深圳市地铁服务满意度调查报告
关于地铁调研报告
关于地铁调研报告地铁调研报告一、调研目的地铁作为一种现代高效的城市交通工具，已在许多大城市得到广泛应用，极大地改善了城市交通压力和居民出行方式。
本次调研目的在于了解地铁的发展和对城市的影响，以及对地铁的满意度和对未来地铁发展的期望。
二、调研方法本次调研采用问卷调查的方式，共发放了500份问卷，回收了450份有效问卷。
三、调研结果1. 地铁对城市交通的改善调研结果显示，88%的受访者认为地铁对城市交通状况有明显改善。
地铁的高效、快速、便捷特点使得大量的私家车辆转移到地铁上，减少了道路拥堵，缩短了通勤时间，提高了城市交通效率。
2. 地铁的舒适性和安全性84%的受访者对地铁的舒适度表示满意，88%的受访者认为地铁安全可靠。
地铁有着宽敞的车厢和座席，通过空调和隔音设备提供了舒适的乘坐体验。
此外，地铁的车载监控系统和安全门等设施保障了乘客的安全。
3. 地铁的服务质量调研结果显示，71%的受访者对地铁的服务质量表示满意，20%的受访者对服务质量持中立态度，仅有9%的受访者对地铁的服务质量不满意。
受访者普遍认为地铁的站点布局合理，信息公告准确，服务人员礼貌热情。
4. 地铁的价格公平性调研结果显示，54%的受访者认为地铁的票价合理，33%的受访者认为地铁票价过高，13%的受访者认为地铁票价过低。
对于地铁票价过高的受访者，他们认为地铁建设和维护成本较高，应适度提高票价以保障地铁的可持续发展。
5. 对未来地铁发展的期望调研结果显示，86%的受访者希望地铁线网能进一步扩大覆盖范围，63%的受访者希望地铁运行时间能够延长至夜间，59%的受访者希望地铁能够提供更多的车厢容量。
此外，受访者也提出了一些其他建议，如加强对地铁车站和车厢的清洁和卫生管理，提供更多的无障碍设施等。
四、结论与建议通过本次调研，可以看出地铁在城市交通中的作用和对居民的满意度较高，但仍有一些问题需要解决。
为了进一步提升地铁的服务质量，建议加强对地铁车站和车辆的设施管理，提供更多的无障碍设施，合理定价以平衡地铁的经济可行性和乘客负担。
地铁调研报告
地铁调研报告随着城市化进程的加快，城市交通问题越来越严重，尤其是在大城市中，车辆数量的增加导致路面拥堵严重，使得城市交通效率低下，而地铁运输具有载客能力大、速度快、环保等优势，是解决城市交通拥堵的有效途径之一。
为了解地铁使用情况，我所在的调研团队在一周内对城市地铁用户进行了调研，并收集了以下的数据：一、地铁用户基本情况我们在地铁站随机抽取了1000名地铁用户进行了调查，其中男性占52.3%，女性占47.7%。
95%的人年龄在18-60岁之间，45%的人每天乘坐地铁的时间超过1小时。
地铁用户中，来自城市居民的占65%，外来务工人员占25%，学生占10%。
二、地铁用户满意度我们问及地铁用户对地铁的满意程度，回答“非常满意”和“满意”的人数占83%，“一般”占11%，“不满意”和“非常不满意”的人数仅占6%。
在对于地铁的服务项目中，地铁运营的准点率和车辆的高速度得到了高度评价，分别占91%和87%，站台信息显示和换乘提示的满意度稍低，分别占73%和79%。
三、地铁用户对地铁的改进建议我们邀请地铁用户对地铁的改进提出宝贵建议，主要提出以下几点：1.增加地铁列车的班次，以缩短等车的时间，特别是在高峰时段。
2.加大站台信息显示的字体大小，以便老年乘客更容易看清。
3.加强地铁车站周边的环境维护，让乘客的地铁通勤环境更加干净、舒适。
4.开发智能地铁APP，以更好地为乘客提供地铁信息、购票、查询班次、一键报警等服务。
