福建LNG
单位换算(第一船现货LNG)
福建LNG（第一船现货天然气）换算表气态为：0oC，1.01325bar 状态下竖列单位×表中系数＝横行单位公吨（LNG）立方米（LNG）立方英尺（LNG）立方米（气态）MM Btu MM千焦(吉焦)MM 千卡公吨（LNG） 1.00000 2.2935880.997021328.9433452.2900055.1690913.17691立方米（LNG）0.43600 1.0000035.31470579.0000022.7984424.05372 5.74513立方英尺（LNG）0.012350.02832 1.0000016.395440.645580.681120.16268立方米（气态）0.000750.001730.06099 1.000000.039380.041550.00992 MM Btu0.019120.04386 1.5490025.39560 1.00000 1.055060.25200 MM 千焦（吉焦）0.018130.04157 1.4681624.070290.94781 1.000000.23885 MM 千卡0.004330.009930.35066 5.749090.22638 4.18680 1.00000第一船LNG气质特性常用换算系数甲烷含量（平均值 mol%）95.6393分子量 （平均值 kg/kmol）16.848 1 卡 (cal)＝4.1868 焦耳 (J)气化温度（平均值 o C）-159.6 1 英热单位 (Btu)＝1055.06 焦耳 (J)液相密度（平均值 吨/m3）0.436 1 MM Btu ＝251996.7517 大卡 (Kcals)液相热值（平均值 MMBtu/吨）52.291千瓦时（Kwh）＝3.6×106焦耳（J）气相密度（平均值 0o C，kg/m3）0.7524775311328.943(m3/T) ＝3412.128英热单位（btu）气相密度（平均值 15.5o C，kg/m3）0.7118319281404.826(m3/T)气相密度（平均值 20o C，kg/m3）0.700696091427.152(m3/T) 1 立方米（m3）＝35.3147 立方英尺（ft3）20o C，1.01325bar 状态下： 1 立方米（m3）＝6.28981 桶（BBLs）平均低热值（kj/m3）34865.216858327.414(Kcals/m3) 1 桶 （BBLs）＝0.158987 立方米（m3）平均高热值（kj/m3）38689.6939240.874(Kcals/m3) 1 桶 （BBL）＝42 美加仑（Gals）0o C，1.01325bar 状态下： 1 美加仑（Gal）＝3.785 升（liters）平均低热值（kj/m3）37438.269548941.977(Kcals/m3) 1 节(knot)＝1.1516 英里/小时(miles/hour)平均高热值（kj/m3）41544.9929922.851(Kcals/m3) 1 mph＝0.8684 knot15.5o C，1.01325bar 状态下：Load Port: EGYPT平均低热值（kj/m3）35389.169798452.558(Kcals/m3)平均高热值（kj/m3）39271.129379.746(Kcals/m3)中海石油福建新能源有限公司诸良 整理。
福建LNG参数以及相关换算表
