榆林市榆阳区至靖边县城
关于艰苦边远地区范围和类别

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挖孔专项方案

榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目挖孔灌注桩安全专项施工方案榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-8项目部二0一五年十一月2、准备工作用全站仪准确测放各桩位,对各桩位分别护桩,并报监理工程师检验合格。
在桩径外不小于1.0米的范围外,挖排水沟,在水沟内侧堆设弃土圈,并加以拍实,以防止水和杂物进入井口。
在水沟外做好排水系统,孔口搭设雨棚。
安装提升设备,布置出渣道路,材料、机具等物品远离孔口放置,以免增加孔壁压力、影响施工。
3、成孔本桥挖孔桩采用人工开挖,三班连续作业,孔口架设支架,用10KN~20KN慢速卷扬机提升。
挖掘程序根据土层性质而定,如开挖后,土层较紧密、地下水不大者,一个墩台的所有桩孔同时开挖,便于缩短工期,同时对渗水量较大的一孔超前开挖、集中抽水,以降低其它孔水位;对于土层松软、地下水较大者,则先开挖两端相距较远的孔位,避免孔间间隔层太薄造成坍塌。
若孔内有少量水渗出,则在孔中先挖直径50cm、深50cm 的小坑,集中汇水,放入抽水泵降水。
挖孔桩施工时,根据土层情况确定是否使用砼护壁支护。
在无水或少水的密实土层及岩层中施工时,不使用护壁;若地下水渗入量较大或土层松散则使用砼护壁支护。
桩孔挖掘和孔壁支护两道工序必须连续作业,中途不停顿,以防坍孔。
桩孔每下挖1.0米,立刻施工护壁,两道工序紧密联系,如此循环,直至成孔。
护壁形式采用内齿式C30砼护壁,每节一米,上部厚15cm,下部厚7cm。
护壁施工时采用钢制内模,串筒送入护壁砼,Ф20捣固棒振捣,确保护壁砼密实。
上下护壁紧密相连,不渗漏,不透水。
详见附图:挖孔桩护壁大样图。
护壁检算如下:查表得:粗砂最大容重r1=20.1kN/m3 厚度h1=4.1m 风化云母片岩最大容重r2=21.3 kN/m3 厚度h2=13m孔底最大应力(kPa):б=r1h1+r2h2=20.1×4.1+21.3×13=359.3kPa 作用在护壁上的最大压力(kN/m):N=б×d/2=359.3×1.2/2=215.586kN/m圆孔护壁最小厚度:t > k.N/Ra=215.586 kN/m×1.65/15000 kN =0.024m=2.4 cm= tmin k---1.65(安全系数) Ra---C30砼抗压强度所以护壁厚度取t =7cm>tmin(2.4cm) (合格)若在挖孔过程中出现坚硬岩石须爆破时,采用浅眼松动爆破法,电雷管引爆,严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护。
LJ-7标段工程划分3

第 1 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 2 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 3 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 4 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 5 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 6 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 7 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 8 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 9 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 10 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 11 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 12 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 13 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 14 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 15 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 16 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 17 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 18 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段第 19 页,共 19 页LJ-7标段单位、分部、分项工程划分表榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目LJ-7标段。
中国百年交通变化

上海磁悬浮列车专线西起上海地铁2号线的龙阳路站,东至上海浦东国际机场, 专线全长29.863公里。由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线 2001年3月1日在浦东挖下第一铲,2002年12月31日全线试运行,2003年1月 4日正式开始商业运营,是世界第一条商业运营的磁悬浮专线。
总结:
• 中国交通工具在古代是步行、车马;近代,随着东西 方工业文明与农业文明的碰撞交融,中国吸收了西方先进 文明,西方先进的交通工具和交通技术传入了中国,火车、 轮船、汽车、飞机逐步取代了中国传统的交通工具,改变 着人们的生活方式。 • 近代以来交通工具的发展不仅推动了各地的经济文化 交流和发展,而且也促进了信息的传播。开阔了人们的视 野,加快了生活的节奏,对人们的社会生活产生了深刻影 响。 • 中国近代交通发展的原因有四点,一是外来技术传入 的推动;二是中国社会经济的不断发展;三是政府的大力 提倡;四是中国人民的聪明才智。
2000年,中国汽车产量预计 首次超过200万辆。中国终于 跻身世界汽车十强之列
青藏公路是世界上海拔最高的公路之一。它是西藏与祖国内地联系的重要 通道,承担着西藏85%以上进藏物资和90%以上出藏物资运输任务,在西藏 经济发展和社会稳定中发挥着重要作用,被誉为西藏的“生命线”。 青藏公路全长1160公里,为国家二级公路干线,最大行车速度60公里/小 时,全线平均海拔在4000米以上,共修建涵洞474座,桥梁60多座,总长 1347米,共投资7.6亿元,每公里平均造价2.52万元。 青藏公路改建工程于1975年开工,是世界上尚无先例的高寒冻土区铺设 黑色路面工程,是中国公路史上规模最大的工程。
轮船招商局
19世纪70年代初,李鸿章创办上海轮船招商局,是最早的近代航运企业,首次 打破了列强的垄断局面。
公路建设项目资格预审申请文件

