加油站静电火灾事故分析及预防(正式)
加油站静电火灾事故分析及预防措施

加油站静电火灾事故分析及预防措施引言:随着交通工具的普及和石油需求的增加,加油站作为供应燃油的重要场所,必须注意静电火灾的风险。
静电火灾指的是人体或物体在流体油气的输送过程中积聚了静电,而发生的火灾事故。
本文将分析加油站静电火灾事故的原因,并提出相关预防措施。
一、加油站静电火灾事故的原因1.1 燃油中存在的静电燃油中的烃类物质本身就具有较强的静电性质,当油气从油罐经过管道输送时,会产生静电。
这些静电在接触到可燃气体时,可能引发火灾事故。
1.2 人体或物体的静电积聚在加油站作业过程中,人体或物体也会产生静电积聚。
例如,人体摩擦或被地毯电场引起的静电,都可能成为引发火灾的源头。
二、加油站静电火灾事故的影响2.1 人员伤亡和生命安全静电火灾在加油站可能造成人员伤亡和生命安全风险。
由于加油站的环境容易产生火源,一旦发生火灾事故,可能会造成员工和顾客的伤亡。
2.2 财产损失加油站静电火灾事故还可能造成财产严重损失。
火灾爆炸不仅会损坏加油设备和车辆,还会对加油站建筑和周围环境造成显著损毁。
三、预防措施3.1 进行定期检查和维护加油站需要定期检查和维护设备,确保其正常运行。
包括油罐和输油管道的漏油检测,防止漏油导致静电积聚。
3.2 加强安全教育培训加油站员工需要接受相关的安全教育和培训,了解静电火灾的危害和预防措施,掌握正确的应急响应方式。
3.3 防止静电积聚的措施为了降低静电火灾的发生概率,加油站可以采取一些措施来防止静电的积聚,如增加接地装置,使用导电工具和设备等。
3.4 控制环境条件加油站在设计和使用过程中应注意控制环境条件。
例如,在石油储罐和输油管道中添加导电剂,控制温度和湿度,以减少静电的积聚。
结论:加油站静电火灾事故的发生对人员安全和财产造成严重威胁。
为了预防这种事故的发生,加油站需要采取有效的预防措施。
通过定期检查和维护设备、加强安全教育培训、防止静电积聚、控制环境条件等措施,可以有效减少加油站静电火灾事故的发生概率,确保安全生产和人员健康。
加油站静电火灾事故分析及预防措施

静电火灾事故分析及预防措施1、事故案例2011年8月29日上午10时许,位于大连市甘井子区的中石油大连石化分公司储运车间875号储运罐起火爆炸。
据现场知情人称,是工作人员操作过程中发生静电起火引发爆炸。
2、静电的产生油品在收发、输转、灌装过程中,油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦,会产生静电,其电压随着摩擦的加剧而增大,如不及时导除,当电压增高到一定程度时,就会在两带电体之间调火(即静电放电)而引起油品爆炸着火。
静电电压越高越容易放电。
电压的高低或静电电荷量大小主要与下列因素有关:①灌油流速越快,摩擦越剧烈,产生静电电压越高。
②空气越干燥,静电越不容易从空气中消除,电压越容易升高。
③油管出口与油面的距离越大,油品与空气摩擦越剧烈,油流对油面的搅动和冲击越厉害,电压就越高。
④管道内壁越粗糙,流经的弯头阀门越多,产生静电电压越高。
油品在输转中含有水分时,比不含水分产生的电压高几倍到几十倍。
⑤非金属管道,如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电。
⑥管道上安装滤网其栅网越密,产生静电电压越高。
稠毡过滤网产生的静电电压更高。
⑦大气的温度较高(22-40℃),空气的相对湿度在13-24%时,极易产生静电。
⑧在同等条件下,轻质燃料油比润滑油易产生静电。
3、加油站发生静电火灾的几种情况3.1卸油时易发生火灾1) 静电起火。
由于油管无静电接地或静电接地不良、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因,造成静电积聚放电点燃油蒸气,会产生爆炸燃烧。
2) 油气回收管路破裂密封垫破损,大量积聚油蒸气从管路卸油口喷出会产生静电爆炸燃烧。
3) 卸油过程中,油罐漫溢。
卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒。
油品溢出罐外后,与空气摩擦可形成很高的静电电位,从而引发静电着火爆炸燃烧。
4) 由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因,致使油品滴漏至地面遇火花立即燃烧;3.2量油时易发生火灾油罐车到站后立即开盖量油。
