生产车辆管理制度
生产型企业车辆管理制度
生产型企业车辆管理制度1. 引言车辆管理对于生产型企业来说至关重要。
合理、高效地管理企业车辆可以提高工作效率、降低成本、保障员工和资产的安全。
为了确保车辆管理的顺利进行，制定一套完善的车辆管理制度是必要的。
2. 车辆使用管理2.1 车辆使用权限企业应根据员工工作需要和职务等级设置不同的车辆使用权限，并制定详细的申请和审批流程。
员工必须严格按照权限和流程使用车辆，禁止私自借用或转让车辆。
2.2 车辆使用申请和审批员工需要提前向相关部门提交车辆使用申请，包括用车时间、用车地点、出行事由等信息。
相关部门应及时审批，并根据具体情况决定是否派车。
所有车辆使用申请和审批均应记录并留存备案。
2.3 车辆使用记录与报销员工在使用车辆时应记录行驶里程、油耗及维修等情况，并及时上报相关部门。
出差使用的车辆费用应按照公司规定进行报销，需提供相应的报销材料和单据。
3. 车辆保养与维修3.1 定期保养车辆保养是保证车辆正常运行的重要环节，企业应制定定期保养计划，并明确保养包括哪些项目和周期。
保养工作应由专业的维修人员进行，并记录保养情况，以便追踪和分析车辆的使用状况。
3.2 维修与故障处理对于出现故障或需要维修的车辆，员工应立即报告相关部门，并配合进行修理。
修理期间，相关部门应提供替代车辆，以便员工继续工作。
修理完成后，需要进行验收，并将维修记录归档。
4. 车辆安全管理4.1 安全驾驶企业应制定安全驾驶规则，明确员工在驾驶过程中应遵守的各项规定，包括速度限制、交通规则、疲劳驾驶等。
员工必须经过相关培训，并签订安全驾驶承诺书。
4.2 车辆保险企业车辆应统一购买保险，包括车辆损失险、第三者责任险等。
保险费用应纳入企业预算，并定期进行续保。
出险时，员工应及时报案，保险事故应由保险公司处理。
4.3 车辆安防措施企业车辆应配备安全设备，如GPS定位、行车记录仪等。
员工需要定期检查设备是否正常运行，并如实上报异常情况。
对于车辆安防设备的破坏或损坏，将进行严肃处理。
厂内车辆安全管理制度(5篇)
厂内车辆安全管理制度第一章总则第一条为了保障厂内车辆和人员的安全，保护生产设备和财产安全，制定本制度。
第二条本制度适用于厂区内所有车辆驶入、停放、行驶和维修保养等活动。
第三条厂内车辆安全管理的原则是安全第一，预防为主。
第四条厂内车辆安全管理的目标是保证车辆和人员的安全，预防事故发生，提高车辆管理效果。
第二章机构和职责第五条厂内车辆安全管理委员会是全厂厂内车辆安全管理的最高决策机构，负责制定车辆安全管理的方针、政策、计划，并监督实施。
第六条厂内车辆安全管理员是由厂内车辆安全管理委员会任命，负责车辆安全管理的具体工作，包括安全培训、车辆巡查、事故调查等。
第七条各部门负责人是车辆安全管理的第一责任人，贯彻执行车辆安全管理的各项措施，确保车辆安全。
第三章车辆进厂管理第八条所有驶入厂区的车辆必须提前向厂内车辆安全管理员申请，填写进厂登记表，并经审核后方可进入。
第九条驶入厂区的车辆必须严格按照指定进厂通道驶入，不得闯红灯，不得超速行驶。
第十条所有进出厂区的车辆必须佩戴厂内车辆通行证，未佩戴通行证的车辆不得进入。
第十一条驶入厂区的车辆必须按照厂内道路交通规则行驶，不得逆行、违章驾驶。
第十二条驶入厂区的车辆必须按照厂区内的停车标线停放，不得随意停放影响其他车辆和人员通行。
第四章车辆行驶管理第十三条所有在厂区内行驶的车辆必须按照规定的车速行驶，不得超速行驶。
第十四条驶入厂区的车辆必须遵守交通信号和道路标识，不得闯红灯、违反交通规则。
