新能源汽车概论1
规格严格 功夫到家
第1章 绪论
1.1 新能源汽车的定义和分类
1.2 发展新能源汽车的必要性 1.3 新能源汽车发展现状与趋势
第3页
（威海） 汽车工程学院
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING
规格严格 功夫到家
第 16 页
（威海） 汽车工程学院
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING
规格严格 功夫到家
1.3.1 国外新能源汽车发展现状
在奥巴马签署生效的经济刺激计划中，把充电式混合动力 电动汽车，作为刺激经济和拯救汽车业的一张王牌。在他 的倡导下，联邦政府为推进充电式混合动力电动汽车计划， 在短短几个月内紧锣密鼓地出台了一系列强力措施，斥资 140亿美元支持动力电池、关键零部件的研发和生产，支持 充电基础设施建设，消费者购车补贴和政府采购。美国还 设立了一个总量为250亿美元的基金，以低息贷款方式支持 厂商对节能和新能源汽车的研发和生产，目标是每年汽车 燃油经济性提高一倍。日产和福特公司分别获得59亿和16 亿美元的贷款，成为该基金的第一批受益者。
第 11 页
（威海） 汽车工程学院
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING
规格严格 功夫到家
1.3 新能源汽车发展现状及趋势
在汽车一百多年的发展历史中，为能源危机所迫，人类另 寻出路开始研发新能源汽车，新能源汽车量产的历史只有 十余年。面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力， 近年来，世界主要汽车生产国都把发展新能源汽车作为提 高产业竞争能力、保持经济社会可持续发展的重大战略举 措，新能源汽车成为市场新的增长点。 目前，新一轮的新能源汽车研发、示范和产业化已经开始， 而且得到各国政府和企业的高度重视。
第5页
（威海） 汽车工程学院
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING
规格严格 功夫到家
1.1.2 新能源汽车的分类
2．气体燃料汽车
气体燃料汽车是利用可燃气体作能源驱动的汽车。汽车的气 体代用燃料种类很多，常见的有天然气和液化石油气。根据 汽车使用可燃气体的形态不同，燃料可分为三种：压缩天然 气CNG（Compressed Natural Gas），主要成分为甲烷； 液化天然气LNG（Liquefied Natural Gas），甲烷经深度冷 冻液化；液化石油气LPG（Liquefied Petroleum Gas），主 要成分是丙烷和丁烷的混合物。
（威海） 汽车工程学院
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING
规格严格 功夫到家
新能源汽车概论
2011年7月
第1页
（威海） 汽车工程学院
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING
第 15 页
（威海） 汽车工程学院
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING
规格严格 功夫到家
1.3.1 国外新能源汽车发展现状
推动新能源汽车发展是奥巴马政府能源政策的组成部分。 希望通过发展和利用新能源，使美国摆脱对海外石油的过 度依赖。通过进一步制定严格的汽车燃油排放标准和新能 源汽车政策，以及通过政府采购节能汽车，消费者购买节 能汽车减税，设立新能源汽车的政府资助项目，投资促进 新能源汽车基础设施建设等策略，美国政府进一步推动汽 车产品朝着“小型化”和“低能耗”的方向发展。
第7页
（威海） 汽车工程学院
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING
规格严格 功.2.1 石油短缺
1.2.2 环境污染 1.2.3 气候变暖
