交通安全知识演讲稿

演讲稿一:交通安全知识演讲稿

尊敬的各位领导、敬爱的老师、亲爱的同学们:

大家好！

今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是:珍爱生命,安全出行。

同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。我还记得,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。大家都知道我们学校位于潇湘大桥河西桥头,城市交通主干道旁,地处河西商业中心的核心地段,车多人多,学校师生的交通安全自然成为学校及交通部门工作的重中之重。这个学期又有400多名一年级小同学进入我们学校学习,在这里,我特别请我们的一年级小朋友注意,我们小学生是道路交通安全中的弱势群体,那么大家在道路交通中,怎样保障自己的人身安全呢？

首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打？是不是有同学边走边看书？是不是有同学随意横穿公路？这些都是不对的。现在,我教大家学习两大本领:一会走路、二会乘车。

1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

4、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

5、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

我将大家走路、坐车的一些基本常识编成了一首小歌谣: 走路要走人行道,不在路上打和闹。

不要快车不抢道,靠右行走要记牢。

车急慢行仔细看,不急躁来不猛闯。

遵守交规习惯好,健康平安幸福长。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步,安全每一天！

演讲稿二:交通安全知识演讲稿

敬爱的老师、亲爱的同学们:

大家好！我是五年级二班的马嘉宁。

大家都已经从电视、电脑上看见过许许多多的车祸,那对我们的生活造成了巨大的伤害,也让我们知道了交通安全的重要性。那么如何才能更好地远离风险,做到“高高兴兴上学来、安安全全回家去”呢？我认为应该从以下几个方面来做可以更好地提高我们交通中的安全。

1、严格遵守红绿灯。现在有很多人,其中很多的大人不听从红绿灯的指示,随意闯红灯,造成了交通安全中的很多隐患,城市中的很多车祸就是因为闯红灯引起的,所以为了我们自身的安全着想,我们一定要按照“红灯停,绿灯行”的要求来认真执行。

2、安全横穿马路。如果附近没有红绿灯,而我们需要过马路的时候,应该到地上画有斑马线的地方穿越马路,因为在这个地带,汽车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。而且很重要的一点就是不能在汽车已经临近时跑着横穿过道路,这是十分危险的举动。

3、乘车要有文明。等车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道,千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。

4、不在道路上游戏。有的同学在上学和放学路上喜欢在街上追追打打,车前车后乱穿,那样既

妨碍了交通,也对我们自身的安全构成了威胁,因为这时候的驾驶员无法准确判断应该如何避让行人,非常容易造成事故,所以请同学们不要在道路上游戏打闹。

有关于安全的注意事项还有很多,比如不要在行进途中低头看书、报纸和手机,发现拐弯车辆应该离开一段距离等等,都是我们在日常生活中需要注意的。

生命属于每个人的都只有一次,我们作为小学生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。上面说的就是我今天演讲的重点,我希望我们所有的小学生都能牢记交通安全知识,安安全全、幸幸福福地度过每一天！

演讲稿三:交通安全知识演讲稿

同学们:

大家好！生命属于我们每个人只有一次,而交通安全直接关系到我们的生命,这里我想向大家介绍下面几点交通安全知识:

一、交通标线马路上用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停。在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

二、隔离设施交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全,防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆拦倒的危险。

交通安全知识宣传广播稿共2篇范文(完整版)

交通安全知识宣传广播稿共2篇-交通运管公文第1篇：交通安全知识宣传广播稿交通安全知识宣传广播稿范文如果你是广播站的播音员，肯定会知道我们广播前一般都会预先准备好广播稿，一份一流的广播稿能提高节目效果，广播稿应该怎么写才好呢？下面是收集整理的交通安全知识宣传广播稿范文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。老师们，同学们: 早上好！在这美丽的校园里，望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我们都会由衷地感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好！同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲话的主题是：“交通安全伴我行”。安全，牵系着每个人的生活。每当我走在公路上，看到“车水马龙”、“人头攒动”的热闹景象，看到我们的同学违反交通规则的危险行为，看到身边飞驰而过的车辆，心里就会产生恐惧感。眼前浮现的一幕幕车毁人亡的画面，让我感到害怕。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个

