盖板涵施工方案
盖板涵的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况盖板涵是一种常用的城市道路和桥梁结构，主要用于跨越河流、沟渠、排水管道等，具有结构简单、施工方便、成本低廉等优点。
本工程涉及一处盖板涵的施工，涵洞长度为10米，净跨径为3米，采用钢筋混凝土结构，具体施工方案如下：二、施工准备1. 施工图纸及技术资料施工前，需详细审查施工图纸，了解盖板涵的结构形式、尺寸、材料要求等。
同时，收集相关技术资料，如施工规范、质量标准、材料性能等。
2. 施工组织成立施工项目组，明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位职责。
项目组成员需具备相应的专业知识和技能。
3. 施工现场（1）施工场地平整：确保施工场地平整，无积水，便于材料运输和施工。
（2）施工道路：修建临时道路，方便材料运输和施工车辆进出。
（3）临时设施：搭建施工临时用房，如办公室、宿舍、食堂等。
4. 材料设备（1）钢筋：选用符合国家标准的钢筋，确保质量。
（2）水泥：选用强度等级不低于32.5号的普通硅酸盐水泥。
（3）砂、石：选用中粗砂，石子粒径为5-25mm。
（4）模板：选用钢模板，确保尺寸准确、刚度足够。
（5）混凝土搅拌机、运输车、振捣器等设备。
三、施工工艺1. 施工流程（1）测量放样：根据施工图纸，确定涵洞中心线、起止点等，进行测量放样。
（2）基础施工：挖除原地面土，进行地基处理，铺设碎石垫层。
（3）模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板尺寸准确、垂直。
（4）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
（5）混凝土浇筑：混凝土搅拌均匀，采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm，采用插入式振捣器振捣密实。
（6）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保强度达到设计要求。
（7）模板拆除：养护期满后，拆除模板，清理混凝土表面。
（8）涵洞回填：根据设计要求，进行涵洞回填，确保压实度达到要求。
2. 施工要点（1）基础施工：地基处理采用压实度不小于95%的碎石垫层，厚度不小于20cm。
盖板涵施工方案三篇
盖板涵施工方案三篇篇一：盖板涵施工方案项目负责人：编制：审核：单位： XXX公司日期： 20XX年X月X日目录一、工程概况 (2)二、施工准备 (2)三、施工进度计划 (4)四、施工方案 (4)1、施工放样 (4)2、基坑开挖 (4)3、钢筋工程 (4)4、模板与支架 (5)5、混凝土工程 (5)6、进口处理 (6)7、沉降缝的处理 (6)8、防水层 (6)9、涵背回填 (7)10、八字墙 (7)11、涵底铺砌 (7)12、质量标准 (7)13、盖板涵施工工艺框图 (8)五、控制质量通病和质量保证措施 (9)1、砼工程质量通病 (9)2、钢筋工程质量通病 (9)3、质量保证措施 (10)六、安全保证体系 (10)1、安全目标及方针 (10)2、、安全保证措施 (11)3、安全管理控制点 (11)七、环境保护技术措施 (12)盖板涵施工方案一、工程概况XX工业区排水明渠工程是XX工业区重要的市政前期基础设施。
本工程共有盖板涵两座，分别为K2+635右侧暗涵和K2+635左侧暗涵，右侧暗涵采用单孔长度为7.0米，左侧暗涵采用双孔长度为7.0米。
涵底地基承载力≥200KPa，否则进行换土或采用其它加固措施。
盖板涵涵身基础采用C20砼，墙身采用C30砼，盖板、帽石为C30砼，盖板涵入口采用检修踏步，急流槽槽面镶嵌卵石进行加糙处理。
洞身第隔4～6米设置一道沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。