第8页
（威海） 汽车工程学院
第 17 页
（威海） 汽车工程学院
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING
规格严格 功夫到家
1.3.1 国外新能源汽车发展现状
驱动混合动力电动汽车行驶的电池组技术是需要突破的关 键。美国能源部将设立20亿美元的政府资助项目，用以扶 持新一代电动汽车所需的电池组及其部件的研发。为此， 道氏化学、韩国LG等四家电池制造商宣布了在密歇根州的 投资计划，总额达17亿美元，它们也相应得到了总额5.4亿 美元的税收优惠。这一揽子计划形成了美国新能源汽车产 业化和市场化的第一推动力。 所有新能源政策，更加明确了研发汽车新产品的方向和目 标。预计到2012年，美国联邦政府购车中一半是充电式混 合动力电动汽车或纯电动汽车，到2015年，美国本土将有 100万辆混合动力电动汽车投入使用。
第 14 页
（威海） 汽车工程学院
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING
规格严格 功夫到家
1.3.1 国外新能源汽车发展现状
2007年1月24日，时任美国总统布什发表国情咨文，宣布 了替代能源和节能政策，提出美国努力在未来10年之内将 汽油使用量降低20％。为此，政府也对生产燃料乙醇制定 了优惠政策。同时，美国政府也鼓励以混合动力电动汽车 为代表的其它新能源汽车的使用。美国的混合动力电动汽 车在2004年前后进入商业化推广阶段，2007年5月初，美 国国内收入局(IRS)调整针对环保车辆的税收优惠措施，规 定消费者购买通用汽车、福特、丰田、日产等公司生产的 符合条件的混合动力车，可以享受到250～2600美元不等 的税款抵免优惠。
据世界上许多科学家预测，未来50~100年人类将完全进入 一个变暖的世界。由于人类活动的影响，温室气体和硫化物 气溶胶的浓度增加过快，未来100年全球平均地表温度将上 升1.4℃~5.8℃，到2050年我国平均气温将上升2.2℃。
气候变化风险加剧。交通领域二氧化碳排放成为关注重点。 据IEA估计，汽车二氧化碳总排放量将从1990年的29亿吨增 加到2020年的60亿吨。汽车对地球环境造成了巨大影响。
第 12 页
（威海） 汽车工程学院
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING
规格严格 功夫到家
1.3.1 国外新能源汽车发展现状
1．美国 发展电动汽车等各种新能源车，对于汽车大国美国来说， 早在150年前就不是新话题。美国人托马斯· 达文波特1834 年就制造出第一辆直流电机驱动的电动汽车并获专利。在 早期的美国汽车消费市场上，电动汽车还曾与蒸汽车和内 燃机车三分天下。但随着美国得克萨斯州石油的开发和内 燃机技术大大提高，电动汽车渐失优势，从此停滞大半个 世纪。如今石油资源紧缺、大气污染严重，以电动汽车为 中心的新能源汽车才重受关注。
第6页
（威海） 汽车工程学院
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING
规格严格 功夫到家
1.1.2 新能源汽车的分类
3．生物燃料汽车 燃用生物燃料或燃用掺有生物燃料之燃油的汽车称为生物燃 料汽车，与传统汽车相比，结构上无重大改动，排放总体上 较低，包括乙醇燃料汽车和生物柴油汽车等。 4．氢燃料汽车 氢燃料汽车是以氢为主要能量驱动的汽车。一般汽车是使用 汽油或柴油作为内燃机的燃料，而氢燃料汽车则是使用气体 氢作为内燃机的燃料。 氢内燃机在汽车上的应用方式又有3种： 纯氢内燃机、氢/汽 油双燃料内燃机、氢-汽油混合燃料内燃机。
规格严格 功夫到家
目录
第1章 绪论
第2章 新能源汽类型 第3章 电动汽车储能装置 第4章 电动汽车电机驱动系统 第5章 电动汽车的能量管理与回收系统 第6章 电动汽车充电技术 第7章 新材料和新技术应用
第2页
（威海） 汽车工程学院