福建LNG（印尼天然）换算表竖列单位×表中系数=横行单位印尼天然气参数：常用换算系数：甲烷含量（平均值mol%）96.299 1卡（cal）=4.1868焦耳（J）分子量（平均值kg/kmol）16.69 1英热单位（Btu）=1055.06焦耳（J）气化温度（平均值℃） -162.2 1MM Btu=251996.7517大卡（Kcals）液相密度（平均值吨/m33 ）0.4377 1千瓦时（Kwh）=3.6×106焦耳（J）液相热值（平均值MM Btu/吨） 52.04 1立方米（m3 ）=35.3147立方英尺（ft3）气相密度（平均值200C，kg/m3 ）0.6951 1438.642(m3 /T) 1立方米（m3 ）=6.289981 桶（BBLs）膨胀系数（平均值200C，m3 / m3 LNG）629.6 1桶（BBLs）=0.158987立方米（m3 ）200C，1.01325bar 状态下：1桶（BBL）=42 美加仑（Gals）平均低热值（kj/m3 ）34402 8216.777 (Kcals/ m3 ) 1美加仑（Gal）=3.785升（liters）平均高热值（kj/m3 ）38164 9115.315 (Kcals/ m3 ) 1节（knot）=1.1516 英里/小时（miles/hour）平均华白指数（kj/m3 ）50275 12007.977 (Kcals/ m3 ) 1mph=0.8684 knot00C，1.01325bar 状态下：1Kg原油热值=10176（Kcals/Kg）平均低热值（kj/m3 ）36941 8823.206 (Kcals/ m3 ) 原油密度=950 kg/m3平均高热值（kj/m3 ）40980 9787.905 (Kcals/ m3 ) 1桶原油=187.05m3天然气平均华白指数（kj/m3 ）53986 12894.335 (Kcals/ m3 )。
福建LNG工程镍九钢内罐焊接新工艺特点
其抗低 温韧性性能 的主要金属镍含量在 ９ 左 右而得名 。预 应力 钢筋混凝 土外 壳作 用是 增大储 罐 的总体安全 ， 避免 内罐
受到 冲击或 由于特别 意外的原因导致 内罐 中渗 漏出 的 Ｌ Ｇ。 Ｎ 内罐 、 外罐空间通过 隔热保冷 材料 隔热。材料 主要为膨 胀珍
珠岩 、 弹性纤维毡及泡沫玻璃砖等 。 内罐设计 与施 工标 准采 用英 国标 准 Ｂ ７ ７ 典 型 结构 Ｓ７７ ，
本福 建 Ｌ Ｇ项 目， Ｎ 座落在莆 田市秀屿 海滨 ， 是我 国第一 个 自主引进 、 建设和管 理 的大型液化 天然气 工程 。设计 规模 ２０万吨天然气／ ， ６ 年 共完工 四座 １ ６万 ｍ。 全容储罐 。储 罐结 构 由预应 力钢筋混凝土 外罐和镍 九钢 内罐组成 。镍九钢 ， 因
ｒ ｅ ｐ ｃａ ｅ ｈ ｏ ｏ ｙ ａ ｄ ｅ ａ ｎ ｔ ｎ ｏ ｎ ｃ ｅ ｓ ｅ ｌ ｌ ｉ ｇ ｏ ｎ ｅ ａ ｋ ． Ｎｅ ｍ ａ ｅ ｉ ｌ ，ｎ ｗ ｒ ｃ ｓ ｉ ｇ ｎ ｅ ｔ ｃ — ｉ ｓ ｓ ｅ ｉｌｔ ｃ ｎ ｌ ｇ ｎ ｘ ｍｉ ａ ｉ ｆ９ ｚ ｏ ｉｋ ｌ ｔｅ ｗｅ ｄｎ ｆｉｎ ｒｔ ｎ ｓ ｗ ｔ ｒ ｓ ｅ ｐ ｏ ｅ ｓｎ ，ａ ｄ ｎ ｗ ｅ ｈ ａ
如图 １ 所示 。液化 天然气存放在 耐低 温镍 九钢板焊接拼成的 开顶垂直 圆柱体 中 ， 内侧有 加强结构 刚度 的环形板 肋 。内 其
莆田哈纳斯lng总承包中标单位公示
莆田哈纳斯lng总承包中标单位公示
（原创版）
目录
1.莆田哈纳斯 LNG 项目背景
2.招标情况概述
3.中标单位公示
4.项目意义及影响
正文
一、莆田哈纳斯 LNG 项目背景
莆田哈纳斯 LNG 项目位于福建省莆田市，是宁夏哈纳斯集团在福建投资的第一个重大能源项目。
该项目被纳入福建和宁夏协作的大项目，标志着闽宁协作由单向投资转为双向奔赴。
莆田液化天然气接收站项目被列入国家《天然气发展十三五”规划》，于 2014 年 12 月在闽宁协作第 18 联席会议上签约。
二、招标情况概述
近日，莆田哈纳斯 LNG 项目发布了总承包中标单位公示。
