汽车修理工艺流程
汽车运用与维修
⒊水垢的清洗 发动机冷却系水垢的成分取决于所用冷 却水的成分，可以是碳酸钙的沉积物、硫酸钙的沉积 物、硅酸盐的沉积物或是它们的混合物。常用的清除 方法为化学清除法。
第四节 汽车零件的检验分类
一、汽车零件检验分类的技术条件
二、汽车零件的检验
㈠ 汽车零件检验方法的分类
汽车零件的检验方法可根据检验技术要求的不同， 分为外观检验、几何尺寸测量、零件位置公差测量及零 件的内部组织缺陷的检验等。
㈣其它应注意的问题
三、汽车及零件的清洗
㈠ 汽车外部清洗 ㈡ 汽车零件清洗 按污垢的特性可将清洗方法分为油污清洗、积炭清 洗、水垢清洗、老漆清洗及锈蚀物清洗。 ⒈ 油污清洗 清洗油污的方法可分为碱水清洗、合成
洗涤剂清洗和有机溶剂清洗三类。其除油过程如图 5-6所示 ⒉ 积炭的清除 积炭是燃料、润滑油在高温作用下的 氧化产物。在燃烧室中由于燃烧不完全，未燃烧的 燃料和窜入燃烧室的润滑油以及燃烧的残留物混合 在一起，在氧和高温作用下形成一种稠的胶状液体 －羟基酸。
图5-2 采用就车修理时汽车大修的工艺过程
图5-3 采用总成互换修理法时汽车大修的工艺过程
二 、汽车修理工艺过程的统筹与优化
汽车修理工艺过程的统筹方法。统筹法又称网络分析技术，它 是利用统筹图来进行网络分析。分析前应先将大修工艺过程分 成若干个工序，分析和确定各工序间的工艺性和组织性的相互 联系和制约关系，确定工序间的先后顺序，并按先后顺序的联 系汇编成表，按表绘制统筹图。图5-4所示。
三、汽车修理的作业组织
汽车修理生产中采用两种作业组织方式：固定工位作业法和流水作 业法。 固定工位作业法是在一个工作位置完成全部修理工作。它要求工人 技术全面，且难于使用专用设备，因而会影响修流水作业法的全部 修理作业是在由几个连续的工作位置所组成的流水线上进行，根据 移动方式不同，流水作业法又可分为连续流水作业和间断流水作业 两种。理生产率和质量。
汽车维修工序
汽车维修工序
汽车维修工序通常包括以下几个步骤，以确保汽车在维修过程中能
够得到全面维护和修复：
1. 故障诊断
汽车维修的第一步是对车辆进行详细的故障诊断。
技师会根据车主
描述的故障现象和自己的经验判断可能存在的问题，并通过专业设备
进行精准的检测，最终找出故障原因。
2. 制定维修方案
在确定了故障原因后，技师会制定详细的维修方案。
方案包括所需
的零部件更换、修理工艺及维修工时等内容，以确保维修过程有条不
紊地进行。
3. 零部件更换
根据维修方案，技师会开始对损坏的零部件进行更换。
在更换过程中，需要注意零部件的型号、安装位置以及拆卸和安装的工艺要求，
以避免因为操作不当导致后续问题。
4. 维修和调整
除了更换零部件外，有时维修工序还包括对一些部件的修理和调整。
技师需要根据实际情况对车辆进行调试和调整，以确保修复效果达到
最佳状态。
5. 功能测试
维修完成后，技师会对整车进行功能测试，确保车辆的各项功能正
常运转。
测试内容包括发动机性能、制动系统、悬挂系统等，以确保
车辆可以安全、稳定地行驶。
6. 清洁和检查
最后一步是对整个车辆进行清洁和检查。
清洁可以让车辆焕然一新，而检查则是为了确保在维修过程中没有漏掉任何问题，以提供给车主
一个完美的服务体验。
通过以上几个工序的严格执行，汽车维修过程可以做到有序、高效，保证车辆得到最优质的维护和修复。
