车型对比图
内饰可选颜色:
华泰 路盛E70[2013款] 2.0L 手动尊贵型(汽油 版)
7.97万元
7.97~7.97万元
华泰汽车 中型车 4门5座三厢轿车 4777×1794×1481 2.0L 136马力 L4 5挡手动 汽油机 178 14.2 -
-
4777 1794 1481 2678 1461 三厢轿车 4 5 55 527 126 -
有奖报错
- 底盘/车轮制动
驱动方式: 前置前驱 前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬挂 纵臂扭转梁式半独立 后悬挂类型: 悬挂 底盘结构: 承载式车身 前轮胎规格: 185/65 R15 后轮胎规格: 185/65 R15 轮毂材料: 铝合金 备胎规格: 非全尺寸备胎 前制动器类型: 通风盘式 后制动器类型: 鼓式 驻车制动类型: 手刹式制动 分动器类型: 转向助力: 电动随速助力转向 可调悬挂: 空气悬挂: 前置前驱 麦弗逊式独立悬挂 纵臂扭转梁式半独立 悬挂 承载式车身 185/65 R15 185/65 R15 铝合金 非全尺寸备胎 通风盘式 鼓式 手刹式制动 电动随速助力转向 前置前驱 麦弗逊式独立悬挂 纵臂扭转梁式半独立 悬挂 承载式车身 175/70 R14 175/70 R14 钢制 全尺寸备胎 通风盘式 鼓式 手刹式制动 电动随速助力转向 前置前驱 麦弗逊式独立悬挂 纵臂扭转梁式半独立 悬挂 承载式车身 185/60 R15 185/60 R15 铝合金 非全尺寸备胎 通风盘式 鼓式 手刹式制动 电动随速助力转向 -
有奖报错 - 安全装备
驾驶座安全气囊: 副驾驶安全气囊: 前排侧气囊: 后排侧气囊: 头部气帘: 膝部气囊: 安全带未系提示: 自动防抱死(ABS 等): 制动力分配 (EBD/CBC等): 刹车辅助 (EBA/BAS/BA等): 牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等): 车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): 主动刹车/安全系 统: 自动驻车/上坡辅 助: ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○ ● ○ ○
有奖报错
- 车身功能
天窗形式: 运动外观套件: 电动后舱/行李箱 盖: 电动吸合门: 电动 电动 电动 -
有奖报错
- 车内功能
真皮方向盘: 方向盘上下调节: 方向盘前后调节: 方向盘电动调节: 多功能方向盘: 方向盘换挡: 定速巡航: 自适应巡航: 行车电脑显示屏: 自发光仪表盘: HUD抬头数字显示: 倒车雷达: 倒车影像: 自动停车入位: 行李舱灯: 独立电源接口: 中控液晶屏分屏显 示: ● ● ● ● ● ● ● ○ ● ○ ○ ● ● -
车款信息 有奖报错
启辰 R50[2013 款]
斯柯达 昕锐 [2013款] 1.4L 手动智选 1.6L 手动豪华版 1.6L 手动豪华版 1.4L 手动乐选型 型 启辰 D50[2013款]
斯柯达 昕锐 [2013款]
- 车辆基本信息
厂商指导价: 经销商报价: 车厂: 级别: 车体结构: 长x宽x高(mm): 发动机: 变速箱: 动力类型: 官方最高车速 (km/h): 工信部油耗 (L/100km) (城市/市郊/综 合): 官方0-100加速 (s): 保养周期: 保养费用:(元,6 万公里合计) 保修政策: 碰撞星级: 更多实测参数: 7.58万元 7.58万元 7.99万元 9.09万元
2.0L 136马力 L4 4G63S4N 2.0L 1997 自然吸气 100/6000 180/4000 50 93号汽油(京92号) 电喷 铝合金 铸铁 国四 5挡手动 5 手动
