发动机机械系统故障检修复习题

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发动机机械系统检修试题六答案

发动机机械系统检修试题六答案

发动机机械系统检修试题六答案一、填空题1.真空电磁阀用英文字母表示为_________;谐波增压控制系统用英文字母表示为_______________。

2.为使发动机工作时进气更充分,应随转速的提高应适当_________进气门的提前开启角。

3.VTEC配气机构与普通配气机构相比,在结构上的主要区别是:_______________________________________________________。

4.动力增压是利用________________________________________________工作。

5.当ECU检测到的进气压力高于_________时,废气涡轮增压停止工作。

6.汽车排放污染主要来源于_______________________。

7.柴油机的主要排放污染物是_______ 、________ 和___________。

8.发动机排出的NO X量主要与____________________________有关。

9.开环控制EGR系统主要由______________和_______________等组成。

10.在开环控制EGR系统中,发动机工作时,ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有:______________、_____________、_______________。

11.随发动机转速和负荷减小,EGR阀开度将__________。

12.三元催化转换器的功能是_____________________________________________。

13.影响TWC转换效率的最大因素有__________________、__________________。

14.在闭环控制过程中,当实际的空燃比小于理论空燃比时,氧传感器向ECU输入的电压信号一般为_____________。

15.丰田凌志LS400轿车氧传感器加热线圈在20℃时阻值应为_________________。

汽车修理类 汽车发动机机械系统试题

汽车修理类 汽车发动机机械系统试题

汽车修理类汽车发动机机械系统试题1 . 压缩比是指() [单选题]A.总容积与工作容积之比B.总容积与燃烧室容积之比(正确答案)C.工作容积与燃烧室容积之比D.工作容积与总容积之比2 . 四缸四冲程发动机的作功顺序一般是 1-2-4-3 或() [单选题]A.1-2-3-4B.1-4-3-2C.1-3-2-4D.1-3-4-2(正确答案)3 . 气环属于() [单选题]A.气缸盖B.曲轴飞轮组C.活塞连杆组(正确答案)D.气缸体4 . 属于机体组的零件是() [单选题]A.气缸体(正确答案)B.曲轴C.连杆D.活塞5 . 四冲程发动机在压缩行程的时候,进、排气门分别是() [单选题]A.进气门开、排气门开B.进气门开、排气门关C.进气门关、排气门开D.进气门关、排气门关(正确答案)6 . 气缸垫可以防止泄漏的介质是() [单选题]A.制冷剂B.制动液C.汽油D.机油(正确答案)7 . 活塞环侧面的 TOP 标记表示安装方向是() [单选题]A.水平B.垂直C.向上(正确答案)D.向下8 . 气缸盖属于() [单选题]A.机体组(正确答案)B.活塞组C.连杆组D.曲轴组9 . 汽油发动机能将热能转换为() [单选题]A.化学能B.机械能(正确答案)C.液压能D.电能10 . 进、排气门在排气行程上止点时() [单选题]A.进气门开,排气门关B.排气门开,进气门关C.