新手开车时车距巧计算及停车技巧
车内目测距离口诀，车距判断技巧图解
车内目测距离口诀，车距判断技巧图解因为车辆的四面八方都存在视野盲区，所以就导致了许多新手不会判断车距，轻则导致刮碰掉漆，重则冲到池塘里也有发生过。
那么如何在车内判断四周车辆或者物体的距离呢，下面就来探讨一下。
前方物体距离判断对于较远距离的目标，我们可以通过以下车内目测距离口诀进行判断：五清六不清七空八不空千米看劳动意思是距离五百米的时候，我们能够通过动作和体态区分人的性别，超过六百米就“安能辨人是雄雌”了；而在七百米的时候，能够看到人走路时两腿的空间，超过八百米就看不清了；达到一千米的时候，人只有弯腰、站立、坐下等大幅度姿势是可以区分出来，迈腿伸手什么的就看不清了；超过了两千米，那么人就是一个点。
对于比较近距离的目标，我们可以通过视野可及的最低点也就是挡风玻璃下沿进行判断，下面是这种方式的车距判断技巧图解：1、当挡风玻璃下沿刚好达到前车后轮与地面的交界时，此时前车距离是3.6米；2、当挡风玻璃下沿刚好达到前车保险杠下沿时，此时前车距离是2.6米；3、当挡风玻璃下沿刚好达到前车车牌下沿时，此时前车距离是0.6米。
一般来说，低速跟车的时候应该保持在上述第二点挡风玻璃下沿刚好达到前车保险杠下沿这样的视觉距离，这样别的车不容易插进来而且前车急刹也有足够的反应距离。
后方距离判断判断后车距离，需要通过左右后视镜以及内后视镜进行，下面是后方车距判断技巧图解：1、通过内后视镜看到后车前轮下沿，此时后车的距离是13米；2、通过内后视镜最低只能看到后车中网，此时后车的距离是6米；3、通过内后视镜最低只能看到后车引擎盖，此时后车的距离是4米；而因为外后视镜是凸面镜，所以通过外后视镜判断后车车距要遵循远小近大的原则。
在左后视镜里，车辆越近那么就会越往外当后车在左后视镜三分之一处时，离我们的距离约为20米；当后车在左后视镜一边时，离我们的距离约为10米；当后车只有一半出现在左后视镜时，离我们的距离约为5米。
在右后视镜里，同样是车辆越近越往外后方车辆只有一半在右后视镜外侧，此时的车距是2米；后方车辆刚好全部出现在右后视镜里，此时的车距是5米；后方车辆处于右后视镜中间，此时的车距是10米；后方车辆在后视镜中的体积比较小，那么就处于15米开外。
新手开车停车技巧(真实图解)
一、怎样起步不熄火1、平地起步（确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。
）操作：踩尽离合，挂一档，先加油（加油），使转速达1500转以上，稳住油门，快放至总行程的三分之一（快放）；慢慢放离合，同时感觉车是否向前动（慢放）；当车慢慢向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚加些油（停放-加油），慢放尽离合（慢放），（刚好配合油门滞后性），起步成功！总结：加油--快放--慢放--车动停放--加油--慢放2、小斜坡起步操作：右脚踩刹车，用一点力就可，但确保车不会溜后；（刹车）踩尽离合，挂一档，快放离合至总行程三分之一后，慢慢放离合；（快放--慢放），注意：当转速表一出现下降时，左脚踩住离合保持不动；（停放），抬头看前面，同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油（加油）；左脚慢慢放离合，当车慢慢向前动时，可以使离合保持一下，再慢慢放离合。
（慢放）总结：刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放3、大斜坡起步由于坡度较大，需借助手刹起步。
操作：拉起手刹；（手刹），踩尽离合，挂一档，右脚加些油，使转速达1500转，稳住油门；（加油）快放至总行程的三分之一后，慢慢放离合；（快放--慢放）注意：当转速表一出现下降时，发动机声音会变沉；左脚踩住离合保持不动（停放），右脚再加些油（再加油），抬头看前面；左脚再慢放一点离合后保持不动，松手刹，起步成功！（再慢放--松手刹）总结：手刹--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手刹4、起步时机的掌握1、红绿灯口排首位起步时机：注意垂直方向的交通指示灯，当垂直方向的交通指示灯变成橙色时，就可作起步准备了，如果看不到垂直方向的交通指示灯，可留意行人道的交通指示灯，以此作参照物。
2、双车道在其他车后面的起步时机：透过前车的玻璃，看再前面的车，当再前面的车起动时，就可作起步准备了，借助其他方法，能判断再前面的车的状态，我曾试过利用车的影子作参照物，如果实在没有方法找到参照物，就只好等到你前面的车的刹车灯亮起时，作起步准备。
停车视距的计算
停车视距的计算
停车视距是指驾驶员在快速行驶中能够观察到道路前方的障碍物或路况，以便做出合适的驾驶决策和行动。
停车视距的计算包括以下几个方面：
1.观察距离：停车视距应该是驾驶员能够看到道路前方障碍物的距离。
观察距离的计算公式为：观察距离=行驶速度X反应时间。
2.停车距离：根据观察距离计算出来的停车距离是指驾驶员在看到障
碍物前需要停车的距离。
停车距离的计算公式为：停车距离=观察距离+制
动距离。
3.制动距离：制动距离是指从驾驶员刹车到车辆完全停下的距离。
制
动距离的长度受到车速、车辆状态和制动系统质量等因素的影响。
4.刹车反应时间：刹车反应时间是指驾驶员发现障碍物后开始制动的
时间。
通常，刹车反应时间需要约0.75秒。
综上所述，停车视距的计算需要考虑到观察距离、制动距离、刹车反
应时间等因素，以保证驾驶员在行车过程中可以及时发现并做出反应。
不同车型的侧方停车技巧
不同车型的侧方停车技巧
不同车型的侧方停车技巧略有不同，以下是一些常见车型的技巧：