综上所述，地铁是现代化城市交通系统中不可或缺的重要组成部分，而对于地铁运营商来说，需在提高运营水平的同时，进一步提高服务品质，以保证乘客的出行需求。
我们相信，在社会各界的共同努力下，城市交通问题一定会有更好的改善。
地铁调研报告(一)2024
地铁调研报告（一）引言：地铁作为一种重要的城市交通工具，对于现代城市发展起到了至关重要的作用。
为了深入了解地铁的发展情况以及解决存在的问题，我进行了一次地铁调研。
本报告从多个角度对地铁进行了全面的分析和评估，并提出了一些建议和改进措施。
正文：一、地铁的建设与扩张1. 地铁建设的背景和目的2. 地铁线路的规划与设计3. 地铁工程的实施与进展4. 地铁线网的扩张和发展5. 地铁与其他交通工具的结合与互联互通二、地铁的运营与管理1. 地铁运营的组织与管理体制2. 地铁列车的运行与调度3. 地铁站点的管理与服务4. 地铁乘客的安全与保障5. 地铁票务系统的运营与改进三、地铁的服务质量与满意度1. 乘客对地铁的满意度评价2. 地铁的准点率与列车间隔时间3. 地铁车厢的舒适度与整洁度4. 地铁站点的便捷度与无障碍设施5. 地铁的应急处理与服务态度四、地铁的环境保护与可持续发展1. 地铁对交通拥堵的减轻作用2. 地铁对空气污染的改善作用3. 地铁站点与列车的节能与环保措施4. 地铁站点周边环境的改善与保护5. 地铁的未来发展与可持续性规划五、地铁的问题与改进建议1. 地铁拥挤现象与乘客安全问题2. 地铁线网的衔接与换乘问题3. 地铁票务系统的客户体验改进4. 地铁车站的无障碍设施完善5. 地铁运营机制的优化与改进总结：通过对地铁的调研与分析，我们可以看到地铁在城市交通中的重要地位，以及一些存在的问题和改进空间。
在未来的发展中，我们需要着重解决地铁拥挤、乘客安全和票务系统等方面的问题，并充分利用地铁的环保和可持续发展特点，为城市交通提供更加高效、舒适和环保的选择。
关于地铁的调查报告范文
关于地铁的调查报告范文地铁调查报告摘要：本报告对地铁进行了全面调查，包括地铁用户的满意度调查、地铁线路和站点的使用情况调查以及地铁对城市交通和环境的影响等。
通过调查和数据分析，我们得出了一些结论，并提出了一些建议，以进一步改善地铁服务质量和优化地铁运营。
1.引言地铁作为一种重要的公共交通工具，在城市交通中发挥着重要作用。
本次调查旨在了解地铁用户对地铁服务的满意度以及地铁对城市交通和环境的影响。
2.方法我们采用了问卷调查的方法，随机选择了1000名地铁用户进行了调查。
调查内容包括：地铁乘坐频率、地铁线路和站点使用情况、车厢拥挤度、车站设施、换乘体验等。
3.结果分析3.1地铁用户的满意度根据调查结果，大部分地铁用户对地铁服务感到满意，其中有75%的用户表示非常满意，20%的用户表示满意，只有5%的用户表示不满意。
用户满意度较高的原因主要包括：地铁运行时间长、线路覆盖面广、车站设施齐全、列车准点率高等。
3.2地铁线路和站点使用情况调查发现，地铁线路使用率最高的是1号线和2号线，占比分别为30%和25%。
而地铁站点使用率较高的有市中心站、商业中心站和居民区站等，这些站点的使用比例超过了20%。
3.3车厢拥挤度约60%的地铁用户表示在高峰时段地铁车厢非常拥挤，导致乘坐体验不佳。
他们希望地铁公司加强车辆的投放，缓解拥挤状况。
3.4车站设施调查发现，大部分的地铁用户对车站设施较为满意。
约85%的用户认为车站设施齐全，并且提供了一些便利设施，如自动售票机、自助查询系统等。
但仍有15%的用户认为车站设施不够完善，例如缺乏座椅和婴儿车通道等。
3.5换乘体验约50%的地铁用户表示在换乘时遇到了困难，主要是因为不熟悉线路和站点布局。
他们建议地铁公司加强标识和指示，提供更清晰的换乘信息，以提升换乘体验。
