梁检测结果,根据部件缺损程度,例如大小、多少以及轻重,缺损对结构使用功能的影响程度以及缺损本身的发展变化状况。
其次,根据技术手册以及权威专家意见,同时结合地方公路桥梁的实际情况,对桥梁各部件的权重作必要的调整。
再进行变权操作,即将所有部件中不具备的某项或某几项部件的权重按比例重新分配给其他各项。
但仍然保持总权重为总分100,且各部件的權重在总权重所占比例并未发生变化,以保证各部件相对于整个结构的重要性。
再求出桥梁缺损状况指数BCI。
根据上述数值进行加权平均即为BCI,其定义如下:
其中,Ri为各部件的评定标度;Wi为各部件权重;=100;BCI为桥梁的缺损状况指数,当指数越高则表示桥梁结构越好,缺损越少。
四、结语
我国桥梁建设的整体质量仍有待改进和加强,因此探索出先进的桥梁检测技术,对我国桥梁建设的改革创新以及工程质量的保证有着十分深远的影响。
参考文献
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