人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的.生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。远有甘肃的校车，近有江苏邳州的事故，也有我们身边省丹中活身身的事例，这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个自发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。然而这些事故的发生，绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时，你会没有感触吗？当你听到这些触目惊心的数字时，你还会违反交通规则吗？我想一定不会！作为一名合格的中学生，我们理应积极行动起来，从我做起，从身边做起。因此，我建议：一、认真遵守《中学生守则》、《中学生日常行为规范》和交通法规。二、校外注意交通安全，走路走人行道；过马路走斑马线，不骑自行车逆向行驶；三、行走、骑车集中注意力，不看书，不听音乐，不打闹，不三五成群地玩耍和嬉戏。为此身为交警我教大家学习三大本领：一会走

学校交通安全教育演讲稿

学校交通安全教育演讲稿各位老师、各位同学：大家好！同学们！当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧！车祸猛于虎，已越来越成为现实。交通事故是很惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害，时时在吞噬着人间的生灵：那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢？下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。一、违反交通管理行为是违法吗？在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为违反了，也算不上违法。因此超速行驶不按规定让行、闯红灯等时有发生。骑自行车靠右通行、红灯停、绿灯行这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色？绿、黄、

红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理；经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的能力最大。因此，在光度相同的条件下，红色显示得最远。此外，红色能使人联想到火和血等危险信息。所以，选用红色灯光作为停止信号。黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因此被用作缓冲信号。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了树木、水面，给人以宁静、安全的感觉。因此，被用来作为允许通行信号。三、行人必须遵守哪些规定？ ①行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。 ②行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。 ③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。 ④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 ⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。 ⑥不能边走路边看书。 ⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。

交通安全常识测试题带答案

交通安全常识测试题一、判断题（对的打“√”，错的打“×”每题1分，共35分） 1、红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示（√） 2、道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行（√） 3、没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车、行人在道路两侧通行（√） 4、遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行（√） 5、电动自行车应当在机动车道内行驶（×） 6、行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走（√） 7、行人通过路口或者横过道路应当走人行横道或者过街设施（√） 8、非机动车、行人不需要遵守交通信号灯的指示（×） 9、行人通过没有人行横道的路口可以随便横过道路（×） 10、行人横过道路时，遇有道路隔离设施可以跨越通过（×） 11、在道路上可以依坐在隔离设施上休息（×） 12、在乘坐公共汽车时不得向车外抛洒物品（√） 13、进行锻炼时可以在道路上进行（×） 14、横过道路时应当加速通过或忽前忽后避让车辆（×） 15、骑自行车遇有黄灯亮时，已经越过停止线的可以继续通行（√） 16、乘坐两轮摩托车应当正向骑坐（√） 17、方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转（√） 18、闪光信号灯为持续闪烁的黄灯，指示车辆、行人通过时注意了望，确认安全后通过（√） 19、出行时可以坐在货车车厢内（×） 20、轻便摩托车不得载人（√） 21、驾驶自行车、电动自行车、三轮车横过机动车道的，应当下车推行（√） 22、驾驶电动自行车必须年满16周岁（√） 23、驾驶自行车转弯时应当伸手示意（√） 24、驾驶自行车转弯时应当加速行驶尽快通过转弯路口（×） 25、驾驶自行车超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶（√）

广播稿交通安全

广播稿交通安全广播稿交通安全同学们，今天是安全教育日，让我们来重温一下中小学生交通安全知识一、交通法规对行人的要求： 1．遵守车辆，行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行； 2．遵守红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意的原则； 3．必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理； 4．不要在道路上爬车，追车，强行拦车，抛物击车等；5．不要强迫，纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。二、放学和集体外出时的安全常识：过马路时，要走人行横道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，不能骑车带人，不能逆向行驶，更不能追赶车辆嬉戏打闹。集体外出活动要有教师的带领，在人行道上行走，不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停队，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面的情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。

三、文明乘车应当遵守哪些秩序？文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做文明小乘客。此外，我们还要注意，千万不要去乘车况不好或者没有合法手续的车。四、未满12周岁的儿童不准骑车。为什么未满十二周岁的儿童不准骑车呢？因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十二、十三周岁，才能初步达到上述最低要求。因此，交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。广播稿交通安全交通安全广播稿亲爱的同学们：当我们沐浴着明媚阳光，聆听着鸟儿欢快歌唱，也许我们会由衷的感叹：生命是如此美丽，世界是多么美好。生命对于一个人来说只有一次，所以保障自己的健康和安全变得至关