4.影响分析4.1对城市交通的影响调查结果表明，地铁作为一种快速、便捷的交通方式，对减少城市交通拥堵、节省出行时间起到了积极作用。
地铁调查报告
地铁调查报告地铁调查报告一、调查背景地铁作为现代城市交通的重要组成部分，对于人们的出行方式和生活质量有着重要的影响。
为了解地铁在人们生活中的地位和现状，本次调查旨在收集并分析地铁使用者的意见和建议，以期为地铁运营方提供有益的参考。
二、调查方法本次调查采用了问卷调查的方式，通过线上和线下的方式进行。
问卷包括了地铁使用频率、满意度、问题反馈、改进建议等方面的问题。
调查时间为一个月，共收集到了5000份有效问卷。
三、调查结果分析1. 地铁使用频率调查结果显示，大约有70%的受访者每周至少使用地铁一次，其中有30%的受访者几乎每天都会使用地铁。
这表明地铁在人们的日常出行中扮演着重要的角色。
2. 地铁满意度关于地铁的满意度，调查结果显示，有60%的受访者对地铁的服务和设施表示满意，认为地铁提供了便捷、快速的出行方式。
然而，也有40%的受访者对地铁的满意度不高，主要原因是拥挤、不舒适的乘坐体验以及不足的服务水平。
3. 地铁问题反馈在问题反馈方面，调查结果显示，拥挤是受访者最为关注的问题。
有超过80%的受访者表示地铁的拥挤程度令人不满意，希望能够采取措施缓解拥挤。
此外，受访者还提到了地铁车厢内的噪音、空气质量等问题，希望能够改进。
4. 地铁改进建议根据受访者的建议，地铁运营方可以考虑以下改进建议：- 增加地铁列车的频率和数量，以缓解拥挤情况；- 提高地铁车厢的舒适度，减少噪音和改善空气质量；- 加强地铁的安全管理，提高乘客的安全感；- 提供更多的信息和服务，方便乘客出行和获取相关信息。
四、结论与建议本次调查结果显示，地铁在人们的生活中扮演着重要的角色，大部分使用者对地铁的服务和设施表示满意。
然而，仍有一部分使用者对地铁的满意度不高，主要是由于拥挤和不足的服务水平。
因此，地铁运营方应该重视这些问题，并采取相应的改进措施，以提高地铁的服务质量和乘客的满意度。
对于拥挤问题，地铁运营方可以通过增加列车的频率和数量来缓解拥挤情况。
关于深圳地铁服务满意度调查报告
关于深圳地铁服务满意度调查报告自1980年经国务院批准，深圳成为中国第一个经济特区以来，深圳以举世瞩目的“深圳速度”从一个偏远荒凉发展为一个现代化的国际性都市。
而随着深圳的发展，深圳人口也随着日益增加，深圳市路面压力亦不断增大，以致路面塞车情况经常发生。
而地铁，现代城市交通系统的重要组成部分，有节省徒弟、减少噪音、减少污染等优点，是有效地减轻都市的交通问题的重要手段。
深圳地铁自2004年12月28日正式通车以来已经为公众服务了七年之久，就此，我们组三个成员对深圳地铁的服务满意度进行一次调查，具体情况如下： 1调查目的了解公众对深圳地铁的服务的满意度，以及在公众心目中深圳地铁仍需改进的地方 2调查对象曾经搭乘过深圳地铁的网友3调查方式本次调查采取的是随机问卷调查。
在问卷星网站发布问卷，由曾经搭乘过深圳地铁的网友进行填写4调查时间20011年11月28日——2012年4月9日5调查内容主要调查深圳地铁的服务满意度，深圳地铁的服务的满意程度主要受深圳地铁的基础设施、收费、车厢环境和线路等问题的影响。
问卷共向乘客提出了23问题。
（见附1） 6调查结果在这次调查中，共有60名网友参与，其中有53人为深圳常住居民，占本次调查总人数的88.3%；而在60名网友中，多为40岁以下，占本次调查总人数的96.64。
6.1市民较少乘坐地铁从乘坐地铁的频率来看，每周能乘坐地铁一次以上的人数仅占总人数的的33.33%，可见虽然深圳地铁已经运行了长达七年之久，但依旧未能成为市民外出选择的常用公共交通工具。
