天然气汽车安全操作注意事项_
压缩天然气汽车安全操作注意事项
压缩天然气汽车安全操作注意事项引言随着人们对环境保护和可再生能源利用的关注增加，压缩天然气作为一种清洁能源成为了汽车燃料的一个重要选择。
然而，由于压缩天然气具有高压、易燃等特性，对其安全操作的重视程度也日益增加。
本文将详细介绍压缩天然气汽车的安全操作注意事项，以确保用户能够在使用压缩天然气汽车时保持安全。
1. 安装和维护在购买压缩天然气汽车之前，用户应选择正规的销售商，并确保车辆的安装和维护工作由专业人员进行。
在安装压缩天然气储罐时，应确保储罐与车辆的其他部分保持良好的连接，并定期进行检查和维护。
此外，用户还应定期检查天然气系统的连接件，确保其紧固可靠，并及时更换受损的零部件。
2. 储罐使用注意事项压缩天然气汽车的储罐是其最重要的组成部分之一，因此在使用过程中需要特别注意以下几点： - 压缩天然气储罐应远离任何明火、高温和易燃物品。
在停车时，尽量选择阴凉的地方，以避免储罐过热。
- 储罐在使用过程中应保持良好的通风，以确保天然气能够正常散热。
- 储罐的阀门应定期检查，并保持清洁。
使用前应确认阀门是否密封良好，以避免泄漏的发生。
3. 紧急情况处理在使用压缩天然气汽车时，可能会出现紧急情况，如泄漏或事故等。
因此，用户需要掌握正确的紧急情况处理方法，以确保自身的安全： - 当发现天然气泄漏时，应立即停车，并尽快将车辆移离人群较密集的地方。
同时，关闭天然气阀门，并通知相关部门进行处理。
- 如果在行驶过程中发生事故，用户应及时拨打紧急救援电话，并根据现场情况进行适当的自救措施。
4. 驾驶技巧驾驶压缩天然气汽车与传统汽车相比有一些不同之处，下面是一些驾驶技巧，以确保用户能够安全驾驶： - 启动时，应将天然气系统的开关置于开启状态，并等待系统稳定后再行驶。
- 在起步和行驶过程中，应平缓加速和减速，以避免剧烈的气流冲击。
- 在长时间停车后重新行驶前，应先启动发动机，让天然气系统充分供气，以确保发动机的正常工作。
油气两用汽车安全操作注意事项
油气两用汽车安全操作注意事项（最新版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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天然气燃气汽车操作规程
燃气汽车使用操作规程汽油－天然气两用燃料汽车是一种新型动力汽车。
CNG燃料以安全、环保、经济的特点用作城市公交动力具有十分重要的意义。
驾驶员应掌握汽油－天然气两用燃料汽车的特点，了解CNG作燃料时的燃烧特性及动力性能，熟悉掌握两用燃料汽车气路的布局、布置与重要部件的作用及性能，为正确操纵汽车奠定良好的基础，现就有关内容要求如下：一、、新购车辆置换规定及燃气调整工艺（一）、新购车辆燃气置换规定1、新购车初次加天然气前，必须进行低（7Mpa）、高压(20Mpa)二级空气检漏，确保各瓶阀、仪表、管路、减压阀等器件连接无漏气，卡套紧固。
2、在空气检漏完毕后，充入2Mpa氮气，置换瓶与管路中的空气，贮存氮气排出，至氧气含量低于3%，置换达标方可将贮存氮气排出，压力降至0.2Mpa时，充入天然气。
3、充入天然气时，必须关闭主供气阀，并检查充气管路、单向阀、过流保护阀、瓶阀是否漏气；若漏气，必须停止充气，关闭瓶阀，打开充气阀排出管路气。
除瓶阀外，其它可重新安装排除。
瓶阀漏气时，必须拆瓶送生产厂（北京天海钢瓶生产厂）校验。
排除全部充气网络漏气，可使天然气车载气瓶充至2Mpa 压力。
然后将汽车驶离加气站至空旷通风地带，用天然气置换氮气。
贮气瓶排气，当压力降至0.2Mp时，关闭充气阀。
重新加天然气至20Mpa。
充气完毕，关闭全部气瓶阀，安装好加气口防尘塞，关闭车身侧门，驶离加气站。
4、加完天然气的车辆驶入维修沟上，紧固气瓶支架螺栓，消除气瓶松动震颤；排出汽油箱、汽油滤清器汽油泵、化油器及汽油管中的燃油，摘下电油泵电源线并进行绝缘处理；调校气门间隙至发动机装配标准的上限，调整火花塞间隙在0.7-0.9mm。