进、排气门全关D.进、排气门叠开(正确答案)11 . 四冲程自然吸气式汽油发动机的可燃混合气形成在() [单选题]A.气缸内B.进气歧管(正确答案)C.喷油泵D.空气滤清器12 . 气缸垫的密封作用是保证气缸盖与() [单选题]A.气门B.气门室罩C.油底壳D.气缸体(正确答案)13 . 活塞在轴线方向制成近似() [单选题]A.棱柱形B.棱锥形C.圆柱形D.圆锥形(正确答案)14 . 柴油机连杆大头加工成斜切口的目的是() [单选题]A.增加强度B.简化工艺C.提高刚性D.方便通过气缸(正确答案)15 . 曲柄连杆机构的组成部分有机体组、活塞连杆组和() [单选题]A.曲轴组B.飞轮组C.曲轴飞轮组(正确答案)D.曲柄组16 . 油底壳又称为() [单选题]A.上气缸体B.上曲轴箱C.下曲轴箱(正确答案)D.下气缸体17 . 四缸四冲程发动机作功间隔角为() [单选题]A.120°B.180°(正确答案)C.360°D.720°18 . 气门导管孔加工在() [单选题]A.气缸体B.油底壳C.气缸盖(正确答案)D.曲轴箱19 . 六缸以下发动机气缸常见的排列形式是() [单选题]A.对置式B.V 形式C.H 形式D.直列式(正确答案)20 . 四冲程柴油发动机在进气行程时,进入气缸的是() [单选题]A.纯空气(正确答案)B.氢气C.可燃混合气D.纯燃料21 . 油底壳的主要作用是() [单选题]A.安装活塞B.存储润滑油(正确答案)C.安装连杆D.存储冷却液22 . 油底壳底部装有() [单选题]A.进油螺塞B.放油螺塞(正确答案)C.安全阀D.水泵23 . 活塞行程是曲柄旋转半径的() [单选题]A.2 倍(正确答案)B.3 倍C.4 倍D.5 倍24 . 柴油机是直接将柴油喷入() [单选题]A.气缸(正确答案)B.进气管C.燃油分配管D.增压管路25 . 活塞从上止点到下至点所经过的空间的容积是() [单选题]A.燃烧室容积B.气缸总容积C.气缸工作容积(正确答案)D.发动机排量26 . 属于柴油机直喷式燃烧室的结构为() [单选题]A.平顶B.球形(正确答案)C.凸顶D.盆形27 . 发动机的有效扭矩单位为() [单选题]A.N·m(正确答案)B.kg·mC.kWD.kN·m28 . 汽油机有燃油供给系统和()A.起动系(正确答案)B.点火系(正确答案)C.润滑系(正确答案)D.冷却系(正确答案)29 . 属于曲柄连杆机构的零件有()A.曲轴(正确答案)B.活塞(正确答案)C.气门D.飞轮(正确答案)30 . 发动机的气缸形式一般有()A.镶套式(正确答案)B.焊接式C.对接式D.整体式(正确答案)31 . 发动机机体组的主要组成有机体、气缸盖和()A.主轴承盖(正确答案)B.气缸盖罩(正确答案)C.气缸衬垫(正确答案)D.油底壳(正确答案)32 . 发动机机体按气缸排列形式有()A.直列式(正确答案)B.V 型(正确答案)C.水平对置式(正确答案)D.双联式33 . 曲柄连杆机构在工作中所受的力有()A.气体作用力(正确答案)B.往复惯性力(正确答案)C.离心力(正确答案)D.摩擦力(正确答案)34 . 属于柴油机基本组成的是()A.燃料供给系(正确答案)B.配气机构(正确答案)C.润滑系(正确答案)D.点火系35 . 气缸垫的主要作用是防止()A.漏气(正确答案)B.漏水(正确答案)C.漏油(正确答案)D.漏电36 . 气缸体的上、下加工平面,用于安装()A.气门组B.气缸盖(正确答案)C.油底壳(正确答案)D.气缸套37 . 汽油机常见的燃烧室有()A.半球形(正确答案)B.楔形(正确答案)C.盆形(正确答案)D.球形38 . 四冲程发动机的工作循环包括()A.进气(正确答案)B.压缩(正确答案)C.作功(正确答案)D.排气(正确答案)39 . 作功行程接近终了时,进气门打开。

