路堑土方开挖施工工艺流程框图
施工工艺流程图
项目部管理人员组织框图
１－４合同段
项目质量第一负责人
经理助手对经理负责 工程质量负责人 质量保证体系
路堑施工工艺框图
浆砌片石挡土墙（排水沟）施工工艺框图
钢筋混凝土盖板涵施工工艺框图
（每一工序须经监理工程师验收批准后进行下一工序施工）
浆砌石拱涵施工工艺框图
雨、污水管、检查井及台背回填施工工艺框图（每一工序须经监理工程师验收批准后进行下一工序施工）
填隙碎石底基层施工工艺框图（每一工序须经监理工程师验收批准后进行下一工序施工）
级配碎石基层施工工艺框图
（每一工序须经监理工程师验收批准后进行下一工序施工）
沥青贯入式路面施工工艺框图
（每一工序须经监理工程师验收批准后进行下一工序施工）
尔稳定度试验
压实度
试验
浇洒沥青
热拌沥青混合料面层施工工艺框图
沥青含量及马歇尔 摊铺面层沥青砼混合料 稳定度尔试验
压实度 试验
报监理工程师审批 弃土场填筑施工工艺框图
（每一工序须经监理工程师验收批准后才能进行下一工序施工）。
挖方路基施工
挖方路基施工挖方路基一般分为土质路堑和石质路堑,土质路堑开挖应根据挖方数量大小及施工方法的不同确定开挖方案。
石质路堑开挖应根据岩石的种类和坚硬程度确定开挖方式。
土方开挖,不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。
石方开挖,在不影响边坡稳定的情况下采用爆破施工,以满足路基施工质量技术标准要求。
一、土质路堑施工1.土质路堑施工工艺流程土质路堑施工工艺流程如图3-3-1所示。
图3-3-1 土质路堑施工工艺流程2.土质路堑施工作业方法路堑由天然地层构成,开挖后由于受到扰动和地面水及地下水的集中影响,边坡和开挖后的基底易发生变形和破坏,在路堑挖方地段常发生路基的一些病害,如滑坡、崩塌、路基翻浆等。
因此,施工方法与路堑的边坡及基底的稳定有着密切关系。
开挖方式应根据路堑的深度、纵向长度和地形、土质、土方调配情况以及机械设备条件等因素确定,达到保证工程质量、加快施工进度、提高工作效率的目的。
土质挖方路基根据挖方深度、纵向长度及现场施工条件,可采用的开挖方法有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法。
(1)横向挖掘法。
1)单层横向全宽挖掘法。
从路堑的一端或两端按断面的全宽一次性挖到设计高程,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般向两侧运送。
其适用于挖掘浅而短的路堑,如图3-3-2所示。
图3-3-2 单层横向全宽挖掘法1—路堑;2—路堤2)多层横向全宽挖掘法。
为增加工作面、加快施工进度,可以在不同高度处分几个台阶进行挖掘,其深度视施工操作便利和安全而定,一般每层挖掘台阶深度为3～4 m。
其适用于挖掘深而短的路堑,如图3-3-3所示。
图3-3-3 多层横向全宽挖掘法1—路堑;2—路堤(2)纵向挖掘法。
土质路堑纵向挖掘法可分为分层纵挖法、通道纵挖法和分段纵挖法三种。
1)分层纵挖法:沿路线全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进,如图3-3-4所示。
该法适用于路堑宽度和深度均不大的情况。
当路堑长度较短(不超过100 m)、开挖深度较浅(不大于3 m)、地面横坡坡度较陡时,宜采用推土机作业;当路堑较长(超过100 m)时,宜采用铲运机或铲运机加推土机助铲作业。
土方开挖施工工艺流程图
压路机碾压 塑料排水板定位放样
机械就位打设 塑料排水板裁剪 埋设沉降板和侧向变位桩 铺最后一层砂砾 检测、记录数据
N 报工程师审批
Y 进入下一位置施工
4 / 34
石灰掺灰土施工工艺框图
施工放样
准备下承层
粉碎土或运送摊铺选料
洒水预湿
经 预 定 时 间 闷 料
摆放和摊铺石灰
补充洒水和拌和
砂石料试验
报工程师审批
N
Y
铺设、夯实砂砾垫层
检测并记录有关数据
N
报工程师审批 Y
采购涵管
下涵管
砂浆、砼配合比试验
Y
N
进出口各项目放样
接缝处理
N
报 工 Y 进出口各项目施工
程师
审批
检测并记录有关数据
涵背材料分层回填
N
N 报工程师审批
Y 报工程师审批
施工结束交验
Y
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盖板涵施工工艺框图
施工准备
N
报工程师审批
Y 表面养护并控制交通
沥青路面面层工程结束交验
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水泥砼路面施工工艺框图
拟定方案 N
报工程师审批
Y
施工测量放样
支设模板、安装传力杆及拉杆
砼摊铺
振捣密实 Y
振动刮平
原材料配合比试验
N 报工程师审批
Y 备料
真空吸水
搅拌砼
凿 除 砼 路 面
N
机械抹光 人工收光、压（刻）纹
养生 切缝 检测质量、记录数据
施工准备 施工测量放样 基坑，槽开挖 修整，夯实基底
N
检测尺寸，位置，标高
交工验收结束
路堑开挖
2、挖方高度6.0m≤H＜12.0m，挖方高度12.0m≤H＜20.0m。
1:
2.0
1.