二、施工准备1、技术准备(1)、图纸复核确认无误；(2)、临时导线点、水准点已加密完毕；(3)、测量内业计算准确无误；(4)、外业测量放样、护桩埋设与保护完毕。
a、轴线护桩均为混凝土包木桩，点位位置用钢钉标识。
b、施工用高程控制桩位使用钢筋埋入地面以下1m，并用混凝土加固。
c、现场所有桩位均要通知所有参加施工的人员工作中可能危及的桩位位置，对于有变动迹象或模糊不清的桩位，由技术人员清除后统一设置。
2、施工准备（1）、清除杂物，整理场地；（2）、清查安装主要的施工机具；（3）、准备足够的施工所需用的材料。
盖板涵施工方案
盖板涵施工方案第一篇：前期准备与施工流程一、前期准备盖板涵施工前期准备主要包括以下几个方面：1. 测量确定盖板涵的位置、长度、高宽等基本参数以及考虑水文地质条件和环境影响。
2. 确定盖板涵的类型、结构、施工方法，准备施工方案和工程设计。
3. 根据施工方案，编制施工组织设计和施工图纸。
4. 租赁必要的机械和设备，购买必要的材料和工具。
5. 预先安排好工地劳动力和监理人员，确保施工过程中安全有序。
二、施工流程盖板涵施工的流程大致可以分为以下几个步骤：1. 建立施工现场：首先需要在盖板涵规划的位置建立施工现场，并把施工现场围挡好，确保安全有序。
2. 土方开挖：通常情况下，盖板涵需要在地下挖掘隧道，所以需要进行土方开挖。
开挖时，需要按照设计要求进行施工，确保挖掘的深度和长度符合标准。
3. 建立基础：开挖完成后，需要建立盖板涵的基础，通常采用混凝土梁和墩的形式，可以增强盖板涵的稳定性。
4. 安装支架：支架有助于抵御土压力，减轻盖板的荷载，通常采用钢筋混凝土或钢板等材料进行施工。
5. 制作预制板：预制板是盖板涵的核心组成部分，需要根据设计要求进行制作。
通常采用预制混凝土板材或预制钢板等，先制成一个完整的板材，再进行运输和安装。
6. 安装预制板：在基础、支架等条件准备好后，就可以安装预制板了。
在安装过程中，需要注意板材的精度和接缝的水平度，确保板材安装牢固，不易受到外部压力的影响。
7. 灌浆填充：灌浆填充是盖板涵的关键环节之一，通过灌浆填充，可以填满预制板与地面之间的空隙，增强盖板涵的稳定性。
8. 环氧喷涂：盖板涵的表面通常需要进行环氧喷涂，增强盖板涵的耐腐蚀性和防水性。
第二篇：盖板涵施工的注意事项1. 盖板涵施工需要遵守国家有关安全和环保方面的法律法规，特别是在土方开挖和灌浆填充等施工环节，需要注意环境保护和工人的安全。
2. 盖板涵施工过程中需要严格按照设计和施工方案进行施工，确保建造的盖板涵具有良好的稳定性和耐久性。
盖板涵施工方案范文
盖板涵施工方案范文一、项目概况盖板涵是指将钢筋混凝土盖板放置在涵洞上部，起到保护涵洞结构并承受交通荷载的作用。
本项目为盖板涵施工方案，施工地点位于市县乡村河段。
工程总长度100米，涵洞形式为单孔箱涵，涵洞净宽5米，高度3.5米，设计荷载等级为一级公路。
二、施工准备工作1.获取施工许可：施工单位需根据相关规定办理施工手续，获取施工许可。
2.准备施工材料及设备：根据设计要求，准备所需的钢筋、砼、模板等施工材料；采购所需的施工设备，如起重机械、搅拌机等。
3.人员调配：根据工程规模，合理安排施工人员的数量和工作任务，确保施工进度。
4.施工交底：施工单位需对参与施工的人员进行工艺和安全交底，确保参与施工的人员了解工艺要求和安全措施。
三、施工工艺及步骤1.地基处理：对于基础土质较差或存在明显沉降的地段，需要进行地基处理。
先将地表土层清除，然后进行填土加固或改良地基，确保地基承载力满足设计要求。
2.基础施工：确定涵洞净宽后，按照设计要求进行基础施工。
首先进行基础开挖作业，然后进行基础垫层加固，最后进行基础混凝土浇筑。
3.盖板施工：盖板施工采用模板工艺，具体步骤如下：（1）搭设模板支架：根据盖板尺寸，搭设模板支架。
（2）预埋件安装：在模板支架上安装预埋件，包括靠墙钢筋、连接钢筋等。
（3）浇筑混凝土：安装完预埋件后，进行混凝土浇筑，确保浇筑质量和流动性。
（4）模板拆除：混凝土达到设计强度后，进行模板拆除。
4.完善施工细节：在盖板施工完成后，进行各种配套工程的施工，如护坡、护栏的安装，排水设施的设置等。