6.2市民更多选择乘坐公交车那么相对于传统的公共交通工具公交车，市民更愿意选择哪种交通方式呢？从公众搭乘地铁和公交的比例上看（表1），与新建成的地铁相比，公交车明显依旧是大众的日常交通工具。
表一市民乘坐地铁和公交的对比但是当面对地铁和公交车的服务哪个更让人满意时，65%的人选择地铁，仅1 0%的人选择了公交车。
既然地铁的服务更为让市民满意，那为什么市民更愿意选择乘坐公交车而不是地铁呢？6.3网友对深圳地铁比较不满意，而且也是希望能够解决的地方6.3.1地铁的出入口设置不尽合理从对于地铁出入口的设置是否合理这个问题的调查看来，45%的人选择了地铁出入口离目的地太远，30%的人选择了地铁的位置正好，25%的人选择了其它，即在市民心目中，深圳地铁的出口设置并不够合理。
公共交通满意度调查分析报告
公共交通满意度调查分析报告一、引言公共交通作为城市运转的重要基础设施，对于居民的出行和城市的发展起着至关重要的作用。
为了深入了解公众对公共交通的满意度，我们开展了本次调查，并对调查结果进行了详细的分析。
二、调查背景与目的（一）背景随着城市的不断发展，人口的增加以及交通拥堵问题的日益严重，公共交通的重要性愈发凸显。
然而，公共交通的服务质量和运营状况是否能够满足居民的需求，成为了一个备受关注的问题。
（二）目的本次调查旨在了解公众对公共交通的满意度，包括公交、地铁、轻轨等主要公共交通方式，找出存在的问题和不足之处，为提升公共交通服务质量提供参考依据。
三、调查方法（一）调查对象本次调查涵盖了不同年龄、性别、职业和出行习惯的居民，以确保调查结果具有广泛的代表性。
（二）调查方式采用了线上问卷调查和线下访谈相结合的方式，共收集了_____份有效问卷和_____次访谈记录。
（三）调查内容调查内容包括公共交通的线路覆盖、运营时间、车辆设施、服务质量、票价等方面。
四、调查结果分析（一）线路覆盖满意度约_____%的受访者认为公共交通线路覆盖较为合理，能够满足日常出行需求。
然而，仍有_____%的受访者表示部分区域公交线路不足，特别是新开发的城区和偏远地区。
（二）运营时间满意度对于公共交通的运营时间，＿____%的受访者表示满意，认为能够满足早晚高峰和日常出行的需求。
但仍有_____%的受访者认为运营时间不够灵活，尤其是夜间和节假日的运营时间有待延长。
（三）车辆设施满意度在车辆设施方面，＿____%的受访者认为车辆整洁舒适，设施齐全。
但仍有部分受访者反映车辆老旧、空调效果不佳、座位不足等问题，特别是在高峰时段，拥挤的车厢给乘客带来了不便。
（四）服务质量满意度关于服务质量，＿____%的受访者认为司乘人员服务态度较好，但仍有_____%的受访者遇到过司机开车不平稳、不报站、对乘客咨询态度冷漠等问题。
（五）票价满意度对于票价，＿____%的受访者认为公共交通票价合理，具有较高的性价比。
地铁调研报告例文
地铁调研报告例文地铁调研报告一、背景介绍地铁作为一种便捷、高效的交通工具，已经成为现代城市交通网络的重要组成部分。
随着城市化进程不断加快，地铁线路的建设也得到了进一步的推进。
为了了解地铁在城市居民中的认知程度和使用情况，本次进行了地铁调研。
二、调研目的1. 了解城市居民对地铁的认知程度；2. 分析城市居民使用地铁的频率和原因；3. 探讨城市居民对地铁服务的满意度。
三、调研方法本次调研采用问卷调查的方式进行。
问卷共包括10个问题，涵盖了地铁的认知、使用频率、原因以及对地铁服务满意度等方面。
四、调研结果1. 地铁的认知程度根据调查结果显示，85%的受访者表示对地铁有一定了解，知道地铁可以在城市间快速、便捷地出行。
