汽车拆解方法与流程.
报废汽车拆解流程
报废汽车拆解流程1.拆解前准备：首先，需要对报废汽车进行认证和登记。
相关部门会对报废车辆进行验车，核实车辆信息和登记情况。
确认无法修复后，会颁发报废证明，然后将车辆移交给报废车辆回收站。
2.环境保护准备：在拆解过程中，环境保护是非常重要的。
拆解站需要有相应的设施和设备来处理涉及废油、废水、废气等各种污染物，确保污染物不会对环境造成损害。
3.外观和内饰拆解：拆解过程的第一步是将报废汽车的外观和内饰进行拆卸。
这包括拆卸车身部件如车灯、车窗、车门等以及座椅、方向盘、中控台等内饰部件。
这些部件会被除去后分类存储以备后续处理或销售。
4.机械零部件拆解：接下来，会对报废汽车的机械零部件进行拆解。
引擎、变速器、底盘、悬挂等部件都会被分解开来。
重要的机械部件将会被标志和分类，以备修复或回收利用。
5.电气和电子设备拆解：报废汽车中也包含许多电气和电子设备，如电池、发电机、电控器等。
这些设备会被拆卸并分类处理，其中一些可以修理后重新使用，而一些则可以进行回收再利用。
6.塑料和橡胶材料处理：在汽车拆解过程中，还会遇到许多塑料和橡胶材料，如塑料盖板、塑料管道、橡胶密封件等。
这些材料会被分门别类地回收，以节约资源和减少环境污染。
7.金属材料回收：汽车中还会有很多金属部件，如车身钢板、发动机零件等。
这些金属会被提取出来，然后送入金属回收厂进行再利用。
金属回收是汽车拆解过程中最为重要的环节，也是非常有价值的一步。
8.其他处理：除了上述的主要处理步骤外，还有一些其他需要注意的事项。
例如，对于废油的处理，应该进行专门的处理和储存，以防止对环境造成危害。
同时，还有一些有毒有害物质的处理，如废旧电池和危险化学品的妥善处置。
总结：报废汽车拆解是一个复杂的过程，需要有相关知识和技术的支持，并遵循环境保护的要求。
通过对报废汽车的拆解回收，可以最大限度地减少资源的浪费，降低环境污染，并创造更多的经济价值。
报废汽车整车拆解与破碎工艺流程
报废汽车整车拆解与破碎工艺流程随着汽车产业的快速发展，报废汽车的处理成为一个重要的环保问题。
为了最大限度地回收利用废旧汽车的资源，报废汽车整车拆解与破碎工艺流程应运而生。
本文将详细介绍这一工艺流程的步骤和原理。
一、拆解工艺流程1. 汽车外部部件拆解：首先，对报废汽车的外部部件进行拆解。
这包括拆卸车身、车门、车窗、车灯等部件。
拆解后的部件可以进行分类处理，以便后续的回收利用。
2. 内部部件拆解：接下来，对汽车的内部部件进行拆解。
这包括拆卸座椅、仪表盘、中控台、空调系统等。
同样，拆解后的部件可以进行分类处理，以便后续的回收利用。
3. 发动机和传动系统拆解：报废汽车的发动机和传动系统是其中最重要的部件。
通过拆解发动机和传动系统，可以回收利用其中的金属材料和其他有价值的零部件。
4. 轮胎和悬挂系统拆解：轮胎和悬挂系统是报废汽车中的另外两个重要部件。
通过拆解轮胎和悬挂系统，可以回收利用其中的橡胶和金属材料。
二、破碎工艺流程1. 汽车破碎：在拆解完成后，报废汽车的残骸需要进行破碎处理。
这一步骤旨在将汽车残骸破碎成较小的块状物，以便后续的处理和回收利用。
2. 金属分离：破碎后的汽车残骸中含有大量的金属材料，如钢铁和铝合金。
通过磁力分离和重力分离等技术，可以将金属材料与其他杂质分离，以便后续的回收利用。
3. 塑料分离：报废汽车中还含有大量的塑料材料。
通过物理或化学方法，可以将塑料与其他杂质分离，以便进行再生利用或其他处理方式。
4. 废液处理：在整车拆解和破碎过程中，可能会产生废液，如废油和废液体。
这些废液需要经过专门的处理设备进行处理，以防止对环境造成污染。
5. 其他处理：除了金属和塑料材料外，报废汽车中还可能含有其他有害物质，如电池、废气囊等。
