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哈长城市群高质量发展的空间关联及其影响因素

哈长城市群高质量发展的空间关联及其影响因素

05
推动哈长城市群高质量发展的 策略建议
加强政策引导和支持力度
制定哈长城市群发展规划
明确哈长城市群的发展目标、空间布局、产 业定位等,为城市群发展提供科学依据。
完善政策体系
制定一系列支持哈长城市群发展的政策措施,包括 财政、税收、金融、土地等方面,为城市群发展提 供政策保障。
加强组织协调
建立健全跨部门、跨地区的协调机制,加强 政策实施和监督,确保政策落地生根。
以形成核心竞争力。
面临的机遇
政策支持
资源优势
国家对哈长城市群的发展给予了政策支持 ,为城市群的高质量发展提供了有力保障 。
哈长城市群拥有丰富的自然资源,如土地 、水资源等,为城市群的发展提供了有力 支撑。
交通优势
产业优势
哈长城市群交通便利,拥有完善的交通网 络,为城市群的发展提供了便利条件。
哈长城市群拥有完善的产业体系,如汽车 、化工、装备制造等,为城市群的高质量 发展提供了有力保障。
VS
公共服务设施
哈长城市群的公共服务设施,包括教育、 医疗、文化、体育等方面的设施和服务水 平,对城市群的高质量发展具有关键作用 。
自然环境因素
自然资源
哈长城市群所在地区的自然资源,包括土地、水、矿产等资源,对城市群的高质量发展 具有重要影响。
生态环境
哈长城市群的生态环境,包括空气质量、水资源状况、生态保护等方面,对城市群的高 质量发展具有关键作用。
哈长城市群所在地区的经济发展水平,包括人均GDP、财政收入等指标,对城市群的高质量发展具有 重要影响。
产业结构
哈长城市群的产业结构,包括主导产业、新兴产业和传统产业的比例和布局,对城市群的高质量发展 具有关键作用。
社会因素

基于产业与空间协同发展的哈长城市群空间生长模式

基于产业与空间协同发展的哈长城市群空间生长模式
工业结构
哈长城市群工业发展历史悠久,以重工业为主,如钢铁、化工、机械制造等。近年来,随着产业结构调整,新兴产业如电子信息、生物医药等也逐渐发展壮大 。
服务业结构
哈长城市群服务业发展迅速,涵盖了金融、物流、旅游等多个领域。其中,金融业成为服务业的重要支柱,为经济发展提供了强有力的支撑。
产业协同发展模式
响企业的决策。
技术进步
技术进步可以促进产业和城市空 间的协同发展,例如信息技术的 发展促进了电子商务的发展,从 而改变了城市物流和商业空间的
结构。
产业与空间协同发展的实现途径
制定协同发展规划
政府和企业可以制定协同发展 规划,以促进产业和城市空间 的协同发展,例如制定产业园
区和城市新区的发展规划。
加强基础设施建设
促进基本公共服务均等化
02
加强基本公共服务的均等化供给,缩小城乡和区域之间的差距
,提高居民的生活水平和幸福感。
加强公共服务设施建设
03
在城市群范围内,加强公共服务设施的建设和布局,满足居民
的基本需求和提高生活品质。
06
研究结论与展望
研究结论
哈长城市群空间生长模式是 基于产业与空间的协同发展 ,这种模式对于城市群的发 展具有重要意义。
01 02
产业链分工合作
通过构建完善的产业链,实现不同产业之间的分工合作,提高生产效率 和质量。例如,农业可以提供原材料,工业可以加工制造,服务业可以 提供市场营销和物流配送等服务。
创新驱动
加强科技创新和人才培养,推动产业升级和转型。例如,发展新兴产业 和现代服务业,提高技术含量和附加值,提升产业竞争力。
基于产业与空间协同发展的 哈长城市群空间生长模式
2023-11-09