其中，25%的受访者是通过朋友、亲戚介绍了解到地铁的，25%的受访者是通过地铁广告了解到地铁的，50%的受访者是通过其他途径了解到地铁的。
2. 地铁的使用频率和原因受访者中有60%的人每周至少使用一次地铁，30%的人每周使用地铁2-3次，仅有10%的人很少或不使用地铁。
对于使用地铁的原因，40%的受访者表示因为地铁速度快，可以节约时间，30%的受访者表示因为地铁车辆较为安全，不容易出现交通事故，20%的受访者表示因为地铁比其他交通工具更便宜，10%的受访者表示因为地铁沿线设有多个站点，换乘方便。
3. 对地铁服务的满意度根据调查结果显示，67%的受访者表示对地铁服务比较满意，28%的受访者表示对地铁服务不满意，只有5%的受访者表示对地铁服务非常满意。
对于地铁服务的不满意之处，受访者普遍反映地铁高峰期过于拥挤，乘坐不够舒适，有时还会出现车厢拥堵的情况。
此外，一些受访者还表示地铁站点附近的交通状况不佳，导致出站后仍需要乘坐其他交通工具才能到达目的地。
五、结论与建议通过本次地铁调研，得出以下结论：1. 地铁在城市居民中的认知程度较高，大多数人对地铁有一定了解。
2. 地铁的使用率较高，很多人每周至少使用一次地铁。
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关于深圳地铁服务满意度调查报告自1980年经国务院批准，深圳成为中国第一个经济特区以来，深圳以举世瞩目的“深圳速度”从一个偏远荒凉发展为一个现代化的国际性都市。
而随着深圳的发展，深圳人口也随着日益增加，深圳市路面压力亦不断增大，以致路面塞车情况经常发生。
而地铁，现代城市交通系统的重要组成部分，有节省徒弟、减少噪音、减少污染等优点，是有效地减轻都市的交通问题的重要手段。
深圳地铁自2004年12月28日正式通车以来已经为公众服务了七年之久，就此，我们组三个成员对深圳地铁的服务满意度进行一次调查，具体情况如下：1调查目的了解公众对深圳地铁的服务的满意度，以及在公众心目中深圳地铁仍需改进的地方2调查对象曾经搭乘过深圳地铁的网友3调查方式本次调查采取的是随机问卷调查。
在问卷星网站发布问卷，由曾经搭乘过深圳地铁的网友进行填写4调查时间20011年11月28日——2012年4月9日5调查内容主要调查深圳地铁的服务满意度，深圳地铁的服务的满意程度主要受深圳地铁的基础设施、收费、车厢环境和线路等问题的影响。
问卷共向乘客提出了23问题。
（见附1）6调查结果在这次调查中，共有60名网友参与，其中有53人为深圳常住居民，占本次调查总人数的88.3%；而在60名网友中，多为40岁以下，占本次调查总人数的96.64。
6.1市民较少乘坐地铁从乘坐地铁的频率来看，每周能乘坐地铁一次以上的人数仅占总人数的的33.33%，可见虽然深圳地铁已经运行了长达七年之久，但依旧未能成为市民外出选择的常用公共交通工具。
6.2市民更多选择乘坐公交车那么相对于传统的公共交通工具公交车，市民更愿意选择哪种交通方式呢？从公众搭乘地铁和公交的比例上看（表1），与新建成的地铁相比，公交车明显依旧是大众的日常交通工具。
表一市民乘坐地铁和公交的对比但是当面对地铁和公交车的服务哪个更让人满意时，65%的人选择地铁，仅10%的人选择了公交车。
既然地铁的服务更为让市民满意，那为什么市民更愿意选择乘坐公交车而不是地铁呢？6.3网友对深圳地铁比较不满意，而且也是希望能够解决的地方6.3.1地铁的出入口设置不尽合理从对于地铁出入口的设置是否合理这个问题的调查看来，45%的人选择了地铁出入口离目的地太远，30%的人选择了地铁的位置正好，25%的人选择了其它，即在市民心目中，深圳地铁的出口设置并不够合理。