汽车维修工序的规范执行，对于
车辆的维修保养至关重要，也是提升维修质量的关键所在。
汽车维修工艺流程
汽车维修工艺流程1.接车与检查：维修人员首先接待车主，询问车辆出现的问题，并进行初步的检查。
检查包括外观、车内设备和车辆上的异常现象等方面。
根据车主的描述和初步检查结果，判断可能的问题类型。
2.故障诊断：维修人员根据车辆的异常现象和初步检查的结果，采用各种专业设备和技术手段进行故障诊断。
可以通过读取车辆的故障码、检查传感器数据、检查电气回路等方式来确定具体问题。
3.制定维修方案：根据故障诊断结果，维修人员制定维修方案，确定需要进行的修理项目和更换零部件。
4.订购零部件：维修人员根据维修方案，确定需要更换的零部件，并进行订购。
根据不同的维修工时和零部件价格，出具修理报价单，供车主参考。
5.拆卸和更换：维修人员按照维修方案，将需要更换的零部件拆卸下来，并安装新的零部件。
在拆卸和安装过程中，需要注意使用正确的工具和技术，以防止对车辆造成二次损坏。
6.调试和测试：在更换零部件之后，维修人员进行调试和测试，以确保修理效果。
可以通过启动引擎、检查车辆的运行状态、测试传感器数据等方式来进行调试和测试。
7.整理和清洁：维修完成后，维修人员需要对车辆进行整理和清洁，以保证车辆外观的整洁和卫生。
可以擦拭车内车外的器件、清洁工具和电线等，以及保养车辆的漆面和玻璃。
8.维修报告和结算：维修人员向车主提供维修报告，详细说明维修的内容、更换的零部件和修理费用等。
车主确认无误后，进行结算，并提供维修保修等服务。
9.客户交车：维修完成后，维修人员将车辆交还给车主，并进行简要的说明，以确保车主对维修结果有一定的了解和操作。
车主在交车时，可以提出任何问题或意见。
以上是一种常见的汽车维修工艺流程，不同的维修工厂或个人可能有所不同。
每一步都需要维修人员严格按照操作规程进行，确保维修工作的质量和客户的满意度。
汽车车身维修工艺流程及标准
汽车车身维修工艺流程及标准（1）驾驶室1）驾驶室与车前板制作（包括翼子板，散热器罩.挡泥板.外蒙皮）不允许有裂损或变形。
2）外蒙皮平整无凹陷，外形曲面过滤均匀，左右对称无裂损。
3）凡焊修后的钣金件，焊缝应细密.牢固.平整，不得有裂纹或气孔。
4）离合器踏板护臂刹车踏板臂，油门踏板及各操纵杆防尘坐护罩应配齐。
5）驾驶室通装置修配齐全后应开闭灵活，密封良好；驾驶室门窗框架上的流水槽应修理整，线条整齐。
6）驾驶室顶部及前围等隔热板，应安装牢靠，不得破损。
7）各种钣金制件上的螺孔，应按规则钻孔或起铣孔，不得用焊枪切割。
所有接合件上的螺孔加工后要求相互对正。
8）驾驶室内外装饰物外观应平顺结合，无凹陷.隆起或变形，表面不得有划伤，破损等。
紧固件排列整齐，装配牢固。
9）驾驶室与车前板制件连接部分的各种防水.防震与防尘胶套，应修配齐全，结合牢固。
10）驾驶室总成支承装置的所有零部件，必须按要求装配齐全。
各部件紧定和锁上装置应牢靠。
11）左右翼子板安装后应相互对称。
嵌线必须配置齐全。
其两边距地平面高度差；运输车和牵引车不大于10.00mm，指挥车不大于5.00mm。
12）发动机盖应无破损.凹陷.变形铰链或锁扣应作业灵活，无松动现象。
支承装置作用良好，挂钩齐全，伸缩灵活，钩合紧固。
