高铁新城综合生态区项目建议书
高铁新城的生态化建设
高铁新城的生态化建设高速铁路在全国的建设与发展处于突飞猛进的快速发展阶段，这来源于体系的不断完善和成熟，高速铁路的建设运营对各地方影响较大。
城市在面临这新的发展引擎时，为了融入到高铁发展机遇之中，都在高铁站区域规划建设城市新城或新区，从而来带动整个城市的发展。
本文总结了邵阳高铁新城总体规划生态化建设所做的努力，从总体规划的视野下探求新城生态化建设的道路。
标签：高铁新城;生态化建设;城市总体规划1、引言高铁站主要考虑到城市交通功能的外延性、未来城市的扩容性及辐射带动性，通常采用新老站点分离模式，新老分离式的新站一般位于城市郊区。
区域处于城市发展的起步阶段，综合配套设施落后，通常通过一条区域性的快速通道与城市主城区相接。
在几乎未开发的新地块上，怎样引导高铁新城生态化方向发展，怎样设计才能指引高铁新城的空间布局结构走向低碳、可持续发展的生态化道路。
2、邵阳高铁新城建设2.1 高铁新城建设的现状区位坪上镇位于新邵县域的北部，朗概山下，镇域面积228平方公里，其用地西邻大新乡，东靠寸石镇、潭溪镇，北与娄底冷水江市、涟源市接壤，南与严塘镇毗邻;湘黔铁路、沪昆高铁（在建）、G207国道均穿越其区域;东侧有邵坪高速公路连接线接入（在建），距新邵县城50公里，是新邵的北大门，地理位置颇为优越。
高铁新城位于坪上老镇区的西北部，沪昆高铁以南，为邵阳市及新邵县拟重点打造的新城区，规划总用地规模为12.52平方公里。
随着规划区用地北侧的沪昆高铁、娄新高速及其用地东侧的邵坪高速公路连接线的建成，其交通区位优势将日益显著，将成为邵阳地区的重要交通枢纽城镇。
2.2 高铁新城山水基底条件坪上镇位于资水下游，境内有峰水河、炉滩水库等河湖水系，峰水河属资水支流，其中峰水河位于坪上老镇区的西侧，水流充沛。
另境内有两处中型水库颜岭水库、炉滩水库。
现状中部及中北部有两处较大的山体，基底自然山水条件较好。
3、高铁新城规划建设的新思路3.1 山水园林城市理念清华大学吴良镛院士：“山水”指自然环境，“城市”指人工环境，两者协调发展，目的在于“建立人工环境”与“自然环境”相融合的人类聚居环境。
常州高铁新城规划方案
常州高铁新城规划方案近年来，中国各地的高铁网络不断发展，城市之间的距离变得越来越近。
在这个过程中，常州作为一个重要的交通节点城市，也积极融入了高速铁路的建设。
为了更好地发挥常州的综合实力和地理优势，常州市政府制定了高铁新城规划方案，并积极推进工程落地。
一、规划背景及目标常州是位于江苏省的一个重要城市，为了更好地发挥城市的辐射作用，常州市政府决定组织相关部门制定高铁新城规划方案，以期能够推动城市经济发展，提升城市形象和居民生活质量。
规划的目标是通过高铁新城的建设，使常州成为一个现代化、宜居宜业的城市，吸引更多的人才和投资。
二、规划内容1. 高铁枢纽高铁新城规划方案的核心是建设一个现代化的高铁枢纽。
这个枢纽将集中了常州市所有的高铁线路，连接了全国各地。
除了作为交通枢纽，这个高铁枢纽还将兼具商业、文化、旅游等功能，成为常州新的地标。
在枢纽周边，还将配套建设一个大型的商业综合体，以满足人们的消费需求。
2. 产业园区为了促进常州的经济发展，规划方案还包括建设多个产业园区。
这些园区将分别侧重于不同的产业领域，包括先进制造、新材料、生物医药等。
通过吸引各类企业入驻，不仅可以带来新的经济动力，还可以为常州市民提供更多的就业机会。
3. 生态建设高铁新城规划方案还注重了生态建设。
在规划中，将保留和修复常州市现有的绿地和湿地，以减少对生态环境的破坏。
同时，还计划建设多个公园和休闲区，为市民提供更好的生活环境和休闲娱乐空间。
