齿轮模拟故障试验台设计——齿轮箱设计开题报告
中型拖拉机变速箱齿轮优化平台设计及有限元分析的开题报告

中型拖拉机变速箱齿轮优化平台设计及有限元分析的开题报告一、选题背景及意义拖拉机作为农业机械中的主要设备之一,拥有广泛的使用范围。
其中变速箱是拖拉机传动系统中关键的部件,它决定了拖拉机行驶性能的好坏。
然而,在中型拖拉机的变速箱中,由于齿轮的设计和制造过程中存在一些缺陷,造成了齿轮在使用过程中的磨损和失效,从而导致整个拖拉机性能下降、能耗增加、维修成本等诸多问题。
因此,本研究旨在通过对中型拖拉机变速箱齿轮的优化设计,提高拖拉机传动系统的可靠性和工作效率,进而为农业生产提供更好的支持。
二、研究内容及方法本研究主要包括以下内容:1. 变速箱齿轮设计原理分析:通过对变速箱齿轮的构造和工作原理进行研究分析,明确其在拖拉机传动系统中的重要作用,为设计优化提供基础。
2. 变速箱齿轮优化设计:在分析变速箱齿轮设计原理和现有设计的基础上,运用现代设计理念和工具,对中型拖拉机变速箱齿轮的设计进行创新性的优化和改进。
3. 变速箱齿轮有限元分析:运用有限元分析软件对优化后的齿轮进行有限元分析,验证其受力性能和优化效果,并寻求更好的材料选择和制造工艺。
4. 平台设计:基于所得到的优化结果,设计创新的中型拖拉机变速箱齿轮制造平台,包括设计开发拖拉机变速箱齿轮数控加工设备、检测系统等。
本研究将采用文献调研、数学仿真和实验分析等方法开展。
三、预期成果1. 中型拖拉机变速箱齿轮优化设计方案:通过优化设计,提高变速箱齿轮的耐磨损性和传动效率。
2. 变速箱齿轮有限元分析结果:对所设计的变速箱齿轮进行有限元分析,探究其性能受力特征,可以为制造提供更好的材料选择与生产工艺。
3. 拖拉机变速箱齿轮制造平台:基于优化设计结果,设计和开发出创新的拖拉机变速箱齿轮制造平台,实现高品质、高效率、低成本的制造。
四、研究意义和应用前景本研究的意义和应用前景在于:1. 提高中型拖拉机传动系统的可靠性和工作效率,降低能耗和维修成本,为农业生产提供高品质、高效率、低成本的服务。
齿轮箱故障诊断研究与试验台的设计

但由于其本身结构复杂,工作环境恶劣等原因,齿轮及齿轮箱容易受 到损害和出现故障。齿轮失效又是诱发机器故障的重要因素。据统计,传 动机械中80%的故障是由齿轮引起的,旋转机械中齿轮故障占其故障的 10%左右【11。齿轮故障将直接影响设备的安全可靠运行,降低加工精度和 生产效率。随着设备的不断大型化、复杂化、自动化和连续化,齿轮箱的 故障和失效给整个生产和社会造成的损失将越来越大,行驶中的汽车的齿 轮箱故障将直接造成人身伤亡;而一些处于连续工作状态的设备,如电力 行业的发电机组,钢铁行业的轧辊机组,齿轮箱的意外故障造成的停机停 产损失难以估计,如我国水泥行业,水泥磨齿轮箱故障使水泥产量每年减 少200万吨以上f3】o我国某科学测量船在一次航行中发现主减速器传动齿 轮局部折断,只得被迫减速航行,以致整个船队的行动受到影响Ijj。十年 前,一家很有声望的美国齿轮公司所生产的提升机,在进行建筑物外表清 洁作业时齿轮箱轮齿发生断裂,造成清洁工人从高空坠落,这一事故的发 生使这家公司的产品质量信誉受到了很大的打击pJ。1986年10月,一架 英国斯威士兰公司的直升机在英国北海油用上空执行任务时,传输动力的 螺旋伞齿轮突然断裂造成飞机失事¨】。
to improve diagnosing accuracy.A CA6140 Iathe of some shop is diagnosed.
and diagnosing result is in accord with result of actuaI detecton.
