基于城市道路检查井质量问题的探索与研究
市政排水检查井存在的问题及优化设计探析
市政排水检查井存在的问题及优化设计探析市政排水管网是城市的基础设施，承担着城市的雨水和污水的排放任务，对于城市的正常运营及健康发展具有极其重要的意义。
文中从排水检查井的现状入手，对市政排水检查井病害成因进行了分析，并进一步对市政排水检查井设计优化建议进行了具体的阐述。
标签：市政排水检查井；现状；病害成因；优化设计前言在当前我国各城市中，排水管道多设置在城市道路的机动车道下，这就导致在城市机动车道上会设置有检查井，而检查井及周围都会是道路中较为薄弱的部位，在车辆反复荷载冲击下极易出现下沉及破损等病害，对道路的美观及行车安全带来较大的影响。
由于检查井作为市政排水管网的主要构筑物，具有不可或缺性，因此需要做好检查井与道路的衔接，确保道路的路面结构和行车安全能够得到有效的保障。
1 排水检查井的现状市政排水管网作为城市的生命线，其主要负责整个城市的雨水和污水排放任务。
由于当前排水管道多设置在道路车行道下面，这就使大部分检查井的位置都会处于道路车行道范围内，检查井及周边在车辆反复碾压下极易趣出现不同和谐的破损、下沉，从而导致道路整体结构受到破坏，影响道路正常的使用性能。
道路不仅美观性受到破坏，而且行车的安全也无法得到保障，严重影响了市民的正常出行，同时道路维修费用也会随之增加。
这就需要在检查井设计时要具有科学合理性，尽可能的降低病害的发生，确保不会对城市功能带来影响，确保道路的完好性和防洪排涝作用的发挥。
2 市政排水检查井病害成因2.1 设计考虑不周全在当前市政排水检查井设计时，由于对于砌井与管道、砌井顶面与井盖连接处的考虑较少，这就导致这些部位较为薄弱，在车辆荷载和反复冲击作用下，井盖与井身，检查井周围的水泥和沥青混凝土地路面极易出现分离现象，再加之近年来车流量不断增加，这就导致井壁的承载能力根本就达不到道路的配套要求。
在检查井设计时，由于受制于资金的限制，往往会在设计时降低设计标准，排水管道直径较小，这就导致在汛期到来时，管道极易出现堵塞的现象。
浅谈城市道路排水检查井存在的问题及解决方法
浅谈城市道路排水检查井存在的问题及解决方法摘要：本文结合笔者多年的排水检查井维修养护工作经验，从设计、施工工艺以及日常维护等多方面对检查井存在的问题，提出了具体的解决方法。
关键词：排水检查井解决办法城市道路排水检查井是设置在排水主干管上一种井状构造物，其主要功能是方便管道日后检查和清疏维护。
随着我国经济的快速增长，城市化建设进程加快，车辆的不断增加，排水检查井作为最薄弱的地方最容易出现沉降、周边基础破损、开裂，严重影响道路使用功能，减少道路使用的年限，甚至影响行车安全，造成交通事故，同时对行人的生命财产和安全造成损失。
排水检查井管理相关部门每年因其导致路面破损、沉降等问题的维护所耗费大量的人力、物力。
因此详细地调查研究检查井存在的病害，拿出有效的解决方法是目前的当务之急。
一、目前排水检查井存在的病害及原因分析分析其产生的原因主要存在以下几个方面：1.1设计上存在先天不足（1）随着城市发展的需要，在城市道路设计中，城市设计部门在排水管道上的设计相对滞后，他们往往在道路的通行能力和美观上先考虑，忽略了城市道路管道的排水能力。
这样容易造成道路积水沥青砼路面基础容易浸泡而松散、开裂。
（2）将排水干管设计在主车道上，未能考虑管道位置的设定所带来的安全隐患及质量问题。
（3）检查井的材料和结构上选择不合理造成损坏和缺失。