“双自联动”推进哈大齐协同发展研究

“双自联动”推进哈大齐协同发展研究

“双自联动”推进哈大齐协同发展研究作者:***来源:《学理论·下》2023年第05期摘要:哈大齐在经济实力、工业化水平、经济辐射力、科技人才、可供开发利用土地资源等多个方面,都占据着黑龙江省最大的优势。

2022年5月,哈尔滨、大庆、齐齐哈尔高新技术产业开发区获批建设国家自主创新示范区,倒逼哈大齐加速协同发展。

哈尔滨作为哈大齐协同发展的龙头,同时也是黑龙江自贸试验区的核心片区,形成了“双自联动”的战略发展模式。

在研究了哈大齐从提出建设哈大齐工业走廊、哈大齐纳入哈长城市群发展规划、自贸试验区与自主创新示范区设立三个阶段发展进程的基础上,科学分析了目前哈大齐协同发展存在的区域经济不协调、体制机制不够完善、高端人才缺口偏大等问题,学习借鉴上海、深圳、天津等发达地区“双自联动”先进经验,通过打造省域副中心城市、推进体制机制创新、增加人才“虹吸效应”等路径,推动哈大齐协同发展进入质的飞跃。

关键词:哈大齐;“双自联动”;协同发展中图分类号:F12 文献标志码:A 文章编号:1002-2589(2023)05-0094-032022年4月,黑龙江省第十三次党代会提出,打造哈大齐国家自主创新示范区,建设哈大齐协同一体的科创走廊和工业走廊。

2022年5月,哈尔滨、大庆、齐齐哈尔高新技术产业开发区获批建设国家自主创新示范区。

自此,哈大齐工业走廊的龙头城市——哈尔滨,在哈尔滨高新技术开发区区域内形成了国家自由贸易试验区(以下简称“自贸试验区”)与国家自主创新示范区(以下简称“自创区”)“双自联动”的战略发展模式。

一、哈大齐协同发展的进程(一)建设哈大齐工业走廊2004年11月,为全面建设小康社会,黑龙江省提出建设哈大齐工业走廊。

以哈尔滨为龙头,将大庆和齐齐哈尔作为区域骨干,涵盖沿线肇东、安达、杜尔伯特等市县在内的经济区域,总面积2.118万平方公里。

这一区域在经济实力、工业化水平、经济辐射力、科技人才、可供开发利用土地资源等多个方面,都占据着全省最大的优势。

基于产业集群视角下哈长城市群协同发展路径研究

基于产业集群视角下哈长城市群协同发展路径研究

基于产业集群视角下哈长城市群协同发展路径研究哈长城市群是指以哈尔滨、长春、吉林、沈阳四个城市为核心,形成的经济一体化区域。

在哈长城市群协同发展的过程中,产业集群发挥着重要的作用。

本文以产业集群视角,研究哈长城市群协同发展的路径。

哈长城市群应优化产业布局,发展优势产业。

哈尔滨以农业、食品加工、装备制造等产业为优势,长春以汽车制造、电子信息、生物医药等产业为优势,吉林以能源化工、轻工纺织、现代农业等产业为优势,沈阳以装备制造、航空航天、新材料等产业为优势。

在协同发展中,这四个城市应根据各自的优势产业,进行产业布局的优化,避免同质化竞争,形成互补优势。

哈长城市群应加强产业链的整合。

产业链的整合是实现协同发展的重要途径。

在哈长城市群中,不同城市之间的产业链存在着重叠和不完整的情况,需要通过整合,形成完整的产业链。

哈尔滨的农产品可以通过长春的食品加工产业进行加工,再通过吉林的物流产业进行销售,形成完整的农产品产业链。

哈长城市群应构建创新网络,促进技术创新和产业升级。

在协同发展中,创新是驱动力。

各个城市应加强创新能力的建设,建立科研机构和创新平台,集聚创新人才,加强技术交流和合作。

通过创新网络的构建,促进技术创新和产业升级,提高整个哈长城市群的竞争力。

哈长城市群应加强基础设施建设,提高区域一体化水平。

基础设施的建设是协同发展的基础条件。

哈长城市群应加大对交通、能源、通信等基础设施的投入,缩小城市之间的距离和差距。

通过基础设施建设,提高区域一体化水平,促进资源要素的流动和协同发展。

基于产业集群视角下哈长城市群协同发展的路径研究,应优化产业布局,发展优势产业;加强产业链的整合;构建创新网络,促进技术创新和产业升级;加强基础设施建设,提高区域一体化水平。