申请人名称
河北广通路桥集团有限公司
注册地址
邯郸市邯山区中华南大街 61 号
邮政编码
056001
联系方式
联系人 传真
林洁 0310-3168385
电话 电子邮件
0310-3168385 Hbgtscb@
法定代表人 技术负责人
姓名 姓名
王咏梅 王玉顺
技术职称 技术职称
备注
我公司名称原“河北广通路桥工程有限公司”变更为“河北广通路桥集团有限公司”原 法定代表人:“王洪贵”变更为“王咏梅”,后附变更证明
注:1.在本表后附企业法人营业执照副本(全本)的彩色复印件(并加盖单位章)、施工资质证书副 本(全本)的彩色复印件(并加盖单位章)、安全生产许可证副本(全本)的彩色复印件(并 加盖单位章)、基本账户开户许可证的彩色复印件(并加盖公章)、组织机构代码证副本(全 本)的彩色复印件(并加盖单位章)、税务登记证副本(全本)彩色的复印件(并加盖单位章)、 公路工程试验检测机构资质证书副本(全本) 的彩色扫描件并加盖试验检测公章(仅对 QL 标 申请人要求)。
财 务
开 发 部
投 资
考 核 部
薪 酬
党委
综
党
合
群
部
部
邯 郸 市 宏 伟 机 械 工 程 有 限 公 司
河 北 德 贤 人 力 资 源 服 务 有 限 公
河 北 广 通 交 通 科 技 有 限 公 司
司
说明:本公司最高管理者为董事长(王咏梅),总经理(宋继增)负责主持公司的日常工作。有副总经理五名(赵新旺、吴秋玥、赵学同、黄峰涛、任春 雷),总工程师(王玉顺)、总会计师(王合永)各一人;下设八部室,分别对各非独立法人的分公司进行管理。
陕北

中国黄土高原的中心部分
01 地区简介
03 行政区划 05 方言
目录
02 称号来源 04 历史沿革 06 农业发展
07 工业发展
09 地理文化 011 革命胜地
目录
08 自然景观 010 民俗风情
陕北地区是革命老区,是中国黄土高原的中心部分,包括陕西省的榆林市和延安市,它们都在陕西的北部, 所以称作陕北。地势西北高,东南低。总面积.4平方公里,是在中生代基岩所构成的古地形基础上,覆盖新生代 红土和很厚的黄土层,再经过流水切割和土壤侵蚀而形成的。基本地貌类型是黄土塬、梁、峁、沟、塬,是黄土 高原经过现代沟壑分割后留存下来的高原面。
欧新黔在听取情况汇报后说,延安市在规范石油开采秩序、保护环境和资源等方面,做了大量扎实细致的工 作,依法打击和取缔了一些非法开采企业和土炼油,有效维护了国家利益,促进石油工业得到持续、快速、健康 发展。她同时指出,陕北石油开发还存在着体制、机制和政策上的一些矛盾和问题,延安市各有关部门对此也提 出了一些积极的建议,调研组将认真汇总这些建议,在进一步调研的基础上,上报国家有关部委进行研究。
地区简介
陕北是中国的革命圣地。党中央和毛主席等老一辈无产阶级革命家在这里生活战斗过13年,留下了一大批宝 贵的革命文物、革命纪念地和丰富的精神财富——陕北革命精神。全市境内的革命文物达140多处,其中最为重 要的是延安市区内的凤凰山旧址、杨家岭旧址、枣园旧址、王家坪旧址、子长市瓦窑堡(原中共中央政治局会议旧 址)等国家级保护文物。省级革命文物有:延安市区内的陕甘宁边区政府旧址、南泥湾旧址,吴旗县、志丹县、子 长市、安塞县革命旧址、旧居、刘志丹陵园、谢子长陵园、洛川县冯家村“洛川政治局会议旧址”等。
退耕还林成果得到巩固,生态环境持续改善。安塞县抓住今春雨水充沛、土壤墒情好的有利时机,集中时间、 劳力和苗木,对历年来工程实施质量不合格,苗木成活率、保存率低的小班和地块进行了全面弥补完善,退耕还 林成果得到有效巩固和发展。完成新造林2.1万亩,补植造林20.4万亩,绿化道路116公里;实施中幼林抚育46 万亩;育苗2132亩。继续推行工程造林机制,认真实施延靖高速公路百里绿色长廊、城区绿化和石油企业义务植 树基地建设等重点生态工程,重点区域的绿化、美化取得了明显成效。完成绿化面积6300亩,栽植各类大苗52万 株。
国家文物局关于陕西省204省道榆林至靖边公路(榆阳至塔湾段)工程通过部分长城段落方案的批复