Aiming at the error of traditionaI methods of spectrum analysis in frequency-domain caused by energy leaking,this paper extends Phase D#融renl Coffection Method on discrete spectrum.and obtains the uniform
基于SVM风电机组齿轮箱故障诊断系统研究的开题报告

基于SVM风电机组齿轮箱故障诊断系统研究的开题报告一、研究背景和意义风电机组齿轮箱是风能转化成电能的核心部件,其安全稳定运行对于保障风电站的正常发电具有重要的意义。
然而,齿轮箱长期运行过程中会存在一些故障问题,如齿轮裂纹、轴承磨损等,这些故障如果不能及时发现和排除,将会严重影响风电机组的运行安全和经济效益。
因此,开发一种有效的齿轮箱故障诊断系统具有重要的研究意义和工程应用价值。
目前,国内外学者和工程师采用各种方法和技术对风电机组齿轮箱进行故障诊断,在此基础上,本文将采用支持向量机(SVM)作为主要的诊断工具,建立一种基于SVM的风电机组齿轮箱故障诊断模型,通过对风电机组实验数据的分析和处理,探索SVM在该领域的应用。
二、研究内容和技术路线本文的研究内容主要包括以下方面:1.对风电机组齿轮箱故障进行分类和描述,选取故障指标和参数,建立齿轮箱故障诊断数据集。
2.分析和选择支持向量机的核函数类型、参数设置和特征选择方法,建立基于SVM的齿轮箱故障诊断模型。
3.通过对风电机组实验数据的分析和处理,利用所建立的SVM模型进行风电机组齿轮箱的故障诊断,并对模型的准确性和可靠性进行评价和分析。
4.优化SVM模型,提高其诊断能力和效率,进一步探索SVM在故障诊断领域的发展应用。
技术路线如下:1.数据采集和预处理:对风电机组实验数据进行采集和处理,提取故障指标和参数,建立预处理后的齿轮箱故障诊断数据集。
2.支持向量机原理和应用研究:对支持向量机的理论和应用进行研究,结合齿轮箱故障诊断的实际情况,选择合适的核函数类型、参数设置和特征选择方法。
3.建立基于SVM的齿轮箱故障诊断模型:利用SVM建立齿轮箱故障诊断模型,对数据集进行训练和测试,评价模型的准确性和可靠性。
4.优化SVM模型:通过改进SVM模型建立过程中的参数和特征选择方法等,提高模型的诊断能力和效率,进一步探索SVM在故障诊断领域的发展应用。
5.实验结果分析和评价:通过对实验数据的处理和模型的评价,对所建立的基于SVM的齿轮箱故障诊断模型进行性能分析和评价。
齿轮模拟故障试验台设计——齿轮箱设计

齿轮模拟故障试验台设计——齿轮箱设计摘要:齿轮模拟故障实验台,能够方便地模拟齿轮设备的典型故障,方便了科研人员进行故障诊断方法的研究验证过程,也为齿轮的故障诊断提供依据,节省了科研人员花费在布置实验的时间和精力。
该实验台还可用于教学实践中,提高学习认知水平。
设计齿轮模拟故障实验台就显得非常有必要。
本文通过了解国内外齿轮模拟故障实验台的模拟器结构设计的现状,设计了一种能模拟6种典型故障的齿轮模拟实验台,操作者能在运行中能连续观察齿轮从正常到发生故障的信号变化过程和故障齿轮啮合的合成信号。
本文完成了模拟器的总体方案分析和设计;重点计算了减速箱的结构尺寸、齿轮的几何参数和精度等级;设计了输入花键轴、输出花键轴、中间轴的结构尺寸,并进行了强度校核和精确校核;估算了各轴承的工作寿命,并校核了花键、平键强度。
关键词:齿轮;减速箱;设计;故障;模拟Gear Simulated FailureTest Platform Design- - Gear Box DesignAbstract: Gear simulated failure test platform can be representative of the equipment failure being easy for research personnel to carry on diagnosis study and the validation process. Also it provides accordance for the