前置前驱 麦弗逊式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 承载式车身 205/55 R16 205/55 R16 铝合金 无 盘式 盘式 手刹式制动 机械液压助力转向 -
每缸气门数(个): 气门结构: 压缩比: 最大马力(ps): 最大功率 (kW/rpm): 最大扭矩(N· m/rpm): 升功率(kW/l): 燃料: 供油方式: 缸盖材料: 缸体材料: 排放标准: 变速箱简称: 挡位个数: 变速箱类型:
4 双顶置 9.8:1 117 86/6000 153/4400 53.75 93号汽油(京92号) 电喷 铝合金 铝合金 欧IV 5挡手动 5 手动 86/6000 153/4400 双顶置 9.8:1
陡坡缓降: 发动机电子防盗: 车内中控锁: 遥控钥匙: 无钥匙启动系统: 胎压监测装置: 零胎压继续行驶: 并线辅助: 全景摄像头: 夜视系统:
● ● ● -
● ● ● -
● ● ○ -
● ● ● -
有奖报错
- 儿童安全装置
ISO FIX儿童座椅接 口: LATCH座椅接口(兼 容ISO FIX): 儿童安全锁: 气囊锁止功能: ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● -
7.59~8.28万元
上海大众 紧凑型车 4门5座三厢轿车 4501×1706×1469 1.4L 90马力 L4 5挡手动 汽油机
8.69~9.28万元
上海大众 紧凑型车 4门5座三厢轿车 4501×1706×1469 1.4L 90马力 L4 5挡手动 汽油机
11.4 每7500公里 整车2年/6万公里 -
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- 灯光配置
大灯形式: 日间行车灯: 前雾灯: 大灯自动开闭: 大灯随动调节: 大灯清洗装置: 车内氛围灯: 卤素大灯 ● 卤素大灯 ● 卤素大灯 卤素大灯 ● -
有奖报错 - 车窗及后视镜
前排电动车窗: 后排电动车窗: 车窗一键功能: 车窗防夹手功能: 防紫外线/隔热玻 璃: 后视镜防眩目: 后视镜电动调节: 后视镜加热: 后视镜电动折叠: 内后视镜防眩目: 前感应雨刷: 后雨刷: ● ● ● ● ● ● ● ● ○ ● ● ● ● ● -
后风挡遮阳帘: 后排侧遮阳帘: -
-
-
-
有奖报错
- 空调/冰箱
空调: 后排出风口: 前排温度分区控 制: 后排独立温区控 制: 空气调节/花粉过 滤: 车载冰箱: 手动 ● 风冷手套箱: 手动 ● 手动 ● 选装自动空调 ● -
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- 颜色
■ 和玉白 ■ 乌金黑 ■ 月光银 车身可选颜色: ■ 炫目红 ■ 锆星蓝 ■ 深色内饰 ■ 浅色内饰 ■■ 双色内饰 ■ 锆星蓝 ■ 月光银 ■ 和玉白 ■ 乌金黑 ■ 灰色 ■ 深色内饰 ■ 浅色内饰 ■■ 双色内饰 ■ 明朗白 ■ 沉稳黑 ■ 素雅灰 ■ 纯净银 ■ 温润青 ■ 淡雅金 ■ 深色内饰 ■ 浅色内饰 ■ 明朗白 ■ 沉稳黑 ■ 素雅灰 ■ 纯净银 ■ 温润青 ■ 淡雅金 ■ 深色内饰 ■ 浅色内饰
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- 发动机/变速箱
发动机描述: 发动机型号: 排量(L): 汽缸容积(cc): 工作方式: 汽缸数(个): 汽缸排列形式: 1.6L 117马力 L4 HR16DE 1.6L 1598 自然吸气 4 直列 1.6L 117马力 L4 HR16DE 1.6L 1598 自然吸气 4 直列 直列 自然吸气 4 直列 1.4L 90马力 L4 EA211 1.4L 1395 自然吸气 4 1.4L 90马力 L4 EA211 1.4L 1395