此外，规划中还包括了生态农业的发展，以提供更加健康和绿色的食品。
三、实施策略为了有效推进高铁新城规划方案的实施，常州市政府采取了一系列的策略。
首先，加强政府各部门之间的协同配合，确保规划方案的顺利推进。
其次，加大宣传力度，向市民普及规划方案的内容和目标，以增加市民的参与度。
同时，政府还积极吸引社会资本参与，增加项目的投资力度。
四、预期成效通过高铁新城规划方案的实施，预计常州市将取得一系列的成效。
首先，将带来大量的投资和就业机会，促进经济的发展和城市的繁荣。
高铁新城的生态化建设
高铁新城的生态化建设随着我国经济的持续发展，高铁新城作为新型城市形式逐渐兴起。
高铁新城以其便捷的交通、现代的产业和优越的生活环境吸引着越来越多的人们前来定居。
随之而来的是对生态环境的压力，因此高铁新城的生态化建设显得尤为重要。
本文将就高铁新城的生态化建设进行探讨，希望能够为这一城市形式的发展提供一些新的思路和建议。
高铁新城的生态化建设要从规划设计上入手。
在城市规划设计的过程中，要充分考虑到自然生态系统的保护和恢复。
要尽可能保留和利用原有的自然生态环境，包括湿地、森林、山地等。
在城市建设中要避免破坏大面积的自然环境，尽量保留和利用现有的绿地和水体。
在城市的规划设计中，要注重生态景观的打造，让城市中不仅有高楼大厦和现代化的建筑，还有郁郁葱葱的绿色植被和清澈的水系，让居民在繁忙的生活中也能感受到大自然的美好。
高铁新城的生态化建设要从建筑材料上入手。
在建筑材料的选择上要尽量选择环保、可再生的材料，减少对自然资源的耗竭。
在建筑的设计上要注重节能和环保，提高建筑的能源利用率，减少对环境的污染。
还可以在建筑上进行绿化，比如在建筑物的外墙上种植藤蔓植物等，不仅美化了建筑，还能起到隔热、隔音、净化空气等作用。
高铁新城的生态化建设要从交通出行上入手。
高铁新城的交通系统应以公共交通为主，为市民提供方便快捷的出行方式，减少汽车的使用，减少排放物对环境的污染。
要鼓励和支持骑行和步行出行，提供便捷的自行车道和步行道，推广新能源汽车，减少对空气的污染。
高铁新城的生态化建设要从公共服务上入手。
要加大对环保产业的支持力度，鼓励和扶持环保企业的发展，推广环保技术和产品，加强环境监测和治理力度，保护和改善自然生态环境。
要加强对市民的环境教育，提高市民的环保意识，鼓励大家节约资源，保护环境，共同建设美丽的家园。
高铁新城的生态化建设是一项系统工程，需要各方共同努力，从规划设计、建筑材料、交通出行、公共服务等方面入手，共同打造一个生态宜居、现代化的新型城市。
高铁片区实施方案
高铁片区实施方案一、背景介绍。
高铁片区是指以高铁站为核心，辐射周边区域的一片区域。
随着高铁的快速发展，高铁片区已成为各地经济发展的重要引擎。
为了更好地规划和管理高铁片区，制定实施方案势在必行。
二、目标。
1. 提升高铁片区的综合发展水平，打造现代化、便捷、宜居的城市形象。
2. 加强高铁片区的基础设施建设，提高交通运输效率。
3. 促进高铁片区产业结构优化，吸引更多优质产业落户。
4. 加强高铁片区的环境保护和生态建设，提升居民生活质量。
三、实施方案。
1. 加强基础设施建设。
（1）加大对高铁站周边道路、桥梁等基础设施的投入，提高交通运输效率。
（2）完善高铁片区的水、电、气等公共设施，确保居民生活便利。
（3）建设高铁片区的绿化景观，打造宜居环境。
2. 优化产业结构。
（1）引导高新技术产业、现代服务业等优质产业落户高铁片区。
（2）支持高铁片区的创新创业，促进产业链的完善和提升。
（3）加强与高校、科研院所的合作，推动科技成果转化。
3. 加强环境保护和生态建设。
（1）实施高铁片区的生态修复和环境整治工程，提升生态环境质量。