汽车发动机机械系统构造与检修试题

汽车发动机机械系统构造与检修试题

汽车发动机机械系统构造与检修试题汽车发动机机械系统构造与检修⼀、填空题1.发动机按照燃料不同分为()和()。

2.发动机按照点燃⽅式可分为()和()。

3.汽车⽤发动机⼯作循环有()个;分别是()。

4.发动机按照有⽆增压器可分为:()型和()型。

5.上、下⽌点间的距离称为(),曲轴每转⼀周,活塞完成()个⾏程。

6.汽油机的混合⽓通常是在⽓缸()形成的,⽽柴油机的混合⽓是在⽓缸()形成的。

7.⼀个⼯作循环进⽓门开启()次,排⽓门开启()次。

9.⼀般四冲程汽油发动机由()、配⽓、()系统、润滑系统、冷却系统、点⽕系统、()系统、进排⽓系统组成。

10.⼤排量的“V型”发动机通常采⽤()排⽓系统。

19.机体组主要由()、()、()、()和油底壳等零件组成。

22.⽤()检测.⽓缸盖平⾯度。

25.在螺栓的螺纹和与垫圈相接触的螺栓头下的部位,涂抹⼀薄层()。

26.活塞是()的组成部分,⽤来承受⽓体压⼒。

27.活塞的往复运动转化为()的圆周运动。

29.活塞环按功⽤可分为()和()。

30.如果活塞环与⽓缸壁的缝隙过⼤,将会烧(),从⽽在活塞顶部形成积碳。

31.()功⽤是连接活塞与连杆⼩头,将活塞承受的⽓体作⽤⼒传给连杆。

32.活塞销与活塞销座孔和连杆⼩头的连接⼀般有()或()连接两种形式。

35.曲轴的曲拐数取决于⽓缸的()和()。

45.放去机油,观察如有银⽩⾊的粉末,说明()。

49.曲轴转速与凸轮轴转速之⽐为()。

53.测量⽓门间隙必须具备的测量⼯具是()。

55.当凸轮轴上的凸轮基圆部分与挺柱接触时,挺柱不升⾼,⽓门处于()状态。

57.当凸轮的()转过挺柱后,便逐渐减⼩了对挺柱的推⼒,⽓门在其弹簧⼒的作⽤下,开度逐渐减⼩直⾄关闭,使⽓缸密封。

58.现在轿车常⽤长度随温度⽽微量变化的()挺柱。

59.⽓门组主要由()、()、()、()、⽓门油封和()等组成。

60.⽓门组作⽤是()和()进、排⽓道。

61.配⽓主要的作⽤是根据发动机的⼯作情况,适时的()和()各⽓缸的()、(),以使得新鲜混合⽓体及时充满⽓缸,废⽓得以及时排出⽓缸外。

汽车发动机机械检修试题

汽车发动机机械检修试题

一、填空题(每空1分,共20分)1、往复活塞式点燃发动机一般由、、、、、和组成。

2、四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程次,进、排气门各开闭次,气缸里热能转化为机械能一次。

3、汽油机燃料供给系一般由、、、废气排出装置等装置组成。

4、活塞销及销座及连杆小头的配合有及二种形式。

5、过量空气系数α>1,则此混合气称为混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为。

6、发动机的冷却方式一般有和两种。

7、现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

二、选择题(每题1分,共15分)1、曲轴上的平衡重一般设在。

A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上D、都可以2、顶置式气门的气门间隙的调整部位是在。

A、挺杆上B、推杆上C、摇臂上D、视车型而定3、四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是。

A、180°B、120°C、90°D、60°4、柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在。

A、后燃期B、缓燃期C、速燃期D、备燃期5、喷油泵滚轮挺柱体高度调整螺钉升高,使该缸的供油提前角。

A、不变B、增加C、减小D、无法确定6、气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆,其长轴在。

A、和曲轴垂直的方向上B、和曲轴平行的方向C、和曲轴成45°角的方向上。

D、视发动机而定7、机油细滤器上设置低压限制阀的作用是。

A、机油泵出油压力高于一定值时,关闭通往细滤器油道B、机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤器油道C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力8、节温器中使阀门开闭的部件是。

A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧9、发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是。

A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳10、现在车用汽油机的怠速额定转速比过去有所提高,其目的是。

《汽车发动机机械系统检修》试卷01

《汽车发动机机械系统检修》试卷01

《汽车发动机机械系统检修》试卷01试卷总分:100一、判断题(10小题,每题2分,共20分)1.()活塞自上死点移到下死点的容积加燃烧室容积,与燃烧室容积的比称为压缩比。