diagnoses of failure gear. At the same time, it helps scientific research personnel in the experiment of time and energy.The experimental stage also can be used in teaching practice and improve the level of cognition. Therefore, it is very necessary to design a gear simulated failure test platform.By learning the process of structural design of an emulator which is one part of gear simulated failure test platform, I have designed a simulation of six kinds of representative of the experiment in this article. Operators can observe consecutively the signal of the gear from normal to the wrong and the synthesis signal of the two meshing gear. This paper completed the general scheme analysis and design calculations of the simulator, designed the sizes of the gear box, the structure of the geometry of the parameters and precision level and calculated the structure parameters of the enter shaft, the output axis and the intermediate shaft. Then, I check the strength and carry on the precisely core size. At last, I estimated the working life of all the bearings checked the strength of all keys.Key words: gear; decelerator; design; breakdown; simulation目录1 绪论 .............................................................................................. 错误!未定义书签。
机械类-毕业设计-开题报告-齿轮

1、研究的意义,同类研究工作国内外现状、存在问题(列出主要参考文献)研究意义:齿轮传动是机械中最常用的传动形式之一,广泛应用于机械、电子、纺织、冶金、采矿、汽车、航空、航天及船舶等领域。
随着科学技术的飞速发展,机械工业也发生着日新月异的变化,特别是近几十年来机电一体化产品的广泛应用,使得人们对齿轮的动态性能提出了更高的要求。
非线性动力学、振动、噪声及其控制己成为当前国际利技界研究得非常活跃的前沿课题之一。
在此同时,传统的静态设计方法也逐渐不能适应设计和运行的要求,而新兴的动态设计方法越来越被认同和采用。
在日常生活及工程应用中,人们广泛使用着各种各样的机器设备。
机械在工作过程中产生的振动,恶化了设备的动态性能,影响了设备的原有精度、生产效率和使用寿命,同时,机械振动所产生的噪声,又使环境受到了严重污染。
因此,齿轮系统的动力学行为和工作性能对各种机器和机械设备有着重要影响。
机械的振动和噪声,大部分来源于齿轮传动工作时产生的振动。
所以,机械产品对齿轮系统动态性能方面的要求就更为突出。
研究齿轮系统在传递动力和运动过程中的动力学行为的齿轮系统动力学一直受到人们的广泛关注。