（2）推动高铁片区的节能减排工作，降低资源消耗，减少环境污染。
（3）加强对高铁片区的环境监测和治理，确保环境质量达标。
四、保障措施。
1. 建立健全高铁片区规划管理体系，加强对高铁片区的规划引导和管理监督。
2. 加大对高铁片区的资金投入，确保实施方案的顺利推进。
3. 加强对高铁片区的政策支持，为各项工作提供政策保障和法律支持。
4. 加强宣传和推广，营造良好的社会氛围，凝聚各方力量共同推动高铁片区建设。
五、总结。
高铁片区实施方案的制定和实施，将有力推动高铁片区的经济社会发展，提升城市形象，改善居民生活环境，为区域经济发展注入新的活力。
希望各相关部门和单位共同努力，落实好各项措施，确保高铁片区实施方案取得实实在在的成效。
高铁中心站综合交通枢纽及高铁中心站站前城市综合体项目建议书
后期维护和运营方案：制定详细的后期维护和运营方案，确保项目长期稳定运行，提高 项目的经济效益和社会效益。
项目实施过程中的风险控制措施
风险识别和评估
风险识别：识别项目实施过程中可能出现的各种风险
项目经济效益分析和社会效益评估
经济效益：高铁中心站的建设将吸引更多的客流和物流，促进区域经济发展，提高当地居民的 生活质量。
社会效益：高铁中心站的建设将改善当地的交通状况，提高城市形象和竞争力，同时能够创造 更多的就业机会，促进社会稳定。
环境效益：高铁中心站的建设将减少汽车尾气和交通噪音等污染，改善城市环境质量，提高居 民的生活品质。
项目人力资源配置和管理团队组建
核心管理团 队：包括项 目经理、副 经理、总工 程师等，负 责项目整体 规划、决策
和执行
技术团队： 负责技术方 案设计、审 核和实施， 包括工程技 术人员、设
计师等
采购团队： 负责项目所 需物资、设 备的采购和 供应商管理
施工团队： 负责项目施 工、安装和 调试等工作
化运营管理
项目建设内容和规模
建设内容：高 铁中心站综合 交通枢纽及高 铁中心站站前
城市综合体
建设规模：总 建筑面积约为 100万平方米， 包括站房、站 场、配套设施
等
建设标准：按 照国家铁路一 级枢纽站标准 进行规划和建
设
资金来源：由 政府和企业共 同出资，其中 政府出资比例 不低于50%
项目实施方式和时间安排
项目市场前景分析
市场需求分析
城市交通需求：随着城市发展，交通需求不断增加，高铁中心站综合门禁系统市场需求旺盛。
高铁新城的生态化建设
高铁新城的生态化建设随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，高铁新城已经成为了当下城市规划和建设的热点之一。
作为新型城镇规划理念的产物，高铁新城不仅将有效缓解大城市人口压力，还将推动区域的经济发展和产业升级。
高铁新城在规划和建设过程中，如何将生态化建设融入成为了当前亟需探讨的问题之一。
生态化建设是指在城市规划和建设过程中，充分考虑生态环境的保护和利用，同时注重生物多样性的保护和生态系统的平衡。
高铁新城作为新兴城市，其生态化建设尤为重要。
下面我们将就高铁新城的生态化建设进行深入探讨，以期推动我国城市建设朝着更加生态、宜居的方向发展。
一、生态环境保护在高铁新城规划和建设过程中，要充分考虑当地的生态环境，保护原有的自然风景和生物多样性。
要避免破坏原有的生态系统，减少土地利用造成的生态环境破坏。
将建设用地与自然生态环境进行合理的划分，保留一定比例的绿地和湿地，打造生态廊道，使城市的发展与自然生态环境相融合，形成城市绿肺和自然屏障，让居民在城市中也能够享受到自然的美好。
二、水资源合理利用在高铁新城规划中，需要合理利用当地的水资源，建设城市的水系和水生态系统。
通过开展水生态恢复工程，修复和保护河流、湖泊和湿地等水域生态系统，促进城市水资源的保护和利用。