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- 座椅配置
真皮/仿皮座椅: 运动座椅: 座椅高低调节: 腰部支撑调节: 肩部支撑调节: 驾驶席座椅电动调 节: ● ● ○ ● -
副驾驶座椅电动调 节: 后排座椅调节: 电动座椅记忆: 前排座椅加热: 后排座椅加热: 座椅通风: 座椅按摩: 后排座椅整体放 倒: 后排座椅比例放 倒: 第三排座椅:
7.58~7.58万元
东风日产 紧凑型车 5门5座两厢轿车 4280×1695×1535 1.6L 117马力 L4 5挡手动 汽油机 185 7.8/5/6 11.4 -
7.58~7.58万元
东风日产 紧凑型车 4门5座三厢轿车 4480×1695×1535 1.6L 117马力 L4 5挡手动 汽油机 185 7.8/5/6
4 双顶置 117 66/5500 132/3800
4 双顶置 90 66/5500 132/3800
4
90
53.75 93号汽油(京92号) 电喷 铝合金 铝合金 国IV+OBD 5挡手动 5 手动
47.14 93号汽油(京92号) 电喷 铝合金 铝合金 国四(京V) 5挡手动 5 手动
47.14 93号汽油(京92号) 电喷 铝合金 铝合金 国四(京V) 5挡手动 5 手动
● ● ● ● ● -
● ● ● -
● ● ●
电动 -
● ● ● ● ● ● ● -
● ● -
● ● -
● 6 ● -
卤素大灯 ● -
● ● ● 手动 -
-
自动 ● -
■ 白色 ■ 黑色 ■ 银色
■ 深色内饰 ■ 浅色内饰
每7500公里 整车2年/6万公里 -
每5000公里 -
整车3年/10万公里 -
有奖报错 - 车身
长度(mm): 宽度(mm): 高度(mm): 轴距(mm): 前轮距(mm): 后轮距(mm): 整备质量(kg): 车身结构: 两厢轿车 车门数(个): 座位数(个): 油箱容积(L): 行李厢容积(L): 最小离地间隙 (mm): 最小转弯半径(m): 接近角(°): 离去角(°): 4280 1695 1535 2600 1480 1485 1138 三厢轿车 5 5 52 317 4480 1695 1535 2600 1480 1485 1123 三厢轿车 4 5 52 146 4501 1706 1469 2603 1100 三厢轿车 4 5 55 466 4 5 55 466 1100 4501 1706 1469 2603
-
-
-
○ ○ -
● 前座中央扶手: 后座中央扶手: -
有奖报错
- 多媒体配置
CD/DVD CD支持MP3/WMA: 外接音源接口 (AUX/USB/iPod 等): 扬声器喇叭数量 (个): 音响品牌: 蓝牙/车载电话: 车载电视: 中控台液晶屏: 后排液晶屏: GPS导航系统: 内置硬盘: 车载信息服务: 人机交互系统 (MMI/iDrive等): 单碟CD ● ● 4 单碟CD ● ● 4 ● 2 ○ 单碟CD ● ● 4
[图]奇骏配置_奇骏参数_东风日产奇骏_东风日产-新浪汽车
● ● ● ● 2014款奇骏2.0L XL 自动两 驱舒适版 ● ● ● - - ● ● - ● ● - ● 2014款奇骏2.0L XL 自动两 驱舒适版 -
-
● ● ● 2014款奇骏2.0L XL-NAVI 自 动两驱智领版 织物座椅 ● - ● - - - - - - - - ● ● ● - 2014款奇骏2.0L XL-NAVI 自 动两驱智领版
埃尔法 奥迪A6-混动 DB9
爱腾 奥迪A8L ASX劲炫-进口
ALHAMBRA
奥迪Urban-概念车
奥迪allroad quattro 奥迪Q5-混动
ATS
奥迪A5