[2分]参考答案:√2.()气门上印有EX字是表示这是排气门。

[2分]参考答案:√3.()顶置凸轮轴式发动机(OHC),其曲轴转数与凸轮轴转数相同(四行程)。

[2分]参考答案:×4.()排气门导管间隙太大时,则机油消耗量增加。

[2分]参考答案:√5.( )汽车发动机前面的冷却用风扇一般多采用前弯、吸风螺旋桨式风扇。

[2分]参考答案:√6.( )齿轮式机油泵上的卸荷槽是为了防止机油泵输出油压过高。

[2分]参考答案:×7.( )为了获得较好的散热性,干式汽缸套的外表面和与其配合的气缸体承孔内表面都有一定的机械加工精度,而且一般都采用过盈配合。

[2分]参考答案:√8.( )修磨曲轴连杆轴颈时应以磨好的主轴中心为基准。

[2分]参考答案:√9.()一般气缸盖螺丝的锁紧顺序是由气缸盖的中央往两边锁紧。

[2分]参考答案:√10.()轴承片磨损或太松时,可用纸片,垫在轴承片与底座中间。

[2分]参考答案:×二、单选题(30小题,每题2分,共60分)11.在发动机工作过程中,曲轴做()运动。

[2分]A.加速B.减速C.匀速D.变速参考答案:D12.飞轮与曲轴之间通常用定位销和()布置的螺栓来定位。

[2分]A.对称B.不对称C.竖直D.水平参考答案:B13.气缸盖安装在气缸体的上面,从上部密封气缸并构成()。

[2分]A.燃烧室B.曲轴箱C.气门室D.缓冲室参考答案:A14.活塞加工时预先把活塞裙部做成椭圆形状,椭圆的长轴方向()方向。

[2分]A.沿活塞销轴向B.垂直于活塞销轴向C.沿连杆D.垂直于连杆参考答案:B15.活塞要求质量小,重量轻,尽可能的减小往复()。

[2分]A.速度B.运动C.摆动D.惯性力参考答案:D16.节温器一般安装在()处。

发动机机械系统检修试题四答案

发动机机械系统检修试题四答案

发动机机械系统检修试题四答案一、填空题1.“KE ”型汽油喷射系统与“K ”型相比,增加了一个由电脑控制的______________。

2.电控燃油喷射系统简称为“___________ ”,是由该系统的英文“__________ ”简化而来的。

3.电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为____________和______________两种方式。

4.在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序又可分为____________、_____________、______________。

5.电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为__________ 和_____________型两种。

6.单点电控燃油喷射系统又称_________________,是在每个气缸_____________开始的时候喷油,采用的是_____________方式。

7.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_____________系统和___________系统。

8.一般在_________ 、_________ 、_________ 、________满负荷等特殊工况需采用开环控制。

9.电控燃油喷射系统的功能是对_________________、________________、____________及燃油泵进行控制。

10.燃油停供控制主要包括________________和________________。

11.电控燃油喷射系统由_______________ 、_____________ 、______________组成。

12.燃油供给系统的功用是_____________________________________________。

13.电控燃油喷射发动机装用的空气滤清器一般都是____________________式。

14.各种发动机的燃油供给系统基本相同,都是由_________、________ 、________ 、________及油管等组成。

《汽车发动机机械系统检修》期末考试试卷附答案

《汽车发动机机械系统检修》期末考试试卷附答案

《汽车发动机机械系统检修》期末考试试卷附答案一、选择题(每题3分,共30分)1、汽缸盖安装在发动机的()A、上部B、前部C、下部D、后部2、汽缸垫装配在()A、气缸盖与气缸罩盖之间B、气缸盖与汽缸体之间C、气缸体与油底壳之间D、气缸盖与油底壳之间3、拆卸配气正时皮带时,首先要拆卸的是()A、曲轴正时齿轮B、凸轮轴正时齿轮C、皮带张紧轮D、水泵齿轮4、下面对拆卸气缸盖的说法正确的是()A、由中间到两边拆卸B、有中间到两端对角依次拆卸C、有两端到中间对角依次拆卸D、无任何拆卸顺序5、测量气缸盖平面度必须具备的工具是( )。