通过生态湿地的建设，有效处理城市生活污水，净化城市环境，提高城市水质，减少水资源的浪费，增加城市的水资源保障。
三、绿色交通建设高铁新城的交通建设要遵循“绿色、低碳、智能”的发展理念，推广绿色出行方式，优先发展公共交通和非机动车出行。
建设绿色交通系统，提倡步行和自行车出行，倡导居民绿色出行，减少机动车数量，缓解交通拥堵，降低污染排放，改善城市环境。
四、建筑节能环保高铁新城建筑节能环保是生态化建设的重要组成部分。
要推广绿色建筑理念，采用可再生能源和节能材料，设计和建设环保型建筑，减少建筑对资源的消耗和对环境的污染。
建设智慧能源系统，提高建筑能源利用率，减少碳排放和能源消耗，降低城市的能源消耗和环境污染。
常州高铁新城规划方案
常州高铁新城规划方案简介常州高铁新城是位于江苏省常州市的一个新型城市规划项目，该项目的核心是以高铁交通为主导，打造一个现代化、智能化的新城。
本文将对常州高铁新城的规划方案进行详细介绍。
1. 规划背景随着高铁交通的快速发展，常州市决定利用其得天独厚的地理位置和交通优势，打造一个以高铁为中心的新兴城市。
通过规划和建设，常州高铁新城将成为一个重要的交通枢纽和现代化城市。
2. 总体规划常州高铁新城的总体规划包括以下几个方面的内容：新城将修建新的高铁客运站，作为城市的交通枢纽。
同时，还将建设一系列的地铁线路，以满足新城居民的出行需求。
此外，道路、桥梁、水利设施等基础设施也将得到重点建设和改造，以确保城市的高效运转。
2.2 产业布局常州高铁新城将重点发展现代服务业和高新技术产业，吸引大量的科技企业和创新人才。
新城还将建设多个现代化工业园区，以支持制造业的发展。
通过优化产业布局，新城将实现经济结构的优化和转型升级。
新城将建设多个宜居的居住区，提供各种类型的住房，以满足不同人群的需求。
居住区将配备现代化的社区设施，如学校、医院、商业中心等，为居民提供便利的生活条件。
2.4 公共空间设计为了提升城市的居住环境和品质，新城将注重公共空间的设计和建设。
公园、广场、步行街等将成为城市的绿色休闲空间，提供丰富的文化和娱乐活动。
此外，新城还将注重生态环境保护，打造一个宜居的城市生态。
3. 实施计划为了保证常州高铁新城规划的顺利实施，制定了以下的实施计划：3.1 项目前期调研和论证在正式启动规划实施之前，必须进行充分的前期调研和论证工作。
该工作将包括市场调研、交通状况调查、环境评估等方面的工作，以确保规划方案的可行性和科学性。
3.2 规划编制和修订根据前期调研和论证的结果，制定详细的规划方案，并根据需要进行修订和完善。
规划编制需要综合考虑土地利用、交通布局、产业布局、生态环境等多个方面的因素。
3.3 建设和投资规划方案通过审批后，可按照实施计划逐步进行建设和投资。
高铁新城的生态化建设
高铁新城的生态化建设随着城市化的不断发展，高铁新城逐渐成为了现代化城市的新兴模式。
高铁新城是指依托高铁交通枢纽带动新城市规划建设，以高速铁路为支撑，形成以高铁枢纽为核心的功能区域。
相比传统城市，高铁新城具有较高的现代化水平和先进的城市规划建设，在追求现代化的也面临着对生态环境的挑战。
高铁新城的生态化建设成为了当下亟待解决的问题。
生态化建设是保护和改善生态环境，促进人与自然和谐共生的一种城市化发展理念。
在高铁新城的建设中，应当注重生态环保，实现城市与自然的和谐统一，加快推动绿色发展，努力打造宜居宜业的现代化城市。
在高铁新城的生态化建设中，首先需要注重保护当地的自然环境。
高铁新城的兴建往往需要大量的土地和资源，因此应当尽量减少对自然风景的破坏，保护原生态环境。
要合理规划城市绿地和森林覆盖率，增加城市绿化面积，改善城市空气质量，提供更多的氧气和净化环境的功能。
