圆柱滚子直线运动轴承保持架结构形式及设计要点_蔡亚新
圆柱滚子轴承新型保持架孔加工工艺分析

架 具有 自动退 回保 护 功 能 。设 备 在 无人 操 作 下达
到设定 的时 间段 , 自动 断 电程 序 将 控 制 变压 器 一 侧 断 电 , 而使 机 床 油 泵 、 电动 机 、 泵 等全 部 从 主 水
断 电 , 能减 耗 。 节
进 的速度 前 进 , 成 撞 刀 。依 据 刀架 在单 位 时 间 造 内快进 与工进 所行 程 的距 离 不 同 , 或者 说 , 过 等 通
铣削加 工表 面上 任 意 一 点 P 的 刀 心 点 矢 计 算 式
为:
加 工 。四轴三联 动立 式加工 中心 轴属 于单调 , 因
此 , 以实现 加工 。 可 球形端铣 刀加工 三维 曲面过 程为 避免 出现干 涉现 象 , 要求 球 形 刀半 径 必 须 小 于 曲 面 凹处 的最
! 堑
二 鱼 轴承
2 1 年9 00 期
CN4l一 1 48/ 1 TH Be rng201 . ai 0 No. 9
圆柱 滚 子轴 承 新 型保 持 架 孔 加 工 工 艺 分析
王 秀华 , 孙晓丽 , 明旭 唐
( 房店 轴 承 集 团有 限 责 任 公 司 , 宁 瓦房 店 16 0 ) 瓦 辽 13 0
型保持 架是 在保 持架 径 向方 向加 工 出 圆柱 形 曲 面 铣 加工 中 心 的数 控 装 置 能 够 同 时 控 制 两 轴 或 多 孔 ( 1 , 曲面孔 属于 三维 曲面 。圆柱 形 曲面 孔 轴 , 图 )此 对加 工位 置 和速度 进 行 严 格 的不 间断 控 制 , 具 需 要分 两 次 加 工 完 成 , 即加 工 出 一 面 半 圆柱 三 维 有 直线 和 圆 弧插 补 功 能 、 具 补 偿 功 能 和 镜像 功 刀
圆柱滚子轴承参数化设计.doc

圆柱滚子轴承参数化设计.doc圆柱滚子轴承是最基本和应用最广泛的一种滚动轴承,在各行业的机械设备中都有着广泛的应用。
因此,圆柱滚子轴承的设计对于机械设备的性能和寿命有着极其重要的影响。
本文通过对圆柱滚子轴承的参数化设计进行研究,旨在提高圆柱滚子轴承设计的效率和精度。
一、圆柱滚子轴承的基本结构圆柱滚子轴承由内、外圆柱面和滚子组成,分为单列、双列和多列轴承。
其中,单列圆柱滚子轴承承受轴向载荷和径向载荷,双列圆柱滚子轴承承受更大的径向载荷和轴向载荷,多列圆柱滚子轴承则可承受更大的径向载荷和更大的轴向载荷。
圆柱滚子轴承可分为无内环式和无外环式两种类型。
其中,无外环式圆柱滚子轴承为耐压式设计,可满足更为严苛的安装尺寸和载荷要求。
(1) 内径、外径和轴承宽度圆柱滚子轴承设计时常见的轴承尺寸为内径d、外径D和轴承宽度B。
其中,内径d决定着轴承的安装和适配性,外径D则决定了轴承外缘的尺寸和安装尺寸,轴承宽度B则决定了轴承对载荷的承受能力。
(2) 滚子数量和直径圆柱滚子轴承在设计过程中还需要确定滚子数量和滚子直径。
滚子数量的确定需要根据轴承尺寸和载荷来计算,而滚子直径则需要考虑轴承的承载能力和寿命。
(3) 偏心程度偏心程度是指轴承内外圈中心线与滚动身中心线的偏差程度。
在实际使用中,偏心程度会影响轴承的径向载荷承载能力和寿命。
因此,在设计中需要考虑偏心程度的大小和控制。
(4) 圆度和粗糙度圆度和粗糙度是指轴承表面的形状以及表面的粗糙程度。
在圆柱滚子轴承的设计中,需要考虑表面的圆度和粗糙度对轴承寿命和性能的影响,以达到最佳设计效果。
(1) 建立参数化模型采用参数化设计软件建立圆柱滚子轴承的参数化模型,根据实际情况设置轴承的设计参数,并按照设计要求来确定参数的取值范围。
(2) 设计参数化界面根据轴承的设计参数,设计参数化界面,使设计人员可以方便快捷地输入参数值,进行轴承的参数化设计和分析。
通过参数化模型和参数化界面,进行圆柱滚子轴承的参数化设计和分析。
圆柱滚子直线运动轴承保持架结构形式及设计要点

() 7 支柱铆头直径 d
d .=0 6 D。 .