A.直尺 B.游标卡尺 C.千分尺 D.刀口尺厚薄规6、测量活塞环侧隙必须用到的工具是( )。

A.直尺 B.游标卡尺 C.厚薄规 D.百分表7、松开水泵上水管夹箍应该使用的工具是( )。

A.长柄一字螺丝刀 B.鲤鱼钳 C.棘轮扳手 D.手锤8、发动机冷却水的循环压力来自于( )。

A.水泵 B.散热器 C.膨胀水箱 D.发动机产生的内热9、在发动机冷却系统中,能够改变冷却液循环路线的原件是( )。

A.水泵 B.散热器 C.膨胀水箱 D.节温器10、家住冷却液时,下列说法正确的是( )。

A.加注到膨胀水箱的下位线 B.加注到膨胀水箱的上位线C.加满最好 D.加注到上位线和下位线之间二、判断题(每题3分,共30分)1、活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用()2、活塞在气缸内作匀速运动。

()3、风扇在工作时,风是向散热器吹的,以利散热器散热。

()4、当发动机冷却系“开锅”时,应立即打开散热器盖添加冷却液。

()5、蜡式节温器损坏,则冷却强度变大,使发动机产生过冷现象。

()6、油压警告灯是机油压力过低的警告装置。

( )7、进气门头部直径通常都比排气门的大()。

8、冷却系中节温器起到控制水大小循环的作用()。

9、润滑系的作用是:润滑、冷却、清洗、密封、防腐、防锈()。

《发动机机械系统构造原理与故障诊断》期末考试试卷

《发动机机械系统构造原理与故障诊断》期末考试试卷

试题 第1页 共6页 试题 第2页 共6页《发动机机械系统构造原理与故障诊断》期末考试试卷一、 选择题(共30分,每题1分)1、发动机润滑系中,润滑油的主要流向是( )A.机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳B.机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳C.机油集滤器→机油泵→细滤器→主油道→油底壳D.机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳 2、活塞的最大磨损部位一般是( )A.头部B.裙部C.顶部D.环槽3、作功顺序为1-3-4-2的发动机,一缸在压缩上止点时,可以检查调整以下气门间隙( )A.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门B.1、4缸的进气门和2缸的排气门C.3缸的进、排气门和4缸的排气门和l 缸的进气门D.l 缸的进、排气门和3缸的排气门和2缸的进气门4、正常工作的发动机,其机油泵的限压阀应该是( )A.经常处于关闭状态B.热机时开,冷机时关C.经常处于溢流状态D.热机时关,冷机时开 5、水冷却系中,控制冷却水的大小循环路线的是( )A.节温器B.百叶窗C.风扇D.分水管 6、活塞环中的扭曲环之所以会扭曲是因为( )A.加工成扭曲B.环断面不对称C.气体压力的作用D.惯性力的作用 7、柴油机的供油提前角一般随发动机转速的升高而( )A.增大B.减小C.不变D.有时增大,有时减小 8、关于气缸磨损,下面说法正确的是( )A.在正常情况下,气缸磨损很均匀B.在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损C.磨损的最大部位在气缸的中间D.气缸沿与曲轴轴线垂直的方向磨损形成不规则的椭圆形 9、凸轮轴磨损不会引起( )A.气门开度增大B.充气系数降低C.配气相位变化D.发动机噪声增大 10、以下发动机零件中不属于压力润滑的有( )A.凸轮轴轴颈及其轴承之间B.曲轴各轴颈及其轴承之间C.气缸壁D.活塞销11、下面哪一项不是对燃油供给系统的剩余油压(残压)的检测目的( )A.检测油压调节器的性能B.检测系统有无漏油现象C.检测喷油器的性能D.检测燃油滤清器的性能 12、柴油机安装调速器是为了( )A .维持柴油机转速稳定 B.维持供油量不变 C .自动改变汽车车速 D.自动调整供油提前角 13、确定气缸圆柱度超限的依据是( )A .各缸中最大与最小圆柱度的平均值超限B .各缸圆柱度平均值超限C .任一缸圆柱度超限 D. 超过手册规定的极限14、气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积( )A.之差 B.之和 C.乘机 D.之比15、四冲程柴油发动机在进行进气行程时,进入气缸的是( )A.纯空气 B.氧气 C.可燃混合气 D.纯燃料16、测量气缸直径时,当量缸表指示到( )时,即表示测杆垂直于气缸轴线。