13）驾驶室修复后各部件应装配齐全，焊缝表面平整。
车门车窗灯部件应密封良好，不得有渗.漏水现象。
14）驾驶室翻转机构应作业正常，锁止可靠，翻转助应正常。
15）安装在车架上的驾驶室及车箱对于车架中心线的偏移应不大于10.00mm。
16）蓄电池箱保护件.缓冲间齐全，不得有锈蚀现象。
否则应进行修补喷漆。
（2）挡风玻璃.车门.后视镜.座椅1）挡风玻璃不得有裂纹或残缺，应清晰透明，不允许有影响视线的波纹及炫目感觉。
2）汽车玻璃升降器升降灵活，运行平稳，无异常响声，无跳齿和卡滞现象。
行驶中车门玻璃在任何位置上均不得自动下降。
3）车门锁必须具有全锁紧位置和半锁位置，当车门处于锁止位置时，操纵外拉手柄应不能打开车门，门锁所有运动部件应灵活，车门开关轻便，不得有异常声响。
汽车修理工艺流程
汽车修理工艺流程汽车修理是一项复杂而精密的工作，需要经过严格的流程来确保修理质量和安全性。
下面是一般汽车修理的工艺流程：1. 接待与检测：当车辆来到修理厂，技师会与车主进行沟通，了解车辆的故障情况。
然后对车辆进行全面的检测，包括机械部件、电子设备和车身结构等，确保找出所有故障点。
2. 诊断与报价：根据检测结果，技师会进行全面的诊断，找出车辆的故障原因，并制定修理方案。
然后给车主提供详细的修理报价，包括所需材料和工时费用等。
3. 材料采购：确定修理方案后，修理厂会采购所需的零部件和材料，确保质量和正规渠道。
4. 拆卸与更换：技师根据修理方案拆卸车辆的故障部件，并更换损坏的零部件，确保车辆的正常运行。
5. 调试与检验：在更换零部件后，技师会进行车辆的调试，确保没有其他故障。
然后进行全面的检验，确保修理质量符合标准。
6. 维护与保养：在修理完成后，修理厂会对车辆进行全面的维护和保养，确保车辆的长期稳定运行。
7. 交车与售后服务：修理完成后，修理厂会通知车主前来取车，并提供相关的售后服务和保修政策。
汽车修理的工艺流程需要经验丰富的技师和专业的设备支持，确保修理质量和安全性。
只有严格按照流程操作，才能让车辆得到有效的修理和保养。
汽车修理是一门综合性较强的技术工作，需要技师具备扎实的专业知识和丰富的经验。
修理过程中需要特别关注安全性和效率，以确保车辆能够恢复正常运行和安全行驶。
以下是汽车修理工艺流程的一些细节。
8. 试车与调整：完成零部件更换后，车辆需要进行试车，以确认修理效果。
在试车过程中，技师会注意车辆的动力、刹车、悬挂等性能，确保无异常情况。
同时，还会对车辆的行驶性能进行调整，以确保车辆的动力输出、悬挂调校等各项参数符合要求。
9. 洗车与清洁：修理完成后，车辆通常会变得很脏，需要进行清洁和洗车。
这不仅可以让车辆焕然一新，也可以检查和确认车辆的外表面是否有任何新的损伤或划痕。
10. 质量检验：在交车前，修理厂会对车辆进行全面的质量检验，确保没有任何故障和缺陷。
汽车修理工艺流程及作业组织
汽车修理工艺流程及作业组织作者姓名：滕伟专业：汽车检测与维修学号：07指导教师：云建军时间：2011年10月27号摘要：随着国名经济的快速发展，生产制造各领域也随之发生深刻变化，汽车诊断与维修技术也在悄然发生变化。
近几年随着我国汽车制造业与公路交通业猛发展，汽车数量在不断增加，这客观上对汽车检测和维修技术提出了较高要求，尤其对如何保证通过汽车维修确保车辆运行不造成或少造成社会公害问题跟引起社会的广泛关注。