2 交叉圆柱滚子保持 架
交叉圆柱滚子保持架组件用于 V形导轨上 , V
导轨 的上下 导 轨 面 均 为 凹形 , 别 由两 个 相 互 垂 分 直 的平面组 成 , 分 别 与 竖 直 面 成 4 。 , 上 下 且 5角 在 导轨 间交叉 安置 着互 成 9 。 o 的偶 数 个 圆柱 滚 子 , 滚
匡 鲁
图 2 塑料 注 塑保 持 架
13 钢板 冲压 ห้องสมุดไป่ตู้架与 塑料 兜孔 组合保 持 架 .
如图 3 所示 , 保持架体由钢板 冲压而成 , 保持 架兜孔 由塑料注塑而成 , 这种组合保持架结合 了 以上两种保持架的优点 , 具有整体 刚性好 , 加工工 艺性好 , 装配容易 , 滚子引导性好 , 噪声低等优点 。 但 塑料兜孔易脱落 , 在设计时应选择较厚 的钢板
A 装 { l l 『
机械设备滚动导轨通常有平导轨和 V形导轨 两种 , 分别采用平板式圆柱滚子保持架组件、 交叉 圆柱滚子保持架组件和 V形滚针保持架组件作为 滚动部件 。工作 时 , 滚子在 导轨 上做正反方向循 环滚动运动 , 保持架做往 复直线运 动。圆柱滚子 直线运动轴承保持架结构形式较 多 , 这里介绍几 种常用 的保持架结构 。
保持架
下轨道
目
() a 铆钉零件 图 () b 装配铆台后示意图
图 5 交 又 圆柱 滚 子 导轨 保 持 架局 部 示 意 图
交叉 圆柱 滚 子 导 轨 刚性 好 , 承 受 较 大 的 径 可
向载荷和双向轴 向载荷, 一般采用钢板或铜 板冲 压保持架 , 保持架由滚子引导。保持架结构如 图 6 所示。保持架设计要点如下 : () 1 保持架板厚
轴承滚子引导方式保持架的设计要点

轴承滚子引导方式保持架的设计要点
轴承滚子引导方式保持架的设计是非常重要的,它直接影响到
轴承的使用寿命和性能。
设计保持架时需要考虑以下几个要点:
1. 材料选择,保持架的材料应具有良好的机械性能和耐磨性,
常见的材料包括钢、铝合金和塑料。
根据具体的工作环境和负载条
件选择合适的材料。
2. 结构设计,保持架的结构设计应考虑到轴承滚子的引导方式,以确保滚子在工作时能够得到良好的支撑和引导。
结构设计要考虑
到轴承内部的空间和滚子的尺寸,保持架的结构应尽可能简单、紧凑,同时要保证足够的刚度和稳定性。
3. 润滑方式,保持架设计时需要考虑到轴承的润滑方式,确保
润滑油或脂能够有效地覆盖滚子和保持架的接触表面,以减小摩擦
和磨损,延长轴承的使用寿命。
4. 装配和维护,保持架设计应考虑到装配和维护的便捷性,保
持架的结构要能够方便拆卸和安装,以便进行清洁、润滑和更换。
5. 耐腐蚀性,如果轴承工作环境具有腐蚀性,保持架的设计要
考虑到耐腐蚀的要求,选择适合的材料或者进行表面处理以增强耐
腐蚀性能。
综上所述,轴承滚子引导方式保持架的设计要点包括材料选择、结构设计、润滑方式、装配和维护以及耐腐蚀性,只有综合考虑这
些因素,才能设计出性能优良、使用寿命长的保持架。
圆柱滚子轴承保持架优化设计_公平

图8 表3
改进方案 2 兜孔过梁应力分析云图 不同结构下保持架过梁处最大接触应力
结构 改进前 改进方案 1 改进方案 2 最大应力 / MPa 653 351 379
保持架兜孔结构的改进设计。 参考文献:
[ 1] 兴长喜, 孙民. 航空发动机主轴轴承保持架疲劳断裂 J] . 航空发动机, 2002 ( 2 ) : 32 - 34. 机理[ [ 2] 杨咸启, 刘文秀, 李晓玲, 等. 高速滚子轴承保持架动 J] . 轴承, 2002 ( 7 ) : 1 - 5. 力学分析[ [ 3] 刘文秀, 杨咸启, 陈贵. 高速滚子轴承保持架碰撞模 J] . 轴承, 2003 ( 9 ) : 1 - 5. 型与运动分析[ ( 编辑: 钞仲凯)
