机械设计习题卡及答案

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绪论、第二章1. 通用零件 、 专用零件2. 螺钉、链轮、链条 、_龙头、大梁、脚蹬_。

3._原动部分_、_传动部分_、_执行部分_、_控制系统_和_辅助系统_。

4._整体断裂_、_过大的残余变形_、_零件的表面破坏_和 破坏正常工作条件引起的失效 。

5._强度准则_、_刚度准则_、 寿命准则 、 振动稳定性准则 和 可靠性准则 。

第三章1._低周疲劳_、_高周疲劳_、_材料断裂试件_、_发动机曲轴_。

2. 疲劳极限 、 应力循环次数3._零件应力集中状况_、_零件具体尺寸_、_零件表面质量_、_零件的热处理强化 4. c r =、c m =σ和c =m in σ,、_心轴、大多数底座类零件、举重设备中的吊臂_。

5. 疲劳损伤累积 6. m σ 、_工作平均应力_、_a σ__、_工作应力幅_。

二、选择题1、C.2、A. 3. C. 三、计算题 1.700次时: MPa s r 260==σσ 25000次时:MPa r 2067.32425000500000091==-σσ,因不可能超过s σ,故为260MPa6200000次时:MPa r 1801==-σσ 2. 如图所示:对于c r =的情况,应力是沿射线变化的当射线与极限应力线图的上面直线相交时,按照疲劳强度条件计算而射线与极限应力线图的右侧折线相交时,则按照静强度条件计算第五章一、选择与填空题1. 1 _2_ 3__ 2._ 3 _1___ 1 _ 3说明:自锁:ψϕ≤。

两者数值越接近,自锁性能越差;数值相差越大,自锁性能越好。

螺纹传动效率:)(/ϕψψη+=tg tg 。

ψ增大,η增大;ϕ增大,η减小。

牙型角α与当量摩擦系数f ϕ间的关系是:cos(/2)f f ϕα=。

当α增大,f ϕ增大,ϕ增大。

3.__2__。

4._ 90_% _螺纹根部_ 5._3_ 6. 4二、分析与思考题1.[见P60页表5-1。

联接螺纹要求自锁性较好,强度高;传动螺纹要求传动效率高。

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机械设计题库及参考答案一、单选题(共67题,每题1分,共67分)1.工作时承受弯矩并传递扭矩的轴,称为(A、转轴B、传动轴C、心轴正确答案:A2.蜗杆传动的中间平面是指( ) 的面。

A、同时垂直蜗杆和蜗轮轴线B、同时通过蜗杆和蜗轮轴线C、通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线D、通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线正确答案:C3.滚动轴承的密封装置按密封的结构形式- -般分为接触式密封、()和组合式密封。

A、固定密封B、转运密封C、非接触式密封D、间院密封正确答案:C4.链传动的张紧轮应装在(A、靠近小轮的松边上B、靠近大轮的松边上C、靠近小轮的紧边上D、靠近大轮的紧边上正确答案:A5.在平面机构中若引入一个高副将引入()个约束。

A、4B、3C、1D、2正确答案:C6.自行车轮的轴是().A、转轴B、传动轴C、心轴D、阶梯轴正确答案:C7.角接触球轴承承受轴向载荷的能力,主要取决于( )A、轴承精度B、轴承宽度C、滚动体数目D、接触角大小正确答案:D8.斜齿轮有规定以()为标准值。

A、法面模数B、端面模数C、法面模数或端面模数D、以上都不是正确答案:A9.带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于( )。

A、带轮的线速度B、带轮的直径C、传递的功率D、带的横截面尺寸正确答案:B10.渐开线上任意一点的法线必( ) 基圆.A、交于B、没关系 .C、切于正确答案:C11.在蜗杆传动中,通常( ) 为主动件。

A、蜗轮B、齿轮C、蜗杆或蜗轮都可以D、蜗杆正确答案:D12.普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间().A、沿轴向固定并传递轴向力B、沿周向固定并传递转矩C、安装与拆卸方便D、沿轴向可作相对滑动并具有导向作用正确答案:B13.在蜗杆传动中,应用比较广泛的是(A、锥蜗杆B、环面蜗杆C、因柱蜗杆D、方形杆.正确答案:C14.同一螺栓组中螺栓的( ) 均应相同。

A、长度和材料B、直径和材料C、直径和长度D、直径、长度和材料正确答案:D15.凸轮机构中,主动件通常作()。

机械设计考试题库及答案

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机械设计考试题库及答案一、单项选择题1. 机械设计中,通常所说的“三传”是指()。

A. 传动、传递、传送B. 传动、传递、转矩C. 传动、传递、转换D. 传动、传递、传递答案:B2. 机械设计中,齿轮传动的主要失效形式是()。

A. 疲劳点蚀B. 塑性变形C. 磨损D. 断裂答案:A3. 在机械设计中,以下哪种材料通常不用于制造齿轮()。

A. 钢B. 铸铁C. 塑料D. 铝答案:C4. 滚动轴承的基本额定寿命是指在额定动负荷作用下,轴承能够达到()转数。

A. 90%B. 95%C. 97.5%D. 99%答案:C5. 机械设计中,轴的设计需要考虑的因素不包括()。

A. 强度B. 刚度C. 稳定性D. 重量答案:D二、多项选择题1. 机械设计中,以下哪些因素会影响齿轮的寿命()。

A. 材料B. 热处理C. 润滑D. 载荷答案:ABCD2. 机械设计中,以下哪些因素会影响轴承的寿命()。

A. 轴承类型B. 轴承材料C. 轴承安装D. 轴承预紧力答案:ABCD3. 机械设计中,以下哪些因素会影响轴的稳定性()。

A. 轴的直径B. 轴的材料C. 轴的支撑方式D. 轴的载荷分布答案:ABCD三、判断题1. 机械设计中,齿轮的模数越大,齿轮的承载能力越强。

()答案:√2. 机械设计中,轴承的预紧力越大,轴承的寿命越长。

()答案:×3. 机械设计中,轴的直径越大,轴的刚度越好。

()答案:√四、简答题1. 简述机械设计中,为什么需要考虑齿轮的齿面硬度?答案:齿轮的齿面硬度直接影响齿轮的承载能力和寿命。

齿面硬度越高,齿轮的耐磨性越好,承载能力越强,从而可以提高齿轮的使用寿命和可靠性。

2. 简述机械设计中,轴承预紧力的作用是什么?答案:轴承预紧力的作用是提高轴承的刚度和精度,减少轴承的振动和噪音,防止轴承在运转过程中发生轴向或径向的移动,从而保证轴承的正常工作和延长其使用寿命。