5.竣工验收：对施工的各项工程进行检查和验收，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
四、安全措施1.安全交底：在施工前对施工人员进行安全教育和交底，确保施工人员了解工程的危险性和安全操作规程。
2.安全防护：在施工现场设置警示标志，并采取必要的安全防护措施，如安装防护栏杆、设置警示标志牌等，确保施工人员的人身安全。
3.设备检查：对施工设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行和安全性。
盖板涵施工方案
盖板涵施工方案盖板涵施工方案一、工程概述盖板涵是指在水沟或渠道上方设置的一种涵洞，用于方便车辆和行人通行。
本施工方案旨在介绍盖板涵的施工步骤和注意事项，确保施工质量和安全。
二、施工准备1. 准备必要的材料和工具，如水泥、砂浆、钢筋、木板等。
2. 确保施工现场周围的环境整洁，排除施工危险因素。
3. 向当地相关部门申请施工许可，并与相关单位沟通，协调好施工进度。
三、施工步骤1. 准备地基：清理施工区域，确保地基平整、坚固。
如果地基不平整，需要进行填土或夯实处理。
2. 搭建模板：根据设计图纸的尺寸，搭建合适的模板，并利用支撑物进行稳固固定。
3. 做钢筋工作：根据设计要求，进行钢筋的加工和布置。
钢筋的直径和间距应符合设计要求。
4. 浇筑混凝土：进行混凝土的调配，并按照设计要求进行浇筑。
确保混凝土均匀分布，充分震实。
5. 上盖板：等待混凝土凝固完全后，进行盖板的安装。
盖板应符合设计要求，大小适宜，牢固可靠。
6. 完善细节工作：对施工过程中出现的问题进行处理和修复，确保施工质量。
7. 清理现场：施工结束后，清理施工现场，保持周围环境整洁。
四、质量控制1. 必须按照设计图纸和规范要求进行施工，确保施工质量达到设计要求。
2. 施工过程中，要实时检查施工质量，如发现问题及时进行修复。
特别是对于钢筋的加工和布置，要确保数量和位置准确无误。
3. 盖板涵施工结束后，要进行验收，确保施工质量符合相关标准和规范。
五、安全措施1. 施工现场必须设置安全警示标志，禁止未经许可人员靠近施工区域。
2. 工人必须佩戴好安全帽、防护鞋等个人防护用品，严禁工人高处作业时站在模板边缘。
3. 施工过程中，要严格按照操作规程进行，禁止违章指挥和施工。
4. 如遇恶劣气候或其他不可控因素，应暂停施工，并确保现场安全后方可恢复施工。
六、总结通过以上施工方案，可以确保盖板涵的施工质量和安全。
在施工过程中，要严格按照设计要求进行操作，并注意质量和安全控制。
盖板涵工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况盖板涵工程作为道路桥梁工程中重要的排水设施，其施工质量直接影响到道路的排水效果和使用寿命。
本工程位于XX道路，全长XX米，采用钢筋混凝土盖板涵结构，设计流量XX立方米/秒。
涵洞基础采用MU30浆砌片石，台身及盖板采用C30钢筋混凝土，防水层采用三毡二油。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉设计图纸、规范和施工方案，组织施工人员进行技术交底，明确施工工艺和质量要求。
2. 材料准备：提前采购符合设计要求的钢筋、水泥、砂石、防水材料等，并做好检验工作。
3. 设备准备：准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌运输车、泵车、振动棒、切割机等施工设备。
4. 人员准备：组织施工队伍，明确各岗位责任，进行安全教育和培训。
三、施工工艺1. 基础施工：（1）基础开挖：采用挖掘机开挖，人工清理基底，确保基底平整、无杂物。
（2）基础垫层：铺设C15混凝土垫层，厚度XX厘米，夯实密实。
（3）基础砌筑：采用MU30浆砌片石，砂浆强度等级M10，砌体饱满、垂直、平整。
2. 台身施工：（1）模板制作与安装：根据设计图纸制作模板，安装牢固，接缝严密。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