紧固气缸盖螺栓至标准扭矩。
5、在无气压状态拆开减压器进气管并移置旁边，打开主供气阀进行5秒钟吹管后关闭主供气阀，安装减压器进气管，并检验是否漏气。
6、将油气转换开关调至“气”档，打开钥匙门，起动发动机，调整怠速混合气浓度，再调整点火时间，最后调整主供气功率阀，发动机转速达到额定转速止为调整完毕。
压缩天然气CNG汽车安全操作注意事项
压缩天然气CNG汽车安全操作注意事项1.燃气系统安全：CNG汽车的燃气系统包括燃气罐、压力调节器、阀门等部件。
首先，确保所有燃气系统部件处于良好工作状态，没有任何损坏或泄漏。
定期进行燃气系统的检查和维护，避免使用老化或损坏的部件。
2.泄漏检测：CNG汽车泄漏检测是必要的安全操作。
在使用CNG汽车之前，必须检查燃气系统是否有泄漏。
使用泄漏检测仪器，检查燃气系统的各个连接点，如燃气罐、压力调节器、阀门等。
3.正确存储燃气：对于CNG汽车的燃气罐，要避免存放在高温环境中，以防燃气增压导致泄漏或爆炸。
储存燃气时，要确保燃气罐密封良好，并遵循制造商的建议或指示存储CNG的方法。
4.行驶过程中的安全：在驾驶CNG汽车时，要注意遵守交通规则和安全驾驶的要求。
在加油站加注CNG时，应关闭发动机、熄灭所有烟火和明火，禁止使用手机等设备，并保持警觉，注意观察周围环境，防止任何潜在的火灾或爆炸危险。
5.紧急情况处理：在遇到CNG汽车的紧急情况时，例如火灾或泄漏，应该迅速采取紧急措施。
首先，保持冷静，切勿慌乱。
将车辆驶离火源或泄漏源，并迅速通知救援部门。
尽量避免自行打开燃气系统的部件，以免加重事故风险。
6.及时维护保养：定期进行CNG汽车的维护保养，以保证车辆的正常运行。
检查燃气系统、燃气罐、阀门等是否有损坏或老化问题，并及时更换或修理。
遵循制造商的维护计划和建议，提前预约并选择正规的维修服务商进行维护工作。
7.司机培训：对于驾驶CNG汽车的司机，必须接受专门的培训，了解CNG燃气系统的工作原理、安全操作注意事项和紧急情况处理方法。
培训应包括安全驾驶技巧、泄漏检测方法、紧急疏散演练等内容。
总之，使用CNG汽车时，安全是至关重要的。
驾驶人员必须更加关注燃气系统的安全性，并在遵守交通规则和安全驾驶的前提下，正确操作和维护CNG汽车。
只有这样，才能确保CNG汽车的安全性和可靠性，发挥其作为清洁能源的优势。
LNG汽车安全行车常识范文
LNG汽车安全行车常识范文LNG汽车是指以液化天然气（LNG）作为能源的汽车，它们在环保和经济方面具有很多优势。
然而，与传统燃油车辆相比，LNG汽车的安全性也是一个需要注意的问题。
本文将介绍一些LNG汽车的安全行车常识，帮助司机和乘客更好地理解和应对LNG汽车的安全风险。
首先，乘坐LNG汽车时应注意安全带的使用。
安全带是道路交通安全的基本要求，在LNG汽车上同样重要。
司机和乘客都应该在汽车启动之前扣好安全带，以确保在紧急情况下能够有效地保护自己。
同时，司机还应注意乘客的安全带是否正常系好，鼓励每个乘客都佩戴安全带。
此外，LNG汽车的操控也是关键。
司机在驾驶LNG汽车时应专注于道路情况，遵守交通规则，确保行车安全。
不要过度超速或疲劳驾驶，这可能增加事故的发生几率。
司机还应熟悉LNG汽车的操作要点，例如如何启动和熄火、如何控制油门、刹车和转向等。
如果司机对LNG汽车的操作不熟悉，应参考相关的操作手册或咨询专业人员。
LNG汽车在燃料上与传统燃油车辆不同，因此在加油时需要特别注意。
加油时应使用专用的LNG加油设施，并按照规定的程序进行操作。
不要在加油过程中吸烟或使用明火，这可能引发火灾。
加油完成后，确认加油口是否关闭牢固，以免燃气泄漏。
LNG汽车的燃气系统是其中一个需要特别关注的安全要素。
驾驶LNG汽车时，应定期检查燃气系统的状态，包括燃气管路、压力表和阀门等。
如果发现任何异常情况，例如燃气泄漏或压力异常，应立即停车并联系专业人员进行检修和维护。