由资料可知，暂时深圳地铁的出入口多建在深圳人流密度较大的区域，在一些相对郊区的居民区是不设置地铁出入口的。
因此，市民乘坐地铁相对要走一段的路程。
6.3.2地铁的收费标准偏高从地铁的收费满意度调查来看（表2），65%的网友觉得深圳地铁的收费是偏贵的，23%的网友觉得收费是合理的，仅4%的网友觉得实惠，而8%的网友选择了其它。
表一市民对深圳地铁收费意见据相关资料显示，虽然时间上，地铁确实比公交车节省了一半的时候，但是票价却相对公交车贵了不少。
例如，从科学馆到民乐站地铁票价是四元，需要20分钟的时间，但坐公交车只需要1.6元，而需要40分钟的时间。
由此可见，虽然时间短了一半，可是票价却贵了两倍多。
因而，大部分网友觉得深圳的票价是偏高的，应该更优惠些。
6.3.3深圳地铁运营时间应该延长从网友对地铁运营时间的看法来看，45%的网友觉得深圳地铁应该延长运营时间，30%的网友觉得运营还算合理，只有16.67%的网友觉得地铁的运营时间是合理的，其余8.33%对此无意见。
深圳地铁的运营时间大致从早上六时到晚上十一时。
但据网友反映，在晚上十一时以后，经常有乘客达到深圳地铁却发现没车了。
而有些网友就反反映，在公司上班很少能按正常时间下班，一般都需要加班到晚上十一点以后，若晚上十一点以后地铁就停开的话，特别是对上班族来说是比较不方便。
6.3.4在地铁内安全感不高从网友对乘坐地铁的人身安全（图1）以及自身财产安全（图2）的调查来看，39%的网友觉得在乘坐地铁时对自己的人身安全不太放心，19.35%的网友觉得在乘坐地铁时有点害怕自己的人身安全，10.32%的网友觉得在乘坐地铁是总是要很小心自己的人身安全，只有30.97%的网友觉得在乘坐地铁时觉得很放心，即有70.03%的网友是觉得在地铁内是不安全的；图1 网友对乘坐地铁时人身安全的调查图2 网友对乘坐地铁时自身财产的调查此外，从网友对乘坐地铁途中自身财产安全是否放心的调查来看，35.48%的网友觉得在乘坐地铁途中自身财产安全很不放心，20%的网友觉得在乘坐地铁途中需要总是很小心自身财产安全，而觉得很放心或者没考虑过这个问题的的网友分别占本次调查总人数的29.03%和15.48%；城市治安关的好坏乎城市经济的发展和社会的稳定与否，而深圳是中国口岸最多和惟一拥有海陆空口岸的城市，是中国与世界交往的主要门户之一。
因此当市民乘坐深圳地铁的时候，倘若人身安全和财产安全都仍需要提心吊胆，可见深圳地铁的安全措施和监控设施仍不能让乘坐深圳地铁的市民有足够的安全感。
6.3.5深圳地铁与站台设施仍需改进从网友对深圳地铁与站台的设施不满意的地方的调查（图3）来看，深圳地铁的屏蔽门和自动售票机这两个设施是最让网友最不满意的设施，除此之外，对引导标志、出入口机器、残疾人出入口机器、电梯、车厢内手杆等设施也有一定能够的不满意度。
图1 市民对地铁与站台的设施不满意的地方图3 网友对深圳地铁与站台不满意设施6.4深圳地铁让网友觉得是做的比较要好的地方。
6.4.1深圳地铁的卫生环境好从对深圳地铁的卫生情况的调查来看，60.65%的网友觉得深圳地铁的卫生情况还行，过得去，30.32%的网友觉得深圳地铁的卫生情况的空气状况很不错，而只有6.45%的网友觉得地铁内的卫生环境不干净，5.81%的网友没有留意。
可见，深圳地铁的卫生环境是比较好的。