中小学交通安全教育演讲稿

中小学交通安全教育演讲稿随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议： 1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德； 2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹； 3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路； 4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。” 虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时

驾驶员交通安全教育心得体会

驾驶员交通安全教育心得体会构建社会主义和谐社会,维护社会秩序和社会安定,保障人民群众安居乐业,公安交通管理部门占有突出位置,责任重大。下面由小编为大家整理的交通安全教育心得体会，欢迎大家借鉴! 【驾驶员交通安全教育心得体会一】交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。毕竟，命大于天!

校园广播稿：中小学生交通安全知识

校园广播稿: 中小学生交通安全知识同学们，今天是安全教育日，让我们来重温一下中小学生交通安全知识、交通法规对行人的要求: 1.遵守车辆，行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行不到无证摊点购买油炸、烟熏食品，尽可能在学校食堂就餐。千万不要去无照经营摊点饭店购买食品或者就餐。 2.遵守红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意的原则 3.必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理； 4.不要在道路上爬车，追车，强行拦车，抛物击车等 5.不要强迫，纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。珠海是我们的“家”，应该把她建设得更美好。但空气污染问题十分严重，应该怎么办呢？我建议：（1）搞立体绿化，扩大绿化面积，可以搞无土栽培。植物有过滤各种有毒有害大气污染物和净化空气的功能，树林尤为显著，所以绿化造林是防治大气污染的比较经济有效的措施。二、放学和集体外出时的安全常识: 过马路时，要走人行横道。在没有人行道的地方，应靠路边 1

行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，不能骑车带人，不能逆向行驶，更不能追赶车辆嬉戏打闹。大气资源、水资源、土地资源等等，都是让人类得以生存的物质基础；而森林资源、矿藏资源等资源又为人类的不断发展提供物质，创造出地球上高度的人类文明。但是，人类在开发利用环境资源的同时，也对自己的生存环境产生了一系列环境问题。在车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作；不要随意开启车门、车厢，不能将身体的任何部位伸出车外，不要向车外抛投物品；不要在车内随意走动、打闹。同学们让我们大家一起行动起来吧！大手牵小手，以自己的交通行为，影响周围的人，使我们的社会形成一种文明交通的良好风尚。同时也使我们的生命之花开得更加鲜艳，更加美丽集体外出活动要有教师的带领，在人行道上行走，不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停队，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面的情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。三、文明乘车应当遵守哪些秩序

交通安全知识演讲稿4篇

交通安全知识演讲稿4篇随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议： 1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹； 3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路； 4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。” 虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼

车辆行驶交通安全知识

车辆行驶交通安全知识车辆行驶交通安全知识一：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标

志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。机动车运载超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品，并应当依照公路法的规定执行。机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警示标志并采取必要的安全措施。车辆行驶交通安全知识二： 1.对付突然横穿公路的方法在不太宽的公路上，前方路旁的自行车和行人，这可能是驾驶员朋友比较头疼担心的问题。他们开始走得好好的，但当我们驾车临近时，他们突然之间看也不看就猛然拐向路中间、或者是看也不看就突然横穿公路，怎么办? 前面路旁有自行车和行人，在这种路面上，实际上正确的行

交通安全常识测试题(附答案)

交通安全常识测试题（附答案）一、判断题（对的打“√”，错的打“?”每题1分，共35分） 1、红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示（√） 2、道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行（√） 3、没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车、行人在道路两侧通行（√） 4、遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行（√） 5、电动自行车应当在机动车道内行驶（?） 6、行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走（√） 7、行人通过路口或者横过道路应当走人行横道或者过街设施（√） 8、非机动车、行人不需要遵守交通信号灯的指示（?） 9、行人通过没有人行横道的路口可以随便横过道路（?） 10、行人横过道路时，遇有道路隔离设施可以跨越通过（?） 11、在道路上可以依坐在隔离设施上休息（?） 12、在乘坐公共汽车时不得向车外抛洒物品（√） 13、进行锻炼时可以在道路上进行（?） 14、横过道路时应当加速通过或忽前忽后避让车辆（?） 15、骑自行车遇有黄灯亮时，已经越过停止线的可以继续通行（√） 16、乘坐两轮摩托车应当正向骑坐（√） 17、方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转（√） 18、闪光信号灯为持续闪烁的黄灯，指示车辆、行人通过时注意了望，确认安全后通过（√） 19、出行时可以坐在货车车厢内（?）

