道路桥梁建设工程施工技术分析
道路与桥梁连接处的设计与施工技术分析
道路与桥梁连接处的设计与施工技术分析道路与桥梁连接处是交通工程中非常重要的一环，它直接关系到道路和桥梁的安全性和通行效率。
良好的设计与施工技术可以保证连接处的稳定性和耐久性，同时也可以减少施工成本和缩短施工周期。
本文将围绕道路与桥梁连接处的设计与施工技术展开分析。
一、设计1. 起始段设计在设计道路与桥梁连接处时，需要考虑起始段的设计。
道路与桥梁连接处的起始段通常会设置过度段或者过渡坡，用于缓解车辆通过桥梁连接处时的冲击力，减少车辆对桥梁的振动和荷载影响。
过渡段的设计需要考虑坡度、长度、车辆速度等因素，以确保车辆在通过连接处时能平稳过渡，避免对桥梁和道路的损坏。
2. 施工材料选择在连接处的设计中，材料的选择非常重要。
桥梁与道路的建设材料可能有所不同，因此在设计连接处时需要考虑如何将不同材料进行有效的连接和过渡。
更加注意的是，需要考虑材料的耐久性和承载能力，以及对环境的适应性等因素。
3. 施工斜坡和排水系统二、施工技术1. 施工前的准备工作在进行道路与桥梁连接处的施工前，需要做好充分的准备工作。
包括测量设备购买、材料采购、施工项目的规划、人员配备等工作。
还需要对连接处的周围环境进行调查，以确保施工过程中不会对周围环境造成负面影响。
在施工过程中，需要选择合适的材料进行处理，确保连接处的材料质量和稳定性。
同时需要对材料进行仔细的处理，确保连接处的平整度和抗压性。
这一步需要技术工人对材料的性能和特点有一定的了解，以确保施工的效率和质量。
在道路与桥梁连接处的施工中，会使用到不同的施工技术。
比如说铺灌结合技术、路面冷拌技术等。
这些技术都需要专业的技术工人进行施工，同时需要对施工技术进行合理的选择，以确保施工的质量和效率。
4. 安全施工道路与桥梁连接处的施工需要特别注意安全性。
因为这是道路与桥梁的交接处，施工时需要特别小心谨慎，以确保车辆和行人的安全。
还需要设立安全警示牌，设置施工隔离区等措施，以确保施工过程中不会对交通造成负面影响。
道路桥隧工程施工中难点及改进措施分析
道路桥隧工程施工中难点及改进措施分析道路桥隧工程是指在路面、桥梁、隧道等建设领域进行的相关工程施工活动，确保道路桥隧的质量和安全是工程施工中的重点和难点。
本文将对道路桥隧工程施工中的难点进行分析，并提出改进措施，以期能够更好地解决施工中的问题，并确保施工质量和安全。
一、难点分析1. 地质条件复杂道路桥隧工程的地质条件对施工的影响非常大，地质条件复杂会给施工带来很大的困难。
在山区地区，地质灾害频发，山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害极易发生，给施工带来了很大的安全隐患。
地下水位高，在施工中容易遇到地下水冒泡、渗水、涌水等问题。
2. 施工空间狭小道路桥隧工程多建设在山区、河谷等地形复杂的地区，施工空间狭小是施工的另一个难点。
在有限的施工空间内，需要进行大型机械设备的操作，而且对施工人员的素质和技能都提出了更高的要求。
3. 自然环境的影响自然环境的影响也是道路桥隧工程的一个难点，例如在施工过程中遇到暴雨、大风等极端天气，会对施工进度和质量造成很大的影响，甚至导致安全事故的发生。
4. 施工技术要求高道路桥隧工程的施工技术要求很高，包括土石方施工、桩基基础施工、钢筋混凝土结构施工等，需要施工人员具备较高的技术水平和丰富的施工经验。
5. 安全管理难度大由于道路桥隧工程施工的特殊性，安全管理难度较大。