五、计算题1. 已知一齿轮传动系统,齿轮1的齿数为20,齿轮2的齿数为40,求齿轮2的转速是齿轮1转速的多少倍?答案:齿轮2的转速是齿轮1转速的1/2倍。

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填空题1.机械零件一般可以分为通用零件和专用零件两大类;2.观察一辆自行车, 螺钉、链轮、链条等明显属于通用零件,而_龙头、大梁、脚蹬_则属于专用零件;3.机器通常由三个部分和两个系统组成,它们是_原动机部分__、_传动部分_、_执行部分_、__控制系统_和_辅助系统_;4.机械零件的主要失效形式包括_整体断裂_、_过大的残余变形_、_零件的表面破坏_和破坏正常工作条件引起的失效;5.根据不同失效形式,机械零件的一般的设计准则包括_强度准则_、_刚度准则_、寿命准则、振动稳定性准则和可靠性准则;一、填空题:1.零件材料的疲劳根据疲劳次数的明显不同可分为_低周疲劳_和_高周疲劳_,例如__材料断裂试件_和_发动机曲轴_;2.材料疲劳曲线是表达 疲劳极限 与 应力循环次数 的相对关系;3.零件的疲劳强度极限除与材料自身疲劳强度极限有关外,还与_零件的应力集中状况、_零件具体尺寸_、_零件表面质量_以及_零件的热处理强化方式_四个方面有关;4.对于单向稳定变应力进行分析时,可能发生最常见三种变化规律为_r c =_______、_m c σ=_和_min c σ=_,例如_心轴、大多数底座类零件、举重设备中的吊臂_;5.对规律性单向不稳定变应力采用 疲劳损伤累积 假说进行计算;6.极限应力线图是以 m σ 为横坐标的,其含义是_工作平均应力_;以_a σ为纵坐标的,其含义是_工作应力幅_;二、选择题1、零件的截面形状一定,当截面尺寸增大时,其疲劳极限将随之 C ;A.增加B.不变C.降低2、两零件的材料和几何尺寸都不相同,以曲面接触受载时,两者的接触应力值A ;A.相等B.不相等C.是否相等与材料和几何尺寸有关3. 零件受静载荷作用时, 则在其内部 CA.只会产生静应力B.只会产生变应力C.可能产生静应力, 也可能产生变应力三、计算题1. 某材料的对称循环弯曲疲劳强度为MPa 1801=-σ,MPa s 260=σ取循环基数为60105⨯=N ,9=m ,试计算循环次数分别为700次,25000次和620000次时的有限寿命弯曲疲劳极限;小于1000次,静强度;对中等尺寸零件,60510N =⨯2. 试作图说明承受循环变应力的机械零件,应力变化规律r=c时,在什么情况下可按静强度条件计算什么情况下需按疲劳强度条件计算3.一零件由45钢制成, 材料的机械性能为: s =360MPa, -1=250MPa, =;已知零件上最大工作应力max =200MPa, 最小工作应力min =100MPa, 应力变化规律为m =常数, 弯曲疲劳极限的综合影响系数K=;试分别用图解法和计算法确定该零件的计算安全系数;对150,50,为屈服失效,所以安全系数360/200=一、选择与填空题1.普通螺纹的公称直径指的是螺纹的_ A _,计算螺纹的摩擦力矩时使用的是螺纹的__ B __,计算螺纹危险截面时使用的是螺纹的_ C ___ ;A.大径 B.中径 C.小径2.螺纹升角ψ增大,则联接的自锁性__C____,传动的效率_A__;牙型角α增大,则联接的自锁性__A____,传动的效率__C__;A.提高B.不变C.降低3.在铰制孔用螺栓联接中,螺栓杆与孔的配合为___B___;A.间隙配合B.过渡配合C.过盈配合4.在螺栓联接的破坏形式中,约有_ 90 _%的螺栓属于疲劳破坏,疲劳断裂常发生在_螺纹根部_____;5.在承受横向载荷或旋转力矩的普通紧螺栓组联接中,螺栓杆__B___作用;A.受切应力B.受扭转切应力和拉应力C.受拉应力D.既可能只受切应力又可能只受拉应力6.紧螺栓联接受轴向外载荷作用;假定螺栓的刚度C b与被联接件的刚度C m相等,联接的预紧力为F0,要求受载后接合面不分离,当外载荷F等于预紧力F0时,则__D___;A.被联接件分离,联接失效B.被联接件即将分离,联接不可靠C.联接可靠,但不能继续再加载D.联接可靠,只要螺栓强度足够,还可以继续加大外载荷F二、分析与思考题1.常用螺纹有哪几种类型各用于什么场合对联接螺纹和传动螺纹的要求有何不同普通螺纹、管螺纹、米制锥螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿螺纹;见P62页表5-1联接螺纹要求自锁性较好,强度高;传动螺纹要求传动效率高;2.联接螺纹都具有良好的自锁性,为什么有时还需要防松装置试各举出两个机械防松和摩擦防松的例子;螺纹联接在冲击、振动或变载作用下,或当温度变化较大时,螺旋副间的摩擦力可能减小或瞬时消失,在高温时由于螺纹联接件和被联接件的材料发生蠕变和应力松驰等,会使联接中的预紧力和摩擦力逐渐减小,导致联接松动,甚至松开;为保证连接安全可靠,设计时必须采取防松措施;机械:止动垫圈、串联钢丝摩擦:对顶螺母、弹簧垫圈3.普通螺栓联接和铰制孔用螺栓联接的主要失效形式是什么计算准则是什么普通螺栓:对受拉螺栓,其主要破坏形式是螺栓杆螺纹部分发生断裂,因而其设计准则是保证螺栓的静力或疲劳拉伸强度;对于受剪螺栓铰制孔螺栓,其主要破坏形式是螺栓杆和孔壁的贴合面上出现压溃或螺栓杆被剪断,其设计准则是保证联接的挤压强度和螺栓的剪切强度,其中联接的挤压强度对联接的可靠性起决定性作用;4.普通紧螺栓联接所受到的轴向工作载荷或横向工作载荷为脉动循环时,螺栓上的总载荷是什么类型的循环非对称循环变应力5.螺栓的性能等级为级,与它相配的螺母的性能等级应为多少性能等级数字代号的含义是什么根据螺母的性能等级不应低于与之相配螺栓的性能等级这一要求,螺母可选用9级;6.在什么情况下,螺栓联接的安全系数大小与螺栓直径有关试说明其原因;P87表5-10不控制预紧力的普通螺栓联接,其安全系数大小与螺栓直径有关,其安全系数S 随螺纹直径增大而减小,因为尺寸小的螺栓在拧紧时容易产生过载,故采用加大安全系数的方法来弥补可能产生的过载;7.紧螺栓联接所受轴向变载荷在0~F 间变化,当预紧力F 0一定时,改变螺栓或被联接件的刚度,对螺栓联接的疲劳强度和联接的紧密性有何影响减小螺栓刚度b C 或增大被联接件刚度m C 都可以减小总拉力2F 的变动范围,从而提高了螺栓联接的疲劳强度;但在此种情况下引起残余预紧力1F 减小,从而降低了联接的紧密性;8. 