第十五条驶入厂区的车辆必须保持安全距离，不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
第十六条进行装卸操作的车辆必须按照安全操作规程进行，并配备必要的安全防护设施。
第五章车辆维修保养管理第十七条厂区内设有专门的车辆维修保养中心，对车辆的维修保养工作进行管理。
第十八条所有维修保养人员必须持有相关证件，并经过专业培训，熟悉各种维修保养操作。
第十九条厂区内所有车辆的维修保养必须按照规定的流程进行，严格执行维修保养记录。
生产单位车辆管理制度
第一章总则第一条为加强生产单位车辆管理，确保车辆安全、高效、经济地运行，提高车辆使用效率，特制定本制度。
第二条本制度适用于生产单位所有车辆及其使用、维护、保养等各个环节。
第三条本制度遵循安全第一、经济合理、高效运转的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置：生产单位车辆购置需经领导批准，严格按照国家相关政策规定执行。
第五条车辆登记：所有车辆必须进行登记，包括车辆型号、车牌号码、购买日期、购置价格、保险情况等。
第六条车辆使用：车辆使用应遵循以下原则：1. 专车专人，不得私自转借他人驾驶。
2. 驾驶员必须具备相应驾驶资格，严格遵守交通法规。
3. 车辆使用时，应保持车况良好，确保行驶安全。
4. 驾驶员不得利用车辆从事非法活动。
第七条车辆维护保养：生产单位应建立健全车辆维护保养制度，确保车辆正常运行。
1. 定期进行车辆保养，包括更换机油、滤清器等。
2. 定期检查车辆安全设施，确保车辆安全。
3. 车辆出现故障时，应及时维修，不得带病行驶。
第八条车辆报废：车辆达到国家规定的报废标准或年限，应予以报废。
第三章驾驶员管理第九条驾驶员招聘：驾驶员招聘应严格把关，确保驾驶员具备相应驾驶技能和职业道德。
第十条驾驶员培训：驾驶员需定期参加培训，提高驾驶技能和安全生产意识。
第十一条驾驶员考核：生产单位应定期对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、职业道德等。
第四章车辆费用管理第十二条车辆费用包括购置费、保险费、维修保养费、油耗费等。
第十三条车辆费用预算：生产单位应根据实际需要制定车辆费用预算，并严格执行。
第十四条车辆费用报销：车辆费用报销需提供相关凭证，经领导审批后方可报销。
第五章附则第十五条本制度由生产单位负责解释。
第十六条本制度自发布之日起施行。
生产型企业车辆管理制度范文
生产型企业车辆管理制度范文一、目的和适用范围本制度的目的是为了规范生产型企业车辆的管理，加强车辆的安全运营和使用。
适用于所有生产型企业的所有车辆。
二、车辆管理责任1. 生产部门负责车辆的日常管理和维护，包括车辆的保养保养、维修和加油加水等工作。
2. 车辆管理部门负责车辆的运营安排、监督管理和事故处理。
3. 公司领导层负责车辆管理制度的制定和监督执行。
三、车辆的购置和报废1. 车辆的购置需经过相关部门的审批，并按照公司的规定进行采购和注册登记。
2. 领导层必须对车辆的使用需求进行合理评估和安排，确保车辆的数量和型号符合实际需要。
3. 车辆达到报废年限或者发生严重事故无法修复时，需及时报废，并进行报废手续，绝不得私自处理。
四、车辆的使用和保养1. 车辆的使用必须按照交通法规和公司规定进行，严禁酒后驾驶、超速、闯红灯等违法行为。
2. 车辆在使用前必须进行安全检查，确保车辆的各项功能正常。