除了地质灾害、气候影响等自然因素外，施工现场还存在大型机械设备的操作、高空作业、爆破作业等安全隐患，需要严格管理和监督。
二、改进措施分析1. 提前进行综合勘察针对地质条件复杂的问题，首先要进行综合的地质勘察工作，科学评估地质灾害的风险。
根据勘察结果，制定相应的施工方案和应对措施，确保施工过程中能够避免或减少地质灾害造成的影响。
2. 合理规划施工空间在施工空间狭小的情况下，应根据实际情况合理规划施工场地，科学安排施工顺序和施工方法，充分利用有限的空间资源，提高施工效率和质量。
3. 建立气象监测系统针对自然环境的影响，可以建立气象监测系统，及时掌握天气变化的情况，提前做好防范措施，在极端天气来临前及时停工，保障施工安全。
道路桥梁施工中防水路基面的施工技术分析
道路桥梁施工中防水路基面的施工技术分析随着城市化进程的加快和交通建设的不断完善，道路桥梁的建设工程已经成为城市建设的重要组成部分。
在道路桥梁的施工工程中，防水路基面的施工技术显得尤为重要。
本文将从防水路基面的施工需求、施工工艺和施工注意事项等方面进行分析，希望对相关领域的施工人员提供一些参考和帮助。
一、施工需求防水路基面的施工是为了确保道路桥梁的路基结构不受水的侵蚀，从而延长道路桥梁的使用寿命。
在实际施工中，防水路基面通常是在路基面处于基层石方施工完成之后进行的。
防水路基面的施工需求主要有以下几点：1. 防水路基面能够有效阻隔地下水的渗透，保障路基结构的稳定性和安全性。
2. 防水路基面能够减少路基结构与地下水的接触，从而降低路基结构的损耗和维护成本。
3. 防水路基面能够改善道路行车的舒适性和安全性，避免因路面积水而造成车辆打滑和事故。
二、施工工艺1. 施工材料准备在进行防水路基面的施工之前，首先要准备好相应的施工材料，通常需要用到水泥、砂浆、防水材料等。
在材料选择方面，施工人员需要根据实际工程情况来选择适合的材料，并严格按照相关标准进行配比和调制。
2. 施工方式选择防水路基面的施工方式通常有两种，一种是采用防水涂料进行铺涂，另一种是采用防水卷材进行铺贴。
在选择施工方式时，需要根据实际情况来进行合理的选择，并确保施工质量的达标。
3. 施工工艺流程（1）清洁路基面：在进行防水路基面的施工之前，首先要对路基面进行清洁处理，确保路基面干净无尘。
（2）基层处理：对路基面进行适当的基层处理，填充、夯实等，以保证路基结构的平整和稳固。
（3）铺涂或铺贴防水材料：根据选定的施工方式，进行防水材料的铺涂或铺贴工作。
在进行铺涂或铺贴时，需要确保材料的均匀性和完整性，并保持一定的厚度。
（4）抹平和收头处理：在防水材料干燥后，进行抹平和收头处理，确保施工表面平整、无缝隙。
4. 施工要点在防水路基面的施工过程中，还需要注意一些施工要点，如施工环境温度、施工湿度、材料储存和使用等方面的要求，都需要严格遵守，以保证施工质量和施工效果。
道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点分析
道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点分析道路桥梁是城市交通建设的重要组成部分，而道路桥梁沉降段的施工技术则是整个工程中的关键环节之一。
在施工过程中，必须遵循一定的技术要点，以确保施工质量和安全。
本文将对道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点进行分析。