20、轻便摩托车不得载人（√） 21、驾驶自行车、电动自行车、三轮车横过机动车道的，应当下车推行（√） 22、驾驶电动自行车必须年满16周岁（√） 23、驾驶自行车转弯时应当伸手示意（√） 24、驾驶自行车转弯时应当加速行驶尽快通过转弯路口（?） 25、驾驶自行车超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶（√） 26、驾驶自行车转弯时应当在伸手示意后突然猛拐（?） 27、如果驾驶自行车的水平很高可以双手离把行驶（?） 28、驾驶自行车时可以攀扶其他车辆节省体力（?） 29、同伴的自行车坏了可以自己骑车牵引（?） 30、驾驶自行车只要制动好，其他机件坏了照样可以上路行驶（?） 31、自己不会骑自行车，所以让别人在道路上教你学骑自行车（?） 32、驾驶自行车时不得扶身并行，互相追逐或者曲折竞驶（√） 33、行人在道路上通行，可以3人以上并行（?） 34、打的时可以从出租车的左侧上下车（?） 35、学生接送车辆驾驶室副座不准乘坐中小学生。（对）二、单项选择题（每题1分，共25分） 1、行人在没有交通信号灯和人行横道的路口应如何通过？（C） A、跑步快速通过 B、示意机动车让行后直行通过 C、确认安全后直行通过 2、骑自行车通过没有非机动车信号灯的路口应怎样通行？（C） A、减慢车速通过 B、确认安全后通过 C、按机动车信号灯指示通过 3 、转弯的非机动车通过有信号灯控制的交叉路口时应当：（B） A、在直行的车辆和行人前通过 B、让直行的车辆和行人先通过 C、有优先通行权 4、非机动车遇有前方路口交通堵塞时，应当：（C） A、下车推行通过路口 B、从人行横道内绕行通过路口 C、不得进入路口 5、在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的路口，相对方向行驶同为转弯的非机动车相遇

安全的广播稿十篇完整版

关于安全的广播稿十篇集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我（学生姓名）记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。” 虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆...... 无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。在这第十五个全国中小学生安全教育这个特殊的日子里，我希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。加强对中小学生的安全教育刻不容缓（学生姓名）安全这个永恒的主题，今天我们再一次提起它，心里总是沉甸甸的。安全究竟是什么?安全就是爱护和保护人的生命不受损害。安全就是一种尊严，它既是对他人的尊重，也是对自己的尊重。有了安全，家庭才会有欢乐和温暖;生活中，拥有了安全，就有欢声笑语。但是据调查显示，我国中小学生因溺水、交通事故、食物中毒、建筑物倒塌等意外死亡的，平均每天有40多人。为加强对中小学生的安全教育，因此，1996年，国家教委等单位联合发出通知，决定建立全国中小学生“安全教育日”制度，并将每年3月的最后一个星期一作为“全国中小学生安全教育日”。今年是第15个“全国中小学生安全教育日”，为此，要求每位同学时刻增强安全意识，提高自我保护能力。红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，我向全体同学发出倡议： 1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德; 2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹; 3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路; 4、严禁12周岁以下的同学骑自行车。放学回家一定要排好路队。注意交通安全，珍惜生命（学生姓名）每一个人都拥有生命，但并非每一个人都懂生命，乃至于珍惜生命。不了解生命的人，生命对于他来说，是一种惩罚。每一个人的生命都是一朵花，而我们现在，是一朵含苞待放的花儿。她虽美丽，但她却娇脆、虚弱，她需要我们自身的安全意识，否则，这朵生命之花就会面临死亡之魔的迫害。谈到生命，我们就会理所当然地想起安全，因为有了安全，人类才会拥有生命。然而谈起安全，我们又会联想到交通的安全。交通安全，也是我们小学生应该重视的安全问题。于是，我在此向大家提出几点要求：一：不满12周岁的学生不能骑自行车到校，满12周岁且家离学校比较近的同学坚持步行到校，家离学校比较远的同学骑自行车应该专心致志，不做危险动作。二：坚持“宁停3分，不争1秒”的原则，过马路时，不可追求速度。三：不在人群过多的地方横冲直撞。四：禁止在道路上爬车、追车、强行拦车或掷物击车。不向驾乘人员泼污水、扔石子、骂脏话，更不得砸玻璃、戳轮胎。五：禁止翻越、倚坐人行道与车行道间的护栏和隔离墩，更严禁对护栏、隔离墩及其他交通设施如信号灯、标志、标线等进行破坏。六：遵守交通规则，红灯停，绿灯行，黄灯等。生命把握在自己手里，请同学们应时刻注意交通安全，珍惜生命