在保证螺栓联接紧密性要求和静强度要求的前提下,要提高螺栓联接的疲劳强度, 应如何改变螺栓和被联接件的刚度及预紧力大小试通过受力变形线图来说明;为了减小螺栓的刚度,可适当增加螺栓的长度,或采用腰状杆螺栓和空心螺栓;为了增大被联接件的刚度,可以不用垫片或采用刚度较大的垫片;P89图5-289.为什么螺母的螺纹圈数不宜大于10 通常采用哪些结构形式可使各圈螺纹牙的载荷分布趋于均匀实验证明,约有1/3的载荷集中在第一圈上,第八圈以后的螺纹牙几乎不承受载荷;因此,采用螺纹牙圈数过多的加厚螺母,并不能提高联接的强度;为了改善螺纹牙上的载荷分布,常采用悬置螺母,减小螺栓旋合段本来受力较大的几圈螺纹牙的受力面或采用钢丝螺套;200b b mC F F F F F C C =+∆=++10. 如何识别螺纹是左旋还是右旋砂轮机轴的两端固定砂轮用的螺纹为何种旋向,为什么两端固定砂轮用的螺纹为左边左旋,右边右旋;砂轮主轴螺纹的旋向:紧固砂轮或砂轮卡盘的砂轮主轴端部螺纹的旋向必须与砂轮工作时旋转方向相反;右旋螺纹顺时针拧紧;左旋螺纹,逆时针拧紧;正对砂轮,砂轮转向为↓,所以要求砂轮机两侧的螺纹是左边左旋,右边右旋;11. 升角的大小对自锁和效率有何影响为什么联接螺栓采用三角螺纹,而螺旋传动却采用矩形或梯形螺纹自锁:ψϕ≤;两者数值越接近,自锁性能越差;数值相差越大,自锁性能越好;螺纹传动效率:)(/ϕψψη+=tg tg ;ψ增大,η增大;ϕ增大,η减小;牙型角α与当量摩擦系数f ϕ间的关系是:cos(/2)f f ϕα=;当α增大,f ϕ增大,三角螺纹牙型角大一般为60°,矩形螺纹=0°和梯形螺纹牙型角较小;12. 滑动螺旋的主要失效形式是什么其基本尺寸即螺杆直径及螺母高度通常是根据什么条件确定的P96;滑动螺旋的主要失效形式是螺纹磨损;其基本尺寸是根据耐磨性条件确定的;13. 滚动螺旋传动与滑动螺旋传动相比较,有何优缺点滚动螺旋传动具有传动效率高、起动力矩小、传动灵敏平稳、工作寿命长等优点,缺点是制造工艺比较复杂,特别是长螺杆更难保证热处理及磨削工艺质量,刚性及抗振动性能较差;14. 计算普通螺栓联接时,为什么只考虑螺栓危险截面的拉伸强度,而不考虑螺栓头、螺母和螺纹牙的强度螺栓的其他部分是根据等强度条件及使用经验规定的,通常都不需要进行强度计算,可按螺栓的公称直径由标准中选定三、计算题:1.图示凸缘联轴器GB/T5843-1986的型号为YLDl0,允许传递的最大转矩T = 630N·m,两半联轴器采用4个M12的铰制孔用螺栓联接,螺栓规格为M12~60GB/T 27-1988,螺栓的性能等级为级,联轴器材料为HT200,试校核其联接强度;⑴找出承受最大工作剪力的螺栓;4个螺栓在园周上均匀分布,故承受工作剪力相等,设为F;则有,4F r T ⋅=,⑵求出螺栓性能参数螺栓的性能等级为,所以800MPa B σ=,640MPa S σ= 查P87表5-10,取 2.5S τ=,P 2.5S =,所以⑶校核螺栓的挤压强度说明,0d 不能取12mm,因为铰制孔螺栓螺纹部分比光孔略小;min L 也不能取20mm,见P85图5-27因为P P []σσ<,所以螺栓的挤压强度合格⑷校核螺栓的剪切强度因为[]ττ<,所以螺栓的剪切强度合格;综上所述,该螺栓组合用;2.铰制孔用螺栓组联接的三种方案如图所示;已知L =300mm,a =60mm,试求螺栓组联接的三个方案中,受力最大的螺栓所受的力各为多少哪个方案较好将力F 平移到各结合面中心,得扭转力矩0.3(N m)M F L F =⋅=⋅设各方案中在力F 作用产生的剪切力为1F ,扭转力矩M 作用下产生的剪切力为2F ;对方案1很显然,第3个螺栓受力最大,最大力MAX /3 2.5 2.833F F F F =+=对方案2很显然,1、3两个螺栓所受力相等,均为最大值,其最大值MAX 2.522F F ==对方案3 综上所述,方案3较好;3.图示一厚度为15mm 的钢板,用两个铰制孔用螺栓固定在机架上;巳知载荷P =4000N,螺栓、板和机架材料许用拉应力σ=120MPa,许用剪应力τ=95MPa,许用挤压应力σp =150MPa,板间摩擦系数f=;1确定合理的螺纹直径;2若改用普通螺栓,螺栓小径应为多大防滑系数Ks =⑴a) 将力P 向结合面形心简化得到集中载荷P 及转矩3(200100/2)4000250101000T P N m -=⨯+=⨯⨯=⋅;b) 在集中载荷P 的作用下,各螺栓承受的横向载荷c) 在转矩T 的作用下,各螺栓承受的横向载荷22F r T⋅=,d) 找出螺栓组中承受最大工作剪力的螺栓,如图所示:很显然,螺栓2承受的工作剪切力比较大,最大工作剪力e) 按剪切强度确定螺纹小径 20[]4F d ττπ=≤⋅, f) 按挤压强度确定螺纹小径 P P 0[]F L d σσ=≤⋅, 综上所述,取光孔直径为13mm,螺纹为M12;⑵若改用普通螺栓,螺栓2受力最大,此时是依靠结合面间产生的摩擦力来抵抗外载荷F,即,如果选用普通螺栓,其小径必须大于;4.在图示螺栓联接中采用两个M20的普通螺栓,其许用拉应力[]160MPa σ=,联接件接合面间摩擦系数0.20f =,防滑系数 1.2s K =;请计算该联接允许传递的静载荷F;M20螺栓的小径117.294d mm =;⑴求螺栓预紧力0F0s fF iz K F≥,⑵螺栓承受的拉应力 0211.3[]4F d σσπ=≤⋅,综合以上两式得四、结构设计与分析题试指出下列图中的错误结构,并画出正确的结构图;略一、填空题1.键联接的主要类型有平键联接、半圆键联接、楔键联接、切向键联接;2.普通平键按构造分,圆头、A 型、平型、 B 型、单圆头、C 型三种; 3.平键联接的工作面是两侧面,依靠键和键槽侧面的挤压来传递转矩;楔键联接的工作面是上下两面,依靠键的楔紧作用来传递转矩;4.普通平键联接的主要失效形式是工作面被压溃,导向平键联接的主要失效形式是工作面的过度磨损;5.在设计中进行键的选择时,键的截面尺寸根据轴的直径d由标准中选定而定,而键的长度则根据轮毂的长度而定;6.采用双键联接时,两个平键应布置在沿圆周方向相隔180o的位置,两个半圆键应布置在轴的同一条母线上,两个楔键应布置在沿圆周方向上相隔90o~120o的位置;7.