齿轮传动系统的T作状态极为复杂,不仅载荷T况和动力装置会对系统引入外部激励,而且齿轮副本身的时变啮合刚度和误差也会对系统产生内部激励。
同刚出于润滑的需要也一般会提供必要的齿侧间隙;加之,由于齿轮传动过程中的磨损,也不可避免得在齿轮副中造成间隙。
在低速、重载的情况下,间隙对齿轮系统的动态性能不会产生严重的影响,用传统的线性动力学模型可以较好地反映齿轮传动的振动特性;在高速、轻载的情况下,由于齿侧问隙的存在,齿轮间的接触状态将会发生变化,从而导致齿轮间接触、脱齿、再接触的啮入啮出冲击,这种由间隙引发的冲击带来的强烈振动、噪声和较大的动载荷,影响齿轮的寿命和可靠性,从而促使人们对齿轮系统的非线动力学引起了足够的重视和关注。
现状:齿轮机构因为具有传动效高、结构紧凑、传动平稳等优点,被广泛地应用于各类机器设备上,尤其是重载传动方而,齿轮传动机构更是占据着举足轻重的地位。
风电装备中齿轮箱监测与诊断系统的研制的开题报告

风电装备中齿轮箱监测与诊断系统的研制的开题报告一、研究背景风力发电作为可再生能源的重要领域之一,受到了各国政府和企业的高度关注和支持。
而风力发电机组中的核心部件——齿轮箱,作为传动机构的重要组成部分,直接关系到风力发电机组运行的安全性和可靠性。
当前,风力发电机组齿轮箱的故障率较高,给风电运维带来了较大的挑战。
因此,在风力发电领域中,如何提高齿轮箱的监测和预测能力,成为了一个重要的研究课题。
二、研究目的和意义本文旨在研究一种适用于风力发电机组齿轮箱的在线监测和预测系统,通过对齿轮箱的振动和噪音等数据进行采集和分析,提前预警齿轮箱故障并进行修复。
该系统具有以下意义:1.提高风电设备的可靠性和安全性。
2.降低风电设备的运维成本,减少现场维护人员的工作强度。
3.提高风电设备的运行效率,延长设备的寿命。
三、研究方法本文将采用实验室试验和现场应用两种方法进行研究。
1.实验室试验:首先采集风力发电机组齿轮箱的振动和噪音等数据,然后通过实验室试验对齿轮箱的性能进行测试,得到齿轮箱不同工况下的数据信息,为系统的算法和模型提供数据支持。
2.现场应用:基于实验室试验的数据,开发一种适用于风力发电机组齿轮箱的在线监测和预测系统,并在实际风电项目中进行应用测试。
四、研究内容1.风力发电机组齿轮箱的结构和工作原理介绍。
2.齿轮箱监测和诊断系统的研究现状分析。
3.监测和诊断系统中涉及的技术方法和算法介绍,包括振动分析、噪声分析、信号处理等。
4.实验室试验的具体实施方案设计与实验结果分析。
5.在线监测和预测系统的设计与实现,包括系统架构、数据采集和传输、故障诊断和预测算法等。
6.系统性能测试和分析,实际应用场景的验证和优化。
五、预期成果通过本文的研究,预计可以开发出一种适用于风力发电机组齿轮箱的在线监测和预测系统,实现对齿轮箱的实时监测和故障预测,提高风电设备的可靠性、安全性和运行效率,为风电行业的可持续发展做出贡献。
兆瓦级风电齿轮箱故障监测及分析的开题报告

兆瓦级风电齿轮箱故障监测及分析的开题报告一、研究背景随着全球环境保护意识的不断增强,可再生能源逐渐替代传统化石能源成为发展趋势。
其中,风能作为世界上最具优势的清洁能源之一,正受到越来越广泛的重视。
截至2019年底,全球总装机容量已突破6万兆瓦,预计到2050年将超过400万兆瓦。
风电机组是风力发电系统的重要组成部分,其齿轮箱作为传动系统的核心部分,承担着转速与转矩的转换与传递,一旦出现故障将严重影响风电机组的运行效率和寿命,甚至导致整机故障,造成经济损失和能源浪费。
因此,对风电机组齿轮箱故障进行及时诊断与维护显得尤为重要。
目前,国际上已有多种齿轮箱故障监测系统应用于风电行业,包括振动监测、声音监测、油液系统监测等。
其中,振动监测具有实时性强、设备安装简单等优点,在实际应用上得到了广泛应用。
目前已经存在的振动监测系统多数是以采用加速度传感器获取振动信号,并通过相应的信号处理算法实现齿轮箱故障的检测和诊断。
二、研究目的本研究旨在分析兆瓦级风电齿轮箱振动信号,并结合机械工程学、信号处理学等相关理论,开发一种基于振动信号的齿轮箱故障监测系统,以实现对齿轮箱的实时诊断与预测。
