关于音响的接地
音响设备连接与接口技术考核试卷
A.双绞线
B.同轴电缆
C.光钎
D.电话线
17.关于音响设备的阻抗匹配，以下描述正确的是？（）
A.阻抗越高，声音效果越好
B.阻抗匹配可以防止设备损坏
C.阻抗匹配对音质影响不大
D.阻抗匹配是为了提高传输距离
18.以下哪种设备通常用于模拟音频信号与数字音频信号之间的转换？（）
A.隔离变压器
B.电源线
C.模拟信号线
D.功率放大器
11.以下哪种接口支持热插拔？（）
A. SCART
B. DVI
C. USB
D. HDMI
12.关于音响系统的接地，以下描述正确的是？（）
A.接地是为了提高音质
B.所有设备必须接地
C.接地可以减少电磁干扰
D.接地线越粗越好
13.以下哪种设备通常用于音频信号的录制？（）
5.以下哪些因素会影响音响系统的音质？（）
A.线材质量
B.电源稳定性
C.房间声学特性
D.设备品牌
6.以下哪些接口可用于传输平衡音频信号？（）
A. XLR
B. TRS
C. TS
D. RCA
7.以下哪些设备可以用于音频信号的处理和效果添加？（）
A.均衡器
B.压缩器
C.混响器
D.分频器
8.以下哪些是专业音响设备中常用的线缆类型？（）
3.数字音频信号比模拟音频信号更容易受到干扰。（）
4.音响系统中的设备都可以随意接地。（）
5.功率放大器的功率越大，音质越好。（）
6. AES/EBU接口可以传输视频信号。（）
7.均衡器可以用来调整音响系统的频率响应。（）
8.在音响系统中，信号延迟是不可避免的，但可以通过技术手段进行补偿。（）
音响系统设备连接顺序
音响系统设备连接顺序音响系统的连接有很多种，不同的系统和设备有不同的连接方法。
但大体上原理都一样，主要还是由：音源+功放+喇叭，组成的。
1、现在的音源包括各种乐器，各种音源播放器及一些特殊的声音发生器。
2、功放是有各种放大电路组成的，可以对前级的信号进行放大，来推动后级的喇叭。
3、现在一般把多个喇叭组合在一起，形成音箱，也组成了很多种类的音箱。
以上就是最简单的一套音响系统。
当然现在的系统中又加入了很多辅助设备，叫做，周边设备。
一般是按照使用特点和客户的要求来灵活搭配音响系统，但同样的设备不同的连接方法所产生的音响效果也是不一样的，所以要求技术人员要多掌握这方面的知识。
音响系统中常用的连接线和接插件：音响系统中设备与设备之间要达成联络传输、沟通等，都必须依赖其连接的工具，这就是线材与接头。
它在整个音响系统中占据着非常重要的角色，现在专业音响系统中使用的连接线和接插件种类较多，下面我们把常见的线材与接插件种类作一下简单介绍：一、各种线材1、专业音频线：现在音频线有两芯、三芯、四芯、五芯等，这种线由于屏蔽效果好，可以用来传输高质量的音频信号，现在较专业的话筒一般使用三芯以上的线材，这种线材抗干扰能力强，可以做远距离传送。
当然这种线材也可以传送其它信号，如传送电脑灯的DMX512控制信号。
2、同轴电缆线：一般用在视频方面，也有一些音频线，由于这种线材抗干扰能力较差，再加上设计时就不是主要用来传输音频信号的，因此不适合做长距离的音频信号传输。
3、集中式电缆线∶就是多条讯号线包裹在同一个保护管内，一般是连接系统内部使用，以减少独立线材的数量。
现在也用在诸如电视转播车、地下预埋和其它特殊方面。
这种线一般是有专业厂家加工好的，质量上较有保障。
4、光纤：许多CD 或MD 等录放音器材上常使用的传输线材，它传送的是数码信号。
随着数字化的普及，今后光纤在音响系统里的运用会越来越多.5、MIDI 线∶通常为五芯线，传送有关MIDI 的信息，现在大多数使用在键盘、效果器等设备上。
汽车音响改装知识
汽车音响改装知识由于汽车在行驶中会产生各种频率的干扰,对汽车音响系统的听音环境产生不利的影响，因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。
1.汽车音响配线的选择汽车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。
即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。
线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。