这些有害物质需要经过专门的处理方式，以确保不对环境和人体健康造成危害。
通过以上的整车拆解与破碎工艺流程，报废汽车可以得到有效的处理和回收利用。
这不仅有助于减少资源的浪费，还可以减少对环境的污染。
废旧车辆拆解方案
废旧车辆拆解方案废旧车辆的拆解是环保和资源回收的重要环节，一些国家和地区都有为废旧车辆回收设置的法规和政策。
在废旧车辆拆解的过程中，需要注意的是安全和环保问题。
废旧车辆的拆解过程废旧车辆的拆解主要分为以下步骤：1.去除轮胎和底盘：在进行车辆拆解的时候，首先需要把车辆的轮胎和底盘拆下来。
这是因为在轮胎和底盘中可能会含有污染物，比如机油和液压油，以及重金属等有害物质。
2.拆卸发动机和变速器：拆卸发动机和变速器是废旧车辆拆解的关键一步，这两个部件是车辆里最重要的组件。
在拆卸发动机和变速器时需要注意，这些部件里可能会残留着大量的油类及废气等有害物质，因此需要进行安全处理。
3.拆卸车身结构：车身结构通常指车辆内部的门、玻璃、座椅、仪表盘、方向盘等部件。
这些部件成分复杂，拆卸需要谨慎处理。
4.分离零部件：废旧车辆的很多零部件都可以进行二次利用。
在进行分离操作时，需要注意这些部件是否还有再利用价值。
废旧车辆拆解的难点废旧车辆拆解存在一些难点，比如：1.污染物：废旧车辆中含有的液体如机油、液压油、抗冻冷却剂等及金属、塑料等不同垃圾会给环境造成污染。
因此，需要对这些污染物进行安全处理，防止对周围环境造成危害。
2.难拆卸的部件：废旧车辆中存在一些难以拆卸的部件，比如车轮轴、发动机、变速器等。
这些部件一方面比较重，另一方面也比较复杂，因此需要在拆解过程中进行特殊处理。
3.作业环境：废旧车辆拆解是在拆卸厂或废铁垃圾收购站进行的，环境可能受制于天气、噪音或有害气体等因素，如果不进行有效的防护可能会对工作人员造成伤害。
废旧车辆拆解的安全处理废旧车辆拆解的安全处理主要包括以下措施：1.安全防护：在拆解和运输过程中，需要佩戴防护设施。
例如，钢盔、防手套、口罩、耳塞等，以有效避免工作人员受伤。
2.良好的通风环境：在车辆拆解的过程中需要确保现场有良好的通风环境，这有助于消除有害气体的影响。
3.分类处理：对不同材质和种类的部件进行分类处理，有利于将其再利用。
报废汽车拆解工艺流程
报废汽车拆解工艺流程一、引言随着汽车的普及和更新换代速度的加快，报废汽车的数量也在不断增加。
针对这些废旧汽车，进行拆解处理是一种环保、资源节约的方式。
本文将介绍报废汽车拆解的工艺流程，以帮助读者了解这一过程。
二、拆解前准备在进行报废汽车拆解之前，需要进行一系列准备工作：1. 确定拆解场地：拆解场地应具备安全、整洁、通风良好的条件，以确保工作人员的安全和拆解过程的顺利进行。
2. 准备必要的工具和设备：包括起重机、切割机、拆卸工具等，以便对汽车进行有效的拆解。
3. 制定拆解计划：根据拆解场地的情况和拆解车辆的特点，制定拆解计划，明确工作流程和时间安排。
三、拆解工艺流程报废汽车的拆解工艺流程一般包括以下几个步骤：1. 废油和废液的处理报废汽车中常存在大量的废油和废液，如废机油、废冷却液等。
在拆解过程中，需要将这些废液进行收集和处理，以防止对环境造成污染。
废油和废液应被正确储存，并交由专业机构进行处置。
2. 汽车部件的拆解拆解过程中，首先需要对汽车的各个部件进行拆解。
常见的拆解对象包括发动机、变速箱、底盘、车门、车窗等。
拆解时需要注意安全，使用适当的工具和方法进行拆解操作，以避免对工作人员和环境造成伤害。
3. 部件的分类和清洁拆解下来的汽车部件需要进行分类和清洁。
根据不同的部件性质和材料，将其进行分类，方便后续的处理和回收利用。
同时，对部件进行清洗和清洁，以去除污垢和残留物，以确保其质量和再利用的可行性。
4. 材料的分离和回收拆解后的汽车部件中包含了大量的可回收材料，如铁、铝、塑料等。