交通安全国旗下讲话

交通安全小学演讲稿（一）老师们、同学们，早上好! 今天我在国旗下讲话的主题是《交通安全伴我行》。目前，交通事故正在夺去很多人的生命，为唤起人们关注这一事实，我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。把这一天设为交通安全反思日，意在提醒更多的人来关注交通安全，反思以往的行路或驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵的生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利! 随着济的快速增长，汽车数量也相应地剧增，在石家庄，我们更能感受到这种车辆的增长速度，于是交通事故频发也成为社会的主要公害。中国每年因交通事故死亡人数大约是10万人，也就是说，每天有两百多人死于车祸。其中，未成年人占了很大的比例，这些血淋淋的数字，无不告诉我们交通事故猛于虎。现在让我们想一想，当你走在马路上的时候，是否有下列的陋习呢?随意穿越马路，不走人行道，对车鸣声充耳不闻、依旧在马路上高谈阔论或者追逐打闹，闯红灯，未满12周岁而骑自行车上马路。同学们，当我们违反交通规则的时候，是否考虑到有可能产生严重的不可挽回的后果呢?生命是宝贵的，对每个人来说，生命只有一次，而你们正处于成长阶段，天真活泼，好奇心强，敢动敢玩，但自控能力和应变能力较差，遇到紧急情况难于应付，因而发生交通事故的可能性较大，往往要高于成人好几倍。在马路上行走时，要有安全意识，时时防范意外，这就要求我们不但要重视交通安全，更要自觉遵守交通规则。在此，我向同学们发出以下倡议： 1、积极学习交通安全知识，时刻注意交通安全，自觉遵守交通规则; 2、走人行道，不在公路上嬉戏、打闹，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在车前车后乱跑; 3、过马路要看红绿灯，红灯停，绿灯行;如果没有红绿灯，要先往左看，再往右看，注意来往车辆; 4、过马路时，不贪图方便去翻越交通隔离护栏; 5、未满12周岁的同学不准骑车上公路; 6、乘坐汽车时，不要把头和胳膊伸出窗外; 7、从自己身边做起，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，安全乘车、安全走路。