1.小型车：小型车的侧方停车技巧相对来说比较简单，一般只需通过照镜子来判断距离即可完成停车。
停车时，将车停至离路边约30cm的距离，然后将方向盘向右或向左打一下，推进车辆完成停车。
2.中型车：中型车的侧方停车有一定难度，需要更加准确地掌握距离和空间。
停车时，先将车停至离路边约40~50cm的距离，然后将方向盘向右或向左打一下，将车推进停放。
3.SUV车：SUV车较大，需要更加细致的技巧来完成侧方停车。
停车时，先将车停在路边离约60~70cm的位置，然后将方向盘向左打几圈或向右打几圈，将车平稳地推进停放。
4.面包车：面包车较长，停车时需要考虑到整个车身的长度。
先将车停至路边离约1米的位置，然后慢慢将车拉近，将方向盘向右或向左打一些，将车停靠在路边上。
总之，无论车型大小，掌握好距离和空间感，熟练掌握方向盘调整技巧，就可以轻松完成侧方停车。
新手车距判断及停车技巧(图解)
新手车距判断及停车技巧（图解）此文是在网上找到的，本人觉得很实用，所以就在这里分享给大家了。
新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法：可能不同的车会略有不同。
一、判断车距：1、车影占后视镜的全部，车距为3米。
2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。
3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。
4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。
5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。
6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。
7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。
8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。
9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。
10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。
11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。
12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。
13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。
注意事项：１、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。
２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。
３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。
教新手如何判断车距（图解）一、超车变道时如何判断后车距离：视镜中车影大小与其车距的关系如下：1、车影占后视镜全部——车距为3m;2、车影占后视镜2/3——车距为 5m3、车影占后视镜1/2——车距为 9m4、车影占后视镜1/3——车距为 12m二、堵车跟车时如何判断前车距离：跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。
一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。
新手开车停车技巧(真实图解)
新手开车/停车技巧（真实图解）此文是在网上找到的，本人觉得很实用，所以就在这里分享给大家了。
新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法：可能不同的车会略有不同。
一、判断车距：1、车影占后视镜的全部，车距为3米。
2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。
3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。
4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。
5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。
6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。
7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。
8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。
9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。
10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。
11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。
12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。