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING
1.1.1 新能源汽车的定义
新能源汽车英文为“New energy vehicles”，我国2009年 7月1日正式实施了《新能源汽车生产企业及产品准入管理 规则》，明确指出：新能源汽车是指采用非常规的车用燃 料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载 动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术， 形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
第 10 页
（威海） 汽车工程学院
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING
规格严格 功夫到家
1.2.3 气候变暖
能源的大量消耗带来温室气体排放问题。二氧化碳是全球最 重要的温室气体，是造成气候变化的主要原因，而它主要来 自化石燃料的燃烧。
第 13 页
（威海） 汽车工程学院
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING
规格严格 功夫到家
1.3.1 国外新能源汽车发展现状
通用、福特和克莱斯勒三大品牌曾是美国汽车市场的领导 者，近年来，尤其是国际金融危机发生以来，此格局发生 了很大变化，日系、欧系、甚至是韩系车在美国市场步步 为营，再加上石油资源压力和日益盛行环保要求，美国开 始在新能源汽车领域发力。 当前国际上车用替代燃料发展主要是乙醇和生物柴油等非 化石类燃料，美国一直致力于提高乙醇以及生物柴油等可 再生资源的使用量。
新能源汽车概论-绪论
二、新能源汽车类型与特点
三、电动汽车结构
第一章 绪论
25
9. 空调
（ 电3动）汽全车混空合调动驱力动系能统量初来源于蓄电池，有别于传统 级燃混油合汽动车力。车由辆于作为驱动能量来源的蓄电池能量有限， 空调系统的能耗对电动汽车的续驶里程有较大影响。所 以和传统燃油汽车相比，对电动汽车空调系统节能高效 提出了更高要求。目前电动汽车采用电动压缩机，如图 1.7所示。
二、我国新能源汽车发展情况
第一章 绪论
4
三纵 三横
1.纯电动汽车 2.混合动力汽车 3.燃料电池汽车 1.多能源动力总成控制系统、 2.驱动电机及其控制系统、 3.动力蓄电池及其管理系统
二、我国新能源汽车纯电动公交客车
纯电动轿车
纯电动市政用车
取得的进展:基本掌握整车动力系统 匹配与集成设计、整车控制技术
动力汽车的研究。
二、我国新能源汽车发展情况
第一章 绪论
7
3.燃料电池汽车
（1）汽车总布置设计 “十五”期间，我国将燃料电池汽车及其关键技术列入863计划进行攻关。 “十一五”期间，我国燃料电池汽车在整车集成技术、动力平台的成熟性、整车
的可靠性方面有了新的提高，主要技术指标与国际先进水平相当。
二、我国新能源汽车发展情况
二、新能源汽车类型与特点
第一章 绪论
20
4.燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车实质上是电动汽车的一种，如 图1.4所示，在车身、动力传动系统、控制系统等方面， 燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同，主要区别 在于动力电池的工作原理不同。
新能源汽车概论
02
新能源汽车包括纯电动汽车、 增程式电动汽车、混合动力汽 车、燃料电池电动汽车、氢发 动机汽车等
PART 2
第2部分
新能源汽车分类
纯电动汽车
纯电动汽车是以电力为动力，通过电动机 驱动车轮，实现车辆的行驶。纯电动汽车 的优点包括零排放、运行成本低、维护费 用低等。但是，纯电动汽车的续航里程和 充电设施的问题仍然是需要解决的难点
氢发动机汽车
氢发动机汽车是以氢气为燃料，通过氢气 和氧气的化学反应产生动力的汽车。氢发 动机汽车的优点包括零排放、运行成本低 等。但是，氢气储存和运输的难度较大， 且加氢站的建设成本较高