本次招标是为了确定项目的总承包商，以负责项目的建设、运营等相关工作。
经过严格的评审程序，招标人已确定了中标单位。
三、中标单位公示
根据公示，中标单位为：（请在此处填写中标单位名称）。
公示期为：（请在此处填写公示期）。
如有异议，请在公示期内联系招标人。
四、项目意义及影响
莆田哈纳斯 LNG 项目的建设，将极大地提高我国天然气的供应能力，满足 7000 万个家庭一年的用气量，约可替代燃煤近 1700 万吨/年，年
产值可达 300-450 亿元。
此外，该项目对于推进能源结构调整、保障国家能源安全、减少环境污染具有重要意义。
福建lng冷能空分项目设计中标单位公示
福建lng冷能空分项目设计中标单位公示【最新版4篇】篇1 目录一、福建 LNG 冷能空分项目设计中标单位公示背景二、项目概况三、中标单位公示四、项目意义篇1正文【福建 LNG 冷能空分项目设计中标单位公示背景】近日，福建 LNG 冷能空分项目设计中标单位公示在网上发布，引发关注。
该项目是近年来我国在液化天然气（LNG）领域的一项重要工程，旨在提高 LNG 的生产效率和降低能耗。
【项目概况】福建 LNG 冷能空分项目位于我国福建省，是利用 LNG 冷能进行空气分离的技术项目。
该项目主要包括 LNG 冷能空分装置、空气分离装置、液氧液氮贮存系统等。
项目建成后，将为当地 LNG 产业提供有力支持，提高空气分离效率，降低生产成本。
【中标单位公示】根据公示，中标单位为某工程设计有限公司。
该公司在 LNG 领域具有丰富的设计经验和技术实力，曾承担过多个 LNG 项目的设计工作。
此次中标，充分体现了该公司在 LNG 行业的竞争优势。
【项目意义】福建 LNG 冷能空分项目的建设对于推动我国 LNG 产业的发展具有重要意义。
一方面，该项目采用先进的空气分离技术，可以大幅提高 LNG的生产效率，有助于降低 LNG 的生产成本，进一步提高竞争力。
另一方面，项目的建设将带动相关产业的发展，为我国 LNG 产业提供更多的发展机遇。
总之，福建 LNG 冷能空分项目设计中标单位的公示，标志着该项目建设迈出了关键一步。
篇2 目录一、福建 LNG 冷能空分项目设计中标单位公示背景二、项目概况三、中标单位公示四、项目意义篇2正文一、福建 LNG 冷能空分项目设计中标单位公示背景近日，福建 LNG 冷能空分项目设计中标单位公示在业内引起关注。
此次公示意味着该项目的设计工作将进入实质性阶段，为项目的后续推进奠定基础。
二、项目概况福建 LNG 冷能空分项目是我国在能源领域的一项重要工程，旨在充分利用液化天然气（LNG）的冷能量，提高能源利用效率。
福建LNG接收站5、6储罐桩基施工难点及解决方案
福建LNG接收站5#、6#储罐桩基施工难点及解决方案柴洁许杰张佳骏摘要：针对福建LNG接收站5#、6#储罐工程桩基工程不同阶段岀现的孤石、斜岩、淤泥区等施工难点，EPC项目组通过调整施工方案和制左应对措施，有效提髙了钻孔灌注桩成孔效率，缩短了桩基施工时间，保证了项目正常运行。
关键词：钻孔灌注桩：桩基施工：解决方案一、工程概况福建LNG站线项目秀屿接收站5#、6#储罐工程，是中国海汕首个自主技术、自主设讣、自主建设、自主管理的16万方全容储罐项目，也是2016年油气领域国家重大工程的建设项目。
该项目桩基工程主要包括5#、6#储罐的钻孔灌注桩施工，苴中5#、6#储罐各布置直径2.2m 钻冲孔灌注桩376根，共752根。
单罐施工区域总而积5600m2,桩基截面总而积约700 m2, 桩位布置密度高，作业而狭小，现场采用冲孔与旋挖作业两种施工工艺，单台设备施工通常采用间隔跳打，以确保相邻施工的桩不产生相互影响，同时，据设汁图纸要求，单根桩基满足入岩至中风化持力层l-3m,项目总工程量浩大，要求进度控制科学化，组织设计、施工方案、工序衔接、桩基检测实现最优化管理，推动项目顺利实施。
