SCS型电子汽车衡技术参数

50
2000
SCS-60
60
0.4
20
3000
20
8
3.4×16
SCS-80
80
1.0
20
4000
SCS-100
100
1.0
50
2000
SCS-80
80
1.0
20
4000
20
8
3.4×18
SCS-100
100
1.0
50
2000
SCS-120
120
0.4
20
6000
SCS-100
100
1.0
50
2000
传感器工作环境
温度-40℃~65℃,相对湿度≤90%
电源
220VAC(10%~-15%,50HZ±2%)
传感器技术参数
项目
单位
技术指标
额定容量
t
20、25、30、50
额定输出
mV/V
2±0.002
重复性
%F.S
±0.01
滞后
%F.S
±0.02
非线性
%F.S
±0.02
蠕变(30分钟)
%F.S
±0.02
50
0.4
20
2500
SCS-60
60
0.4
20
3000
SCS-30
30
0.2
20
1500
20
4
3.2×8
SCS-50
50
0.4
20
2500
SCS-60
60
0.4
20
3000
SCS-30
30
0.4
10
3000206 Nhomakorabea3×12
2
SCS-50
50
0.4
20
2500
SCS-60
60
0.4
20
3000
SCS-50
20
10
3.4×20
4
SCS-120
120
0.4
20
6000
SCS-150
150
1.0
50
3000
SCS-100
100
1.0
50
2000
20
10
3.4×24
SCS-120
120
0.4
20
6000
SCS-150
150
1.0
50
3000
准确度等级
OMIL III
外表工作环境
温度-10℃~40℃,相对湿度≤90%
SCS型电子汽车衡技术参数
型号规格
最大称量
(t)
最小称量
(t)
分度值
(Kg)
分度数
传感器
承载器面尺寸
(宽m×长m)
承载器
单元数
容量
数量
SCS-30
30
0.2
10
3000
20
4
3×7
1
SCS-50
50
0.4
20
2500
SCS-60
60
0.4
20
3000
SCS-30
30
0.2
20
1500
20
4
3×8
SCS-50
极限超载
%F.S
400
安全侧载
%F.S
100
侧载抑制比
S
500﹕1
零点输出
%F.S
±1
温度补偿范畴
℃
-10~55
使用温度范畴
℃
-20~65
输出温度系数
%F.S/℃
≤0.0020
零点温度系数
%F.S/℃
≤0.0020
输入阻抗
Ω
380 ±4
输出阻抗
Ω
350 ±1
举荐鼓舞电压
V
6~15(DC/AC)
最大鼓舞电压
V
20(DC/AC)
绝缘电阻
MΩ
≥5000
安全过载
%F.S
150
50
0.4
20
2500
20
6
3×14
SCS-60
60
0.4
20
3000
SCS-50
50
0.4
20
2500
20
6
3.4×14
SCS-60
60
0.4
20
3000
SCS-80
80
1.0
20
2500
SCS-60
60
0.4
20
3000
20
8
3×16
3
SCS-80
80
1.0
20
4000
SCS-100
100
1.0
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SCS电子汽车衡使用说明书

SCS电子汽车衡使用说明书

SCS电子汽车衡使用说明书
SCS系列全电子汽车衡
使用说明书
河南天和电子衡器有限公司
目录
一、概述 (1)
二、技术参数 (1)
三、基本功能 (2)
四、结构特点 (2)
五、工作原理 (3)
六、安装注意事项 (3)
七、使用与保养 (4)
八、一般故障排除 (6)
九、其它 (6)
一、概述
SCS系列无基坑电子汽车衡,系全电子式汽车衡,该秤无机械杠杆,不需基坑,能够露天使用,安装方便,基建费用低,并具有数字显示,直观,速度快,精度高等优点,可广泛用于工厂、矿山、码头、车站、仓库等,适用于载重汽车、半挂车、载重拖车、集装箱的计量。

是现代建设中不可缺少的计量器具之一。

我公司最新开发生产的动态汽车衡,性能更优,由于采样速度快、称重、存贮、打印自动完成,既提高工作效率,又为自动化管理提供有利保证,特别适用于集中称量过程中快速、准确称量的要求、规格型号见表:
SCS系列电子汽车衡台面尺寸可根据用户特殊要求制伏。

SCS—150型电子汽车衡的维护与检定

SCS—150型电子汽车衡的维护与检定

SCS—150型电子汽车衡的维护与检定作者:曹文娟侯立云来源:《中国科技博览》2015年第18期[摘要]电子汽车衡为我公司对外贸易重要的计量器具,是公司对外质量计量主要器具之一,本文主要介绍电子汽车衡的主要技术指标及日常的维检工作。