加油站火灾原因剖析及预防(正式)

编订:__________________单位:__________________时间:__________________加油站火灾原因剖析及预防(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-2101-88 加油站火灾原因剖析及预防(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
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加油站火灾原因剖析及预防——引言(1)目前,遍布城乡各地的加油站火灾事故时有发生,我们在今年开展的加油站专项治理活动中,针对加油站火灾原因做了调查并进行了归纳,同时归纳了加油站建设和管理中应该注意的一些防范措施。
希望能够对广大加油站管理者有所裨益。
加油站火灾原因剖析及预防——原因分析(2)根据对多年来加油站火灾事故进行的分析,造成加油站火灾主要有以下几个方面的原因:1 由于在卸油、量油、加油、清罐等作业环节违章操作或者由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因造成油罐、管道渗漏,油品暴露在空气中,形成油蒸气遇火源发生爆炸燃烧事故。
据对近5年来全国发生的加油站火灾事故进行统计,由于各种原因导致油蒸气泄漏遇明火爆炸燃烧的火灾约占80%左右。
容易发生事故的环节及事故类型如下:1.1 卸油常见的事故有:(a)油罐漫溢。
卸油时对液位检测不及时易造成油品跑冒。
油品溢出罐外后,周围空气中油蒸气的浓度迅速上升,达到或超过爆炸极限,遇到火星即发生爆炸燃烧;在油品漫溢时,使用金属容器刮舀,开启电灯照明观察,开窗通风,均会无意中产生火花引起爆燃。
预防加油站静电火灾的对策与措施正式版

预防加油站静电火灾的对策与措施正式版静电是在加油站可能引发火灾的主要因素之一、静电火灾是由于静电的积累和释放导致燃气或挥发性液体产生火花而引发的火灾。
为了预防加油站静电火灾,需要采取一系列的对策和措施来确保安全。
首先,加油站应该建立合理的静电管理制度。
制定清晰的操作规程,明确员工在加油站工作时应该采取的预防措施,包括如何正确使用防静电设备和工具。
同时,加油站应该定期进行培训,确保员工具备正确的静电管理知识和操作技能。
其次,加油站应该安装有效的静电防护设施。
在加油站周围安装导电地板和导电墙壁,以及接地装置,可以有效地减少静电的积累和释放。
此外,加油机、油罐和输油管等设备也应该具备良好的防静电设计,以降低火灾发生的风险。
另外,加油站工作人员应该定期检查和维护设备的防静电性能。
确保各个设备的接地系统正常运行,防止静电积累。
同时,使用防静电润滑剂和清洁剂,保持设备的表面清洁,并减少静电的产生。
此外,加油站应该定期检查油箱和输油管道是否漏油,尽量减少可燃物质的蒸发和泄漏。
及时修理设备的漏油问题,并采取措施保持加油站的通风良好,以防止可燃气体积累。
加油站的消防设施也是预防静电火灾的重要一环。
加油站应该配备足够的消防器材,如灭火器、消防栓和自动喷水系统。
同时,加油站应该定期检查和维护消防设施,确保其正常工作。
最后,加油站应该科学合理地管理和储存易燃易爆物品。
加油机旁的油罐和油桶应该标有明显的警示标志,以提醒人们注意火灾的风险。
油罐和油桶应该远离火源,并储存在通风良好的地方,以减少火灾的危险。
综上所述,预防加油站静电火灾的对策与措施包括建立静电管理制度、安装静电防护设施、定期检查设备的防静电性能、减少漏油和泄漏、配备消防设施以及科学合理地管理和储存易燃易爆物品。
这些对策和措施的实施可以有效地降低静电火灾的发生概率,保证加油站的安全运营。
油库加油站静电事故分析及预防措施

油库加油站静电事故分析及预防措施一、引言静电是油库加油站着火爆炸事故主要点火源之一,油库加油站中的油品在储存、运输、输送、装卸等过程中,不行避开地会产生静电。
油品本身属于易燃易爆液体,当静电放电能量超过油蒸气的最小引燃能量时,就可引燃引爆油品。
因此油库加油站在营运过程中静电的危害是特殊大的,讨论静电危害的原由,实行工程技术手段和管理对策,是预防和避开静电事故的一项重要任务。