（3）混凝土浇筑：采用泵车浇筑C30混凝土，分层浇筑，每层厚度不超过30厘米，振捣密实。
3. 盖板施工：（1）盖板预制：在预制场预制盖板，确保尺寸、形状、强度符合设计要求。
（2）盖板安装：将预制盖板吊装至台身顶部，调整水平度，焊接固定。
4. 防水层施工：（1）清理基层：将台身、盖板表面清理干净，无油污、杂物。
（2）铺设防水层：采用三毡二油防水材料，施工前先涂刷基层处理剂，然后依次铺设防水毡、涂刷防水涂料。
四、质量控制1. 材料检验：对所有材料进行检验，确保符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格执行施工工艺和质量标准，加强过程检查，发现问题及时整改。
3. 隐蔽工程验收：基础、台身、盖板等隐蔽工程验收合格后方可进行下一道工序施工。
盖板涵洞工程施工方案
盖板涵洞工程施工方案1. 项目背景盖板涵洞工程是在水体途经道路或铁路等交通线路时的常见建筑工程，用以保障交通的通畅和水流的顺畅。
本文将详细介绍盖板涵洞工程的施工方案。
2. 工程概况•盖板涵洞是由预制的混凝土构件制成，通常包括盖板、墩柱和箱形涵洞。
•施工过程需要遵循相关的设计要求和规范，确保工程质量和安全。
3. 施工准备3.1 材料准备•混凝土预制构件、钢筋、模板等3.2 设备准备•起重机、模板支撑架、搅拌机等3.3 人员安排•施工队伍应包括具有相关工程经验的工程师和技术人员。
4. 施工流程4.1 基础处理•在施工现场进行地面的平整和基础的打桩等处理工作。
4.2 模板安装•按照设计要求组装好盖板和涵洞的模板，确保结构的完整性和准确性。
4.3 钢筋绑扎•将预制构件里的钢筋进行绑扎，保证结构的强度和稳定性。
4.4 混凝土浇筑•使用搅拌机将混凝土均匀搅拌后浇入模板中，确保充实度和质量。
4.5 养护和验收•在混凝土凝固后进行养护工作，并进行验收，确保工程质量达标。
5. 安全措施•施工中严格遵守安全操作规程，保障施工人员和设备的安全。
•设立安全警示标识，设备定期检查和维护，保障施工现场的安全。
6. 施工总结盖板涵洞工程作为重要的交通建筑工程，其施工流程需要经过详细的计划和实施。
只有在严格遵循设计要求和规范的前提下，才能保证工程的质量和安全。
在未来的施工中，我们将继续秉承严谨务实的态度，不断提升施工技术和管理水平，确保每一个工程都能达到优质的标准。
以上就是盖板涵洞工程施工方案的详细介绍，欢迎大家参考和讨论。
盖板涵专项施工方案
一、编制依据及原则1. 依据招标文件及主要技术标准、规范；2. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG D40-2011）；3. 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D30-2004）；4. 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）；5. 《中华人民共和国公路工程技术标准》（GB 50017-2017）；6. 其它有关规法、规程等。
二、工程概况本项目位于XX市XX县XX道路，共计盖板涵4座，分别为K0131.00、K0689.50、K0721.50、K1247.0涵洞。
涵洞设计长度分别为45.0米、43.65米、36.0米、33米，均为与线路正交或斜交60度。
涵洞基础采用分离式基础，台身均采用直墙式，盖板间无横向联系。
三、施工准备1. 场地准备：在原老路前进方向左侧设置拌和场，老路由双车道变为单行道，社会交通管制由项目部交管小组负责至此涵交工。
拌和场内的堆料区分类隔开堆放，分隔带采用砂袋堆码50cm。
占主线部分的拌和场内严禁先挖后填。
2. 三通一平：通电采用10KVA以上发电机组自发电；水采用水池、水槽或大水桶储蓄洒水车运来的合格水；通路利用原老路进行物资运输；场地充分利用原老路，场地较硬，无需进行硬化。
3. 测量准备：将导线复测加密后的监理工程师审批的合格导线点、水准点引至此涵附近，作为施工依据。