此外，LNG汽车在停放时应远离明火源和高温环境，以免燃气系统受热并产生危险。
在遇到紧急情况时，司机和乘客应保持冷静，并根据情况采取相应的应对措施。
如果发生火灾，应立即停车并尽快疏散车辆。
使用灭火器或其他灭火工具进行灭火，但在安全无法确保的情况下，应尽量避免直接接近火源。
同时，联系当地的消防部门寻求帮助和支援。
在日常使用LNG汽车时，司机和乘客还应注意一些基本的安全常识。
油气两用汽车安全操作注意事项
编号：SM-ZD-77909油气两用汽车安全操作注意事项Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：____________________审核：____________________批准：____________________本文档下载后可任意修改油气两用汽车安全操作注意事项简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。
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CNG系统操作（1）汽车起动前：缓慢开启各天然气瓶阀，然后缓慢开启高压截止阀，观察压力表，了解天然气压力，检查管线接头和减压阀是否漏气。
打开气阀时，人不要站在阀和气瓶的正面。
（2）、天然气启动：将燃料转换开关扳到“气”位置，点火开关置于“点火”位置，燃料转换开关上的指示灯亮，即可按汽车正常操作程序启动运行。
（3）天然气转换为汽油：将燃料转换开关从“气”位置一次扳到“油”位置即可可，在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象，所以最好不要在交通拥挤的地方进行，如果在停驶状态下进行转换，应将发动机转速提高后进行，以免熄火。
（4）汽油转换为天然气：先将燃料转换开关从“油”位置扳到中间位置，待化油器油室中汽车将用完，即发动机声音变化时（大约1~2分钟），立即转换开关扳到“气”位置即可。
在转换过程中，发动机仍会出现轻微的停顿现象，不要在交通拥挤的地方进行。
（5）使用天然气行驶时，注意观察仪表上气量指标灯，了解气量情况，当绿灯全熄而红灯亮时，表示天然气即将用完。
LNG天然气客车安全操作基础手册
LNG 自然气客车安全操作手册前言液化自然气比自然气愈加纯洁，能量密度大，便于携带和运输，应用领域格外广泛，已突破了原有自然气适用范围，是世界上公认一个型绿色能源。
伴随自然气客车普及，LNG 客车凭借经济、安全、环境保护、续航力气强优点，逐步被更多专业客运企业推广应用，LNG 客车含有良好进展前景。
为便于操作人员了解和把握LNG 自然气客车安全操作方面学问，企业技术效劳中心编写了“LNG 自然气客车安全操作手册”，意在标准化操作方面能起到确定帮助作用，达成安全平稳、节能增效之目标。
一、 LNG 根底学问1、LNG 组成及特点所谓LNG 实际上是英文Liquefied Natural Gas 缩写，简称LNG〔也可称为液化自然气〕，关键成份为甲烷〔CH4〕，同时含有少许丙烷〔C3H8〕和丁烷〔C4H10〕等烃类气体，氮、二氧化碳、硫化氢及微量氢、氦、氩等非烃类气体。
在标准状态下它是无色、无味、无毒且无腐蚀性低温液体〔-162°C到-125°C，沸点为-162.5℃，熔点为-182℃，着火点为 650℃，爆炸浓度范围：5%-15%〕。
也就是说，在常温常压下，自然气冷却至约-162℃时，由气态变成了液态。
2、LNG 性质及优点由于自然气关键成份为甲烷，且各地组成不一样，其密度通常在426～470kg/m3 之间，气态密度为 0.688kg/Nm3，假设甲烷含量越高则密度越小。
液化自然气密度还是温度函数，温度越高密度越小。
所以表达性质时候关键以甲烷为主。
体积约为同量气态自然气体积 1/625。