矩形花键采用小径定心方式定心,渐开线花键采用齿形定心方式定心;二、单项选择题1.键联接的主要用途是使轴和轮毂之间 C ;A.沿轴向固定并传递轴向力B.沿轴向可作相对滑动并具有导向作用C.沿周向固定并传递扭矩D.安装与拆卸方便2.设计键联接时键的截面尺寸通常根据D 按标准选择;A.所传递转矩的大小B.所传递功率的大小C.轮毂的长度D.轴的直径3.在载荷性质相同时,导向平键联接的许用压力取得比普通平键联接的许用挤压应力小,这是为了 A ;P106表6-2A.减轻磨损B.减轻轮毂滑移时的阻力C.补偿键磨损后强度的减弱D.增加导向的精度4.设计键联接的几项主要内容是:a、按使用要求选择键的适当类型;b、按轮毂长度选择键的长度;c、按轴的直径选择键的剖面尺寸;d、对联接进行必要的强度校核;在具体设计时,一般顺序是: C ;A.b→a→c→d B.b→c→a→d C.a→c→b→d D.c→d→b→a 5.平键联接能传递的最大扭矩为T,现要传递的扭矩为,则应 D ;A.把键长L增大到倍B.把键宽b增大到倍C.把键高h增大到倍D.安装一对平键6.普通平键联接的承载能力一般取决于 D ;A.轮毂的挤压强度B.键工作表面的挤压强度C.轴工作面的挤压强度D.上述三种零件中较弱材料的挤压强度7.C型普通平键与轴联接,键的尺寸为b×h×L=14×9×65,则键的工作长度为 A ;A.58mm B.61mm C.65mm D.51mm8.下面是几种普通平键联接的剖视面,其中 B 在结构上正确;A B C9.楔键联接的主要缺点是 DA.键的斜面加工困难B.键安装时易损坏C.键楔紧后在轮毂中产生初应力D.轴和轴上零件对中性差10.半圆键和切向键的应用场合是 B ;A.前者多用来传递较大扭矩,后者多用来传递较小扭矩B.前者多用来传递较小扭矩,后者多用来传递较大扭矩C.各种大小扭矩均可传递三、简答题1.根据用途不同,平键分为哪几种类型指出其中哪些用于静联接,哪些用于动联接; 根据用途的不同,平键分为普通平键、薄型平键、导向平键和滑键四种;其中,普通平键和薄型平键用于静联接,导向平键和滑键用于动联接;2.薄型平键联接与普通平键联接相比,在使用场合、结构尺寸和承载能力上有何区别薄型平键与普通平键的主要区别是键的高度为普通平键的60%~70%,也分圆头、平头和单圆头三种型式,但传递转距的能力较低,常用于薄壁结构、空心轴及一些径向尺寸受限的场合;3.采用双键联接时,两个平键应布置在沿圆周方向相隔180o的位置,两个半圆键应布置在轴的同一条母线上,两个楔键应布置在沿圆周方向上相隔90o~120o的位置;分别是为什么同时,在强度计算中,为什么双键只能按个键计算平键:对轴的削弱均匀,挤压力对轴平衡,不产生附加力矩,受力状态好,对中性好; 半圆键:半圆键对轴强度削弱大,双键放在同一截面上对轴的强度削弱太大,所以只能放在同一母线上;楔键:夹角为180o双键相当于一个楔键的承载能力,夹角过小,对做轴的局部削弱过大;夹角过大,则两个楔键的总承载能力下降;考虑到两个键上载荷分配的不均匀性,在强度较核中只按个键计算;四、计算分析题1.图示牙嵌离合器的左右两半分别用键与轴1、2相联接,在空载下,通过操纵可使右半离合器沿导向平键在轴1上作轴向移动;该轴传递的转矩T =1200Nm,轴径d 1=80mm,右半离合器的轮毂长度L 1=130mm,行程l 1=60mm,工作中有轻微冲击,离合器及轴的材料均为钢材;试选择右半离合器的导向平键尺寸,并较核其联接强度;选择导向平键选A 型导向平键,对于轴径d 1=80mm,查教材P106表6-1得平键的截面尺寸b =22mm,h =14mm,取键长L =180<L 1+l 1=130+60=190;2.强度校核材料均为钢,工作时有轻微冲击,查教材P106表6-2,取p=40MPa;k ==×14=7mm,l =L 1-b/2=130-22/2=119mm则 []20002000120036.01MPa 40MPa 711980T p p kld ⨯===≤=⨯⨯ 故此键联接能满足强度要求; 2.图示凸缘联轴器,允许传递的最大转矩T 为1500Nm 静载荷,材料为HT250;联接处轴及轮毂尺寸如图示单位:mm;试:1考虑在轴端采用何种类型的平键较为合适,选择键的类型及尺寸,并较核键联接的强度;2若键联接强度不够,请列举两种以上解决方案;1.选择普通平键因在轴端,可选C 型普通平键,对于轴径d =55mm,查教材P106表6-1得平键的截面尺寸为16×10,即b =16mm,h =10mm,取键长L =90<100;2.强度校核因联轴器材料为HT250,静载荷,查教材P106表6-2,取σp =75MPa;k ==×10=5mm,l =L -b /2=90-16/2=82mm;不能满足强度要求;键联接强度不够,列举解决方案:1还可适当增加键的长度,满足L≤100;2采用双键联接,承载能力为单键的倍;以上两种方案组合使用,以提高键联接的承载能力;若仍不满足,可:3采用花键联接;4提高联轴器的材料性能,如改为钢材;一、填空题1.带传动主要是依靠 带和带轮之间的摩擦或啮合 来传递运动和动力的;2.小带轮主动的V 带传动在工作过程中,带内应力有_拉应力 、弯曲应力 、 离心应力 ,最大应力=σmax _σ1+σb1+σc _发生在_紧边绕进小带轮_处;3.带传动的主要失效形式是打滑和疲劳破坏 ;设计准则是在保证带传动不打滑的条件下,具有一定的疲劳强度和寿命 ;4.带传动不发生打滑的受力条件是_带的有效拉力小于极限拉力即F e <F ec ,为保证带传动具有一定的疲劳寿命,应将最大应力限制为max σ≤ σ ;5.在平带和V 带传动中,影响最大有效圆周力F ec 的因素是_初拉力F 0 、 摩擦系数f 、 小带轮上的包角α;二、 单项选择题1.带传动正常工作时,紧边拉力F 1和松边拉力F 2满足关系 B ;A .F 1 =F 2B .F 1 - F 2 = F eC .F 1 / F 2 =e fαD .F 1 +F 2 =F 02. 若将传动比不为1的V 带传动的中心距减少1/3,带长做相应调整,而其它条件不变,则带传动的最大有效拉力F ec C ;A . 增大B .不变C .降低3.