[关键词]电子汽车衡使用维护检定中图分类号:TH715.1 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)18-0333-01引言:SCS系列数字式汽车衡是对运行中或静止的货物进行称重的自动化称重设备,适用于各种火车和散货的计量。

我公司采用的是SCS-150型电子汽车衡,它由机械称重台面、数字传感器系统、数字称重显示器等组成,与之配套的设施有秤体基础及控制室等。

当被称重物或载重汽车置于秤体台面上,在重力作用下,称重台面将重力传递至传感器,使传感器弹性体变形,完成力/电转换,输出与重量数值成正比例的电信号,经称重仪表处理,完成模拟/数字转换、数据采集、处理、显示等工作。

其具有①高精度、高可靠性②一致性、互换性好③高稳定性、抗干扰能力强④具有自我识别功能,便于故障诊断⑤具有较高的组称灵活性⑥具有防作弊功能等特点。

一、电子汽车衡的日检维护及主要技术参数(一)技术性能指标要求(表1)(二)使用注意事项1、汽车衡应匀速上秤台,速度控制在5km/h以内;禁止在秤台上紧急刹车,车身尽量停靠在秤体中间位置。

2、每次车辆上秤台前先观察仪表显示是否为毛重零;打印或记录数据前观察仪表显示是否稳定。

3、当秤上有车辆时不允许仪表断电,如临时断电,在恢复上电后应让车辆下秤台,待仪表恢复零点后再重新计量。

4、秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用。

5、每次计量的汽车载重不得大于最大称量。

(三)维护注意事项1、定期检查汽车衡的限位装置以保证衡器的精度。

检查?秤体是否灵活,纵向、横向限位间隙应为3mm,限位撞块与各个限位螺栓完好(横向限位间隙≤2mm,纵向限位≤3mm,卸荷间隙≤2mm)。

2、检查承重台是否合格即:四个传感器受力点对角线尺寸(对角误差在4mm以内),以及以中心线为基准左右偏差(在±1.5mm以内)和前后偏差(在±2mm以内);3、检查秤台四周间隙应注意秤的边缘与秤体底部或秤体与引坡间有无杂物嵌入;接线盒应内清洁干燥,各个传感器电缆接线牢固,ABS外六角螺母锁紧。

