报废汽车拆解流程及设备配置方案
报废机动车拆解作业流程图
翻转机操作
2、拆解或剪切三元催化器 3、拆解发动机与变速箱装置
4、清理底盘有色金属件
剪切、打包 操作
1、精解方向机装置 2、剪切前后桥 3、剪切车壳
↓
输入报废机动车管理系统
↑ 1、检查电瓶和动力电池情况
2、切断动力电池电源并对动 新能源汽车 力电池回收
操作 3、动力电池处理、暂存
4、其余拆解步骤参照普通燃 油汽车
→ 电池存放箱 → 氟利昂罐 → 防冻液桶 → 制动液桶 → 雨刷液桶
→ 机油桶
制动液桶 → 汽油桶、柴油桶、分类存放
1、拆解电器线路 2、拆解气囊装置 内外饰操作 3、拆解回用件
4、拆解轮胎 5、清理垃圾
→ 电子组件容器
→ 废电线进仓库存放
气囊引爆处理
→ 登记入库
↑
→
扒胎机扒轮胎
→
垃圾堆放区
1、拆解前后桥装置
报废机动车拆解作业流程
从回收科移交报废机动车 ↓
核Байду номын сангаас报废机动车 ↓
拆解电瓶、抽取燃油 ↓
管理人员派单登记 ↓
清洗报废机动车
1、检查电瓶情况 2、抽取氟利昂
3、抽取水箱中防冻液 4、抽取制动总泵的制动液 预处理平台 5、抽取雨刷水壶中的玻璃水 6、抽取发动机、变速箱、差
速器油 7、抽取刹车分泵制动液 8、抽取燃油箱中的残燃油
→ 三元催化器仓库 → 精拆、破拆、外销有资质企业 → 破拆、拍照 → 鳄鱼剪切 → 破碎、打包销售
→ 动力电池贮存区并登记
→ 危废仓库
→
危废仓库暂存并做 危废台账
→ 废钢废布料堆放区 → 销售厅销售
→ 废胎(废橡胶) 废铝仓库 废钢堆放区
报废汽车拆解流程及设备配置方案
江西新余年拆解处理2000-5000辆报废汽车设备配置及价格单二零一四年五月制1，报废汽车拆解流程废液油回收_________ 内部零件回收底盘发动机类部件回收〈主要设备〉叉车拆卸下轮胎，引爆安全气囊，回收氟利昂〈主要设备〉汽车拆解升降机、引爆器和冷媒回收机〈主要设备〉真空抽油机、油水分离机将汽车侧翻，将发动机、底盘、排气管、散热器、风扇等底盘发动机类部件拆卸回收〈主要设备〉汽车拆解翻转机〈主要设备〉剪断机，打包机，缸体破碎机，导线剥皮机，切碎机2，相关设备配置及价格3，报废汽车拆解设备技术参数CCFJ-1600汽车拆解翻转机用途及特点；本机器主要用于报废小汽车的翻转拆卸，为便于拆卸报废小汽车底部的零部件，此机器先将所需拆卸的车压紧，然后翻转，最大翻转角为900。
同时为便于拆卸的较大零部件搬运，配备了1000的的悬臂起重机，此机转动臂能在180度范围转动。
本机器结构简单，操作方便，能方便拆卸报废小汽车底部零部件，有效地提高工作效率，悬臂起重机便于所拆卸较重零部件的搬运及分类放置。
用途及特点；本机器主要用于报废小汽车翻转拆卸前的轮胎拆卸及放油工序。
将需要拆卸的报废小汽车置于平台上，升起到需要的高度进行拆卸及放油处理。
用途及特点：YSFLJ-500型油水分离机适用于工矿企业的油污水处理。
处理后水中油量小于10PPM,符合工业废水排放标准。
全套装置由分离机、专用泵、电气控制箱、吸水滤器总成及其他附件等组成。
分离机采用自动排油、自动报警工作方式，应急时也可进行手动排油。
分离机可配备温度控制及加热装置，可自动加热，对于处理重质柴油和燃料油等油污水具有良好的适应性。
1口25型拆车废油（气动）抽取机用途及特点：本机主要用于报废汽车拆解作业前将车内油箱残余的燃油或变速箱内的残余机油抽取出来，以免残油对作业场所的环境造成污染与危险。