通过这些举措,可以推动哈长城市群实现协同发展,提高整个区域的经济竞争力。

哈长城市群区域一体化现状及发展趋势

哈长城市群区域一体化现状及发展趋势

哈长城市群区域一体化现状及开展趋势【题目】哈尔滨长春城市群一体化开展困境探析【第一章】哈长城市群区域一体化建设研究绪论【第二章】城市群根本理论及国内外城市群开展经验【第三章】哈尔滨长春城市群范围界定【第四章】哈长城市群区域一体化现状及开展趋势【第五章】哈长城市群区域一体化构建对策【参考文献】哈长城市群一体化体系创立研究参考文献第4章哈长城市群区域一体化开展现状及开展趋势 4.1哈长城市群区域一体化开展现状4.1.1哈长城市群处于初级开展阶段哈长城市群跨越黑龙江、吉林两省,是以哈尔滨、长春为中心城市,辐射周边齐齐哈尔市、大庆市、绥化市、牡丹江市以及吉林市、松原市、四平市、延边州等八个城市组成的东北地区重要的城市群。

随着哈大齐工业走廊的建设、吉林中部城市群、延吉图一体化等区域经济开展,已经初步呈现出了城市群的等级体系,即是以哈尔滨、长春为核心,其他城市为次级核心,并同时辐射影响周边市镇等,这也与国际国内各大城市群的开展轨迹根本吻合。

关于城市群开展阶段的划分,国内外学者分别从不同的角度进行了研究和总结,虽然诸多学者对开展阶段的划分有着不同的解释,但总结来说均包含以下的共同之处:城市群的开展由低级到高级、城市群内部城市之间的关系由疏松到紧密、城市群内局部工合作逐渐增强、城市群结构不断的开展和完善。

总结国内外学者对城市群开展阶段的划分方法,借鉴生命成长规律,本文把城市群开展分为四个阶段:雏形发育阶段、快速发育阶段、趋于成熟阶段和成熟开展阶段〔见表5〕。

在黑龙江省以及吉林省两省的城镇体系规划中,都各自提出了与对方省份开展相联系、对接,目前正在编制的哈长城市群开展规划也必将对未来城市群的开展起到良好的高端指引的作用。

由于地理位置的接近,使得两省在开展过程中经济、文化、社会等多方面都具有协调的良好根底,而随着规划的编制及实施,在省域间的分工合作也必将得到加强,变的更加合理。

这也将对跨越黑龙江、吉林两省的哈长城市群的区域一体化的共同开展奠定良好的根底。

产业集群下的哈长城市群协同发展路径.docx

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产业集群下的哈长城市群协同发展路径一、产业集群在哈长城市群协同发展中的作用(一)提高生产效率,加快哈长城市群协同发展由于地理位置,经济条件等问题,产业与产业之间的信息沟通可能会出现障碍或者停滞,影响了整体的进程。

产业集群就是将相关企业聚集在一起,对各个企业进行目标明确的分工,各个企业各司其职,减少运输生产时间,将企业聚集在一起,还能实现资源的最大化利用,生态环保的进行产业发展。