一定型号的V 带传动,若小带轮直径d 1保持一定,而减小其传动比i,则绕在大带轮上的弯曲应力σb A ;A . 增大B .减小C .不变带传动的小带轮最小直径d 1取决于 A ;A .带的型号B .带的线速度C .高速轴的转速D .传动比5.带传动在工作时,设小带轮为主动,则带内拉应力的最大值是发生在__C_;A.进入大带轮处B.离开大带轮处C.进入小带轮处D.离开小带轮处6.带传动在工作时,设大带轮为主动,则带内拉应力的最大值是发生在_D_;A.进入大带轮处B.离开大带轮处C.进入小带轮处D.离开小带轮处7.某工作机械用转速为750r/min的三相异步电动机通过一增速V带传动来驱动,采用B型带,小带轮直径为125mm,大带轮直径为250mm,现在需使工作机械的转速提高10%,较合理的措施是 B ;A.换用电动机B.增大主动轮直径C.减小从动轮直径8.标准B型V带截面面积A=138mm2在预紧力σ0=mm2时,传递的有效拉力F e =300N,若不考虑带的离心力,则工作时的紧边拉力F1与松边拉力F2分别是A ;A.357N,57N B.387N,87N C.312N,20N9.带传动的中心矩与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角α1B ;A.增大B.减小C.不变10.平带、V带传动主要依靠 B 传递运动和动力;A.带的紧边拉力B.带和带轮接触面的摩擦力C.带的预紧力11.下列普通V带中以 C 带的截面尺寸为最小;A. A型B. C型C.Y型D.Z型12.V 带传动中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应 C 40°;A .大于B .等于C .小于13.带传动中,1v 为主动轮圆周速度、2v 为从动轮圆周速度、v 为带速,这些速度之间存在的关系是 B ;12121212....A v v v B v v v C v v v D v v v ==>><<=>114.带传动工作时 产生弹性滑动是因为 B ;A .带的预紧力不够B .带的紧边和松边拉力不等C .绕过带轮时有离心力D .带和带轮间摩擦力不够15. 传动比不等于1的带传动工作时,弹性滑动 C 发生;A .在大轮上先开始B .在小轮上先开始C .在两轮同时开始D . 不一定在哪个轮上开始16. 传动比不等于1的带传动工作时,打滑 B 发生;A .在大轮上先开始B .在小轮上先开始C .在两轮同时开始D . 不一定在哪个轮上开始17. 下面 B 截面表示出V 带在轮槽中的正确位置;A .B .C .18. 采用张紧轮的带传动, 如果张紧的目的是为了保持一定的初拉力F 0,则张紧轮一般应放在松边 D 位置上;如果张紧的目的主要是为了增加小带轮的包角α1, 则张紧轮应放在松边 B 的位置上;A. 内侧靠近小带轮;B. 外侧靠近小带轮;C. 外侧靠近大带轮;D. 内侧靠近大带轮;19. 下列型号V带中,哪种具有最大横截面积 D ;A. Y型;B. C型;C. A型;D. E型;20.在其它条件相同的情况下,V带传动与平带传动相比可以传递更大的功率,这是由于 D ;A.带和带轮的材料组合具有紧密贴合B.带的挠性良好并与带轮紧密贴合C.带的质量轻,离心力小D.带与轮槽工作面之间的摩擦是楔面摩擦三、简答题1.带传动中的弹性滑动是如何发生的打滑又是如何发生的两者有何区别对带传动各产生什么影响打滑首先发生在哪个带轮上为什么在带传动中,由于松边和紧边的拉力不同,产生的弹性变形也不同;当皮带从紧边转到松边和从松边转到紧边时,因带的弹性变形量发生改变而导致皮带与带轮间产生的相对滑动被称为弹性滑动;当带的有效拉力超过极限拉力即F e>F ec时,带与带轮间将发生显着的相对滑动,即打滑;打滑首先发生在小带轮上,因为小带轮的包角α小于大带轮的包角,故它的极限拉力也较小,承载能力低,所以先打滑;两者的区别在于弹性滑动是必然存在的,导致传动比不恒定,但带传动能正常工作;打滑是载荷超过承载能力之后的失效形式,应尽量避免;2.在设计带传动时,为什么要限制小带轮的最小直径d1当皮带绕在带轮上时,会产生弯曲应力;带轮直径越小,弯曲应力越大;为因避免弯曲应力过大降低带传动的寿命,应限制小带轮的最小直径d1;3.简述传动中心距a对带传动性能的影响;若中心距过小,带速不变时,单位时间内皮带绕转次数增多,应力循环次数增多,将加剧带的疲劳损坏,降低其寿命;且由于中心距小,在传动比不变的情况下,将使小带轮上的包角减小,降低带传动的承载能力;中心距大,可以增加带轮的包角,减少单位时间内带的循环次数,有利于提高带的奉命;但中心距过大,则加剧带的波动,降低传动的平稳性,同时增大带传动的整体尺寸;故设计带传动时,应尽量将中心距确定在经验公式的范围内;四、计算分析题1.某传动装置中的V带经常出现断带,试分析原因并提出改进方案至少提供两种;原因1.带的承载能力不够;解决方案:①更换皮带型号:增大带的截面面积或换成相应窄V带;②增加带的根数,则同时更换带轮;③加大中心距,同时换较长的皮带;原因2.带内弯曲应力过大;解决方案:在保证i、a不变的情况下,增大带轮直径,同时换较长的皮带2. 图示一V带传动,小带轮为主动轮,转向为顺时针;A、C和B、D分别是V带绕入点和绕出点;试问在上述4个点中:1在哪些点上带速大于所在带轮圆周速度2在哪些点上带速等于所在带轮圆周速度3在哪些点上带速小于所在带轮圆周速度1D点带速大于大带轮圆周速度2A、C两点带速等于所在带轮圆周速度3B点带速小于小带轮圆周速度3.某普通V带传动,其实际紧边拉力为1300N,传递的功率为8KW,小带轮直径为170mm,小带轮的工作转速为1450r/min,试求带的预紧力F0;小带轮圆周速度v:v=πdn/60000=×170×1450/60000=s有效拉力F e F e=1000P/v=1000×8/=N预紧力F0: F0=F1-F e/2=1300-2=N4.V带传动传递的功率P=,带速v=10m/s,紧边拉力是松边拉力的两倍,即F1=2F2,试求紧边拉力F1、有效拉力F e和预紧力F0;有效拉力F eF e=1000P/v=1000×10=750 N因F1=2F2,且F1-F2=F e,有2F2-F2=F e故有:松边拉力F2:F2=F e=750 N紧边拉力F1:F1=2F e=1500 N。