6.4.2深圳地铁内的空气质量好从对深圳地铁内的空气质量状况的调查来看，66.45%的网友觉得深圳地铁内的空气质量还行，16.77%的网友觉得深圳地铁内的空气质量很不错，而只有10.97%的网友觉得深圳地铁内的空气质量很差，5.81%的网友觉得没感觉6.4.3深圳地铁工作人员服务态度较好从对深圳地铁工作人员服务态度的调查来看，23.87%的网友对深圳地铁工作人员的服务态度是满意的，也有6.45%的网友对深圳地铁工作人员的服务态度是很满意的，51.61%的网友觉得深圳地铁工作人员的服务态度一般。
然而，7.74%的网友对深圳地铁工作人员的服务态度是不满意的，10.32%的网友对深圳地铁工作人员的服务态度是很不满意的。
虽然较多的网友对深圳地铁的工作人员的服务态度是比较满意的，但是也有不少的网友觉得工作人员的服务态度欠佳，这也是深圳地铁仍需要进行改进的地方之一。
6.4.4深圳地铁在行驶过程中比较平稳据相关资料，深圳地铁采用连续现浇金属弹簧隔振器式浮置板道床和移动式无缝线路钢轨接触焊施工方法等中国国内首创的构造，从这次对深圳地铁在行使过程中是否会有摇晃的调查中，40.65%的网友表示很满意，地铁在行驶的过程中很平稳；35.48%的网友表示还行，但有时有点晃；而只有14.19%的网友表示在地铁行使的过程中晃的比较厉害；剩下9.68%的网友表示没有影响。
可见，深圳地铁在行驶的过程中，还是得到较多网友的肯定的，在乘坐地铁的过程中是比较平稳的。
6.4.5深圳地铁列车间隔时间比较合理发车间隔取决于运力的程度和车辆交付使用的速度，而发车的间隔不仅影响着乘客等车的时间，而且还影响着车厢内的拥挤程度。
而从这次关于深圳地铁列车间隔的时间的满意度的调查来看，33.61%的网友觉得深圳地铁列车间隔时间是合理的，44.54%的网友觉得间隔时间还是能接受的，16.81%的网友觉得间隔时间过长，需要再缩短些，而5.04%的网友选择了其它7深圳市地铁满意度综述结合调查数据，可见深圳地铁自2004年12月28日正式通车以来，随着深圳地铁设施和线路的不断完善，市民对深圳地铁的服务表示认可。
7.1市民对深圳地铁比较满意的方面主要体现在以下两点：7.1.1良好的乘车环境从这次深圳地铁服务满意度调查情况来看，大部分的网友对深圳地铁的卫生、空气质量和较为平稳的行使过程都比较满意。
随着社会的发展，人民不再满足于只是从一个地点到另一个地点的乘车结果，也追求在这乘车过程中的享受和待遇，良好的乘车环境不仅能给予乘客更好的服务，也体现对乘客的尊重。
7.1.2良好的服务党的十七大提出要进一步加快行政管理体质改革，建设服务型政府，可见在当今社会，服务有着越来越重要的地位。
而服务的好坏不仅关乎行业自身的形象，也关乎深圳市的整体形象。
7.2市民觉得深圳地铁仍需要改进的方面主要体现在以下：7.2.1乘车安全感较低从这次的调查来看，在市民乘坐深圳地铁的过程中，市民对个人人身安全和财产安全有一定的担心，作为一种交通工具，安全一种基本保障。
倘若安全都不能保证，那如何能让乘客安心的乘坐呢？可见，深圳地铁在安全方面仍需多付出努力，例如，在车内加装一些监控设备等。
7.2.2地铁票价仍需商榷虽然深圳的消费水平在全国来说都是较高的，但相对国内其它地铁相比，深圳地铁的票价确实比其它地铁贵不少。
而调查表面，六成的网友认为深圳地铁的票价是偏高的。
因为，在深圳地铁票价上，仍需要进行一定的调整。
7.2.3地铁设施仍需要改进根据这次调查可以看出，深圳地铁建造完成以来，虽然不断的对硬件设施方面进行了改进，但对于市民来说，引导标志、出入口机器、残疾人出入口机器、电梯、车厢内手杆等设施仍有许多不人性化的方面。
因此，在地铁硬件设施方面，深圳地铁还应对多听取市民的建议，尽量做到硬件设施能满足大部分市民的需求。
综上所述，深圳地铁应正视在服务方面存在的各种问题，结合市民的实际需求，努力为每一个深圳地铁的乘客提供更为优质的服务，为服务型社会做出自己的贡献。