在这一步骤中，需要对这些材料进行分离和回收。
利用适当的方法和设备，将不同的材料进行分离，并送往回收站点进行再利用，以减少资源的浪费和环境的污染。
5. 有害物质的处理报废汽车中还存在着一些有害物质，如铅酸电池、氟利昂等。
这些物质需要进行专门的处理，以防止对环境和人体健康造成危害。
有害物质的处理应遵循相关的法规和标准，确保处理过程的安全和可控。
汽车拆解 方案
汽车拆解方案1. 简介汽车拆解是指对汽车进行逐部件拆解的过程，以便进行维修、更换零部件或进行废旧汽车回收利用等工作。
本文档将介绍汽车拆解的方案，包括拆解步骤、工具准备、安全注意事项等内容，以帮助读者了解并正确进行汽车拆解工作。
2. 拆解步骤2.1 准备工作在进行汽车拆解之前，需要进行一些准备工作，确保拆解工作的顺利进行。
具体步骤如下：1.安全扣上汽车紧急制动器。
2.关闭车辆电路，拆下电池负极线并放置在安全位置。
3.停车并拉手刹，用垫板和支撑物稳定车辆。
2.2 拆解内部零部件完成准备工作后，可以开始拆解汽车的内部零部件。
具体步骤如下：1.移除车门内饰板，拆开门把手与门锁。
2.拆下座椅，开始从前向后拆解车辆内部的地板和天花板等部位。
3.移除仪表盘和中央控制面板。
4.卸下座椅安装螺丝，拔掉座椅接线，将座椅抬出车辆。
5.拆下汽车顶部内饰，以便进一步拆解和维修车辆。
2.3 拆解外部零部件完成内部零部件的拆解后，可以继续拆解汽车的外部零部件。
具体步骤如下：1.拆下汽车的前后保险杠，并注意螺丝位置和数量。
2.卸下车门、轮拱和侧裙等外部钣金部位。
3.取下汽车前盖和后盖。
3. 工具准备在进行汽车拆解工作时，需要准备一些常用工具，以便更便捷地进行拆解操作。
常用的工具包括：•扳手和扳子：用于拧紧和拆卸螺栓。
•起子：用于拆卸螺丝和螺母。
•钳子：用于拆卸和固定零部件。
•拆卸工具：如拆卸锤、拆卸棍等，用于拆卸紧固件。
4. 安全注意事项在进行汽车拆解工作时，需要注意以下安全事项，以避免意外伤害和损失：1.确保工作区域通风良好，避免由于汽车零部件的拆解和维修而释放有害气体。
2.使用适当的工具和技术，避免对自身和他人造成伤害。
3.引擎和其他热部件冷却后再进行拆解工作，以避免烧伤。
4.拆解零部件时，注意保存并标记好拆卸的零件，在重新装配时可以正确安装。
5.不要使用过时或损坏的工具，以免危及安全。
5. 结束语本文档介绍了汽车拆解的方案，包括拆解步骤、工具准备和安全注意事项等。
最新报废汽车拆解流程及设备配置方案资料
最新报废汽车拆解流程及设备配置方案资料拆解报废汽车是一项环保且复杂的工作，需要采用专业的设备和流程。
以下是最新的报废汽车拆解流程及设备配置方案资料：1.流程1.接收和检查：将报废汽车接收到拆解场地，进行外观和内部部件的检查，确定其是否适合拆解。
2.液体排放：首先排放各种颗粒物和有害液体，例如油液、冷却液等，以减少对环境的污染。
3.辅助装置拆除：拆卸报废汽车的辅助装置，例如空调系统、电力系统等。
4.内部部件拆解：拆卸发动机、变速器、底盘以及其他内部部件。
这些部件可以进行二次利用或分解回收。
5.金属分拣：将拆下来的金属部件分拣归类，区分可回收的废铁、废钢材料等。
6.塑料分拣：将拆下的塑料部件分拣归类，区分可回收的塑料原料。
7.废物处理：将无法回收的垃圾进行妥善处理，例如焚烧、填埋或其他环保措施。
8.资源利用：对拆解出的各种部件进行处理，将可利用的部件进行再次加工、回收利用或进行资源化利用。
2.设备配置方案1.液体排放设备：需要安装有效的液体排放设备，包括油液和冷却液的收集系统和储存设施，以避免对环境造成污染。
2.具有吸力的拖车：用于将报废车辆从大街、车库等地方牵引到拆解场地，并确保安全和高效的拖动。