一、材料选用1. 路基材料：选择适宜的路基材料非常重要。
要考虑材料的承载能力、抗沉降性能、排水性能等因素。
一般情况下，采用碎石、砂石等坚固的路基材料，以确保路基的承载能力和稳定性。
2. 路面材料：对于道路桥梁沉降段的路面材料，应选择强度高、耐磨损、耐老化的材料，如沥青混凝土或水泥混凝土。
还要注意材料的抗水性能和抗裂性能，以提高路面的使用寿命。
二、路基处理1. 地基处理：在选择路基材料之后，需要对路基进行地基处理，以提高地基的承载能力和稳定性。
常见的地基处理方法包括填土加固、碾压加固、搅拌桩加固等，根据实际情况选择合适的处理方法。
2. 排水设计：在路基处理过程中，还需充分考虑路基的排水设计。
合理的排水系统能够有效减少路基的软化和沉降，延长路基和路面的使用寿命。
在施工过程中要严格按照设计要求进行排水系统的建设。
三、施工工艺1. 压实作业：压实是保证路基均匀、密实的重要环节。
在进行压实作业时，应根据路基材料的性质和设计要求选择合适的压实设备和方法，确保路基的密实度和稳定性。
2. 桥梁连接：在进行道路桥梁沉降段的路基施工时，需要密切关注桥梁与路基之间的连接部分。
桥梁连接部分的施工质量直接影响到整个道路桥梁的安全性和稳定性，因此在施工过程中要加强对连接部分的监控和管理。
3. 路面施工：路面是道路桥梁沉降段的重要组成部分，路面施工的质量直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
在进行路面施工时，需严格按照设计要求进行材料搅拌、铺装和压实等工艺，确保路面的平整度和牢固度。
四、安全防护1. 安全设施：在施工过程中，要加强对施工现场的安全管理，设置明显的安全警示标志，配备必要的安全设施，确保施工人员的人身安全。
道路桥梁施工中防水路基面的施工技术分析
道路桥梁施工中防水路基面的施工技术分析随着城市化进程的加快，道路桥梁建设成为城市基础建设的重要组成部分。
在道路桥梁的施工中，防水路基面的施工尤为重要，因为路基的防水性能直接关系到道路桥梁的使用寿命和安全性。
掌握防水路基面的施工技术是非常重要的。
本文将对道路桥梁施工中防水路基面的施工技术进行分析和总结。
一、施工前准备在进行防水路基面的施工前，需要对施工场地进行前期准备工作。
首先需要对施工场地进行清理，清除地面上的杂物和垃圾，确保施工场地的平整和洁净。
需要对路基进行检查，查找并修补路基表面的裂缝和破损部分，确保路基表面平整牢固。
同时还需要对路基表面进行处理，清除表面附着物和老化材料，保证施工质量。
二、材料选用在进行防水路基面的施工时，需要选择合适的防水材料。
一般来说，防水材料可以分为沥青、聚合物改性沥青、聚氨酯等多种类型。
在选择材料时需要考虑路基的使用环境、使用寿命和防水要求等因素，选择合适的材料进行施工。
三、施工工艺1.基层处理2.底层材料铺设在进行防水路基面的施工时，需要先进行底层材料的铺设。
一般情况下，选择聚合物改性沥青作为底层材料进行铺设。
需要注意的是，在进行材料铺设时需要确保材料均匀铺设，无死角，保证材料的整体性和密实性。
3.防水材料施工4.饰面层施工四、施工质量控制在进行防水路基面的施工时，需要对施工质量进行严格控制。
首先需要对施工工艺进行把控，确保施工过程中每个环节的质量符合要求。
同时还需要加强现场管理，对施工现场进行全面监督，及时发现和处理质量问题。
在施工完成后，还需要对防水路基面进行验收，确保施工质量达标。