奥迪A1 奥迪R8 e-tron Avens is
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新浪汽车 > 车型大全 > 东风日产 > 东风日产 > 奇骏
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空 调 /冰 箱
手动空调
- ● ● 2014款奇骏2.0L XE 自动两 驱时尚版 织物座椅 - - ● - - - - - - - - ● ● ● - 2014款奇骏2.0L XE 自动两 驱时尚版 ●
自动空调 温度分区控制 后排独立空调 后空调出风口
安全配置
驾驶座安全气囊 副驾驶安全气囊
别克英朗XT竞品车型
车型图片对比车型英朗 2014款XT 1.6L 自动时尚版朗行 2014款1.6L 自动运动版骐达 2013款1.6L CVT酷咖版高尔夫 2014款1.6L 自动舒适型厂商指导价14.99万14.89万12.73万14.49万口碑综合评分 4.41 4.38 4.32 4.26发动机1.6L 121马力L41.6L 110马力 L41.6L 126马力L41.6L 110马力L4变速箱6挡手自一体6挡手自一体CVT无级变速6挡手自一体最高车速(km/h)180183175180工信部综合油耗(L/100km)7.4 6.97 6.3长*宽*高(mm)4419*1814*14874454*1765*14604295*1760*15204255*1799*1452轴距(mm)2685261027002637整备质量(kg)1405127512111260油箱容积(L)60555250排量(mL)159815981598-最大功率(kW)89819381最大功率转速(rpm)6000580056006000环保标准国IV(国V)国IV(国V)欧IV+OBD国IV(国V)变速箱6挡手自一体6挡手自一体CVT无级变速6挡手自一体前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型复合扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力前后轮胎规格205/60 R16205/55 R16195/60 R16205/55 R16主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-ISOFIX儿童座椅接口●●-●多功能方向盘●●--自动头灯●-●-前雾灯●●●●。
两辆汽车的对比 24页PPT文档
整体动力一般,2.0L 车型动力能够满足日 常需求,但网友反映 雅阁加速、提速反映 较慢,助力泵声音、 高速时发动机噪音明 显,而大排量车型动 力表现不错。
友反映2.0L车型冬季
启动需二次打火
油耗
车主反映的油耗差 别较大,大部分 集中在百公里1012L之间。
雅阁经济燃油性 良好,2.0L车型油 耗集中在8-10L/百 公里之间,其余 车型油耗偏高。
VS
凯美瑞 2.5G 自动 豪华版 2019款
雅阁2.4 LX 2019 款
凯美瑞2.5G 自动 豪华版2019款
VS
雅阁2.4 LX 2019款
基本信息
凯美瑞
雅阁
基本性能
图片对比
正45度 (车头左)
正车头
正45度 (车头右)
车身长度:4825mm 轴距:2775mm
正侧(车头 右)
外观动 感时尚; 内饰做 工精细; 驾乘空 间宽敞、 舒适。
最大的缺点
动力性能 整体动
表现一般; 力表现
பைடு நூலகம்
指向模糊; 一般;
异响、抖 车漆薄
动、天窗 软;刹
漏水、胎 车无力;
噪及发动 胎噪、
机噪音大 路噪等
等问题比 噪音偏
较多。
大。
动力
雅阁
凯美瑞
整体动力表现一般, 发动机技术及变速箱 比较落后,起步加油 略显迟钝,前期提速 中庸,中后段提速有 力,不适合激烈驾驶; 变速箱换挡顿挫感明 显,此外也有个别网