机械设计基础考试题库及答案

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机械设计基础考试题库及答案一、单项选择题1. 机械设计中,通常所说的“三传”指的是()。

A. 传动、传递、传送B. 传递、传动、转矩C. 传动、传递、转动D. 传动、传递、传递答案:C2. 机械设计中,下列哪一项不是机械设计的基本要求()。

A. 强度B. 刚度C. 寿命D. 重量答案:D3. 机械设计中,下列哪一项不是机械零件的失效形式()。

A. 断裂B. 磨损C. 腐蚀D. 过载答案:D4. 机械设计中,下列哪一项不是机械零件的常用材料()。

A. 钢B. 铸铁C. 塑料D. 混凝土答案:D5. 机械设计中,下列哪一项不是齿轮传动的特点()。

A. 效率高B. 结构紧凑C. 传动平稳D. 噪音大答案:D二、多项选择题6. 机械设计中,下列哪些因素会影响零件的强度()。

A. 材料B. 尺寸C. 表面粗糙度D. 工作温度答案:ABCD7. 机械设计中,下列哪些因素会影响零件的寿命()。

A. 材料B. 载荷C. 润滑D. 环境答案:ABCD8. 机械设计中,下列哪些因素会影响零件的刚度()。

A. 材料B. 尺寸C. 形状D. 载荷答案:ABCD9. 机械设计中,下列哪些因素会影响零件的磨损()。

A. 材料B. 表面粗糙度C. 润滑D. 载荷答案:ABCD10. 机械设计中,下列哪些因素会影响零件的腐蚀()。

A. 材料B. 环境C. 温度D. 湿度答案:ABCD三、判断题11. 机械设计中,零件的强度越高,其寿命就越长。

()答案:×(错误)12. 机械设计中,零件的刚度越高,其变形就越小。

()答案:√(正确)13. 机械设计中,零件的重量越轻,其强度就越低。

()答案:×(错误)14. 机械设计中,零件的表面粗糙度越低,其疲劳寿命就越长。

()答案:√(正确)15. 机械设计中,零件的润滑条件越好,其磨损就越小。

()答案:√(正确)四、简答题16. 简述机械设计中,零件的失效形式有哪些?答案:机械零件的失效形式主要包括断裂、磨损、变形、腐蚀等。

机械设计习题卡10答案

机械设计习题卡10答案

1.某三级减速传动系统,由齿轮传动、链传动和带传动组成,试问该如何选择其前后顺序?什么缘故?答:顺序应选择为带传动、齿轮传动和链传动。

带传动平稳性好,能缓冲吸振,具有过载爱惜能力(过载即打滑),但承载能力较小。

因此宜布置在高速级。

链传动承载力比较大,但因存在多边形效应,其瞬时传动比不稳固,工作中振动、冲击、噪声较大,因此宜布置在低速级。

2. 二级圆柱齿轮减速器,其中一级为直齿轮,另一级为斜齿轮。

试问斜齿轮传动应置于高速级仍是低速级?什么缘故?假设为直齿锥齿轮和圆柱齿轮组成减速器,锥齿轮传动应置于高速级仍是低速级?通常哪一级传动比大?什么缘故?答:在二级圆柱齿轮传动中,斜齿轮传动放在高速级,直齿轮传动放在低速级。

其缘故是:⑴斜齿轮传动工作平稳,在与直齿轮精度品级相同时许诺更高的圆周速度,更适于高速。

⑵将工作平稳的传动放在高速级,对下级的阻碍较小。

如将工作不很平稳的直齿轮传动放在高速级,那么斜齿轮传动也可不能平稳。

⑶斜齿轮传动有轴向力,放在高速级轴向力较小,因为高速级的转矩较小。

由锥齿轮和斜齿轮组成的二级减速器,一样应将锥齿轮传动放在高速级,且锥齿轮的传动比选择比较小。

其要紧缘故是:低速级的转矩较大,齿轮的尺寸和模数较大。

当锥齿轮的锥距R和模数m大时,加工困难,制造本钱提高。

3.齿轮传动常见的失效形式有哪些?简要说明闭式硬齿面、闭式软齿面和开式齿轮传动的设计准那么。

答:齿轮传动常见的失效形式有以下几种:(1)轮齿折断;(2)齿面点蚀;(3)齿面磨损;(4)齿面胶合;(5)塑性变形。

闭式硬齿面的设计以保证齿根弯曲疲劳强度为主;闭式软齿面的设计通常以保证齿面接触疲劳强度为主;开式齿轮传动的设计目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准那么,并将模数适当放大。

4. 关于软齿面的闭式齿轮传动,其要紧失效形式为 E 。

A.轮齿疲劳折断B.齿面磨损C.齿面疲劳点蚀D.齿面胶合 E. 塑性变形5. 一样开式齿轮传动的要紧失效形式是 B 。

机械设计考试题库及答案

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机械设计考试题库及答案一、单项选择题1. 在机械设计中,下列哪种材料通常用于制造轴承?A. 铸铁B. 铝合金C. 铜合金D. 钢答案:D2. 机械设计中,为了减少磨损,通常采用哪种措施?A. 提高工作温度B. 增加接触压力C. 降低表面粗糙度D. 增加润滑油答案:C3. 以下哪个不是机械设计中的常见失效形式?A. 疲劳破坏B. 过载破坏C. 腐蚀破坏D. 热膨胀答案:D4. 在机械设计中,哪种类型的弹簧适用于承受压缩载荷?A. 螺旋弹簧B. 板簧C. 扭簧D. 所有类型的弹簧答案:A5. 机械设计中,为了提高齿轮的承载能力,通常采取的措施是什么?A. 增加齿数B. 减小模数C. 增加齿宽D. 减小齿宽答案:C二、多项选择题6. 机械设计中,以下哪些因素会影响齿轮的寿命?A. 材料选择B. 齿轮精度C. 润滑条件D. 齿轮形状答案:A, B, C7. 机械设计中,以下哪些因素会影响轴承的寿命?A. 轴承材料B. 轴承安装精度C. 轴承预紧力D. 轴承工作环境答案:A, B, C, D8. 机械设计中,以下哪些措施可以提高轴的疲劳强度?A. 减小应力集中B. 提高表面粗糙度C. 增加轴的直径D. 使用高强度材料答案:A, C, D9. 机械设计中,以下哪些因素会影响联轴器的使用寿命?A. 联轴器材料B. 联轴器类型C. 联轴器安装误差D. 联轴器维护答案:A, B, C, D10. 机械设计中,以下哪些因素会影响带传动的效率?A. 带的类型B. 带的张紧度C. 带的磨损D. 带的预紧力答案:A, B, C三、判断题11. 机械设计中,为了提高齿轮的传动效率,可以增加齿轮的模数。

(对/错)答案:错12. 机械设计中,材料的屈服强度越高,其疲劳强度也越高。

(对/错)答案:对13. 机械设计中,为了减少轴承的摩擦,可以增加轴承的预紧力。

(对/错)答案:错14. 机械设计中,提高轴的表面硬度可以提高其疲劳强度。

机械设计习题库(含参考答案)

机械设计习题库(含参考答案)

机械设计习题库(含参考答案)一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、机构具有相对运动的条件是()A、机构的自由度数目小于主动件数目B、机构的自由度数目大于主动件数目C、机构的自由度数目大于等于主动件数目D、机构的自由度数目等于主动件数目正确答案:D2、杆长不等的铰链四杆机构,若以最短杆为机架,则是()机构A、双曲柄B、双曲柄或双摇杆C、双摇杆D、曲柄摇杆正确答案:B3、驱动力与运动方向的夹角为压力角,驱动力与径向方向的夹角为传动角,二者之和是( ).A、90°B、60°C、30°D、60°正确答案:A4、在高速运转的情况下,下列哪种轴承可以代替推力轴承?()A、润心球轴承B、滚针轴承C、圆锥滚子轴承D、向心球轴承正确答案:D5、对于i12=n1/n2说法最正确的是( )A、表示圆柱齿轮传动比B、1为主动轮,2为从动轮C、表示蜗杆蜗轮传动比D、表示圆锥齿轮传动比正确答案:B6、浇铸巴氏合金轴瓦首先清理轴瓦基体然后对轴瓦基体浇铸表面()A、镀铬B、镀铜C、镀锡D、镀锌正确答案:C7、以下哪个不是滚动轴承的结构特征()?A、接触角B、偏转角C、游隙D、偏移角正确答案:B8、基本周转轮系是由()构成。

