经济师考试《中级运输经济铁路专业知识与实务》模拟试题一
经济师考试运输经济(中级)专业知识和实务试卷及答案指导
经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)模拟试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、以下哪个因素不是影响运输成本的主要因素？A. 运输距离B. 运输方式C. 运输工具D. 运输量2、以下哪个因素是导致铁路货运效率低下的主要原因？A. 铁路线路的坡度B. 铁路车辆的载重能力C. 铁路信号系统的反应速度D. 铁路运营管理水平3、运输经济学中的“双曲线原则”指的是（）A、运输成本随着运输距离的增加而减少B、当运输需求量增加时，单价会减少C、产品的单位位移成本随着批量运输的增加而增加D、运输成本随运距过大变得无穷大4、运输市场中的“需求弹性”是指（）A、运输成本随时间而变化的程度B、消费者对运输服务价格变动的响应程度C、运输产品在空间的分布情况D、运输市场在不同地理位置的需求强度5.在运输市场中，衡量运输效率的一个重要指标是（）。
A. 运输距离B. 运输时间C. 运输成本D. 运输量6.在运输经济中，一个重要的概念是（）。
A. 货物运输需求B. 运输供给C. 运输市场D. 运输价格7、运输业中的主要成本不包括（）。
A、购车支出B、操作员工资C、燃油成本D、折旧费用8、下列哪种运输方式通常承担的运输任务中，比较少使用昂贵的舱位？A、航空运输B、管道运输C、铁路运输D、河运9、以下哪个因素不是影响物流成本的主要因素？A. 运输距离B. 货物重量C. 运输方式D. 包装材料 10、以下哪个指标是衡量物流效率的常用指标？A. 平均运输时间B. 平均运输成本C. 平均运输速度D. 平均运输量11、根据《中华人民共和国招标投标法》，下列关于招标的说法中，错误的是（）。
A、所有项目必须进行招标B、国有资金占控股或者主导地位的项目必须进行招标C、符合使用不可竞争性资金的项目可以不进行招标D、项目规模较小或者工程技术简单，可以不招标12、在运输市场中，一般认为最能够体现竞争的高速铁路运输属于（）类型。
2024年经济师考试运输经济(中级)专业知识和实务试题及解答参考
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)复习试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、在运输经济学中，以下哪一项不属于运输成本构成要素？A、固定成本B、变动成本C、运营成本D、投资成本2、在运输经济学中，以下哪一项不是影响运输需求的主要因素？A、运输价格B、运输时间C、运输质量D、运输政策3、在运输经济分析中，以下哪项指标通常用来衡量运输企业的经济效益？（）A. 运输成本B. 运输收入C. 运输效率D. 运输利润4、在运输需求预测中，以下哪种方法适用于对长期趋势进行预测？（）A. 时间序列分析B. 相关分析法C. 模糊综合评价法D. 灰色预测法5、在运输经济中，关于运输需求曲线的描述，下列哪项是正确的？A. 运输需求曲线是垂直的B. 运输需求曲线是水平的C. 运输需求曲线向右下方倾斜D. 运输需求曲线向左上方倾斜6、在运输企业中，下列哪项不属于运输成本的主要构成部分？A. 资本成本B. 运输成本C. 管理成本D. 市场营销成本7、运输企业为实现运输能力的合理配置，提高运输效率，通常采用以下哪种运输组织方式？（）A. 集装运输B. 联合运输C. 公路运输D. 水路运输8、运输成本在运输经济中占据重要地位，以下哪项不是影响运输成本的因素？（）A. 装载效率B. 运输距离C. 资本成本D. 市场需求9、在运输经济学中，下列哪项不是运输业基本经济特征？A. 时空分离性B. 位移性C. 重复使用性D. 