汽油发动机基础知识93页PPT
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发动机基础知识-(汽油)
检查油路和电路
油路和电路是发动机正常运转的重要部分，检查油路和电路的通畅性、有无泄漏或松动，确保发 动机正常供油和点火。
听声诊断
通过听发动机的声音可以初步判断是否存在故障，如异响、不规则振动等，结合其他检查进行故 障诊断。
使用优质燃油和机油
使用优质燃油
燃油的质量对发动机的性能和寿命有着重要 影响，选择符合规格要求的优质燃油能够保 证发动机的正常运转。
详细描述
燃烧室通常由气缸盖、气缸垫、气缸体等组成，其设计直接影响发动机的性能 和效率。燃烧室的大小和形状对发动机的功率、扭矩和燃油经济性有着至关重 要的影响。
气缸
总结词
气缸是汽油发动机中的核心部件，用于容纳活塞，使活塞在 气缸内往复运动。
详细描述
气缸通常由耐高温、耐磨损的材料制成，如铸铁或铝合金。 气缸的直径和长度决定了发动机的排量，气缸的数量则决定 了发动机的功率和扭矩。
发动机基础知识-（汽油
$number {01}
目 录
• 汽油发动机简介 • 汽油发动机的主要部件 • 汽油发动机的性能参数 • 汽油发动机的维护与保养 • 汽油发动机的未来发展
01
汽油发动机简介
定义与类型
定义
汽油发动机是一种将汽油转化为动能 的热力发动机，通过燃烧汽油和空气 混合物来产生动力。
活塞
总结词
活塞是汽油发动机中的关键部件 ，它在气缸内往复运动，将热能 转化为机械能。
详细描述
活塞通常由金属材料制成，具有 轻巧、耐高温和耐磨损的特性。 活塞的设计和制造质量对发动机 的性能和寿命有着极大的影响。
曲轴
总结词
曲轴是汽油发动机中的重要部件，它将活塞的往复运动转化为旋转运动，从而输 出动力。
油路和电路是发动机正常运转的重要部分，检查油路和电路的通畅性、有无泄漏或松动，确保发 动机正常供油和点火。
听声诊断
通过听发动机的声音可以初步判断是否存在故障，如异响、不规则振动等，结合其他检查进行故 障诊断。
使用优质燃油和机油
使用优质燃油
燃油的质量对发动机的性能和寿命有着重要 影响，选择符合规格要求的优质燃油能够保 证发动机的正常运转。
详细描述
燃烧室通常由气缸盖、气缸垫、气缸体等组成，其设计直接影响发动机的性能 和效率。燃烧室的大小和形状对发动机的功率、扭矩和燃油经济性有着至关重 要的影响。
气缸
总结词
气缸是汽油发动机中的核心部件，用于容纳活塞，使活塞在 气缸内往复运动。
详细描述
气缸通常由耐高温、耐磨损的材料制成，如铸铁或铝合金。 气缸的直径和长度决定了发动机的排量，气缸的数量则决定 了发动机的功率和扭矩。
发动机基础知识-（汽油
$number {01}
目 录
• 汽油发动机简介 • 汽油发动机的主要部件 • 汽油发动机的性能参数 • 汽油发动机的维护与保养 • 汽油发动机的未来发展
01
汽油发动机简介
定义与类型
定义
汽油发动机是一种将汽油转化为动能 的热力发动机，通过燃烧汽油和空气 混合物来产生动力。
活塞
总结词
活塞是汽油发动机中的关键部件 ，它在气缸内往复运动，将热能 转化为机械能。
详细描述
活塞通常由金属材料制成，具有 轻巧、耐高温和耐磨损的特性。 活塞的设计和制造质量对发动机 的性能和寿命有着极大的影响。
曲轴
总结词
曲轴是汽油发动机中的重要部件，它将活塞的往复运动转化为旋转运动，从而输 出动力。
发动机第一章发动机基本知识ppt课件-精选文档
三、发动机的工作原理
2. 四行程柴油机的工作原理 (1) 进气行程 (2) 压缩行程 (3) 作功行程 (4) 排气行程
柴油喷入气缸后，在很短的时间内 与空气混合后便立即着火燃烧，柴油机 的可燃混合气是在气缸内部形成的，而 不象汽油机那样，混合气主要是在气缸 外部的化油器中形成的或者是在进气过 程中形成的。柴油机燃烧过程中气缸内 出现的最高压力要比汽油机高得多，可 高 达 6 ～ 9MPa ， 最 高 温 度 也 可 高 达 1800～2200K。作功终了时，气体压力 约 为 0.2 ～ 0.5MPa ， 气 体 温 度 约 为 1000～1200K。