3. 车辆的保养工作必须按照规定的周期和要求进行，包括定期更换机油、检查轮胎、刹车系统等。
4. 车辆在使用过程中出现故障或异常情况，应立即报修，不得私自维修。
五、车辆的保险和年检1. 所有车辆必须购买车辆保险和强制第三者责任险，并定期进行续保。
2. 车辆的年检工作必须按照规定的时间和要求进行，确保车辆的安全运行。
六、车辆的事故处理1. 车辆事故发生后，驾驶员应立即报警，并及时通知车辆管理部门。
2. 车辆管理部门应及时赶到现场，协助处理事故，并与相关部门进行沟通和协调。
3. 车辆事故的责任划分应按照相关法律法规和保险规定进行，相关责任人应承担相应的责任。
4. 事故后的车辆必须进行维修，并进行审查和复查，确保车辆的正常使用。
七、违反规定的处理1. 驾驶员违反本制度的规定，将受到相应的处罚和纪律处分。
2. 驾驶员的违规行为和事故责任，将影响其个人的绩效考核和奖惩制度。
3. 对于严重违规的情况，公司保留追究其法律责任的权利。
八、车辆管理制度的监督和改进1. 车辆管理部门负责对本制度的执行情况进行监督和检查。
生产公司车辆管理制度内容
生产公司车辆管理制度内容第一章总则为规范生产公司车辆的使用和管理，提高车辆利用率，保障员工出行安全，有效降低公司运输成本，特制定本管理制度。
第二章车辆的配备和管理1.生产公司应按需购置符合要求的车辆，车型、品牌应符合公司规定。
2.对购置的车辆，公司应按规定进行统一编号，并建档管理。
3.公司应根据车辆使用情况，制订合理的车辆更新计划，及时淘汰老旧车辆。
4.车辆管理部门应建立健全的档案资料，记录车辆的基本情况、保养维护情况、事故记录等。
第三章车辆的使用管理1.公司员工如需使用公司车辆，应提前向车辆管理部门预约，并填写申请单。
2.使用公司车辆前，应仔细检查车辆状况，确保车辆安全可用。
3.公司车辆严禁超载、超速行驶，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。
4.公司车辆应按时进行保养维护，定期进行安全检查。
5.公司车辆在使用过程中如遇事故，应及时向车辆管理部门报告，并配合处理。
第四章车辆的保养维护1.公司应建立健全的车辆保养维护制度，并明确保养维护责任人。
2.车辆保养维护应按月进行一次大保养，按季进行一次小保养。
3.车辆保养维护应由专业的维修机构进行，保养维修费用由公司承担。
4.保养维护记录应详细记录在档案资料中，方便随时查阅。
第五章车辆的安全管理1.公司车辆应配备安全设备，如安全带、灭火器等，并定期检查安全设备的有效性。
2.公司车辆在行驶过程中，应遵守交通规则，安全驾驶，严禁违章行为。
3.公司车辆如发生故障，驾驶员应及时停车检修，避免事故发生。
4.公司车辆在夜间行驶时，应开启车灯，并遵守夜间行车规定。
第六章车辆的使用报销1.公司员工使用公司车辆出差时，应按规定填写出差申请单，并记录出差里程和费用。
2.员工出差归来后，应及时递交出差报销单，按规定报销出差费用。
3.公司应建立健全的费用核算制度，对报销费用进行审核，确保费用合理、合法。
第七章车辆的处置1.公司应建立合理的车辆处置程序，严格按照程序进行车辆淘汰和处置。
2.淘汰的车辆应做好相关手续，及时注销。
厂区车辆安全管理制度（三篇）
厂区车辆安全管理制度是为了保障厂区内车辆安全运行和防止交通事故的发生而制定的一套管理措施和规定。
下面是一个常见的厂区车辆安全管理制度的内容：1. 厂区内所有车辆必须按照规定的停车位停放，严禁乱停乱放，特别是不能阻挡消防通道。