随着人们消费观念的逐渐更新，汽车已成为现代社会中人们生活、工作不可缺少的一种重要交通工具。
然而，在我们享受现代汽车工业给我带来的种种便利的同时，我们也无法回避这样一个现实，那就是汽车随着行驶里程的增减和使用寿命的延续，其技术状况在不断化。
因此我们不仅要不断研制性能优良的汽车，也要借助维修和修理水平的提高来恢复其技术状况。
关键词：汽车诊断维修技术检测手段性能优良目录摘要 (2)第一章汽车维修的市场价值 (4)1.1汽车的可靠性 (4)1.2、汽车维修的经济效益 (4)第二章汽车修理工艺过程 (6)2.1、汽车故障有哪些 (6)2.2、汽车的修理方法 (7)2.3、汽车修理工艺过程的统筹与优化 (9)2.4、汽车修理的作业组织 (9)第三章汽车接收、解体与清洗 (11)3.1、汽车的检验接受 (11)3.2、汽车及总成的解体 (11)3.3、汽车及零件的清洗 (11)全文总结： (13)参考文献： (14)第一章汽车维修的市场价值1.1汽车的可靠性随着现代生产和科学技术的发展，可靠性问题越来越受到重视，对汽车而言，其可靠性标志着汽车在整个使用寿命周期内保持所需质量指标的性能。
由于汽车在整个寿命周期内，因零件磨损、疲劳等而消耗在维修上的费用，往往是新车原值的4—6倍，而汽车的使用可靠性在很大程度上取决于汽车的正确使用与维修。
产品”是指作为单独研究或单独试验对象的任何元器件、零件，甚至一台完整的设备，如汽车、发动机或气缸体等。
车辆检修作业指导书
篇一：小型车辆修理保养作业指导书汽车修理保养作业指导书1一级维护工艺规程1.1依据一汽-群众的规定，一汽-群众汽车一级维护间隔里程为7500 公里。
1.2 汽车一级维护工艺流程：1.4 一级维护竣工检验工程：1.4.1发动机舱内各部油水液面正常，无泄漏。
1.4.2发动机、变速器支架及螺栓、进排气歧管、水箱、轮胎、驱动轴、车身等外露螺栓、螺母齐全、结实，无泄漏、损伤。
1.4.3转向节、转向臂、球头、上下悬挂臂、稳定杆、拉杆、制动操纵机构牢靠，锁销齐全有效，传动万向节不松旷。
1.4.4各有相对运动的部件活动自如，各润滑脂油嘴齐全，安装位置正确，无遗漏。
1.4.5空气格、机油格清洁，工作正常。
1.4.6 轮胎气压符合要求，胎面无嵌石。
1.4.7 离合器、制动器踏板自由行程符合标准。
1.4.8 灯光、仪表、喇叭、信号装置齐全有效。
1.4.9 蓄电池液面正常，接头清洁、结实。
1.4.10 车轮轴承无松旷。
2 二级维护工艺规程2.1 依据一汽-群众的规定二级维护间隔里程为 15000 公里。
2.2 汽车二级维护工艺流程：2.3 二级维护作业工程:篇二：1、盘车检修作业指导书ics备案号：q/cdt大唐鲁北发电有限责任公司企业标准大唐鲁北发电有限责任公司发布i目次1、范围12、本指导书涉及的文件、技术资料和图纸13、职责分工44、安全措施45、备品备件及材料预备56、工器具预备57、检修工艺要求58、检修步骤程序69、检修记录卡810、备品备件检验记录 811、对本作业指导书的修订建议 912、设备检修不符合工程处理单1013、完工报告单1114、质量签证单1211 号汽轮机盘车检修作业指导书1、范围本指导书适用于大唐鲁北发电汽轮机盘车检修本指导书以及涉及的文件、技术资料和图纸n330-17.75-540/540 型汽轮机设备技术标准。