20065发动机发动机车身底盘电器设备第一章发动机基本知识一发动机的分类二发动机常用术语三发动机的工作原理四发动机的主要性能指标与特性五发动机编号规则六发动机的总体构造往复活塞式旋转活塞式1按活塞运动方式按照所用燃料分类汽油机柴油机煤气机代用燃料机化油器式汽油机汽油喷射式汽油机汽油机与柴油机比较各有特点
二、发动机常用术语
1. 上止点 2. 下止点 3. 活塞行程 4. 曲柄半径 5. 气缸工作容积 6. 燃烧室容积 7. 气缸总容积 8. 发动机排量 9. 压缩比 10. 工作循环
活塞在气缸里作往复直线运动 时，当活塞向上运动到最高位置， 即活塞顶部距离曲轴旋转中心最 远的极限位置，称为上止点。
式中：D－气缸直径，单位mm； S－活塞行程，单位mm；
二、发动机常用术语
1. 上止点 2. 下止点 3. 活塞行程 4. 曲柄半径 5. 气缸工作容积 6. 燃烧室容积 7. 气缸总容积 8. 发动机排量 9. 压缩比 10. 工作循环
发动机基础知识.ppt
发动机的性能 发动机的换气过程 燃料与燃烧 汽油机混合气的形成和燃烧 柴油机混合气的形成和燃烧 发动机的特性 排气污染与控制
2020/3/31
发动机原理
3
绪论
一、发动机的分类
1、按所用燃料分
汽油机、柴油机、天然气（CNG、LNG）、液化 石油气（LPG）、酒精（甲醇、乙醇）、氢等
2、按缸内着火方式分
排关
温度升高
汽：3.0~6.5 柴：4.5~9.0
汽：2200~2800 柴：1800~2200
活塞主动对外做
z-b线
活塞下行， 进关排关
功，热能转变为 机械能，工质的
压力、温度下降
汽：0.3~0.6
柴：0.2~0.5
汽：1200~1500 柴：1000~1200
排气
b-r线
活塞上行， 进关排开
排出废气
8、按增压程度分
增压比πb：空气经过一个专用的压气机（增压器）压缩后 的压力Pk与压缩前的压力P0之比。
非增压（自然吸气式）、低增压（πb＜1.8）、中增压
（ 1.8 ＜ πb＜2.5）、高增压（ 2.5 ＜ πb＜3.6）、超高增
2020/3/31 压（3.6 ＜ πb）
发动机原理
5
9、按气缸排列方式分
压燃式（柴）、点燃式（汽）
3、按冲程数分
四冲程、二冲程
4、按活塞运动方式分
往复活塞式、旋转活塞式
2020/3/31
发动机原理
4
5、按气缸冷却方式分
液体冷却（水冷）、空气冷却（风冷）
6、按气缸数目分
单缸、多缸（2、3、4、5、6、8）
7、按转速分
低速（n＜300rpm）、中速（ 300rpm ＜ n＜ 1000rpm）、高速（ 1000rpm ＜ n）
发动机基础知识简介(powerpoint)概要
SQR480的基本构造
五大自制件
缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆
主要外协件结构特点
1）活塞: 共晶硅铝合金材料，裙部镶防 胀钢片，头部和裙部为椭圆，头部为锥 形，裙部为桶形。
2）活塞环: 共有三道环，第一、二道为 气环，第三道为组合油环。组合油环由 上下刮片和衬环组成。
3）活塞销: 半浮式结构（与连杆小为过 盈配合，与活塞销孔为间隙配合）。
池汽车的威胁 丰田汽车公司于2002年12月2日电动汽车
研发成功
内燃机的新技术
1）稀薄燃烧的排放处理技术（三元催化剂在 稀薄燃烧状态下无法正常工作, 空燃比在14.7附 近三元催化剂工作最好）
——Nox ——PM 2）VVT-I （丰田） 3）压缩比可变发动机（申宝） 4）停缸 5）直喷
关于电控燃油喷射系统
电喷系统组成
根据其组成电喷系统可分为空气系统、 燃油系统和控制系统等3个系统。
空气系统
空气系统: 其作用是计量和控制发动机燃 烧所必需的空气量
燃油系统
燃油系统的作用是供给缸内燃烧所必需 的汽油
控制系统
其作用是根据发动机及汽车的运行状态, 确定最佳的汽油供给量。供给发动机的 汽油量是通过喷油器的喷射持续时间来 控制, 而喷射持续时间是由ECU计算确定 的。检测发动机工作状态的传感器有水 温传感器、进气温度传感器、曲轴位置 传感器、节气门位置传体为铝合金，速比1: 1， 泻压阀在机油泵内