3.维修设备：包括液压千斤顶、电动切割机、螺丝刀、扳手等，用于拆卸，损坏和移动汽车的各种部件。
4.金属分拣设备：包括磁铁、金属分拣机、破碎机等，用于将拆下的金属部件进行粉碎和分离，并区分可回收的部件和废弃部件。
5.塑料分拣设备：包括塑料分拣机、密度分离机等，用于将拆下的塑料部件进行分离和回收。
6.废物处理设备：需要安装废物处理设备，例如焚烧炉、压缩机、填埋设施等，有效处理不能回收的垃圾。
7.资源利用设备：根据需要配置特定的资源利用设备，例如机床、再制造生产线等，将回收利用的部件进行再加工和利用。
以上是最新的报废汽车拆解流程及设备配置方案资料。
这些流程和设备的使用可以确保对环境的最小污染，并将废弃汽车部件进行高效的资源利用。
汽车报废拆解流程
汽车报废拆解流程1.车辆报废登记：车主将不再使用的汽车报废信息提交给当地交通管理部门，办理车辆报废登记手续，并领取报废证明。
2.收车与拖运：当地拆解企业或者相关单位派出拖车人员到车主指定地点将报废车辆拉到拆解场所，进行报废车辆的收车与拖运工作。
3.车辆评估：拆解企业对报废车辆进行全面评估，包括车辆种类、车况、保险状况等信息，并结合车辆的价值以及拆解企业的要求确定报废车辆的拆解价格。
4.环境准备：拆解场所需要进行环境准备工作，包括车辆临时存放区域的划定、准备拆解工具与设备、搭建防护措施等。
5.液体排放处理：首先要将报废车辆中残留的燃油、冷却液、刹车油等液体进行排放和回收处理，以减少对环境的污染。
6.配件拆解：拆解工人对报废车辆进行逐步拆解，首先拆解的是可以回收利用的配件，例如发动机、变速器、刹车系统、悬挂系统等。
7.车身分解：拆解工人对车身进行分解，将车身结构进行分割，例如挡风玻璃、车门、后视镜等都可以进行独立拆解，以实现资源的回收再利用。
8.金属回收：报废车辆中的金属部分也是可以回收利用的，拆解工人将拆下来的金属部分进行分类、清洗、打包等处理，方便进行后续的再利用。
9.塑料、橡胶等材料处理：拆解过程中，还会有大量的塑料、橡胶等非金属材料需要处理，一般会进行粉碎、清洗、烘干等处理，在之后的工序中进行相应的回收利用。
10.行驶证、号牌处理：将车辆的行驶证、号牌等相关证件提交给当地交通管理部门进行注销手续。
11.废弃物处理：拆解过程中产生的废弃物需按照相关法规进行处理，例如生活垃圾、有害垃圾、废电池等要进行分类处理，确保环境的安全和卫生。
12.材料销售：拆解企业将拆解后的零部件和回收的材料进行精细分类、包装，然后进行销售，供给汽车维修厂、零部件回收企业和钢铁厂等。
13.环保检查与验收：经过拆解的车辆残骸需要进行环保检查和验收，确保拆解过程符合环保要求，对环境产生的影响降至最低。
总结起来，汽车报废拆解流程包括报废登记、收车拖运、车辆评估、液体排放处理、配件拆解、车身分解、金属回收、塑料橡胶处理、行驶证号牌处理、废弃物处理、材料销售、环保检查与验收等环节。
报废汽车拆解流程及设备配置方案设计
报废汽车拆解流程及设备配置方案设计1.前期准备阶段在拆解车辆之前，应对车辆进行登记、清洁和分类处理。
同时，需要准备相关的拆解设备和工具。
2.汽车拆解工程师检查由专业的汽车拆解工程师对报废汽车进行检查，确认车辆是否可以进行拆解以及什么部位可以拆解。
3.油箱排空首先，需要将汽车油箱中的残留燃油排空，以防止发生火灾和爆炸事故。
可以使用抽液泵等专业设备进行排空处理。
4.汽车电池拆除将汽车电池从车辆中取出，并进行分类和储存。
需要注意的是，电池具有一定的危险性，应采取相应的安全措施。
5.液压系统排除拆解液压系统时，需要将其压力释放，以防止液压油的喷溅和意外受伤。
可以使用专用工具将液压系统中的压力排除。
6.发动机和变速器拆卸将发动机和变速器等核心零部件从车辆中拆卸下来，并进行分类和储存。
可能需要涉及到起重机、绞盘等设备来协助拆卸。