25
三维网植草防护
1:
适用于开挖高度 6.0≤H＜12.0m
2.0
适用于开挖高度 12.0≤H＜20
1:
三维网植草防护
1.
1. 25
0
窗孔式护面墙
1:
1:0 .35
1. 0
碎落台
窗孔式护面墙
2.0
3% 2%
B/2
分层纵挖
通道纵挖
混合式开挖法
第一工作面
第二工作面
出料口
运 土 通 道
五、施工注意事项
1、 开挖作业 A.开挖应自上而下进行，严禁掏底开挖，如下图所示。 严禁掏底开挖
B.路堑施工应分段分层开挖、支护。作业面应相互错开，严禁上下重 叠作业。
2、挖掘机作业应符合下列规定： A. 起动后，铲斗内、管杆、履带和机棚上严禁站人，如下图所 示。
B. 上下坡道的坡度不得超过机械自身允许坡度。 C. 挖掘时停留地面必须平坦稳固，并应制动履带，车身方向应 与挖掘工作面延伸方向一致。
3、开挖过程中做好临时排水，同时注意横向、纵向坡度控制，保证雨水对 基底面土体的侵蚀，导致黄土湿陷性，影响到地基承载力 4、开挖至零填及路堑路床部分时，应尽快进行路床施工，如不能随后进行， 应在路床底面以上预留至少30cm厚的保护层，待路床基底压实前迅速挖 除。 5、现场技术人员应不断加强自身技术知识储备，认真熟悉施工图纸，施工 前应对现场施工人员进行事前技术交底，做到预见性的现场指导工作， 避免返工现象出现。 6、施工过程中注意天气变化，注意观察边坡稳定状态，及时进行反馈处理。
3、开挖注意事项 ①由于明洞地表不规则，分层开挖时应保持开挖台阶底部保持 在同一平台上。 ②明挖部分从上至下分层进行开挖，每层开挖高度不超过4m。 开挖过程中应与隧道作业班组进行配合，做到开挖一级防护 一级 ③确保边坡坡度质量，无欠挖，坡面不陡于设计坡度。 ④为保证进洞掌子面稳定，开挖至明暗交界处应注意保留纵向 长5.0m以上的核心土。
路基土石方施工全过程图文
路基⼟⽯⽅施⼯全过程图⽂⽆论在铁路⼯程或者公路⼯程建设中，路基⼟⽯⽅⼯程是⼀项⼗分基础且重要的的施⼯步骤，路基⼟⽯⽅施⼯不仅仅是只需要⾯对施⼯量⼤这么⼀个问题，我们更需要知道如何处理和应对它复杂多变的施⼯条件，今天⼀起来看看常见的路基⼟⽯⽅中都有哪些施⼯注意要点吧。
前⾔：在介绍路基⼟⽯⽅施⼯之前我们，先通过⼀张图来巩固⼀下路基的基本结构都有哪些。
⼀、施⼯准备1、⼈员和机械设备准备1）⼈员准备包括项⽬经理部管理⼈员及其协作队伍管理⼈员和现场的机械操作⼈员和⼯⼈。
2）设备准备包括在实际施⼯中能所⽤的机械设备及其仪器。
3）其中包括挖机、装载机、推⼟机、平地机、压路机、⾃卸车、洒⽔车等⼀些⼩型机具。
2、测量准备1）路基开⼯前⾸先对导线测量，后对路基横断⾯进⾏复测，并绘制CAD图，计算⼟⽯⽅量并与施⼯图纸⽐较，找出与设计不同的地⽅，并核实⼯程数量是否与图纸⼀致。
2）路基开⼯前进⾏路基中⼼放样，填⽅路段根据坡度重新进⾏坡脚放样，挖⽅段根据边坡坡度进⾏边坡开挖线边线放样。
3）测量⼈员放好桩位后，现场技术⼈员应对桩位进⾏保护，防⽌桩位丢失及移位。
⼆、路基设计标⾼：路拱横坡2.0%，旋转轴及设计标⾼位置在中央分隔带边缘。
对于整体式路基，超⾼绕中央分隔带外边缘旋转；对于分离式路基，超⾼旋转轴为距左侧⼟肩外边缘（前进⽅向）1.0m处，即不管是整体式还是分离式路基，超⾼旋转轴相对于⾏车道中⼼位置保持不变，但⼟路肩保持正常的坡率向外倾斜。
超⾼过渡在缓和曲线内挖除。