二、静电事故分析1、静电产生依据双电层理论,油品在储存、运输、输送、装卸等过程中,不行避开地发生流淌、搅拌、沉降、过滤、摇摆、喷射、飞溅、冲刷及发泡等接触、磨擦、分别的相对运动而产生静电。
按油品的运动形式分为流淌带电、喷射带电、冲击带电和沉降带电等。
液体流淌带电是油品在储运作业中常见的带电形式。
油品在金属管道在流淌过程中,由于油品的流淌使原来的双电层发生了变化,油品中的电荷被带走时,原来管壁内侧被束缚的电荷,由于相反电荷的离去而跑到管壁外侧成为自由电荷。
若金属管线接地,则管线上除去界面双电层所束缚的电荷外,管壁外侧多余电荷被导入大地。
喷射带电是油品从喷嘴或者管口以束状喷出后,这种束状的油品便与空气连续发生接触与分别现象,使油品带电。
加油站喷溅式卸油时就会产生喷射带电。
冲击带电是油品从管道出口喷出后遇到壁板时,油品与壁板不断地发生接触和分别现象,与壁板分别后的液体向上飞溅,油珠和物体就分别带上了不同符号的静电荷。
如加油站油品的喷溅式卸油,加油枪往汽车油箱加注油品。
沉降带电是油料中不同程度含有杂质,如固体颗粒和水分等,杂质会离解成带电离子,因此在水和油的界面处形成双电层,由于悬浮于液体中的微粒沉降时,会使微粒和液体分别带上不同符号的电荷。
此外,油库加油站中的操作人员在危(wei)险场所频繁作业和接触设备,可能由于人体活动时,衣服与衣服、人体与衣服磨擦、鞋底与地面或者地板摩擦而使人体带电造成事故。
再者,静电感应而造成起电、放电过程,在装油作业中并不少见,如用采样器取样,油面为带电体,假如采样器没有接地,成为独立导体,在采样器接近油面时,就会发生静电感应和放电现象。
油库、加油站防静电安全措施(精)

油库、加油站防静电安全措施一、引言静电是油库加油站着火爆炸事故主要点火源之一,油库加油站中的油品在储存、运输、输送、装卸等过程中,不可避免地会产生静电。
油品本身属于易燃易爆液体,当静电放电能量超过油蒸气的最小引燃能量时,就可引燃引爆油品。
因此油库加油站在营运过程中静电的危害是非常大的,研究静电危害的原因,采取工程技术手段和管理对策,是预防和避免静电事故的一项重要任务。
二、静电事故分析1、静电产生根据双电层理论,油品在储存、运输、输送、装卸等过程中,不可避免地发生流动、搅拌、沉降、过滤、摇晃、喷射、飞溅、冲刷及发泡等接触、摩擦、分离的相对运动而产生静电。
按油品的运动形式分为流动带电、喷射带电、冲击带电和沉降带电等。
液体流动带电是油品在储运作业中常见的带电形式。
油品在金属管道在流动过程中,由于油品的流动使原来的双电层发生了变化,油品中的电荷被带走时,原来管壁内侧被束缚的电荷,由于相反电荷的离去而跑到管壁外侧成为自由电荷。
若金属管线接地,则管线上除去界面双电层所束缚的电荷外,管壁外侧多余电荷被导入大地。
喷射带电是油品从喷嘴或管口以束状喷出后,这种束状的油品便与空气连续发生接触与分离现象,使油品带电。
加油站喷溅式卸油时就会产生喷射带电。
冲击带电是油品从管道出口喷出后遇到壁板时,油品与壁板不断地发生接触和分离现象,与壁板分离后的液体向上飞溅,油珠和物体就分别带上了不同符号的静电荷。
如加油站油品的喷溅式卸油,加油枪往汽车油箱加注油品。
沉降带电是油料中不同程度含有杂质,如固体颗粒和水分等,杂质会离解成带电离子,因此在水和油的界面处形成双电层,由于悬浮于液体中的微粒沉降时,会使微粒和液体分别带上不同符号的电荷。
另外,油库加油站中的操作人员在危险场所频繁作业和接触设备,可能由于人体活动时,衣服与衣服、人体与衣服摩擦、鞋底与地面或地板摩擦而使人体带电造成事故。
再者,静电感应而造成起电、放电过程,在装油作业中并不少见,如用采样器取样,油面为带电体,如果采样器没有接地,成为独立导体,在采样器接近油面时,就会发生静电感应和放电现象。
加油站雷电及静电安全隐患分析与防范措施

加油站雷电及静电安全隐患分析与防范措施加油站是一个易发生雷电和静电的场所。
雷电是指大气中发生的放电现象,产生强烈的电流和电磁辐射,对人和设备构成安全威胁。
静电是指物体表面带电的现象,容易引发火灾和爆炸事故。
本文将分析加油站存在的雷电和静电安全隐患,并提出防范措施。
加油站存在的雷电安全隐患主要有以下几点:1. 燃油储罐和加油站设备的导电材料:燃油储罐和加油站设备通常使用导电材料,容易成为雷电的冲击点,导致设备损坏和人员伤亡。
2. 存放在地面的金属桶、铁筒等物体:在加油站周围放置的金属桶、铁筒等容易成为雷电的冲击点,发生放电现象。