PART 3
第3部分
新能源汽车发展趋势
新能源汽车发展趋势
随着环保意识的不断提 高和新能源汽车技术的 不断发展，新能源汽车 已经成为未来汽车发展
不断增加
03
基础设施建 设
新能源汽车需要相 应的充电设施和加 氢站等基础设施作 为支持。未来，随 着新能源汽车的普 及，充电设施和加 氢站等基础设施的 建设将得到加强， 为新能源汽车的发 展提供更好的条件
04
智能化发展
随着智能化技术的 不断发展，未来新 能源汽车将更加智 能化。自动驾驶、 智能网联等技术将 广泛应用于新能源 汽车中，提高驾驶 的便利性和安全性
燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车使用燃料电池作为动力 源，通过氢气和氧气的化学反应产生电能。 燃料电池电动汽车的优点包括零排放、运 行成本低、充电时间短等。但是，燃料电 池电动汽车的制造成本和维护成本较高
新能源汽车分类
混合动力汽车
混合动力汽车是同时使用电力和传统燃料 作为动力源的汽车。混合动力汽车在低速 和起步阶段使用电力，而在高速和加速阶 段则使用燃油。这使得混合动力汽车在燃 油经济性和排放方面表现较好
《新能源汽车概论》课件
欢迎来到《新能源汽车概论》课件！在本课件中，我们将探索新能源汽车的 概述、种类、优缺点、政策、市场前景、技术挑战、发展趋势和结论。
一、概述
1 定义
2 原理
新能源汽车是指以可再生能源为主要能源， 或者利用传统能源更为高效利用的汽车。
新能源汽车基于电动机驱动，并通过不同 能源转换系统实现能量转化和储存。
1 锂电池技术
提高电池能量密度、延 长寿命、降低成本，保 证新能源汽车的可靠性 和续航里程。
2 充电技术
建设更多充电桩，提高 充电速度和便捷性，满 足用户充电需求。
3 大规模生产技术
降低制造成本，提高生 产效率，使新能源汽车 更具竞争力。
七、发展趋势
智能化
新能源汽车将进一步整合智 能科技，提供更智能、便捷 的车联网服务。
网联化
加强车辆与互联网的连接， 实现更高效的交通管理和智 能化驾驶体验。
共享化
租赁和共享经济模式将推动 新能源汽车的发展，降低使 用成本，提高资源利用效率。
八、结论
新能源汽车拥有巨大的发展前景。政府应加大政策支持力度，企业应继续推动技术创新，个人应积极采 用新能源汽车，共同努力实现可持续发展
二、种类
纯电动汽车
完全依赖电池供电，无需 燃料，零排放，具备较高 的续航里程。
混合动力汽车
同时搭载内燃机和电机， 能够自动切换不同能源， 实现更高的能源利用效率。
燃料电池汽车
利用氢气与氧气反应产生 电能驱动车辆，零排放， 具备较长的续航里程。
三、优缺点
优点
• 环保 • 节能 • 安静
缺点
• 充电时间长 • 续航里程短 • 充电桩不够
四、政策
国家政策 地方政策
新能源汽车概论-第1章 绪论
第1章绪论课题：1.1 新能源汽车的定义和类型教学目的：掌握什么是新能源汽车？新能源汽车包括哪些类型？教学重点：什么是新能源汽车？新能源汽车包括哪些类型？教学难点：什么是新能源汽车？新能源汽车包括哪些类型？类型：新授课教学方法：讲授课时：2引入：案例倒入P2，汽车的发明极大的缩短了人与人之间的距离，方便了人类的生活，已经成为当今社会的重要交通工具，随着汽车保有量的大幅度增加，也产生了资源消耗过度，空气污染和气候变暖的负面问题。
一、新能源汽车的定义新能源汽车英文为“New energy vehicles”，我国2009年7月1日正式实施了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，明确指出：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
二、新能源汽车的类型新能源汽车包括的范围较广，一般可分为电动汽车、气体燃料汽车、生物燃料汽车和氢燃料汽车等。
1.纯电动汽车纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。