网络性 10、下列哪项不属于运输需求弹性分析中的影响因素？A. 运输价格B. 运输时间C. 替代品价格D. 收入水平11、在运输经济中，以下哪项不属于运输成本构成要素？（）A. 直接成本B. 间接成本C. 固定成本D. 可变成本12、在运输经济分析中，以下哪项不是影响运输需求的主要因素？（）A. 运输价格B. 运输时间C. 运输质量D. 运输政策13、运输经济中，下列哪项指标通常用来衡量运输服务质量？A. 运输成本B. 运输效率C. 运输安全D. 客户满意度14、在运输需求预测中，下列哪项方法主要基于历史数据分析？A. 时间序列分析B. 因素分析C. 专家意见法D. 模糊综合评价法15、在运输经济活动中，下列哪一项不属于运输需求的基本特征？A. 时效性B. 可变性C. 空间性D. 社会性16、以下哪种运输方式最适合长途大宗货物运输？A. 公路运输B. 铁路运输C. 水路运输D. 管道运输17、在运输经济中，下列哪项不属于运输成本的主要构成部分？A. 直接成本B. 间接成本C. 质量成本D. 运输能力成本18、在运输市场分析中，以下哪种方法通常用于分析市场供求关系？A. 市场份额分析B. SWOT分析C. 消费者行为分析D. 宏观经济分析19、在运输经济学中，以下哪个指标用来衡量运输服务的效果？A. 运输成本B. 运输效率C. 运输质量D. 运输安全 20、根据运输需求理论，以下哪种情况会导致运输需求量的增加？A. 运输价格上升B. 运输时间缩短C. 运输服务降低D. 运输基础设施减少21、运输企业为了提高运输效率，降低运输成本，通常采用以下哪项措施？A. 增加运输工具的购置成本B. 优化运输路线，提高车辆利用率C. 减少运输工具的维护保养费用D. 降低运输工具的驾驶人员薪资22、以下哪项不属于运输经济中的基本要素？A. 运输需求B. 运输供给C. 运输价格D. 运输成本23、下列关于运输业在国民经济中的作用，错误的是（）A. 交通运输是国民经济的“先行官”B. 交通运输是连接工业与农业、生产与消费、城市与乡村的纽带C. 交通运输是促进区域经济发展的关键因素D. 交通运输的发展与国民经济发展水平无关24、在运输经济学中，衡量运输效率的指标不包括（）A. 运输成本B. 运输速度C. 运输质量D. 运输能力25、在运输经济学中，反映运输业对国民经济发展贡献程度的指标是：A. 运输周转量B. 运输成本C. 运输劳动生产率D. 运输净产值率26、以下关于运输需求的价格弹性的描述，不正确的是：A. 价格弹性大，需求量对价格变动敏感B. 价格弹性小，需求量对价格变动不敏感C. 无需求弹性，表示需求量对价格变动不敏感D. 需求弹性为零，表示需求量对价格变动极其敏感27、在运输经济学中，用来衡量运输服务需求对价格变化反应程度的概念是：A. 交叉弹性B. 收入弹性C. 价格弹性D. 供给弹性28、假设某城市的公共交通系统决定提高票价，但发现乘客数量没有明显减少。
经济师考试《中级运输经济铁路专业知识与实务》模拟试题一
B.当生产某一种产品的时候也在生产另一些产品;生产出的产品之间产生了联合成本
C.不同的产品生产之间具有内在的联合成本
D.当生产某一种产品的同时;导致以某一比例生产出另一些产品;而且这种连带产品与引起它的生产品保持着固定比例;就产生了联合成本..
15.运输代理制是通过提供 的运输代理服务;将多种运输方式结合成一个整体;为货主服务..
A.57
B.60
C.70
D.76
41.当货物在运输途中发现装载偏重、超重、货物撒漏、窜动、倾斜或有坠落倒塌可能时;应由发现站或指定站及时 ..
A.整理或换装
B.修理车辆
C.更换新车辆
D.更换机车
42.对于铁路承运的一件货物重量超过2吨;体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物及零担危险货物;其运到期限应该在货物发送时间和货物运输时间的基础上;另加 天..