本机设计技术先进、主要零部件均精心制造而成，故具有质量可靠、使用寿命长、故障率低等特点。
报废汽车回收拆解技术步骤详解
报废汽车回收拆解技术步骤详解一、步骤详解1.车辆接收和评估：（1）汽车回收站接收报废汽车，并对其进行初步评估。
评估包括车辆型号、年份、里程数、机械和外部损坏情况等。
（2）进行所有权验证和相关法律手续，确保车辆合法且所有权清晰。
2.液体排放：报废汽车的各种液体，如燃油、冷却液、刹车液、变速器油等，需要在专用设备下进行安全排放和回收。
这些液体应被正确处理以避免对环境造成污染。
3.环保处理：在拆解过程中，需要特别注意环境保护。
各种易燃、有毒、有害物质如废弃电池、废油滤清器、制动片、废气囊等都必须根据环境法规进行安全处理。
4.零部件拆卸和分类：（1）对汽车进行逐个部件的拆解，包括发动机、变速器、刹车系统、悬挂系统、电气系统等。
（2）拆卸的零部件需要进行分类，分为可重复使用的零部件和需要进行再加工或回收利用的零部件。
5.零部件销售：（1）对于可重复使用的零部件，可以进行检修、清洗和测试后，通过二手零部件市场或供应商进行销售。
（2）销售可帮助提高报废汽车回收站的收入，并减少对新零部件的需求。
6.金属回收：（1）报废汽车的底盘、车身以及其他金属部件可以进行回收。
这些金属部件需要进行分拣、压碎和熔化处理，以便将其转化为可再利用的原材料。
（2）分拣过程中，将不同种类的金属分开，例如钢铁、铝、铜等，以便进行相应的处理和回收。
7.塑料和橡胶回收：从报废汽车中分离和回收塑料和橡胶部件。
这些材料经过适当的处理后可以再次用于制造新的塑料和橡胶制品。
（2）分拣和分类不同类型的塑料和橡胶，以确保高效的回收和再利用。
8.玻璃回收：将报废汽车中的玻璃分离出来，并通过破碎和熔化的过程进行回收。
回收后的玻璃可以用于制造新的玻璃制品或进行再循环利用。
9.电子废弃物处理：报废汽车中的电子部件，如仪表板、音响系统、导航设备等，需要进行专门的处理。
这些电子废弃物包含有害物质，如铅、汞等，需要进行安全回收和处理，以防止对环境和人体健康造成损害。
报废汽车整车拆解作业与整车破碎工艺流程（五篇模版）
报废汽车整车拆解作业与整车破碎工艺流程（五篇模版）第一篇：报废汽车整车拆解作业与整车破碎工艺流程拆解工艺流程定位作业拆解的一般工艺流程是：登记验收、外部情况检视、预处理（放净油料、先拆易燃易爆零部件）、总体拆卸、拆解各总成的组合件和零部件及检验分类。
报废汽车的解体应按照由表及里、由附件到主机，并遵循先由整车拆成总成，再由总成拆成部件，最后由部件拆成零件的原则进行。
一、乘用汽车总体拆解对前置后驱动结构的车型，其基本拆解程序如下：发动机，变速器离合器，传动轴，驱动桥，悬架，制定系统，转向系统及车身。
二、常见连接的拆解（一）螺纹连接的拆解工作量约占50%~60%。
最困难的是拧松锈蚀的螺钉和螺母。
在这种情况下，一般可采用下列方法。
1、非破坏性拆解在螺钉和螺母上注上些汽油、机油或松动剂，待浸泡一段时间后，用铁锤沿四周轻轻敲击，使之松动，然后拧出；用乙每氧火焰将螺母加热，然后迅速将螺母拧出；先将螺钉或螺母用力旋进1/4圈左右，再旋出。
2、破坏性拆解用手锯将螺钉连螺母锯断；用錾子錾松或錾掉螺母及螺栓；用钻头在螺栓头部中心钻孔，钻头的直径等于螺杆的直径，这样可使螺钉头脱落，而螺栓连螺母则用冲子冲去；用乙每氧火焰割去螺钉的头部，并把螺栓连螺母从孔内冲出。
（二）螺钉组连接件的拆解在同一平面或同一总成的某一部位上有若干个螺钉和螺栓连接时，在拆解中应注意，先将各螺钉按规定顺序拧松一遍（一般为1~2圈）。