它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
2.增程式电动汽车增程式电动汽车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车。
其运行模式可以根据需要处于纯电动模式、增程模式或混合动力模式，是介于纯电动汽车和混合动力电动汽车之间的一种过渡车型，具有纯电动汽车和混合动力电动汽车的特征，有人把它划分为纯电动汽车范畴，也有人把它划分为混合动力电动汽车范畴，认为它是一种插电式串联混合动力电动汽车。
3.混合动力电动汽车混合动力电动汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆。
车辆的行驶功率，依据实际的车辆行驶状态，由单个驱动系统单独或多个驱动系统共同提供，因各个组成部件布局方式和控制策略的不同混合动力汽车，有多种形式混合动力电动汽车一般又分为常规混合动力电动汽车和插电式混合动力电动汽车。
新能源汽车概论(全套51PPT课件)
03
混合动力汽车原理及优缺点分析
混合动力汽车工作原理介绍
01
混合动力汽车定义
混合动力汽车是一种同时搭载内燃机和电动机的汽车，通过先进的控制
系统使两种动力源协同工作，以提高燃油经济性和减少尾气排放。
02 03
混合动力系统组成
混合动力系统主要由内燃机、电动机、电池组、控制系统等部分组成。 内燃机作为主要动力源，电动机辅助驱动，电池组负责储存和释放电能 。
效果评估
定期对充电设施建设规划和管理策略的实 施效果进行评估，及时调整策略，以适应 市场变化和用户需求。
运营管理
建立专业的运营管理团队，负责充电设施 的维护、升级等工作，确保设施正常运行 。
监管机制
建立完善的监管机制，对充电设施建设、 运营等环节进行监管，确保市场公平竞争 和用户权益。
价格策略
制定合理的充电服务价格，保障运营商合 理收益的同时，降低用户充电成本。
充电站
具备多个充电桩，提供更为全面的充电服务，通常建设在高速公 路服务区、大型商业区等区域。
换电站
为电动汽车提供快速更换电池的服务，解决了充电时间长的问题 ，但需要统一电池规格和换电设备。
充电设施建设规划方法论述
01
02
03
04
需求分析
根据地区电动汽车保有量、出 行需求等因素，预测未来充电
设施需求。
04
燃料电池汽车原理及产业链剖析
燃料电池工作原理简介
燃料电池基本概念
通过化学反应产生电能，同时排放出热能和清洁的水。
工作原理详解
燃料（如氢气）在阳极发生氧化反应，氧气在阴极发生还原反应， 通过电解质传递离子形成电流。
燃料电池类型及特点
《新能源汽车概论》课件
02
零部件制造
包括电池、电机、电控系统等核心 零部件的制造。
销售与服务
包括新能源汽车的销售、充电设施 的建设与运营等。
04
新能源汽车产业链的发展趋势
技术创新
随着电池技术、电机技术等关键技术的 不断突破，新能源汽车的性能和续航里
程将得到大幅提升。
跨界合作
新能源汽车产业链将更加开放，跨界 合作将成为常态，推动产业链各环节
氢气储存技术
氢气储存技术是氢燃料电池汽车的重要技术之一 ，需要解决氢气的安全储存和运输问题。
ABCD
燃料电池技术
燃料电池是氢燃料电池汽车的核心部件，能够将 氢气和氧气反应产生电能。
环保性
氢燃料电池汽车在使用过程中只产生水，具有零 排放的环保性。
太阳能汽车技术
太阳能汽车技术概述
太阳能汽车是指使用太阳能作为动力源的汽 车。
21世纪初
随着电池技术的突破和环保意识的提高，纯电动汽车 和燃料电池汽车逐渐受到关注。
新能源汽车的优势与挑战
优势
环保、节能、低噪音、智能化等。
挑战
续航里程、充电设施不足、成本较高等。
02
新能源汽车技术
电动汽车技术
电动汽车技术概述
电动汽车是指使用电能作为动力源， 通过电动机驱动的汽车。
电池技术
电动汽车的电池是核心部件，目前主 要有锂离子电池、铅酸电池和镍氢电 池等。
03
冷链物流
快递公司使用新能源汽车，可降 低运输成本，减少对环境的污染 。
新能源汽车在冷链物流领域的应 用，可确保食品新鲜、安全，满 足消费者需求。