2. 所有车辆进入厂区都必须严格按照规定的出入口和通行路线行驶，不得逆行、超速或占用非机动车道。
3. 进入厂区的车辆必须经过安全检查，包括检查驾驶证、行驶证和车辆状况等，不合格或无证车辆不得进入。
4. 所有车辆必须定期接受安全检查，确保车辆的安全性能完好。
5. 驾驶员必须持有效驾驶证，并遵守交通规则，不得酒后驾车、疲劳驾驶或违章行驶。
6. 在厂区内行驶时，必须保持安全车距，不得连续变更车道或抢行。
7. 厂区内严禁赛车、飙车等危险行为，也禁止任何形式的车辆比赛活动。
8. 厂区内设立专门的停车场和停车位，每辆车辆都必须停放在指定位置，并有相应的车辆编号或标识。
9. 厂区内设立交通路标和标志，包括禁止停车、限速和优先通行等，所有车辆必须遵守这些规定。
10. 对于交通违法行为，采取一票否决制度，即发现一次严重违规行为，驾驶员将被禁止进入厂区一段时间。
11. 对于发生的交通事故，必须及时报告，并进行调查和处理，同时采取措施，避免类似事故再次发生。
以上是一个常见的厂区车辆安全管理制度的内容，根据不同厂区的实际情况和需求，可能会有所不同。
厂区应该结合自身情况制定具体的车辆安全管理制度，以确保车辆安全运行和员工的人身安全。
厂区车辆安全管理制度（二）是企业为保障厂区内车辆安全而制定的一套规范和管理措施。
该制度旨在确保厂区内车辆的正常运行，防止事故和损失的发生，保护员工和企业财产的安全。
以下是一个典型的厂区车辆安全管理制度的要点：1. 车辆准入管理：规定只有经过企业认可的车辆才能进入厂区，并且必须进行注册和审批程序。
2. 驾驶员管理：要求厂区内的驾驶员必须具备相关的驾驶资格证明，并且接受相关的安全培训，严禁酒后驾车。
厂内机动车辆安全管理制度（6篇）
厂内机动车辆安全管理制度公司内部机动车辆管理规定1、目的加强厂内机动车辆管理，确保职工人身和车辆安全，杜绝安全事故，降低运行费用，提高使用效率。
2、适用范围厂内机动车辆包括公司起重吊车、铲车、电瓶车、拖拉机、汽车等。
3、工作要求____起重吊车、铲车由生产技术办公室设备组明确一名负责人统一管理。
3.2电瓶车、拖拉机等车辆由所属车间或部门明确一名负责人管理。
3.3各负责单位在承担管理的同时负责考核，严格要____作人员落实各类车辆使用(运行)维护安全操作规程规定。
3.4各单位明确车辆存放场地，实行定置管理，倒班作业的，严格执行车辆交接班制度，车辆排放整齐，车辆外观整洁干净、部件维护保养齐全。
3.5驾驶人员实行培训合格持证上岗制度，禁止无证操作，违反者按违章、违纪处理。
____人力资源部门负责对厂内机动车辆驾驶人员的培训考核和批准备案管理，对培训合格准予上岗者核发上岗证。
公司安全科在日常安全检查中，负责检查考核驾驶人员持证上岗情况和安全操作情况，对无证驾驶人员和不按规程操作、维护者，按有关规定进行处理；生技办设备组按设备保养维护规定，严格检查各单位机动车辆日常维护保养情况，车辆完好状况，作为每周联查的一项必查内容列入联查考核范围，对不按规定维护、修理，造成设备带病使用、部件不全、非正常损坏等，考核处理。
3.7为提高车辆的使用效率，加强设备的维护和保养。
日常的正常维护和保养，由各责任单位负责____进行，需专业修理或外协修理的，由各单位请示生技办设备组统一安排进行，执行生技办设备维修通知单制度，外购机件的，按计划管理程序执行。
4、考核4.1厂内机动车辆一般不得出厂，确因需要出厂时，应严格执行出门证制度，特殊情况下需经公司领导批准，违反者按违纪处理。