作为丰田品牌在中国推出的
最高端轿车,凯美瑞自上市 一直是市场的宠儿,豪华大 气的外观及内饰、舒适的乘 坐感受、宽敞的内部空间等 都让其在前几年的市场中持 续成为最畅销车型之一,不 过曾出现的断轴、刹车等问 题对其销量及口碑造成很大 的影响。不过随着时间的推 移,加上丰田厂家方面的公 关宣传,近期其美誉度及销 量都有所缓解,在同级车中 的竞争中重新呈现出较强的 态势,不过其较差的装配工 艺问题仍然困扰着消费者, 丞需进一步完善。
第八代雅阁2.4和2.0区别及2.0&凯美瑞2.0对比话术
SVC(声音车速随 动系统)
MP3
第八代雅阁2.0L MT ○单CD ○
○
豪 AUX接口/USB接口
华
பைடு நூலகம்
配
NAVI
置 双区独立控制自动空
调
后排出风口
多功能方向盘 方向盘材质
加热外后视镜
○AUX接口
-
○无开关 聚氨酯 -
08凯美瑞200E ○单CD -
-
-
-
○ ○ 高级合成材料 -
第八代雅阁2.0L EX ○6CD ○
轮胎规格(前后) 备胎规格
油箱容积 (L)
215/60 R16 95H
215/60 R16
215/60 R16 95H 全尺寸
70
215/60 R16
第八代雅阁2.0L和凯美瑞200系的轮胎规格尺寸相同
重量
1430
1490
1505
1520
动 力
发动机
直列四缸/16气门-SOHC i-VTEC智能可变气门正时 及气门升程电子控制装置
○ ○主动式安全头枕
○ ○ ○ ○高度自动调节 -
08凯美瑞200G
对比话术
4档自动
5.5
齿轮齿条
GOA
ABS、EBD、BA
某网车型对比功能张的竞品分析教材(PPT 30张)
优化方案的执行和周转:
• 产品人员与项目 所有相关人员提 出、修改及明确 需求
执行完成
• 开发部门执行 • 跟踪、回收问题、 讨论及再修正 • Ⅰ——1-2 days • Ⅱ——3-5 days • Ⅲ——more than 7 days
• 测试 • 数据分析
(标记点5:修改)
3.5 汽车之家支持在同一品牌下任意重选车系与车型,而易车 一旦想重新选择车辆时,只能点击“换车”后将3个信息重新 选择。
(标记点6:修改)
3.6 易车“快速添加车型”问题
操作过程: ——选择“三厢轿车” ——选择其他价格区间如“18-25万” ——左侧车型不会锁定在“三厢轿车”而跳回了“热门车型” 疑为bug。
(标记点7:修改)
4、车辆信息对比
4.1 易车在报价旁支持“购车计算器”的快速入口,汽车之家 不具备 4.2 汽车之家支持将同一类汽车信息展开或收起的功能,易车 不支持此功能
(标记点8:添加)
4.3 汽车之家支持查看过程中返回顶部的锚点,易车不支持此 功能
(标记点9:添加)
4.4 比较过程中由于信息不全,导致成为了比较结果中的不同 点,使的信息过于冗长
不同点
主观评价
占据首页第一屏上部的重要 关键词,用户进入方便
汽车之家 首页:title关键词
其他页面:多个快速入口
小结:汽车之家“车型对比”功能权重的强调更大。易 车网首页title有自主排列经营的关键词,可以通过数据 分析比较各关键词的点击量、对应页面的曝光数、用户 活跃时间等,决定是否提升“车型对比”关键词的权重。
(标记点13:添加)
车型对比计算
车型对比计算
1.打开车型对比计算界面:
在程序主界面中点击“车型对比”菜单下的“车型对比计算”标签,或直接点击主界面中的“”按钮,启动车型选择界面:
图1 车型选择界面
●在下拉列表中选择对比的车型,通过可查看车型参数。
●选择完成后界面中的“对比计算”按钮可用,点击进行车型对比计算:2.车型对比计算结果:
对比计算结果通过图表方式呈现,形象直观。
不同车型以颜色进行区分,如下图所示:
图2车型对比计算结果