可以在高铁站周边建设公园、绿地等绿化景观，既美化了城市环境，又为市民提供了休闲娱乐的场所。
高铁新城的生态化建设还需要注重节约资源和减少能源消耗。
可以利用现代科技手段，提高土地利用率和资源利用效率，推广节能环保新技术，降低城市建设和运行过程中的能源消耗。
还可以发展新能源，如太阳能、风能等清洁能源，减少对传统能源的依赖，实现可持续发展。
高铁新城的生态化建设还需要注重改善城市水体质量。
可以对城市周边的湖泊、河流等水体进行治理，净化水质，创造良好的水环境。
要加强对城市水资源的保护和利用，防止水资源的浪费和污染，保障城市的用水安全。
高铁新城的生态化建设还需要注重促进循环经济。
可以推行城市垃圾分类和资源回收利用，减少生活垃圾对环境的影响，提高资源的再利用率，减少对自然资源的开采和污染。
要鼓励发展生态农业和有机种植，减少对土壤和生态环境的污染，提供更加安全、健康的农产品。
高铁新城的生态化建设还需要注重建立健全的环保法律法规和监管体系。
要加强对城市建设和运行过程中的环境保护监管，严格执行环保政策，倡导绿色生活方式，增强公民环保意识，形成全社会共同参与、共同保护环境的良好氛围。
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规划不仅仅是考虑居住，而且在规划结构上，使聚居空间环境更为安静、适宜居住，并使之单纯化、宜管理。将公建及大配套设施集中布置，均属于城市市政、规划管理内容，依靠城市社会化服务来解决。
分离出来的公共设施，布置在社区周边的地段，其交通运输通畅，有独立的管理环境，不受各社区制约，居民购物活动方便，减轻相互干扰。
1.6绿化景观分析
设计理念：浪漫的新城市生活，创造高品质的社区环境
（1）浪漫的新城市生活
现代人追求现代生活，这是时代的文明，是生活质的飞跃，独特的视觉景观走廊，是文化的体验与交融。在这里，浪漫的都市生活带给您的是非凡的工作业绩。
（2）创造高品质的社区环境
在设计风格上与建筑风格和谐统一，在统一中求对比，在对比中求统一，使社区环境设计达到完美的境界。
同时2017信贷政策将会实现更加均衡分配，也就是说要加大对实体经济信贷支持力度，适当加大对三、四线城市房地产信贷资源的倾斜，以降低一、二线热点城市居民的杠杆比例。从房地产政策来看，强化房屋回归居住属性的同时，通过因城施策、精准调控和中长期长效政策，推动房地产住房体制建设。
2.市场供求
现今房地产市场的一个重要问题就是产品结构不合理，住宅建设单一，品质较低，但相对价位高。房子的数量充足、但多数品质不够、地段不好，商业不成规模，不成体系。
第2章
2017年4月13日沈阳政府发布了《贯彻落实东北振兴“十三五”规划工作任务分工方案》中，规划建设东北地区东部高速铁路沈阳至高速铁路，联通吉林省向南开放窗口。完善东北地区高速铁路骨架，推动东北地区经济、文化发展交流。
结合市委、市政府“十三五”发展规划，将地区高速铁路站点建于长流地区，并整合市区公共交通、长途汽车、出租汽车等资源，汇聚成长流高铁交通枢纽。
5.市场定位
以优秀的交通条件为契机，以中高端商业为核心增长极，以舒适、生态住宅产品迅速占领市场的，环境优美，设施完备的新兴城市片区。
6.民生利好
高铁综合生态住宅区项目建设、不仅仅满足了高铁新城地区的基建配套设施完善、同时提升了高铁新城的各项指标，解决了劳动力、流动人口的人员安置问题；完善了新城区的“造血功能”，形成高铁新城自己的经济体系；同时紧密联通了市区、医药高新区、港务区、机场，起到中间轴线作用，连接各地区经济活动交流，提升地区整体的生态环境、经济贸易的影响力。
力求创造一个日照条件、水环境、植物环境等形成物质空间环境与精神空间环境的互融空间。