1.2市政道路施工问题（1）一般城市排水检查井在施工时往往是先铺设排水干管后砌筑检查井，然后回填沟槽后再进行道路施工，检查井回填原土。
由于检查井的存在，在路基及道路路面结构层施工中碾压不够结实，加上在施工中叫检查井的调整不当，造成与路面高差等因素，造成检查井与路面结合处不平整，从而给以后道路通车后留下隐患，因检查井周边的基础层和结构层的压实度低，会造成检查井周边区域的沉降大于道路的正常沉降，导致检查井与路面高差变大，从而加速检查井周边基础损坏。
检查井周边路面不顺接，在沥青路面中最为突出，在道路通车后在车辆荷载作用下，检查井座与沥青路面之间易产生裂痕、沉陷、破碎等现象。
分析城市市政道路检查井病害及防治措施
分析城市市政道路检查井病害及防治措施城市市政道路中的检查井在道路建设和维护中起到了非常重要的作用。
它们用于排水、通风和检修管线，保障道路的正常使用和维护。
在长时间的使用中，检查井也会出现一些病害，导致其功能的减弱甚至无法正常使用。
下面将对常见的检查井病害进行分析，并探讨相应的防治措施。
常见的检查井病害主要包括以下几种：1. 井盖沉陷：由于车辆经过或周围土壤沉陷等原因，井盖会出现部分或全部沉陷。
这种情况下，井盖不平，车辆行经会出现颠簸，给驾驶员和乘客带来不便甚至危险。
2. 井壁破损：由于长时间的使用和周围环境的冲刷，检查井的井壁可能会出现破损或渗漏。
这将导致井内的水土泥沙对周围土壤产生侵蚀，造成道路基础的松散和下沉。
3. 进水堵塞：检查井进水口可能会被杂物、垃圾等堵塞，导致雨水无法顺利进入井内，增加了城市排水系统的负荷，从而引发城市内涝。
4. 管线堵塞：检查井内的管线可能会被泥沙、杂物等堵塞，影响道路排水功能的正常运行，甚至引发道路积水。
对于以上病害，我们应采取相应的防治措施：1. 井盖沉陷问题可以通过定期巡查和维护来解决。
市政部门应该建立完善的检查井维护制度，对井盖进行及时的检查和修复，确保其平整牢固。
2. 井壁破损问题可以通过加固井壁进行解决。
对于井壁渗漏的情况，可以采用表面修补或者整体更新的方式进行修复，确保检查井的密封性和稳定性。
3. 进水堵塞问题可以通过加强清洁和排污措施来解决。
市政部门应定期清理进水口附近的杂物和垃圾，同时加大对市民的宣传力度，提高市民清洁意识。
4. 管线堵塞问题可以通过定期清理和疏通来解决。
市政部门应该组织专业的排水工作人员，定期对检查井的管线进行清理和疏通，确保道路排水系统的畅通。
除了以上措施，还应加强对井盖、井壁等部位的材料选用和工艺质量的控制，确保其耐久性和使用寿命。
在城市建设和道路维护中，要重视检查井的设置和布局，合理规划井盖的数量和位置，避免过多或过少，确保道路安全和通行的顺畅。
浅谈城市道路工程中检查井的质量通病及防治
浅谈城市道路工程中检查井的质量通病及防治【摘要】本文阐述了城市道路工程中检查井的质量病害现象及产生的原因，提出了质量控制措施。
【关键词】检查井；缺陷；成因；危害；控制措施1.前言城市道路是市政基础设施的重要组成部分，与人民生活息息相关，它的建设工程质量，是社会关注的热点，直接关系到国计民生，长治久安。
检查井尽管只是城市道路工程的附属构筑物，但其质量缺陷对城市道路的使用功能影响很大。
近几年，我国投入大量资金，改善市政基础设施状况，较好地满足了城市建设中的社会需要。
但是，城市道路工程中检查井的建设质量存在的问题不容忽视。
针对经常出现一些质量通病，笔者结合近几年参与的竣工验收工作，浅谈缺陷的成因、危害以及控制措施。