浅谈SCS系列地上型电子汽车衡防作弊技术

浅谈SCS系列地上型电子汽车衡防作弊技术
Hi g h& Ne w Tபைடு நூலகம்e c h n o l o g y
浅谈 S C S系列地上型电子汽车衡防作弊技术
张
星
( 铜川市计量测试所 , 陕西 铜 川 7 2 7 0 3 1)
形框,称重车辆进入红外线矩形框 内正常称重,当车辆企图压 边作 弊时 ,车辆不完全在红外线框 内部 ,部分车体会切断红外线框 某条 边 引起红外线检测设备的报警器呜叫 ,并广播 “ 车轮压边 ,更换位 置 ”的 语 音 提 示 ,从 而 防 范作 弊 。 3 . 2 线缆 穿管防护或改装数字信号传感器及数字信号仪表 谈 一些 S C S系 列地 上 电子 汽 车 衡 防 作 弊技 术 ,确 保 汽 车 衡 称 重 计 量 在线 路上加装遥控 器作 弊主要是针对模拟信号传感器及仪表来 作 弊 的 一种 手 段 ,遥 控 器 的加 装 位 置 一 般 有 在 某 只传 感 器 附近 线 路 准确、公平、公正。 【 关键字 】 地上衡 ;地上型 ;电子汽 车衡 ;称重传感 器;防作 上加装 ,在接线 盒附近或者接 线盒 内部线路上加装 ,还有在显示仪 表内部 线路 上加装 的。在线缆 上加入遥控器后 ,作弊人员打开遥控 弊 技 术 器可以使称 重传 感器 输出信 号变大 或变小 ,导致仪表 的显示数值 随 之变化 。针对 这种作 弊手段,我们 可以在线 缆上 穿一根或 几根 P V C 1 概 述 随着 国民经济 的飞速发展 ,汽车运输 已成为物 资流通 的重要手 管子,在 邻近传 感器端我们可 以穿有丝扣接头的 P V C软管或不锈钢 段之一 ,大量物资主要 以称重计量为贸 易结算方式 ,称重设备为 电 软管,保证全线路在管道中保护,这样不但 可以防范不法 分子 作弊 子汽车衡 。电子汽车衡又称大磅或地秤 ,是一种大型秤 。它主要 由 而且可 以防止 老鼠啃咬还可 以防止线路老化 。 秤 台、称重传感器 、显示仪表 、信 号线缆组成 。它 的工作 原理是将 针对加装遥控器作弊手段除 了线缆穿管防护外还可 以更换传感 被称重物体或载重汽车置于秤 台面上 ,给 台面一个 向下的压力 ,使 器及仪表的方法防止作弊 。目前绝大多数遥控器作弊设备只能改变 称重传感器弹性体产生变形 ,并产 生相应 的电信 号,再通 过连接线 线路的 电阻值 ,由改变 电阻值来改变仪表接收的模拟信号值而达到 路把 电信 号传给 显示仪表 ,仪表通过信 号处 理,把 电信 号转化为重 作弊 目的,如果传感器输 出信号为二进制的数字信号 ,遥控器将无 量 ,再 以数字方 式显示 出来 ,这就 是称 重数 值。近 几年在 铜川市出 法施展作弊性能 ,那么安装数字信号传感器及显示仪表可 以根除遥 现 了一 些非法分 子,采用各种 手段 来变更称 重数 据,企图在贸易结 控器作弊 。安装数字信号传感器除 了根除遥控器作弊 ,还具有可靠 算 中牟取 非法利 益,给 企业 带来重 大经济损失,甚至造成 一些 经济 性高 ,计 量 精 确 度 高 等 优 点 , 具 有 一 举二 得 的好 处 。 3 . 3在称 重单据上细化车辆信息及物 料类型 ,卸货前检查 纠纷 。本 文将从作弊形式上讲述 S C S系列地上汽车衡防作 弊技术 。 2 常见 电子汽车衡作弊方式 针对更换 车牌或换 货作 弊的现 象,在 车辆称重时 ,称重 员在称 2 . 1通过车辆停靠位置作弊 重单据 上除 了记录称重重量外还应 明确标注车牌 号码 ,车辆类型 , 对于这种方式,司机开车上磅前一般会观察磅房位置和称重员 车辆颜 色,运输物料名称 ,物料类 型及优劣等级等信 息,在卸货处 视线范围,尽可能将 汽车前轮或后轮压在 电子汽车衡与基础地面之 安排专人 负责 , 按 照称重单据 的详细信息核验 车辆信 息及物料信息 , 间,并让称重员无法 目视车轮的准确位置 ,这样就可 以减轻称重车 达 到 防作 弊 的 目的 。 3 . 4 仪 表 加锁 及 安装 摄 像 监 控 设 备 辆的实际重量,改变物资净重值,进行作弊 ,从 中获利。对于地 中 型电子 汽车衡,司机除 了采用前后轮压边作弊外 ,还可 以将车轮压 针对称 重员在 车辆 上秤瞬 间按清零 键减少称 重重量 的作弊 行 在 电子 汽 车 衡 两 侧 基 础 地 面 的 方 式 进 行 作 弊 ,不 过 侧 面 压 边 , 车 辆 为 , 可 以把 仪 表 安 装 在类 似 电表 箱 的箱 体 内加 锁 ,并 预 留 显示 数字 偏离秤 面幅度较大,这 种作弊 方式较少 。 