2、本指导书涉及的文件、技术资料和图纸2.1简介：本盘车装置的主体安装在前轴承箱内。
汽车修理厂工艺流程
汽车修理厂工艺流程汽车修理厂工艺流程汽车修理厂是为了满足车主们在车辆出现故障或需要维修时而设立的，通过相关工艺流程来确保车辆能够顺利修理好，并恢复正常运行。
下面就来介绍一下汽车修理厂的工艺流程。
首先，当车主将车辆送到汽车修理厂时，修理厂的接待员会先与车主沟通，了解车辆故障的详细情况，并填写相关的表单记录车主的姓名，联系方式和车辆信息等。
接下来，技术人员会对车辆进行初步的检查和诊断。
他们会使用电脑诊断系统或其他专业工具，通过连接车辆的OBD接口来读取车辆故障代码和传感器数据，进一步分析车辆的问题所在。
然后，技术人员会根据初步诊断结果，确定需要进行的维修工作内容，并与车主进行确认。
若需要更换零件，工作人员会根据车辆的型号和故障部件，选择适合的原装或优质的替代零件。
接下来，进行维修工作。
修理厂会根据车辆的维修需求和所需零件，安排专业的技术人员进行维修。
维修过程中，技术人员会严格遵守相关的作业规程和操作流程，确保维修工作的质量和安全性。
维修完成后，技术人员会对车辆进行全面的测试和调试，确保修理的效果。
他们会使用专业的测试设备和工具，检查修理后的车辆各项功能是否恢复正常，并进行必要的调整和校准。
最后，维修厂将与车主进行沟通，通知修理工作已经完成，车辆可以取回。
车主前来取车时，需要与修理厂进行结算，并核对维修工作的内容和费用。
修理厂会提供详细的维修报告和发票，作为车主的维权凭证。
以上就是汽车修理厂的工艺流程。
通过严格的流程控制和高质量的维修工作，汽车修理厂能够确保车辆的安全和可靠性，同时也提供了及时、高效的维修服务。
希望本文的介绍能够帮助读者更好地了解汽车修理厂的工艺流程。
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图5-1 汽车运输综合经济效益随时间变化的曲线
第二节 汽车修理工艺过程
一、汽车修理方法 ㈠就车修理法如图5-2所示。 特点是：所有的总成都是由原车拆下的总成和零件装成 的，由于各总成的修理周期不同，采用就车修理法时， 必须等修理周期最长的总成修竣后方能装配汽车，因此 大修周期较长。 ㈡总成互换修理法 采用总成互换修理法修理汽车时，其工艺过程如图5-3 所示。汽车大修时将验收并经外部清洗的汽车拆成总成 修理汽车车架（或轿车车身）。然后用备用总成库的周 转总成、组合件和零件来装配汽车。而拆下的总成经拆 散检验分类和修复后，交备用总成库，以备其它车辆修 理时使用。
二、汽车主要总成的磨合与试验
㈠ 发动机的磨合试验 ⒈ 磨合转速的确定如图5-22、图5-23、图5-24所示 ⒉ 磨合负载的确定 ⒊ 磨合时使用的润滑油 ㈡ 传动系总成的磨合试验 ⒈ 变速器的磨合试验
⒉ 后桥（驱动桥）总成的磨合试验
图5-22 发动机磨合磨损与冷磨起始转速的关系 1-375r/min 2-525r/min 3-700r/min
⒊水垢的清洗 发动机冷却系水垢的成分取决于所用冷 却水的成分，可以是碳酸钙的沉积物、硫酸钙的沉积 物、硅酸盐的沉积物或是它们的混合物。常用的清除 方法为化学清除法。
第四节 汽车零件的检验分类