如无顺序要求，应按先四周、后中间或按对角线的顺序拧松一些，然后按顺序分层次匀称地进行拆解，以免造成零件变形、损坏或力量集中在最后一个螺钉上而导致拆解困难。
首先，拆卸难拆部位的螺钉；对外表不易观察的螺钉，要仔细检查，不能疏漏。
在拆去悬臂部件的螺钉时，最上部的螺钉应最后取出，以防造成事故。
（三）拆断螺杆的拆解如折断螺杆高出连接零件表面时，可将高出部分锉成方形焊上一个螺母将其拧出；如折断螺杆在连接零件体内，可在螺杆头部钻一个小孔，在孔内攻反扣螺纹，用丝锥或反扣螺栓拧出，或将淬火多棱锥钢棒打入钻孔内拧出。
最新报废汽车拆解流程及设备配置方案资料
最新报废汽车拆解流程及设备配置方案资料拆解报废汽车是一项环保且复杂的工作，需要采用专业的设备和流程。
以下是最新的报废汽车拆解流程及设备配置方案资料：1.流程1.接收和检查：将报废汽车接收到拆解场地，进行外观和内部部件的检查，确定其是否适合拆解。
2.液体排放：首先排放各种颗粒物和有害液体，例如油液、冷却液等，以减少对环境的污染。
3.辅助装置拆除：拆卸报废汽车的辅助装置，例如空调系统、电力系统等。
4.内部部件拆解：拆卸发动机、变速器、底盘以及其他内部部件。
这些部件可以进行二次利用或分解回收。
5.金属分拣：将拆下来的金属部件分拣归类，区分可回收的废铁、废钢材料等。
6.塑料分拣：将拆下的塑料部件分拣归类，区分可回收的塑料原料。
7.废物处理：将无法回收的垃圾进行妥善处理，例如焚烧、填埋或其他环保措施。
8.资源利用：对拆解出的各种部件进行处理，将可利用的部件进行再次加工、回收利用或进行资源化利用。
2.设备配置方案1.液体排放设备：需要安装有效的液体排放设备，包括油液和冷却液的收集系统和储存设施，以避免对环境造成污染。
2.具有吸力的拖车：用于将报废车辆从大街、车库等地方牵引到拆解场地，并确保安全和高效的拖动。
3.维修设备：包括液压千斤顶、电动切割机、螺丝刀、扳手等，用于拆卸，损坏和移动汽车的各种部件。
4.金属分拣设备：包括磁铁、金属分拣机、破碎机等，用于将拆下的金属部件进行粉碎和分离，并区分可回收的部件和废弃部件。
5.塑料分拣设备：包括塑料分拣机、密度分离机等，用于将拆下的塑料部件进行分离和回收。
6.废物处理设备：需要安装废物处理设备，例如焚烧炉、压缩机、填埋设施等，有效处理不能回收的垃圾。
7.资源利用设备：根据需要配置特定的资源利用设备，例如机床、再制造生产线等，将回收利用的部件进行再加工和利用。
以上是最新的报废汽车拆解流程及设备配置方案资料。
这些流程和设备的使用可以确保对环境的最小污染，并将废弃汽车部件进行高效的资源利用。
报废汽车拆解流程及设备配置方案设计
报废汽车拆解流程及设备配置方案设计1.前期准备阶段在拆解车辆之前，应对车辆进行登记、清洁和分类处理。
同时，需要准备相关的拆解设备和工具。
2.汽车拆解工程师检查由专业的汽车拆解工程师对报废汽车进行检查，确认车辆是否可以进行拆解以及什么部位可以拆解。
3.油箱排空首先，需要将汽车油箱中的残留燃油排空，以防止发生火灾和爆炸事故。
可以使用抽液泵等专业设备进行排空处理。
4.汽车电池拆除将汽车电池从车辆中取出，并进行分类和储存。
需要注意的是，电池具有一定的危险性，应采取相应的安全措施。
5.液压系统排除拆解液压系统时，需要将其压力释放，以防止液压油的喷溅和意外受伤。
可以使用专用工具将液压系统中的压力排除。
6.发动机和变速器拆卸将发动机和变速器等核心零部件从车辆中拆卸下来，并进行分类和储存。