新能源汽车在全球范围内的推广与前景
政策支持
各国政府对新能源汽车的推广和扶持政策，促进 新能源汽车的发展。
新能源汽车概论课件 项目一 绪论
第二个是通过补贴政策来提升行业的技术水平。
LOGO
LOGO
LOGO
LOGO
LOGO
二、新能源汽车市场的重构 发展新能源汽车是将关键零部件系统进行重构，整个商
业模式可能也会发生很大变化，传统汽车是以发动机、变速 箱为主体，现今已切换到动力电池、驱动电机，包括新增的 充换电系统。
整个市场格局会进行重构，包括商业模式。
LOGO
LOGO
LOGO
LOGO
LOGO
LOGO
LOGO
LOGO
LOGO
新能源汽车关键部件的发展趋势有以下方面： （1）电池及其他清洁能源； （2）电驱动系统； （3）发电机与减速器一体化的驱动系统； （4）充电设备及技术。
销售 中国在新能源汽车方面的政策是最为激进的，同时也做
了销量的规划。整个中国现在新能源汽车的市场发展的情况 不如政府所预期的那么乐观。另外目前整个新能源汽车市场 参与主体不是很完整。
LOGO
现阶段，整个的市场结构还有参与主体都是自主为主， 所以说政府推了两个这种政策。
三、新能源汽车技术人才需求及职业发展 新能源汽车技术的发展趋势以及纯电动电池车、燃料电
池车，还是混合动力HEV或者是插混PHEV的发展都将深刻 影响新能源汽车技术人员发展方向。
目前趋势是整个传统汽车向新四化方向去做转型，主要 是电动化、智能化、网联化、共享化。从新能源汽车的发展 趋势可以为人才的发展指明方向。
LOGO
LOGO
LOGO
LOGO
LOGO
LOGO
LOGO
LOGO
➢国家新能源汽车产业规划2015-2020从数量 上给出了未来新能源汽车销量增长的明确 目标，制定了一系列补贴优惠的扶持政策 ，从国家战略层面赋予了新能源汽车产业 大力发展的绝对高度，体现了其坚定的决 心和态度。
新能源汽车概论
新能源汽车概论简介《新能源汽车概论》介绍了新能源汽车的类型、发展新能源汽车的必要性，以及新能源汽车的发展现状和趋势，详细描述了纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车、气体燃料电动汽车、生物燃料电动汽车、氢燃料电动汽车和太阳能电动汽车的基础知识，对电动汽车的储能装置、电动汽车用电动机、电动汽车的能量管理与回收系统和新技术在新能源汽车上的应用做了全面系统的论述。
《新能源汽车概论》内容丰富，图文并茂、实用性强，既有成熟技术介绍，又有前沿技术展示，新颖实用。
可作为高等院校车辆工程及其相关专业本科生的教材，也可作为从事新能源汽车相关领域工程技术人员、管理人员和科研人员的参考用书。
目录第1章 绪论1.1 新能源汽车的定义和分类l.l.l 新能源汽车的定义1.1.2 新能源汽车的分类l.2 发展新能源汽车的必要性l.2.1 石油短缺1.2.2 环境污染1.2.3 气候变暖1.3 新能源汽车发展现状及趋势l.3.l 国外新能源汽车发展现状1.3.2 国内新能源汽车发展现状1.3.3新 能源汽车发展战略和发展趋势思考题第2章 新能源汽车类型2.l 纯电动汽车2.1.1 纯电动汽车的类型2.l.2 纯电动汽车的结构原理2.1.3 纯电动汽车驱动系统布置形式2.1.4 纯电动汽车的特点2.l.5 电动汽车的关键技术2.1.6 纯电动汽下下型实例2.2 混合动力电动汽车2.2.l 混合动力电动汽车的定义与分类2.2.2 混合动力电动汽车的结构原理2.2.3 混合动力电动汽车的特点2.2.4 混合动力电动汽车车型实例2.3 燃料电池电动汽车2.3.1 燃料电池电动汽车的类型2.3.2 燃料电池电动汽车的结构原理2.3.3 燃料电池电动汽车的特点2.3.1 燃料电池电动汽车车型实例2.4 气体燃料汽车2.4.1 天然气汽车2.4.2 液化石油气汽车2.5 生物燃料汽车2.5.l 甲醇燃料汽车2.5.2 乙醇燃料汽车2.5.3 一甲醚燃料汽车2.6 氢燃料汽车2.7 太阳能汽车思考题第3章 电动汽车储能装置第4章 电动汽车电机驱动系统第5章 电动汽车能量管理与回收系统第6章 电动汽车充电技术第7章 新材料和新技术应用参考文献原文地址：/baike/2312.html。