水泵: 叶轮式
其他
其他: 轴瓦、飞轮、进气歧管、排气歧管、 油底壳、水泵、调温器、火花塞、正时 皮带等。
现生产
我 们 现 在 生 产 的 发 动 机 主 要 有 SQR480EC.SQR480ED两种。EC发动机 匹配摩托罗拉的电喷系统，ED发动机匹 配玛瑞利的电喷系统。EC发动机与奇瑞 轿车自动挡相匹配，ED发动机与奇瑞轿 车手动档相匹配。
发动机基本知识培训入门PPT课件
ⅰ——气门摇臂ⅱ——气门弹簧ⅲ——挺杆ⅳ——挺柱ⅴ——凸轮轴（带正时齿轮）ⅵ——气门
ⅰ
ⅱ
ⅲ
ⅳ
ⅴ
ⅵ
两大机构：
配气机构
市场部服务部培训中心
第页
发动机基础知识
两大机构：
配气机构
按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气体（汽油机）或空气（柴油机）得以及时地、充分地进入气缸，废气得以及时地、充分地从气缸排出。
第页
发动机基础知识
冷却系统
节温器
气缸盖
气缸垫
气缸体
机油散热器
水 泵
散热器
五大系统：
冷却系统流向示意图
市场部服务部培训中心
第页
发动机基础知识
01
02
03
04
05
发动机基础知识
2
1
5
4
3
6
发动机基础知识
① EQ 6 100﹣1
⑹ 发动机的术语
产品序号
指气缸数
气缸直径为100mm
企业名称
② EQ 6 B T A 5.9
市场部服务部培训中心
第页
发动机基础知识
活塞连杆组
市场部服务部培训中心
第页
发动机基础知识
活塞连杆组
承受气缸中气体压力，并将此力通过活塞销传递给连杆，以推动曲轴旋转，活塞顶部还与气缸盖气、缸壁共同组成燃烧室。活塞顶部与高温燃气直接接触，工作环境恶劣，且承受周期性变化的气压力和惯性力，因此要求活塞质量小、热膨胀系数小、导热性好以及耐磨。目前活塞材料一般采用铝合金。
⑦ 压缩比
⑹ 发动机的术语
市场部服务部培训中心
ⅰ
ⅱ
ⅲ
ⅳ
ⅴ
ⅵ
两大机构：
配气机构
市场部服务部培训中心
第页
发动机基础知识
两大机构：
配气机构
按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气体（汽油机）或空气（柴油机）得以及时地、充分地进入气缸，废气得以及时地、充分地从气缸排出。
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发动机基础知识
冷却系统
节温器
气缸盖
气缸垫
气缸体
机油散热器
水 泵
散热器
五大系统：
冷却系统流向示意图
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发动机基础知识
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发动机基础知识
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发动机基础知识
① EQ 6 100﹣1
⑹ 发动机的术语
产品序号
指气缸数
气缸直径为100mm
企业名称
② EQ 6 B T A 5.9
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发动机基础知识
活塞连杆组
市场部服务部培训中心
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发动机基础知识
活塞连杆组
承受气缸中气体压力，并将此力通过活塞销传递给连杆，以推动曲轴旋转，活塞顶部还与气缸盖气、缸壁共同组成燃烧室。活塞顶部与高温燃气直接接触，工作环境恶劣，且承受周期性变化的气压力和惯性力，因此要求活塞质量小、热膨胀系数小、导热性好以及耐磨。目前活塞材料一般采用铝合金。
⑦ 压缩比
⑹ 发动机的术语
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发动机基本知识PPT课件
排气门
吸气行程 压缩行程 作功行程
排气行程
瞬时：温度
喷油泵
1800~2200K压力.
12
5~10 MPa
思考
四冲程汽油机和柴油 机的工作循环有什么 相同之处呢？
.