一、汽车零件检验分类的技术条件
二、汽车零件的检验
㈠ 汽车零件检验方法的分类
汽车零件的检验方法可根据检验技术要求的不同， 分为外观检验、几何尺寸测量、零件位置公差测量及零 件的内部组织缺陷的检验等。
图5-6 除油过程 1-在空气一液体界面上的表面活性物质的分子所产生的吸附作用 2-表面活性物质分子的亲水部分 3-表面活性物质的疏水部分（原子团） 4-在液体和固体界面上的表面活性物质的分子的吸附作用 5-被清洗表面 A)从表面上夺走的固态污垢 B)液态污垢 C)表面上的固态污粒
图5-7 超声波清洗装置示意图 1-高频电流线圈 2-镍棒 3-洗槽 4-被清洗零件
扫地机 / wenku1
第五章
汽车修理工艺流程
第一节 汽车修理的经济效益分析
一、汽车修理的经济效益
㈠汽车修理是保证汽车使用效益和社会效益的主要手段 ㈡汽车修理可节约人力和物质资源，创造社会财富 ㈢适度地进行汽车修理是降低汽车寿命周期费用的有效
手段
二、汽车合理更新的决策方法
图5-23 某型发动机连杆轴颈与轴承配合副的总压力与转速的关系 1-冷磨合 2-空载热磨合
图5-24 汽油发动机冷磨时的磨损 1-转速无极调速 2-转速有极调速
三、汽车修理的作业组织
汽车修理生产中采用两种作业组织方式：固定工位作业法和流水作 业法。 固定工位作业法是在一个工作位置完成全部修理工作。它要求工人 技术全面，且难于使用专用设备，因而会影响修流水作业法的全部 修理作业是在由几个连续的工作位置所组成的流水线上进行，根据 移动方式不同，流水作业法又可分为连续流水作业和间断流水作业 两种。理生产率和质量。
周向磁化法，也称横向磁化。是利用电流通过导线时产 生的环形磁场来进行磁化。 纵向磁化法是指利用电磁轭或使电流通过环绕零件的线 圈，使零件获得与其轴线平行的纵向磁场的磁化方法。 如图5-15，图5-16。 ⑵磁力探伤工艺；磁力探伤的工序包括预处理、磁化、
施加磁粉（或磁悬液）、检查、退磁和后处理等。 ⒌水压试验
9-定心套
㈢汽车零件隐蔽缺陷的检验 ⒈探伤方法的简介 目前国内外最常用的探伤方法有五种，射线探伤法、超 声波探伤法、磁粉探伤法、涡流探伤法和渗透探伤法。 ⑴射线探伤是利用射线的穿透性和直线性来探伤的方法。 ⑵超声波探伤方法 。 常用的探伤波形有纵波、横波、表面波等，前二者适 用于探测内部缺陷，后者适宜于探测表面缺陷，但对 表面的条件要求高。 ⑶磁粉探伤方法是建立在漏磁原理基础上的一种磁力探
图5-2 采用就车修理时车大修的工艺过程
二 、汽车修理工艺过程的统筹与优化
汽车修理工艺过程的统筹方法。统筹法又称网络分析技术，它 是利用统筹图来进行网络分析。分析前应先将大修工艺过程分 成若干个工序，分析和确定各工序间的工艺性和组织性的相互 联系和制约关系，确定工序间的先后顺序，并按先后顺序的联 系汇编成表，按表绘制统筹图。图5-4所示。
图5-11 轴线对平面平行度误差的测量
图5-12 气缸孔垂直度检验仪 1-定心轴 2-前定心轴套 3-柱塞 4-百分表触头 5-千分表 6-手柄 7-定心器 8-测量头 9-后定心轴套
图5-13 曲轴轴承承孔同轴度误差检验仪
1-本体 2-百分表 3-等臂杠杆 4-压簧片 5-轴
6-钢球 7-心轴 8-卡簧
第三节 汽车接收、解体与清洗
一、汽车的检验接受