四、施工方法1. 基础开挖：基础开挖采用人工配合机械开挖，人工清基。
开挖过程中，遇有地下水渗出时，在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井，用污水泵集中排水。
如遇基底地基承载力不符合设计要求小于0.3MPa时，经报请设计、监理单位同意后，按要求采取加固处理措施。
2. 基础施工：基础采用C20混凝土，基础厚度及宽度根据设计要求进行施工。
3. 台身施工：台身采用MU30浆砌片石，施工前应对片石进行清洗、筛选，确保质量。
4. 盖板施工：盖板采用C30钢筋混凝土，施工前应对模板进行加固，确保模板牢固，防止变形。
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盖板涵施工方案一、工程概况本合同段位于长治环城高速公路东段，起讫桩号：HK16+800～HK23+794.087，线路全长6994.087m。
环城高速公路东段设计为双向四车道高速公路建设标准，设计时速100km/h，整体式路基宽度26m。
分离式路基宽度13m。
本合同段盖板涵共4道，涵洞出入口均为八字墙结构。
钢筋混凝土盖板为C30钢筋混凝土，涵台基础为C25片石混凝土，涵台身及帽石采用C25素混凝土，八字墙、翼墙及涵底铺砌均为M7.5浆砌片石。
工程数量一览表二、人员、机械、材料准备1、人员安排主要技术、管理及施工人员见下表主要技术、管理人员表2、施工机械准备主要施工机械一览表3、材料准备①砂采用河北龙尧砂场砂，经检验合格，属中粗砂；砂源储备充分，可满足施工需要。
②碎石料选用王章村石料厂，经检测合格。
该石场规模较大，石料可满足施工需要。
③水泥为山西天脊水泥，经检验合格。
该水泥厂生产规模较大，可满足施工需要。
④钢材为长治钢铁厂生产，各型号钢材经检验合格。
三、施工进度计划施工进度计划四、施工方案1、施工放样根据施工设计图及规范要求，我部对标段范围内的26 个I 级导线点进行了全面复测。
附合导线测量全长相对中误差符合规范要求，平差后各点坐标与设计提供的坐标吻合较好。
水准点的复测工作严格按四等水准测量要求进行，附合水准路线的高程闭合差精度在规定范围内，满足要求。
根据相关要求和规定，我部还进行了导线点、水准点的加密工作，并将大部分加密控制点布设在构造物附近，使其真正起到了提高放样精度，便于施工放样的目的。
所有这些测量工作，均得到监理工程师的监督、检查与复核，得到了监理工程师的认可。
我项目部已对4座盖板涵洞进行了施工前的放样，准确定出中线，用水准仪测出原地面标高，对涵洞的长度、涵底标高、交角进行了复核，与施工设计图吻合。
2、地基处理根据施工设计图规定地基承载力要求，在基坑开挖后，对地基实际承载力进行承载试验，若地基承载力达不到设计要求时应进行处理，地基处理除涵洞设计要求外，还要结合该路段路基处理方案，综合治理。
强夯段要经过强夯处理后再施工涵洞基础。
3、基础①基础采用C25片石混凝土，片石规格、强度严格执行《公路桥涵施工技术规范》中片石混凝土的有关规定。
②混凝土均为拌合站集中拌制，以保证混凝土质量。
③片石混凝土施工注意事项：a可埋放厚度不小于150mm的石块，埋放石块的数量不超过混凝土结构体积的20％。
b应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的、具有抗冻性能的石块。
c石块的抗压强度不应低于30MPa及混凝土的强度。
d石块应清洗干净。
e石块应均匀分布，净距不小于100mm，距结构侧面和顶面的净距不小于150mm，石块不得接触钢筋和预埋件。
f受拉区混凝土或当气温低于0度时，不得埋放石块。
④基础顶面与涵身接缝处应嵌片石插成石笋，成梅花状布置，并使之外露以便与台身咬合。
⑤基础每隔4～6m 设置沉降缝一道，沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交错，缝宽2cm，缝内用沥青麻絮填塞。
⑥基础经监理检测合格后，进入下一道工序。
4、涵身、台帽①现浇混凝土涵洞的台身、台帽采用分别浇筑。