13
共同特点
1 每个工作循环曲轴转两周，每一行程曲轴 转半周。
2 只有作功行程产生动力。
.
14
思考
四冲程汽油机和柴油 机的工作循环有什么 不同呢？
表、油标尺等。
八、起动系：
包括起动机、冷起动加热器及其附属装置。
.
19
进气门 排气门 推杆
挺柱
正时齿轮
■ 配气 机构
■ 曲柄 连杆 机构
连杆
活塞 曲轴 . 飞轮
20
摇臂 凸轮轴
.
21
桑塔纳发动机结构示意图
.
22
桑塔纳发动机冷却系示意图
.
23
桑塔纳发动机润滑系示意图
.
24
§1.4 发动机的主要性能指标与特性
进气行程
排气门关闭
上 止
P点
下 止 点
进气门开启
活 塞
大气压力线 r a
示功图：表示活塞在不同位置时气缸内
示功图 V
气体压力的变化情况。
.
8
进气门关闭
温度600~800K， 压力600~1500 kPa
压缩行程
压缩比：
ε=Va/Vc
排气门关闭
上 止
P点
下 止 点
活
塞
c
大气压力线 r a
示功图 V
.
.
26
三、发动机速度特性： 发动机的速度特性指发 动机的功率、转矩和燃 油消耗率三者随发动机 转速n变化的规律，用 曲线表示，称为速度特 性曲线。
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发动机基本知识PPT课件
课程目标
1、是什么：知道什么东西在什么地方
2、怎么拆装
合适工具
顺序
力
3、工作原理
4、有哪些问题、表现
5、故障诊断、维修
第一章 发动机的基本知识
发动机历史
发动机的总体构造
发动机的型号编制规则及性能
汽油机可燃混合气形成与燃烧
柴油机可燃混合气形成与燃烧Βιβλιοθήκη 发动机特性汽车分类
汽车用途： 乘用车 商用车
§1.5 汽油机可燃混合气形成与燃烧
车用汽油 车用汽油使用性能包括蒸发性、抗爆性、热值和氧化安定性。其标号说明抗爆性好坏。汽车按照压缩比选用汽油，由厂家规定。 可燃混合气形成 化油器机：从化油器开始到汽缸内，汽油不断雾化、扩散、蒸发并与空气混合。 电喷机：喷油器将油喷到进气门前或缸内，与空气混合燃烧。
识别汽车和发动机
VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。
VIN Vehicle Identific-ation Number
多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量 ，用表示VL 。
发动机排量
VL= V h × i
Vh－气缸工作容积 （气缸排量） i － 气缸数目
四、 四行程发动机工作原理
工作原理 发动机每进行一次能量转换的连续过程称为一个工作循环。 每一个工作循环是由进气、压缩、作功和排气四个过程组成，发动机的工作就是连续不断地依次进行着这四个过程，以实现热能向机械能的转换，向外输出动力。
课程目标
1、是什么：知道什么东西在什么地方
2、怎么拆装
合适工具
顺序
力
3、工作原理
4、有哪些问题、表现
5、故障诊断、维修
第一章 发动机的基本知识
发动机历史
发动机的总体构造
发动机的型号编制规则及性能
汽油机可燃混合气形成与燃烧
柴油机可燃混合气形成与燃烧Βιβλιοθήκη 发动机特性汽车分类
汽车用途： 乘用车 商用车
§1.5 汽油机可燃混合气形成与燃烧
车用汽油 车用汽油使用性能包括蒸发性、抗爆性、热值和氧化安定性。其标号说明抗爆性好坏。汽车按照压缩比选用汽油，由厂家规定。 可燃混合气形成 化油器机：从化油器开始到汽缸内，汽油不断雾化、扩散、蒸发并与空气混合。 电喷机：喷油器将油喷到进气门前或缸内，与空气混合燃烧。
识别汽车和发动机
VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。
VIN Vehicle Identific-ation Number
多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量 ，用表示VL 。
发动机排量
VL= V h × i
Vh－气缸工作容积 （气缸排量） i － 气缸数目
四、 四行程发动机工作原理
工作原理 发动机每进行一次能量转换的连续过程称为一个工作循环。 每一个工作循环是由进气、压缩、作功和排气四个过程组成，发动机的工作就是连续不断地依次进行着这四个过程，以实现热能向机械能的转换，向外输出动力。