三、路基桩点布置图3、现场准备(⼟⼯试验)开⼯前对⼯程沿线和取⼟场的填料每5000⽴⽅⽶或⼟质变化时按《公路⼟⼯试验规程》规定的⽅法取样进⾏试验，测定填料的类别、等级、液塑限、天然密实度等详细数据，⽤重型击实法确定⼟的最⼤⼲密度和最佳含⽔量。
为填料选择以及压实⼯艺提供依据。
路堑开挖 (施⼯⽅法考虑深度，长度，地形，⼟质等情况):较短⽽深的路堑：横断⾯全宽，采⽤全断⾯横挖法较短⽽深的路堑：△全断⾯横挖法较长路堑：1、分层纵挖：横断⾯全宽纵向分层开挖；2、通道纵挖：沿纵向开挖⼀条通道，再开挖两边；3、混合式开挖法：沿纵向挖通道，再横向挖。
深挖路堑路基施工方案
深挖路堑路基施工方案一、施工准备（一）施工测量路基开工之前进行现场测量放样，其内容包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制等。
如发现与设计不符，应查明原因，核对和补充横断面。
所有的测量及时进行记录并整理资料、数据。
每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量员及其主管技术人员共同签字，送交监理工程师确认，并留有测量记录及资料的副本。
施工测量完成前不得进行施工。
如遇非适用材料，应予挖除。
在挖除之前，对非适用材料的范围应先行测量，经监理工程师批准后方可施工，并在开挖完成后及回填之前重新进行测量。
在监理工程师核准测量成果后，路基施工前，沿线设置标识桩，对路基用地界桩和坡脚、路堑顶、截水沟、边坡、护坡道等的具体位置标识清楚。
标高控制桩间距不宜大于200m,施工过程中，应保护好所有控制桩点，并及时恢复被破坏的桩点。
施工测量放样注意以下几点：（1）中线放样①路基开工前，应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩，宜采用坐标法进行测量放样；②中线放样时，应注意路线中线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，进行处理。
（2）路基放样①路基施工前，应对原地面进行复测，核对或补充横断面，发现问题时，应进行处理。
②每项测量成果必须进行复核，原始记录应存档。
(二)物资及试验(1)物资土工材料、水泥及外加剂等原材料的型号、规格、生产厂家、生产日期、出厂日期、产品合格证等一应俱全，试验检测各项力学、化学性能指标满足设计及相应规范要求，水泥浆液施工配合比报告审批完成。
水泥、外加剂等材料应该规范要求整齐堆放，控制高度不宜过高，与墙壁净距不小于30cm。
(2)试验路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。
每公里至少取2个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。
如需使用来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料应进行复查和取样试验，试验内容包括天然含水量、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR 等，测试结果报监理工程师审批。
中铁二局二广高速公路工程施工工艺流程图
路堑施工工艺流程图
施工预备
测量放线
往除表层种植土或杂物
石方 爆破设计
炮孔布置、移机施钻