交通安全知识测试题

交通安全知识测试题一、填空题 1、穿越马路时，行人要、或人行地下道。 2、列队在道路上通行时，应成两列纵队，紧靠车行道侧边行进，遇车行道狭窄时，应自觉地将两列纵队改为列纵队。 3、乘坐公共汽车时，遇单门车先下后上，遇双门车先由上车，下车。 4、在地铁月台上候车时，应站立在内，不可走进月台或将头手伸出月台外东张西望。 5、坐出租车时，应由侧的车门上下车。 6、对于肇事逃逸的车辆应记住其与并速予报警处理。 7、交通信号灯有等三色灯号。 8、学生骑自行车以岁以上较为适宜。 9、道路上的标线依其功能可分为、、。 10、月日是交通安全日，提醒我们要注意交通安全。二、是非题 1、我们要养成遵守交通规则的习惯，也要劝导家人不要违规。（） 2、凡在道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员，都必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》。（） 3、黄灯亮时，不准车辆通行，但已越过停止线的车辆可以继续通行。（） 4、走路时，要思想集中注意来往行人，不能三五人勾肩搭背并行而影响他人行走。（） 5、人行横道灯信号绿灯闪烁时，准许行人进入人行横道。（） 6、规定安装安全带的车辆，其驾驶员和前排乘车人员必须系安全带。（） 7、行人穿越马路要走横道线，并且快步前进。（） 8、骑乘摩托车的人要戴安全帽，这样可以减少头部受伤。（） 9、自行车不可在快车道上行驶。（） 10、车祸的发生，驾驶人或行人疏忽是最主要因素。（） 11、从停在道路旁的车辆前后横过是很危险的。（） 12、骑自行车前必须要先检查车辆是否安全。（） 13、发生车祸会使人受伤或死亡，也会使家庭陷入哀痛及破碎。（） 14、骑车人不准扶肩并行、互相追逐或曲线行驶。（） 15、酒精会使人动作迟钝，反应减慢，容易发生车祸，应“喝酒不开车，开车不喝酒”。（） 16、通过交叉路口要先看右方，再看左方，确实没有车辆才可以通过。（） 17、三色信号灯中黄灯光闪烁时，是提醒所有的车辆行人要赶快通过或准备停止通过。（） 18、行人通过道路时，只要方便，可以斜线行走、跨越中心隔离护栏或中心绿化带。（） 19、骑自行车可以不载安全帽，转弯也可以不打手势。（） 20、当遇到违反交通法规的行为时，应不围观，配合交通民警执法。（）三、选择题 1、我国在道路上行驶的车辆，必须遵守（）。 A右侧通行的原则；B、左侧通行的原则；C、中间通行的原则 2、对违反交通法规的行为（）。 A、非交通管理人员无权过问； B、任何人都有劝阻和控告的权利； C、只有交通警察才有权劝阻 3、遇到灯光信号，交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时（）。 A、服从信号灯； B、服从交通警察指挥； C、服从交通标志或交通标线

交通安全知识广播稿

交通安全知识广播稿各位同学：大家下午好! 注重礼仪与礼节要求的原则。我国对外政策也要求交际礼仪与之相适应，做到礼仪周到而不烦琐，热情接待而不铺张，活动内容丰富而不累赘。接待外宾的人员应仪容整洁，仪表大方，表情亲切、自然，熟悉各国各民族的风俗习惯，陪同外宾时要注意自己的身份和所站的位置，言行举止要符合礼仪要求，坐立姿势应端庄，对外宾的穿着不评头品足，以使来宾真有“宾至如归”之感。每一个人的生命都是一朵花，而我们现在，是一朵含苞待放的花儿。她虽美丽，但她却娇脆、虚弱，她需要我们自己的安全意识，否则，这朵生命之花就会面临死亡之魔的迫害。谈到生命，我们就会理所当然地想起安全，因为有了安全，人类的生命才能得到保障。谈起安全，我们就会联想到交通安全。交通安全，也是我们学生应该重视的安全问题。下面，我给大家讲一讲交通安全知识。一、指挥灯信号的含义：绿灯亮时，准许车辆、行人通行;红灯亮时，不准车辆、行人通行;黄灯亮时，不准行人、车辆通行，但已超过停止

线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行;黄灯闪烁时，车辆，行人须在确保安全的原则下通行。二、行人必须遵守的规定：须在人行横道内行走，没有人行道的，须靠边行走;横过车行道，须走人行横道;不准穿越，倚坐道口护栏;不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车;列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须在人行道上行走。三、横穿马路注意事项：横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。穿越马路时，要遵守交通规则，做到“绿灯形，红灯停”;要走人行横道线;要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的道路，应先看左边，再看右边，早确认没有机动车通过时才可以穿越马路。同时，不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩;不要突然横穿马路。四、乘车人应该遵守下列规定：不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行; 1、乘坐公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均要等车停稳以后，先下后上，不要争抢。 2、不要把汽油、爆竹等易燃的危险品带入车内。 3、乘车时不要把头、手伸出窗外，以免被对面来车或