对于验收不合格的地方，需要及时进行整改和修复，保证防水路基面的使用性能和安全性。
防水路基面的施工技术在道路桥梁建设中具有非常重要的作用。
通过对防水路基面施工技术的认真分析和研究，可以进一步提高防水施工的质量和效率，确保道路桥梁的使用寿命和安全性。
也可以为相关领域的科研人员提供一定的参考和借鉴价值。
道路施工中的施工技术分析(3篇).doc
道路施工中的施工技术分析(3篇) -第一篇:道路施工路面垫层施工技术控制措施摘要:随着我国经济的快速发展，公路桥梁工程建设越来越多，对公路桥梁建设的质量要求也越来越高，对于公路桥梁施工技术提出了更高的要求。
路面垫层施工是公路施工中的结构性施工，是保证公路安全可靠稳定的关键，在公路桥梁的施工当中非常重要，关系着工程的质量和效益。
所以，路面垫层施工技术要求较高，要根据施工环境、施工材料的不同分别采取碎石垫层与沙砾垫层路面垫层施工，还要保证施工材料与公路的基层施工一致，减少道路变形、坑槽等不安全因素的发生。
然而，在公路工程路面垫层施工技术实际操作中，存在着诸多需要深入研究改进之处，本文根据当前路面垫层施工技术现状，研究道路施工中路面垫层施工技术的控制措施，提出路面垫层施工的建议和注意事项，希望为道路工程质量和效益奠定坚实基础，确保道路工程的安全可靠，为我国基础设施建设和交通改善做出贡献。
关键词:道路工程;路面垫层施工技术;控制;措施道路施工专业性较强，随着经济社会的发展和科学技术的进步，路面垫层施工技术在道路施工中得到了快速发展，其应用空间越来越广泛，在道路施工当中发挥着至关紧要的作用。
路面垫层施工技术要求较高，要根据施工环境、施工材料的不同分别采取碎石垫层与沙砾垫层路面垫层施工，还要保证施工材料与公路的基层施工一致，减少道路变形、坑槽等不安全因素的发生。
必须要根据工程实际情况，加大道路施工中路面垫层施工技术在道路施工中的应用，研究道路施工中路面垫层施工技术的控制措施，及时解决存在的问题，提高道路工程质量水平，确保道路工程的安全可靠。
1道路施工中的路面垫层施工技术概述随着我国经济的快速发展和道路工程建设的增多，对路面垫层施工技术要求越来越高。
路面垫层施工要求路面垫层的弹性满足道路行车的荷载，具有一定的透水性，防止由于缺少排水系统导致雨水不能及时排除而软化路基，造成沉陷、坍塌等威胁，影响车辆行车安全。
路面垫层施工材料的选择，直接关系着路面垫层的施工质量水平。
市政道路桥梁工程施工及质量控制措施分析
市政道路桥梁工程施工及质量控制措施分析市政道路桥梁工程是城市建设的重要组成部分，其施工及质量控制措施是确保工程质量的关键。
本文将对市政道路桥梁工程施工及质量控制措施进行分析，为相关行业人士提供参考。
市政道路桥梁工程施工流程市政道路桥梁工程施工分为前期准备、施工管理和后期验收等阶段。
前期准备阶段包括工程勘察、设计文件编制、施工方案制定等工作。
施工管理阶段主要包括施工组织设计、项目管理、质量控制、安全防护等方面的工作。
后期验收阶段主要包括工程竣工验收和交付使用等工作。
1. 施工材料控制市政道路桥梁工程所使用的材料包括水泥、钢筋、混凝土等，这些材料的质量直接影响到工程的施工质量和使用寿命。
在施工过程中，需要对所有材料进行严格的把控和检测，确保其符合相关标准和规定。
2. 施工工艺控制市政道路桥梁工程的施工工艺直接关系到工程的质量和进度。
施工单位需要制定详细的施工方案和工艺流程，确保施工过程中各项工艺控制措施得以严格执行。