7.车身拆解将车身继续进行拆解，包括拆卸座椅、车门、车窗、天窗等零部件。
可能需要借助专用工具进行拆卸，如千斤顶、气动工具等。
8.零部件分类处理将拆解下来的零部件进行分类处理，例如金属部件、塑料部件、橡胶部件等，以便后续的再利用或者回收。
9.金属部件回收对拆解下来的金属部件进行回收处理。
可以使用金属切割机、破碎机等设备将其破碎和压块，以便于运输和储存。
10.塑料部件处理对拆解下来的塑料部件进行细分和分类，以便于进行塑料的再利用或者回收。
可以使用塑料破碎机、密炉等设备进行处理。
11.橡胶部件处理对拆解下来的橡胶部件进行细分和分类，以便于进行橡胶的再利用或者回收。
可以使用橡胶破碎机、研磨机等设备进行处理。
12.废弃液体处理对拆解过程中产生的废液进行处理，包括机油、冷却液等。
需要使用相应的油水分离设备、沉淀池等进行处理。
13.辅助设备配置在拆解过程中，需要配置一些辅助设备来确保操作的安全和顺利进行，如通风设备、消防设备、防护服、手套等。
14.管理与监控在整个拆解过程中，应制定完善的管理与监控措施，包括拆解区域的布局、工艺流程的规范、工人的培训和监督等。
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b)减震器油排出
c)排放催化器拆卸
d)保险杠拆卸
定位式拆解作业
汽车送到拆解线， 预处理： 固定在移动拆解 拆卸蓄电池、车 平台上 轮
拆卸危险部件， 如气囊、安全带
回收液体、 拆解滤清器
外部件拆卸：灯、 保险杠、玻璃
内饰件拆卸：座 椅、地板、内饰、 电器件
总成拆卸： 发动机、变速器、 催化器
压实： 车身
3 、总成、零部件的简要描述，记录总成或零部件 的装配关系、标准件数量等
4、以总成明细表的方式把总成的构成，总成的 级别、标准件等以文件的形式记录下来 5、分析检测工作量的多少，标准件应记录数量 6、材料：检测零部件的材料及生产日期等标记 信息
常用的拆解工具：举升机、力矩扳手、套筒扳手， 电钻、磨光机、榔头，称重仪器等 拆解信息记录：空白明细表、标签、记号笔、塑 料袋、橡皮筋、照相机等
2、汽车拆解工艺
1）废旧汽车拆解流程 接收 → 存放 → 拆卸 → 分存 → 压实
(1) 拆解后存放
（2）拆解前存放
（3）拆解后存放
废旧汽车的拆解与存放
2）报废汽车拆解的工艺组织
工艺组织
作业形 式
生产方式
定位式
流水 式
综合型
专业型
3）报废汽车拆解的工艺流程 预备处理 → 拆卸分解 → 分类存放 → 车体压实
流水式拆解作业
电动机部件
电子部件
电器部件
电器部件
蓄电池 照明部件
汽车主要电子电器件位置
1
2
3
4
5
6
7
线束分布区域及数量
序号 1 2 3 4 区 域 数量 3 4 4 2 发动机室 驾乘室 车 门
行李箱
13
12
11
10
9
8
汽车线束的分布
1.前线束 2.发动机控制线束 3.主线束 4.前乘员车门线束 5.油箱线束 6.右后车门线束 7.行李箱线束 8.行李箱门或后门线束 9.左后车门线束 10.室顶线 束 11.驾驶员车门线束 12.左后线束 13.发动机室线 束
排气管拆解
典型拆解线的主要工艺装备
3、拆解工具与装备
1）自动叉车式拆解线
2）单元集成式拆解线
汽车拆解线方案
4、废旧汽车破碎回收利用水平
矿石筛
废 旧 汽 车 破 碎 分 选 统 计 结 果
初步粉碎 1200kg
1100kg 70% 钢铁 92%铁 8%塑料 有色金属 玻璃及其它 5% 密度较大碎片 金属
重金属 轻金属 熔块系统
树脂/橡胶
300kg
三、汽车的整体拆解流程介绍
•设备与器材
1、吊车或举升机
2、千斤顶、垫木等 3、工具车
4、风炮
•注意事项
1、遵守操作规程和合理的拆卸顺序，保持作业场地的清 洁和整齐。