㈠为了有效地组织修理生产，承修企业应掌握送修车辆的情况、 其具体内容包括：
㈡确定承修车辆的技术状况与装备的齐备程度。 ㈢检验送修汽车以进一步了解汽车各部的技术状况。
二、汽车及总成的解体
㈠合理组织拆卸作业及安排工艺顺序 ㈡正确使用拆装工具和设备 ㈢注意零件间的相互位置关系，防止拆卸错乱
水压试验专用于水冷式发动机的气缸体、气缸盖裂纹 的检查如图5-17 。
图5-14 磁场在缺陷边缘的分布和磁极的形成 a-横切磁力线的缺陷 b-平行于磁力线的缺陷
图5-15 纵向磁化和周向磁化原理 1-电流表 2-缺陷 3-磁场
图5-16 联合磁化原理 1-低压交流环形磁化电路 2-环形磁场 3-纵向磁化直流电路
㈡ 汽车零件形位误差的检验
⒈ 平面度误差的检测如图5-8所示
⒉ 圆度误差的检测
⒊ 圆柱度误差的检测
⒋ 圆跳动的检测
⒌ 平行度误差和垂直度误差的检测
⒍ 同轴度误差的检测
⒎直线度误差的检测
图5-8 平面度误差测量 1-光轴 2-塞尺 3-缸体
图5-9 平面度误差测量位置
图5-10 曲轴飞轮凸缘的径向和端面圆跳动检测
图5-4 发动机大修工艺统筹图实例
图5-5 概率分布示意图
流水作业法的全部修理作业是在由几个连续的工作位置 所组成的流水线上进行，根据移动方式不同，流水作业 法又可分为连续流水作业和间断流水作业两种。 专业分工作业法是将汽车修理作业，按工种、部位、总 成、组合件或工序由一个或几个专业组专门负责进行。
4-纵向磁场 5-被检零件 6-变压器
图5-17 气缸体、气缸盖的水压试验
㈣汽车零件平衡的检验 ⒈平衡的概念 ⒉汽车零件的平衡 汽车零件的平衡分为静平衡和动平衡。 ⑴静平衡；静不平衡是由于零件的质心偏离了其旋转轴
线而引起的。如图5-18所示 ⑵动平衡；动不平衡是由于零件的质心偏离了其旋转轴
线或零件的惯性主轴与其旋轴线不重合而引起的。 如图5-19、图5-20、图5-21所示 ⒊零件静平衡与动平衡的关系
㈣其它应注意的问题
三、汽车及零件的清洗
㈠ 汽车外部清洗 ㈡ 汽车零件清洗 按污垢的特性可将清洗方法分为油污清洗、积炭清 洗、水垢清洗、老漆清洗及锈蚀物清洗。 ⒈ 油污清洗 清洗油污的方法可分为碱水清洗、合成
洗涤剂清洗和有机溶剂清洗三类。其除油过程如图 5-6所示 ⒉ 积炭的清除 积炭是燃料、润滑油在高温作用下的 氧化产物。在燃烧室中由于燃烧不完全，未燃烧的 燃料和窜入燃烧室的润滑油以及燃烧的残留物混合 在一起，在氧和高温作用下形成一种稠的胶状液体 －羟基酸。
伤方法。 ⑷涡流探伤方法是由交流电流产生的交变磁场作用于待
探伤的导电材料，感应出电涡流。 ⑸渗透探伤方法是利用毛细现象来进行探伤的方法。
⒉汽车维修中探伤的特定条件及要求 ⒊汽车维修中探伤方法的选取 ⒋磁力探伤 ⑴探伤原理与方法；磁力探伤是检查铁磁性零件表面及
近表面缺陷的一种无损探伤检测方法。如图5-14
图5-18 静不平衡的圆盘 C-零件质心 r-偏心距
图5-19 动不平衡示意图
图5-20 动平衡机的工作原理 1-被测传动轴 2-弹性支架 3-闪光灯 4-不平衡量指示仪 5-线圈 6-开关
图5-21 动平衡校正原理
第五节汽车总成装配的技术要求与磨合试验
一、汽车总成装配原理与试验
㈠ 汽车总成装配的一般技术要求 ㈡ 总成装配精度 ㈢ 典型配合副的装配原理