A、行星轮、惰轮和中心轮B、行星轮和中心轮C、行星轮、行星架和中心轮D、行星轮、惰轮和行星架正确答案:C9、蜗杆传动的精度有()个等级A、12B、7C、8D、9正确答案:A10、轴的结构形状和尺寸应尽量满足加工、装配和维修的要求。

为此常采用的措施()①当某一轴段需车制或磨销加工时,应留有退刀槽或砂轮越程槽;②轴上所有鏪槽应沿轴的同一母线布置;③为了便于所有轴上零件的装配和去除毛刺,轴端及轴肩一般均应制45度的倒角。

过盈配合轴段的装入端加工出半锥圆角为30度的导向锥面;④为便于加工,应使轴上直径相近的圆角、倒角、键槽和越程槽等尺寸一致A、①②③B、①③C、①②③④D、②④正确答案:C11、我国国家标准规定的标准压力角为( )A、60°B、90°C、20°D、30°正确答案:C12、根据轴的载荷性质分:()①心轴②传动轴③转轴A、①②③B、①③C、②③D、①②正确答案:A13、铰链四杆机构中,与机架相连,并能实现360°旋转的构件是()A、摇杆B、机架C、曲柄D、连杆正确答案:C14、常见的推力滑动轴承有实心、空心、()、多环。

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填空题1.机械零件一般可以分为通用零件和专用零件两大类。

2.观察一辆自行车,螺钉、链轮、链条等明显属于通用零件,而_龙头、大梁、脚蹬_则属于专用零件。

3.机器通常由三个部分和两个系统组成,它们是_原动机部分__、_传动部分_、_执行部分_、__控制系统_和_辅助系统_。

4.机械零件的主要失效形式包括_整体断裂_、_过大的残余变形_、_零件的表面破坏_和破坏正常工作条件引起的失效。

5.根据不同失效形式,机械零件的一般的设计准则包括_强度准则_、_刚度准则_、寿命准则、振动稳定性准则和可靠性准则。

一、填空题:1.零件材料的疲劳根据疲劳次数的明显不同可分为_低周疲劳_和_高周疲劳_,例如__材料断裂试件_和_发动机曲轴_。

2.材料疲劳曲线是表达 疲劳极限 与 应力循环次数 的相对关系。

3.零件的疲劳强度极限除与材料自身疲劳强度极限有关外,还与_零件的应力集中状况、_零件具体尺寸_、_零件表面质量_以及_零件的热处理强化方式_四个方面有关。

4.对于单向稳定变应力进行分析时,可能发生最常见三种变化规律为_r c =_______、_m c σ=_和_min c σ=_,例如_心轴、大多数底座类零件、举重设备中的吊臂_。

5.对规律性单向不稳定变应力采用 疲劳损伤累积 假说进行计算。

6.极限应力线图是以 m σ 为横坐标的,其含义是_工作平均应力_;以_a σ为纵坐标的,其含义是_工作应力幅_。

二、选择题1、零件的截面形状一定,当截面尺寸增大时,其疲劳极限将随之 C 。

A.增加B.不变C.降低2、两零件的材料和几何尺寸都不相同,以曲面接触受载时,两者的接触应力值 A 。

A.相等B.不相等C.是否相等与材料和几何尺寸有关3. 零件受静载荷作用时, 则在其内部 CA.只会产生静应力B.只会产生变应力C.可能产生静应力, 也可能产生变应力三、计算题1. 某材料的对称循环弯曲疲劳强度为MPa 1801=-σ,MPa s 260=σ取循环基数为60105⨯=N ,9=m ,试计算循环次数分别为700次,25000次和620000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。

小于1000次,静强度;对中等尺寸零件,60510N =⨯2. 试作图说明承受循环变应力的机械零件,应力变化规律r=c时,在什么情况下可按静强度条件计算什么情况下需按疲劳强度条件计算3.一零件由45钢制成, 材料的机械性能为: s =360MPa, -1=250MPa, =。

已知零件上最大工作应力max =200MPa, 最小工作应力min =100MPa, 应力变化规律为m =常数, 弯曲疲劳极限的综合影响系数K=。

试分别用图解法和计算法确定该零件的计算安全系数。

10a 1020.2,250MPa σσψσσ---===Q 0416.7MPa σ∴=max m a min m a ,σσσσσσ=+=-Qm a 150,50σσ∴==对(150,50),为屈服失效,所以安全系数360/200=一、选择与填空题1.普通螺纹的公称直径指的是螺纹的_ A _,计算螺纹的摩擦力矩时使用的是螺纹的__ B __,计算螺纹危险截面时使用的是螺纹的_ C ___ 。

A.大径 B.中径 C.小径2.螺纹升角ψ增大,则联接的自锁性__C____,传动的效率_A__;牙型角α增大,则联接的自锁性__A____,传动的效率__C__。

A.提高B.不变C.降低3.在铰制孔用螺栓联接中,螺栓杆与孔的配合为___B___。

A.间隙配合B.过渡配合C.过盈配合4.在螺栓联接的破坏形式中,约有_ 90 _%的螺栓属于疲劳破坏,疲劳断裂常发生在_螺纹根部_____。

5.在承受横向载荷或旋转力矩的普通紧螺栓组联接中,螺栓杆__B___作用。

A.受切应力B.受扭转切应力和拉应力C.受拉应力D.既可能只受切应力又可能只受拉应力6.紧螺栓联接受轴向外载荷作用。

假定螺栓的刚度C b与被联接件的刚度C m相等,联接的预紧力为F0,要求受载后接合面不分离,当外载荷F等于预紧力F0时,则__D___。

A.被联接件分离,联接失效B.被联接件即将分离,联接不可靠C.联接可靠,但不能继续再加载D.联接可靠,只要螺栓强度足够,还可以继续加大外载荷F二、分析与思考题1.常用螺纹有哪几种类型各用于什么场合对联接螺纹和传动螺纹的要求有何不同普通螺纹、管螺纹、米制锥螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿螺纹。

见P62页表5-1联接螺纹要求自锁性较好,强度高;传动螺纹要求传动效率高。

2.联接螺纹都具有良好的自锁性,为什么有时还需要防松装置试各举出两个机械防松和摩擦防松的例子。

螺纹联接在冲击、振动或变载作用下,或当温度变化较大时,螺旋副间的摩擦力可能减小或瞬时消失,在高温时由于螺纹联接件和被联接件的材料发生蠕变和应力松驰等,会使联接中的预紧力和摩擦力逐渐减小,导致联接松动,甚至松开。