小学生交通安全教育演讲稿范文5篇

小学生交通安全教育演讲稿范文5篇篇一尊敬的各位老师,同学们: 大家好! 伴随着一首好听的音乐《红灯停绿灯行》。我们开始了今天的广播。音乐很好听吧!在我们刚入校时，老师就教育我们要遵守交通规则。请同学们回想一下，你真正做到了吗? 从今天起，我们将通过广播一起学习各项安全知识。希望各班班主任组织好学生认真收听。今天我们一起学习《交通安全知识》。很多时候，我们走路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有: 1、遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行; 2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则; 3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理; 4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;

5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。作为小学生，我们在放学和集体外出时应怎样做? 在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。大家知道吧!未满12周岁的儿童不准骑车。为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发

驾驶员安全行车常识

驾驶员安全行车常识文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

驾驶员安全行车常识一、牢固树立安全行车理念自从汽车这一人类文明进步的产物走入我们的生活后，提高了我们的生活质量，改变了我们的生活方式，但也给我们带来太多的伤痛，无情的交通事故吞噬着无辜的生命。根据近两年我国交通事故的伤亡统计，平均每五分钟就有一人丧生车轮之下，平均每分钟就有一人因为车祸而伤残。每一起交通事故，都给所有的受害者及其亲人和家庭带来无尽的悲痛。生命无价。请你在每一天的行车中，时刻不忘“安全”二字；道路千万条，安全就一条；事故系于一瞬间，平安源于每一刻。在你驾车时，一定要清醒地意识到，您的任何一产次冒险、稍有一点疏忽、哪怕一丝侥幸都有可能给自已和他人留下终身的痛苦和遗憾，甚至会危及自已和他人最宝贵的东西----生命。关爱自已和他人的生命，是每一位驾驶员义不容辞的责任，平安出行是您我的共同企盼。请您本着对生命的尊重，树立“以人为本、安全第一”，“行车1分钟、安全60秒”的安全行车理念，主动遵守交通法规，文明参与交通出行，自觉养成良好的安全意识，做到守法自律、谨慎驾驶、文明礼让，共同创造一个安全和谐的交通环境。二、安全行车常识 1、系好安全带安全带是一种极其有效的安全防护装置，被誉为“生命带”。在事故中系好安全带的存活机会，是不系安全带的2倍，同时可以将受伤机率降低50%。系好安全带，不仅是为了遵守法规，而是为了驾驶员自已的生命安全。作为负责任的驾乘人员，还应该提醒乘车人系好安全带。 2、充分考虑行车中的视线盲区

在车辆周围，有驾驶员视线看不到的盲区——是指驾驶员位于正常驾驶座位位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。驾驶员在起步、变换车道、交叉路口转弯的时候，应注意盲区内可能潜伏着危险，要适时转头观察后再进行操作，避免事故发生。 3、自觉杜绝驾驶车辆时接打手机《道路交通安全法》规定，对机动车驾驶员行驶途中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，可处以20元以上200元以下罚款，并扣机动车驾驶人2分的处罚。数据统计显示，近年来，驾驶员驾车接打电话已成为道路交通事故一大隐形杀手。因为一心二用的最大坏处就是做事时精力不能够集中，不能够保持最佳的精神状态，不能做到全神贯注。美国科学家的一个试验表明：电话导致驾车者注意力下降20%，如果通话内容重要，甚至能下降37%。照顾车子及周围环境的精力减少，事故的隐患必然增加。相关资料表明，开车打电话导致事故的风险比通常情况下高出4倍。所以，驾驶员驾驶车辆时必须改掉接打电话的劣习，自觉遵守交通法，保证行车安全。 4、牢记安全行车八大要点道路上行车，可能会遇到各种危及行车安全的交通情况。要从容应对不断变化的交通动态，确保行车安全，尤其需把好8大要点：一定控制好车速，转弯别忘记减速，感觉疲劳时不要驾驶，切勿超限超载，谨慎通过交通路口，绝不能酒后驾驶，保护行人的安全，注意自行车、摩托车的动态。 5、雨中行车要领 1）、保持良好的视野雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃。