1.4设计构思
居住空间和院落空间是最基本的组成部分，公共服务配套设施根据社区的规模大小，分级安排布置在小区当中。本规划提出社区——生态思路，是指规模适中的聚居地，把公建设施布置于外围临街相对独立地段，不干扰居住环境，把最必要居住建筑——私用居室空间、宅院，室外公共活动空间和会所——公共室内活动空间，划为必备空间，同时将停车泊位列为重点安排的项目。
在购房需求方面，目前上市房大多属于低档次住宅，中高档价位。缺乏真正高品质、高质量且地理位置、生态环境优越的精品住宅。住房周边环境破坏严重，配套服务不完善，舒适度不高是现今市房产的普遍现象。老百姓们渴望拥有真正的环境优美，居住舒适的宜居场所。
3.区位优势分析
本项目位于哈尼河沿岸，毗邻高铁新城商务区、生活服务区、高铁站、综合交通枢纽。通过打造周围医疗、学校、商场、休闲娱乐等配套设施使之齐全。改造完成后，依托良好的交通状况，将会出现一个设备完善、环境优美、宜居宜商的城市片区，这必将会吸引广大置业者和投资者前来。
3、社区文化活动中心是基层宣传思想教育的重要阵地，应围绕党和国家的中心工作，开展社区宣传思想教育工作，弘扬先进文化，支持健康有益文化，建设和谐文化，促进社区精神文明建设。
4、社区文化活动中心是本市社区文化信息化综合服务建设的基础设施，应将社区文化信息共享工程基层服务点和社区图书馆电子阅览室整合在一起，提供“一站式”服务，成为以运用计算机网络等高科技为特征的社区文化新阵地，让先进、健康科学的文化服务进入社区，使社区居民真正享受到科学、文化、信息化成果，不断提高生活质量。
第四章
结合城市总体规划原则，根据当地实际，以人为本，合理利用土地，创造舒适、安宁、环境秀美、健康、适用的中高档住宅小区。
一、建设规模
片区规划总占地2835亩，面积189万平方米，建有多层住宅、高品质幼儿园、中小学校、活动中心、商业街区、生态广场等健身设施及公建配套设施。
1.生态住宅区
根据规划用地的实际情况，结合当前国内、国际的各种现代规划理念，我们提出“共融空间，城市生态模式”的理念，指导该小区的规划。
2017我国经济下行压力持续。2016年12月份中央经济工作会议确定了2017经济稳中求进的基调，从财政政策上来看，采取更加积极有效，深化供给侧改革，着力振兴实体经济。这有利于房地产市场平稳发展，营造一个良好的环境。货币政策稳健则决定了2017年货币环境的全面宽松不在，同时我们要考虑到美元加息预期的影响，央行或将适度收缩国内人民币流动性，以平衡人民币币值稳定。
1.2总体目标
规划力求创造极富时代特色的个性空间，完善、提升居住小区的功能内涵与景观特征，开发丰富的自然景观资源，使之与现代化的都市小区相互融合，创造与城市生活相融合的新概念的住宅小区，并随着土地的转化和就业方式的改变，逐步转化为生态、智能的城市居住小区。
1.3社区可持续发展原则
本小区在规划中我们要坚持两大原则：生态原则、人性原则。
5、社区文化活动中心是非物质文化遗产保护的重要基地，应承担民族、民间、民俗文化艺术的收集、整理和保护工作。
2.2配置要求
1、社区文化活动中心建筑面积应不少于15000 m2，使用面积应不低于30000m2； 按照合理布局、形式多样、资源共享的要求，注意动态文化活动与静态文化活动区域合理分割，避免干扰，办公用房和辅助用房应尽量节省，让更多的设施面积用于公益性文体活动。
设计原则
（1）中轴线原则：设计时，在小区的中央布置鲜明的中央绿化景观走廊，形成的纵轴方向景观与建筑围合成的丰富空间。
（2）生态原则：利用室外自然生态环境元素营造出高品质的生态绿地，创造一个健康、向上、耳目一新的生活环境。