B.单位运输支出变化率=1+与空车走行有关费用占运输支出%+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率
C.单位运输支出变化率=1-与空车走行有关费用占运输支出%+与空车走行有关费用占运输支出%×原来的空率/变化后的空率
D.单位运输支出变化率=与空车走行有关费用占运输支出%+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率
C.10
D.5
23.某公司2008年12月31日的资产负债表中显示：流动资产合计2000万元;其中存货为200万元;货币资金200万元;流动负债合计为800万元..则该公司速动比率为 ..
A.2.5
D.2
24.运输企业固定资产盘亏、毁损的净损失应列入
经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)试卷与参考答案(2024年)
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、下列关于运输需求的基本特性，哪一项不是运输需求的特性？A、波动性B、替代性C、派生性D、多样性2、在运输经济学中，以下哪个指标通常用来衡量运输服务的效率？A、运输成本B、运输时间C、运输能力D、运输距离3、在运输经济学中，下列哪一项不是影响运输需求的主要因素？A. 运输价格B. 收入水平C. 运输工具的颜色D. 替代品的价格4、假设某铁路公司为了提高服务质量决定增加班次频率，那么根据成本曲线理论，在短期内，这一决策可能会导致：A. 平均总成本上升B. 边际成本下降C. 固定成本减少D. 可变成本不变5、在运输经济学中，以下哪项不是运输成本的主要构成部分？A. 固定成本B. 变动成本C. 直接成本D. 运输成本6、根据运输经济学的观点，以下哪项不是影响运输需求的因素？A. 运输价格B. 客户满意度C. 运输时间D. 经济发展水平7、在运输经济学中，用来衡量运输需求价格弹性的公式是：A. 运输需求量变化百分比 / 价格变化百分比B. 价格变化百分比 / 运输需求量变化百分比C. 运输成本变化百分比 / 价格变化百分比D. 价格变化百分比 / 运输成本变化百分比8、下列哪一项不是影响运输供给的主要因素？A. 运输服务的价格B. 技术进步和创新C. 政府政策与法规D. 消费者的个人偏好9、在运输经济中，下列哪项不是影响运输成本的主要因素？A. 货物重量B. 运输距离C. 运输方式D. 运输时间 10、以下哪项不是运输经济中的“瓶颈”现象？A. 运输能力不足B. 资源配置不合理C. 运输需求波动大D. 运输基础设施落后11、某运输企业在进行运输成本核算时，将固定成本和变动成本分开核算，这样做的主要目的是：A. 简化成本核算流程B. 便于分析成本构成C. 提高成本核算准确性D. 降低成本管理难度12、在运输经济活动中，以下哪项不属于运输服务质量的评价标准？A. 安全性B. 准时性C. 经济性D. 绿色环保性13、运输企业为了提高运输效率，通常会对运输路线进行优化。
经济师资格考试-运输经济(铁路)专业知识与实务分类模拟题1.doc
运输经济（铁路）专业知识与实务分类模拟题1一、单项选择题丄、当人们说： '、中国的运输市场很大〃时，这里的运输市场是指_____A.运输交易场所B.运输需求量C.运输供求关系 D.现实运输消费量2、运输资源的配置格局会极大地影响 ________A.人们的生活和消费观念B.区域间的经济联系C.运输市场的规范程度D.围家经济的开放程度3、垄断是指对某项资源 _______A.指挥权或使用权B.小部分资源的占用或拥有C.绝人部分甚至是全部的拥有或使用D.全部的拥有或使用4、运输产品具有 _______ 三维性A.空间性、时间性、基础性B.空间性、网络性、企业性C.基础性、公益性、空间性D.空间性、时间性、数量性5、运输产品是 _______A.运输里程B.人公里和吨公里C.人数和货物吨数D.运输对象的空间位移6、资源的区位间移动是因为 _______A・资源的白然属性不同 B.资源的社会属性不同C.不同地区资源的非完备性和差异性D.不同地区资源过剩与短缺7、运输业按其生产性质是属于从事客货运输的 ________A.物质生产部门B.服务部门C.流通部门D.第一产业部门8、运输生产是社会生产在 ______ 领域的继续A.生产领域B.消费领域C.流通领域D.销售领域9、运输生产足人们使用运输工具，实现旅客和货物在 _______ 变化的活动。