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项目一发动机结构及工作原理1.汽车通常由发动机、底盘、电器、车身等四部分组成。

发动机是汽车的动力。

2.上止点: 活塞在气缸内部运动的上极限位置。

3.下止点:活塞在气缸内部运动的下极限位置。

4.气缸的工作容积(气缸排量)V s:活塞从上止点到下止点所扫过的容积。

5.发动机的工作容积(发动机排量)V L:气缸的工作容积与气缸数的乘积。

6.燃烧室容积乂:当活塞位于上止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积。

7.气缸的总容积当活塞位于下止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积。

8 压缩比: . 压缩比等于气缸总容积与燃烧室容积之比。

其大小影响发动机的动力性9.发动机的工作循环: 由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。

10.燃油消耗率:内燃机工作时每千瓦小时所消耗燃油量的质量(克)。

11.发动机的主要性能指标有动力性指标、经济性指标。

发动机的动力性指标包括有效功率、有效扭矩、升功率。

发动机的经济性指标是指有效燃油消耗率。

12.什么是压缩比?其大小对发动机性能有何影响?. 压缩比等于气缸总容积与燃烧室容积之比。

其大小影响发动机的动力性。

13.什么是发动机的工作循环?四冲程汽油发动机的工作循环是怎样进行的?它与四冲程柴油机的工作循环有什么不同?答:由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环汽油机与柴油机工作循环主要区别:进气行程区别为汽油机是空气燃油混合气,柴油机是纯空气;着火方式区别为汽油机为火花塞点火,柴油机靠压燃着火;14.发动机通常是由哪些机构与系统组成?机体和曲柄连杆机构、配气机构润滑系、冷却系、燃油系、点火系、他们各自有什么功用?四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何不同?15.汽油机有四个气缸,气缸直径89mm活塞行程92mm压缩比为5,计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量(单位:L)?V L=i XV s=i X ( n /4)D 2• S X 10-3=4X ( n /4)92 2• 92X 10-3=(升);每缸工作容积:V s=V L/i=4=0.6L ;燃烧室容积:£ =1+\S/V C—V C=V/ (£-1 ) =5=0.12L16.CA488汽油机的缸径是(88mm )项目二曲柄连杆机构检修1.发动机各个机构和系统的装配基体是机体组。

2.气缸体有哪几种结构形式?各有何优缺点?各应用于哪类发动机?平分式:刚度差、工艺性好,适合车用;龙门式:刚度、工艺性居中,适合车用;隧道式:刚度好,配合组合式曲轴,气缸体轴向长度短,高度质量大,工艺性差3.气缸套有什么形式?各有什么特点?直列、V型、对置、X型、H型、W型4.气缸盖的作用是什么?将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应由中央对称地向四周分几次拧紧。

拧松应由四周向中央分几次拧紧。

答: 密封气缸上平面,与活塞顶组成燃烧室,还设有冷却水套,润滑油道,安装零部件。

5.活塞是由哪几部分组成的?各个部分的作用是什么?答: 顶部:组成燃烧室,承受气体压力;头部:安装活塞环,承受高温;裙部:导向作用6.活塞环包括哪两种?它们的作用是什么?在安装气环时,各个气环的切口应该错开。