部份以便读 数,仪表箱锁 钥匙由称 重员以外的人 员保 管,同时在称 2 . 2 通 过 在 线 路 上 加装 遥 控器 作 弊 重操作区安装摄像监控设备 ,全程监控称重操作 ,并保存 录像资料 , 随 着 电子 技 术 的发 展 ,有 些 非 法 分 子 在 电子 市 场 上 买来 无 线 遥 严 防 作 弊 。 控作弊装置 ,他们趁夜间光线黑暗或称重员离 岗瞬 间,剥开称重传 3 . 5安装智能称重管理 软件 感器、接线盒或显示仪表之间任意一段线缆 ,在其 中接入无线遥控 针对票据作弊可 以安装 智能称重管理软件, 采用 电脑软件管理。 作弊装置 ,并将其隐藏起来。这种作 弊装置 外形较小 ,隐蔽性较好 , 目前 电子汽车衡显示仪表背面都配备有多个 R S 一 2 3 2( D B 一 9 )接 口即 当需要作弊 的车辆上磅过程 中,司机或 司机 的同伙人员开启遥控器 梯形 口,只要有一根两端具有 R S 2 3( D B - 9 )端 口的数据线 ,一端连 调 整 仪 表 称 重 数 值 ,从 而 实 现 作 弊 获 利 ,但 是其 他 车 辆 上 磅 过 程 中 接仪表背后的梯形 口另一端连接 电脑主板的梯形 口,按照称重管理 作弊人员不打开遥控器时 ,不会 引起称重真 实数值 的变化 ,所 以, 软件说 明书调节通讯波特率就可 以完成数据连接 ,称 重员就可 以通 称重员很难发现作弊行为。 , 过称重软件在 电脑屏幕上看到称重数值 。在使用称重管理软件前可 2 . 3 换货 或 换 车 牌 作 弊 以根据需要建立被称重车辆 ,运输物资,使用人员等详细信息资料 , 这种作弊方式一般在大 型物料堆 积厂 ,磅房 与物料存放 区距 离 并将信息保存在 电脑数据库 中。在管理软件中对称重员按职位和职 较远 ,物料存放 区存放着不 同价格 的物料 。作弊 前,用两辆车 去运 能授予不 同操作权限 ,称重信息不可随意更改,即使更改也必须在 输不 同物料 ,通过更换车牌号码 ,低价值 买入劣质物料 ,再以高价 数据库 中保 留更改记录 ,以备查询 。必要时可 以外接一个大屏幕显 值结算 ,以次充优 ,以此充彼 ,以低价充高价,谋取非法 利益 。 示 器 ,大 屏 幕 显 示 器 挂 在 磅 房 外 面 ,与 电脑 屏 幕 ,仪 表 三 者 同 时 显 2 . 4 通 过仪 表 按 键 作 弊 示称重数据 ,司机可 以直接读取称重数据 ,防止称重员在仪表方面 些称重 员为了谋 取利 益在汽 车上磅 瞬间按置 零键 ,清除掉部 进 行 作 弊 ,也 可 以防 止 称 重 员 多 开 票或 少 开 票 的作 弊 行 为 。 分 车 辆 重 量 ,达 到变 更 净 重 量 的 目的 而 作 弊 ,这 种 作 弊方 式 吃 亏 的 3 . 6加 强称 重 员 防 作 弊 意 识 , 提 高工 作 责 任 心 往往是司机 ,作弊过程速度快 ,随意性大,司机极难发现。 汽 车衡称 重作弊行为绝 大多数发生在个体与企业之 间或企业与 2 . 5 票 据 作 弊 企业 之 间 ,并 且 称 重 员多 为 防作 弊 意 识 不 强 的人 员 。任 何 作 弊 行 为 为了节约 企业运 营成本 , 现在许 多企业使用手工开票称重结算, 都来源 于警惕 意识不 高,防范 责任 心不强 的原 因,企业管理者要通 称 重员伙同司机 多开 票,少开票或开空头票 以达到作弊 目的,牟取 过学习培训 ,让称重 员了解 目前社会上常见 的汽车衡作弊手段及防 非 法利 益 。 范措施 ,增强称重员防作弊意识,提高工作责任 心,杜绝作 弊行为 。 3 防 范 常 见 作 弊 的 技 术 和 手 段 4 结 语 3 . 1磅面划线或红 外线检测 随着经济 的发展,科技的进 步,汽车衡作 弊手段也在不 断地变 针对司机依靠车辆停靠位置作弊的手段,我们可 以在磅面钢板 化,特 别是 利用 高科 技作 弊的手段越来越 隐蔽 ,然而 “ 魔 高一尺 , 上 用 涂 料 、 油 漆 规 划 矩 形 框 或 着 用 斑 马 线 粘 贴 矩 形 框 的 方 式 , 严 格 道高一丈” ,防作弊技术也会不断发展和创新 ,同时称重 员思想 素质 限制称 重车辆只有在进入矩形框 内才给予称重结算。如果划线后称 不断加 强,工作 责任 心不 断提高,让非法分子无计可施 ,确保汽车 重员还无法直接观测车辆在秤面的准确位置 ,可在秤面前后端安装 衡称重计量 准确 、公平,公正。这 也是我作为一 名计量工作者对维 红外线检测设��

电子汽车衡鉴定规程

电子汽车衡鉴定规程

电子汽车衡检修规程1.概述汽车衡属于国家规定的强制检定计量器具,每次检修或调试完毕,须经法定计量检定机构检定合格方准予使用。

系统组成电子汽车衡通常由秤台、称重传感器、连接件、限位装置、接线盒、称重显示仪表等零部件组成,根据使用要求可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机、稳压电源和UPS不间断电源等外部设备。

工作原理被称重物或载重汽车置于秤台上,在重力作用下,秤台将重力传递至承重支承头,使称重传感器弹性体产生形变,贴附于弹性体应变梁上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D 电路转换为数字信号,由仪表的微处理器(CPU对信号进行处理后直接显示重量数据,并经打印机打印记录称重数据。

如果配置计算机,可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。

2.技术指标汽车衡主要技术指标型号:SCS/ZCS-100PN梅特勒- 托利多(常州)测量技术有限公司x( W+10%),50HZ±2% 传感器主要技术指标型号:SLC820 注册商标:POWERCELL PDX制造商:梅特勒- 托利多(常州)精密仪器有限公司结构:压式柱型DW不锈钢材料外壳,焊接蜜蜂额定容量:50 吨综合精度:OIML C3。

蠕变(30 分钟):S±%非线性:<±%滞后:重复性:S±%IP68/IP69K-40° C A55°C3.检查与调试检查项目传感器及延伸电缆完整无损,接头无氧化锈蚀。

中心接线盒完整无损,无变形和密封不良现象。

信号电缆屏蔽层接地良好,信号线间对地绝缘电阻须大于2MQ0称重显示仪外观完好,接线正确,无松动。

汽车衡称重台面无变形0调试前准备工作调试用砝码、起吊设备和叉车到现场0熟悉称重显示仪操作说明0给系统通电,仪表预热12min0调试顺序汽车衡出厂时所有参数均已设定好,并进行过标准校正,到了现场首先进行偏载调整和零基准调整,其次进行量程微调,通常不需要重新设定和校正,一旦更换传感器、中心板和称重显示仪等元件则需重新设定和校正0偏载调整(角差调整)仪表进入称重状态后即可进行偏载调整。

SCS-DC ZCS-DC系列电子汽车衡使用说明书

SCS-DC ZCS-DC系列电子汽车衡使用说明书

SCS-DC、ZCS-DC系列是全电子数字式模块化汽车衡1概述SCS-DC、ZCS-DC系列是全电子数字式模块化汽车衡,该产品选用METTLER TOLEDO集团公司的专利产品一数字式传感器(DigiTOL~PowerCells)。

其内部采用放大器、A/D转换器、微处理器、输入输出接口、程序存贮器等电子器件及相应的数据处理技术,因此对偏载、温度漂移、蠕变、非线性等有很好的补偿作用,并直接输出数字信号,提高了抗干扰性能;外壳采用不锈钢全密封结构,防湿、防腐性能好。

与数字式传感器配套的称重显示仪是多功能、智能化仪表,它可以根据不同的需要通过人机对话选择不同的称重和打印功能;如开机自动清零功能、自动和人工偏载调节功能,多个皮重存贮及编号功能,可部分和累加及总和累加,可分段自动量程选择,有较强的故障自诊断功能,或配计算机、打印机组成称重管理系统。

整个系统称量迅速准确、工作稳定可靠、操作使用方便、安装维护简单,适用于冶金、矿山、机械、化工、港口等厂矿企业以及物资仓库的各类载重汽车的称重计量,是具有当代国际水平的计量设备。

2 产品适用的工作条件和工作环境· 工作环境湿度:≤95T0· 工作电源:220VAC(一15%~+10%),50Hz±2%· 工作环境温度:传感器:-30℃—+65℃仪表:-10℃—P45℃ · 用于某些有防爆环境要求的场合,可订复合型防爆汽车衡3主要规格及技术参数3.1 型号规则例:SCS-60Dc-oc-25汽车衡:数字式电子汽车衡,最大称量60t,允许轴载25t,无基坑。

4产品的系统及主要结构4.1 产品的系统配置电子汽车衡系统标准配置由称重部分(秤体)和显示部分(仪表和信号电缆)两大单元组成,根据用户的不同需要可选购其它外接设备以组成各种配置,包括:计算机、打印机、大屏幕显示器、电源浪涌保护器、稳压电源及多功能电源插座。

详见图2。

SCS-120T全电子汽车衡项目模拟方案书(3.25)5

SCS-120T全电子汽车衡项目模拟方案书(3.25)5

* * 衡器SCS-120T全电子汽车衡项目方案书**衡器中国·福建**衡器有限公司公司地址:**电话:传真:联系人: 手机:** 衡器产品配置说明一、公司简介二、产品型号规格三、汽车衡主要性能四、基础示意图五、交货情况六、设备运输七、供方提交资料八、全电子汽车衡的安装说明九、质量保证承诺书十、售后服务承诺十一、资质证明十二、部分客户名单一、公司简介:福建**衡器有限公司座落于机械生产重镇---晋江安海镇,这里有二十年的机械生产技术基础及福建省最大钢材流通基地,完整的配套、成熟的技术为优质的产品提供坚实的基础。