3. 近距离的电线杆、电塔等设施:加油站周围存在的电线杆、电塔等设施也成为雷电的冲击点,对加油站产生直接威胁。
为了防范雷电带来的安全隐患,加油站可以采取以下预防措施:1. 安装雷电防护装置:根据加油站的具体情况,可以安装避雷针、避雷网等雷电防护装置,将强电流引导到地下层,减少雷电对设备和人员的危害。
2. 加强设备绝缘:对于设备上的导电材料,可以做好绝缘处理,减少雷电对设备的冲击。
3. 定期检查和维护:加油站应定期对雷电防护装置进行检查和维护,确保其正常工作。
静电是另一个常见的安全隐患。
在加油过程中,液体的流动和摩擦都会产生静电,容易引发火灾和爆炸。
加油站存在的静电安全隐患主要有以下几点:1. 瞬时火花:加油枪与油嘴之间的接触会产生瞬时火花,容易引发可燃蒸汽的爆炸。
2. 油气回收系统:油气回收系统是为了减少环境污染,但在操作过程中,容易产生静电,增加火灾的风险。
3. 燃油储罐和地下油管:在油罐和油管中存储的燃料会产生静电,增加严重火灾的可能性。
1. 接地保护措施:加油站应采取接地保护措施,确保设备和管道的接地良好,减少静电的积累和释放。
2. 静电消除器:加油站可以安装静电消除器,通过释放静电,降低静电的危险。
3. 增加防护措施:加油站操作人员应佩戴防静电鞋、手套等防护装备,减少静电的产生。
加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施

加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施在加油站油库中,油液经过流动、挥发等过程会产生静电,若未采取有效的预防措施,可能会引发火灾或爆炸等安全事故。
下面我们将从产生原因、危害和预防措施三个方面来说明。
产生原因加油站油库静电的产生与油液流动、挥发和混合气体等有关。
下面我们具体分析一下。
油液流动在加油过程中,油液从加油枪喷出后流入储油罐,油液在流动过程中受到管道表面的摩擦力和流动摩擦力的作用,这些作用会使油液带电,从而产生静电。
油液挥发油液表面的液体分子有一定能量,可以通过挥发变成气态分子释放到空气中,同时在表面形成油膜。
这时,油膜中的油液会通过不断扩散与挥发而被吸附到周围的空气中,产生了一个混合气体的环境。
空气中的水分子与烃类分子在互相作用下也会带有不同的电量,同时也会增加其电导率。
混合气体油液挥发所产生的混合气体,主要是由烃类和空气组成的,随着震荡、流动、油液涌动等因素的影响,烃类分子不断地扩散与犯化,在混合气体中也会产生静电。
危害加油站油库静电产生的危害主要是火灾和爆炸。
下面我们分别对两者进行分析。
火灾静电火灾是由于静电能够产生火花,而且在某些场合下,这种火花能够引燃周围的可燃气体,形成火灾。
如果在储油罐中的油液、空气和储油罐中的金属产生火花,就会引发火灾事故,造成财产和人员的损失。
爆炸加油站油库产生静电的危害还表现在可能引发爆炸。
由于静电能量大,如果在某些场合下,这种能量达到了爆炸级别,会引发爆炸震荡的破坏,造成事故。
预防措施为了预防加油站油库静电带来的危害,我们可以采取一定的预防措施来降低发生静电的可能性。
下面我们介绍一些方法。
接地保护在油库、管道和储油设备上,采用接地保护装置将所有部件都接地,以排除零电位,从而消除静电。
油气回收系统在油罐上安装油气回收系统,可实现油气回收。
同时也可降低油液挥发量,防止静电产生。
绝缘保护在油液流动的过程中,为了减小摩擦,可以采用导电润滑油或者添加防静电剂的办法来降低静电产生。
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加油站静电火灾事故分析及预防(正式)
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使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
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加油站火灾除具备一般火灾的共性外,还具有油品易燃烧和油气易爆炸的特性,特别是在运输、装卸、加注、量油、清罐过程中产生的易燃气体与空气形成的混合物,点火能量极低,即便是很小的静电火花也会引起火灾、爆炸事故。