LNG 作为优质车用燃料，比汽柴油综合排放量降低约 85%左右，其中 CO 排放降低97%、CO2 降低 90%、微粒排放降低 40%、噪声降低 40%，而且无铅、苯等致癌物质，是一个干净能源；LNG 占用空间少、自重轻，便于储存和运输，LNG 盛装量是CNG2.5 倍；LNG 安全牢靠，它比空气轻，即使稍有泄漏，也将快速挥发集中，它燃点高达623℃，比汽油高230℃，比柴油更高，所以不轻易着火和爆炸。
燃气车辆安全运行规章制度(5篇)
燃气车辆安全运行规章制度为更好的提高天然气车辆的使用效率，确保安全、高效运行，避免事故的发生，降低消耗，达到节能减排的目的，特制定本规定。
请各有关单位，遵照执行。
天然气汽车的安全驾驶操作一、天然汽车，运行时驾驶操作与一般的汽柴油车驾驶操作基本相同。
二、天然气(CNG)汽车驾驶员，必须经过天然气汽车的技术培训，掌握天然气汽车日常安全检查知识，安全驾驶技术要点，并取得培训合格证后，方可驾驶天然气汽车。
天然气汽车出车前的检查一、检查天然气的储量检查气量显示与停车前观察到的气量指示值是否基本一致，确认CNG管路接头是否存在微漏气隐患。
二、检查储气瓶和高、低压管路上是否有泄漏(一)凭嗅觉闻一闻，必要时使用洗涤剂(或肥皂)泡沫水检查所有管线、连接接头是否有泄漏。
(二)若有异味、漏气，应关闭储气瓶上的手动截止阀，然后上报维修后方可起动。
天然气汽车的起步行驶(一)由于天然气的特点，用压缩天然气作燃料时，汽车动力比用汽油时将略有下降，故汽车起步时，应适当提高发动机转速。
(二)每次起步之前，宜怠速运行____分钟，发动机水温提高到40°以上方可起步行使。
天然气汽车的运行一、运行中档位的选择(一)天然气汽车运行中，应注意档位的选择。
要尽量避免高档怠速行驶。
(二)长期运行时发动机水温应保持在发动机使用说明书中要求的范围内为宜。
水温过低易造成一级减压器冰堵、密封阀片损坏使耗气量增加。
二、行驶过程中操作注意事项(一)运行过程中，在驾驶室内对有低压指示表的汽车，应注意低压表的指示情况。
平稳运行时低压表的指针应无剧烈波动。
如发现异常波动，应立即停车排除故障后方可运行。
(二)驾驶天然气汽车时，不要急加油门，禁止高档低速防止造成回火放炮，引起不必要的机件损坏。
(三)在行驶中随时观察天然气量的变化情况，如变化太快，与行驶里程不符，应及时停车检查漏气情况。
(四)运行中，气瓶气压不得全部用尽，应在2.5-5.0Mpa时去加气站加气。
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天然气汽车安全操作注意事项1、CNG系统操作
（1）汽车起动前：缓慢开启各天然气瓶阀，然后缓慢开启高压截止阀，观察压力表，了解天然气压力，检查管线接头和减压阀是否漏气。
打开气阀时，人不要站在阀和气瓶的正面。
（2）、天然气启动：将燃料转换开关扳到"气"位置，点火开关置于"点火"位置，燃料转换开关上的指示灯亮，即可按汽车正常操作程序启动运行。
（3）天然气转换为汽油：将燃料转换开关从"气"位置一次扳到"油"位置即可可，在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象，所以最好不要在交通拥挤的地方进行，如果在停驶状态下进行转换，应将发动机转速提高后进行，以免熄火。
（4）汽油转换为天然气：先将燃料转换开关从"油"位置扳到中间位置，待化油器油室中汽车将用完，即发动机声音变化时（大约1~2分钟），立即转换开关扳到"气"位置即可。
在转换过程中，发动机仍会出现轻微的停顿现象，不要在交通拥挤的地方进行。
（5）使用天然气行驶时，注意观察仪表上气量指标灯，了解气量情况，当绿灯全熄而红灯亮时，表示天然气即将用完。
（6）严禁油气混烧。
（7）充气：汽车进入充气位置后应拉住刹车，以免充气时车辆移动，关闭电器装置（包括收录机等等），取下充气阀防尘塞，插入充气管即可充气。
充气后，取出充气管，装上防尘塞，并检查连接处是否有泄漏现象，如不泄漏即可起动车辆。