**公司为技术型企业,在电子称重技术领域取得与德国厂家的直接合作,先进的生产设计技术和科学管理方法,结合我们植根于心中的无界限服务理念,造就了**产品的优良品质。

**新厂——福建**衡器有限公司于2007年10月1日投入使用,注册资金1000万圆整,实际投入2500万元,引进美国地磅生产方式——冷弯成型,新产品具备的特点:精确、牢固。

公司综合实力福建第一,全国前列。

**公司现有客户超过1800家,市场占有率全省第一,公司在邻近省份的主要城市设立办事处。

同时产品销售到东南亚、南亚、中东已达80台套。

**意识:满意度:顾客在产品上的任何不满意,只有一种可能,那就是我们做得不够好,有这种意识的人或企业才能进步。

服务意识:并不是维修部才叫服务部,而开发、生产、运输、安装部门都应叫服务部。

公司产品范围:全电子汽车衡、数字式汽车衡、水泥秤台汽车衡、地上衡、皮带秤、台秤、电子天平、定量包装秤、喂料秤、畜牧秤、陶瓷原料系统及非标称重系统设计。

外设机构:为了完善公司产品售后服务,公司设有以下办事处:福州、厦门、漳州、三明、漳州、龙岩。

省外服务处:东莞、佛山、中山、惠州、广州、昆明、貴阳、南昌。

二、产品型号规格1、产品内容:三、汽车衡主要性能1、设备正常工作条件2、技术性能及条件1静态准确度等级:C32秤量范围: 120T3台面有效尺寸: 3×16M;4适应环境温度:秤台和传感器:-30—+70℃秤重仪表:-10—+40℃5适应环境相对湿度:≤95%时不结露水6安全过载:135%7电压等级:220V AC8最大称量: 120T9分度值: 20 kg10传感器容量: 30T11通讯接口:RS 232C 可连接打印机和电脑传感器KD-8137Q 技术参数1. 型号KD-8137Q称重显示器2. 准确度: Ⅲ级,n=30003. 模拟部分输入信号范围0 ~30mV最大净输入信号30mV转换速度50 次/秒以上A/D 转换分辨码70 万非线性<0.01%F.S增益漂移6PPM/℃供桥电源DC,15V,350mA;可连接8 个350Ω的传感器传感器的连接方式采用6 线式,长线自动补偿,补偿距离约50 米4. 显示 6 位荧光显示,字高0.8 英寸,6 个状态指示符显示范围000000 --- 999950(不考虑小数点)分度值1/2/5/10/20/50/100 可选5. 轻触薄膜键盘数字键0~9功能键20 个(其中10 个与数字键复合使用)6. 时钟可显示年/月/日,时/分/秒,自动闰年、闰月精度±5s/24h,不受断电影响7. 大屏幕显示器接口串行输出方式,波特率600信号1 20mA电流环信号信号2 RS232 信号传输的数据格式11 位传输距离1 ≤2000 米(电流环恒流源输出)传输距离2 ≤30 米(RS232 信号输出)8. 打印接口标准并行输出接口,可连接仪表指定的打印机9. 串行通讯接口信号RS232C(RS422 选配)波特率波特率可选300/600/900/1200/2400/4800 传输的数据格式9 位ASCII 码、每位ASCII 码发送格式为1 位起始位、8 位数据位、1 位停止位、无校验位传输距离RS232 输出,≤30 米;选配RS422,约1000 米10. 数据贮存可贮存255 个车号和皮重、100 个货号、512 组记录,断电时数据保护>5000h11. 使用环境电源AC 220V(-15%~+10%);50Hz(-2%~+2%)使用温度0℃-- 40℃储运温度-25℃-- 55℃相对湿度≤85%RH预热时间15 分钟保险丝200mA12. 外形310×195×186 (mm)自重约3 公斤四、基础示意图1.全电子汽车衡的基坑形式一般有两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。