线材的横截面面积越大(越粗)，电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。
电源保险的选择主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池接头越好，保险值大小可按以下公式加以确定：保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)／汽车电源电压平均值2.音频信号线的布线用绝缘胶带或热缩管将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生噪声。
保持音频信号线尽可能短。
音频信号线越长，越容易受到车内各种不同频率信号的干扰。
注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。
音频信号线的布线要离开行车电脑模块电路和功放的电源线至少20cm。
如果布线太近，音频信号线会拾取到频率干扰的噪声。
最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。
注意，当靠近电源线、微型计算机电路布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，我们建议最好以90°相交。
3.电源线的布线所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。
如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。
电源线可能会发热而燃烧。
当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度应该尽量相同。
当电源线桥接时，各个功放之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。
当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。
把蓄电池接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。
如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会接触不良。
音响放大器的去耦电路与接地安排
音响放大器的去耦电路与接地安排所谓去耦就是给电源电路上的杂波信号一定的出路，从而不影响各级放大器的正常工作；电源部分的去耦还可减小电源内阻，使电源的输出电流增大。
目前，常用的去耦电路是RC或LC去耦电路（若是LC去耦，则R换成电感线圈L）。
大容量电解电容器作低频信号去耦；小容量无极电容（容量为0.01μF～0.1μF）作为高频信号去耦：R为几欧或数十欧（L对应为几微亨或数十微亨），R（或L）的数值越大，去耦的效果越好，但相应的直流压降也增大。
如果觉得RC去耦电路仍不能得到满意的效果，可采用晶体管去耦电路（晶体管对交流电呈高阻抗，而直流电阻却很小，一般用在电源至功放之间的去耦电路上。
另外，在去耦电路的安排上，注意功放级离电源最近，输入级离电源最远。
实际上要获得良好的去耦效果，还要考虑地线的安排和接地点的选取问题。
这是因为音响放大器各级电路的信号电流在接地回路的接触电阻或地线本身电阻上会产生电压降。
不正确的“接地”就会使这些压降反馈至前级，从而使放大器形成自激。
R1～R3为地线电阻（含接触电阻）。
不难看出，流经R4的电流为各级入地电流i1、i2、i3之和，致使R4上压降增大，A点电位升高，增大了地与输入级之间的干扰电压，同时也在A、B点之间形成了干扰电压。
正确的接地应该是如下图所示。
另外还要注意下面一些原则：1.接地线宜粗不宜细，以减小接地阻抗。
印刷线路板上接地面积宜大，并采用边缘接地的环绕布局为好。
2.接地点要焊接良好连接牢靠。
3.各级接地元器件应尽可能地接在同一个接地点上。
4.功放级接地点离电源的接地端应最近。
输入级的接地点距电源的接地端应最远，前置放大级中间各级接地点按信号的逆流程逐渐远离电源接地端。
5.要注意屏蔽线的可靠接地。
音响专业术语