3. 施工设备控制市政道路桥梁工程所使用的施工设备包括各种起重机械、挖掘机械等，这些设备的正常运行与否直接关系到施工进度和质量。
在施工过程中，需要对施工设备进行定期检测和维护，确保其运行正常。
4. 施工人员控制市政道路桥梁工程所涉及的施工人员包括各种技术工人和管理人员，他们的素质和技能直接关系到工程的施工质量。
在施工过程中，需要对施工人员进行严格的培训和考核，确保其具备相关技能和素质。
市政道路桥梁工程质量控制的建议1. 建立健全的质量管理体系市政道路桥梁工程施工单位应建立健全的质量管理体系，明确质量管理职责和工作流程，确保质量控制措施得以有效执行。
2. 强化质量监督检查市政道路桥梁工程的监理单位应加强对施工过程的监督检查，及时发现和解决施工质量问题，确保工程质量。
3. 加强质量信息共享市政道路桥梁工程的相关单位应加强质量信息的共享，通过开展技术交流和经验分享，提高工程质量控制水平。
4. 提升施工人员素质市政道路桥梁工程施工单位应加强对施工人员的培训和技能提升，提高其专业素质和工作能力。
道路桥梁工程施工质量技术分析
道路桥梁工程施工质量技术分析摘要：道路桥梁工程建设受到周边环境、材料、人员等方面影响因素较大，为进一步提高道路桥梁建设水平，还要重视施工质量控制与技术研究。
文章对道路桥梁工程施工特点进行分析，探讨工程施工质量管理措施。
关键词：道路桥梁；施工质量；质量管理；路桥施工引言道路桥梁不仅能够为人们的出行提供很大便利，并且促进了建筑领域、工业领域的长足进步，为我国经济水平的提高，提供强有力的支撑。
与此同时，现阶段人们对道路桥梁的工程质量和安全性的关注度越来越高，要求政府部门对道路桥梁施工管理给予足够重视。
从实际情况来看，当前的道路桥梁施工管理由于一些因素控制不当，仍经常性出现相应问题，难以保证人们出行安全。
所以，明确当前道路桥梁施工管理的问题具有必要性，以此来制定合理可行的防范措施。
1道路桥梁工程施工特点针对道路桥梁工程施工而言，其在实际施工过程中，极易受到外界环境因素的直接影响，但是因为工程具有一定的特殊性质，使其对施工各环节提出了极为严格的要求。
据调查，在道路桥梁实际施工过程中，存在众多特征，如：施工时间紧迫、施工难度较大、前期资金投入较高、施工环境复杂等，在这其中，对于路桥工程来讲，最为突出的问题则是施工环境越发复杂，具体主要表现在下述几个方面：因为工程的施工地点通常位于城市之中，在具体规划环节中，相关工作人员应当密切关注城市内部交通运输能否得到协调发展，若是道路桥梁工程存在和质量有关的问题，便有极大几率造成周边道路交通无法取得有序运转，从而为当前城市的持续发展带来极大消极影响。
另外，交通网的分布若是存在错综复杂情况，也会为道路桥梁工程施工质量及进度带来一定影响，因此，施工单位需对地下管网的安全予以高度重视，以提升道路桥梁工程施工质量。
通常情况下，道路桥梁工程都是在比较开阔的露天环境下进行施工，这则十分容易受到周边环境、地理因素、气候因素的直接影响，使得施工过程中存在诸多不确定性因素。
再加上道路桥梁工程的施工范围相对较为广阔，所涉及到的内容较多，因此容易埋下众多安全隐患，从而加大工程施工的风险。
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道路桥梁建设工程施工技术分析发表时间：2018-06-05T15:07:42.300Z 来源：《基层建设》2018年第11期作者：崔伟红[导读] 摘要：最近几年，我们国家的经济发展速度令西方国家感叹，这种快速的发展当然离不开交通事业的贡献，尤其是道桥项目。