A.形态上B.重量上C.空间地理位置上D.质量上10、买方市场是_______A.供大于求的市场B.供小于求的市场C.供等于求的市场D.供求关系的无法测景的市场11＞在选择运输线路类型时，对于运输量小、运距短的客货运输，应选择 _________A.铁路运输B.公路运输C.内河运输D.航空运输12、______ 是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。
A.运输布局B.运输结构C.综合运输网D.综合运输体系13、不同运输方式供给特性优势出现部分重叠，形成共同的供给领域，是导致符种运输方式Z间的主要原因A・垄断 B.竞争 C.协作 D.联运14、短途旅客、货物运输，应选择以_______ 运输为主的方式。
2024年经济师考试运输经济(中级)专业知识和实务试卷与参考答案
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)模拟试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)试卷一、单项选择题（每题2分，共20分）1、在运输经济学中，下列哪项指标可以反映运输业在一定时期内所创造的新价值？（）A、运输成本B、运输收入C、运输增加值D、运输利润2、运输需求是指在一定的时期内，在各种可能的价格水平上，消费者愿意并且能够购买某种运输服务的数量。
下列哪项因素不会影响运输需求？（）A、运输价格B、消费者收入水平C、运输服务质量D、运输技术进步3、在运输市场中，如果某种运输服务的价格上升，但需求量反而增加，这最有可能是因为：A. 该运输服务的需求价格弹性为正B. 该运输服务是生活必需品C. 消费者对该运输服务的偏好增强D. 存在某种替代品的价格同时上涨得更多4、假设一家航空公司决定降低票价以吸引更多的乘客，并且成功实现了这个目标。
根据经济学理论，这表明该公司所运营航线的需求价格弹性是：A. 完全无弹性的B. 单位弹性的C. 富有弹性的D. 缺乏弹性的5、某运输企业为提高运输效率，决定采用新型运输工具。
以下哪项措施不属于企业进行技术改造的范畴？（）A、引进先进的运输车辆B、优化运输路线C、更新运输管理信息系统D、增加运输人员的培训6、在运输成本构成中，固定成本是指不随运输量变化而变化的成本。
以下哪项不属于固定成本？（）A、运输车辆折旧B、运输车辆维修C、运输人员工资D、运输保险费7、在运输经济学中，下列哪一项不属于运输需求的特点？A. 广泛性与派生性B. 空间特定性C. 不可存储性D. 需求的多样性与复杂性8、根据运输市场的竞争结构，完全竞争市场中，运输企业通常会如何定价？A. 根据边际成本定价B. 按照平均成本定价C. 基于市场需求定价D. 实施差别定价策略9、在运输经济分析中，下列哪一项不属于运输成本构成？（）A. 固定成本B. 变动成本C. 资本成本D. 管理成本 10、运输需求预测的基本方法中，以下哪一项不是定性预测方法？（）A. 专家意见法B. 市场调查法C. 时间序列分析法D. 因素分析法11、某运输企业实行统一结算制度，以下哪项不是其优点？（）A、简化了结算手续，提高了结算效率B、有助于企业集中掌握资金，降低财务风险C、有利于实现运输资源的优化配置D、增加了企业的行政负担，降低了管理效率12、以下哪项不是运输市场调节作用的体现？（）A、通过价格机制调节运输资源的配置B、通过竞争机制促进运输企业的技术创新C、通过行政手段调整运输市场的供求关系D、通过法律法规规范运输市场的秩序13、运输经济专业知识和实务（中级）试卷一、单项选择题第13题：下列哪项不属于运输经济学的核心概念？A. 运输需求B. 运输供给C. 运输成本D. 运输政策14、运输经济专业知识和实务（中级）试卷一、单项选择题第14题：在运输经济学中，运输需求曲线通常表现出以下哪种特性？A. 向右上方倾斜B. 向左下方倾斜C. 垂直D. 水平15、在运输经济分析中，以下哪项指标通常用来衡量运输业的经济效益？A. 运输能力B. 运输成本C. 运输效率D. 运输量16、在运输市场结构分析中，以下哪项因素通常会导致运输市场集中度提高？A. 政府政策支持B. 市场竞争加剧C. 新技术引入D. 运输业规模扩大17、在运输经济中，以下哪项不属于运输市场供求关系的影响因素？