钻头钻削, 兜孔工作表面采用铣刀加工。 经测试表明, 方案 2 加工质量稳定性高于方 案 1, 且可以明显提高保持架兜孔加工精度和表面 质量, 其具体测试数值见表 4 , 又由于方案 2 结构 更便于储油和润滑, 故确定其为最终改进结构。
表4
指标 位置度 / mm 等分度 / mm 兜孔相互差 / mm 倾斜度 / mm 表面粗糙度 Ra / μm
保持架加工精度对比
拉削加工 0. 3 0. 3 0. 2 ~ 0. 3 0. 070 0. 864 铣削加工 0. 1 0. 05 0. 2 ~ 0. 4 0. 004 0. 341
图6
改进前兜孔过梁应力分析云图
4
结束语
1 ) 保持架薄弱环节主要在兜孔过梁处, 其设 , 计是不可忽略的环节 因此在保持架结构设计时, 既要保证兜孔过梁转角不与滚子发生干涉, 又要
公平, 等: 圆柱滚子轴承保持架优化设计
· 9·
将至关重要。
1
深沟球轴承支柱式浅兜孔浪形保持架的设计

深沟球轴承支柱式浅兜孔浪形保持架的设计西安海红轴承有限公司蔡亚新在承受较大径向负荷、转速要求较高的场合,需要采用装有更多钢球的深沟球轴承,这时,除要求轴承内、外圈带装球缺口外,保持架也不能采用传统的浪形保持架,而需要采用支柱式浅兜孔浪形保持架,这种保持架与一般深沟球轴承浪形保持架相比可使轴承多装2~4粒钢球,从而大大提高了轴承的额定负荷,本文即对这种支柱式浅兜孔浪形保持架的设计做一些探讨。
1. 保持架的结构特点:如图1所示,保持架由两半兜孔较浅的浪形保持架和一组支柱式铆钉组成,装配时通过一组专用的铆合胎铆合成一组完整的保持架,由于轴承内钢球数量较多,钢球之间间隙较小,所以铆钉一般采用片状钢板冲压结构,如图2所示。
2. 浅兜孔浪形保持架的设计浅兜孔浪形保持架的钢板厚度S、保持架宽度B、保持架兜孔中心圆直径Dcp、保持架内径Dc1、外径Dc以及钢球直径Dwe等均参照洛阳轴承研究所ZYB2—89《深沟球轴承设计方法》进行设计,尺寸参数一般应与同一外形尺寸的一般深沟球轴承相同。
2.1 .保持架兜孔球面半径Rc由于保持架兜孔较浅,为了减小钢球在兜孔内圆周方向的相对窜动量,Rc值不宜太小。
Rc=0.5Dw+ε c εc值按钢球直径取0.1~0.2 2.2 .保持架兜孔深度K如图3所示,在保证保持架铆钉孔所在的平面足够大、不影响铆钉铆合的前提下,K值应尽量取大,即EF≥S′+2rc+2×0.3 (1)式中S′—铆钉铆合后的宽度△O′B′C中,B′C=Rc+S△O′C=Rc+S-K∴O′B′=(B′C2-O′C2)1/2=〔(Rs+S)2+(Rs+S-K)2〕1/2=〔2K(Rc+S)-K2〕1/2OO1=Dcp·Sin180/Z∴EF=OO1-O′B′=,Dcp.Sin180/Z-〔2K(Rc+S)-K2〕1/2 (2)把(2)带入(1)得:Dcp·Sin180/Z-2×〔2K(Rc+S)-K2〕1/2≥S′+2rc+2×0.3整理得:〔〔2K(Rc+S)-K2〕1/2≤(Dcp.Sin180/Z-S′-2rc-0.6)/2 (3)根据(3)式计算K的最大值,K值应尽量取大。
一种新型圆柱滚子轴承实体保持架[实用新型专利]
![一种新型圆柱滚子轴承实体保持架[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/c7768dcc4b35eefdc9d33395.png)
专利名称:一种新型圆柱滚子轴承实体保持架
专利类型:实用新型专利
发明人:李正阳,左朋辉,华显伟,刘玉龙,袁航,李嘉良申请号:CN201721010917.5
申请日:20170814
公开号:CN207195449U
公开日:
20180406