电子汽车衡简介

SCS型、TASA系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

它首创分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡,它具有如下特点:传输距离可以达到100米以上,受射频等干扰机会小,信号传输稳定超高强度U形钢结构秤台,抛丸防腐处理、坚固耐用维护简便费用低零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护超载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式二、产品组成简述SCS系列模拟式汽车衡系统标准配置:U型钢组焊全钢秤台+模拟传感器+分离式数字接线盒+分离式数字称重仪表为主部件组成选配扩展:大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、防人为作弊系统等三、主部件简述1、MOD模拟式称重传感器1.1、技术参数额定容量:10~40吨灵敏度:2.0±0.1%mV/V综合精度:±0.02%F.S蠕变:±0.02%F.S/30min零点输出:±1%F.S零点温度系数:±0.02%F.S/10℃输出温度系数:±0.02%F.S/10℃输入电阻:760±15?输出电阻:700±2?绝缘电阻:≥5000M?供电电压:10(DC/AC)MAX:15(DC/AC)V温度补偿范围:-10~+50℃允许温度范围:-20~+65℃最大安全过载:150%F.S极限过载:250%F.S连接电缆:Φ5x15000mm(如有特殊要求可另定)连接方式:输入:红(+)黑(-);输出:绿(+)白(-)1.2、特点自动复位球头传力,不锈钢激光焊封,IP68级防护2、XK3190分离式数字称重仪表2.1、功能特点:●领先的分离型模块化数字称重传感器技术;●首创的全自动数字式修正四角,使调试更省心、更省力;●可帮助检测秤体中损坏的传感器;●个性化打印:用户可自己编制打印的磅单格式,打印用户自己的单位名称,打印汉字货名等;●30点的非线性修正;●量程自动切换;●具有轴计量功能;●可储存10个秤的标率;●几乎可与各种针式打印机配套使用,可打印多种形式的中文称重记录,可打印日报表、分类统计报表、各种总报表、显示器的工作参数和标率的报表;●完整的数据记录的贮存、检查、删除、打印等处理。

150吨电子汽车衡

150吨电子汽车衡÷150吨汽车衡≠黟↖150T电子汽车衡‘擎天柱’150吨∕移动式汽车衡上海君鹰衡器有限公司(原上海衡器总厂)产品名称:150吨电子汽车衡产品型号:SCS产品简介:150吨电子汽车衡是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长,自主研发,并经长时间的重载试验逐步优化而成的新一代汽车衡。

秤台主梁、辅梁为坚固的工字钢、槽钢等型钢结构,秤台面板选用优质原厂平板,合理拼接成封闭的箱型框架结构。

150吨电子汽车衡÷150吨汽车衡≠黟↖150T电子汽车衡‘擎天柱’150吨∕移动式汽车衡汽车衡秤台:整个秤体外形应美观、结构合理、维修方便和性能可靠。

称台材料选用优质型钢,三段全钢框架结构。

材料化学成分和力学性能符合GB/T700-2006,《普通碳素结构钢技术条件》的规定。

全部钢材加工前表面进行抛丸等预处理,除锈达到GB/T8923-2008《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》St2级。

所以材料预处理后马上喷涂一层环氧富锌底漆,在整机检定完毕后再涂覆一层环氧富锌底漆和三层树脂面漆,涂装类别达到JB/T5000.12-1998A类标准,颜色为浅灰色。

焊接表面光滑平整,无气孔、夹渣、裂纹等缺陷,保证焊接质量。

设计制造全面符合GB/T50205-1995《钢结构工程施工及验收规范》板材和型材的矫正、矫直与弯曲成型必须采用加压工艺进行,不准采用锤击。

秤体所选用的材料都应有生产厂家出具的质量保证书、试验报告、检验纪录和合格证书。

150吨电子汽车衡÷150吨汽车衡≠黟↖150T电子汽车衡‘擎天柱’150吨∕移动式汽车衡主要技术:电子汽车衡,型号为SCS150,该电子汽车衡应结构紧凑、技术先进、坚实抗震、计量精度高,能够适应紧张繁忙的工况下工作,易于维修保养。

单台电子汽车衡主要技术要求如下:÷额定称量: 150吨;÷秤台台板尺寸:可根据客户提供;÷分度值:50kg;÷静态准确度等级:OIML(III)级;÷基坑形式:无基坑;÷安全超载能力:150%FS;承重台超载能力:200%FS;÷示值响应时间:不大于5S;÷结构: 3段秤台,全钢结构;150吨电子汽车衡÷150吨汽车衡≠黟↖150T电子汽车衡‘擎天柱’150吨∕移动式汽车衡功能特点:÷秤台单独标定,具有10点修正,极大提高产品的精度。

SCS电子汽车衡使用说明书

SCS系列全电子汽车衡使用说明书河南天和电子衡器有限公司目录一、概述 (1)二、技术参数 (1)三、基本功能 (2)四、结构特点 (2)五、工作原理 (3)六、安装注意事项 (3)七、使用与保养 (4)八、一般故障排除 (6)九、其它 (6)一、概述SCS系列无基坑电子汽车衡,系全电子式汽车衡,该秤无机械杠杆,不需基坑,可以露天使用,安装方便,基建费用低,并具有数字显示,直观,速度快,精度高等优点,可广泛用于工厂、矿山、码头、车站、仓库等,适用于载重汽车、半挂车、载重拖车、集装箱的计量。