（8）漏气处理：汽车在行驶中发生漏气，首先应将电源关闭使发动机熄火，迅速将气瓶阀关闭，然后再作其它处理。
如果管线破裂气体大量泄漏无法关闭气瓶时，应立即将现场圈起，隔离火源，不允许人车入内，待天然
气散尽（天然气比空气轻）后再作处理。
如果发生火灾，除立即关闭电源和气瓶外，还应将现场圈起，用灭火机灭火，由于气瓶上有安全装置，不会发生爆炸，可放心地处理。
（9）停车时，关闭高压截止阀及各天然气钢瓶气阀。
（10）停放：
1）当驾驶员离开汽车或临时停车超过10分钟，应关闭电源及供气阀。
2）长期停放、应将冷却液、燃油放尽，天然气用完，电源断开，置于通风、防潮、防火、防晒的场所。
3）若停放在车库内，严禁打开供气阀和使用燃气起动发动机。
2、CNG系统安全使用规则
（1）严格执行加气安全操作规程。
气瓶加气，压力不得高于20mpa。
使用的天然气应作净化处理，符合车用天然气气质标准。
（2）严禁在装置有故障和系统存在漏气的情况下燃气运行。
（3）在拆装有关高压零部件时，应避免不安全操作。
开启瓶阀，人不得站在气瓶阀口的正面，截止阀应缓慢开启，通气后逐渐开大，防止冲击表阀及其它零件。
（4）严禁用火检查漏气。
（5）驾驶室及车辆附近，不得使用明火，应随时检查是否有天然气泄漏，驾驶室内严禁全封闭状态吸烟。
（6）行车时避免气瓶及管线与障碍物撞击，发现供气系统有漏气现象应及时排除，并换用汽油燃料。
（7）车辆停止行驶时，应停放在阴凉处，防止日光暴晒。
（8）保养车辆时，气瓶、减压阀、管线等严禁敲击、碰撞。
充气气瓶，与明火距离不得小于10m。
（9）汽车长期用压缩天然气，应定期改燃汽油一小时，运转发动机，防止供油系统失效。
（10）意外事故处理：
1）交通事故处理：应断开总电源，关闭所有气阀等；
2）火险事故处理：应断开总电源，关闭所有气阀隔离现场，用灭火器、砂子、覆盖物等灭火，并视情况通知消防部门，打电话119报警。
3、CNG系统的维护保养
CNG装置的维护保养应结合汽车各级保养同时进行。
（1）每次出车前，应检查各零件的紧固情况，及时处理松动的固紧件，检查气质、管线及各连接处是否有泄漏，如有泄漏应及时处理。
（2）每月检查一次高压管线滤芯、电磁阀芯、调整各级减压阀压力。
（3）半年全面检修减压阀及供气系统一次，损坏件应及时更换。
（4）按国家劳动局《气瓶安全监察规程》规定，天然气钢瓶两年进行一次检测，不合格者应及时更换，检验后填写检测卡。
（5）经常保持CNG系统及空滤器芯子的清洁、完整。
（6）因维护保养发动机须拆卸天然气管线时，应用干净棉布堵住各接头，以免异物进入，损坏减压器阀口。
（7）车辆维护保养时，应检查充气阀、减压器、管线卡箍紧固情况。
发现松动，卡箍掉缺、无效应及时处理。
（8）车辆维护保养时，应用扭力扳手测量，检查钢瓶安装紧固情况是否符合要求。
（9）随时清除钢瓶表面上的污泥，以免影响钢瓶阀门、安全防爆阀的技术性能。
（10）只有在放出系统中的气体并关闭气瓶所有阀门之后，才能对燃气装置进行维修。
（11）凡高压系统发生故障，驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整减压器等。
（12）按有关规定和要求认真填写、保管压缩天然气汽车的有关技术资料。
4.一般用气启动车子的时候用
天然气起动--将燃料开关置于"天然气"挡，检查气量显示仪是否显示，确保燃气系统正常。
起动时将天然气强制按钮（红色按钮）按下，然后再按汽车正常操作程序起动，待发动机自行运转后即松开天然气强制起动按钮，系统为天然气工作状态。
天然气转换汽油：将燃料转换开关从"天然气"档直接换到"汽油"档，这是发动机以汽油为燃料进行工作。
注意：在气温较低时，先用汽油起动。
因为天然气不适合低温使用，并且就算用汽油启动的时候，当发动机冷却水温达到60度以上时，再改用天然气行驶。
而且双燃料车自购车之日起累计使用汽油行驶里程3000公里后，可进行燃料的转化。
汽车长期燃用天然气，每行驶500公里应改烧汽油1小时，以防供油系失效。