在负荷较高的柴油机上,第一环常采用矩形环。

答: 油环:刮油作用,辅助密封;气环:密封燃烧室7.活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆组成。

8.油环分为普通油环和组合油环两种,组合油环一般由,刮油片、胀簧组成。

9.在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向上,外圈切槽向下,不能装反。

10.活塞销通常做成中空圆柱体。

活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用全浮式配合。

11.连杆由大头、杆身、小头三部分组成。

连杆小头与活塞销相连。

连杆大头的剖分方式有平切口和斜切口两种。

12.曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮以及其他不同作用的零件和附件组成。

13.曲轴的曲拐数取决于发动机的气缸数、支承方式。

14.曲轴按支承型式的不同分为全支承、非全支承,按加工方法的不同分为整体式、组合式。

15.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的正时齿轮,驱动风扇和水泵的皮带轮,止推片等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有起动爪,以便必要时用人力转动曲轴。

16.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查配气正时和点火正时的依据。

17.直列、V 型发动机的曲拐数与气缸数有什么关系。

等于气缸数的一半加l ; 18.直列、V 型发动机全支承式曲轴的主轴径数为。

等于气缸数加l19.四冲程四、六缸机的发火间隔角是多少?试画出以1-3-4-2 发火时的工作循环表。

按1-3-4-2顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于(进气)行程下止点位置。

20.四行程四缸、六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是(60 度)。

21.曲轴的作用是什么?它由哪几部分组成?作用:将活塞上的往复力转换成旋转力,对外输出;组成:曲轴、飞轮、及附件项目三配气机构构造与检修1 .充气效率。

充气效率越高,进入气缸内的新鲜气体的量就(越多),发动机所发出的功率就(越高)。

2.气门间隙:气门杆尾端与摇臂间的间隙3.配气相位:用曲轴转角来表示进排气门开启和关闭的时刻和持续开启时间。

4.气门重叠角:进排气门同时开启所对应的曲轴转角。

5.配气机构的作用是什么?顶置式配气机构由哪些零件组成?. 作用:定时开启进排气门,使新气进入,使废气排出。

组成:凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、气门、气门弹簧、气门导管、气门座6.曲轴与凸轮轴之间的传动比为2:1 。

四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转( 2 )周,各缸的进、排气门各开启(1)次,此时凸轮轴旋转( 1 )周。

7.由曲轴到凸轮轴的传动方式有哪几种?齿轮传动、链传动、齿形带传动8.四冲程四缸、六缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是(90 )。

9.当采用双气门弹簧时,两气门的旋向相反10.凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于气门的运动规律11.为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?原因:防止发动机热状态下气门关闭不严。

过大:噪声加大,撞击磨损严重;过小:容易漏气测量:在摇臂与气门尾端测量凸轮位置:应该在使活塞位于压缩或膨胀行程来测量。

12.为什么进、排气门要提前开启,延迟关闭?为了更好的利用惯性进排气,增加充气效率13.已知某四冲程发动机的进气提前角为25°,进气迟关角为40°,排气提前角为45°,排气迟关角为15°,请画出该发动机的配气相位图,并指出进、排气门重叠角。

项目四汽油机燃油供给系及检修1.汽油机燃料供给系的功用是什么?由哪几部分构成。

汽油机燃料供给系的功用是根据发动机不同工作情况的要求,配制出一定数量和浓度的可燃混合气,供往气缸,并在压缩上止点附近靠火花塞点燃完成作功后,将气缸内的废气排出。

化油器式燃料供给系主要由汽油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和进排气装置四大部分组成。

2.汽油的使用性能指标主要包括抗爆性、蒸发性、腐蚀性。

3.汽油机所燃用的汽油的蒸发性愈强,则愈易发生气阻。

4.汽油的牌号愈高,则异辛烷的含量愈多,汽油的抗爆性愈好。

5.空燃比。

空燃比大于的混合气为(稀)混合气。

6.过量空气系数。

过量空气系数小于 1 的混合气为(浓)混合气。

火焰传播上、下限是多少?~ 7.怠速工况:发动机能够维持稳定运转的最低转速工况。

8.混合气浓度对发动机性能有何影响?发动机工作时,采用理论混合气(a =1或空燃比为:1),只是在理论上可保证完全燃烧,实际上,由于时间和空间条件的限制,汽油不可能及时与空气绝对均匀混合,也就不可能实现完全燃烧。