可能需要涉及到起重机、绞盘等设备来协助拆卸。
7.车身拆解将车身继续进行拆解，包括拆卸座椅、车门、车窗、天窗等零部件。
可能需要借助专用工具进行拆卸，如千斤顶、气动工具等。
8.零部件分类处理将拆解下来的零部件进行分类处理，例如金属部件、塑料部件、橡胶部件等，以便后续的再利用或者回收。
9.金属部件回收对拆解下来的金属部件进行回收处理。
可以使用金属切割机、破碎机等设备将其破碎和压块，以便于运输和储存。
10.塑料部件处理对拆解下来的塑料部件进行细分和分类，以便于进行塑料的再利用或者回收。
可以使用塑料破碎机、密炉等设备进行处理。
11.橡胶部件处理对拆解下来的橡胶部件进行细分和分类，以便于进行橡胶的再利用或者回收。
可以使用橡胶破碎机、研磨机等设备进行处理。
12.废弃液体处理对拆解过程中产生的废液进行处理，包括机油、冷却液等。
需要使用相应的油水分离设备、沉淀池等进行处理。
13.辅助设备配置在拆解过程中，需要配置一些辅助设备来确保操作的安全和顺利进行，如通风设备、消防设备、防护服、手套等。
14.管理与监控在整个拆解过程中，应制定完善的管理与监控措施，包括拆解区域的布局、工艺流程的规范、工人的培训和监督等。
报废汽车拆解流程及设备配置方案
报废汽车拆解流程及设备配置方案1.前期准备阶段在拆解一辆报废汽车之前，需要进行一系列前期准备工作。
首先，需要评估汽车的报废程度。
这可以通过对汽车的外观、发动机运转情况、车辆行驶里程等方面进行检查和评估来判断。
其次，需要准备必要的工具和设备，包括汽车拆解工具、扳手、电钻、压力桶、吊车等，以确保拆解过程顺利进行。
2.拆解过程拆解过程可以分为以下几个步骤：(1)拆卸车身部分：首先，需要将车顶、车门、引擎盖等车身部分拆卸下来，并分类储存，以备后续处理。
这些部分可用吊车进行拆卸和搬运。
(2)拆解底盘部分：将底盘部分拆卸下来，包括前后悬挂、刹车系统、传动系统等。
这些部分需要用到电钻、刀具等工具进行拆卸。
(3)拆解发动机和传动部分：发动机和传动部分是汽车中最重要的组成部分之一、拆解时需要专业的工具和设备，如压力桶来清洗发动机内部部件和润滑系统。
(4)拆解电气系统：将汽车的电气系统部分拆卸下来，包括电池、线束、仪表盘等。
在处理过程中，需要注意安全，避免发生火灾或触电等意外事故。
(5)分类储存：拆解完成后，对拆解下来的各个部件进行分类储存，以便后续处理和利用。
为了提高拆解效率和安全性，需要配置一些专业的设备。
以下是一些常见的设备配置方案：(1)吊车：用于搬运拆卸下来的大型车身和部件，如车顶、车门、底盘等。
(2)电钻和刀具：用于拆卸车身和底盘部分的螺丝和紧固件。
(3)压力桶：用于清洗拆解下来的发动机和底盘部分，以去除污垢和杂质。
(4)压机：用于压碎废弃的金属部件，以便后续回收利用。
(5)堆放架：用于储存和分类各个拆解下来的部件，便于后续处理和利用。
4.安全措施在进行汽车拆解工作时(1)佩戴个人防护装备，如手套、护目镜、耳塞等，以保护身体免受伤害。
(2)确保工作场所通风良好，避免有害气体和粉尘的积聚。
(3)注意正确使用工具和设备，遵循操作规程，以防止意外事故的发生。
(4)严禁吸烟和使用明火，避免引发火灾。
(5)对废弃物和杂物进行分类和储存，以便后续处理和处置。
报废汽车拆解回收生产技术方案
报废汽车拆解回收生产技术方案概述：随着汽车制造业的快速发展和汽车保有量的快速增长，报废汽车的处理问题已经成为一个全球性的挑战。
报废汽车的拆解回收生产技术方案是解决这一问题的重要手段之一、本方案旨在利用先进的技术和方法，实现对报废汽车的高效拆解回收及再利用，以最大限度地减少资源浪费和环境污染。