2、汽车解体前应清洗外部，放出冷却水和所有部分的润 滑油（油底壳、变速器壳、主减速器壳等）。 3、汽车拆卸时，人员应合理分工，保证有条不紊地工作。
准破坏性拆卸（Partly destructive disassembly）联接件可损伤 破坏性拆卸（Destructive Disassembly） 零部件可能被损伤。
3）拆解（Dismantling） 拆解除有拆卸的意思外，还包括使产品或零部件被分解或破碎 成材料形态的操作。拆卸强调过程，拆解侧重状态。 拆解分为：完全性拆解（Full Dismantling）； 局部性拆解（Part Dismantling） 选择性拆解 （Selectivity Dismantling） 4）可拆解性（Dismantlability） 按GB/T19515－2004/ ISO 22628:2002的定义：可拆解性是零 部件可以从车上被拆解下来的能力。 也可以理解为：零部件从产品或装配体上被拆卸下来或被分解 成期望形态与纯度材料的难易程度。
a）使用J型吊钩
b)使用电动收线器
c)使用J型吊钩
d)使用拉链
线束拆卸方法
可用零部件分类存放
单滚压实机
双滚压实机
破碎机 破碎机
破碎机与压实机
车体压实
3、拆解工具与装备
a)保险杠拆解机
b)保险杠拆解过程
保险杠拆解机
3、拆解工具与装备
a) 金刚石切割机
b) 风挡玻璃的拆解
挡风玻璃的拆解
3、拆解工具与装备
Байду номын сангаас
蓄电池 拆解 主要粉碎 液体 100kg 塑料 25%
压碎
铝
轻金属 分离器
密度较小碎片
风选
玻璃 重金属 风选
聚氨酯 泡沫/塑料
52%塑料ASR 48%玻璃 51%有色金属，49%塑料、玻璃及其它 磁选 及其它有色金属 2.7% 2.3%
非金属
特殊重 力分离器
铝
铜
金 属 碎 片 800kg
粉 碎 废 弃 物
二、报废汽车的拆解介绍
1 、常用概念
1）拆卸（Disassembly） 拆卸是对产品或装配体进行分解使其成为零部件的操作过
程，或是采用某些方法或利用某种工具解除产品零部件间的
约束或联接使之分离的操作过程。 2）拆卸类型（Types of Disassembly）
非破坏性拆卸（Non-destructive Disassembly）零件不被损伤
报废汽车深度拆解工艺研制
一、汽车拆解方法简介
在汽车拆解过程时，应仔细做好拆解过程的记录， 及时对拆卸下的零部件进行标记和入库。 每天拆解工作完毕后及时整理、编制记录文件： 1 、零部件照相：将拆解样车的总成、零部件、装 配关系等记录下来供建立数据库使用
2 、建立车型、总成、零部件的拆解数据库，供检 测阶段使用
真空装置
废水性液体： 冷却液 车窗洗涤液
废油性液体： 发动机机油 变速器传动液 制动液 动力转向油
预处理：液体排放及回收
气囊点火器
预处理：安全气囊位置
预处理时引爆安全气囊 气囊点火器回收箱
制冷剂回收机
预处理：制冷剂回收
两种制冷剂加注接口结构 a) CFC-12接头 b）HFC-134a接头
a)液体排放与抽吸
移动式收集车
清洁保护、防止碎片撒落
a) 便携式收集布袋
b)移动式收集车
车窗玻璃的拆解
3、拆解工具与装备
a)油压切割机
b)作业情形
排气管的拆解
3、拆解工具与装备
气动吊车
摇 臂
a) 原拆卸方法
b）现拆卸方法
发动机盖的拆解
3、拆解工具与装备
典型汽车拆解线
车轮拆解
发动机室盖拆解
废液抽排
废液抽排设备
仪表台拆解
4、拆卸时不要造成零件的损伤，并充分考虑到拆卸后的 装配工作。
5、具体要求是： （1）正确使用工具，注意紧固件拆装时，扳手的受力方 向。 （2）车和各总成的解体，应按分解顺序进行，先外后内， 先附件后主体，在拆卸时应检查有无记号，如无记号则应 作新记号。