采用a 二〜的稀混合气时,可以保证所有的汽油分子获得足够的空气而实现完全燃烧,因而发动机经济性最好。

采用a =〜的浓混合气时,燃烧速度最快,气缸平均工作压力最高,可使发动机发出较大的功率,发动机的动力性较好,但由于燃料不能完全燃烧,发动机经济性较差。

混合气过稀(a>)或混合气过浓(aV =,因混合气中燃油量过少或过多,均会使燃烧速度减慢,导致发动机动力性和经济性下降。

当混合气稀到a>〜或浓到aV〜时,将无法点燃, 发动机也无法工作。

9.发动机工作时对混合气浓度有何要求?在小负荷和中等负荷工况下,要求随着负荷的增加,供给由较浓逐渐变稀的混合气。

当进入大负荷直到全负荷工况下,又要求混合气随着负荷的增加由稀变浓,最后加浓到保证发动机发出最大功率。

在起动、暖机、加速时的过渡工况下,要求较浓的混合气。

项目五柴油机燃油供给系及检修1.柴油的发火性用十六烷值表示,、十六烷值越高,发火性、越好。

2.柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的气缸。

3.柴油机在进气行程进入气缸的是空气。

4.柴油机的混合气的着火方式是压燃。

5.喷油泵的传动机构由凸轮轴、挺柱组件组成。

6.喷油泵的凸轮轴是由曲轴通过定时齿轮驱动的。

7.喷油泵的供油量主要决定于柱塞的位置,另外还受齿条的影响。

8. 针阀偶件包括针阀、针阀体,柱塞偶件包括,柱塞、柱塞套,出油阀偶件包括出油阀、出油阀座,它们都是,相互配对、不能互换。

9.喷油器开始喷油时的喷油压力取决于( B )。

A.高压油腔中的燃油压力B.调压弹簧的预紧力C.喷油器的喷孔数D.喷油器的喷孔大小10.喷油泵柱塞行程的大小取决于( B )。

A.柱塞的长短B.喷油泵凸轮的升程C.喷油时间的长短D.柱塞运行的时间11.喷油泵柱塞的有效行程( D )柱塞行程。

A.大于B.小于C.大于等于D.小于等于12.喷油泵是在( B )内喷油的。

A.柱塞行程B.柱塞有效行程C. A、B均可D . A、B不确定13.四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为( C )。

A.1:l B.2:l :2 :114.在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的(C )。

A.供油时刻B.供油压力C.供油量 D.喷油锥角15.在柴油机的喷油泵上,当油量调节拉杆位置不变时,喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而( A )。

A.增加B.减少C.不变D.急剧减少16.柴油机供给系由哪些装置构成?. 燃料供给装置:喷油泵、喷油器和调速器等;辅助装置:燃油箱、输油泵、油水分离器、燃油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等;空气供给装置:空气滤清器、进气管、进气道、增压器等;混合气形成装置:燃烧室。

17.喷油器的作用是什么?有孔式喷油器与轴针式喷油器。

根据柴油机混合气形成特点,将燃油雾化成细微的油滴,并将其喷射到燃烧室特定的部位18.汽车用柴油机必须采用轻柴油。

项目六润滑系及检修1.在发动机润滑系中,凸轮轴轴颈采用(压力润滑)。

2.机油的粘度是评价机油品质的主要指标,通常用(运动粘度)来表示。

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