许昌腾飞公路工程有限公司河南许昌 461000摘要：最近几年，我们国家的经济发展速度令西方国家感叹，这种快速的发展当然离不开交通事业的贡献，尤其是道桥项目。
具体来讲，道桥工程的存在不仅为国家的经济发展和社会稳定做出了显著的贡献，同时还为广大群众的日常生活创造了极大的便利，俨然已经成为了当前时期我们国家的交通体系的关键构成要素。
道桥项目在国家的经济发展过程中发挥的作用之重，因此我们必须高度关注它们的建设品质，换句话讲只有保证品质良好了，才能够保证项目的存在价值得以体现，才能够发挥出它们的存在意义，才能够切实增加使用时间，相反的如果品质较差的话，就会导致很多质量方面的问题，导致安全问题，严重的话还会给广大群众的生命带来极大的威胁。
对此，我们一定要积极关注项目建设质量，合理运用施工技术。
关键词：道路桥梁；建设工程；施工技术 1道桥项目中进行强化技术管理的意义我国交通事业在近年来发生了突飞猛进的变化，汽车生产制造业迅猛发展的同时，也给道路工程建设带来了压力，而我国交通事业向着西部地区扩展深化的过程中就必然要对道路桥梁工程建设提升更高的要求，我们知道道路与桥梁建设与其他建筑工程相比存在一定的特殊性，这是由于道路桥梁施工建设往往施工线路较长、地形与地质情况复杂，而且所使用的施工设备也存在特异性，这就使得我们进行道路桥梁施工技术管理必须根据工程建设的具体情况来制定管理标准和技术方案。
而道路桥梁工程在施工完成后要长期进行高强度符合的运营，在汽车普及的近些年，道桥工程所承担的荷载也是逐年增加，道路桥梁的损坏速度也越来越快，因此在当前我们通过优化道路桥梁项目的施工技术管理，强化道路桥梁项目的建设质量势在必行，这是对国家交通事业建设负责，也是对人民生命安全负责的表现。
2我国道路桥梁施工技术存在的问题 2.1道路桥梁施工管理不到位在工程项目中，如果没有完善的管理制度，那么便很难保证工程稳定开展。
从道路桥梁施工管理中可以看出，还存在着一些不足，这些不足严重影响了施工技术的有效应用。
现有的管理方法缺少规范性，管理理念单一，在道路桥梁投入使用之后，如果发现异常现象，便需要重新修整和改进，这样一来，不仅会增加投资成本，同时还对道路桥梁的建设产生了不利影响。
2.2钢筋受到腐蚀严重钢筋受到腐蚀的主要原因表现在相关管理人员没有做好钢筋的保护工作，在实际工作期间，没有根据标准要求，对钢筋展开涂层，涂层可以预防腐蚀，如果不进行涂层，那么钢筋便会遭到腐蚀。
同时，在储存、运输钢筋的时候，要十分注意，不能使涂层遭到破坏，以防影响结构性能，发生腐蚀。
2.3产生了裂缝问题在道路桥梁施工过程中，经常发生裂缝现象。
产生原因是由于施工人员不注意保养，没有合理使用引起的，混凝土是道路桥梁施工的主要材料之一，在使用混凝土的时候，要合理控制强度，因为混凝土长时间处于室外空气中，若不依据标准进行配置，很容易出现裂缝，发生质量问题。
此外，如果操作人员对后期道路桥梁保养不合理也会引起裂缝。
2.4桥头跳车情况在道路桥梁建设期间，结构刚度之间有着很大的区别，并且变形快。
产生原因在于路基工程质量不高，在施工期间，没有根据实际要求展开操作。
对于高填土路而言，时长发生压缩情况，路面渗水严重，随之软化和下沉。
另外，相关人员在填筑之前，没有将桥头路堤清理干净，使得软土地基体处理不完全，这些情况的出现，都会引发桥头跳车。
3道路桥梁施工技术的具体应用 3.1把控好原料的品质通过细致的分析可知，混凝土之所以会出现严重的缝隙，其中有一个非常重要的原因，即原料的品质太差。