AFL=After-fader Listen 衰减后监听（推子后监听），这个模式下，监听输出的信号是来自于通道电平推杆以后的信号Aux. =Auxiliary 辅助辅助返回（或.或.）用于接收音频处理设备（如效果器，激励器）处理后的音频信号与主输出信号加以混合。
辅助送出，一般用于输出信号供信号处理设备进行处理，或输出舞台监听信号。
Balance 平衡，一般用于立体声输入通道，确定两路输入信号各自的平衡。
Bus 母线,公共线，调音台内部的信号线路流程，多路信号汇合到某个线路上，这条线路就是母线，一般的辅助和编组都是母线结构Clip 削波指示，此指示灯点亮或信号电平指示表达到这个位置，表明输入或输出信号已经达到顶点。
Cue 提示,监听，按下后可以在监听耳机或监听通道监听此路的信号。
Direct 直接的(输出)插口Effect 效果EQ=Equalizer 均衡器，调音台的均衡一般分三段或四段，有些具有扫频功能，可以对选定的频段进行电平的提升或衰减。
Fader 衰减器,推子Foldback 返送Gain 增益,放大量Group 编组HF=High Frequency 高频段HP=Headphone=Phones 耳机INS. =Insert 断点插入插口,也称又出又进插口，这个插座一般用于将一个信号处理设备直接插入到调音台的某个输入或者输出通道，对该通道的音频信号进行更精细的处理。
Level 电平LF=Low Frequency 低频段Limit 限制Line in线路或高阻抗设备输入插口LMF=Low-Mid Frequency 中低频段Low cut 低频切除(例如切去100Hz以下频率成分)L-R=Left-Right 左-右Main Sum 混合单声道，这个输出插座输出调音台内部混合好的单声道信号。
Master 主控,主输出。
Matrix 矩阵输出Meter Assign 表头设定，确定电平指示表显示什么内容，比如主输出或编组输出。
接地的方法
2、车辆检查
在检查完车的外观后，应确保你所有的口袋 没有工具或异物，包括打火机等以免划伤汽 内饰。另外还应注意在检查时，手或衣物上 不得有黄油，机油等以免玷污内饰，当然最 好的解决办法是将所有的内饰在拆装时全部 盖上干净的厚布或毯子等。
3、改装清单
在改装前应对改装清单 有全面的了解，这样可 以使整个改装团队都非 常清楚整车的改装配料 如各种线材的要求，这 样可以提升改装效率， 节省客户车辆停放的时 间。
6、接地
因接地不当而产生噪声现象在汽车音响的改 装中非常常见。如果你对接地回路所产生的 原理掌握了。你可以掌握到良好的地线处理 以及噪声预防。所以在汽车音响系统中，各 用电设备的接地点最好是选择同一个接地点， 并做好接线端的连接。
1）．从主机到功放或均衡器的信号 线
在汽车音响系统的改装 中，信号线是最容易被 噪声感应的，因为这时 的信号是低电平信号， 假如信号线的屏蔽不好， 就容易被电磁干扰，所 以应选择质量优秀的信 号线（如图4-8所示）， 尤其是屏蔽措施做得特 别好的。
2）．所有的线材应与原车的线缆分离
由于汽车音响的 线材相对于原车 的线缆来说都是 大电流的线缆， 分离可以避免将 噪声引入到原车 的线缆而发生意 外。
3）．严禁将线材通过粗糙的未加保护的金属孔洞
线材可紧压在座位，离台器或刹车的地板下。 但确定要穿过孔洞时，应在孔眼处加保护套， 而不是只用蛇皮管套住线材。
2）．隔音工程能使扬声器在车内安装的天然缺陷得到弥 补
给汽车音响升级时，最常见的做法是添一对 新的扬声器。扬声器（扬声器）通常被认为 足音响质量链条中最薄弱的一环。与家用音 响中的扬声器（其安装于厚重的小箱上）不 同，汽车中的扬声器需要安装到薄铁皮面板 上血，这是扬声器在车门安装的天然缺陷。 汽车的车门并不是安装扬声器的最佳位置， 这就给音响质量的提升留下了空间。
音响系统维修手册
音响系统维修手册一、引言音响系统在我们日常生活中扮演着重要的角色，它为我们提供了良好的音频体验。
然而，由于各种原因，音响系统可能会出现故障或需要维修。
本手册旨在提供一份全面的音响系统维修指南，以帮助用户解决常见的问题并进行基本的维修。
二、故障排除1. 音频无法播放可能原因：1）音频输入线松动或连接不良。
2）音频源设备故障。