(二)产业集群可以提高哈长城市群创新能力在哈长城市群内形成产业集群后,知识集聚在城市群内的产生、传播和扩散会产生溢出效应和累积效应。

这些效应的扩散,在一定程度上促进了技术的研究和发展,进一步加快了信息传播的速度,为哈长城市群的创新提供了重要的信息源以及物质基础。

由于竞争压力和挑战,产业集群中的企业需要进行创新和改进产品设计、开发、包装、技术和管理,以适应市场快速变化的需求。

随时应对市场发生的变化,根据市场需要进行产品生产。

(三)形成地区品牌,提高哈长城市群竞争力随着产业领域的日益集中,一些主要产品在国内和世界各行业都具有很强的市场竞争力,拥有较高的市场份额和知名度。

易于打造本产业的知名度,形成具有特色的地方品牌。

品牌可以提高知名度,打响名声,从而开拓更广泛的市场。

二、产业集群下哈长城市群协同发展的主要问题(一)哈长城市群区域发展差距不利于产业合作深化“双核、一轴、两带”构成了哈长城市群发展的基本模式,哈长城市群内部的城市之间发展距离较大,核心城市占比过大,其他城市发展较落后,在城市间的合作中不占优势。

它在城市产业发展中的作用较弱,不利于深化产业合作。

处于城市之间分工角度来看,核心城市起主导及主要作用,齐齐哈尔等城市承担责任较小,由此可见,并不利于城市之间的合作及分工。

(二)产业存在同构现象,导致资源浪费哈长城市群区域内的产业发展依赖土地、煤炭、石油等资源,如松原、辽源、XXX,形成了以资源型、重化工型为主的产业结构,这也就导致了哈长城市群内部的众多城市出现产业同构现象,多个城市产业的结构相似。