对此，我们首先要做的就是提升材料的品质。
委派专门的工作者负责材料采购工作，确保材料的强度符合荷载所需，一旦发现劣质材料要坚决弃用。
而且，还要确保材料的配比得当，同时要正确使用添加剂。
掌握好搅拌的程度以及用时也非常关键，因为如果搅拌的时间太短的话就会导致它的密度受到影响，必然出现裂缝。
因此，我们必须合理掌控水的比例，从根源处提升材料的抗压能力。
通过上文的叙述可知，只有控制好原料的品质，才能够从根本上确保项目的质量优良，路桥基础施工的质量强化也确实需要从混凝土的质量控制着手，我们应当依据施工技术操作规范标准把控好施工的每个步骤，切实落实基础施工的技术控制要求。
3.2地基施工处理桥头跳车的控制离不开地基施工处理技术，特别是处理软土地基时应用就更为重要。
处理地基的施工技术主要是超载预压法、换土法、排水固结法、减少附加应力法、高压喷射注浆法以及深层搅拌法，在软土地基进行桥台修建时通常会采用桩基础。
如果高路堤在软土层上建筑，就会激动软土层，对基桩的压力就会增大，有可能导致桥台发生位移，对支座进行损坏，产生裂缝，甚至造成桥面以及桥台的损坏。
为了避免这些问题，需要对回填材料的重量进行降低，保证基桩的坚硬程度，这样才能保证工程的质量。
3.3路基排水技术道路桥梁路基排水主要分为两种：（1）地面排水。
地面排水一般会采用边沟、截水沟地表排水管以及急流槽等设施。
并且需要采用铺砌防护的措施，一般会利用浆砌片石对排水设施进行加固，另外此技术中也会对水泥混凝土预制板进行普遍的应用，水网地段是当前道路桥梁施工较为常用的路基，另外对传统的的逢沟设涵技术也进行了改进，对布置在桥线两侧的沟渠进行了加强，减少了涵洞被路线穿越的现象，对桥梁路基的质量有了很大的提高。
（2）路面排水。
将积留在道路桥梁表面的积水迅速排出是路面排水的主要作用，避免水渗入路面，然后冲刷路基的边坡。
排除路面的积水，集中排水只是一方面，具体措施是将浇拦水袋或者混凝土预制板设置在硬露肩的外侧。
路面排水的另一部分是进行分散排水，主要是在西北地势平坦的地区，需要硬化桥梁的路肩并且对路基边坡进行加固，另外还要考虑到边坡植物的生长会不会对横向排水出路造成遮挡，可以借助排水沟的设置以及路肩的硬化来解决。
3.4后台填筑施工技术地基、路面以及路基的形变是桥梁两端路堤沉降的主要原因。
地基出现压缩形变的主要原因是车辆的荷载以及路面路基的恒载，路面路基的结构层会因为填料的固结、压缩、次固结以及行车作用而压缩。
针对路面，如果桥面的结构与搭板的厚度不同，就会产生沉降差，所以通常桥面上的面层结构以及厚度与搭板的会符合。
但是对施工以及填料自身固结的要求不够严格，如果不加固台背的填方，桥头跳车的问题就会无法解决，所以，适当的加固台背建筑是必要的，填筑材料可以选择沙性土、碎石土以及砂砾，如果需要，还可以借助水泥或者石灰来进行处理，半刚性材料也可以考虑，降低路基发生沉降的程度，并且对压实度也有了一定的提高。
3.5混凝土施工技术混凝土搅拌、浇筑以及振捣技术是混凝土施工技术的主要内容，具体内容如下：（1）混凝土搅拌技术。
为了保证钢纤维在混凝土基体中的分布足够均匀，需要进行搅拌的操作。
所以，强制式搅拌机和反锥式搅拌机是钢纤维混凝土施工时的主要的机械搅拌手段。
为了对钢纤维混凝土的均匀程度进行保证，投料应该先添加水泥，再加入粗集料，最后再加入钢纤维，而且钢纤维的投入应该分三次进行，加水需要在搅拌均匀以后加入，搅拌时间控制在2~3分钟。