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种新型圆柱滚子轴承实体保持架,所述的保持架为整体窗孔保持架,采用滚动体引导方式,其上设置有圆弧形兜孔(1)和大越程槽(8);所述的圆弧形兜孔(1)的内径(2)、外径(3)上分别具有可上下锁住滚子的内径锁点(4)和外径锁点(5);所述的圆弧形兜孔(1)的内径(2)处具有环形凹槽(6);所述的保持架的内径(2)与内径锁点(4)处具有角度(7)。
综上所述,本实用新型改善了轴承的装配性能,具有自带锁量、引导更精确,润滑更充分、低噪音、低磨擦、可靠性高、运转平稳、耐冲击、可分离、利于拆卸及检修、成本低廉等特点,大大延长了轴承的使用寿命。
申请人:中机洛阳精密装备科技股份有限公司
地址:471000 河南省洛阳市洛龙区杜预街5号
国籍:CN
代理机构:洛阳明律专利代理事务所(普通合伙)
代理人:智宏亮
更多信息请下载全文后查看。
NUP型轴承轴向游隙的设计

NUP型轴承轴向游隙的设计
蔡亚新
【期刊名称】《轴承》
【年(卷),期】2003(000)001
【摘要】论述了外圈双挡边、内圈单挡边带平挡圈的单列向心短圆柱滚子轴承轴向游隙的设计方法,分析了滚子偏斜对轴向游隙的影响规律,解决了生产实践中轴向游隙超出上差的问题.
【总页数】2页(P7-8)
【作者】蔡亚新
【作者单位】西安海红轴承总厂,研究所,陕西,西安,710016
【正文语种】中文
【中图分类】TH133.332
【相关文献】
1.350000D1型双列圆锥滚子轴承轴向游隙的选配方法 [J], 刘锋
2.NUP310圆柱滚子轴承结构设计改进 [J], 李玉红;宋艳华;沈玉芳;王振英
3.半自动不可分离型圆锥滚子轴承轴向游隙仪 [J], 闫海涛;王宏伟;赵春强;张芳
4.AT变速器配对单列圆锥滚子轴承轴向游隙设计探讨 [J], 谭超;武宝新
5.组配型单列圆锥滚子轴承轴向游隙调整方法 [J], 杨福云;杨哲;王朋伟
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
+2 3
Δb
=5 3
Δb
保持架生产批量较小时 , 推荐采用线切割 加
工方法一次加工多 件保持架兜孔的工艺 , 以保 证 兜孔精度和高生产效率 。
3 V 形滚针保持架
V 形 滚针 保持 架有 塑 料 注 塑和 铜 板 冲 压 等 结 构 , 铜板结构保持架 (图 8)采用滚子引导 , 保持架 刚性好 , 但加工 、装配工艺性差 。 以下介绍某医疗 设备用 V形滚针保持架 、滚针组件 。
1 平板式圆柱滚子保持架
1. 1 弯爪式钢板冲压保持架 弯爪式保持架 (图 1)采用滚子引导 , 保持架
刚性好 , 但加 工 、装配工艺性差 , 压装后滚子与保 持架弯爪间间隙的均匀性不好 , 易夹滚子 。 该保 持架适于低速运转的导轨 , 工作时 , 只有少数滚子 引导保持架 , 保持架易磨损且噪声大 。
椭圆长轴 2a′= 2 (Dw e +S /sin45°), 椭圆 C 点的 曲率半径 R ′=(Dw e +S /sin45°)2 D/ we 。 因为兜孔 曲率半径 R 应大于 R ′, 即 R >R ′, 所以一般取椭圆
图 8 铜板保持架
保持架采用黄铜板 , 选用 2 mm ×5 mm 的 滚 针两排共 114粒 。 V 形保 持架坏料尺寸 :板长 ×
如图 4 所示, 该保持架组件由两半保持架和 一组支柱组成 , 装配 时把支柱一头插入半保持架 钉孔内 , 滚子放入半持架兜孔内 , 再把支柱另一头 插入另一个半保持架钉孔内 , 铆合支柱组成滚子 保持架组件 , 其适用 于滚子直径较大的圆柱滚子 导轨 。 保持架及支柱设计要点 :
《轴承 》2007. №. 4
图 7 滚子保持架组配的局部截面图
保持架铜板中层面与滚子截面上的椭圆方程 为