2.检查井外观质量不符合质量要求2.1现象井径尺寸没有严格按照设计施工，尺寸偏差较大。
砌筑清水墙的圆形井筒时，砖墙面凹凸不平。
砌体的灰缝出现缝隙不平整、水平缝偏大、竖缝偏小，甚至有假缝、瞎缝、空缝。
2.2原因分析施工人员对砌圆形井不熟悉，或不重视、不认真，施工管理不严，要求的标准过低。
使用预制件或现场浇注时，对人孔尺寸和形状控制不严，使用的模板刚度低，出现跑模、胀模，或使用砖模，造成人孔不圆，人孔环形立面波浪形、锯齿形、凹凸不平。
2.3 危害井墙尺寸的不标准，不圆顺、不平整、井径和人孔尺寸过小，直接影响着使用功能，给下井检查和维护带来困难。
检查井外观的好与坏，直接影响着城市道路的美观与品质。
2.4施工现场控制措施首先，要加强现场施工管理，安排熟练施工人员进行浇筑。
随时对水平缝和竖缝进行检查，将宽度控制在10mm±2mm范围内，对井径则控制在±20mm范围内，确保墙面平直、圆顺、没有裂缝。
其次，要加强预制盖板质量的检查。
对采购的预制盖板要进行外观检查，同时要检查其强度、配筋情况、厚度、型号尺寸、地面平整度。
严禁使用不合格产品，对不合格产品坚决清场，以避免隐患，确保工程质量。
分析城市市政道路检查井病害及防治措施
分析城市市政道路检查井病害及防治措施
随着城市建设的不断发展，市政道路的建设也越来越重要，而市政道路的顺畅与否对
城市交通和居民出行、生活质量都具有非常重要的影响。
而检查井作为市政道路的重要部分，确保道路畅通和排水设施的正常运行，因此，其正常运行和维护也显得特别重要。
市政道路检查井病害的种类：
1.检查井盖丢失：检查井盖被其他车辆撞坏或盗走，这种病害比较常见，很容易影响
到人们的行走和驾驶安全。
2.检查井盖下陷：由于连续经济区域的不平坦地形，以及土地流失等原因，可能导致
检查井盖下陷，这样的话，内部管道可能会被扭曲或损坏，甚至会发生严重的交通事故。
3.检查井管道斑点：检查井管道老化和电解腐蚀可能导致管道出现疏松细裂纹，进而
产生斑点。
4.检查井井筒为灰质：由于物体不断进入，或者推垮结构，可能会导致井筒灰质堆积，这会大大影响排水设施的正常运行。
然而，针对市政道路检查井病害，也有很多有效的防治措施，能够有效地减少对城市
生活造成的影响。
1.防护技术的使用：通过使用现代物理等技术手段，如钢筋加固技术，能够有效地防
止检查井盖和井筒的下沉和丢失。
2.定期检查和保养：对于检查井的管道和井筒，需要定期检查和清洗，以便及时发现
并进行防治。
3.多样化的建筑手段：在设计和建设市政道路的时候，可以使用多样化的建筑手段，
如设计凸起式检查井盖，并在道路边缘设置缓斜线，从而减少碰撞并且能够很好地保护检
查井。
浅谈市政道路检查井质量通病的成因及其防治措施
浅谈市政道路检查井质量通病的成因及其防治措施摘要：在城市的道路上设有许多各类管网的检查井，这些检查井为道路工程的施工添了许多不利因素，绝大部分检查井周边也存在着不同的下沉及损坏等现象，影响道路的使用功能及城市环境的美观，可制定相应的对策消除检查井的质量通病。
关键词：市政道路检查井；质量通病；相应的防治措施市政道路是一个城市生存、发展的主动脉，为确保城市正常运转，故在城市下面铺设有各类市政管道，如：给排水、热力、煤气、电信、电力等各种管网。
因此，在城市的道路上就设有许多各类管网的检查井，这些检查井的存在为道路工程的施工，增添了许多不利因素，若处理不好就会出现道路铺装下沉、龟裂、破损，井框与路面高程差值过大等现象。