A. 运输成本B. 运输价格C. 运输服务质量D. 政策法规18、在运输经济分析中，以下哪项指标反映了运输企业的盈利能力？A. 运输周转量B. 运输成本率C. 运输利润率D. 运输市场占有率19、在运输经济中，以下哪项不属于运输生产的基本特性？A. 连续性B. 紧密性C. 灵活性D. 独立性 20、在运输需求预测中，以下哪项不是影响运输需求的因素？A. 经济发展水平B. 人口增长C. 运输价格D. 运输技术进步21、在运输经济学中，下列哪项不属于运输市场结构的基本类型？A. 完全竞争B. 完全垄断C. 垄断竞争D. 寡头垄断22、以下哪项不是运输需求弹性系数的计算公式？A. 弹性系数 = （需求量变动百分比 / 价格变动百分比）B. 弹性系数 = （价格变动百分比 / 需求量变动百分比）C. 弹性系数 = （需求量变动百分比 / 收入变动百分比）D. 弹性系数 = （收入变动百分比 / 需求量变动百分比）23、某城市公交企业计划在未来五年内逐步实现新能源车辆替换，预计每年新增新能源公交车100辆。
2023年经济师考试中级铁路运输模拟试卷
全国经济专业技术资格考试模拟试卷一运送经济（铁路）专业知识与实务（中级）一、单项选择题（共60题，每题1分。
每题旳备选项中，只有1个最符合题意）1.航空运送技术发展重要体现出如下几方面特性：（）、安全保证系统自动化和运送管理和服务电脑化。
A．运送工具大型化、超高速化 B.运送顶推化 C．重载化 D.专用化【答案】A2.从理论上讲，当生产某一种产品旳同步，导致以某一比例生产出另某些产品，并且这种连带产品与引起它旳主产品保持着固定比例，就产生了（）。
A.增量成本B.联合成本C.沉没成本D.机会成本【答案】B3.运送需求是（）。
A.人与货品在空间位移方面体现出来旳需要B.人与货品在空间位移方面体现出来旳有支付能力旳需要C.旅客人公里或货品吨公里D.运送需要【答案】B4. 如下说法对旳旳是（）。
A．到，全国铁路营业里程到达约15万公里，其中客运专线约5万公里，重要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均到达30％B．到，全国铁路营业里程到达约10万公里，其中客运专线约2万公里，重要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均到达40％C．到，全国铁路营业里程到达约10万公里，其中客运专线约l万公里，重要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均到达50％D．到，全国铁路营业里程到达10万公里，其中客运专线约0.5万公里，重要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均到达60％【答案】C5. 采用国土节点法对铁路网规模进行预测，考虑到铁路线路旳分布和区域社会经济发展水平有极大有关性后改善旳模型是L= ri *C（AN）1/2，其中ri表达区域国民经济发展指数，它旳计算措施是（）。
A．区域人均GNP除以全国人均GNP旳比值B．全国人均GNP除以区域人均GNP旳比值C．区域人均GDP除以全国人均GDP旳比值D．全国人均GDP除以区域人均GDP旳比值【答案】C6. 产品生命周期一般可分为（）阶段。
A．2个 B．3个 C．4个 D．5个【答案】C7.运价与物价旳关系为（）。
运输经济专业知识和实务经济师考试(中级)试题及解答参考(2025年)
2025年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、关于运输经济的基本概念，下列说法错误的是（）。
A. 运输是推动经济增长的重要因素之一B. 运输的经济意义主要体现在其对生产和消费的直接影响C. 运输经济是指运输业的经济活动及其产生的社会经济效益D. 运输的经济职能主要是实现商品的空间位移2、在运输经济学研究中，下列哪些因素会影响运输成本（）。
A. 运输距离B. 运输货物重量C. 运输货物数量D. 运输速度3、下列关于运输成本的分析哪个是错误的？A. 运输成本包括直接成本和间接成本。
B. 运输成本通常与运距成正相关，与货物装载量成反相关。
C. 运输成本的降低会直接提高运输效率。
D. 运输成本是影响物流成本的重要组成部分。