（3）美学原则：小区环境设计多种手法并用，硬景和软景相互交融，层次分明，富有季组的变化，以独特的美学视角，创造优美的景观环境。
高铁新城综合生态区
项
目
建
议
书
第1章
一、项目概况
（1）项目名称：高铁新城综合生态区
（2）项目业主：有限公司
（3）业主地址：
（4）拟建设地点：
（5）法定代表人：
（6）项目性质：新建
（7）拟建设规模及主要业务范围
拟投资466600万元于长流地区兴建高铁新城综合生态区项目。该项目主要包括有多层住宅、高品质幼儿园、中小学校、活动中心、商业街区、生态广场等健身设施及公建配套设施。
第
一、产业政策
2015年国家发改委、外交部、商务部联合发布了“一带一路”明确定位了吉林省建设向东北亚开放的重要门户作用。市作为吉林省向南开放窗口，必将带来更多的经济活动增长，更广阔的发展前景，更多的流动人口。
二、
1.基本形势分析
2017年1-2月，全国商品房销售面积1.41亿平米，同比增长25.1%，增速较2016年全年提高2.6个百分点。分区域来看，东部地区销售面积增速基本符合我们前期草根调研的感受，1-2月，东部地区商品房销售面积6595万平米，同比长16%，较2016年全年下降7个百分点。超预期的主要是中部和西部地区，中部地区销售面积同比增长33%（2016年全年增速28%），西部地区同比增长36%（2016年全年增速16%），特别是西部地区，大幅超出去年全年的增速。
“产业联动”理念。立足产业和城区经济发展，聚集资本、科技、信息、人才等要素，培育具有本地特色的现代商业，推动商业集聚集群发展，提供完善的服务功能，既要与主导产业形成联动发展，又能够拉动区域消费。
“凝练特色”理念。特色商业区以增强辐射带动能力、优化服务环境、改善提升区域形象为目的，既突出“一站式购物”和“体验购物”等现代商业特色，建立快速便捷、网络化、信息化的商业服务系统，建设最佳的商业购物环境；又能与老城商业区差异化、互补发展，防止过度同构竞争。
（6）党员活动室：建立党员服务站点：
（7）信息资源共享工程室：即电子阅览室，为社区居民提供信息服务；
（8）图书阅览室：提供图书借阅，报刊杂志阅览服务。
3.商业街区
3.1 规划理念
“区域协同”理念。特色商业区在功能、交通、空间形态等方面要与行政服务区、高铁交通枢纽区、医药高新区区、港务区相协调，实现互补、互赢、共生。
4.出售对象分析
住宅部分：目前现有住宅满足不了城市居民对于舒适、健康的房屋需求。市区住房情况老化，功能型综合住宅区较少。且该地区交通便利，周边环绕高新区、机场、港务区，紧邻哈尼河，自然禀赋优越，区位优势良好，住宅会有巨大得热销潜力。
商业部分：该地区为交通枢纽，具有良好的商业契机，经改造规划后，其商业价值将更为凸显。可以吸引全市范围的投资行业需求。
（4）功能原则：每一景点的设计都极大地考虑人的实用性，做到实用性与美感性相结合。
2.活动中心
2.1功能定位
1、社区文化活动中心是由政府主办，以社区为依托，以现代信息技术为支撑，以不断满足人民群众基本的精神文化需求为目标，为社区居民提供文化、体育、教育、科普、信息等服务的半公益性文化机构。
2、社区文化活动中心是社区居民集中活动的场所，应坚持政府主导、以人为本、因地制宜、运行有效、惠及全民的原则,向社区居民提供书报阅读、展示展览、团队活动、党员服务、健身锻炼、科普教育、心理辅导、娱乐休闲、网络信息、慈善互助等各类公共文化服务，尤其应注重设置适合社区老年人、青少年、残疾人、妇女儿童和外来建设者等群体的服务项目。
二、业主简介
三、
1.《2006－2020年国家信息化发展战略》
2.《市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》
四、