3）扬声器线路连接不良。
解决方法：1）检查并重新插入音频输入线。
2）检查音频源设备是否正常工作。
3）检查扬声器线路是否连接牢固。
2. 噪音问题可能原因：1）电源线接地不良。
2）信号线与电源线的干扰。
3）扬声器位置不当。
解决方法：1）确保音响系统的电源线正确接地。
2）尽量避免信号线与电源线交叉布置。
3）重新调整扬声器位置，远离干扰源。
3. 音质问题可能原因：1）音响系统设置错误。
2）音源质量低劣。
3）扬声器损坏。
解决方法：1）仔细检查音响系统的设置，包括音量、均衡等。
2）尝试使用高质量的音源。
3）如有需要，更换或修复扬声器。
三、音响系统维护1. 定期清洁定期清洁音响系统可以保持其良好的工作状态，并延长使用寿命。
以下是几个简单的清洁步骤：1）使用柔软的干布擦拭音响设备的表面，避免使用含有酸性成分的清洁剂。
2）定期擦拭扬声器网罩，以去除灰尘和杂物。
3）定期检查和清理连接线路，确保插头和插孔干净无尘。
2. 避免过度使用过度使用音响系统可能导致电子元件的过热或损坏。
为了延长音响系统的使用寿命，建议在使用一段时间后关闭音响系统，确保其冷却。
3. 定期维护定期维护是保持音响系统正常运行的关键。
以下是几个重要的维护事项：1）定期检查电源线和插头的磨损程度，并更换损坏的部件。
2）定期检查和清理扬声器单元，确保其正常工作。
3）定期检查并更换音响系统中的滤波器和电容器等易损件。
四、结论音响系统维修是一项需要技巧和耐心的任务。
通过遵循本手册提供的指南，用户能够解决一些常见的音响故障并进行基本的维修工作。
汽车音响怎么接线
汽车音响怎么接线
汽车音响的接线方式取决于音响系统的类型和车辆的电气布线。
一般来说，以下是一些常见的汽车音响接线步骤：
1. 准备工作：关闭车辆的电源，并打开车辆的引擎盖。
2. 找到音响的正、负极：音响的正极标签可能有“+”或“POS”，负极标签可能有“-”或“NEG”。
3. 找到汽车电瓶的正极：电瓶的正极通常带有红色的标签。
4. 连接音响的正极：使用电缆连接音响的正极和电瓶的正极。
确保电缆的连接牢固，并使用电缆套将连接处绝缘。
5. 找到汽车的接地点：汽车通常有一个标记为“GND”的接地点，可以是车辆底盘的任何金属部分。
6. 连接音响的负极：使用电缆连接音响的负极和汽车的接地点。
同样地，确保电缆的连接牢固，并使用电缆套将连接处绝缘。
7. 检查连接：确保所有连接都牢固并有良好的电气连接。
8. 关闭引擎盖，启动车辆，测试音响系统是否正常工作。
请注意，以上步骤供参考，具体的接线方式可能因车辆型号和音响系统而有所不同。
如果不确定操作，请咨询专业人士或阅读车辆和音响系统的说明书。
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音响工程中的接地技术
接地，通常是指用导体与大地相连。
可在电子技术中的地，可能就与大地毫不相关，它只是电路中的一等电位面。
按接地的作用，可分为工作接地、保护接地、过压保护接地、防静电接地、屏蔽接地、信号接地等多种。
在专业音响技术中，以上几种接地类型都会遇到。
一、保护接地
保护接地是为防止绝缘损坏造成设备带电危及人身安全而设置的保护装置，它有接地与接零两种方式。
按电力规定，凡采用三相四线供电的系统，由于中性线接地，所以应采用接零方式，而把设备的金属外壳通过导体接至零线上，而不允许将设备外壳直接接地。
这在广电系统的配电房中的开关设备，中央空调机、发射机等电源开关设备和大耗电设备中尤为常见。
在规划设计时，应从地网中引出接地母线至各设备上，再将机器外壳用导体连至接地母线上。
值得指出的是：接地线应接在设备的接地专用端子上，另一端最好使用焊接。
有时设备外壳会麻手，这是由于交流漏电而设备外壳没接零造成的。
一般可将电源插头拔出调换一下位置再插入即可解决。
这在一些常移动的编录设备中，由于接零线常常被忽略，操作人员有的可能会双手同时接触接零和不接零的设备，就有可能发生上述现象。
二、过压保护接地
这是为防雷电而设置的接地保护装置。
防雷装置最广泛使用的是避雷针和避雷器。
避雷针通过铁塔或建筑物钢筋入地，避雷器则通过专用地线入地。
避雷器每年雷雨季节来临之前须检验，以防失效。
如我台的热线电话接入器遭雷击，就是因话线防雷器失效所致。