如20xx年4月,阜阳市一加油站油罐车卸油时未设置良好的静电接地,卸油管与油罐之间发生静电放电,引燃出油口汽油与空气混合形成的可燃性气体,发生火灾,烧伤一人。
1加油站发生静电火灾的几种情况
1.1卸油时易发生火灾
加油、卸油过程中,油料冲出容器时油滴与空气摩擦,可形成很高的静电电位,从而引发静电着火。
据统计,60%~70%的加油站火灾事故发生在卸油作业
中。
常见事故有:①卸油时对液位监测不及时造成油品溢出罐外,使用金属容器刮舀、启电灯照明观察等过程中产生火花都可能引燃形成的油蒸气;②由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因,致使油品滴漏至地面,遇火花立即燃烧;③油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因,均会造成静电积聚放电;④在非密封卸油过程中,大量油蒸气从卸油口溢出,当周围出现烟火、火花等明火时,会产生爆炸燃烧。
1.2量油时易发生火灾
油罐车到站后立即开盖量油,这时,运输过程中产生的大量静电极易放电;如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质(铜质)镶槽脱落,在量油操作时,量油尺与钢质管口摩擦产生火花,也会点燃罐内油蒸气。
1.3加油时易发生火灾
加油时,大量外泄的油蒸气在加油口附近形成了一个爆炸危险区域,遇烟火、使用手机或BP机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电气打火、发动机排气管喷火等
都可能导致火灾。
另外,直接向塑料桶加油,将导致产生的静电无法导出而会大量积聚产生危险。
1.4清罐时易发生火灾
在加油站油罐清洗作业时,由于没有彻底清除油蒸气和沉淀物,残余油气遇到静电、摩擦、电火花等都会导致火灾。
另外,由于气候干燥或身着化纤衣物都会使人体带上静电,可能因人体携带静电发生放电,进而引起火灾。
2加油站静电产生的必然性
2.1静电的产生
任何物体内部都是带有电荷的,在一般状态下,其正、负电荷数量是相等的,对外不显带电现象,但当两种不同物体接触或摩擦时,物体之间就会发生电子得失,在一定的条件下,物体所带电荷不能流失而发生积聚,就会产生很高的静电压,当带有不同电荷的两个物体分离或接触时,物体之间会出现电火花,这就是静电放电现象。
产生静电的原因主要有摩擦、压电效应、感应起电、吸附带电等。
油品在运输、装卸、加注过程中,油分子之间、
油料与输油管壁之间、油料与被输入体之间、油料与空气之间、油料与其它物体之间等,都存在着相对的摩擦,便产生了静电。
由于汽油的高电阻率决定其产生的静电电荷难以流失而大量积聚在油品表面或各容器的开口部位,据测量,在装卸、加注等过程中所产生的油面电位往往能达到2-3万伏,遇有放电条件,极易发生火花放电。
2.2静电放电引起火灾的条件
(1)有产生静电的条件(包括感应带电);
(2)具备静电积聚并达到引起火花放电静电电压;
(3)火花间隙中有一定量的爆炸性混合物;
(4)静电放电的火花能量达到爆炸性混合物的最小引燃能量。
当静电放电所产生的电火花能量达到或大于油品蒸汽的最小点火能量(0.1~0.2mJ)时,就会点燃汽油与空气形成的可燃混合气体,造成燃烧爆炸。
3预防静电火灾的对策及措施
加油站静电火灾突发性强,常伴随着爆燃、爆炸,
扑救难度大,易造成人员伤亡,必须主动做好预防工作。
3.1控制油气散发和集聚是加油站防火工作中最重要和最有效的措施
3.1.1全面推广应用全密封卸油法
油罐车和油罐上安装气相管,在油罐车卸油的同时,将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里,避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出,污染空气和产生可能的集聚。
3.1.2使用密封加油技术
目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。
加油枪将油品注入汽车油箱的同时,将油箱中的油蒸气“挤”出,散发在空气中,这不仅浪费能源,污染环境,同时还对安全构成威胁。
应推广应用密封加油技术,使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里,减少油气散发和集聚。
3.1.3应用直埋式地下卧式油罐,取消罐室储油,严禁将油罐、加油机置于室内。