装药起爆
检查(盲炮处理，如 有)
施作临时排水设施 土方
顺层开挖土方 弃方外运
边坡修整
不 讲明：石方开挖采纳露天 合
格 钻机钻眼，浅孔或中孔操
纵爆破法施工，装载机装
碴，自卸汽车运输。
砼养护、拆模
安装泄水管
钢筋砼盖板涵施工工艺框图
预制盖板、 强度到达设计等级
测量放样 基坑开挖 检查地基承载力 换填碎石土及浆砌片石 浇注台基砼〔钢筋砼〕 浇注台身片石砼 安装洞身盖板 展设防水层 施工洞口工程 砼及砂浆养生 涵顶回填
压实碎石土、 砂浆到达设计强度 台基砼到达设计强度
台身砼到达设计强度
砼拌制及运输
墩身施工工艺流程图
测量放线 承台顶面凿毛清洗
拼装支架
不 合 格
制作砼试件
绑扎墩身钢筋
模型安装就位
报监理工程师验收 合格
灌注墩身砼
养护
钢筋加工制作 模型制作、试拼检查
原材料检验、砼拌制、 运输
墩身逐节施工完成
盖梁施工
讲明： 据本工程的地形及墩身高度实际情况，选取汽车吊负责墩身模板、钢筋及小型机械设 备吊装。
砼试件制作 填料试验
测量监测
监理工程师验收
安装挡墙模型
灌注挡墙 C20 混凝 土
回填土
碾压
基坑水平层分层检 测
填砂卵石
碾压
水平层分层检测
外表平坦
结束
原材料检验、 砼拌制、运输
钻孔桩施工工艺流程图
施工平台预备
路堑高边坡土石方开挖施工工艺
路堑高边坡土石方开挖施工工艺1.路堑高边坡土石方开挖施工工艺流程:注: 接近边坡的开挖, 土方预留20～30cm 厚由人工修整, 石方采用光面（预裂）爆破, 以保证边坡稳定。
2.施工准备测量确定开挖边线清除表层土及杂草截水沟施工 截水沟施工控制爆破破碎岩石 松土 装碴 装土汽车运碴 运土测量路基标高 测量路基标高修整边坡 修整边坡侧沟施防护工程“初平”路基面 侧沟施工“精平”路基面 “初平”路基面“精平”路基面压实 路基标高检查结束 含水率检查压实结束 运至弃土场铲平 补料 高 低 路基标高检查 铲平 补料 高 低 防护工否 否 需防护 不需防是是 挖石方路挖土方路①清理施工现场, 清除路基用地范围内的树木, 杂草、腐殖土及建筑垃圾等。
②现场复测横断面, 根据实际横断面及设计高程准确放样开挖边线, 每10m布置一个开挖边线桩, 在变坡点加设边线桩, 并用石灰连成线标明开挖轮廓。
③施工浆砌片石截水沟, 截水沟设于开挖线外5m, 同时做好沿线以及路基的临时排水设施。
④根据挖填数量作好土石方的调配。
3.开挖顺序高边坡开挖按照下图所示顺序分层分台阶进行开挖, 每层台阶高3～4m。
运输通道随路基开挖同步下降, 并保持与弃土场或填方路基的连接。
路基土石方开挖顺序示意图4.土方开挖采用挖掘机开挖, 自卸汽车运输。
在开挖过程中, 根据设计断面不断检查校正。
开挖时, 边坡预留20cm, 由人工修整成型, 边坡表面削齐拍平。
施工技术措施要点:①清理树根、杂草及地表土, 外运至指定弃土场, 避免混入填料中。
②土方开挖均自上而下进行, 不得乱挖、超挖, 严禁掏洞取土。
③路基开挖中, 如遇土质变化影响边坡稳定的情况, 及时上报监理工程师, 待制订新的方案后方继续施工。
④路堑路床的表层下若为有机土或难以凉干压实的土, 均要清除换填。
⑤土质路堑施工标高, 应考虑因压实的下沉量, 其值由试验确定。
质量要求:①精确测量放样, 随时检查、复核, 有记录, 不超挖、不欠挖, 并设观测点, 施工过程中随时观测边坡是否有位移、滑坡迹象。