13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。
注意事项：１、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。
２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。
３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。
教新手如何判断车距（图解）一、超车变道时如何判断后车距离：视镜中车影大小与其车距的关系如下：1、车影占后视镜全部——车距为3m;2、车影占后视镜2/3——车距为 5m3、车影占后视镜1/2——车距为 9m4、车影占后视镜1/3——车距为 12m二、堵车跟车时如何判断前车距离：跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。
一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。
车头时距计算公式
车头时距计算公式
随着现代交通工具的发展，人们的出行方式越来越便捷，但交通安全问题也日益凸显。
车辆之间的车距问题是交通安全中的重要问题之一，而车头时距计算公式则是解决车距问题的关键。
车头时距是指前车的车头与后车的车头之间的时间间隔，通俗的说，就是后车跟前车的时间差。
车头时距过小，会增加车辆之间的碰撞风险，而车头时距过大，则会造成道路资源的浪费和拥堵。
因此，合理计算车头时距非常重要。
车头时距的计算公式是：车头时距 = 前车行驶距离 / 后车速度- 前车速度。
其中，前车行驶距离是指前车在后车开始行驶之前所行驶的距离，后车速度是指后车行驶的速度，前车速度是指前车行驶的速度。
在实际使用时，我们可以通过以下步骤来计算车头时距：
1. 观察前车行驶的距离，可以通过路标、建筑物、车辆等物体来确定前车的行驶距离。
2. 记录后车的速度，可以通过车载仪器或者车速表等设备来确定后车的速度。
3. 记录前车的速度，可以通过观察前车的尾灯或者车速表等设备来确定前车的速度。
4. 利用车头时距计算公式，计算出车头时距。
通过以上步骤，我们可以快速准确地计算出车头时距，从而避免车距过小或过大的问题，提高道路安全性和交通效率。
需要注意的是，车头时距的计算公式是一种理论计算方法，实际使用中还需要考虑到各种因素的影响，如路况、车速、车型等因素。
因此，在实际使用时，还需要结合实际情况进行合理的调整，以确保交通安全和效率。
总之，车头时距计算公式是解决车距问题的重要工具，它可以帮助我们合理计算车距，提高道路安全性和交通效率。
同时，在实际使用中，还需要结合实际情况进行合理的调整，以确保交通安全和效率。
判断与前车和后车及左右距离,教你侧方停车技巧方法(现用图解)
判断与前车和后车及左右距离，教你侧方停车技巧方法（图解）判断后车距离，确定是否能够变线。
判断隔壁车道的车子位于我们驾驶车辆侧后方多远，我们一般是通过两侧外后视镜进行观察的。
在使用后视镜判断车距的时候，我们首先要调节好车辆座椅以及后视镜角度。
左侧后视镜如何判断车距：中国路上行驶的车辆都为左舵车，驾驶员位于车辆的左侧，因而对于车辆左侧的视野比较好掌握。
而通过后视镜判断左侧车道后车的距离，我们推荐使用以下方法：后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距很近，此时不能转向。
后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，我们应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的。
后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与你的车车距有15-20米，可以正常地进行转向操作。
后车在安全区内，位于后视镜中央靠右的位置，说明后车与你的车车距较大，可以正常地进行转向操作。
右侧后视镜如何判断车距：由于驾驶员位于车辆的左侧，因而右侧车道的情况较难掌握，而且左侧外后视镜盲区比右侧的大，所以在判断后车距离的时候，我们可以使用以下的方法：后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到。
此时，后车离你的车距离很近，你的车应保持现有车道行驶，不应转向。
速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。
后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。
此时，后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作。
进行转向操作。
上面提到的四种情况下，两车实测距离可参看上图。
虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离，但是由于盲区的无法完全消除，我们在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车，这样才能确保转向时的安全。
判断前后车距离，确定是否保持安全间距。
跟车太近是造成追尾事故的主要原因。
作为前车，我们应该避免后车跟车太近，如后车车速太高我们应该尽量让其先通过；作为后车，我们应该与前车保持安全距离，避免紧急情况制动不及而发生事故。
通过目测判断前车距离：与前车的距离是通过目测车辆前部遮挡前车后部的面积来确定的。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