由此可见，城市沥青混凝土路面中检查井周边下沉及破损（俗称“烂眼圈”）是一种常见的质量通病，它对道路质量造成如下影响。
1.直接影响道路的使用功能及城市环境的美观，有碍市容观瞻。
2.直接影响行车安全，造成或加速汽车配件损伤。
严重时会造成交通事故，且影响交通顺畅。
3.直接影响道路外观质量评定和实测实量的合格率，造成工程评定时综合合格率下降，质量等级不高。
造成检查井周边下沉的原因主要有下列几点：1.施工管理者和操作者，质量意识淡薄，责任心差，施工工人不按技术规程操作施工，违章作业，技术人员检查不到位。
2.开挖检查井断面尺寸不符合要求，井室砌筑后，肥槽回填工作面狭窄，夯实机具不到位或根本无法夯实，造成回填密实度达不到规定的要求。
3.检查井肥槽回填时将建筑垃圾如草帘等填入其内造成质量隐患。
4.回填土分层厚度超出规范规定或根本不分层夯实。
大面积作业时，压路碾压不到位或漏压。
5.污水检查井，井筒砌筑时，灰浆不饱满，勾缝不严，特别在配合道路施工中升降井筒时，砌筑质量粗糙且砂浆未上强度就经荷载挤压，造成井筒四周砖壁呈松活状态。
这样，在冬季污水井中的热蒸汽，就会沿上部井筒砖壁的空隙浸入外围土壤和道路结构层内，在冰冻层区域形成结晶水并冻结，在春融时期极易造成检查井周边土壤形成饱和水状态，为井周围变形，预埋下隐患。
关于道路检查井质量问题的分析
关于道路检查井质量问题的分析1．检查井沉降问题的原因分析1.1高程控制误差在进行道路最后完成面施工时，一般是要对井位与路面的标高进行调整，使井盖于完成面的横纵方向保持一致，若未对高程进行精确调整，使井盖与完成面产生高程，在车辆的及其行人力的反复冲击作用下，逐渐产生破坏，使检查井发生沉降；1.2基础条件不良产生沉降检查井直接安装于井位上，车辆的反复作用力直接作用于井位并通过井位作用于此处井位的地基，若此处地基（即井底）没有足够的强度，在长期力的作用下，地基就会被压缩，从而导致井位整体沉降，并导致周围路面出现裂缝及其差异沉降；1.3 检查井施工质量差由于检查井收口太快或者使用的砌块及其水泥砂浆配合比达不到规范要求及其施工中存在这样那样的失误，使井的整体强度达不到要求，或者井位四周出现漏水渗水使井位周边的强度下降，引起质量问题；1.4 检查井周围回填土沉陷由于检查井四周无法使用大型压路机进行压实，仅仅采用人工及其小型机械进行压实，若稍微处理不好，极易造成检查井四周回填土密实度不合格。
同时，刚性井盖于柔性路面受力存在差别，在长时间路面力作用下，造成路面开裂、剥落，导致检查井盖发生沉降；1.5 衬垫材料强度较低在检查井找平施工时，需要进行衬垫，若铸铁井盖下衬垫材料强度较低，则容易被压碎，造成铸铁井盖向车行方向滑移、下沉，并在车辆的反复作用下，最终造成井盖的沉降；1.6 铸铁井盖由于有肋的存在，把井盖面层分为若干块，通行后出现凹凸现象下雨及其霜露雨雪天气时候，水通过裂纹渗透到路面结构层中，在车辆的反复作用及其震动冲击下促使路面出现开裂剥落；2．应当采取的防治措施2.1 控制好井位的高程在进行道路完成面的铺设前，测量要严格控制道路坡度与井盖的坡度，采用十字线精确定位，铺设时，注意检查井高度并及时调整，使检查井与路面平稳顺接，一次成型；2.2 检查井基础的处理严格按照设计图纸，按照国家相关标准图集及其规范施工，在检查井施工前，应对此处地面进行打夯并铺设强度达到要求的混凝土垫层，若此处基础存在不良现象时，必须进行换填改良，以提高基础承载能力；2.3 检查井的施工严格按照国家相关规范及其图集施工，收口不可太快，砖强度应达到要求，砌筑用的砂浆应达到设计要求，砂浆要饱满，勾缝不遗漏，抹面时应清洁和湿润井位表面并及时收光和养护，若遇见地下水较丰富时，抹面和勾缝应随砌筑一起完成，不可在回填后在进行内抹面和内勾缝。