4、下列关于新技术对运输行业的影响的分析，哪个是最恰当的？A.新技术只会带来运输成本的降低，对运输服务的质量影响微乎其微。
B.新技术可以提高运输效率和安全性，但也可能带来新的社会问题，如就业岗位的减少。
C.新技术只能应用于交通基础设施建设，对运输运营无太大影响。
D.新技术的应用会完全替代人工操作，实现完全自动化的运输系统。
5、贵重物品运输通常采用以下哪种运输工具？A. 普通船只B. 集装箱船C. 特种集装箱船D. 空中运输6、货物运输按组织形式的不同可以分为7大类，但其中不包括以下哪一项？A. 班轮运输B. 租船运输C. 定期直达运输D. 海洋运输7.在运输市场中，衡量运输效率的重要指标是（）。
A. 运输距离B. 运输时间C. 运输成本D. 车辆载重率8.在运输需求中，由运输消费者支配的、非必需的运输需求是（）。
A. 消费者需求B. 投资需求C. 经营需求D. 公共需求9.单项选择题题目：下列哪一项不属于运输成本中的直接成本？A. 燃油费用B. 维修费用C. 折旧费D. 租金费用 10.单项选择题题目：在运输经济学中，关于运输网络的优化，以下哪一项不是重要的考虑因素？A. 服务效率B. 对环境的影响C. 土地使用权问题D. 法律和政策障碍11、下列关于“运输需求弹性”的叙述，不正确的是：A. 运输产品的价格变化对运输需求量的变化比例。
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8.国民经济产业结构的变化和调整将对运输需求产生明显影响，按各产业所产生的货物周转量来排序（由大到小），哪项正确
A.重工业、轻工业、服务业
B.重工业、服务业、轻工业
C.服务业、重工业、轻工业
D.轻工业、服务业、重工业
9.当需要调查的问题不十分明确时，为确定调查课题及调查重点而进行的调查称为（）
17.杜能圈由里向外依次为（）。
A.轮作式农业圈、自由式农业圈、谷草式农业圈、林业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈
B.自由式农业圈、林业圈、轮作式农业圈、谷草式农业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈
C.自由式农业圈、林业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈、轮作式农业圈、谷草式农业圈
D.自由式农业圈、林业圈、轮作式农业圈、三圃式农业圈、谷草式农业圈、畜牧业圈
18.以下说法正确的是（）
A.到2020年，全国铁路营业里程达到约15万公里，其中客运专线约5万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到30%。
B.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，其中客运专线约2万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到40%。
C.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，其中客运专线约1万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50%。
D.整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以10千克为单位，不足10千克进为10千克；集装箱货物以箱为单位
年PRTM公司进行的一项调查表明，通过实施供应链管理，企业总供应链管理成本（占收入的百分比）降低（）以上。
%
%
%
%
7.运输产品的（）是运输市场参在竞争的基本条件
A.派生性
B.多样性
C.时空特定性
A.可以退换
B.无法退换和修复
C.重新生产
D.可以修复
14.从理论上讲，联合成本的概念是（）。
A.当生产某一种产品的同时，导致生产出另一些产品，产品之间产生了联合成本
B.当生产某一种产品的时候也在生产另一些产品，生产出的产品之间产生了联合成本
C.不同的产品生产之间具有内在的联合成本
D.当生产某一种产品的同时，导致以某一比例生产出另一些产品，而且这种连带产品与引起它的生产品保持着固定比例，就产生了联合成本。
23.某公司2008年12月31日的资产负债表中显示：流动资产合计2000万元，其中存货为200万元，货币资金200万元，流动负债合计为800万元。则该公司速动比率为（）。