是现代建设中不可缺少的计量器具之一。

我公司最新开发生产的动态汽车衡,性能更优,由于采样速度快、称重、存贮、打印自动完成,既提高工作效率,又为自动化管理提供有利保证,特别适用于集中称量过程中快速、准确称量的要求、规格型号见表:SCS系列电子汽车衡台面尺寸可根据用户特殊要求制伏。

二、SCS系列技术参数:1、称量精度:静态III级。

动态0.2—0.5级2、动态时速:3公里/小时——10公里/小时3、额定载荷:15——300吨4、仪表使用温度:0℃——+50℃5、汽车衡使用温度:-20℃——+50℃6、电源电压:220V AC+10%——15%7、供桥电源:15V DC8、电源频率:50Hz±2%9、相对湿度:<90%10、远传特性:百米内不影响精度11、消耗功能:<20W三、基本功能:1、具有清零;去皮;自动零点跟踪。

2、具有RS—232C异步串行口,且根据需要设定波特率3.有大屏幕输出接口4.并行打印接口5.日期,时间可显示6.动态称重、静态称重可砖汉(升级后)7.超载报警四、结构特点:本汽车衡是多传感器式结构,承重台的重量通过压头直接作用到传感器上,传感器的输出经微处理器数据处理后显示结果,本秤的主梁分布在台板下方,从而最大限度降低了承重台的表面高度,使台板低矮并缩短坡道的长度,承重台还设有纵横限位装置,防止汽车上下冲击和保证台板摆动后复位,从而提高了计量精度。

100吨电子汽车衡

100吨电子汽车衡&100吨汽车衡~石嘴山↙100吨电子汽车衡价格>>上海君鹰→无处不在产品名称:100吨电子汽车衡产品型号:SCS产品简介:100吨电子汽车衡按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全汽车衡;汽车衡的基本配置是传感器、接线盒、打印机、称重仪表,也可以配上电脑和称重软件。

采用碳钢组焊、秤体强度高、充分保证精度;精工焊接,长久使用;接线盒内置、美观大方!!100吨电子汽车衡、100吨汽车衡产品资料:汽车衡标准配置主要由重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成。

由此即可完成汽车衡基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件以完成更高层次的数据管理及传输的需要。

1、承重和传力机构将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有全钢结构及钢混结构二种型式。

2、称重传感器称重传感器,是汽车衡的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。

3、称重仪表称重仪表,又名称重显示器,称重显示控制器,用于测量传感器传输的电信号,再通过专用软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统4、配件打印机:用于打印重量数据表单大屏幕显示器:用于远距离及放大显示重量等数据。

称重管理软件:用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。

100吨电子汽车衡、100吨汽车衡技术及工艺优势:¥用碳钢组焊、秤体强度高、充分保证精度¥精工焊接,长久使用¥接线盒内置、美观大方¥表面经喷砂烤漆处理,抗腐性强¥选用不锈钢材质,应用范围更广。

100吨电子汽车衡、100吨汽车衡综合指数:¥额定称量--------------------30吨,50吨,60吨,80吨,100吨,120吨,150吨,180吨,200吨。

¥最大安全过载--------------125%FS¥极限超载能力--------------150%FS¥稳定时间---- ---------------≤5秒¥允许通过的汽车轴载----100吨¥结构-------------------------全钢结构,台面无开孔,秤台防腐处理¥材料材质-------------------面板材质Q235的材质,厚度10-12mm,U型钢6-7道¥Q235------------------------(普通碳素结构钢-普板是一种钢材,由于含碳适中,综合性能较好,强度、塑性和焊接等性能得到较好配合,用途最广泛)¥精度量---------------------JJG539-97 III级¥分度值(kg) ---------------20-50kg¥最小称量(d) -------------30吨¥电源电压与频率--------220V AC(-15%~+10%),50HZ±2%49Hz---51Hz¥环境工作温度-----------秤台-30℃~+60℃,仪表0℃~+65℃¥系统工作电压-----------80V AC---240V AC 49~51HZ¥电子汽车衡仪表--------XK-3190-A12E仪表(单一窗口LCD液晶显示,自动零点追踪,,使用者简易校正,内置蓄电池,交直流两用,自动关机省电功能)¥100吨电子汽车衡秤台材质:花纹板,钢板厚度6mm,确保秤的强度¥100吨电子汽车衡秤架结构:采用25号U型钢制做,主要超载于150%的重量¥100吨电子汽车衡称重精度:III(GB/T7723-2002)¥100吨电子汽车衡称量范围:1吨-200吨。

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