x2 /a2 +y2 /b2 =1 y =b a2 - x2 /a 式中 :a 为椭圆长半轴 ;b为椭圆短半轴 , b =Dw e /2。
对函数 y 分别求一阶 、二阶导数得
y′= - bx /(a a2 - x2 )
y″= - ab /[ (a2 - x2 ) a2 - x2 ] 滚子与保持架中层面接触点坐标为 C(0, b), 则有 y′|x =0 =0 y″|x =0 =- b /a2 所以 , 保持架中层面与滚子 截面椭圆接触点 C 的曲率半径为 R ′=(1 +y′2 )32 / |y ″|=a2 /b 考虑保持架板厚的影响 , 滚 子与保持架兜孔 最易在铜板边缘 A、B 两点处干涉 , 所以 , 计算时应 加大滚子的直径 。 假想滚子直径 D′ we =Dwe +S /sin45°, 此时截面
图 5 交叉 圆柱滚子导轨保持架局部示意图
交叉圆柱滚子导轨刚性好 , 可承受较大的 径 向载荷和双向轴向 载荷 , 一般采用钢板或铜板 冲 压保持架 , 保持架由滚子引导 。保持架结构如图 6 所示 。保持架设计要点如下 :
(1)保持架板厚 S =0. 08Dw e
图 4 组合式钢板冲压保持架
(1)半保持架板厚 由于这种保持架铆合后整体刚性好 , 且导轨 速度较低 , 因此钢板厚度 S 一般选小一点 , 以利于 加工成形 。 S =(0. 06 ~ 0. 08)Dw e (2)半保持架翻边后高度 H =0. 5Dw e +2S (3)半保持架宽度 B =Lwe /3 (4)半保持架兜孔宽度
b =2 (Dwe +e)2 - (H /2 - S) 2 式中 :e为间隙 , e =0. 2 ~ 0. 4 mm 。
(5)支柱中部直径 D z D z =(0. 25 ~ 0. 35)Dw e (6)支柱中部长度 L z L z =Lwe +e1 e1 =0. 4 ~ 0. 6 mm 式中 :e1 为滚子在保持架中的轴向窜动量 。
1.
7 0 - 0.
1
→去兜孔毛刺
、清洗
→
凿锁针口 →压装滚针 →清洗 、涂油 。
用以上工艺加工 V 形滚针保持架组件 , 经使
用验证 , 完全满足顾客使用要求 。
(编辑 :赵金库 )
宽 ×厚 =290 mm ×9 mm ×9 mm 。
由于生产批量小 (10件 ), 设计采用钳工凿口
锁针的方法 , 为保证装配凿口后滚针回转灵活 、不
掉针 , 选用
2 mm 的铜板 , 最终加工到
1.
6 0 - 0. 1
mm 。
兜孔采用线切割 加工以保 证兜孔 尺寸及 位置 精
度。
加工工艺路线为 :剪板机下料 →钻工艺孔 、去
图 6 保 持架结构图
(2)兜孔最大宽度 Δb =Dwe +(0. 3 ~ 0. 4) (3)兜孔长度
Lb = 2Dw e +2S +(0. 4 ~ 0. 6) (4)保持架宽度 在保持架不超出 V 形导轨两端面的情况下 , 应尽量取大 , 有利于提高保持架整体刚性 , 也利于 装配时弯爪 。 B b ≥Lb +4S (5)兜孔锁爪宽 Lc =(1 /4 ~ 1 /5)Dw e (6)兜孔锁爪长
摘要 :机械设备滚动导轨常用的直线轴承为平板式圆柱滚子保持架组件 、交叉圆柱滚子保持架组件和 V 形滚针 保持架组件 。 着重介绍了几种保 持架的结构形式及其设计要点 , 并给出了相应的计算 公式 。 关键词 :直线轴承 ;滚动导轨 ;保持架 ;设计 中图分类号 :TH 133. 3 文献标志码 :B 文章编号 :1000 - 3762(2007)04 - 0009 - 03
单 , 工作时噪声低 , 目前应用越来越广泛 。 对于较 长导轨 , 由于保持架太长 , 造成注塑模具过大 , 不 易加工 。 因此可设计为 分段组合式保持架 , 每 段 保持架两头设计 为双尾槽结构 (图 2), 分段加 工 后组装在一起 。 塑料保 持架刚性较差 , 适用于 滚 子直径较小的圆柱滚子导轨或滚针导轨 。