②基础经检验合格后，立模浇注涵身混凝土，模板必须平整、光滑、稳固，不得有漏缝，模板接触面涂上一层脱模剂。
③模板安装完成后，经检验符合要求，涵身开始浇注混凝土。
为保证混凝土质量，混凝土均为拌合站集中拌制。
浇注必须连续进行，混凝土必须振捣均匀密实。
涵身顶面与涵台相接部分应进行凿毛，以便混凝土间更好地搭接。
④涵身每隔4～6m 设沉降缝一道，洞身端部根据实际情况可适当调整沉降缝长度，沉降缝贯穿整个断面，缝宽2cm，缝内用沥青麻絮填塞。
⑤涵身混凝土强度达到70％，开始拆模养生。
⑥涵身顶面清理干净后，开始安装台帽钢筋，钢筋制安必须按规范和施工设计图进行，钢筋骨架必须牢固，不得变形移位。
⑦钢筋骨架安装好后，立涵台模板，模板必须平整、光滑、稳固，不得有漏缝，模板接触面涂上一层脱模剂。
⑧钢筋骨架、模板经检验合格后，浇注台帽混凝土，浇注必须连续进行，混凝土振捣均匀密实，注意预留台帽与盖板的锚栓孔。
5、涵底铺砌①涵底和洞口铺砌上层采用浆砌片石，下层采用碎石垫层，二者应紧密结合。
②对倾斜较大的岩石河床，基础和铺砌可做成阶梯形。
洞底和洞口铺砌必须注意平整，碎石垫层必须均匀、密实。
③当涵底纵坡大于5％时且无人行要求时，涵底铺砌应增设消力坎。
6、盖板预制与安装①本合同段盖板涵预制2m实心板数量为61块，预制3m实心板数量为71块，采用C30混凝土。
②盖板预制在预制梁场集中预制，预制场地应平整、坚实，根据地基及气候条件，采用必要的排水措施，防止场地沉陷③钢筋制作前，表面的油渍、鳞锈等清除干净。
钢筋应调直，无局部弯折。
④板内主筋采用焊接，焊接接头长度单面焊缝不小于10d，双面焊缝不小于5d，不得在同一截面，必须交错搭接。
纵向钢筋遇锚栓孔可适当弯曲绕过。
钢筋网片加工要求见下表：⑤采用组合模板预制，模板接缝处必须清除干净、调平，拼装好的模板表面涂上一层脱模剂。
⑥模板检验合格后，按要求浇注混凝土，施工时预埋吊环。
预制盖板顶面应拉毛，以便新旧混凝土结合及吊装堆放时分辨。
⑦预制盖板的混凝土强度达到设计强度的80%后，方能脱模吊运。
盖板块件堆放时应采用两点搁置，可用钢丝绳捆绑吊装。
⑧涵台帽强度达到设计强度的70%以上时，开始进行盖板的安装。
盖板安装前，应检查成品及涵台尺寸。
安装就位后，必须清扫冲洗，充分润湿后在板与台背间、板与板间的缝内用小石子填塞顶紧并用M10号砂浆抹平。
盖板与台身之间用锚固筋连接，施工时务必准确预留锚栓孔，就位后用环氧树脂砂浆固定。
⑨盖板上的吊装装置应用砂浆填满，相邻板块之间采用小石子顶紧并用10#水泥砂浆填塞密实。
⑩涵洞外层防水措施可在涵洞与填土部分均涂热沥青两道，每道厚约1.5mm，涂后不再另抹砂浆。
7、八字墙①将洞口施工范围内地基进行平整、压实。
②翼墙基础为M7.5浆砌片石基础，墙身采用M7.5浆砌块石八字墙身，洞口铺砌M7.5 号浆砌片石。
浆砌片石及块石时应严格按照《公路桥涵施工技术规范》上浆砌片石及块石的要求施工。
③浆砌片石施工要求：a片石应分层砌筑，宜以2～3层砌块组成一个工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。
各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。
b外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。
砌缝宽度一般不应大于40mm，用小石子混凝土砌筑时，可为30-70mm。
c较大的砌块应适用于下层，安砌时；应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。
竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
④浆砌块石施工要求a石块应平砌，每层石料高度应大致一致。
外圈定位行和镶面石块，应丁顺相间或两顺一丁排列，砌缝宽度不大于30mm，上下层竖缝错开距离不小于80mm。
b砌体里层平缝宽度不应大于30mm，竖缝宽度不应大于40mm，用小石子混凝土砌筑时不应大于50mm。