国家文物局关于陕西省204省道榆林至靖边公路(榆阳至塔湾段)工程通过部分长城段落方案的批复文章属性•【制定机关】国家文物局•【公布日期】2017.02.08•【文号】文物保函〔2017〕201号•【施行日期】2017.02.08•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】文物及历史文化遗产保护正文关于陕西省204省道榆林至靖边公路(榆阳至塔湾段)工程通过部分长城段落方案的批复文物保函〔2017〕201号陕西省文物局:你局《关于204省道榆林至靖边公路(榆阳至塔湾段)工程穿越长城方案的请示》(陕文物字〔2016〕266号)收悉。
经研究,我局批复如下:一、原则同意所报拟建204省道榆林至靖边公路(榆阳至塔湾段)工程在陕西省榆林市K31+867至K87+663.220区间以钢筋砼箱型通道方式通过明长城边墙壕至魏强村段长城(即所报四芦界明长城,长城认定编码:610823382101170014),以桥梁方式通过明长城边墙梁村至庞庄村段长城(即所报蟑螂塘明长城遗址,长城认定编码:610823382101170033)、战国秦长城李家洼村长城(即所报高家峁秦长城遗址,长城认定编码:610823382101020007)、战国秦长城响水塘村长城(即所报大阳湾秦长城遗址,长城认定编码:610823382101020020)和战国秦长城阎渠村长城(即所报红梁秦长城遗址,长城认定编码:610823382101020021)的方案。
考虑到拟建204省道榆林至靖边公路(榆阳至塔湾段)工程在前期建设过程中造成明长城长城峰村长城(即所报长城峰村明长城,长城认定编码:610802382101170063)及周边环境风貌破坏的相关责任单位和责任人已受到严肃处理,为避免国家资金损失,我局原则同意拟建公路工程以现状路基方式通过明长城长城峰村长城。
你局应督促相关地方政府和单位务必尽快采取适当整改措施,对遭到破坏的长城遗址进行标识,对长城周边环境风貌进行修复,并树立长城保护标志、保护界桩、警示标识以及说明牌,对该段长城历史、价值、特征以及工程建设破坏长城及后期处理情况进行说明,以警示后人。
榆林12县区地名由来大揭秘,靖边县的由来原来是这样的...

榆林12县区地名由来⼤揭秘,靖边县的由来原来是这样的...榆阳区 1999年改原县级榆林市为榆阳区,以南凭榆阳河得名。
神⽊县⾦置神⽊寨,元⾄元六年(1269年)改神⽊县,因巽⼭有神树⼆株,故名。
府⾕县唐末置府⾕镇,因这⾥有⼀条⼭⾕叫府⾕,五代后唐升为县,沿⽤⾄今。
县,1914年因与安徽怀远县同名改横⼭县。
因县境内有横⼭⼭脉⽽得名-,2015年改设横⼭区。
定边县北宋筑定边城,取“底定边疆”之意。
明为定边营,清雍正九年(1731年)改定边县。
靖边县明设靖边营,取“绥靖边境”之意。
-清雍正九年(公元1731年)设靖边县,1945年县城由新城堡迁张家畔。
⼦洲县为纪念⾰命先烈李⼦洲,1944年析划绥德、⽶脂、清涧、横⼭、⼦长等县部分⼟地设⽴⼦洲县,县府在双湖峪。
清涧县北宋置清涧城,因在县境内挖井⼀百五⼗丈见清澈的泉⽔⽽得名,⾦置清涧县。
另⼀说是因清涧河⽽得名,据《寰宇通志》:“取清涧川为名。
” 绥德县秦汉为上郡地,西魏在此设绥州安宁县,宋熙宁三年(公元1070年)设绥德城。
取“绥靖德化”之意,⾦代改为绥德州,⾟亥⾰命后废州置县。
⽶脂县北宋置⽶脂寨,县境内有⽶脂⽔,⼜名流⾦河,盛产⼩⽶,⽶质⾼,取“沃垠宜粟,⽶质为脂”之意,⾦改⽶脂县。
⾦正⼤三年(公元1226年)设⽶脂县沿⽤⾄今。
- 佳县原名葭县,县境内有芦川,芦丛⽣,古⼈把苇⽛叫葭,出穗前叫芦,出穗后叫苇。
宋置葭芦寨,元符⼆年(1099)葭芦寨升为晋宁军,⾦⼤定⼆⼗四年(1184)更名葭州,1913年改葭县,葭字⽣辟,1964年简改为佳县。
吴堡南北朝时,夏国赫连勃勃在此筑吴⼉城,安置虏来的军民,北汉时修吴堡⽔寨,北宋置吴堡寨,⾦正⼤三年(1226)升为县,始定名吴堡县,1940年由旧址迁到宋家川镇。
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