该工程5#储罐自2016年4月17日桩基施工开始，实施3个月后，共累计完成86根，日均0.945根：6#储罐在南区和北区试打期间进度维持在日均0.5根，成桩效率低，根本无法保障5#、6#储罐桩基正常工期要求，并对项目总工期构成严重滞后风险，同时带来潜在的工期违约或巨额经济索贴纠纷。
项目施工区地域极为复杂，涉及填海造陆、抛石、岩上开挖等多种情况，如何有效而对桩基工程不同阶段出现的施工难点，攻坚克难，成为参建各方共同专注的课题。
二、桩基施工难点与问题（一）5#储罐存在大角度的斜岩面据施工区域岩上工程详细勘察报分析：场地下覆7〜40m范囤内为花岗岩层，花岗岩在与大气、水及生物接触过程中发生的一系列综合作用，导致岩体风化，苴风化具有典型特征一球状风化，使地层具有广泛的不均匀性、离散性、差异性、突变性。
福建省LNG清洁能源汽车的应用与推广
比 ，１１立方米 的天然气 可替代１ ． ７ 升柴油 。现按２ ｌ￣底柴 ＯＯ
油６ ９ 升 、Ｌ ． 元／ ５ ＮＧ４ ０ 公 斤计 算 ，该 线路Ｌ ． 元／ ７ ＮＧ公 交车
较柴油公交车燃料 成本节约 １６ 百公里 ，年度燃耗 成本 ２ 元／ 节约１ 万元／ ，Ｌ Ｏ 辆 ＮＧ燃耗成本降幅 为４ ％，详见 表１ ２ 。
源 比 重 要达 到 １％左 右 。 ５ ”在 近 期 公 布 的 《 二 五规 划 十 纲 要 》中 ，天然气 开发 是其 中重 点强 调 的部分 。与国外 发 达 国家相 比 ．天 然气 这种 优质 能源 在 国内 能源消 费结 构 中 所 占比 例 较 低 ， 目前 仅 占国 内 能源 消 费 的５ ％，与 国 外３ ％以上 的 占比相 比 ，存在 很大 的差 距 。 ０ 因此 ，交通 运输 行业改 变发 展思 路 ，实现 能源 结构
（ ）道 路 客 运车 ：据 连 江县 至 福州 市 的 高速 公 路 ２ 客 运班 线 （ 日均 里程 ４ ０ ｍ）同 厂家 、同等 级 的 ８ 客 ４ｋ 米
运班 车 运 行 数 据对 比 ，１ ４ ． 立方 米 的天 然 气可 替 代 １ ２ 升 柴 油 。现 按 ２ １ 年 底 柴 油 ６５ 元 ／ 、Ｌ ００ ．９ 升 ＮＧ５３ 元／ 斤 ． ０ 公 （ 路 客运 车 用Ｌ 道 ＮＧ较 公 交车 用Ｌ ＮＧ贵 ）计算 ，该 线 路
当前 世界能 源消 费 以化石 资源 为主 ，其 中 中国等 少
数国 家是 以煤 炭为 主 ，其 它 国家大 部分 则 是以石 油与 天
２ Ｌ Ｇ清洁 能源汽 车的 特点 Ｎ
２１ Ｌ ． ＮＧ （ 液化 天然气 ）的特点 Ｌ ＮＧＶ （ 液化天然气 汽车）是以Ｌ ＮＧ工厂生产 的低 温
福建LNG快速解缆钩技术规格书
快速脱缆钩技术规格书工程名称：福建LNG项目总体项目目录1.0 范围 (1)2.0 一般规定 (1)3.0 快速脱缆钩的主要参数 (2)4.0 材料与制作 (6)5.0 电气 (6)6.0 安装 (7)1.0 范围本技术规格书说明福建LNG接收站工程中LNG码头港工结构的快速脱缆钩的一般要求。
EPC承包商必须遵守本技术规格书中包含的所有条款。
2.0 一般规定2.1 规范和标准应用下列规范和标准的最新版JTJ215-98 《港口工程荷载规范》IEC 61189-1 《电子材料、联络结构和配件检测方法》—第1部分：常规检测法和方法论，第1版ASTMA27/A27M-95 《常用钢铸件、碳的标准技术规格》ASTMA36/A36M-97a 《碳钢结构标准技术规格》EN287-1:1992+A1:1997 《批准的焊接工测试-熔焊》—第1部分：钢EN288 《金属材料焊接步骤规范和批准》2.2 位置和数量只有LNG码头上设置了快速脱缆钩。