4.2各种机动车辆若不按规定路线行驶，发现一次罚款50－____元。
所属部门负责检查，安全科、调度室负责监管。
4.3非驾驶人员不得随意驾驶三轮车、电瓶车等各种机动车辆，违者一人次扣款____元。
生产公司车辆管理制度范本
生产公司车辆管理制度范本第一章总则第一条目的与依据为规范和加强生产公司车辆管理工作，提高车辆使用效率，保障车辆安全，保证生产公司正常运转，特制定本管理制度。
本管理制度的制定依据：《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国机动车管理条例》等有关法律法规以及公司实际情况。
第二条适用范围本管理制度适用于生产公司所有单位、部门所拥有或使用的机动车，主要包括公司自有车辆、员工私家车辆和外请车辆等。
第三条责任主体生产公司车辆管理委员会是本管理制度的最高权威机构，负责监督、检查、指导本管理制度的执行情况，并对相关部门的车辆管理工作进行专项检查和评估。
公司各部门应按照本管理制度的要求，具体负责本部门车辆管理工作。
第四条管理原则1. 依法合规：公司车辆管理要严格遵守国家法律法规，保证车辆的合法合规行驶；2. 安全第一：确保车辆安全运营，杜绝交通事故的发生；3. 严格管理：对车辆进行严格管理，提高车辆使用效率；4. 节约高效：合理规划车辆使用和配备，做到优化资源配置，提高工作效率。
第二章车辆的购置、使用和维护第五条车辆购置1. 公司应根据实际需要制定车辆购置计划，统一由公司采购部门组织进行购买；2. 购置车辆应满足国家标准，经过质量检验合格后方可使用。
第六条车辆使用1. 公司车辆应按照规定用途使用，不得擅自用于非法或私人用途；2. 车辆使用人员必须具备相应的驾驶证件，且严格遵守交通规则，做到文明驾驶；3. 车辆使用人员负责车辆的安全和保养，如有损坏或故障应及时报修；4. 公司车辆应定期进行例行性检查和维护，确保车辆的良好性能和安全。
第七条车辆维护1. 公司应设立专门的车辆保养维护保障部门，负责车辆的日常保养和维修工作；2. 车辆保养工作应根据车辆的使用情况和里程数定期进行，确保车辆的正常运转和使用寿命；3. 维修工作应委托正规的汽车维修单位进行，并保存维修记录，作为以后跟踪和管理的依据。
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生产车辆管理制度
为加强公司生产车辆管理，确保公司各单位的生产用车，实现生产车辆管理的安全、高效、低耗、快捷，特制定公司生产车辆管理制度。
一、定义
本制度所指的车辆为：厂区内用于生产使用的铲车、自卸车、叉车、四不像、污泥车、接铁车。
二、车辆明细
目前厂区现有生产用车39辆，其中铲车11辆、自卸车7辆、四不像8辆、叉车4辆、接铁车6辆、污泥（水）车3辆。
三、车辆管理职责
1、车队为生产车辆的归口管理部门，负责车辆的日常维护、保养、维修、驾驶，及生产常用车辆的安排工作；
2、调度中心负责临时用车的调度工作，应急状态下，有权调度生产常用车辆；
3、生产单位为车辆的使用单位，必须明确兼职人员负责内部常用车辆的调配工作，确保驻厂车辆的合理使用。
四、生产用车计划管理
生产用车计划提报：用车单位根据生产需要分为长期用车计划、日常用车计划、临时用车计划、紧急用车计划，用车计划分为月、日、临时、紧急四种计划，由使用单位提出，分别报至车队、调度中心。
五、计划用车内容
1、长期用车计划：指相对固定的生产车辆，长期使用。
计划提报方式：采取按月提报，每月23日前上报至生产技术部。