新手开车时如何确定车距及泊车技巧一、判断与前后车车距：1、车影占后视镜全部，车距为3M2、车影占后视镜2/3，车距为5M3、车影占后视镜1/2，车距为9M4、车影占后视镜1/3，车距为12M5、看见前车后保险杠上沿，车距为1M6、看见前车后保险杠下沿，车距为2M7、看见前车后轮胎下沿，车距为３M二、车前端与车前人体的距离以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右（具体见下图）。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。
三、判断车左右距离说明：个人驾驶坐姿不同，各人的车子也有一些不同，我的车是东风标致307，则各个关键点位也部同，请实际测量以后使用。
并据实际情况而定。
我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。
新手在判断车子位置时往往拿捏不准。
如果感觉自己车的参照不好找，那么可以考虑在车上上放一个小饰物，比如可以在仪表盘附近放一个香水瓶或者小玩偶，可以在发动机盖附近按一个小的车标！以下参照方法也可用于确定自己的车子与其他车的横向距离，以便安全通过。
1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左喇叭的右边线和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
3、判断右轮的位置当喷水器中间最高起的部分和路面边目标重叠时，轮胎会从该目标上压过4、右侧离路边60公分行驶当我们视线通过右雨刮器最右的那个结点和目标相交时，车身离路边还有60厘米。
5、右方靠边停车当右雨刮器第二个结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
判断前车距离：1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
右后视镜判断后车距离：1、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。
2、通过车后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。
判断车辆位置（车轮位置、前后位置）：1、判断路边在挡风玻璃中的位置（左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置；右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置）；离路边距离可以从倒后镜看到。
2、判断右轮位置（车头中部或右雨刮器）：在车头盖板右边三分一处的相对地面。
如何判断左右前后车距因为驾驶座在左侧,车左侧的视野比较好,所以在车道上我总是贴左侧行驶.但是,如果在我右侧前方车道有车行驶.我就会因为无法准确判断我车与右侧车辆间距,而不敢超前.第一个问题是:如何准确判断右侧车距大小?我也尝试过在右侧车盖或车找参照物,但似乎效果不佳.还有通过右侧后视镜倒是可以准确的看到右侧车距大小.但是在加速行驶时,先看后视镜再超前,反映就差那么几秒了，我总有会撞到右侧前车的预感，不知道前辈们都是怎么判断的?第二个问题是:如何判断车前侧的距离?在普通驾驶时,差不多可以大概判断出与前车的距离.但是,在进出车库、障碍等地段时，对于车最前侧与障碍间的间距就难倒我了。
因为现在不同汽车的车长都不一样,而座位，个人的身高都会影响到对车前侧距离的判断。
不知道各位前辈是如何找到适合的参照物来判断车最前侧与障碍的距离的呢？第三个问题是:如何判断车后侧的距离?在车库停车时，通常可以利用左右侧后视镜来判断左右侧车与墙面距离，车尾通常用车后视镜大约判断。
因为车库地上有障碍所以不用担心车尾撞墙。
但是在外一些相对狭窄的停车场，就要求把车尾尽量靠后以方便其他车辆出行。
这个车尾距墙面或者障碍的距离差不多就几公分。
如果一没有倒车雷达，二旁边每人，难道要自己倒一点下来看一下么？不知道前辈们是有没有高招？1、左轮位置的判断：我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.左轮压住了中线2、离中线60公分行驶：当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分车身离中线60公分3、判断右轮的位置：当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过右轮已经压线4、右侧离路边60公分行驶：当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米离路边还有60厘米5、右方靠边停车：当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
离路边10厘米巧学泊车技巧实战的图解各种情况下的停车方法：停车的七步技巧■正确的后视镜位置那么究竟位于左、右，及档风玻璃中央的三个后视镜应该怎么调整？第一还是老话一句，先把标准坐姿调整好，再来调整镜面。
一、中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
二、左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面围的1/4。
三、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。