●总体性能对比标签页:显示综合的动力性和经济性对比结果,通常靠近原
点的是综合性能最佳的车型。
(在图形区可按住鼠标左键框选放大)
●动力性对比标签页:显示了动力性的对比结果,如下图所示:
图3 动力性能对比计算结果(百公里加速时间)
图4 动力性能对比计算结果(爬坡度)
经济性对比标签页:显示了燃油经济性的对比结果,如下图所示:
图5 燃油经济性对比计算结果。
众泰SR9对比哈弗H6哪个好?配图详解版
众泰SR9对比哈弗H6哪个好?配图详解版哈弗H6作为国内SUV市场月销量过5万的冠军车型,已经成功甩开众多SUV车型,不过为了能更好的拉近与销量冠军之间的距离,各家车企也是使出各种奇招,希望能在关注度上先超越H6,而目前能成功做到这点的就只有一个:众泰SR9。
所以,今天小编就要拿这两款SUV出来进行一番对比,看看先。
声夺人的众泰SR9能否有实力掀翻哈弗H6 我们先从外观说起,外观上来看,众泰SR9绝对要比哈弗H6要出众不止一个级别,造成这一局面的原因很直观:国产保时捷。
哈弗H6这里,虽然外观上与众泰SR9存在差距,但是这并不代表哈弗H6的外观就失去了竞争力,毕竟销量在哪里摆着,可不是吹出来的,而且哈弗H6还有红蓝标可选,在选择性上还是有些许优势。
但是小编拉一会偏架,我也喜欢保时捷啊!层防腐杂设备行自 车身尺寸方面,众泰SR9定位中型SUV,所以在长、宽以及轴距上也有着明显占优,不过在车身高度上,同样是因为外观因素的影响,众泰SR9就要比哈弗H6略逊一筹,但是高度上的差别是否会影响到车内的乘坐空间呢?别急,等下面的空间环节我们在评述。
最后大概概括一下,在整体外观方面,有着国产保时捷之称的众泰SR9还是要比哈弗H6优势更明显。
众泰SR9的内饰风格为了与外观相呼应,同样设计得很浓“保时捷”味道,但在一些细节上,加上不少自主元素,将豪华车和自主车元素柔和在一起。
哈弗H6还是传统样式,离不开长城家族设计,在同级别市场里,不算特别出色。
在内饰方面,众泰SR9的“保时捷”味道会更加浓厚,不过厂家还是很聪明,在一些小细节地方做了自主化处理,特别是镀铬元素。
哈弗H6无论红标还是蓝标,内饰造型上都追求大气简洁风格,功能区域分布也很清晰。
众泰SR9采用三辐式方向盘,多功能按钮分布在方向盘两侧,外围采用真皮包裹,另外方向盘上的众泰Logo已经更换为最新样式。
哈弗H6蓝标方向盘同样真皮包裹,底部镶嵌着特殊蓝标铭牌。
宝马车型PPT课件
118i是氙气大灯
9
125i怎么区分
10
宝马120i敞篷
11
120i
12
120i和116.118区别
• 前杠 • 左边120i
右边116.118前杠
13
120i和130i区别
14
宝马3系
15
宝马320i
16
宝马318i
17
320Li 双门轿跑
18
宝马335i
19
320i和318i和335i之间的区别
318 335 20
宝马5系
21
宝马520Li
22
宝马535GT
23
宝马5系区分
24
5系新旧对比
25
26
27
28
29
30
宝马7系
31
宝马730Li
32
宝马740Li
33
730Li和740Li区别
34
35
740Li尾部图
36
新7系和老款7系对比
37
宝马760Li
38
740Li和760Li区别
后排气管不同
740Li尾部图
760Li尾部图
39
宝马M系
40Leabharlann 马M341宝马M5
42
43
宝马M6
44
45
46
宝马Z4
47
宝马X 系
48
宝马X1
49
50
宝马X3
51
52
X1和X3 区别
X1
X3
53
宝马X5
54
55
X3和X5 区别
56
提问与解答环节
多款汽车防撞梁(保险杠)对比
发生追尾之后的SX4,表面看上去问题并不严重:但防撞梁却已经弯曲:● 广汽本田锋范虽然我们没有找到锋范的前保险杠拆解图片,但是从车身构架图中可以看出前杠结构和飞度是一样的,因此我们可以拿飞度的前防撞梁作为参考。