三、研究内容1、基于加速度传感器获取齿轮箱振动信号;2、对所采集的振动信号进行滤波和降噪处理;3、通过时域、频域、小波变换等多种信号处理算法,对振动信号进行特征提取和故障诊断;4、建立齿轮箱故障诊断模型,并针对常见故障类型(如齿面疲劳、齿面磨损、齿面脱落等)进行诊断与预测;5、设计并实现一套齿轮箱故障监测系统,验证其有效性和可行性。
四、研究意义该研究可为风电机组的安全运行提供有力保障,有效降低风电机组的维护成本,延长机组的使用寿命,提高风力发电的可靠性和经济效益。
同时,也对其他工业领域的设备故障监测有一定的借鉴和应用价值。
五、研究方法1、文献查阅,了解国内外齿轮箱故障监测的研究现状和发展趋势;2、采集兆瓦级风电齿轮箱振动信号,并进行预处理和特征提取;3、结合机械工程学、信号处理学等相关理论,建立齿轮箱故障诊断模型,验证其有效性;4、基于所建立的模型,设计一套齿轮箱故障监测系统,并进行实际应用的测试。
斜齿轮啮合动力学特性研究与故障模拟的开题报告

斜齿轮啮合动力学特性研究与故障模拟的开题报告一、选题背景和意义斜齿轮在工业生产中广泛应用,其效率高、传动能力强、可靠性高等特点被广泛认可。
然而,斜齿轮在运转中可能会出现故障或损坏,严重影响传动系统的正常工作,需要及时进行维修或更换。
因此,研究斜齿轮的啮合动力学特性和故障模拟具有重要的理论和应用意义。
二、研究内容和目标本项目旨在研究斜齿轮的啮合动力学特性和故障模拟,具体研究内容包括:1. 建立斜齿轮啮合动力学分析模型,分析斜齿轮的动力学特性、传递效率和载荷分配等问题。
2. 基于建立的动力学分析模型,进行斜齿轮的动态仿真,研究其运转过程中的动态特性。
3. 利用有限元方法对斜齿轮进行故障模拟,评估不同类型故障对传动系统的影响和预测故障的产生机理。
4. 验证研究结果的准确性和可靠性,提出相应的优化方法和改进措施。
三、研究方法和技术路线本项目将采用动力学分析、有限元方法、动态仿真等多种研究方法,按照以下技术路线进行:1. 建立斜齿轮动力学分析模型,分析其啮合特性、传动效率和载荷分配等基本问题。
2. 进行动态仿真,研究斜齿轮在运转过程中的动态特性,并通过仿真实验验证分析结果的准确性和可靠性。
3. 基于有限元方法,分析斜齿轮在不同类型故障下的变形情况和应力分布,并预测故障产生的机理。
4. 分析不同类型故障对传动系统的影响,提出优化方案和改进措施。
四、预期成果本项目的预期成果包括:1. 斜齿轮动力学分析模型和仿真软件,用于分析和模拟斜齿轮的啮合动力学特性。
2. 针对斜齿轮的不同故障类型,提出相应的故障模拟方法和预测机理。
3. 优化方案和改进措施,用于提高斜齿轮传动的性能和可靠性。
五、研究难点和关键技术本项目的研究难点和关键技术包括:1. 建立准确的斜齿轮动力学分析模型,进行多变量的精确计算和分析。
2. 分析斜齿轮在不同类型故障下的应力分布和变形情况,建立相应的故障模拟方法和预测机理。
3. 提出有效的优化方案和改进措施,提高斜齿轮传动的性能和可靠性。
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题目:齿轮模拟故障实验台
齿轮箱设计
学生姓名:
院 (系):
专业班级:
指导教师:
完成时间:20年月日
一、课题名称
齿轮模拟故障实验台齿轮减速箱设计
二、开题的意义及目的
机械故障诊断学是上世纪六七十年代出现并发展起来的一门综合性边缘,它研究的是机器或机组运行状态,由于其实用性以及为社会和企业带来的效益,故日益受到企业和政府主管部门的重视,特别是近二十年,故障诊断技术不断吸收现代科学技术发展的新成果,从理论到实际应用都有迅速的发展。随着计算机技术、信息技术的迅猛发展,机械故障诊断学以机械理论与信息理论为基础,发展成一门融合计算机、测试计量、人工智能、信息与信号处理理论和最新的交叉技术。故障诊断技术的意义就在于有效地遏制故障损失和设备维修费用,配置故障诊断系统可延长设备检修周期,极大提高经济效益与社会效益。
[11]张洪钺等. 国内控制系统故障诊断技术的现状与展望. 火力与指挥控制,1997年,第3期.
[12]屈梁生,何正嘉.机械故障诊断学.上海:上海科学技术出版社,1986.
[13].王奉涛,马孝江,邹岩琨.智能故障诊断综述.机床与液压,2003年,第4期.