浅谈市政道路中检查井存在的问题及其防治维护
浅谈市政道路中检查井存在的问题及其防治维护摘要:虽然管线检查井只是道路工程中的小小一个分项，其工程质量经常被忽略，但是检查井周的下沉、破损等病害影响了道路的使用功能甚至出现安全事故。
所以检查井的施工质量控制也要在工程质量监督中占据一定篇幅。
关键词:检查井；井周下沉与破坏；监管措施引言：由于当前城市用地紧张以及规划设计的原因，检查井不得不设置在主路面机动车道上。
检查井长期受路上各种行车冲击，井盖破损，容易造成吞车及伤人事故。
还有一些检查井周边破损、下沉，破坏了市政道路的平整度，因此经常在检查井位置出现跳车及行车事故。
市政道路的病害一直是相关专家重点研究的问题，各种防治手段也研究得很透彻。
但是检查井的安装施工往往容易被忽略，各方对检查井施工质量的验收也不够重视。
有关研究人员在调查中发现，与普通道路病害相比，市政道路路面上的各种检查井发生病害造成的交通事故更为严重。
作为政府监督部门，应该提高重视程度,督促各方加强该项工程施工管控，保证市政道路使用功能和结构安全。
1检查井井周下沉和井盖破损的原因1.1设计方案不合理在对城市道路的建设过程中，公开招投标的设计单位很多是外地设计单位，没有根据当地的实际状况来进行车道管线的设计与铺设，把检查井设置在交通量最大的主车道轮迹位置或者转弯半径最小位置。
同时，检查井井身结构与井周加固缺乏针对性的设计，导致设计出来的检查井无法适用于当地的路况，容易造成检查井下沉以及破损的情况。
此外，检查井井周回填没有达到相应要求，导致井周沉降量远超井身沉降量。
某市政道路项目，采用沥青作为路面结构，设计单位为防止井周下沉，采用钢筋混凝土板加固井周。
道路竣工通车两年后路基与井周加固部分出现沉降，混凝土板上的沥青混合料也出现龟裂现象。
这是检查井井周加固不当的一个典型案例。
1.2检查井与井周回填材料不符合要求1.2.1检查井和井周回填材料的刚度差异检查井和井周回填材料具有明显的刚度差别，导致检查井和附近的路基间始终处于刚柔过渡区，而且所有材料的温度膨胀系数也具有较大的差异。
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基于城市道路检查井质量问题的探索与研究
本文主要通过对道路检查井存在问题进行了分析,然后提出相应的防治办法,以尽量避免减少质量问题的发生。
当一条条新建的道路陆续投入使用后,大大改善了市民的出行环境,缓解了城市交通压力,但路面上的检查井沉降问题却日益明显的暴露出来,影响了道路的使用功能和使用寿命。
本文就此提出了自己的看法。
标签道路；检查井；沉降；
一、检查井沉降的原因
1、高程控制有误差。
在进行道路沥青面层施工前, 一般要对各类检查井高程进行全面复核, 检查井的顶面要与道路沥青面层的纵、横坡保持一致, 才能在摊铺面层时一次到位, 平稳顺接。
如果在调整检查井高程时, 没有对高程进行精确控制, 井盖与路面产生了高差, 在车辆的反复冲击、碾压下, 逐渐产生破坏, 从而导致检查井发生沉陷。
2、基础条件不良导致沉陷。
检查井的井盖是直接安放在井体上的, 井体处于车行道之下, 当检查井受到车辆荷载后, 荷载通过井盖、井体传到土基。