C.边际成本
D.运输能力
3.某公司在2006年实现净利润335万元，负债：年初为2040万元，年末为2160万元；所有者权益：年初为1760万元；年末为1840万元。则该公司的净资产利润率为（）
4.始发、中途均不加冰运输的加冰藏车和代替其他货车装运非易腐货物的铁路冷藏车，按（）计费。
A.货物重量
B.冷藏车实际载重量
B.在不存在交易成本的条件下，不管产权的初始界定如何，产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易，都无法使资源达到最优利用。
C.在不存在交易成本的条件下，产生外部效应和受外部效应影响的主体之间无法通过产权交易，使资源达到最优利用。
D.在不存在交易成本的条件下，不管产权的初始界定如何，产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易，总可以使资源达到最优利用。
A.探测性调查
B.描述性调查
C.因果关系调查
D.预测性调查
10.企业财务管理的（）功能是指企业通过借用外来资金提高投资者收益的客观能力。
A.理财
B.财务杠杆
C.调控
D.节流
11.从运输业与社会总产品的生产和国民收入的创造关系看，以下描述准确的是（）。
A.运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造，增加社会产品实物总量
D.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，其中客运专线约万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到60%。
19.在到达拥挤点后，运输产品的（）属性开始显现。
A.私人物品
B.公共物品
C.拥挤物品
D.网络物品
20.下列（）不属于公路技术发展的新动向
A.拖挂化
B.专用化
C.智能化
D.高速化
经济师考试《中级运输经济铁路专业知识与实务》模拟试题一
内部真题资料，考试必过，答案附后
一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1.客票预订制度、信息提供等属于运输产品的（）
A.核心层
B.形式层
C.扩大层
D.重合层
2.负担能力定价是以（）为基础的定价方法
A.变动成本
B.运输需求
21.下列关于租赁筹资的叙述，正确的是（）。
A.经营租赁的租期通常较长
B.融资租赁的租期通常较短
C.在租赁期间，租赁物的所有权属于承租人
D.通过融资租赁方式租赁的设备的修理、保养、管理均由承租人负责和承担
22.设某企业2008年的产品销售成本为5000万元，期初存货为664万元，期末存货为336万元，该企业在2008年的存货周转次数为（）。
C.运价率加50%
D.冷藏车标重
5.关于货物运费的计费重量，以下说法正确的是（）。
A.整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以千克为单位，千克以下四舍五入；集装箱货物以吨为单位
B.整车货物以公斤以单位，公斤以下四舍五入；零担货物以10千克为单位，不足10千克的四舍五入；集装箱货物以箱为单位
C.整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以千克为单位，千克以下四舍五入；集装箱货物以箱为单位
B.运输业不参与社会总产品的生产和国民收入的创造，增加社会产品实物总量
C.运输业不参与社会总产品的生产和国民收入的创造，不增加社会产品实物总量
D.运输业参与社会总产品和生产和国民收入的创造，不增加社会产品实物总量
12.按照拉德纳定律，当运输速度提高一倍时，潜在的市场范围可以扩大（）倍。
13.运输产品出现质量问题时（）。
15.运输代理制是通过提供（）的运输代理服务，将多种运输方式结合成一个整体，为货主服务。
A.分次托运、一次结算、一票到底、全程负责
B.分次承运、分次清算、一票到底、全程负责
C.一次托运、一次结算、一票到底、全程负责
D.一次承运、一次清算、一票到底、全程负责
下，不管产权的初始界定如何，产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易，总可以使资源达到最优利用。