指导教师意见:
指导教师签名:
年月日
目前国内在齿轮箱故障诊断上做的工作较多,但主要是根据现有的设备,对测得的振动时域或频域波形进行事后分析。因此,试制齿轮传动故障模拟试验台,为齿轮箱的故障诊断提供依据,就具有重要的现实意义。
三、机械故障诊断的研究现状与发展趋势
1.机械故障诊断的研究现状
机械故障诊断作为一门新兴的综合性边缘学科,经过三四十年的发展,已经初步形成了比较完整的学科体系,就其技术手段而言,已逐步形成以振动诊断、油样分析、温度监测和无损探伤为主,其它技术或方法为辅的局面。这其中又以振动诊断涉及的领域最广,理论基础最为雄厚,研究得最为充分,也最具生机与活力。
齿轮传动是机械设备中最常见的传动方式,它具有传递运动,扭矩和变速的作用。
现有的齿轮故障诊断方法有多种:时频分析,时序分析,频域分析,倒频谱分析,包络分析,神经网络分析,小波分析等等,这些方法在齿轮故障பைடு நூலகம்识别中,发挥了积极地作用,但是,对于齿轮早期缺陷,它们的反应还不够灵敏,导致不能及时消除存在的故障,预防事故的发生。
(5)齿轮故障诊断是一门新发展的技术,尚未形成较为完备的科学体系,尤其是
新发展的方法,还存在这样那样的不足,笔者深信,经过广大研究人员的努力,故障诊断技术将会出现新的飞跃。
四.题目来源
齿轮模拟故障试验台的是一种用来模拟齿轮箱故障振动的实验装置,通过对故障的模拟、故障振动信号的采集、传输、分析,达到实验、分析、建立诊断数据库与频谱图像的目的,为齿轮箱的故障诊断提供有效地依据。
故障信息的提取与分析是故障诊断的关键环节,直接关系到故障诊断结果的准确性。故障诊断学的发展是以故障信息的提取与处理技术的革新为标志。早期,人们只能依靠感觉(如听觉、触觉等),凭经验提取故障信息并判断故障的原因。这种故障信息的提取与分析手段是最原始的故障诊断技术。随着传感器技术和信号处理技术发展,人们借助简单仪器和传统的信号分析技术,能够完成较为复杂的诊断工作,在一定程度上可以预防突发事故的发生,随着科学技术的发展和多学科之间相互交叉于渗透,特别是计算机技术和现代信号处理技术的发展,人们对故障信息的提取与处理能力显著增强,可以更准确地判断故障原因,更可靠地预测故障发展的趋势,做到对设备科学管理,新的故障信息提取技术有:模式识别、信息熵、高阶统计量、人工智能、专家系统等。还有许多现代分析方法如:人工神经元网络、遗传算法、小波分析、全息普、高阶谱分析等。借助计算机技术和现代分析方法可以提高诊断的自动化程度和分析精度。
故障机理与诊断理论研究的目的是为了掌握各种故障的成因,研究故障征兆
与故障原因间的关系,并通过对故障的本质及其特征的深入了解,建立科学的故障模型,研究方法多借助各种相关的基础学科,如数学、物理学、化学、机械动力等等。这是故障诊断技术的基础,常用的诊断理论有:齿轮诊断、油液分析、风机与转子诊断等。
(2)故障信息的提取与分析方法的研究。
(4)伴随计算机网络尤其是Internet的发展,加上多媒体技术、生物计算技术、分布式人工智能和知识发现等计算机技术的兴起,使得人工智能更有效地应用于机械故障诊断机及其他领域。面对日益激烈的机械行业的竞争,研发基于专家系统、神经网络、模糊逻辑等的混合智能设计、控制、监测、诊断系统将成为一大研究热点。虽然智能技术已应用于机械故障诊断的各个方面,如何将现有的先进故障诊断设备和技术进一步推广应用,如何实现低成本与高效率系统,如何进一步提高机械故障诊断中的诊断率则成为亟待解决的问题。
展望今后齿轮故障诊断技术发展方向,笔者有如下几点看法:
(1)传统的频谱分析技术将日趋完善。