在防雷引下线上，绝不要连接其他设备的地线，防雷引下线只能单独直接入地，否则雷电会通过引下线损坏其他设备。
如某台卫星电视接收机曾数次遭雷击，其原困是馈线与房顶金属护栏摩擦而绝缘损坏，而金属护栏与避雷针引下体焊在一起，以至雷电窜入而击坏接收机。
三、屏蔽接地
为防止电磁感应而对视、音频线的屏蔽金属外皮、电子设备的金属外壳、屏蔽罩、建筑物的金属屏蔽网（如测灵敏度、选择性等指标的屏蔽室）进行接地的一种防护措施。
在所有接地中，屏蔽地最复杂，有种说不清，道不明的感觉。
因
为屏蔽本身既可防外界干扰，又可能通过它对外界构成干扰，而在设备内各元器件之间也须防电磁干扰，如大家熟知的中周外壳、电子管屏蔽罩就是例子。
屏蔽不良、接地不当会引起干扰，这些干扰主要有：
3.1、交流干扰，这主要由交流电源引起。
对交流干扰的防护，通常对电源进行滤波或在电源变压器初次级间加屏蔽层并接地。
在大的杂散电磁场外，为防电磁干扰进行屏蔽接地十分必要。
例如，我市新亚新商城开工典礼时，录扩设备附近有台变压器，其电磁场就干扰现场的录扩音。
后通过把录扩设备屏蔽接地，解决了这一问题。
3.2、高频干扰。
这类干扰来自各类无线发射台的变频或超变频信号，它们窜入电子设备后在机内得到非正常解调而形成声频干扰.信号频率越高，建筑物或设备的金属网孔眼就应越小，信号线屏蔽层的编织就应越密，否则将失去屏蔽作用。
对频繁拔插的信号线，应防止屏蔽层在插头处松动和脱落。
因有时仪器设备的屏蔽是通过信号线的屏蔽入地的（它们通过插头插座联接起来），若屏蔽脱落，则很容易造成干扰。
如我在汕头某电子厂时，测试人员反应，卫星电视接收机中有时会有一种滋滋作声的干扰并影响图像质量。
经跟踪观察，与飞机的经过有关，显然是澄海机场雷达信号的窜入并得到非正常解调所致。
经分析查找，原来是信号线的屏蔽层在插头外脱落，使卫星电视接收机屏蔽没接地所致。
四. 信号接地
各种电子电路，都有一个基准电位点，这个基准电位点就是信号地。
它的作用是保证电路有一个统一的基准电位，不致于浮动而引起信号误差。
信号地的连接是：同一设备的信号输入端地与信号输出端地不能联在一起，而应分开；前级（设备）的输出地只有与后级（设备）的输入地相连。
否则，信号可能通过地线形成反馈，引起信号的浮动。
这在设备的测试中，信号地的连接尤其要引起注意。
例如，本人在某电子公司工作时，质检部门反映卫星接收机质量测试结果不一。
原来，质检部的测试仪器，有的外壳接地，有的外壳没接地（测试信号由信号中心传送至各部门），以致信号通过地回馈使测量结果不一致。
后把所有接地的测试仪器设为不接地，这种现象就没有了。
五、接地的要求
最后谈谈接地的要求。
专业工程中涉及的"地"有几种：一是电源地，二是信
号地，三是音控室的真地。
其中，电源地是电气工和中埋设的，用以保护人身安全，音响工和最好不要借用；信号地是系统的零电平参考点，各设备连接起来后，其信号地就是屏蔽层；音控室的真地是在要求较高场合或有强电干扰时，音响工程中专门埋设的地线，其对地电阻不能大于4欧姆。
这几种地的概念不同、作用不同、不能混淆，否则，接地系统的混乱带来的问题要比设备带来的问题更难解决。
下面着重看看闭环回路的产生，如图1所示避免产生闭环回路A相
零线
地线
从图1中可看出，闭环回路的产生一是由于多条信号线两端都有接地，二是由于屏蔽层与电源地形成的。
一旦形成闭环电路，电磁砀干扰就会在屏蔽层上产生感应电流，给音响系统带来噪声干扰。
解决的办法有：屏蔽层一端接地（一般在信号末端）；设备背板上的接地开关置于悬浮挡，并判断设备后背的接地线柱是否与外壳相通，若相通就不用，若不相通即将它们集中于调音台的接地线柱上，最后接入音控室的真地。
当然，如果没有电磁场干扰，闭环回路也不会带来噪声，但作为规范的施工，应尽量避免闭环回路。
另外，是否需要埋设音控室真地，要看环境是否允许以及是否有较强的电磁场干扰，因为电磁场干扰是通过闭环回路产生作用的，与系统是否接入音控室的真地没有关系；而对电磁场的干扰，就要求屏蔽层接入真地，其抗干扰作用才会显示出来
综上所述，专业工程要求设计人员和施工技术人员必须牢固掌握基本的声学、电学知识，充分了解每个工程的特点和环境状况，踏实地做好每一项工作，抱着向用户负责的态度，不断积累，才能将工程质量不断提高，长期立足于音响工程界。