2、日常用车计划：指根据公司各项生产任务、设备检修、重点工作所需生产车辆的情况，有计划的提报生产用车计划。
计划提报方式：当日16:00前申报次日及以后用车计划。
3、临时用车计划：指无生产作业计划临时发生的生产用车计划提报方式：根据实际情况临时填写计划单上报。
4、紧急用车计划：各用车单位因生产任务急需，可采用电话提出需求，由调度中心组织安排车辆，24小时内补报用车计划。
5、调度中心针对各单位提报的用车计划，根据现有的车辆资源情况，按合理调配、节约高效的原则，统一安排车辆，长期、日常计划于当日下班前给予回复，临时、紧急用车计划于接到计划后10分钟内给予回复。
六、生产车辆日常管理
1、车队要强化外租车辆及内部车辆的日常管理工作。
对公司内部生产车辆做好日常的使用、维护、保养和大中修等工作，按专业的要求组织好备件、消耗品的管理，确保车况良好，满足用车单位需要；
2、各用车单位要严格按照调度中心批复的生产用车计划，在车辆性能、运力等范围内合理使用车辆，车辆到达作业区域由
用车单位对驾驶员交清现场作业环境和安全注意事项，并对生产作业人员及车辆的安全负责。
3、各用车单位在车辆作业区域进行施工、设备改造、检修等工作，必须做好安全防护，保证作业区域车辆的行车安全。
4、铲车、自卸车、四不像、接铁车、污泥车，统一由车队安排专职驾驶员负责驾驶，其他人员严禁私自驾驶；
5、叉车目前除恒昌铸造驾驶员外，无其他专职驾驶员，在需要使用时，由各单位专、兼职调度人员（炼铁厂、炼钢厂调度；烧结厂、球团厂当班工长；泓福润、制氧厂当班班长）提出，并协调内部有相关驾驶经验人员驾驶，在提出叉车需求的同时，将驾驶人员名单报至调度中心，便于整体跟踪；
6、调度中心负责车辆的整体调度协调工作，根据各单位提出的计划进行协调，为规范车辆的调度，除应急使用车辆外，其余用车未见计划，一律不予协调，因此造成的影响，由用车单位自行承担；
7、各单位在提出车辆使用计划后，根据答复的时间节点，安排好相关指引、配合人员，避免因情况不明造成的工作失误，同时使用单位做好车辆使用过程的监督及协调，便于充分利用；
8、针对车辆故障，由车队负责进行分析，人为原因造成的故障，必须进行考核。
七、考核
各单位严格执行《生产车辆管理制度》。
违反规定的，根据
情节严重与否，对责任人或单位处以50至5000元罚款，情节严重加重处罚；
1、各单位未及时提报用车计划造成影响生产；
2、各单位用车计划不合理或生产组织不力，造成车辆运力浪费或影响正常生产；
3、因生产车辆不足或生产组织不力，影响正常生产；
4、各单位生产用车不合理，超出车辆的设计使用范围或造成事故；
5、车辆乱停乱放影响交通或停放位置存在安全隐患的；
6、车辆超速行驶或因超速行驶造成事故的；
7、车辆状况不良，制动、转向、灯光等安全装置不齐全或存在安全隐患；
8、车辆运输过程中造成物料洒落；
9、未经允许私自驾驶车辆的；
10、违反车辆安全操作规程或违反公司各项安全生产管理制度及规定；
11、未经调度允许，私自借用或转借车辆。
八、费用结算
1、各独立核算单位拥有的车辆和被明确单位自行使用的车辆应由其自行负责日常维护，凡经车队维修、维护、保养产生的费用由各自单位自行承担。
2、借用、转借车辆，均按使用时间，按照租用费用，对使
用单位进行结算，每月一次结算。
九、其它
各单位用车计划，必须经单位内部专、兼职调度或副厂长以上人员签字后予以协调，其余人员签字，一律不予协调。
附：公司日常、临时、应急用车计划单
（修改后印刷成三联，一式三份，分别由用车申请单位、车队、调度中心留存）。