基于产业集群视角下哈长城市群协同发展路径研究

基于产业集群视角下哈长城市群协同发展路径研究

基于产业集群视角下哈长城市群协同发展路径研究哈长城市群是指由哈尔滨、长春、齐齐哈尔和牡丹江四个城市组成的区域经济合作体,位于中国东北地区。

该城市群拥有丰富的资源和优势产业,具备发展成为区域经济中心的潜力。

本文将从产业集群的视角出发,探讨哈长城市群的协同发展路径。

产业集群是促进地区经济发展的有效方式。

通过将相关产业集聚在一起,可以实现资源共享、技术创新和市场凝聚的效果。

哈长城市群可以通过产业集聚来增强合作效应,提高综合竞争力。

为了实现协同发展,哈长城市群可以发展重点产业。

该地区拥有丰富的农产品、矿产资源和优势制造业,可以发展农业、能源、装备制造等产业。

通过产业发展,可以实现资源的优化配置和经济效益的最大化。

哈长城市群可以建立良好的产业链和服务体系。

通过建立产业链,不仅可以提高产业的附加值,还可以实现产业链上下游企业之间的合作。

还需要建立完善的服务体系,以满足企业的需求。

第四,哈长城市群可以加强交通基础设施建设。

在区域协同发展过程中,交通基础设施的建设是非常重要的。

通过加强交通联通,可以缩短距离、降低交通成本,促进资源和市场的流动。

哈长城市群可以加强人才培养和科技创新。

人才是推动经济发展的关键因素之一。

通过加强教育培训,吸引人才来到哈长城市群工作,提高人才的水平和素质。

还要加强科技创新,提高产业的技术含量和竞争力。

基于产业集群的视角下,哈长城市群的协同发展路径包括:发展重点产业、建立产业链和服务体系、加强交通基础设施建设、加强人才培养和科技创新等。

通过这些措施,可以实现哈长城市群的协同发展,提高经济发展水平,促进区域经济的繁荣。

哈长城市群发展规划

哈长城市群发展规划

附件哈长城市群发展规划2016年3月目 录 前言 (1)第一章规划背景 (2)第一节发展基础 (2)第二节机遇挑战 (3)第三节重要意义 (4)第二章发展思路 (4)第一节指导思想和原则 (4)第二节战略定位 (6)第三节发展目标 (7)第三章总体布局 (7)第一节优化城市群空间格局 (8)第二节完善城市群发展体系 (9)第三节推动人口布局优化 (12)第四章创新发展提高质量效益 (13)第一节突出科技创新引领作用 (13)第二节营造“双创”良好环境 (14)第三节激发人才创新创业活力 (15)第四节深化体制机制改革 (15)第五章基础设施互联互通 (16)第一节构筑综合交通运输网络 (17)第二节共建水利基础设施 (19)第三节加强能源保障体系建设 (20)第四节推进城市基础设施建设 (21)第六章产业协调发展 (22)第一节联手打造优势产业集群 (22)第二节积极发展现代服务业 (25)第三节发展壮大现代农业 (27)第七章生态文明共建 (28)第一节构建区域生态屏障 (29)第二节推进环境综合治理 (30)第三节推动绿色循环低碳发展 (32)第四节依法开展环境影响评价 (33)第八章开放发展合作共赢 (34)第一节扩大对外开放 (34)第二节加强国内合作 (35)第九章基本公共服务共享 (36)第一节加强教育交流合作 (36)第二节推进医疗卫生合作 (37)第三节共同推动文化繁荣 (37)第四节完善社会保障体系 (39)第十章组织实施 (39)前言哈长城市群是东北地区城市群的重要组成区域,处于全国“两横三纵” 城市化战略格局京哈京广通道纵轴北端,在推进新型城镇化建设、拓展区域发展新空间中具有重要地位。

为加快培育哈长城市群,推动产业集群发展和人口集聚,形成带动区域经济发展和对外开放的新增长极,依据《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》和《全国主体功能区规划》,编制本规划。

规划是培育发展哈长城市群的指导性文件和编制相关专项规划、布局重大项目的重要依据。

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产业集群下的哈长城市群协同发展路径
摘要:在振兴东北老工业基地的大背景下,哈长城市群的一体化发展提到了国家战略的高度。

本文基于产业集群视角下,分析哈长城市群产业发展的基础和产业分工协作面临的问题,进而提出通过产业集群带动城市群协同发展的对策建议。

有助于改善东北地区的发展模式,拓展区域发展的新空间,增强东北地区的发展潜力,促进区域协调发展。

关键词:哈长城市群;产业集群;分工协作
一、产业集群在哈长城市群协同发展中的作用
(一)提高生产效率,加快哈长城市群协同发展由于地理位置,经济条件等问题,产业与产业之间的信息沟通可能会出现障碍或者停滞,影响了整体的进程。

产业集群就是将相关企业聚集在一起,对各个企业进行目标明确的分工,各个企业各司其职,减少运输生产时间,将企业聚集在一起,还能实现资源的最大化利用,生态环保的进行产业发展。

(二)产业集群可以提高哈长城市群创新能力在哈长城市群内形成产业集群后,知识集聚在城市群内的产生、传播和扩散会产生溢出效应和累积效应。

这些效应的扩散,在一定程度上促进了技术的研究和发展,进一步加快了信息传播的速度,为哈长城市群的创新提供了重要的信息源以及物质基础。

由于竞争压力和挑战,产业集群中的企业需要进行创新和改进产品设计、开发、包装、技术和管理,以适应市场快速变化的需求。

随时应对市场发生的变化,根据市场需要进
行产品生产。

(三)形成地区品牌,提高哈长城市群竞争力随着产业领域的日益集中,一些主要产品在国内和世界各行业都具有很强的市场竞争力,拥有较高的市场份额和知名度。

易于打造本产业的知名度,形成具有特色的地方品牌。

品牌可以提高知名度,打响名声,从而开拓更广泛的市场。

二、产业集群下哈长城市群协同发展的主要问题
(一)哈长城市群区域发展差距不利于产业合作深化“双核、一轴、两带”构成了哈长城市群发展的基本模式,哈长城市群内部的城市之间发展距离较大,核心城市占比过大,其他城市发展较落后,在城市间的合作中不占优势。

它在城市产业发展中的作用较弱,不利于深化产业合作。

处于城市之间分工角度来看,核心城市起主导及主要作用,齐齐哈尔等城市承担责任较小,由此可见,并不利于城市之间的合作及分工。

(二)产业存在同构现象,导致资源浪费哈长城市群区域内的产业发展依赖土地、煤炭、石油等资源,如松原、辽源、吉林,形成了以资源型、重化工型为主的产业结构,这也就导致了哈长城市群内部的众多城市出现产业同构现象,多个城市产业的结构相似。