其中靠船墩上设置两个双钩型快速脱缆钩；系缆墩上设置六个3钩型快速脱缆钩，快速脱缆钩的位置如下图中所示：DWG-JT-JY-001 码头平面图3.0 快速脱缆钩的主要参数3.1 概述每个快速脱缆钩都配置可以远程控制或本地控制的几个钩和一个可以远程控制或本地控制的一个整体式电动绞盘，还有锚固装置和安全监控器。
3.2 钩的主要要求3.2.1 采用的钩应该满足下列参数钩数 2 钩 3 钩正常单钩拉力1000 KN 1000 KN3.2.2 工作范围2钩水平旋转角：90°-45°-45°-90°垂直角度：0-45°3钩水平旋转角：90°-45°-45°-45°-45°-90°垂直角度：0-45°3.2.3 手动脱缆力：小于200N。
3.2.4 钩要设计成既能适合新的“柔韧”性系缆缆绳又能适合传统的金属缆绳。
福建LNG企业安全文化体系的构建
的绿化 美 化 ； 办公 室 及生 产现 场 的定 置管 理 ； 企
福 建Ｌ Ｎ Ｇ除 了制 定安全 工作的长期 目标外 ，
业 徽标 、 厂 服标 识 的设 计 ； 设 计并 规 范性 使用 代 还每 年 分 别制 定 了年 度安 全 目标 和 年 度Ｈｓ Ｅ 指 表 企 业安 全文 化 建设 方 面 的挂 历 、 信封 、 信纸 等 标 。 并 要求各职 能部 门将 公司分 解至该部 门的安
通、 运 作 有 序 的安 全管 理 新秩 序 ； 营 造 出一 种 良 化中， 以便通过 融合提 炼 ， 去粗 取精 ， 形 成企业 自
性互动、 和 谐共 进 、 积 极 健 康 的 人 际 关 系 安 全 新 身特 色的包括 安全宗 旨、 安全 愿景 、 安 全 目标 、 安
风尚 ； 弘扬 和 培育 出一种具 有 时代特 征和企 业 自 全 考核和安全价 值观等综 合型的安全文化体 系 。
“ 三” 建“ 四” 新“ 五” 用的 目标 要求 。
安 全 生产 活 动 ； 用安 全 文化 规范 行 为 ， 使 员工 自
（ １ ） “ 三” 建 是 指建 设具 有 一 流水 平 的 “ 三 支 觉 地树 立 起遵 章 守纪 、 勤 奋 工作 、 甘 于奉 献 的行
队伍” 建设 一 支 勇于 创新 、 思 维 敏 捷 的 员 工 安 全 为 意 识 ； 用安全文化打造品牌 ， 树立 “ 内有 亲 和
染力 ； 用安 全 文化 凝 聚人 心 ， 增强 员工对 “ 企业 ”
１ 目标 是 一 切行 动 的导 向
福 建 ＬＮＧ的 决 策 者 明 确 企 业 安 全 文 化 建 的 认 同 感 和 归 宿 感 ； 用 安全 文化 变 革管 理 ， 吸纳 设 工作 Ｅ ｌ 标。 开 展企 业安 全 文 化建 设 活动 ， 实 现 世 界 科 技 发 展 的 前 卫 知 识 ， 博 采 先 进 的 理 念 统 领
福建LNG管道自动化系统设计
了解现场生产情况 。实现数据共享 ，为生产管理系 端运到 目的地接受终 端 ，经再气 化后外输 至用户 。 统和其他系统提供原始数据。 整个 Ｓ Ａ Ａ系统的设 ＣＤ 目前 ， 已形成 了包括 Ｌ Ｇ生产 、 Ｎ 储存 、 运输 、 接收 、 计总则包括 ：
方式成 交。Ｌ Ｇ通常 由专用运输船从 生产地输 出终 Ｎ
预计 ２０ 年底投产 。 ０７
两条支线的输气管道 ， 两座调度控制中心一 主一备 ， １ 座输气站场 ， ０座线路截断阀室 ， 中远控 阀室 ２ ２ 其 ６座 。管道设计压力等级为 ７ Ｐ ，处理能力为 ．Ｍ ａ ５ ２０ ４／， ６ １ ｔ 管径最大为 Ｄ ８ ０ ｍ， Ｘ０ ａ Ｎ ０ ｍ 输送距离超过 ３ ０ ｍ。 ０ 二期工程建成 以后管道总长将超过 ６０ ｍ， ｋ ０ ｋ 输气站场将达到 ｌ ６座。预计到 ２ ２ 年用气量将达 ００ 到 ７ １。 ３ ７ ０ ｍ 。福建 Ｌ Ｇ管道工程的建成将会改善 Ｘ Ｎ 福建省 的能源结构现状 ，对福建省 的经济发展和环 境改善将会 产生巨大的推动力 。