(2)专家系统,神经网络,小波分析等新技术将从实验室研究阶段,逐步走向实际应用阶段。
(3)目前,齿轮故障诊断技术多集中于采用振动监测手段,可以预见,在今后几年里,铁谱技术、油样光谱技术及声发射技术将会占有一席之地。
故障模拟器的加载装置选用磁粉制动器加载,并用加载控制器控制加载力矩。该加载装置体积小、重量轻、安装方便、运转平稳、振动冲击小,响应速度快,功率放大倍数高,可用很小的激励电流控制很大的传递功率,易于实现自动控制,转矩的大小仅取决于励磁电流的大小,而与滑差速度无关,故可实现输出转矩恒定。
五.研究方法
首先阅读大量相关文献资料,教材及新闻背景资料,包括机械设计的原理及方法,质量管理应用,齿轮箱的设计的现有技术水准,国际水平探讨方面的书籍,报刊.以了解可靠性的内容,质量管理的概况和齿轮故障模拟领域的基本知识体系.然后通过调研,进一步了解企业现状及需求.接下来进行分析与设计.确定数据来源的真实准确.再进行系统设计。
机械故障诊断技术在世界各国的发展是不平衡的,美国在这一领域处于领先地位,其次是英、法、德、日等国,也具有各自的优势,与这些先进国家相比,我国还有一定的差距,虽然我国在理论上跟得比较紧,但在诊断设备的可靠性等方面仍有一定差距。
当前机械故障诊断学的研究重点集中在以下几方面:
(1)故障机理与诊断理论的研究。
[2] 白木万博[日].机械振动讲演论文集.郑州机械研究所,1984.
[3]濮良贵.机械设计.北京:高等教育出版社,2006.5.
[4]赵永满等.机械故障诊断技术发展及趋势分析. 机床与液压,2009年,37(10).
[5]李惠彬,郑兆昌等.带有侧隙的齿轮振动.北京:清华大学学报,2001(6).
[6]陈大禧.大机组齿轮早期故障诊断方法的研究与应用.设备管理与维修,2001年第3期.
六.进度计划
3.01---3.22查阅文献、完成开题报告、外文翻译。
3.23---4.10完成齿轮箱的总体方案设计、齿轮传动的相关计算并绘制草图。
4.11---5.10完成总转配图设计及主要零件(包括箱体、轴及齿轮)结构设计。
5.11---5.25撰写说明书。
6月份准备答辩。
七.参考文献
[1]张策.机械原理与机械设计.北京:机械工业出版社,2004.9.
[7]齿轮箱动态响应分析和噪声预测. 大连理工大学学位论文,2009年1月
[8]简小刚等.工程机械故障诊断技术的研究现状与发展趋势.中国工程机械学报,2005年,第4期.
[9]J.S米切尔[美].机械故障的分析与监测.机械工业出版社,1990.
[10]夏晓雷,张元越,杨银喜. 现代科技条件下机械故障诊断技术的发展,徐州工程学校学院,2006年,21(9).
(3)诊断仪器与诊断系统的开发与研究。
机械故障诊断的实现离不开诊断仪器与诊断系统,因此,体积小、高精度、操作简单的诊断与分析仪器和大型综合诊断系统的研发一直是故障诊断学面向应用的研究重点。目前这方面的研究主要有:便携式振动仪器、检测仪器、分析与诊断仪器以及集中式、分布式的大型在线检测与诊断系统。
2.机械故障诊断技术的发展趋势
本文是对试验台的故障模拟器部分齿轮箱进行设计,以实现6种故障模拟,包括:载荷的变化;基础的松动;联轴器不对中;齿轮磨损;齿轮折断;轴承磨损。齿轮断齿或磨损故障模拟采用中间轴选配结构。将中间轴、齿轮、轴承作为一个组件,制作若干个故障结构,通过快拆结构,互换故障结构与正常结构,并进行频谱比较。载荷变化模拟采用控制磁粉制动器加载电流实现。联轴器不对中故障模拟结构采用梅花型弹性联轴器,不对中故障模拟采用机架上的可调垫片来实现。基础松动故障模拟结构通过定量松动基础螺栓来实现。松动结构的定量采用螺栓松动圈数来衡量。