为保证连接安全可靠,设计时必须采取防松措施。

机械:止动垫圈、串联钢丝摩擦:对顶螺母、弹簧垫圈3. 普通螺栓联接和铰制孔用螺栓联接的主要失效形式是什么计算准则是什么普通螺栓:对受拉螺栓,其主要破坏形式是螺栓杆螺纹部分发生断裂,因而其设计准则是保证螺栓的静力或疲劳拉伸强度;对于受剪螺栓[铰制孔螺栓],其主要破坏形式是螺栓杆和孔壁的贴合面上出现压溃或螺栓杆被剪断,其设计准则是保证联接的挤压强度和螺栓的剪切强度,其中联接的挤压强度对联接的可靠性起决定性作用。

4. 普通紧螺栓联接所受到的轴向工作载荷或横向工作载荷为脉动循环时,螺栓上的总载荷是什么类型的循环非对称循环变应力5. 螺栓的性能等级为级,与它相配的螺母的性能等级应为多少性能等级数字代号的含义是什么根据螺母的性能等级不应低于与之相配螺栓的性能等级这一要求,螺母可选用9级。

B s 800MPa,640MPa σσ==6. 在什么情况下,螺栓联接的安全系数大小与螺栓直径有关试说明其原因。

P87表5-10不控制预紧力的普通螺栓联接,其安全系数大小与螺栓直径有关,其安全系数S 随螺纹直径增大而减小,因为尺寸小的螺栓在拧紧时容易产生过载,故采用加大安全系数的方法来弥补可能产生的过载。

7. 紧螺栓联接所受轴向变载荷在0~F 间变化,当预紧力F 0一定时,改变螺栓或被联接件的刚度,对螺栓联接的疲劳强度和联接的紧密性有何影响减小螺栓刚度b C 或增大被联接件刚度m C 都可以减小总拉力2F 的变动范围,从而提高了螺栓联接的疲劳强度。

但在此种情况下引起残余预紧力1F 减小,从而降低了联接的紧密性。

200b b m C F F F F F C C =+∆=++10m b mC F F F C C =-+8. 在保证螺栓联接紧密性要求和静强度要求的前提下,要提高螺栓联接的疲劳强度, 应如何改变螺栓和被联接件的刚度及预紧力大小试通过受力变形线图来说明。

为了减小螺栓的刚度,可适当增加螺栓的长度,或采用腰状杆螺栓和空心螺栓。

为了增大被联接件的刚度,可以不用垫片或采用刚度较大的垫片。

P89图5-289. 为什么螺母的螺纹圈数不宜大于10 通常采用哪些结构形式可使各圈螺纹牙的载荷分布趋于均匀实验证明,约有1/3的载荷集中在第一圈上,第八圈以后的螺纹牙几乎不承受载荷。

因此,采用螺纹牙圈数过多的加厚螺母,并不能提高联接的强度。

为了改善螺纹牙上的载荷分布,常采用悬置螺母,减小螺栓旋合段本来受力较大的几圈螺纹牙的受力面或采用钢丝螺套。

10. 如何识别螺纹是左旋还是右旋砂轮机轴的两端固定砂轮用的螺纹为何种旋向,为什么两端固定砂轮用的螺纹为左边左旋,右边右旋。

砂轮主轴螺纹的旋向:紧固砂轮或砂轮卡盘的砂轮主轴端部螺纹的旋向必须与砂轮工作时旋转方向相反。

右旋螺纹顺时针拧紧;左旋螺纹,逆时针拧紧。

正对砂轮,砂轮转向为↓,所以要求砂轮机两侧的螺纹是左边左旋,右边右旋。

11. 升角的大小对自锁和效率有何影响为什么联接螺栓采用三角螺纹,而螺旋传动却采用矩形或梯形螺纹自锁:ψϕ≤。

两者数值越接近,自锁性能越差;数值相差越大,自锁性能越好。

螺纹传动效率:)(/ϕψψη+=tg tg 。

ψ增大,η增大;ϕ增大,η减小。

牙型角α与当量摩擦系数f ϕ间的关系是:cos(/2)ff ϕα=。

当α增大,f ϕ增大,三角螺纹牙型角大(一般为60°),矩形螺纹(=0°)和梯形螺纹牙型角较小。

12. 滑动螺旋的主要失效形式是什么其基本尺寸(即螺杆直径及螺母高度)通常是根据什么条件确定的P96。

滑动螺旋的主要失效形式是螺纹磨损。

其基本尺寸是根据耐磨性条件确定的。

13. 滚动螺旋传动与滑动螺旋传动相比较,有何优缺点 滚动螺旋传动具有传动效率高、起动力矩小、传动灵敏平稳、工作寿命长等优点,缺点是v ()tg tg ψηψϕ=+制造工艺比较复杂,特别是长螺杆更难保证热处理及磨削工艺质量,刚性及抗振动性能较差。

14. 计算普通螺栓联接时,为什么只考虑螺栓危险截面的拉伸强度,而不考虑螺栓头、螺母和螺纹牙的强度螺栓的其他部分是根据等强度条件及使用经验规定的,通常都不需要进行强度计算,可按螺栓的公称直径由标准中选定三、计算题:1.图示凸缘联轴器(GB/T5843-1986)的型号为YLDl0,允许传递的最大转矩T = 630N·m ,两半联轴器采用4个M12的铰制孔用螺栓联接,螺栓规格为M12~60(GB/T27-1988),螺栓的性能等级为级,联轴器材料为HT200,试校核其联接强度。

⑴找出承受最大工作剪力的螺栓。

4个螺栓在园周上均匀分布,故承受工作剪力相等,设为F 。

则有,4F r T ⋅=Q ,3/4/2630/(213010)2423N F T r T D -∴===⨯⨯=⑵求出螺栓性能参数螺栓的性能等级为,所以800MPa B σ=,640MPa S σ=查P87表5-10,取 2.5S τ=,P 2.5S =,所以640[]256MPa 2.5S S τστ===800[]320MPa 2.5B P P S σσ===⑶校核螺栓的挤压强度 330min 242310.35MPa (1310)(1810)P F d L σ--===⨯⨯⨯g [说明,0d 不能取12mm ,因为铰制孔螺栓螺纹部分比光孔略小。

min L 也不能取20mm ,见P85图5-27]因为P P []σσ<,所以螺栓的挤压强度合格⑷校核螺栓的剪切强度32204242318.263.14(1310)4FMPa d τπ-⨯===⨯⨯ 因为[]ττ<,所以螺栓的剪切强度合格。

综上所述,该螺栓组合用。

2.铰制孔用螺栓组联接的三种方案如图所示。

已知L =300mm ,a =60mm ,试求螺栓组联接的三个方案中,受力最大的螺栓所受的力各为多少哪个方案较好将力F 平移到各结合面中心,得扭转力矩0.3(N m)M F L F =⋅=⋅设各方案中在力F 作用产生的剪切力为1F ,扭转力矩M 作用下产生的剪切力为2F 。

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