交通安全常识测试题带答案

交通安全常识测试题一、判断题(对的打“√”,错的打“×”每题1分,共35分) 1、红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示(√) 2、道路划分为机动车道、非机动车道与人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行(√) 3、没有划分机动车道、非机动车道与人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车、行人在道路两侧通行(√) 4、遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行(√) 5、电动自行车应当在机动车道内行驶(×) 6、行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走(√) 7、行人通过路口或者横过道路应当走人行横道或者过街设施(√) 8、非机动车、行人不需要遵守交通信号灯的指示(×) 9、行人通过没有人行横道的路口可以随便横过道路(×) 10、行人横过道路时,遇有道路隔离设施可以跨越通过(×) 11、在道路上可以依坐在隔离设施上休息(×) 12、在乘坐公共汽车时不得向车外抛洒物品(√) 13、进行锻炼时可以在道路上进行(×) 14、横过道路时应当加速通过或忽前忽后避让车辆(×) 15、骑自行车遇有黄灯亮时,已经越过停止线的可以继续通行(√) 16、乘坐两轮摩托车应当正向骑坐(√) 17、方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转(√) 18、闪光信号灯为持续闪烁的黄灯,指示车辆、行人通过时注意了望,确认安全后通过(√) 19、出行时可以坐在货车车厢内(×) 20、轻便摩托车不得载人(√) 21、驾驶自行车、电动自行车、三轮车横过机动车道的,应当下车推行(√) 22、驾驶电动自行车必须年满16周岁(√) 23、驾驶自行车转弯时应当伸手示意(√) 24、驾驶自行车转弯时应当加速行驶尽快通过转弯路口(×) 25、驾驶自行车超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶(√)

交通安全广播稿50字

交通安全广播稿50字关于交通安全广播稿每当看一起起的交通事故那一刻我们深深的感触到人得一生真的很短暂一定要珍惜生命注意安全安全事故深究其原因还是因为“安全整顿”没有深深地触及到每个人的灵魂“安全第一预防为主”的方针没有真正落到实处部分员工还存在不健康的安全思想认为出现安全事故是运气不好安全意识相当淡保你是否明白?一起安全事故的发生对于一个企业来讲其损失是可以弥补的可对于一个家庭来讲却是一场天塌地陷的灾难难道你真的就愿意愧对那日夜期盼你平安归来的老父老母?难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你的妻儿?生命对于每个人来说只有仅仅的一次我们没有理由不珍爱自己的生命啊有道是“安全生产以人为本”记得在很多次会议上公司各级领导都动员大家落实十大禁令全员开展“反三违、保安全”活动要求作为一名石化战线上的员工我们在工作中应如何保证安全生产呢?首先我们要珍惜自己的岗位因为石化企业的工作相对是比较危险的在整个生产流程中每个岗位都起着举足轻重的作用这就要求我们具备良好的综合素质做到训练有素我们要充分认识石化产业每个岗位的重要性更加珍惜我们的岗位认认真真兢兢业业搞好本职工作确保生产安全运行公司十大禁令颁布以后我们大家通过学习讨论对反违章禁令熟知熟记入脑入心

其次我们要牢固树立“安全第一预防为主”的思想,提高安全意识增强安全责任心时时刻刻绷紧“安全”这根弦克服侥幸心理消除麻痹大意的松懈思想把安全工作落实到实际工作中再次我们要加强安全学习通过学习增强安全知识同时吸取其它单位的事故教训做到警钟长鸣在实际工作中严格贯规贯制杜绝任何误操作事故的发生朋友们“安全防范人人有责”这不应该只是一句口号一个人的生命是宝贵而短暂的大家都应该珍惜生命远离事故让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个化工职工的脑海让我们的每一天每一刻都平平安安小学生交通安全广播稿开播曲甲：红领巾广播站现在正在直播这里是《安全之声》栏目乙：欢迎您的收听今天我们为大家带来的是《交警叔叔告诉你》甲：动荡年代的人们最怕的是战争和平年代的人们最怕的是车祸交通安全与整个人类有关不管是强者还是弱者;不管是富人还是穷人;也不管你是男人、女人、成年人、未成年人只要你们走在公路上或大街上每一分钟都有可能发生交通事故乙：是啊车祸并不因为对象是妇孺而产生丝毫的怜悯之心也还会因为对象的地位显赫而退避三舍甲：同学们听完了上面的开场白你大概会产生疑问我们今天上的这课啊?我们现在只要学知识、学本领就够了干还要听这些啊?同学