技术方案：1.规范拆解流程建立一套完善的报废汽车拆解流程，包括车辆接收、清洁、分类、拆解、分拣和再利用等环节。
每个环节都应制定明确的操作规范，确保拆解过程安全、高效和环保。
2.采用先进设备和机械引进先进的拆解设备和机械，如汽车拆解机械手、汽车废弃物细碎机等，能够实现对废弃汽车零部件的高效拆解和分离。
同时，还可以利用先进的物理和化学方法，对废弃车辆进行清洗和去污处理。
3.废弃零部件回收与再利用对拆解下来的废弃零部件进行二次利用和回收再利用，不仅可以减少资源浪费，还可以减少环境污染。
可以建立并完善废弃零部件回收网络，将能够修复和再利用的零部件重新投入市场。
4.资源回收与再制造将废弃汽车的金属、塑料、橡胶等资源进行回收和再利用。
金属可以进行熔炼，用于新的金属制品制造；塑料和橡胶可以进行再加工，用于制造新的塑料和橡胶制品。
这样不仅可以节省原材料，还可以减少对自然资源的开采。
5.废弃液体的处理废弃汽车中的机油、防冻液、刹车油等液体是一种有害废弃物，需要进行专门的处理。
可以采用物理和化学方法对液体进行处理和分离，以确保不对环境造成污染。
6.废弃电池的回收与处理废弃汽车电池是一种有害废弃物，含有重金属和有害化学物质。
可以采用专门设备将电池进行拆解和分离，将可再利用的部分重新回收，同时对有害物质进行安全处理和妥善处置。
7.智能化管理和追溯系统建立智能化的管理和追溯系统，对报废汽车拆解回收生产过程进行全面监控和管理。
通过信息化系统的应用，可以实现对拆解过程和再利用过程的追踪、记录和分析，确保整个流程的可控和可追溯。
总结：报废汽车拆解回收生产技术方案是一个综合性的工程，需要综合运用多种技术和方法。
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江西新余年拆解处理2000-5000辆报废汽车设备配置及价格单
二零一四年五月制
1，报废汽车拆解流程
<主要设备>叉车
拆卸下轮胎，引爆安全气囊，回收氟利昂
<主要设备>汽车拆解升降机、引爆器和冷媒回收机
<主要设备>真空抽油机、油水分离机
将汽车侧翻，将发动机、底盘、排气管、散热器、风扇等底盘发动机类部件拆卸回收
<主要设备>汽车拆解翻转机
<主要设备>剪断机，打包机，缸体破碎机，导线剥皮机，
切碎机
2，相关设备配置及价格
3，报废汽车拆解设备技术参数
CCFJ-1600汽车拆解翻转机
序号项目单位参数备注
1 公称力压紧缸KN 100 翻转缸KN 100
2 液体最大工作压力Mpa 21
3 悬臂起重机最大起重量Kg 1000~1500
4 悬臂起重机旋转角度度0~180
5 拆车车体尺寸范围长mm ≤5500 宽mm ≤1800 高mm ≤1700
6 拆车重量范围kg ≤1200
7 最大翻转角度度95
8 电机功率kw 7.5
9 机器外形尺寸mm 5020×7150×4490
用途及特点；本机器主要用于报废小汽车的翻转拆卸，为便于拆卸报废小汽车底部的零部件，此机器先将所需拆卸的车压紧，然后翻转，最大翻转角为900。
同时为便于拆卸的较大零部件搬运，配备了1000KG的悬臂起重机，此机转动臂能在180度范围转动。
本机器结构简单，操作方便，能方便拆卸报废小汽车底部零部件，有效地提高工作效率，悬臂起重机便于所拆卸较重零部件的搬运及分类放置。
CCSJ-2800汽车拆解升降机
序号项目单位参数备注1 液体最大工作压力Mpa 16