例如齐齐哈尔和大庆的装备制造业,如哈电的大型水力、火力发电设备制造等。

(三)创新驱动发展机制不完善,传统产业转型缓慢东北老工业基地的国有经济所占比重较高,政府主导资源配置的方式没有得到彻底扭转,市场在资源配置中所发挥的作用十分有限。

产业发展与产业
演进的一般规律背道而驰,东北振兴发展的经济基础依然薄弱。

虽然从整体上看,体制性和机制性等深层次问题在振兴的过程中有所缓解,但仍然是制约东北老工业基地全面振兴的突出问题。

三、产业集群下哈长城市群协同发展的路径研究
(一)发展产业集群,产业互补协同发展首先,将哈长城市群的企业向产业园区引进,进一步发挥产业集群的优势,做好“走出去”的打算,让哈长城市群立足东北,面向全国,带动其他地区的资源型产业集群发展;其次,要推动产业园区向城区方向发展,将长春、哈尔滨等核心城市与周边地区的市政建设与医疗文化设施进行完美对接,完善基础设施建设,推动哈长城市群区域内逐渐形成以服务经济为主体的产业结构,并在周边地区按照产业集群的状况,形成一批工业强县、强镇,拉动周边地区经济发展,提高大城市的经济扩散能力。

(二)增强区域间合作,促进哈长城市群经济一体化哈长城市群的发展既需要城市群内部的产城融合,又需要在更广泛区域内实现经济合作。

首先,各城市群之间应当建立健全的合作机制,同时促进非政府性质的民间组织以及政府带头设立的公益性组织对城市群发展问题进行汇总和梳理,定期与政府间进行问题研讨,降低政策制定的盲目性;再次,为方便区域间产业合作,可以建立城市群间产业公共服务平台,将整个东北地区乃至全国区域的产品研发、监测监控、技术改革、品牌推广等服务进行集中,为企业进行投融资、人才培训、知识产权的转让等提供便利条件。

最后,城市群之间应当完善基础设施建设,加强哈长城市群以及辽中南城市群之间的交通轨道建设,促
进整个东北区域的经济一体化。

(三)创新驱动发展,推动传统产业转型升级哈长城市群要系统的整合传统优势产业,找准传统产业转型升级的关键着力点,依托国家战略发展需要,深度挖掘区域特色,因地制宜的推动传统产业的发展。

鼓励科技创新,可以与高校和科研机构进行合作,充分发挥高校和科研机构的能力,做到产学研用。

并以此为基础振兴东北经济。

四、结语
产业集群与哈长城市群的协同发展,不仅有利于哈长城市群本身的发展,也带动了沿线地区的发展。

进一步提高了哈长城市群区域间合作,深化分工与合作,减少地区间的差距。

有助于改善东北地区的发展模式,拓展区域发展的新空间,增强东北地区的发展潜力,促进区域协调发展。

加快一带一路建设,深化在东北亚的合作,进一步提升中国东北地区对外开放水平。

参考文献:
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[2]程利莎,王士君,杨冉.基于交通与信息流的哈长城市群空间网络结构[J].经济地理,2017,37(5):74-80.
[3]刘迪,吴相利.哈长城市群经济格局时空演化特征[J].地域研究与开发,2016,35(5):18-24.
[4]赫曦滢,杜磊.哈长城市群形成发育现状与整合路径研究[J].东北师大学报:哲学社会科学版,2016(5):23-30.
[5]张炳辉,杨东亮.新一轮东北振兴视角下的哈长城市群产业协同发展研究[J].学习与探索,2016(7):118-122.
[6]杜立柱,张毅.新常态下哈长城市群发展战略研究[J].城市发展研究,2016,23(6):82-87.
作者:史诺单位:北华大学。

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