↓下图为飞度的前防撞梁,锋范结构和飞度几乎一模一样,大家可以参考飞度前防撞梁。
↓其他方面,锋范的侧面防撞梁都和飞度的一样。
不过飞度没有后部防撞梁,锋范有,只不过锋范的后防撞梁是一块铁皮压制成型的。
东风标致307307的防撞梁在同级别中是比较优秀的,但这里我主要想说的是大嘴307,也就是小改款之后的307和之前的小嘴307前部防撞梁是不一样的。
老款307的前部防撞梁整体都是铁的,与车体的连接处有溃缩机构用来吸收碰撞时的能量,但大嘴307的前部防撞梁改为了铝部件,与车体之前也改为硬连接,虽然铝部件的强度会更高一些,但改为硬性连接之后,对碰撞时的能量吸收不利,也容易对车身结构和车内人员造成伤害。
● 东风雪铁龙世嘉世嘉的前部防撞梁和改款之后的大嘴307的一模一样,没有溃缩机构,但是在防撞梁前部多了一块突出的区域来缓冲。
世嘉的后部防撞梁看上去也和307的一样,但侧面的就不一样了,世嘉用一根较粗的防撞梁代替了307上面两根较细的设计。
通用雪佛兰科鲁兹虽然新上市的车型一般都很难得到这方面的资料,但我们还是找到了科鲁兹防撞梁的图片,而且他的后部防撞梁在紧凑型车中不多见。
铝合金防撞梁拥有更轻的重量和更高的强度,同时成本也比普通的钢材质好不少,一般在只有在中高级车型上才能见到,所以科鲁兹的后部防撞梁十分出色。
●比亚迪F3在之前的文章里面,自主品牌车型经常会给我们意外的惊喜,我们试图找全比亚迪F3的防撞梁,但始终没有找到后部防撞梁的。
虽然无法对比亚迪F3做出全面的判断,但起码他的前部防撞梁还是不错的,相对而言,侧面的钢管开上去粗细程度很一般。
上海大众斯柯达明锐明锐是和速腾同平台的一款车型,所以前后防撞梁的表现没有差异,都非常厚实,可以说是同级别车型中的楷模。
中型车洲际大PK,多角度对比欧美与日系
中型车作为市场中销量最大的主流车型向来都是各个厂商的必争之地,你方唱罢我登场的竞争态势让这个本来就充满硝烟的市场越发激烈。
其中欧美系与日系这两大实力集团,它们手里都握着先进的技术、严谨的制造工艺、出色的工业设计以及一大批追随的拥趸。
今天我要从欧美系与日系这两个车系中按运动、商务、家用风格选择三对极具特点的车型进行一番比较,我只关注它们身上所具备的特质,价格并不是将其左右的因素。
就如同本届世界杯上初生牛犊不怕虎的朝鲜队一样,虽然全队身价都不到梅西一人的五分之一,但这并不影响他们敲开巴西队的大门。
第一章:火拼性能——君威2.0T VS 锐志3.0 V6上海通用2010款别克君威2.0T旗舰运动版厂商指导价:26.99万元一汽丰田2010款锐志3.0V风尚旗舰版厂商指导价:29.98万元别克君威作为一款以操控著称的中型轿车随着2.0T涡轮增压发动机的加入让它在和其他对手较量中更有信心。
锐志的前置后驱结构在上市初期就主打运动牌,同档次车型中少有的大排量自然吸气3.0 V6极具诱惑。
老款锐志曾以同样排量和相同的后驱结构向宝马3系靠拢,而如今君威2.0T作为一个强劲的对手出现在它面前,对比结果很让人期待,现在请随我一同去揭晓这个答案。
●外观PK『左图侧为君威;右侧为锐志』2.0T君威与普通版在外形上差别很小,除翘起的后备厢边缘有略微带有运动特色外其他部分都比较平庸。
锐志风尚版X型前脸看上去很是凶猛,棱角分明的运动包围也比君威看上去更显时尚。
尾部的小型扰流板增添了一丝运动元素。
从外观来说,锐志比君威更为运动。
『左图为君威;右图为锐志』既然要说运动,轮毂和轮胎不能不提。
2010款君威2.0T安装了双5辐18英寸铝合金轮毂,相比09款的双7辐轮毂视觉冲击力更强;锐志风尚版车型的18英寸铝合金与君威直径相同,纤细的10辐条造型同样出众。
轮毂的造型漂亮与否因人而异,对性能影响不大,我们来看看起关键作用的轮胎。
君威的普利司通泰然者EL400 245/45 R18 96V轮胎可以承受240km/h的极速。