因为室内空气不流畅,
油蒸气容易集聚,容易引起操作人员中毒和油蒸气达到爆炸极限
3.1.4增加通风、消除低洼
由于油蒸气的密度比空气密度大,在通风条件不好的情况下,易集聚在一些低洼处,当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%~8.0%),遇到明火就会产生爆炸燃烧,因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。
同时,在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟,如有,应用黄沙或素土填实。
3.2合理安全地导除静电能够有效防止静电火灾事故的发生 3.2.1静电接地
(1)加油站建设的初期就应该将油罐体用扁平铁进行静电接地,当油罐做了防雷接地时,静电荷可以沿防雷接地泄人大地,因此防雷接地可以兼作防静电接地装置。
加油车卸油时,应连接静电接地柱,以导除油罐车上的静电,当天气炎热干燥时,应向加油场地浇水,以降低温度和增加湿度。
(2)地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端,应设防静电接地装置,以避免管线上聚集大量的静电荷而发生静电事故。
两法兰盘之间应做静电跨接,使整个管线的静电荷都能及时泄向大地,如用导电性良好的扁铜带连接相对的法兰盘即可迅速导除静电。
3.2.2规范装卸、测量
尽可能采用暗流输油,严禁悬空灌注油品,避免发生湍流和溅射;尽可能减少燃油搅动,运油车往返途中要行驶平衡;禁止向刚停车和刚卸过油的油车、罐车取样以及用油尺测量油料,应静置稳油10min后开盖作业。
3.2.3控制流速
加注燃料油时,流速不宜过大,尤其是开始时,要减缓流速。
含有水分的燃料最大流速不应超过lm/s;不含水燃料不宜超过lm/s;在油品没有淹没进油管口前,油的流速应控制在0.7~1m/s内。
3.2.4使用抗静电添加剂,能降低油品电阻,提高燃油导电性,减少静电荷的产生与积聚。
但由于抗静
电添加剂的成本较高,目前主要应用在航空燃料中。
随着乙醇汽油的推广,以醇类为载体或溶剂的抗静电剂会越来越多地使用在不同领域。
3.3定期进行静电检测,设置报警器
加油站通过有资质的电气检测公司在每年的春秋季节进行不少于两次的接地电阻的测量,发现隐患及时整改,可以结合每年加油站的防雷检测进行。
单独作排放静电的接地,电阻不准超过100Ω,输油管线始端、末端的防静电装置,其接地电阻不应大于30Ω。
在卸油口处设置报警器,卸油时一旦出现静电压过高及时报警。
应逐步推广使用带自锁报警功能的静电接地装置,提高静电导泄的可靠性。
3.4预防减少人体静电的危害
(1)在危险区域的入口处应设立手握金属接地体,工作人员应先以手触摸接地金属器件等方法导除人体所带静电后,方可进入。
(2)必须穿着防静电鞋、防静电服或棉制工作服,使用符合安全规定的防静电工具,要避免穿化纤衣物
和导电性能低的胶底鞋,工作人员穿着防静电服时,内衣严禁有两件以上涤纶、腈纶、尼龙等材料制成的服装,以预防静电引发火灾。
(3)不宜在危险区域的地坪涂刷绝缘漆,严禁用橡胶板、塑料板等绝缘物质铺地。
3.5加油站中应禁止使用手机等非防爆无线通讯工具
加油机、地下油罐出口、通气管以及泄油口附近的三米范围之内属于防爆区,特别是当向油箱注加汽油时,原来空油箱内的油汽便向外飘散,加之新注入的汽油也向空中挥发,使加油的车辆周围油汽密度骤增。
如果在防爆区内打手机,会因以下三种原因引起爆炸:
其一,手机按下开关的瞬间会产生轻微火花;
其二,处于发射或接收信号状态的手机在瞬间产生的电子摩擦可能点燃油汽引发爆炸。
第三,对于无线设备,其发射的无线电磁波,会引起一定范围内的金属物体产生感应,甚至产生尖端
执行方案样本| BUSINESS PLAN
放电等。
3.6 采用阻隔防爆技术(HAN)对加油站进行安全改造
经过(HAN)改造的储油罐、运油罐车、液化石油气钢瓶等装有易燃易爆化学品的容器,即使遇到静电、明火、焊接、枪击、雷击、碰撞、误操作等意外事故也不会发生爆炸,从而保障了这些容器使用的安全。
这项技术已经通过了国家安全生产监督管理局组织的验收,并被国家科技部列为国家科技成果重点推广计划项目。
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