工 程 概 况
液化天然气在远距离运输 、储存及利用等方面 所具有 的便利 特点 ，成 为现今远洋运输天然气 的主
设计 方案
１ 设计总则 福建 Ｌ Ｇ 管道 工程 的 自动化系统采用计量橇 Ｎ
要方式 。目前 ， 世界上最大 的 Ｌ Ｇ运输船船容约 为 Ｎ １ ． ０ Ｉ 最大的 Ｌ Ｇ储罐容量 为 ２ Ｘ１４ 。 ３ ８Ｘ １ ４Ｔ Ｉ Ｎ ０ ｍ， ０ 国外成橇 、调压橇和 自用气橇国 内成橇 的原则 ，采 最大的 Ｌ Ｇ 出口国是印度尼西亚 ，最大的 Ｌ Ｇ进 用高精度 的现场检测仪表检测工艺参数 ，并控制各 Ｎ Ｎ 口国是 日本 。 预计到 ２２ ， ００年 世界天然气 贸易量将 种阀门。通过 Ｓ Ａ Ａ系统上设置的 ＷＥ ＣＤ Ｂ服务器交 达到 ６ ５ ｇ ２０Ｘｌ ，其 中大约 １ ０ｍ ／ ３的天然气 以 Ｌ Ｇ Ｎ 互方式 ，使管理者浏览和查询现场实时数据 ，及时
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据了解，福建液化天然气（LNG）总体项目一期工程于2004年12月31日获得国家有关部门正式核准，总投资达240亿元，包括接收站和输气干线项目、运输项目，莆田、晋江和厦门3个燃气电厂以及福州、莆田、泉州、厦门和漳州燃气利用工程等10个分项目，建设规模为260万吨LNG/年。
数据显示，近几年来，中国海油在闽累计投资额已达150亿元。
着眼于海西未来对清洁能源的需求，中国海油正加快推进海西天然气管网二期工程的前期工作。
海西天然气管网二期工程是中国海油与福建省人民政府在充分利用福建LNG总体项目一期工程设施能力的基础上共同规划、合作建设的。
按照规划，二期管网新建管线3253公里、接收站1座、分输站60座、卫星站75座，至2020年，福建省将形成LNG输气管3609公里、接收站2座、分输站72座、卫星站96座的海西天然气管网。
届时，福建管网将覆盖全省9个设区市，与浙江、广东管网相连，并实现从赣州、南昌两个连接点对接西气东输，最终形成“覆盖全省、对接两洲、纵深推进、清洁安全”的海西天然气管网，形成“供气互保、多源多向”的安全供气格局，年输气能力将达到1000万吨。
为充分发挥福建省港口资源优势，中国海油还将积极参与宁德三都澳溪南半岛石化工业区开发，规划建设大型石化工业基地、商业石油储备基地、成品油储备基地、造船基地和海洋石油工业配套装备制造业基地。
与此同时，以LNG接收站为龙头的福建LNG产业园，是我国第一个利用LNG冷能形成的具有节能环保型的示范园区。
目前，园区内液态分销、槽车运输、冷能空分等多个项目已建成投产。
2010年，该园区实现产值50多亿元，上缴税收1亿多元。
预计整个LNG 产业园达产后，总产值可达100亿元，上缴税收将超过10亿元。
展望未来，中国海油和福建省将进一步深化共识，着力推进LNG产业集群，并继续寻找油气、石化合作项目，拓展合作空间，在明确“气化福建”目标的基础上，进一步挖掘新的投资机会，争取有新项目落户福建，支持海峡西岸经济区的又好又快发展。
在中国海油和福建省深化发展的这段关键时期，潘桂胜同志肩负着重要的使命。
他需要在组织机构建立、政府协调、项目推进、能源保供等各方面尽心尽责、攻关克难，为海峡西岸经济区宏伟蓝图奉献自己的力量。
作为中国海油与福建省深化合作的践行者，他任重而道远。
到2015年，福建将有90%的县城也可以用上天然气，福建LNG年输气能力将达1000万吨。
形成“覆盖全省、对接两洲、纵深推进、清洁安全”的海西天然气管网。
二期工程总规划规模500万吨LNG／年。
一期项目建成之后，将可以利用燃气发电，建设总装机容量为10x（乘号）35万千瓦级的燃气电厂；建设五个城市燃气利用工程项目，为福建沿海400万人口提供清洁、安全、优质的生活用气，还可以为工业企业提供燃料。