2 拆车车体尺寸范围长mm ≤5500 宽mm ≤1800 高mm ≤1700
3 电机功率Kw 3
4 最大升降高度mm 2800
5 承重kg 1000~1200
6 机器外形尺寸（不升降状态）mm 1700×1640×840
用途及特点；本机器主要用于报废小汽车翻转拆卸前的轮胎拆卸及放油工序。
将需要拆卸的报废小汽车置于平台上，升起到需要的高度进行拆卸及放油处理。
YSFLJ-500油水分离机
序号项目单位参数备注
1 处理能力M³/h 1
2 最大工作压力MPa 0.2
3 工作电压V 380
4 电机功率KW 0.37
用途及特点：YSFLJ-500型油水分离机适用于工矿企业的油污水处理。
处理后水中油量小于10PPM，符合工业废水排放标准。
全套装置由分离机、专用泵、电气控制箱、吸水滤器总成及其他附件等组成。
分离机采用自动排油、自动报警工作方式，应急时也可进行手动排油。
分离机可配备温度控制及加热装置，可自动加热，对于处理重质柴油和燃料油等油污水具有良好的适应性。
LD25型拆车废油（气动）抽取机
用途及特点：本机主要用于报废汽车拆解作业前将车内油箱残余的燃油或变速箱内的残余机油抽取出来，以免残油对作业场所的环境造成污染与危险。
本机设计技术先进、主要零部件均精心制造而成，故具有质量可靠、使用寿命长、故障率低等特点。
本机使用外接压缩空气气压为8~10bar，压缩空气采用空压机气源或压缩空气瓶气源均可，操作简便
序号项目单位参数备注
1 真空度Bar 0~-0.8
2 工作气压Bar 8~10
3 储油箱容量L 72
4 机器重量Kg 25.5
5 接油盆容积L 10
6 安全额定压力Mpa 0.4
7
抽油
速度
抽油管直径：6X4mm L 0.4~0.6
抽油管直径：6X5mm L 0.4~1
抽油管直径：8X6mm L 1~1.6
抽油管直径：8X7mm L 1~1.8
8 介质机油或燃油
LM-0.75I型冷媒回收机
用途及特点：LM-0.75I型冷媒回收机，是我公司根据报废汽车拆解过程中，冷媒回收难问题专门开发的一种新型多用途、多功能的冷媒回收设备，它采用国际上的新技术设计制造，可以对R22、R134a等多种冷媒进行回收、净化。
它安装了国际最新的热交换自动控制系统。
回收速度快、操作方便而且外观设计美观大方，是报废汽车拆解项目及家用空调、汽车空调、小型中央空调修理行业理想的冷媒回收设备。
（本机型不适合大型中央空调冷媒的回收）。
电源单相AC220V,50Hz
压缩机功率735W 1~AC220V,50Hz 电子称精度0.2%
干燥过滤器3/8"
平均回收速度0.4~0.5Kg/min
回收冷媒种类R12、R134a等可选
冷媒罐容量22.5Kg
冷媒罐空罐重13Kg
外形尺寸(LxWxH) 750x420x850
QBZ-01安全气囊起爆器
本装置工作是通过断开安全气囊的汽车电源及碰撞传感器连接，再接入本装置，通过本装置的电源及代替汽车碰撞传感器向安全气囊启爆控制CPU输入引爆信号，CPU 接通气囊引爆电路点火引爆气囊充气元件从而引爆气囊。
Q43Y-85D鳄鱼式液压剪断机
序号项目单位数值备注
1 最大剪切力kN 3500
2 最大压料力kN 600
3 剪刃最大开口mm 480
4 空载运行速度次/分6~15
5 剪刃长度mm 1000
6 最大剪切规范(圆钢) mm Φ85 бbMPa
7 油液最大工作压力MPa 28
8 电机功率Kw 22
9 最大流量l/min 160
10 机器外形尺寸mm 4835x1710x1883
。