如果井体下面的基础没有足够强度, 在长期的重复荷载作用下, 土基就会被压缩而使井体和井盖整体下沉, 从而导致周围路面出现局部的开裂和差异沉降。
3、检查井施工质量差。
由于检查井砌筑时收口太快, 或者使用的原材料及砌筑砂浆不合格, 砂浆不饱满, 勾缝、抹面遗漏,使井体的整体强度降低, 造成破损下沉。
或由于井壁的渗、漏水造成检查井周围下沉, 引起质量问题。
4、检查井周围的回填土沉陷。
由于检查井周围无法利用施工机械压实, 往往采用人工进行密实, 在操作过程中如果处理不好, 就造成检查井周围回填土不够密实。
同时, 钢性井盖与柔性路面的受力有差别, 长时间经受汽车碾压, 造成井周围的路面发生开裂、剥落, 导致检查井发生沉降。
5、衬垫材料强度较低。
在检查井找平施工时, 需要进行衬垫, 如果铸铁井盖下的衬垫材料强度较低, 则容易被压碎, 造成铸铁盖座向车行方向滑移、下沉, 在车辆的反复冲击作用下, 最终造成井的沉降。
6、铸铁盖座的四周由于有肋的存在, 把面层分隔成若干小块, 运营后出现凹陷现象每逢下雨, 雨水通过裂纹渗入路面结构层中, 在车辆反复作用和震动冲击下促使路面面层开裂、剥落。
7、行车作用：道路路面主要承受车辆荷载的压力、剪切力和冲击力，当车辆驶过检查井时，除车辆自身的重力作用外，由于检查井盖座与沥青路面材料的物理性能差异和检查井盖与路面的高差，行驶时将会对检查井产生冲击荷载，并对周边路面产生较大的剪切应力，车辆荷载的冲击力会加剧检查井的下沉，而剪切力的加大则加剧了检查井周边路面裂缝的形成。
8、环境影响：由于检查井下沉，在遇到降雨时，雨水不能及时排走，形成检查井周围积水。
积水沿裂隙渗透到路基，破坏了道路基础的稳定性，使道路基础失去了原有的强度和功能，继而导至了表面裂缝进一步扩大，下沉更加严重，形成更大面积积水，积水又通过裂缝大量渗入地下，由于检查井周围的土体土质不同和回填质量不同等原因，在遇到水浸泡后将造成水土流失，引起井周围路面塌陷，这是一个恶性循环的过程，轻者影响行车的舒适性，重者关系到道路的使用寿命与安全，甚至酿成交通事故。
二、根据原因采取防治措施
1、提高管理和施工人员的质量意识和责任心。
施工前做好技术交底工作，使他们充分认识到检查井周边沉陷和裂缝等病害会给整体工程质量带来的不良影响，把施工全过程质量控制责任落实到个人，严格按照设计要求和相关规范来进行砌筑、回填、夯实、碾压等施工，并对各施工工序严格检查验收，出现质量问题要追究责任。
2、控制好井的高程。
在进行沥青摊铺前, 要严格控制检查井的高程,放线时要同时满足道路的纵坡、横坡, 采用十字线精确定位。
摊铺沥青时, 要注意检查井的高度, 及时调整摊铺厚度, 使检查井与路面平顺衔接, 一次成型。
3、检查井基础的处理。
认真按设计图纸施工, 按照检查井的标准图, 在砌筑检查井前, 应先打砼基础, 再进行检查井的砌筑。
当地基地质水文條件不良时, 应进行换填改良处治, 以提高基底承载力。
如果基底土壤被扰动或受水浸泡, 应先挖除松软土层, 超挖部分用砂或碎石等稳定性好的材料回填密实后, 再做砼基础。
4、井周围的回填。
采用素土回填, 难以压实到要求的密实度, 从而为日后土路基沉降带来隐患, 由于回填材料引起的土路基沉陷也带动了井的下沉。
所以, 改善井周回填材料, 加大井周边回填的密实度, 将对减少检查井沉降有直接作用。