(7)支柱铆头直径 dm dm =0. 6 D z
2 交叉圆柱滚子保持架
交叉圆柱滚子保持架组件用于 V 形导轨上 , V 导轨的上下导轨面 均为凹形 , 分别由两个相互 垂 直的平面组成 , 且分别与竖直面成 45°角 , 在上下 导轨间交叉安置着互成 90°的偶数个圆柱滚子 , 滚 子直径略大于滚子长度 (图 5), Lw e =Dwe - (0. 1 ~ 0. 2)。
机械设备滚动导轨通常有平导轨和 V 形导轨 两种 , 分别采用平板式圆柱滚子保持架组件 、交叉 圆柱滚子保持架组件和 V形滚针保持架组件作为 滚动部件 。 工作时 , 滚子在导轨上做正反方向循 环滚动运动 , 保持架做往复直 线运动 。 圆柱滚子 直线运动轴承保持架结构形式较 多 , 这里介绍几 种常用的保持架结构 。
图 2 塑料注塑保持架
1. 3 钢板冲压骨架与塑料兜孔组合保持架 如图 3所示 , 保持架体由钢板冲压而成 , 保持
架兜孔由塑料注塑 而成 , 这种组合保持架结合 了 以上两种保持架的优点 , 具有整体刚性好 , 加工工 艺性好 , 装配容易 , 滚子引导性好 , 噪声低等优点 。 但塑料兜孔易脱落 , 在设计时应选择较厚的钢板
长轴 2a =2a′+2K , a =a′+K , K =1 ~ 2。 则 R =(a′+K )2 /b
=2[ 22(Dw e +S /sin45°) +K ] 2 D/ we (8)两兜孔间距离
由于保持架板厚较薄 , 为了提高保持架的 强 度和刚性 , 两兜孔间过梁宽度尺寸应尽量大一些 。
Cb
=Δb
毛刺 →10件重叠在工艺孔中穿螺栓紧固 →铣削总
宽度至尺寸 →铣总 长度方向定位面 、做工艺基 准
标志 →划 线 、预 钻 兜 孔 1. 5 →线 切 割 兜 孔
2. 08 +00. 05
×5.
1+0. 0
1
→长
度方向割
掉
工艺
孔
部
分
至
尺寸 →刨中间翻边工艺槽 0. 5 ×90°→90° 弯爪式保持架
1. 2 塑料注塑保持架 塑料注塑保持架 (图 2)一般采用滚 子引导 ,
由于保持架质量小 , 精度高 , 导轨速 度较低 , 故设 计时可选用较小的引导间隙 , 滚子与保持架兜孔 间间隙一般取 0. 1 ~ 0. 3 mm 。塑料保持架成形简
收稿日期 :2006 - 10 - 31
ISSN 1000 - 3762 轴承 CN 41 - 1148 /TH Bea ring
22000077年, N4o期. 4
9
-
11
圆柱滚子直线运动轴承保持架结构形式及设计要点
蔡亚新
(西安海红轴承总厂 , 西安 710016)
蔡亚新 :圆柱滚子直线运动轴承保持架结构形式及设计要点
11
Lh =Lb /2 - 2Dwe /2 +2. 5r 兜孔锁爪短 , 不易锁住滚子 , 滚子易从兜孔中 掉出 ;锁爪太长 , 装配变形大 , 装配困难 , 也易与导 轨干涉 。 (7)兜孔曲率半径 滚子 、保持架组配后 , 保持架铜板中层面与滚 子的截面为一椭圆 (图 7), 兜孔的曲率半径应大 于保持架与滚子接触点处椭圆的 曲率半径 , 否则 滚子与保持架兜孔将产生干涉 。
图 3 钢板冲压骨架 与塑料兜孔组合保持架
10
并选择好塑料兜孔件与保持架体 配合 , 保证塑料 兜孔件通过 弹性变 形能较容 易地装 入保持 架体 内 , 且装配牢靠 , 不易脱落 。 在设计时通常以 5 ~ 10个塑料兜孔为一组进行加工 , 这样可提高加工 及装配效率 , 兜孔也不易从保持架体上脱落 , 保持 架组件可靠性更高 。 这种保持架适用于滚子直径 较小的长圆柱滚子导轨 , 圆柱滚子直径 Dw e一般应 小于 5倍保持架板厚 S , 即 Dwe ≤5S 。 1. 4 组合式钢板冲压保持架