新能源汽车概论1-10单元测试题及答案
新能源汽车概论1-10单元测试题及答案正确）2)中国制造2025将新能源汽车列为重点发展领域，但并没有具体的实施方案。
（错误）3)新能源汽车产品准入的专项检验标准包括安全性能、电池性能等方面。
（正确）4)我国将新能源汽车分为纯电动、插电式混合动力和燃料电池三种类型，并制定了相应标准。
（正确）5)标准规定采用工况法测试的续驶里程应大于200公里。
（正确）三.单项选择题1)新能源汽车补贴政策的主要目的是（）。
A.促进新能源汽车产业的发展B.减少传统燃油车的销售C.提高新能源汽车的价格竞争力D.以上都是2)新能源汽车的主要优势是（）。
A.零排放B.能源利用效率高C.噪音小D.以上都是3)我国新能源汽车产业的发展面临的主要问题是（）。
A.技术瓶颈B.市场需求不足C.基础设施建设滞后D.以上都是4)新能源汽车的发展趋势是（）。
A.电池技术的突破B.驱动电机的多样化发展C.燃料电池汽车的竞争加剧D.以上都是5)新能源汽车产业的未来发展方向是（）。
A.提高技术水平B.加强市场推广C.完善政策体系D.以上都是2)电动汽车不需要使用燃油，因此类似老年代步车一样，无需驾驶证即可上路。
3)城市微型电动汽车符合国家相关条件，可以按照规定申领牌照。
4)纯电动汽车是全球最早得到规模化商业应用的产品之一。
5)燃料电池汽车的英文缩写为"FCEV"。
单项选择题。
1)按照国家规定，电动汽车上牌必须符合工信部发布的《全国机动车辆生产企业及产品公告》相关规定，以及拥有车辆合格证、购车、汽车尾气合格证明、交强险等，而未列人《道路机动车辆生产企业及产品公告》的汽车按照规定不能上牌照。
答案：B2)下面哪项不属于新能源车优惠政策？答案：B3)目前纯电动汽车(EV)电池续驶里程补贴门槛为100km。
填空题。
1)插电式混合动力汽车可以通过获取电能，使电力输出一般较高，占到45%左右。
2)新能源汽车根据驱动系统获取能源的方式，一是以电动为主的电动汽车；二是在内燃机基础上研发以替代燃料为主的技术汽车。
第一章 新能源汽车概论
新能源汽车研究起 动力电池在性能 步较早，但长期处 电动汽车关键零部 和成本方面离整 于试验阶段，近年 件的产业链尚未形 车要求还有很大 来虽有了很大发展， 成，产业化能力亟 差距，成为纯电 但与国际先进水平 待提高； 动汽车产业化的 相比仍有一定的差 瓶颈； 距； 动力电池基础原材料 混合动力整车共性 （含隔膜）、电机及电 新能源汽 关键技术，包括高 控系统用电力电子元器 车有关配 效内燃机、先进变 件(IGBT)等自主化不足， 套鼓励政 速箱、轻量化技术、 大部分关键原材料和零 策措施需 机电耦合技术，亟 部件，以及制造装备依 再完善； 待攻关 ； 赖进口； 共性机电技术 零部件制造 政策配套
工况1 汽油机-发电机-电池充电
工况2 电池-电动机-汽车驱动轮
工况3 汽油机-发电机-电池充电 汽油机-汽车驱动轮 电动机-汽车驱动轮(根据需要)
停车
并联型油电动力混合汽车的三种典型工况(丰田普瑞斯)
大众Cross Coupe插电 式柴油-电力混合动力汽 车。采用TDI 2.0升四缸 柴油发动机和7速DSG双 离合变速箱；配备两台 电动机，一台向前轮提 供180Nm扭矩，另一台 为后轮提供270Nm扭矩， 混合动力传动系统总扭 矩输出可达700Nm。可
新能源汽车发展的顺序是：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车， 混合动力汽车是近期产业化的重点，纯电动汽车是研发重点，燃料电池 汽车为未来发展目标 ；
通过混合动力汽车的产业化，带动电池、电机、电控等关键零部件的技 术发展和产业化，为汽车动力系统电动化打下基础；
同时，各国并未放松对传统内燃机的改进，通过深入研究内燃机的节能 技术，提高传统汽车的节油效果，通过发展代用燃料实现能源多元化。