8、台背回填①台背填土必须在支撑梁（或涵底铺砌）及盖板安装且砂浆强度达到设计强度的75％以后，方可进行填土，填土应涵台两侧对称填筑，并按规范有关规定进行回填。
在涵洞上填土时，第一层的最小摊铺厚度不得小于300mm，并防止剧烈的冲击。
②盖板涵施工过程中，当涵洞顶覆土小于1米时，不允许重型机械碾压。
③墙背回填时应分层夯实，每层虚铺厚度不应超过30cm。
压实度要求大于96％。
对于八字墙与洞身间的死角，可以采用低标号浆砌片石砌筑。
9、质量检验①基本要求涵台地基承载力要达到设计要求，不符合的要换填处理。
沉降缝、防水层、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。
②检查项目a、盖板涵的检查项目及方法见下表。
盖板涵检查项目及方法b、外观鉴定①涵身直顺，涵底铺砌密实平整。
②进出口与上下游沟槽连接顺适，流水畅通，无滞留物。
③帽石或八字墙平直，无翘曲现象。
10、施工安全技术①推土机上下坡时，其坡度不得大于30°；在横坡上作业，其横坡度不得大于10 °。
下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片辅助制动。
②在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2 米，对小型推土机不得超过1.5 米，推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。
③挖掘机工作位置必须平坦稳固。
工作前履带应制动，轮胎式挖掘应顶好支腿，车身方向应与挖掘作业面延伸方向一致，操作时进铲不得过深，提斗不得过猛。
④多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8 米，左右相距应大于1.5 米，两台或两台以上推土机并排作业时，两推土机刀片间应保持20~30 厘米间距，推土机前进必须以相同速度直线行驶;后退时应分先后，防止互相碰撞。
⑤盖板吊装时，应有专人指挥。
参加吊装作业人员要经岗前安全教育。
吊装前要检查起重设备各部件安全可靠。
⑥起重机作业地面应坚实平整，支脚必须支垫可靠，回转半径内不得有障碍物。
⑦吊起盖板时，应先吊离地面10cm 左右，停机检查其灵敏性、可靠性和绑扎是否牢固，确认正常，方可继续吊装作业。
作业中不得吊管节行走。
⑧在输电线路下作业时，起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线路的距离不得小于下表：五质量保证体系严格按照ISO9001-2000 质量标准，推行全面质量管理，进行全员质量意识教育，提高全体员工质量意识，建立全面质量管理体系，严格过程控制，切实贯彻“三检”制度。
1、质量保证体系的运作①质量组织机构(见质量保证体系组织框图)② 各部门的职责a. 工程部· · 组织技术人员认真学习、复核设计施工图纸，领会设计意图。
· · 根据具体情况，负责对各施工项目进行施工方案设计。
· · 编写每个分项工程项目的《施工工艺细则》，并且组织工程技术人员、施工第一线人员进行技术交底。
b. 质检部· · 提前作好各分项工程的质检计划，准备各种施工原始记录表 格。
· · 对各分项工程施工工序的质检工作做好详细的分工，深入到 施工现场进行质量检查，如发现问题及时处理。
质量保证体系组织框图· ·作好上下工序交接时检查，落实工序“三检”制度，同一分项工程项目，上一工序完毕，转入下一道工序施工时，报告负责该项目的监理工程师，由质检部部长主持，由施工队队长、质量监督员以及班组组长、质检员组成的质量检查组，进行工序间的质量检查，该项目由监理工程师签认合格后，才能进行下一道工序的施工。
· ·收集并整理施工原始记录表格，各种材料的合格证、出厂证等。
作为工程的竣工资料，为工程竣工验收、质量评定提供依据。
c. 测量监控组· ·在整个标段工程项目开工之前，用全站仪复测设计单位提供的控制网点，并建立覆盖整个施工范围的控制网。