（2）混凝土浇筑与振捣技术。
钢纤维混凝土在进行浇筑时，一定要保证浇筑过程的连续，切避免出现浇筑接头过于明显的现象。
钢纤维的分布通常为二维分布，振动器选择平板振动器振捣，效果较为理想。
选用振捣棒时，条状集束排列钢纤维，可以更好地对板体的温度应力、收缩应力以及荷载间的传递进行抵抗，进而对边角混凝土的严密程度进行保证。
3.6搭板设置的施工技术搭板设置在道路桥梁工程的施工中作用较大，一般会将搭板的标高与桥台连接部分的标高设置相同，借此将反向坡预留在搭台与路面的连接部分。
运用这样的施工方式，必须考虑到路与桥间的沉降差，只有这样才能更好地测定预留反向坡的大小，预留反向坡的施工技术的核心就是对沉降差的考虑。
公路路线纵断面足够平顺是确定预留反向坡以及沉降差的前提，这一环节在确定预留反向坡的确定中作用很大。
纵向锚固和水平锚固是目前搭板与桥台进行锚固施工的主要方式，搭板与桥台进行锚固的整个施工过程内，相比而言，搭板受力和桥台受力的特点较为适合水平锚固的方法。
枕梁的设置要结合道路桥梁施工的具体情况来进行，可以将枕梁设置在搭板的下部，保证搭板的受力可以分布在较大面积的基础上，进而可以对搭板强化其横向抗弯强度；不过需要注意的是，将枕梁设置在搭板的后部对搭板底部弯拉应力的控制会造成影响，搭板底部的弯拉应力受到后部枕梁的影响可能会增加1/3，如果设置枕梁的搭板后部处理周围基础达不到要求，就会出现局限沉降的局面，二次跳车的问题就会出现，道路的通行安全难以保证。
另一方面，想要避免出现基础沉降，对枕梁下部增强基础的承载能力，可以选择设置碎石桩在其内部，或者设置水泥石屑桩。
经过工程实践发现，这种施工方法确实具备着积极地作用，同时这种施工方式还可以降低施工成本，经济效益可以得到提升。
因此，假如工程项目中确实需要设置枕梁，可以考虑将碎石桩或者水泥石屑桩设置在枕梁下部的基础内部，借此对基础的承载能力进行增强。
4我国道路桥梁施工技术发展趋势4.1施工技术节能化现阶段，我国推行的发展政策是可持续发展理念，在道路桥梁工程施工中，要从各个环节考虑，比如施工技术、材料以及工艺等，遵循环保施工理念。
进行道路桥梁工程施工的时候，会对周围环境产生一定的影响，因此，要做好环保工作，实现节能减排。
比如，在钢筋连接技术中，应当强化工程防水性能，控制物料成本，尽可能采用低合金钢材料，不断丰富施工材料类型。
4.2建筑材料的多元化目前，在大多数桥梁建设中，采用的材料依旧是钢筋混凝土，然而，越来越多的新型材料随之出现，被逐渐引进了桥梁建设中去，比如，各铝合金、碳纤维以及玻璃钢，从中可以看出，在以后施工中，主要以高性能轻质材料为主。
4.3桥梁结构多样化从目前建筑桥梁结构形式来看，其呈现多样化趋势，伴随着社会的不断发展，桥梁结构也随之发生了改变。
从中可以看出，经济的进步从很大程度上能够推动桥梁建筑结构整体发展，在未来，桥梁结构有望发展为结合性的桥梁建筑结构，比如斜拉桥或者综合性混凝土拱桥等。
4.4现代化和人性化在施工建设中，桥梁逐渐朝着智能化方向发展，可以利用计算机来控制桥梁变形情况，通过温度感应系统了解气温变化，以此检查风力的作用效果，获取车辆超载情况。
结论总之，道路桥梁工程项目的技术管理是优化道桥施工质量的基础，针对道路桥梁施工中的重点部位进行严格的技术管理还可以提升我们进行道桥项目建设的效率，针对道路工程进行路面建设施工技术的优化管理、针对桥梁工程进行桥墩和桥台部位建设施工技术的管控都是提升道路桥梁项目施工效果、强化道桥项目施工进度管控的手段。