而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。
另外或许是为了能随时维持整齐的仪容，研究显示，也有很多驾驶人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去。
而根据三阳工业安全驾驶训练中心表示，要获取最大的有效后视角度，依上述的方式调整才是最正确的。
回头看看才能确保净空正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的围，换句话说，还有约160度是看不见的。
要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太「强镜所难」了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视围，那么剩下的这100度该怎么办呢？很简单，就回头去看吧！这可不是开玩笑！相信在美国开过车的车主都知道，在美国考驾照时，实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时，有没有回头以确定有无来车。
在很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去了，擦撞的和侧撞往往都因此造成。
当然，在回头确认侧后方是否有来车之前，得在车子前方安全无虞的情况下。
这一瞬间的动作，在大部分的情况下都不会影响驾驶安全。
虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角围再加大一些，仍无法完全涵盖所有的区域。
另外市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，但是视角围越广的后视镜影像的变形程度越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是使用广角镜必需同时面临的「副作用」。
■清理后视镜小秘方左、右后视镜因为曝露在外，很容易沾到空气中的油污，用一般的面纸擦拭，总是力有未逮，一遇到雨水，还是模糊不清。
牙膏是很好的后视镜清洁剂，用淘汰的牙刷沾一点牙膏，由中心向外画圆方式把镜面刷均匀，再用清水洗净即可。
牙膏本身除了具有清洁效果外，也是很细致的研磨剂，可以把左、右后视镜上的油垢、顽垢清除干净。
即使遇到雨水，水滴也会结成球状而快速排除，不会沾在镜面成一片，妨碍驾车安全。
解决：停车掌握四大技巧１．车尾先入停车位所画格子的长度有可能不一样，但不管怎样变，一定要让车尾先入位才能顺利到位。
有些车主懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进线，这样忽略车体宽度的错误判断，会因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。
如此一来，不是把车尾留在慢车道上，就是前后来回几趟才可能平直停妥。
因此，应先驶过停车位与前方车位的车辆平行，然后根据车位大小，决定与前格车辆之间的并行距离。
目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。
等车右前灯接近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。
当车体头尾完整停进前后位车辆间时，注意是否过度凸出，须反复修正。
如果车位面积刚够容纳车子，那么倒车切入的角度必须较大一些。
当然，为了防止前车左后保险杠尾端顶到自己车的右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。
２．方向盘勿打得过大多数停车不到位的朋友普遍犯了方向盘打得过大的通病,所以无论怎么来回重修，还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。
倒进车格时千万别舍不得多打个半圈，只要确认不致影响后方来车，宁愿转向角过度来一次满足，再从后视镜观察是否贴近来逐渐回正，这样才能使停车快又准。
３．注意车头避免碰擦在倒车过程中，如果车头有可能会碰到障碍物，需要在适当的时候看看车前，以免车头碰到障碍物。
特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。
４．一车占一个位置有的时候，在停车场中虽然画了线，但很多时候能停两辆车的地方却被一辆车占据着，这样于人于己都不利，轻者口角，重者剐蹭。
所以“新手”们不要为了自己方便，而影响别人停车。
还是好好学学停车的技巧吧，让自己的车利利索索地停在指定的位置中。
停车技巧前不久看到的一篇文章，称汽车事故部分都是在停车的时候发生的刮蹭事件。
日前与几个刚拿证的几个同事闲聊的时候，他们也齐声说在新手上路的阶段最大的问题就是怎么样停好车了。
在新手上路阶段，以比较低的速度在路上跑不成问题，只要不乱变道，大不了让其他的车一路超就行了，但到了停车场，驾校里面学的那些招数又起不了多大的用处，（在驾校中移库时经常回头看车后的几个标记是否对准车库的标志杆，一对准了就开始打方向），纯粹的应试技术，这个和实战还是有一定的差别捏。
经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜，要么就是1台车占2个车位。
为了让新手们尽快从“学院派”变为“实战高手”，避免你的爱车在停车的时候和别人“亲吻”，（有点私心在里面哦，大家水平都提高之后，偶车车的被动安全就有保证了，没人来蹭偶的车捏，咔咔）。