井周回填时, 必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压( 夯) 实机具。
可采用微型压路机填压或人工和蛙式打夯机夯填。
不同的填料, 不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具, 以取得最经济的压实效果。
填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果, 又会在土中干缩、腐烂形成孔洞, 这些材料均不可做为填料, 以免引起沉陷。
控制填料的最佳含水量, 遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实, 杜绝带水回填或水夯法施工。
选择检查井周边的回填材料时，应采用透水性好、易压实、摩擦角大、密实度好的级配碎石进行回填，并且每层虚铺厚度以10cm为宜。
碾压时，除使用大型压路机对整个路面进行碾压外，对检查井周围应配以小型振动碾、多功能振动夯等小型机具进行压实，做到压实均匀，不留死角和薄弱区域。
这样不仅可以提高井筒周边的密实度，减缓周边路面沉陷，还能增强抗剪力，防止井座水平位移，造成进一步的凹陷和裂缝。
5、检查井的施工。
应严格按照设计图纸进行施工, 收口不可太快。
砌筑井的砖要达到强度, 砌筑砂浆的标号要达到设计要求, 砂浆要饱满, 勾缝要全面不遗漏。
抹面前应清洁和湿润表面, 抹面时及时压光收浆并养护。
遇有地下水时, 抹面和勾缝应随砌筑及时完成, 不可在回填以后再进行内抹面或内勾缝。
与检查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆, 并座浆就位后再做好内外抹面, 以防渗漏。
6、衬垫材料要有足够强度。
检查井有关材料不仅要满足设计要求，而且要尽量选用正规厂家的产品材料。
砌筑砂浆的质量要达到设计标号，和易性要好。
砌筑用的砖、材质要满足尺寸和强度要求。
检查井的井室底板可采用预制底板，并在底板的连体井墙上砌筑，在井座四周，沿井外壁浇注厚度同底板厚度相同的豆石砼，这样能增强底板的强度和井室的整体性。
井盖应合理选用，可采用寿命长、承受荷载力强、坚固耐用的球墨铸铁法式防盗井盖。
安放井圈时, 一定要选用强度较高的衬垫材料,并及时用砂浆填补空隙, 使井圈安放稳固。
7、及时养护。
加大检查井日常维修养护力度，市政管理单位应每天安排专业队伍对市政设施进行巡视，对出现的小问题及时汇报并处理，以免进一步造成道路损坏。
交通管理部门应配合市政单位加强管理，限制车辆超速、超载行驶。
要及时进行必要的养护, 发现检查井周围有裂纹后应及时进行填补、灌缝, 防止雨水侵入, 造成更大的破损。
三、结语
检查井沉降问题是一个十分复杂的问题，它与检查井的施工过程，检查井自身的材料性（各部分刚度）、行车作用及外界环境因素等密切相关，是各因素相互作用的结果，很难定量分析出各因素的影响程度，但施工过程因素在各因素中占的比重很大，因为从统计情况看，并不是所有的检查井都发生了觉陷。
总之，要从源头上解决这一顽疾，还必须设计、施工、监理和管理单位共同努力，从材料到技术工艺严把质量关，认真做好每道工序，确保道路质量，为城市建设和社会发展做出更大贡献。
参考文献：
[1]黄兴安主编，市政工程质量通病防治手册［M］.北京：中国建筑工业出版社. 2004.
[2]赵利斌，城市道路检查井周围病害产生的原因及防治[J].内蒙古科技与经济.2008。